(Khóa luận tốt nghiệp) Thực trạng và giải pháp cải thiện quy trình giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam)
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.63 MB, 82 trang )
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Thành phố Hồ Chí Minh – 2018
KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP
Ngành
Thượng mại quốc tế
Đề tài
Thực trạng và giải pháp cải thiện quy trình
giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng
container đường biển tại Công ty TNHH ITI
Logistic (Việt Nam)
Giảng viên hướng dẫn
Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Sinh viên
Lâm Phi Long
MSSV: 84011400867
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
LỜI CẢM ƠN
Trong suốt thời gian khoảng thực tập ở Công Ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam), đến
nay, tơi có thể hồn thành đề tài của mình là nhờ cơng lớn ở sự giúp đỡ, hướng dẫn góp ý
nhiệt tình của q thầy cơ trường Đại học Quốc tế Sài Gịn và các thành viên công ty.
Trước hết, tôi muốn gửi lời cám ơn đến toàn thể giáo viên, cán bộ nhân viên nhà
trường Đại học Quốc tế Sài Gòn, nơi đã tạo điều kiện và cơ hội cho tôi được học tập, nghiên
cứu nắm vững được những kiến thức làm nền tảng cho quá trình thực tập cũng như quá trình
làm việc, cơng tác sau này. Trong đó, đặc biệt gửi lời cám ơn đến thầy Nguyễn Mỹ Chương
giảng viên trường Đại học Quốc tế Sài Gòn, là người thầy đã tận tình hướng dẫn và giải đáp
những thắc mắc cịn vướng phải trong quá trình thực hiện đề tài này.
Tiếp theo đó, tơi xin cảm ơn tồn thể cán bộ, nhân viên Công Ty TNHH ITI Logistic
(Việt Nam) đã tin tưởng giao việc và hướng dẫn tận tình cho tơi, để tơi có những kinh nghiệm
thực tiễn cơng tác cho bản thân, được vận dụng những hiểu biết lý thuyết được học ở trường
vào thực tiễn công việc công ty và khám phá năng lực của bản thân.
Tôi xin chân thành cảm ơn đến tất cả những người đã tạo cơ hội, giúp đỡ tơi hồn
thành q trình thực tập và đề tài này. Tơi đã có những trải nghiệm thực tế và những kinh
nghiệm hữu ích để vận dụng vào cơng việc trong tương lai.
Kính chúc thầy Th.S Nguyễn Mỹ Chương dồi dào sức khỏe.
Kính chúc Cơng Ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) ngày càng phát triển và thịnh
vượng.
TPHCM, ngày
Lâm Phi Long 84011400867
tháng
năm 2018
i
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
...........................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
TP HCM, ngày
tháng
năm 2018
Giáo viên hướng dẫn
Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Lâm Phi Long 84011400867
ii
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN
...........................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
TP HCM, ngày
Lâm Phi Long 84011400867
tháng
năm 2018
iii
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
DANH MỤC BẢNG BIỂU
Bảng 1.1 : Lĩnh vực hoạt động của Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) .................. 21
Bảng 1.2 : Cơ cấu nhân sự.................................................................................................... 28
Bảng 1.3 : Kim ngạch xuất nhập khẩu trong 2 năm 2016 – 2017 ..................................... 31
Bảng 1.4 : Những mặt hàng xuất khẩu của công ty. .......................................................... 32
Bảng 1.5 : Cơ cấu thị trường xuất nhập khẩu.................................................................... 34
Lâm Phi Long 84011400867
iv
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
DANH MỤC SƠ ĐỒ
Sơ đồ 1.1 : Sơ đồ bộ máy Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) .................................. 27
Sơ đồ 1.2 : Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container
đường biển. ............................................................................................................................ 35
Sơ đồ 1.3 : Sơ đồ đường đi của chứng từ nhập khẩu ......................................................... 36
Lâm Phi Long 84011400867
v
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
C/O (Certificate of Original): Giấy chứng nhận xuất xứ
CFS (Container Freight Station): Trạm container làm hàng lẻ.
