Tải bản đầy đủ (.docx) (63 trang)

Nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty toàn nam logictics

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.22 MB, 63 trang )

LỜI CÁM ƠN
Với lòng biết ơn sâu sắc, em gửi lòng cám ơn đếến Ban lãnh đếạo Hiệu trưởng khoa
Thương Mại Quốc tế cùng tồn thể thầy cơ bộ mơn đếã dạy và truyền đếạt kiến thức
chuyên môn cũng như kiến thức thực tế mà thầy cơ có đếược đếể sinh viên chúng em đếược
trang bị một nền tảng vững chắc không bỡ ngỡ khi ra trường.
Em xin cám ơn chân thành đếến TS. Nguyễn Văn Tài, người thầy đếặc biệt đếã hướng dẫn
em thực tập, tạo đếiều kiện đếể sinh viên chúng em gắn kết với nhau, không chỉ chỉ dạy
những đếiều trong học tập mà thầy còn tạo niềm vui cho sinh viên, mang nhiều cơ hội
hiếm có đếể sinh viên đếược học hỏi. Chân thành cám ơn thầy rất nhiều.
Ngoài ra em cũng gửi lời cám ơn sâu sắc đếến thầy Cố Vấn Nguyễn Văn Hội, người thầy
vơ cùng tận tâm và nhiệt tình hỗ trợ đếến khó khăn, thắc mắc của em cũng như tồn thể
sinh viên mà thầy dạy. Thầy còn là người đếã tạo cơ hội đếể em có cơng ty thực tập, một
nơi tuyệt vời đếể em học tập và trải nghiệm thêm với nghề logictics. Vô cùng cám ơn thâỳ.
Và cuối cùng, em cám ơn đếến Ban lãnh đếạo của Công ty Toàn Nam Logictics, đếặc biệt là
Anh Nguyễn Bảo Trị-Tổng Giám Đốc của Công ty. Anh là người đếã tạo đếiều kiện tốt
nhất đếể em học tập ở Công ty và Các Anh Chị trong công ty rất thân thiện, dễ mến đếã
giúp đếỡ mọi vấn đếề khó khăn trong quá trình thực tập của em.
Xin chân thành cám ơn ạ!


LỜI NHẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP THỰC TẬP
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................


....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
XÁC NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP THỰC
TẬP (Ký tên và đếóng dấu mộc của Quý công ty)


LỜI NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
.................................................................................................................................................... .
................................................................................................................................................... ..
.................................................................................................................................................. ...
................................................................................................................................................. ....
................................................................................................................................................ .....
............................................................................................................................................... ......
.............................................................................................................................................. .......
............................................................................................................................................. ........
............................................................................................................................................ .........
........................................................................................................................................... ..........

.......................................................................................................................................... ...........
......................................................................................................................................... ............
........................................................................................................................................ .............
....................................................................................................................................... ..............
...................................................................................................................................... ...............
..................................................................................................................................... ................
.................................................................................................................................... .................
................................................................................................................................... ..................
.................................................................................................................................. ...................
................................................................................................................................. ....................
................................................................................................................................ .....................
............................................................................................................................... ......................
.............................................................................................................................. .......................
.............................................................................................................................

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN


LỜI MỞ ĐẦU
Ngày nay càng có nhiều nước ở nhiều trình đếộ phát triển kinh tế- xã hội khác nhau thuộc
nhiều khu vực lãnh thổ khác nhau cùng tham gia vào mậu dịch quốc tế. Nhất là trong xu
thế toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới như hiện nay,thì thương mại quốc tế càng đếóng vai
trị quan trọng trong nền kinh tế của một nước.
Và các nguồn tài nguyên trên trái đếất là hữu hạn, nhưng ước muốn của con người lại vơ
hạn, chính vì vậy Logistics ra đếời đếể giúp con người sử dụng các nguồn lực, nhân lực,
vật lực, tài lực một cách tối ưu, đếể có thể đếáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội và
bản thân một cách tốt nhất.
Trước đếây đếể đếi từ cơ sở của người sản xuất đếến tay người tiêu dùng đếặc biệt trong giao
nhận hàng từ nước này tới nước khác hàng hóa thường phải qua tay nhiều người vận tải
và nhiều phương thức vận tải khác nhau phải chịu nhiều rủi ro mất mát người gửi hàng

