Bài tập lớn giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
LỜI MỞ ĐẦU
Đất nước đang chuyển mình cùng với sự phát triển của nền kinh tế thế giới,
năm 2006 là năm đánh dấu bước phát triển mới của nền kinh tế nước ta. Sự kiện
gia nhập WTO đã tạo một bước ngoặt mới cho nền kinh tế quốc gia, một năm đánh
dấu những cơ hội mới đồng thời cũng là những thách thức mới. Cùng với quá trình
toàn cầu hoá, khu vực hoá, tự do hoá thương mại, Việt Nam đã và đang hứa hẹn
nhiều cơ hội đầu tư mới cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Do vậy giao
nhận vận tải quốc tế đóng một vai trò quan trọng với sự phát triển của nền kinh tế.
Giao nhận hàng hoá là một lĩnh vực góp phần tíc luỹ ngoại tệ, đơn gián hoá các thủ
tực làm cho hoạt động lưu thông hàng hoá diễn rất nhanh chóng, liên tục đảm báo
hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp được thuận lợi, đồng thòi cũng góp
phần tăng thêm mối quan hệ với các nước khác tren thế giới. Với xu hướng toàn
cầu hoá như hiện nay, hoạt động ngoại thương có vai trò quan trọng trong sự phát
triển kinh tế thế giới cũng như quốc gia. Ngoại thương là một lĩnh vực có liên quan
chặt chẽ với nhiều hoạt động khác như: Ngân hàng trong quá trình thanh toán, vận
chuyển hàng hoá với các công ty giao nhận, công ty bảo hiểm. Do đó, hoạt động
ngoại thương phát triển là điều kiện thúc đẩy hoạt động giao nhận quốc tế phát
triển theo. Ngoại thương và giao nhận là hai lĩnh vực có mối quan hệ mật thiết gắn
bó với nhau, công ty giao nhận có thể đóng vai trò là người được chủ hàng uỷ
nhiệm để giao hàng lên tàu hoặc cũng có thể là người nhận hàng nhập khẩu. Mỗi
một quốc gia có điều kiện, có những khó khăn thuận lợi khác nhau. Do vậy trước
khi tiến hành hoạt động các công ty giao nhận cũng như công ty xuất nhập khẩu
cần tìm hiểu rõ những đặc trưng nhất định đó để có phương hướng, cách làm đảm
bảo cho hoạt động của doanh nghiệp mình có hiệu quả.
Biết rõ tầm quan trọng của việc nắm vững các quy trình thủ tục của quá trình
nhập khẩu hàng hoá, công ty VIETRANS chúng tôi dưới sự uỷ thác của Công ty
công nghiệp nhựa Phú Lâm tiến hành nhập khẩu lô máy móc linh kiện máy tính từ
Hàn Quốc về Hải Phòng.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 1
Lớp : KTN51 - ĐH2

Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Chương I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN.
I, Giới thiệu chung về giao nhận.
1.1, Khái niệm về giao nhận.
Có hai định nghĩa phổ biến về hoạt động giao nhận:
Theo định nghĩa của FIATA thì "Dịch vụ giao nhận là bất kì loại dịch vụ nào
liên quan đến việc vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân
phối hàng hoá cũng như dịch vụ tư vấn có liên quan dến các dịch vụ trên kể cả các
vấn đề hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến
hàng hoá".
Theo luật thương mại Việt Nam thì: "Giao nhận hàng hoá là hành vi thương
mại theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi hàng,
tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác
có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác của chủ hàng, của người
vận tải hay người giao nhận khác".
1.2. Chức năng của người giao nhận
Hàng hoá trước khi đến tay người tiêu dùng phải trải qua khâu lưu thông, nếu
rút ngắn khâu lưu thông cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng đếu có lợi. Đối với
nhà sản xuất vốn sẽ được quay vòng nhanh chóng và hoạt động sản xuất kinh
doanh được tiến hành liên tục không bị gián đoạn, trong khi đó người tiêu dùng sẽ
được hưởng lợi khi sử dụng những sản phẩm mới được sản xuất với mức giá hợp
lý. Như vậy rõ ràng là thay vì phải lo liệu việc vận chuyển cũng như các thủ tục
liên quan đến công tác đưa hàng tới người tiêu thụ, người sản xuất chỉ cần tập
trung vào hoạt động sản xuất kinh doanh của mình và để phần việc trên cho những
người thông thạo về công tác bốc xếp, vận chuyển, làm các thủ tục giấy tờ
Những người này được gọi là người giao nhận.
Vậy chức năng của người giao nhận tóm gọn là đưa hàng từ người sản xuất
đến người tiêu dùng, từ người xuất khẩu đến nhà nhập khẩu, từ những người bán
buôn đến những người bán lẻ một cách nhanh chóng và hiệu quả với chi phí hợp
lý hoặc tư vấn cho những đối tượng có hàng và đối tượng cần hàng về hoạt động