Cont : Container
COR (cargo outturn report): Biên bản đổ vỡ hàng hóa
D/O – delivery order: lệnh giao hàng
EIR (Equipment Interchange Receipt): Phiếu giao nhận container
H.B/L (House Bill of Lading): Vận đơn nhà của người thầu chuyên chở
LCL ( Less than a Container Load): Hàng lẻ
O.B/L (Original Bill of Lading): Vận đơn gốc
P/L (Packing List): Phiếu đóng gói
THC (Terminal Handing Charge): Phụ phí xếp dỡ tại cảng
TNHH: Trách nhiệm hữu hạn
WTO (World Trade Organization): Tổ chức Thương mại Thế giới
XNK : Xuất nhập khẩu
Lâm Phi Long 84011400867
vi
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Mục lục
LỜI CẢM ƠN............................................................................................................................ i
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ....................................................................ii
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN................................................................... iii
DANH MỤC BẢNG BIỂU ..................................................................................................... iv
DANH MỤC SƠ ĐỒ ................................................................................................................ v
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT.................................................................................................. vi
CHƯƠNG 1: PHẦN MỞ ĐẦU ............................................................................................... 1
1.1.
Lý do chọn đề tài ....................................................................................................... 1
1.2.
Mục tiêu của đề tài .................................................................................................... 2
1.3.
Phạm vi nghiên cứu .................................................................................................. 2
1.4.
Bố cục của đề tài........................................................................................................ 2
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN ............................................................................................. 4
2.1.
Khái niệm về giao nhận (Freight Forwarding) và người giao nhận (Freight
Forwarder) ........................................................................................................................... 4
2.1.1. Nhập khẩu .............................................................................................................. 4
2.1.2. Khái niệm về nhập khẩu ........................................................................................ 4
2.1.3. Vai trò của nhập khẩu ............................................................................................. 4
2.2.
Tổng quan về nghiệp vụ giao nhận.......................................................................... 5
2.2.1. Nghiệp vụ giao nhận .............................................................................................. 5
2.2.2. Người giao nhận..................................................................................................... 5
Lâm Phi Long 84011400867
vii
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
2.2.3. Phạm vi hoạt động của người giao nhận ................................................................ 6
2.2.4. Trách nhiệm đối với khách hàng ............................................................................ 8
2.2.5. Trách nhiệm đối với hải quan. ............................................................................... 9
2.2.6. Lợi ích của nghiệp vụ giao nhận. ......................................................................... 14
2.2.7. Quan hệ giữa người giao nhận với các bên liên quan .......................................... 14
2.3.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển
tại Việt Nam ....................................................................................................................... 15
CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ................................................................. 16
3.1.
Phương pháp thu thập dữ liệu ............................................................................... 16
3.1.1. Phương pháp phi thực nghiệm ............................................................................. 16
3.1.2. Phương pháp tiếp cận thu thập thơng tin ............................................................. 16
3.2.
Phương pháp phân tích/xử lý dữ liệu .................................................................... 17
3.2.1. Phương pháp nghiên cứu tài liệu ......................................................................... 17
3.2.2. Phương pháp phân tích tổng hợp ......................................................................... 18
3.2.3. Phương pháp so sánh ........................................................................................... 19
CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ............................................................................ 20
4.1.
Giới thiệu về Công ty .............................................................................................. 20
4.1.1. Phạm vi hoạt động ............................................................................................... 20
4.1.2. Mục đích thành lập cơng ty.................................................................................. 21
4.1.3. Lĩnh vực hoạt động .............................................................................................. 21
4.1.4. Hệ thống chi nhánh .............................................................................................. 22
Lâm Phi Long 84011400867
viii
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
4.1.5. Lịch sử hình thành và phát triển .......................................................................... 22
4.2.
Tính chất, trách nhiệm và quyền hạn của cơng ty ............................................... 23
4.3.
Những khó khăn và thuận lợi của công ty ............................................................ 25
4.4.
Sơ đồ bộ máy quản lí cơng ty ................................................................................. 27
4.4.1. Tổ chức bộ máy ................................................................................................... 29
4.5.
Tình hình hoạt động kinh doanh của cơng ty từ năm 2016 – 2017 .................... 31
4.5.1. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong hai năm 2016 và 2017 ............ 31
4.6.