phải ký nhiều hợp đếồng vận tải riêng biệt với từng người vận tải theo đếó trách nhiệm của
mỗi người vận tải chỉ giới hạn trong chặng đếường hay dịch vụ do người đếó giảm nhận
mà thơi. Từ đếó container Hóa đếã ra đếời là tiền đếề cho sự phát triển vận tải đếa phương
thức theo phương thức này người gửi hàng chỉ cần ký hợp đếồng vận tải với một người
người này sẽ chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện tồn bộ vận chuyển hàng hóa bằng một
hợp đếồng duy nhất. Mặc dù đếó khơng phải là người vận chuyển. Thực sự trong doanh
nghiệp thì Logistic làm tối ưu hóa q trình về vị trí và thời gian lưu chuyển và lưu trữ
nguồn tài nguyên từ đếiểm đếầu của quá trình cung ứng cho đếến tay người tiêu dùng thơng
qua hàng loạt các hoạt đếộng kinh tế.
Quy mô của hoạt đếộng xuất nhập khẩu tăng lên nhanh chóng trong những năm gần đếây là
nguyên nhân trực tiếp khiến cho giao nhận vận tải nói chung và giao nhận vận tải bằng
đếường hàng khơng nói riêng phát triển mạnh mẽ cả về chiều rộng và chiều sâu. Theo
nhiều chuyên gia trong ngành “hậu cần hàng không”, thương mại đếiện tử ngày càng
chứng tỏ tác đếộng mạnh mẽ đếến ngành logistics. Theo đếó, các cơng ty đếiện tử như
Samsung, LG, Microsoft… đếã có mặt tại tại Việt Nam và thúc đếẩy vận chuyển hàng hóa
qua đếường hàng khơng. Mỗi tuần có khoảng 1.000 tấn hàng hóa qua đếường hàng khơng.
Số liệu thống kê từ Cục Hàng không VN cho thấy, thị trường vận tải hàng hố bằng
đếường hàng khơng của Việt Nam có sự tăng trưởng mạnh với tốc đếộ trung bình từ
15,6%/năm trong giai đếoạn từ năm 2011 - 2017. Riêng năm 2017, tổng thị trường hàng
hố hàng khơng đếạt xấp xỉ 1,13 triệu tấn, tăng 25,9% so với năm 2016. Trong số này, sản
lượng vận chuyển của các hãng hàng khơng Việt Nam năm 2017 đếạt 318 nghìn tấn hàng
hố, tăng 11,3%.
Thấy đếược tầm quan trọng, lợi ích to lớn của nghành Xuất Nhập Khẩu nói chung hay
hoạt đếộng giao nhận nói riêng, trong đếó có hoạt đếộng giao nhận đếường hàng khơng.
Kết hợp với những nhận thức nói trên và kiến thức về chuyên nghành bản thân đếang
theo học là chuyên nghành xuất nhập khẩu cũng như quá trình thực tập tại cơng ty
TỒN NAM, em xin đếược chọn đếề tài “Nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng
đếường hàng khơng tại cơng ty Tồn Nam Logictics” cho bài báo cáo thực tập tốt



nghiệp của mình.
Mục đếích của bài báo cáo này nhằm phân tích đếánh giá tình hình tổ chức giao nhận
nhập khẩu hàng hóa bằng đếường hàng khơng của cơng ty thơng qua q trình thực tập
tại cơng ty Tồn Nam và việc đếi thực tế, tham gia trực tiếp vào nghiệp vụ giao nhận
tại sân bay và cảng. Đồng thời, bản thân cũng đếưa ra những đếiểm mạnh và đếiểm yếu
của công ty trong việc tổ chức và thực hiện nghiệp vụ giao nhận đếường hàng không
không, cụ thể là quy trình nhập khẩu. Từ đếó, đếề xuất một số giải pháp giúp cho hoạt
đếộng giao nhận của công ty thêm hồn thiện, củng cố và nâng cao uy tín của công ty
trên thị trường.
Bố cục nội dung bài báo cáo thực tập gồm 3 phần chính như sau:
Chương 1: Giới thiệu tổng quan về Công ty Cổ phẩn giao nhận vận tải Tồn Nam
Chương 2: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng hóa bằng
đếường hàng khơng tại cơng ty Tồn Nam
Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng
nhập đếường hàng không tại Công ty Cổ phẩn giao nhận vận tải Toàn Nam .


MỤC LỤC


DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT TẮT

STT
TẮT

CHỮ VIẾT

CỤM TỪ ĐẦY ĐỦ
TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN


1

TNHH

2

D/O

3

XNK

4

VND

5

EUR

6

HS

7

MT

8


CM

9

KG

10

B/L

11

C/O

DELIVERY ORDER
XUẤT NHẬP KHẨU
VIỆT NAM ĐỒNG
EURO
HS CODE
METRIC TON
CENTIMETRE
KILOGRAM
BILL OF LADING
CERTIFICATE OF ORIGIN