liên quan đến việc xuất hàng và nhập hàng.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 2
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
1.3. Vai trò của người giao nhận
Người giao nhận có thể có thể thay mặt người gửi hàng vận chuyển hàng hoá
qua các công đoạn cho đến tay người nhận hàng cuối cùng hoặc thay mặt người
nhận hàng làm các thủ tục để nhận hàng. Để thực hiện tốt vai trò của mình người
giao nhận có thể làm dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của
người thứ ba khác để thực hiện. Những dịch vụ mà người giao nhận cần tiến hành
là:
- Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở,
- Tổ chức chuyên chở hàng hoá trong phạm vi ga cảng,
- Tổ chứ xếp dỡ hàng hoá,
- Làm tư vấn cho chủ hàng trong việc chuyên chở hàng hoá,
- Kí kết hợp đồng với người vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước,
- Làm các thủ tụ gửi hàng, nhận hàng,
- Làm thủ tục hải quan, kiểm dịch,
- Mua bảo hiểm hàng hoá.
- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình gửi hàng, nhận hàng.
- Thanh toán thu đổi ngoại tệ.
- Nhận hàng từ người gửi hàng trao cho người chuyên chở,giao cho ngưòi
nhận hàng.
- Thu xếp chuyển tải hàng hoá.
- Nhận hàng từ người chuyên chở và giao cho người nhận.
- Gom hàng lựa chọn tuyến đưòng vận, tải phương thức vận tải,và người
chuyên chở thích hợp.
- Đóng gói bao bì phân loại tái chế hàng hoá.
- Lưu kho bảo quản hàng hoá.
- Nhận và kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến quá trình vận chuyển.

- Thanh toán cước phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lưu kho bãi.
- Thông báo tình hình đi và đến của các phương tiện vận tải.
- Thông báo tổn thất nếu có
- Giúp chủ hàng trong việc khiếu nại đòi bồi thường.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 3
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Ngoài ra, người giao nhận còn cung cấp các dịch vụ đặc biệt theo yêu cầu của
chủ hàng tổ chức giao nhận hàng hoá đặc biệt như: hàng siêu trường, hàng siêu
trọng, súc vật sống
Ngày nay do sự phát triển của vận tải container, vận tải đa phương thức người
giao nhận không chỉ làm đại lý hay uỷ thác mà cung cấp các các dịch vụ vận tải tạo
điều kiện tiện ích nhất cho người gửi hàng. Người giao nhận đã làm chức năng và
công việc của những người sau dây:
a, Người giao nhận đóng vai trò như một nhà môi giới hải quan.
Người giao nhận sẽ đảm nhiệm các công việc làm thủ tục hải quan cho hàng
hoá xuất khẩu và nhập khẩu. Đồng thời anh ta có thể mở rộng hoạt động phục vụ
cả hàng xuất khẩu và dành chỗ chở hàng trong vận tải quốc tế hoặc lưu cước với
các hóng tàu theo sự ủy thỏc của người xuất khẩu hoặc nhập khẩu, tùy thuộc vào
hợp đồng mua bán. Trên cơ sở được nhà nước cho phép, thay mặt người xuất khẩu
nhập khẩu để khai báo, làm thủ tục hải quan như một môi giới hải quan.
b, Người giao nhận sẽ hành động như một đại lý.
Người giao nhận có thể không đảm nhiệm trách nhiệm của người chuyên chở.
Anh ta chỉ hoạt động theo uỷ thác của người gửi hàng, hoạt động như cầu nối giữa
người gửi hàng và người chuyên chở như một đại lý. Người uỷ thác sẽ chịu mọi
chi phí trách nhiệm về hoạt động của người giao nhận khi họ thực hiện các công
việc được uỷ thác nhận hàng, giao hàng, làm thủ tục hải quan trên cơ sở hợp
đồng uỷ thác.
c, Người giao nhận lo liệu việc chuyển tải và chuyển tiếp hàng hoá.
Người giao nhận sẽ căn cứ vào loại hàng hoá, yêu cầu của người gửi hàng và