Phân tích thực trạng hoạt động quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận
chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) ........ 35
4.6.1. Phân tích thực trạng quy trình giao nhận.............................................................. 35
4.6.2. Kiểm tra, chuẩn bị chứng từ và chuẩn bị giao hàng ............................................ 36
4.6.3. Nhận hàng từ cảng về kho của cơng ty ................................................................ 44
4.6.4. Giai đoạn quyết tốn chi phí giao nhận và tập hợp chứng từ .............................. 51
4.7.
Đánh giá công tác giao nhận hàng nhập khẩu của công ty ................................. 52
4.7.1. Những kết quả đạt được ....................................................................................... 52
4.7.2. Hạn chế ................................................................................................................ 53
CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ........................................................................ 54
5.1.
Kết luận .................................................................................................................... 54
5.2.
Giải pháp.................................................................................................................. 55
5.2.1. Giải pháp trong khâu nhận và kiểm tra chứng từ:................................................ 55
5.2.2. Giải pháp đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, phương tiện vận tải ........................... 56
Lâm Phi Long 84011400867
ix
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
5.2.3. Giải pháp hoàn thiện khâu mở tờ khai hải quan cửa khẩu ................................... 57
5.2.4. Giải pháp về nguồn nhân lực liên quan đến hoạt động giao nhận. ...................... 58
5.2.5. Giải pháp đầu tư phát triển nguồn vốn ................................................................. 58
5.3.
Kiến Nghị ................................................................................................................. 59
5.3.1. Đối với cơ quan chức năng: ................................................................................. 59
5.3.2. Đối với công ty .................................................................................................... 61
TÀI LIỆU THAM KHẢO ..................................................................................................... 62
PHỤ LỤC ................................................................................................................................ 63
Lâm Phi Long 84011400867
x
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
CHƯƠNG 1: PHẦN MỞ ĐẦU
1.1. Lý do chọn đề tài
Trong thời gian qua, sự phát triển của nền kinh tế thế giới đã đạt tới mức biên giới các
quốc gia chỉ còn ý nghĩa về mặt hành chính. Cùng với q trình hội nhập vào nền kinh tế khu
vực và thế giới, hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta không ngừng phát triển. Hoạt động
buôn bán xuất nhập khẩu diễn ra sôi động giữa các quốc gia. Mặc dù trên thế giới các nước
đều muốn tăng cường xuất siêu, hạn chế nhập siêu, nhưng nhập khẩu vẫn là một hoạt động tất
yếu và không thể thiếu đối với mỗi quốc gia. Ở cấp độ doanh nghiệp, đặc biệt là với doanh
nghiệp thương mại nói riêng thì hoạt động nhập khẩu có ý nghĩa quan trọng bởi nó giúp
doanh nghiệp có nguồn hàng để bán, đa dạng hóa và bồ sung những mặt hàng mà doanh
nghiệp muốn kinh doanh nhưng trong nước chưa có điều kiện sản xuất.
Từ thực tế trên, Cơng ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) đã được hình thành. Cơng ty
chuyên cung cấp dịch vụ làm thủ tục hải quan, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
trong nước và quốc tế bằng đường biển, đường hàng không, đường bộ, môi giới hàng hải và
dịch vụ đại lý. Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cơng ty là một chuỗi các
bước quy trình nghiệp vụ nối tiếp nhau và mỗi phương thức vận tải khác nhau lại có một quy
trình giao nhận khác nhau. Mỗi quy trình giao nhận có những ưu điểm và hạn chế nhất định,
nó tác động trực tiếp tới hiệu quả làm việc và sự phát triển của Công ty. Sau một thời gian
ngắn thực tập ở Công ty, được sự quan tâm giúp đỡ của các thành viên tại Công ty, kết hợp
với những kiến thức đã được học ở trường tơi nhận thức được vai trị quan trọng của hoạt
động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển đối với sự
hoạt động và phát triển của Cơng ty. Vì vậy, tơi đã quyết định chọn đề tài nghiên cứu với nội
dung: “Thực trạng và giải pháp cải thiện hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu vận
chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam)”.
Lâm Phi Long 84011400867
1
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
1.2. Mục tiêu của đề tài
- Tìm hiểu về Cơng ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam).
- Nghiên cứu về nghiệp vụ nhập khẩu giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng
container đường biển được diễn ra tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam), nhằm rút ra
những ưu điểm và hạn chế của quy trình. Từ đó, đưa ra các giải pháp để cải thiện nâng cao
hiệu quả quy trình này.