Từ viết
tắt
TNHH

Tiếng anh


TTP

Trans-Pacific Strategic
Economic Partnership
Agreement

AEC

Cộng đếồng kinh tế ASEAN

EU

ASEAN Economic
Community
European Union

C/O

Certificate of Origin

Giấy chứng nhận xuất xứ

Tiếng việt
Trách nhiệm hữu hạn
Hiệp đếịnh đếối tác kinh
tế xuyên Thái Bình
Dương

Liên minh châu Âu



Tp.HCM

Thành phố Hồ Chí Minh

HHXNK

Hàng hóa xuất nhập khẩu

XNK

Xuất nhập khẩu

D/O

Delivery order

Lệnh giao hàng

A/N

Arrival note

Thông báo hàng đếến

MAWB

Master airway bill


Vận đếơn hàng khơng chủ

DV-HH
TTR

Dịch vụ- hàng hóa
Telegraphic Transfer
Reimbursement

SĐT

Chuyển tiền bằng đếiện có
bồi hồn
Số đếiện thoại

POL

Port of loading

Cảng bốc

POD

Port of delivery

Cảng dở

HS

Harmonized Commodity

Description and Coding
System

GTGT
CMND

Giá trị gia tăng
Chứng minh nhân dân.

TCS
S/I

Hệ thống hài hịa mơ tả và
mã hóa hàng hóa

Shipping instruction

Cơng ty TNHH DV- HH Tân
Sơn Nhất.
Hướng dẫn chi tiết làm vận
đếơn


DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU

STT
1

BẢNG BIỂU
Bảng 1.1 Bảng kết quả hoạt đếộng kinh doanh của công ty

năm 2014 – 2016

SỐ
TRANG
10


DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ

STT

HÌNH VẼ

SỐ
TRANG

1

Hình 1.1. Sơ đếồ bộ máy cơng ty Cổ phần Giao Nhận Vận
Tải Tồn Nam

6

2

Hình 1.2 Biểu đếồ kết quả kinh doanh của công ty từ năm
2014-2016

11


3

Hình 2.1: Đăng nhập vào phần mềm VINACCS

20

4

Hình 2.2: Thiết lập thơng số khai báo Hải quan

21

5

Hình 2.3: Đăng ký mới tờ khai nhập khẩu (IDA)

21

6

Hình 2.4 Thơng tin chung (1)

22

7

Hình 2.5 Thơng tin chung (2)

23


8

Hình 2.6: Thơng tin chung (3)

24

9

Hình 2.7. Thơng tin chung (4)

25

10

Hình 2.8. Danh sách hàng

26


CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO
NHẬN VẬN TẢI TỒN NAM
1.1 Q trình thành lập và phát triển công ty.
Từ khi nhà nước thực hiện chính sách mở cửa hội nhập với nền kinh tế thế giới, chính
sách kinh tế của nước ta có nhiều chuyển biến mới ngày càng đếưa Việt Nam phát triển ở
tầm cao, hòa nhập với nền kinh tế thế giới và chuyển đếổi cơ cấu hoạt đếộng kinh tế của
nước ta sang nền kinh tế thị trường. Do vậy nền kinh tế Việt Nam đếang có những chuyển
biến tích cực
Bên cạnh đếó, chính phủ cịn dề ra những chính sách, chủ trương mới thơng thống
hơn đếã tạo đếiều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam đếẩy mạnh hoạt đếộng thương mại
với các nước trong khu vực và thế giới.

Xu hướng phát triển hoạt đếộng kinh doanh xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp
ngày càng mở rộng. Làm cho tốc đếộ lưu thơng hàng hóa diễn ra ngày càng tăng. Chính vì
lẽ đếó khơng thể thiếu đếược dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.
Nắm bắt đếược nhu cầu đếó của thị trường, hàng loạt công ty hoạt đếộng giao nhận ra
đếời. Trước tình hình đếó và qua q trình tìm hiểu lâu dài nhu cầu thị trường với nhiều năm
kinh nghiệm trong ngành vận tải. Vào ngày 1 tháng 4 năm 2008 Công ty Cổ Phần Giao
Nhận Vận Tải Toàn Nam đếược thành lập dưới sự lãnh đếạo của ông Nguyễn Bảo Trị.
Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam đếược thành lập và đếi vào hoạt đếộng
theo giấy chứng nhận đếăng kí kinh doanh số 0305610169 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư
Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 02 tháng 08 năm 2011. Công ty Cổ phần Giao Nhận
Vận Tải Toàn Nam là một doanh nghiệp hoạt đếộng với tư cách pháp nhân theo quy đếịnh
hiện hành của Nhà nước, có con dấu riêng và tài khoản Nội tệ, Ngoại tệ tại các ngân hàng.
Trong suốt q trình hoạt đếộng, Cơng ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam đếã
xác đếịnh đếược vị trí của mình và đếược nhìn nhận khi có am hiểu rõ ràng và sâu sắc về thị
trường vận tải, tạo đếược uy tín về chất lượng phục vụ đếối với khách hàng và tăng sự cạnh
tranh với các công ty đếối thủ.
CƠNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI TỒN NAM
-

Tên công ty viết bằng tiếng Việt: Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam

-

Tên giao dịch: TNLOGISTICS

-

Trụ sở giao dịch: Tầng 2, 36 Phan Đình Giót, phường 2, Quận Tân Bình, TP Hồ
Chí Minh



-

Tổng giám đếốc/ Đại diện pháp luật: Ông Nguyễn Bảo Trị

-

Giấy phép kinh doanh số: 0305610169. Ngày cấp: 02/08/2011

-

Mã số thuế: 0305610169

-

Ngày hoạt đếộng: 01/04/2008

-

Hoạt đếộng chính: Đại lý vận tải hàng hoá đếường biển. Đại lý mua bán, ký gửi hàng
hố. Mơi giới thương mại. Dịch vụ khai th hải quan. Đại lý tàu biển. Đại lý vận
tải hàng hố đếường hàng khơng.

-

Điện thoại: (848) 38488241

-

Fax: (848) 38488240


-

Website: www.tnlogistics.vn

-

Email: hoặc

-

Nhân viên: gần 100 nhân viên.

-

Logo công ty:

Công ty quy mơ tuy khơng lớn nhưng có đếầy đếủ tư cách pháp nhân, hoạt đếộng hoàn
toàn đếộc lập và không chịu bât kỳ sự ràng buộc bởi bất kỳ công ty nào khác.
Trong giai đếoạn đếầu thành lập, công ty gặp khá nhiều khó khăn do thiếu vốn về cơ
sở vật chất và nguồn nhân lực, nên có khá ít đếối tác khách hàng.
Tuy nhiên sau một thời gian hoạt đếộng, tên tuổi của cơng ty ít nhiều đếã đếược khách
hàng trong và ngoài nước biết đếến và ngày càng có nhiều đếơn đếặt hàng hơn. Vị trí cơng ty
đếã vững vàng và có khả năng cạnh tranh với nhiều đếối thủ mạnh.
Công Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam (TNLogistics) là một trong những
doanh nghiệp tạo đếược uy tín trên thị trường logistics Việt Nam. Với sứ mệnh” cung cấp
dịch vụ giao nhận hàng hoá “ tối ưu”, chuyên cung cấp các giải pháp Logistics giúp các
nhà sản xuất và dịch vụ giảm chi phí, thời gian và tăng hiệu quả theo nhu cầu của khách
hàng. Không chỉ vậy, Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam (TNLogistics) cịn
hiểu đếược giá trị tời gian, quyền lợi khách hàng, do đếó Cơng ty Cổ Phần Giao Nhận Vận

Tải Tồn Nam ln nỗ lực hết mình đếể theo dõi kỹ lưỡng cẩn thận, chu đếáo từ khâu chuẩn
bị cho đếến tận khi giao hàng. Với đếội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhiệt tình, tinh thần
trách nhiệm cao, lực lượng giao nhận hùng hậu. Công Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận


Tải Toàn Nam tin chắc sẽ trở thành đếối tác tin cậy đếồng hành vào thành công của quý
khách hàng ở hiện tại và trong tương lai.
Ngồi ra, TNLogistics cịn tập trung vào việc phát triển một bộ các ứng dụng quản lý
giao thông vận tải cung cấp lập kế hoạch hậu cần chiến lược và đếấu thầu, dự án hàng hoá
và quản lý dự án, vận tải biển, vận tải hàng không. Sự chuyên nghiệp và kinh nghiệm với
các nền văn hoá, kinh doanh và hoạt đếộng cần cho phép TNLogistics cung cấp các giải
pháp đếặc biệt đếể bất cứ ngành công nghiệp và các nhà sản xuất đếược những dịch vụ phù
hợp với nguồn nhân lực nhất.
Đến nay, Cơng Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam đếã có những bước
chuyển biến đếáng kể, hiệu quả và quy mô hoạt đếộng tăng lên, ban lãnh đếạo công ty đếã phát
huy mọi năng lực trong tổ chức thực hiện các dịch vụ Logistics, kết hợp với việc sở hữu
hệ thống cơ sở vật chất tốt như: kho, bãi phương tiện ô tô, xe tải, xe kéo container... sẵn
sàng đếáp ứng mọi nhu cầu thông quan , vận chuyển nội đếịa cho hàng hoá xuất khẩu cũng
như nhập khẩu v.v ... giúp cơng ty khơng ngừng phát triển, góp phần đếạt và vượt kế hoạch
về lợi nhuận.
Với tiêu chí giá cả hợp lý, thời gian vận chuyển nhanh nhất, an tồn bảo đếảm, Cơng
Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam đếã và đếang phát triển mạnh mẽ và sẽ ln
khơng ngừng hồn thiện chất lượng các dịch vụ, phát triển các sản phẩm Logistics mới,
nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường trong nước và quốc tế, khẳng đếịnh thương
hiệu Toàn Nam (TNLogistics) trong lĩnh vực cung cấp giải pháp Logistics phục vụ tốt cho
cả khách hàng trong và khách hàng ngoài nước.
1.2 Chức năng và nhiệm vụ của công ty
1.2.1 Chức năng
Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam là cơng ty có 100% vốn trong nước,
hoạch toán đếộc lập, tự tạo nguồn vốn kinh doanh và đếược yêu cầu các cơ quan nhà nước,