qua việc xem xét lịch trình chạy tàu của hãng tàu để nghiên cứu thiết kế quá trình
chuyển tải và chuyển tiếp hàng hoá đảm bảo được thời gian, tuyến đường, tính
nhan chóng, tính hiệu quả và an toàn cho hàng hoá. Công việc này đòi hỏi như một
nghệ thuật cũng như óc tổ chức của nhà giao nhận.
d, Người giao nhận tổ chức các hoạt động gom hàng.
Thông qua các hoạt động gom hàng, người giao nhận có thể cung cấp hàng
thường xuyên và đầy đủ cho các hãng vận chuyển, đồng thời tạo ra các đơn vị hàng
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 4
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
lớn hơn thuận tiện cho quá trình bốc xếp và bảo quản. Đặc biệt trong vận tải hàng
hoá bằng container dịch vụ gom hàng là không thể thiếu đợpc nhằm biến hàng lẻ
thành hàng nguyên để tận dụng sức chở của cont và giảm cước phí vận tải. Khi là
người gom hàng người giao nhận có thể đóng vai trò là người chuyên chở hoặc chỉ
là đại lý.
e, Người giao nhận tổ chức lưu kho và bảo quản hàng hoá.
Đây không chỉ đơn thuần là việc gửi hàng mà còn đảm nhiệm những công
việc sau:
- Phân loại hàng hoá
- Lưu kho cho hàng hoá
- Tổ chức bảo quản phù hợp với tính chất hàng hoá
- Là trung tâm phân phối lưu thông hàng hoá
f, Người giao nhận hoạt động như một người chuyên chở thực sự.
Người giao nhận cam kết với người gửi hàng về việc chuyên chở hàng hoá từ
địa điểm này tới địa điểm khác. Có thể người giao nhận không hề có phương tiện
vận chuyển hoặc chỉ có một phần, chỉ có thể vận chuyển hàng hoá ở một số chặng
nhất định và còn lại là sử dụng dịch vụ chuyên chở của bên thư ba nhưng họ cam
kết với chủ hàng bằng toàn bộ trách nhiệm của họ như một người chuyên chở thực
sự để vận chuyển hàng hoá đến địa điểm đích như quy định trong hợp đồng chuyên
chở.