1.3. Phạm vi nghiên cứu
- Về thời gian: Đề tài cải thiện hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng
container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) từ năm 2016 đến nay.
- Về nội dung: Đề tài cải thiện hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng
container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam).
1.4. Bố cục của đề tài
Ngoài phần mở đầu, các phụ lục và danh mục tài liệu tham khảo, danh mục bảng,
danh mục hình ảnh, đề tài được gồm bốn chương:
Chương 1: Phần mở đầu
Trình bày về mục đích, lý do chọn đề tài, phạm vi nghiên cứu đề tài, mục tiêu của đề
tài và bố cục tóm tắt đề tài nhằm giới thiệu sơ lược về những vấn đề liên quan đến quy trình
giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển.
Chương 2: Cơ sở lý luận
Trình bày về: khái niệm về giao nhận và người giao nhận, dịch vụ giao nhận hàng hóa
nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Việt Nam, quy trình giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu bằng đường biển.
Lâm Phi Long 84011400867
2
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Chương 3: Phương pháp nghiên cứu
Trình bày phương pháp thu thập dữ liệu và phương pháp phân tích, xử lý dữ liệu được
tác giả sử dụng trong đề tài.
Chương 4: Kết quả nghiên cứu
Giới thiệu một số thông tin về Công ty sinh viên thực tập và nghiên cứu đề tài như:
tên, lịch sử hình thành và phát triển, quá trình hoạt động, bộ máy tổ chức... và phân tích quy
trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty
TNHH ITI Logistic (Việt Nam).
Chương 5: Kết luận và kiến nghị
Tóm tắt đề tài, đưa ra một số giải pháp để cài thiện và kiến nghị với doanh nghiệp, với
Nhà nước nhằm nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển
bằng container đường biển Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam).
Lâm Phi Long 84011400867
3
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN
2.1. Khái niệm về giao nhận (Freight Forwarding) và người giao
nhận (Freight Forwarder)
2.1.1. Nhập khẩu
Ngoại thương là quá trình mua bán trao đổi hàng hóa – dịch vụ giữa các quốc gia với
nhau. Hoạt động ngoại thương là hình thức quan hệ kinh tế cổ điển, lâu đời nhất so với các
hình thức khác, nhưng ngày nay nó vẫn phát huy tác dụng một cách mạnh mẽ. Do đó ngồi
đẩy mạnh xuất khẩu để đem lại nguồn ngoại tệ thúc đẩy phát triển trong nước nâng cao vị thế
quốc gia thì chúng ta cũng nhận rõ được tác dụng to lớn của nhập khẩu trong đa dạng hóa sản
phẩm tiêu dùng và hỗ trợ xuất khẩu.
2.1.2. Khái niệm về nhập khẩu
Nhập khẩu bổ sung là nhập hàng hóa trong nước không sản xuất được hoặc sản xuất
không đáp ứng nhu cầu. Nhập khẩu bổ sung giúp cho nền kinh tế cân đối và ổn định.
Nhập khẩu thay thế là nhập khẩu những hàng hóa mà sản xuất trong nước khơng có
lợi bằng nhập khẩu, sẽ giúp cho sản xuất trong nước cạnh tranh với sản phẩm nước ngoài.
Do vậy nếu thực hiện tốt hai mặt này, nhập khẩu sẽ tác động tích cực đến sự phát triển
của nền kinh tế quốc dân.
2.1.3. Vai trò của nhập khẩu
Tạo điều kiện thúc đẩy quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng cơng nghiệp
hóa, hiện đại hóa. Bổ sung những mất cân đối của nền kinh tế, đảm bảo phát triển kinh tế cân
đối và ổn định.
Nhập khẩu góp phần cải thiện và nâng cao mức sống của nhân dân, thỏa mãn nhu cầu
Lâm Phi Long 84011400867
4
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
trực tiếp của nhân dân về hàng tiêu dùng, cung cấp đầu vào cho quá trình sản xuất, tạo việc
làm ổn định cho người lao động, nâng cao mức thu nhập của người dân.