bảo vệ pháp luật.. bảo vệ và đếảm nhiệm các quyền và các nghĩa vụ cần thiết đếể công ty
hoạt đếộng có hiệu quả và thực hiện các nhiệm vụ của nhà nước theo luật đếịnh. Cơng ty
Tồn Nam làm các chức năng dịch vụ quốc tế về vận chuyển, giao nhận, khai thuê Hải
Quan, xuất nhập khẩu hàng hoá, đếại lý ... cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt
đếộng trong lĩnh vực vận chuyển giao nhận và xuất nhập khẩu hàng hố.
Theo đếiều lệ , cơng ty thực hiện các chức năng sau:
+ Tổ chức, phối hợp với các doanh nghiệp trong và ngoài nước đếể tổ chức chuyên
chở, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng ngoại giao, quá cảnh, chứng từ, tài liệu.
+ Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp hàng hoá
+ Làm đếại lý cho các hãng tàu nước ngoài , liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh tế
trong và ngoài nước trong lĩnh vực vận chuyển, giao nhận, kho bãi.


+ Nhận uỷ thác dịch vụ về giao nhận, kho vận, thuê và cho thuê kho bãi, lưu cước, các
phương tiện vận tải như tàu biển, xà lan, máy bay, container,.. bằng các hợp đếồng trọn gói
“ door to door” và thưc hiện các dịch vụ liên quan đếến hàng hố nói trên như gom hàng,
chia lẻ hàng hố, làm thủ tục xuất nhập khẩu, thủ tục Hải Quan, mua bảo hiểm hàng hoá,
giám đếịnh, kiểm dịch hàng hoá và giao hàng hoá cho người chuyên chở đếể chuyển tiếp đếến
nơi đếến quy đếịnh
1.2.2 Nhiệm vụ
+ Xây dựng và tổ chức thực hiện các kế hoạch kinh doanh dịch vụ và các kế hoạch có
liên quan nhằm đếáp ứng các chức năng hoạt đếộng của công ty.
+ Đảm bảo việc bảo toàn và bổ sung vốn trên cơ sở tự tạo nguồn vốn, đếảm bảo tài
chính, sử dụng hợp lý và có hiệu quả nguồn vốn, theo đếúng chế đếộ, làm tròn nghĩa vụ nộp
Ngân sách Nhà nước.
+ Chấp hành nghiêm chỉnh các chế đếộ, chính sách, luật pháp của Nhà nước và tập quán
quốc tế về các lĩnh vực có liên quan đếến cơng tác giao nhận vận tải, các quy đếịnh về tài
chính, tài sản cố đếịnh và tài sản lưu đếộng.
+ Hoạt đếộng kinh doanh đếúng phạm vi đếã đếược đếăng ký trên giấy phép kinh doanh, sử
dụng vốn đếúng chức năng, quyền hạn đếược quy đếịnh và tự chịu trách nhiệm trước pháp

luật về những hoạt đếộng, dịch vụ của mình. Khai thác tối đếa hiệu quả cơ sở vật chất kỹ
thuật hiện có đếể mở rộng kinh doanh. Tăng cường cơng tác quản lí tài chính, tạo mối quan
hệ làm ăn tốt đếẹp với các nước trên thế giới và khu vực.
+ Thường xuyên bồi dưỡng, nâng cao trình đếộ chun mơn cho tập thể nhân viên đếáp
ứng nhu cầu kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá và cải thiện đếời sống vật chất tinh thần,
đếiều kiện làm việc cho nhân viên trong công ty.
+ Thực hiện tốt chế đếộ BHXH, BHYT, bảo hiểm thất nghiệp và thuế thu nhập cá nhân
+ Bảo đếảm an ninh trật tự, an tồn xã hội và phịng cháy chữa cháy trong khu vực triển
khai hoạt đếộng.
+ Góp phần bảo vệ môi trường tài sản xã hội chủ nghĩa theo hướng chỉ đếạo chung của
nhà nước.
+ Củng cố và tăng cường thị phần ở thị trường hiện tại, mở rộng thị trường tiềm năng
và thâm nhập thị trường mới.
+ Đẩy mạnh thu hút khách hàng mới và hướng tới tạo mối kinh doanh lâu dài với họ.
+ Hoàn thiện hơn nữa nghiệp vụ giao nhận của công ty.
+ Khẳng đếịnh vị thế của mình ở cả trong và ngồi nước.