1.4. Quyền hạn nghĩa vụ của người giao nhận.
Phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng và phải chịu trách
nhiệm về những sơ suất, lỗi lầm và thiếu sót do mình gây ra.
Trong quá trình thực hiện hợp đồng nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của
khách hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng nhưng phải thông
báo ngay cho khách hàng.
Sau khi kí kết hợp đồng nếu thấy không thực hiện được chỉ dẫn của khách
hàng thì phải thông báo ngay cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm.
Phải thực hiện nghĩa vụ của mình trong thời gian hợp lý trong trường hợp
không thoả thuận thời gian thực hiện cụ thể.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 5
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Trong trường hợp người giao nhận hoạt động với tư cách là đại lý, các lỗi
lầm thiếu sót phải chịu trách nhiệm là:
- Giao nhận không đúng chỉ dẫn.
- Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm hàng hoá mặc dù đã có hướng dẫn
- Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan.
- Chở hàng giao sai nơi quy định.
- Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng.
- Tái xuất không làm đúng các thủ tục cần thiết
Người giao nhận còn phải chịu trách nhiệm về người và tài sản mà anh ta đã
gây ra cho người thứ ba trong hoạt động của mình. Tuy nhiên người giao nhận
không chịu trách nhiềm về hành vi và lỗi của người thứ ba như người chuyên chở
hay người giao nhận khác nếu anh ta chứng minh được là đã lựa chọn cẩn thận.
Đặc biệt khi la đại lý thì người chuyên chở phải tuân thủ theo điều kiện kinh doanh
chuẩn của mình.
Khi là người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò là một nhà thầu độc
lập, nhân danh mình cung cấp các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu. Anh ta phải
chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chuyên chở,của người

giao nhậnkhác mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải như thể hành vi của
mình.quyền và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do luật của các phương thưc
vận tải liên quan quy định. Người chuyên chở thu tiền của khách hàng theo giá cả
dịch vụ chứ không phải là tiền hoa hồng.
Người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở không chỉ trong trường
hợp anh ta tự vận chuyển hàng hoá bằng các phương tiện vận chuyển của mình mà
còn trong trường hợp anh ta là người thầu chuyên chở. Khi người giao nhận cung
cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải như: đóng gói, lưu kho , bốc xếp , phân
phối thì người giao ngận sẽ chịu trách nhiệm như người chuyên chở nếu người
giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng phương tiện của mình hoặc người giao
nhận rõ ràng hay ngụ ý là họ chịu trách nhiệm như người chuyên chở.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 6
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về những mất mát, hư
hỏng của hàng hoá phát sinh từ những trường hợp sau:
+ Do lỗi của khách hàng hoặc người được khách hàng uỷ thác.
+ Khách hàng trực tiếp đóng gói và kí mã hiệu không phù hợp.
+ Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hoá.
+ Do chiến tranh, đình công.
+ Do các trường hợp bất khả kháng(tuy nhiên người giao nhận phải chứng
minh được điều này).
Ngoài ra người giao nhận sẽ không chịu trách nhiệm về các khoản lợi mà lẽ ra
khách hàng được hưởng về sự chậm trễ hoặc giao hàng sai địa chỉ mà không phải
do lỗi của mình
a, Các trường hợp miễn trách nhiệm cho người giao nhận
1. Người làm dich vụ giao nhận hàng hóa không phải chịu trách nhiệm về
những mất mát, hư hỏng phát sinh trong những trường hợp sau đây:
- Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng ủy quyền.
- Đã làm đúng theo những chỉ dẫn của khách hàng hoặc của người được

khách hàng ủy quyền.
- Khách hàng đóng gói và ký mã hiệu không phù hợp
- Do khách hàng hoặc người được khách hàng ủy quyền thực hiện việc
xếp, dỡ hàng hóa.
- Do khuyết tật của hàng hóa.
- Do có đình công
- Các trường hợp bất khả kháng.
2. Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không chịu trách nhiệm về việc mất
khoản lợi đáng lẽ khách hàng được hưởng, về sự chậm trễ hoặc giao hàng sai địa
chỉ mà không phải do lỗi của mình, trừ trường hợp pháp luật có qui định khác.
b, Giới hạn trách nhiệm
- Trách nhiệm của người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa trong mọi trường
hợp không vượt quá giá trị hàng hóa, trừ khi các bên có thỏa thuận khác trong hợp
đồng.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 7
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
- Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không được miễn trách nhiệm nếu
không chứng minh được việc mất mát, hư hỏng hoặc chậm giao hàng không phải
do lỗi của mình gây ra.
- Tiền bồi thường được tính trên cơ sở giá trị hàng hóa ghi trên hóa đơn và các
khoản tiền khác có chứng từ hợp lệ. Nếu trong hóa đơn không ghi giá trị hàng hóa
thì tiền bồi thường được tính theo giá trị của loại hàng đó tại nơi và thời điểm mà
hàng được giao cho khách hàng theo giá thị trường; nếu không có giá thị trường thì
tính theo giá thông thường của hàng cùng loại và cùng chất lượng.
- Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không phải chịu trách nhiệm trong
các trường hợp sau đây:
+ Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không nhận được thông báo về
khiếu nại trong thời hạn 14 ngày làm việc (không tính ngày chủ nhật, ngày lễ) kể
từ ngày giao hàng.

+ Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không nhận được thông báo
bằng văn bản về việc bị kiện tại trọng tài hoặc tòa án trong thời hạn 9 tháng kể từ
ngày giao hàng.
II. Những công việc chính mà người giao nhận có thể đảm nhận
2 1. Thay mặt cho người xuất khẩu.
- Người giao nhận tiến hành lựa chọn tuyến đường, phương tiện, người
chuyên chở thích hợp, qua đó lập lên lịch và thông báo cho người gửi hàng biết
- Đăng ký lưu khoang và lưu cước với hãng tàu
- Nhận hàng và cung cấp các chứng từ thích hợp cho người gửi hàng như biên
lai kho hàng ( FWR ) hoặc giấy chứng nhận của người giao nhận cấp ( FCR ) Các
chứng từ này là cơ sở để người giao nhận cấp vận đơn cho người gửi hàng.
- Nghiên cứu các điều khoản trong thư tín dụng, những luật lệ, quy định của
nhà nước và tất cả các điều kiện khác để phát hành vận đơn cho khách hàng.
- Phân loại và đóng gói hàng hoá trừ khi công việc này đã được thực hiện bởi
người gửi hàng và khi đóng gói hàng hoá cần chú ý đến dạng phương tiện vận
chuyển, kiểu và phương pháp bốc xếp hàng hoá tại cảng.
- Cân, đo, đong, đếm, và kẻ ký mã hiệu hàng hoá lên bao bì.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 8
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
- Tư vấn cho người gửi hàng mua bảo hiểm nếu hàng hoá theo điều kiện
nhóm C hoặc D.
- Tổ chức vận chuyển hàng hoá đến cảng đích đồng thời lo liệu các thủ tục hải
quan cho hàng hoá được vận chuyển một cách liên tục thông suốt.
- Thanh toán các loại chi phí có liên quan đến việc gửi hàng và chuẩn bị các
chưng từ cần thiết thanh toán với các bên có liên quan.
- chuẩn bị vận đơn nhận vận đơn chủ từ người vận chuyển để giao cho khách
hàng.
- Giám sát các hoạt động vận chuyển theo dõi tổn thất và thông báo kịp thời
cho các bên liên quan được biết và nếu được uỷ thác thì có thể thay mặt người gửi