Nhập khẩu có vai trị tích cực đến thúc đẩy xuất khẩu, nhập khẩu tạo đầu vào cho sản
xuất hàng xuất khẩu, nguyên nhiên vật liệu, máy móc thiết bị phục vụ xuất khẩu. Nhập khẩu
giúp thiết lập được quan hệ thương mại với nước xuất khẩu hàng, do đó có cơ hội để xuất
khẩu hàng hóa của mình sang nước này.
2.2. Tổng quan về nghiệp vụ giao nhận
2.2.1. Nghiệp vụ giao nhận
Giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến q trình vận tải
nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng
(người nhận hàng). Người giao nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông
qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba khác. Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao
nhận:
2.2.2. Người giao nhận
Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là “ Người giao nhận – Forwarder – Freight
Forwarder – Forwarding Agent”, họ sắp xếp dịch vụ giao nhận vận tải cho chủ hàng xuất
nhập khẩu. Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, người giao nhận chuyên nghiệp hoặc
bất kỳ ai đảm nhận nghiệp vụ giao nhận.
Người giao nhận có chun mơn nghiệp vụ sau: Kết hợp nhiều phương thức vận tải,
tìm ra tuyến đường vận tải ngắn nhất. Biết gom hàng để tận dụng tối đa dung tích, trọng tải
của phương tiện vận tải. Kết hợp vận tải – giao nhận – xuất nhập khẩu, liên hệ với hãng vận
tải, cơ quan Hải quan, Cơng ty Bảo hiểm. Ngồi ra người giao nhận giúp người kinh doanh
xuất nhập khẩu tiết kiệm chi phí cho xây dựng kho bãi, quản lý hàng chính vì có thể sử dụng
Lâm Phi Long 84011400867
5
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
kho bãi, nhân sự của người giao nhận
Người giao nhận cịn có thế có nhiều vai trị như :
- Mơi giới hải quan
- Đại lý (Agent)
- Người gom hàng (Cargo Consolidator)
- Lưu kho hàng hóa , lo liệu chuyển tải và gửi tiếp hàng hóa (Transhipment and on
Carriage,Warehousing)
- Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO)
Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận
Theo điều 167 Luật thương mại quy định, người giao nhận có những quyền và nghĩa
vụ sau đây:
- Nguời giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác;
- Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình theo hợp đồng;
- Quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng thì
có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông báo ngay cho khách
hàng;
- Sau khi ký kết hợp đồng, nếu thấy không thể thực hiện được chỉ dẫn của khách hàng
thì phải thông báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm.
2.2.3. Phạm vi hoạt động của người giao nhận
Đại diện cho người gửi hàng ( Người xuất khẩu)
Chọn tuyến đường, phương thức vận tải, người vận chuyển phù hợp, lưu cước. Nhận
hàng và cung cấp chứng từ liên quan .
Lâm Phi Long 84011400867
6
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Nghiên cứu kĩ điều khoản của thư tín dụng (L/C), luật pháp, luật lệ của nước xuất
nhập khẩu, kể cả nước chuyển tải và chuẩn bị các chứng từ cần thiết.
Đóng gói hàng hóa(trừ khi hàng hóa đã được đóng gói trước khi giao cho người giao
nhận),cân đo, kiểm đếm hàng hóa, nhắc nhở người gửi hàng về bảo hiểm và mua bảo hiểm (
nếu người gửi hàng yêu cầu) .
Vận chuyển hàng hóa tới cảng, làm thủ tục thơng quan, giao hàng cho người vận
chuyển. Chi các khoản phí, lệ phí, cước phí. Nhận vận đơn từ người vận chuyển và giao cho
người xuất khẩu. Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hóa tới cảng đích thơng qua các hợp
đồng với người vận chuyển và liên hệ với đại lý nước ngoài.
Ghi chú tổn thất, mất mát, hàng hóa (nếu có), giúp người gửi hàng khiếu nại những
mất mát, tổn thất này.
Đại diện người nhận hàng (người nhập khẩu)
Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyển hàng hóa khi người nhận hàng
giành được quyền vận tải.
Nhận hàng từ người vận chuyển, thanh tốn cước phí (nếu cần). Thu xếp kho chuyển
tải (nếu cần). Làm thủ tục thông quan và giao hàng cho người nhận hàng.