1.3 Cơ cấu tổ chức nhân sự tại công ty
1.3.1 Sơ đếồ bộ máy quản lý của công ty
Kể từ khi thành lập, số lượng nhân viên của Công Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải
Tồn Nam khơng ngừng tăng lên. Hiện nay, Công ty đếang cung cấp cho khách hàng các
dịch vụ giao nhận xuất nhập khẩu với chất lượng tốt nhất với gần 100 nhân viên với nhiều
năm kinh nghiệm phân bố đếều ở các phòng ban như phịng hành chính, phịng kinh doanh
xuất nhập khẩu, phịng kế tốn tài vụ. Quy mơ cơng ty tương đếối nhỏ nên cơ cấu tổ chức
còn đếơn giản.

Sơ đếồ tổ chức Cơng Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam

GIÁM Đ Ố C Đ IỀ U HÀNH


PHỊNG
KINH DOANH

PHỊNG
CHỨNG TỪ

PHỊNG
OPERATION

HÀNG
KHƠNG

PHỊNG
KẾ TỐN

Đ ƯỜNG
BIỂ N

Hình 1.1 : Sơ đếồ bộ máy cơng ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam
( Nguồn: Phịng Hành chính- Kế tốn)
Cơng ty đếược quản lý theo sơ đếồ trực tuyến, Giám đếốc là người có quyền hạn cao
nhất, chịu trách nhiệm về mọi hoạt đếộng của công ty. Các phịng ban đếóng vai trị tham
mưu cho Giám đếốc.
1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban, bộ phận.
 Giám Đốc
-

Ơng Nguyễn Bảo Trị là người có quyền hành cao nhất đếiều hành mọi hoạt đếộng
kinh doanh hằng ngày của công ty:



-

Quyết đếịnh tất cả các vấn đếề liên quan tới hoạt đếộng của cơng ty, trực tiếp đếàm
phán, kí kết hợp đếồng dịch vụ, đếứng ra giao dịch tìm kiếm khách hàng cho công ty.

-

Lập kế hoạch hoạt đếộng cụ thể, đếịnh hướng phát triển công ty.

-

Ban hành các quy chế quản lí nội bộ cơng ty.

-

Tổ chức bộ máy phù hợp với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của công ty.

-

Đồng thời, Tổng giám đếốc cũng là người chịu trách nhiệm trước pháp luật của
công ty, tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh và kế hoạch đếầu tư của công ty,
ban hành quy chế quản lý nội bộ cơng ty, kiến nghị phương án bố trí cơ cấu tổ
chức cơng ty.
 Phịng kinh doanh

-

Đại diện cho cơng ty chủ đếộng tiếp xúc, giao dịch với khách hàng, giao dịch với

khách hàng về các vấn đếề nghiệp vụ như giá cước, sự biến đếộng trong quá trình
giao nhận hàng, tổ chức tiếp thị, tìm đếối tác kinh doanh cho cơng ty.

-

Phịng kinh doanh có nhiệm vụ đếề ra các chính sách , kế hoạch và tổ chức thực
hiện các công việc kinh doanh một cách hiệu quả, báo cáo doanh thu cho ban giám
đếốc hàng tuần, hàng tháng, quí, năm.

-

Phối hợp các phòng ban chức năng đếể nâng cao hiệu quả kinh doanh.

-

Tiếp xúc đếàm phán với các đếối tác trong và ngoài nước đếể ký hợp đếồng liên doanh
liên kết và hợp đếồng ngoại thương. Nghiên cứu mở rộng thị trường, liên hệ, tìm hiểu
nhu cầu khách hàng và các hoạt đếộng của đếối thủ cạnh tranh đếể có những chiến
lược thích hợp.

-

Tham khảo thị trường đếể có những chính sách khai thác giá cả hợp lý so với các
đếối thủ cạnh tranh.

-

Đảm trách thực hiện các dịch vụ xuất nhập khẩu, nhận uỷ thác xuất nhập khẩu cho
các đếơn vị kinh tế khác.


-

Nghiên cứu, đếề ra kế hoạch, chiến lược kinh doanh hoạt đếộng logistics và các biện
pháp thực hiện đếể mang lại hiệu quả cao nhất.

-

Ngoài ra phòng kinh doanh còn đếảm nhận việc liên hệ với các đếại lý hãng tàu, ký
kết hợp đếồng về cước vận tải, giá giao nhận.
 Phòng chứng từ

-

Chịu trách nhiệm đếiều hành và quản lý phòng Giao nhận vận tải.

-

Đóng vai trị hết sức quan trọng trong hiệu quả kinh doanh xuất nhập khẩu của
công ty.

-

Thu hút, thiết lập các mối quan hệ với khách hàng đếể mở rộng thị trường phát triển
công ty.


-

Giữ vững và duy trì các mối quan hệ với khách hàng và bạn hàng lớn.