hàng tiến hàng giải quyết các tranh chấp có liên quan đến các bên.
2.2. Thay mặt cho người nhập khẩu.
- Giám sát theo dõi lịch chạy tàu để thông báo kịp thời, thời điểm nơi hàng
hoá được bốc xếp.
- Kiểm tra hoặc giúp người nhập khẩu kiểm tra tất cả các chứng từ có liên
quan.
- Thu xếp thủ tục hải quan.
- Nhận hàng từ người chuyên chở và nếu cần thiết thanh toán tất cả các loại
chi phí và cước vận chuyển.
- Thu xếp kho bãi.
- Giao hàng cho người nhận nếu người nhận xuắt trình ra được các chứng từ
hợp lệ ( HBL hoặc D/O ).
- Tư vấn cho người nhập khẩu về việc khiếu nại nếu như hàng hoá bị tổn thất
hoặc trả giúp trong lĩnh vực phân phối lưu thông hàng hoá.
2.3. Giao nhận các loại hàng hoá đặc biệt
Giao nhận các loại hàng hoá đặc biệt là việc giao nhận hàng hoá có nhưng đặc
trưng riêng, đặc điểm riêng. Khác hẳn đối với các loại hàng thông thường khác như
quá khổ, hàng nguy hiểm đặc điểm nguy hiểm, súc vật sống.
Để giao nhận các loại hàng hoá này đòi hỏi người giao nhận phải có lượng
kiến thức nhất định về hàng hoá, phương tiện bốc xếp, phương tiện vận chuyển, cơ
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 9
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
sở hạ tầng, phương pháp xử lý khác xảy ra thiệt hại để vận chuyển giao nhận một
cách an toàn và phải tuyệt đối tuân thủ theo mọi chỉ dẫn của nhà sản xuất.
2.4. Các dịch vụ khác.
Người giao nhận có thể cung cấp các dịch vụ tư vấn về mặt pháp lý môi
trường kinh doanh. Đồng thời người giao nhận có thể cung cấp các dịch vụ hỗ trợ
việc lưu thông hàng hoá, những diễn biến kinh tế chính trị cho thị trường nhằm đưa
các thông tin có lợi nhất cho khách hàng.

Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 10
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Chương II: TỔ CHỨC GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HOÁ
I, Giới thiệu về công ty VIMADECO
1.1. Tên gọi
Tên tiếng việt: Công ty cổ phần giao nhận kho vận ngoại thương Hải Phòng
Tên tiếng anh:
Viết tắt : VIETRANS
Trụ sở chính : Số 5A-Hoàng Văn Thụ - Hồng Bàng - Hải Phòng.
Số điện thoại : +84.31.3842007
Email :
1.2. Mục tiêu của công ty
Mục tiêu của công ty là không ngừng phát triển các hoạt động kinh doanh trên
các lĩnh vực kinh doanh của công ty và các ngành nghề khác phù hợp với luật
doanh nghiệp nhằm tối đa hoá các nguồn lợi nhuận của công ty, đảm bảo lợi ích
cho các cổ đông, cảI tiến điều kiện làm việc, nâng cao thu nhập và đời sống của
người lao động trong Công ty, thực hiện nộp thuế và các nghĩa vụ tài chính khác
theo quy định của pháp luật.
1.3. Lĩnh vực kinh doanh của Công ty.
- Kinh doanh kho bãi.
- Dịch vụ đại lý tàu biển, Dịch vụ đại lý vận tải đường biển; Dịch vụ môi
giới Hàng Hải; Dịch vụ cung ứng tàu biển.
- Kinh doanh vận tải đa phương thức.
- Khai thác hoặc làm đại lý cho thuê văn phòng, phương tiện, thiết bị,
container.
- Dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu và khai thuê Hải quan; Đại lý
cung ứng xăng dầu nội địa.
- Kinh doanh phương tiện vật tư, thiết bị giao thông vận tải; Xây dựng và
kinh doanh nhà ở; Vận tải xăng dầu bằng đương thuỷ.

- Ngoài các ngành nghề kinh doanh chính trên, trong quá trình hoạt động
Công ty được bổ sung thêm các ngành nghề kinh doanh khác không thộc các
ngành nghề bị pháp luật cấm mà Công ty thấy có lợi cho Công ty và các cổ đông.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 11
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
1.4. Khách hàng chính của Công ty.
Khách hàng chính của Công ty là một số hãng tàu trong nước và nước ngoài,
khách hàng Forworder (nhận và vận chuyển hàng door to door) từ cảng Hải Phòng,
cảng Quảng Ninh về cảng nội địa ICD Gia Lâm Hà Nội hoặc tới tận kho của chủ
hàng như:
- Mitsui Osk Lines.
- Công ty vận tải Biển Đông/ Bisco.
- CNCT giao nhận Biển Đông/ T&M.
- CMA
- ZIM Lines.
- NYK Lines.
- Hapaglloyd.
- Ocean dragon.
Khách hàng lớn và truyền thống của công ty là công ty công nghiệp Nhựa Phú
Lâm. Công ty làm toàn bộ dịch vụ và vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng, cảng
Quảng Ninh về tận nhà máy.
Khách hàng leasing container cụ thể như sau:
- Textainer Singapore.
- Gold container Singapore.
- Cai Singapore.
- Tal Mỹ.
- Cronor.
II, Tổ chức giao nhận.
Căn cứ theo hợp đồng kinh tế được giao kết giữa công ty công nghiệp nhựa