Giúp người nhận hàng khiếu nại vơi người vận chuyển nếu hàng hóa bị hư hại, tổn
thất. Giúp người nhận hàng gửi hàng vào kho và phân phối hàng hóa (nếu cần) .
Các dịch vụ khác
Ngồi các dịch vụ trên, người giao nhận còn cung cấp các dịch vụ phụ trợ khác như
gom hàng, tư vấn (có thể miễn phí) về thị trường XNK, canh tranh, logistics, hoạt động quản
lý chuỗi cung ứng, các điều kiện incoterms phù hợp, kênh thơng tin hữu ích về thương mại
quốc tế cho doanh nghiệp XNK non trẻ mới vào ngành.
Lâm Phi Long 84011400867
7
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
Phương thức vận tải :
- Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường biển , bằng đường sông , bằng đường sắt ,
bằng đường hàng không , bằng ô tô và kết hợp bằng nhiều phương thức vận tải khác nhau.
Tính chất giao nhận:
- Giao nhận riêng: hoạt động giao nhận do người xuất nhập khẩu tự tổ chức không sử
dụng dịch vụ của người giao nhận.
- Giao nhận chuyên nghiệp: hoạt động giao nhận của các tổ chức , công ty chuyên
kinh doanh giao nhận theo sự ủy thác của khách hàng.
2.2.4. Trách nhiệm đối với khách hàng
- Người giao nhận phải chịu trách nhiệm với khách hàng về những tổn thất mất mát
hoặc hư hỏng vật chất về hàng hố thì anh ta là người đứng ra chịu trách nhiệm hoặc người
làm công cho anh ta. Mặc dù theo những điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn, người giao nhận
không phải chịu trách nhiệm về những tổn thất mất mát hoặc hậu quả gián tiếp nhưng người
giao nhận nên bảo hiểm cả những rủi ro đó vì khách hàng vẫn có thể khiếu nại.
- Người giao nhận hoặc người làm công của anh ta có thể có lỗi lầm hoặc sơ suất
khơng phải do cố ý nhưng gây thiệt hại về tài chính cho khách hàng của mình , ví dụ:
+ Giao hàng không đúng như chỉ dẫn của khách hàng;
+ Quên mua bảo hiểm cho hàng hóa của khách hàng dù đã có chỉ thị mua;
+ Sai sót khi làm thủ tục hải quan
+ Chuyển hàng đến sai địa điểm;
+ Tái xuất hàng mà không tuân theo những thủ tục cần thiết để xin hồn thuế
+ Giao hàng thiếu mà khơng có giám định của hải quan
Lâm Phi Long 84011400867
8
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
- Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về tổn thất do lỗi lầm, sai sót
của bên thứ ba (người chuyên chở, người ký hợp đồng phụ, nhận lại dịch vụ…) miễn là người
giao nhận đã thể hiện sự cần mẫn thích đáng trong việc lựa chọn bên thứ ba đó
2.2.5. Trách nhiệm đối với hải quan.
Hầu hết ở tất cả các quốc gia, người giao nhận có giấy phép được tiến hành thông qua
hải quan, phải chịu trách nhiệm trước cơ quan hải quan về sự tuân thủ những qui định hải
quan về sự khai báo đúng về trị giá số lượng và tên hàng nhằm tránh thất thu cho chính phủ.
Nếu vi phạm những qui định này người giao nhận có thể sẽ phải chịu phạt tiền mà tiền phạt
đó khơng địi lại được từ phía khách hàng. Về chi phí, người giao nhận phải gánh chịu mọi
chi phí trong quá trình điều tra, khiếu nại để bảo vệ quyền lợi cho mình và hạn chế tổn thất
như chi phí giám định, chi phí pháp lý, phí lưu kho.
Ngồi ra, người giao nhận còn phải giao dịch với các bên thứ ba trong qúa trình phục
vụ khách hàng của mình như:
- Các cơ quan quản lý của nhà nước:
+ Các bộ chủ quản;
+ Các tổ chức xuất nhập khẩu;
+ Cơ quan Hải quan;
+ Cơ quan Cảng vụ;
+ Các cơ quan kiểm soát xuất nhập khẩu.