-

Liên hệ đếược với các hãng tàu lớn trên thế giới đếể phát triển tốt nhất thị trường
vận tải quốc tế.

-

Hướng dẫn quản lý nhân viên cấp dưới, giải quyết mọi vấn đếề phát sinh khi xảy
ra, đếặc biệt với Hải quan, các đếối tác trong và ngoài nước và khách hàng.

-

Lên các kế hoạch ngắn hạn và dài hạn, đếặt ra các chương trình mục tiêu đếể thúc
đếẩy doanh số một cách tốt nhất.

-

Chịu trách nhiệm về cơng việc chung của tồn phịng trước Ban giám đếốc, đếưa ra
các kế hoạch và hoàn thành các chỉ tiêu do Ban giám đếốc đếề ra.

-

Là bộ phận trực tiếp thực hiện, hoàn thành hợp đếồng giao nhận của cơng ty.
 Phịng Operation

-

Nhận thơng tin từ khách hàng phòng Sales, liên hệ khách hàng đếể trao đếổi thơng ti
về việc xuất nhập hàng hố, liên hệ trao đếổi, với đếại lý nước ngồi về thơng tin
hàng xuất và nhận thông tin hàng nhập từ đếại lý.


-

Liên hệ trực tiếp với các hãng tàu, hãng hàng không về tình trạng hàng hố, lịch
trình vận chuyển, đếặt chỗ cho khách hàng qua các hãng tàu đếối với hàng xuất khẩu
khi đếược yêu cầu. Theo dõi lịch trình vận chuyển của hàng hoá đếể hàng hoá đếể đếưa
hàng đếến cảng an toàn. Phát hành vận đếơn đếường biển cho khách hàng.

-

Theo dõi lịch trình, thơng tin của lơ hàng nhập từ phía đếầu nước ngồi cho đếến khi
hàng về đếến cảng Việt Nam. Phát hành lệnh giao hàng cho khách hàng.
 Phịng Kế tốn

-

Đây là bộ phận có nhiệm vụ giải quyết những vấn đếề tài chính hình thành trong
q trình luân chuyển ngoại thương, kinh doanh với các đếơn vị kinh tế

-

Tính tốn, ghi chép đếầy đếủ và kịp thời các nghiệp vụ kinh tế phát sinh , phân tích
và phản ánh đếúng đếắn kết quả hoạt đếộng sản xuất kinh doanh của công ty theo
đếịnh kỳ hàng tháng, quý, năm.

-

Tham mưu cho ban giám đếốc về bảo quản nguồn vốn, sử dụng vốn và các tài sản
khác của công ty , một cách hợp lý và đếạt hiệu quả cao, tiết kiệm chi phí và tăng
lợi nhuận. Giúp ban giám đếốc phân tích tình hình tài chính.


-

Ngồi ra phịng kế tốn cịn có nhiệm vụ đếược thực hiện đếầy đếủ các nghĩa vụ về
tài chính theo luật đếịnh, quản lý chặt chẽ tài sản của công ty, lập báo cáo thống kê,
quyết tốn chính xác, đếầy đếủ và kịp thời, bảo quản, lưu trữ các hồ sơ. Kịp thời đếịnh
khoản nợ phải thu, phải trả, nguồn tiền quỹ của cơng ty, quản lý tín dụng, phối hợp
với các bộ phận khác lập kế hoạch vay, trả, thu tiền khách hàng và sử dụng vốn.


-

Tổng hợp và báo cáo tình hình thực hiện kế hoạch tài chính với Ban giám đếốc
cũng như các cơ quan quản lý khác

-

Kiểm sốt phân tích chi phí, theo dõi và truy đếòi các khoản nợ phát sinh trong kỳ
kinh doanh, phản ánh chính xác tình hình kinh doanh của công ty qua các giai đếoạn.

1.4 Kết quả hoạt đếộng kinh doanh của cơng ty
1.4.1 Tình hình hoạt đếộng kinh doanh của cơng ty giai đếoạn 2016-2018
Nhìn chung năm 2016-2018 là giai đếoạn đếầy khó khăn thử thách do bị ảnh hưởng
chung của nền kinh tế thế giới, lạm phát tăng cao, nhưng dưới sự chỉ đếạo và quản lý của
Ban Giám Đốc Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam đếã thực hiện xong chặng
đếường của kế hoạch trong năm 2016-2018 với kết quả đếạt đếược rất phấn khởi chứng tỏ
đếược vị thế ngày càng đếược cải thiện, khách hàng cố đếịnh cũng như khách hàng mới tin
tưởng sử dụng các dịch vụ của công ty cung cấp và đếó là bước khởi đếầu cho một hướng
phát triển mới trước tình hình cạnh tranh gay gắt trên thị trường kinh doanh hiện nay.
Công ty TNLogistics thành lập cách đếây không lâu, tuy nhiên khả năng cung cấp

dịch vụ, thủ tục giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu thì nhanh chóng và an tồn khơng
kém một số công ty lớn. Điều này thể hiện chi tiết qua các lĩnh vực kinh doanh của công
ty:
-

Dịch vụ giao nhận hàng hóa và làm thủ tục hải quan

-

Dịch vụ đếại lý tàu biển, mơi giới hàng hải trong và ngồi nước

-

Dịch vụ ủy thác hàng hóa xuất nhập khẩu

-

Dịch vụ cho thuê và thuê hộ kho bãi.