- Các tổ chức dịch vụ liên quan:
+ Nguời chuyên chở hay các đại lý hãng tàu;
+ Dịch vụ xếp dỡ;
Lâm Phi Long 84011400867
9
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
+ Kho hàng;
+ Dịch vụ bảo hiểm;
+ Dịch vụ ngân hàng.
Người làm dịch vụ này trên cơ sở uỷ thác của chủ hàng, nguời vận tải, hoặc làm dịch
vụ tiếp vận khác (gọi chung là khách hàng) tổ chức thực hiện một số, hoặc tất cả các công
việc về vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, lập các chứng từ và làm các dịch
vụ khác có liên quan tới hàng hố, kế cả bao bì đóng gói, ghi kỹ mã hiệu và phân phối hàng
hố trong q trình từ khâu sản xuất đến tay người tiêu dùng cuối cùng.
Với vai trị mơi giới, người giao nhận chỉ là một trung gian giữa các khách hàng là
chủ hàng hoặc người chuyên chở, anh ta chỉ thực hiện nhiệm vụ như một chiếc cầu nối giữa
các khách hàng là chủ hàng hoặc người chuyên chở với nhau và nhờ đó anh ta được hưởng
phí mơi giới hoặc tiền thưởng của khách hàng. Trách nhiệm của người giao nhận trong vai trị
mơi giới này nói chung rất thấp và hầu như khơng đáng kể. Tuy nhiên, trong nhiều trường
hợp, người giao nhận làm môi giới nhưng lại nhận được sự uỷ thác của khách hàng để hành
động thay mặt họ trong một giới hạn nhất định. Khi đó người giao nhận trở thành như một đại
lý có quyền hạn nghĩa vụ và trách nhiệm của người đại lý đã đề cập ở phần trên.
Ngồi những vai trị đã nêu ở phần trên, người giao nhận cịn có những vai trị mới
phát sinh thêm trong quá trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận của mình:
- Người giao nhận với vai trị là người chuyên chở:
Khi người giao nhận đã cung cấp dịch vụ vận tải, tức là nhận chuyên chở hàng hoá từ
một điểm này tới một địa điểm khác dù bằng phương tiện của mình hay th của người khác
anh ta khơng cịn đóng vai trị là đại lý nữa mà đóng vai trị là một người chun chở một bên
chính của hợp đồng. Do đó, anh ta khơng được lợi dụng những quyền bảo vệ và giới hạn
trách nhiệm dành cho đại lý nữa mà phải có trách nhiệm thực hiện hợp lý tồn bộ q trình
Lâm Phi Long 84011400867
10
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
vận tải và chịu trách nhiệm về tổn thất hàng hoá dù là do lỗi của mình hay do hành vi hoặc
khuyết diểm của nhân viên hay đại lý của mình.
Nếu người giao nhận tự đứng ra vận chuyển hàng hoá và thực hiện các dịch vụ giao
nhận khác bằng phương tiện của mình hoặc thuê của người khác thì anh ta được gọi là người
chuyên chở thực sự. Trường hợp theo hợp đồng với khách hàng, anh ta là người chuyên chở
nhưng khi ký các hợp đồng phụ, thuê người chuyên chở hoặc người khác thực hiện các dịch
vụ giao nhận (người nhận lại dịch vụ giao nhận) thì anh ta được gọi là người chuyên chở theo
hợp đồng. Nhưng dù là người chuyên chở thực tế hay chuyên chở theo hợp đồng thì người
giao nhận vẫn mang vị trí của người chun chở.
Người giao nhận đóng vai trị là người chun chở trong các trường hợp: anh ta cung
cấp dịch vụ gom hàng (gọi là người gom hàng), dịch vụ vận tải đa phương thức (gọi là người
kinh doanh vận tải đa phương thức) hoặc anh ta cung cấp dịch vụ vận tải trọn gói (tự vận
chuyển bằng các phương thức vận tải khác nhau và các dịch vụ để thực hiện q trình vận
chuyển đó). Hay nói cách khác nguời gom hàng và nguời kinh doanh vận tải đa phuơng thức
thực chất cũng chính là nguời chuyên chở. Tuy nhiên với vai trò là nguời gom hàng hoặc
nguời kinh doanh vận tải đa phuơng thức, nguời giao nhận có những đặc trưng riêng do
những dịch vụ này mang những đặc điểm riêng biệt không giống những dịch vụ vận tải thông
thuờng.
Trừ một số trường hợp bản thân nguời gửi hàng/nguời nhận hàng muốn tự mình tham
gia bất cứ khâu thủ tục và chứng từ nào đó, cịn thơng thuờng, nguời giao nhận thay mặt anh
ta lo liệu quá trình vận chuyển hàng hố qua các cơng đoạn. Người giao nhận có thể làm các
dịch vụ trực tiếp hay thơng qua những người kí hợp đồng phụ hay những đại lý mà họ thuê,
người giao nhận cũng sử dụng những đại lý của họ ở nước ngoài. Những dịch vụ này bao
gồm:
Lâm Phi Long 84011400867
11
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
- Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu)
Theo những chỉ dẫn của người gửi hàng người giao nhận sẽ:
+ Chọn tuyến đường, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp;
+ Lưu cước với người chuyên chở đã chọn lọc;
+ Nhận hàng và cấp chứng từ thích hợp như: giấy chứng nhận hàng của người giao
nhận, giấy chứng nhận chuyên chở của người giao nhận...;
+ Nghiên cứu những điều khoản trong tín dụng thư và tất cả những luật lệ của chính
phủ áp dụng cho việc giao hàng ở nước xuất khẩu, nước nhập khẩu cũng như ở bất cứ nước
quá cảnh nào và chuẩn bị những chứng từ cần thiết;
+ Đóng gói hàng hố (trừ phi việc này do người gửi hàng làm trước khi giao nhận) có
tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, bản chất của hàng hoá và những luật lệ áp dụng
nếu có ở nước xuất khẩu, nước quá cảnh và nước gửi hàng đến;
+ Lo liệu việc lưu kho hàng hoá nếu cần;
+ Cân đo hàng hoá;
+ Lưu ý người gửi hàng cần phải mua bảo hiểm và nếu người gửi hàng yêu cầu thì
mua bảo hiểm cho hàng;
+ Vận chuyển hàng hoá đến cảng, lo liệu khai báo hải quan, lo các thủ tục chứng từ
liên quan và giao hàng cho người chuyên chở;
+ Lo việc giao dịch ngoại hối (nếu có);
+ Thanh tốn phí bao gồm cả tiền cước;
+ Nhận vận đơn đã ký của người chuyên chở, giao cho người gửi hàng;
+ Thu xếp việc chuyển tải trên đường (nếu cần);
Lâm Phi Long 84011400867
12
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
GVHD: Th.S NGUYỄN MỸ CHƯƠNG
+ Giám sát việc vận chuyển hàng hoá trên đường đưa tới người nhận hàng thông qua
những mối liên hệ người chuyên chở và đại lý của người giao nhận ở nước ngoài;
+ Ghi nhận những tổn thất của hàng hố (nếu có);
+ Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại người chun chở về những tổn thất
của hàng hố (nếu có).
- Thay mặt người nhận hàng (ngưòi nhập khẩu)
Theo những chỉ dẫn giao hàng của người nhập khẩu người giao nhận sẽ:
+ Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyển hàng hoá từ khi người nhận
hàng lo liệu vận tải hàng;
+ Nhận và kiểm tra tất cả chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hoá;
+ Nhận hàng của người chuyên chở và thanh toán cước (nếu cần);
+ Thu xếp việc khai báo hải quan, trả lệ phí, thuế và những chi phí khác cho hải quan
và những cơ quan liên quan khác;
+ Thu xếp việc lưu kho quá cảnh (nếu cần);
+ Giao hàng đã làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng;
+ Nếu cần giúp đỡ người nhận tiến hành khiếu nại đối với người chuyên chở về
những tổn thất của hàng hố (nếu có);
+ Giúp người giao nhận hàng trong việc lưu kho và phân phối (nếu cần);
+ Người giao nhận cũng có thể thơng báo khách hàng của mình về nhu cầu tiêu dùng,
những thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, những điều khoản thích
hợp cần đưa vào hợp đồng mua bán ngoại thương và tóm lại tất cả những vấn đề có liên quan
đến cơng việc kinh doanh của khách hàng.
Lâm Phi Long 84011400867
13