Nguồn thu chính của công ty của công ty là phần tiền thu từ khách hàng từ dịch vụ
giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu mà công ty cung cấp. Phần lợi nhuận mang về cho
cơng ty chính là khoản lời chênh lệch giữa chi phí thực hiện và giá dịch vụ mà cơng ty
cung cấp cho khách hàng
Ngồi ra cơng ty cịn có nguồn thu từ phụ từ hoạt đếộng chuyên chở, thuê kho bãi hộ
và bảo quản hàng hóa cho khách hàng.
1.4.2 Kết quả hoạt đếộng kinh doanh của công ty từ năm
Bảng 1.1 Bảng kết quả hoạt đếộng kinh doanh của công ty năm 2016-2018.
STT

Dịch vụ


2016( 2 tháng cuối
năm)

2017

2018


Doanh
thu( trđế)

Tỉ trọng Doanh
(%)
thu( trđế)

Tỉ trọng Doanh
(%)
thu( trđế)

Tỉ trọng
(%)


1
2
3

Giao
nhận

HHXNK
Vận tải

1.124,21

74.25%

5.128,25

87.27%

5.682,15

88.27%

297,38

19.64%

651,37

11.09%

668,31

10.38%

Tư vấn
về XNK


92,41

6.10%

96,38

1.64%

86,54

1.34%

1.514

100%

5.876

100%

6.437

100%

Tổng cộng

(Nguồn: Bộ phận kế toán)
Qua bảng 1.1 ta có thể nhận thấy các lĩnh vực kinh doanh của công ty gồm:
giao nhận HHXK, vận tải, tư vấn về XNK. Nhìn chung, doanh thu các dịch vụ tăng
dần qua mỗi năm trong giai đếoạn 2 tháng cuối năm 2016 và năm 2017, 2018 cụ thể

như sau:
Dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK: ln chiếm doanh thu cao nhất qua các
năm (1.124,21trđế – 2 tháng cuối năm 2016, 5.28,25trđế- 2017, 5.682,15trđế- 2018).
Nguyên nhân về sự chênh lệch này là do công ty muốn tạo thế mạnh về giao nhận,
đếồng thời đếội ngũ nhân viên về giao nhận có nghiệp vụ thành thạo, nhân viên về
giao nhận đếông.
Dịch vụ vận tải:có tăng qua mỗi năm nhưng khơng đếáng kể cụ thể: từ 297,83
triệu năm 2016 (trong 2 tháng cuối năm) và lên mức 651,37 triệu năm 2017 tăng
353.54 triệu, từ 651,37trđế- 2017 lên 668,31trđế- 2018 tức tăng 16,94trđế . Tuy nhiên
mức chênh lệch giữa các năm không cao, doanh thu năm 2016 chỉ đếược tính vào 2
tháng cuối năm cịn 2017, 2018 thì tính cả 12 tháng. Ngun nhân chênh nhau 10
tháng mà mà chỉ tăng 353.92 triệu đếồng. Và từ năm 2018 so với năm 2017 chỉ tăng
lên 16.94 triệu đếồng.
Ngồi ra, cơng ty cịn cung cấp dịch vụ cung ứng về xuất nhập khẩu và các
khác như mua bán máy móc, tư vấn đếầu tư trong và ngoài nước…, nhưng các hoạt
đếộng này chưa nhiều, mức doanh thu không ổn đếịnh và chiếm giá trị thấp thấp so
với tổng doanh thu của công ty. Doanh thu từ hoạt đếộng tư vấn XNK giai đếoạn
2017
- 2018 giảm 9,84 triệu. Nguyên nhân là do công ty chỉ thực hiện tư vấn khi khách
hàng có yêu cầu chứ chưa quảng bá đếến khách hàng tiềm năng. Hơn nữa, thông tin
ngày càng phổ biến, khách hàng có thể tìm kiếm năm bắt thông tin từ nhiều nguồn
khắc nhau một cách dễ dàng, số lượng khách hàng tìm đếến dịch vụ tư vấn cịn hạn
chế.
Có thể kết luận rằng: dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK là dịch vụ thế mạnh
của cơng ty và ngày càng khẳng đếịnh uy tín với khách hàng cũ, thu hút nhiều khách
hàng mới.




×