Phú Lâm và Công ty VIETRANS, Công ty VIETRANS được sự uỷ quyền của
công ty công nghiệp nhựa Phú Lâm sẽ làm việc với hải quan Hải Phòng, hãng tàu,
và các cơ quan hữu quan để nhập khẩu máy móc linh kiện máy tính từ Hàn Quốc
theo Hợp Đồng số 599KT/2012, ngày 05/11/2012.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 12
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Quy trình thực hiện giao nhận lô hàng
2.1 Ký hợp đồng ủy thác với người nhập khẩu.
Sau khi người nhập khẩu ký hợp đồng kinh tế với người xuất khẩu, người
nhập khẩu ký với người giao nhận hợp đồng ủy thác để ủy thác cho người giao
nhận nhận lô hàng từ kho người xuất khẩu để vận chuyển về kho người nhập khẩu.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 13
Lớp : KTN51 - ĐH2
Ký hợp đồng ủy
thác với người
nhập khẩu.
Đại lý của người
giao nhận ở nước
xuất khẩu đặt
chỗ ở hãng tàu.
Nhận xác nhận
và lệnh cấp vỏ
container rỗng.
Nhận hàng tại
kho người bán và
đóng vào
container.
Cấp HB/L cho
người xuất khẩu

và làm thủ tục
xuất khẩu lô hàng.
Vận chuyển hàng
về cảng đích.
Nhận hàng từ
người vận
chuyển ở CY
cảng đích.
Làm thủ tục
nhập khẩu lô
hàng
Làm thủ tục lấy
hàng từ cảng.
Vận chuyển hàng
về kho của chủ
hàng.
Trả vỏ container
cho hãng tàu.
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
a. Hợp đồng Kinh tế
Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Hợp đồng kinh tế
(Uỷ thác giao nhận - Vận tải hàng hoá XNK)
Số 599KT/2012
Căn cứ Luật thương mại Việt Nam 2005
Căn cứ vào pháp lệnhhợp đồng kinh tế ban hành ngày 25 tháng 9 năm 1989
của Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và nghị định số 17 của HĐBT ngày 31
tháng 10 năm 1990 về đièu lệ hợp đồng kinh tế.
Căn cứ các quy định hiện hành của Nhà nước Việt Nam về bốc xếp, vận

chuyển và giao nhận
Căn cứ vào nhu cầu và khả năng của hai bên
Hôm nay 05 tháng 11 năm 2012 tại công ty công nghiệp nhựa Phú Lâm ,
chúng tôi gồm:
Bên A: Công ty công nghiệp nhựa Phú Lâm
Địa chỉ: Km 9 – Đường Phạm Văn Đồng – Phường Hải Thành – Q.Dương
Kinh – TP. Hải Phòng
Tel: 04. 3 556 878-98/ Fax: 04. 3 556 877
Tài khoản số: 710A00393 tại Ngân hàng ViettinBank- Chi nhánh Hải Phòng
Mã thuế: 12151852222
Bên B: Công ty Cổ phần giao nhận kho vận ngoại thương Hải Phòng
Địa chỉ: số 5 A, đường Hoàng Văn Thụ, Q.Hồng Bàng, Hải Phòng, Việt Nam
Tel: +84.31.3842007 / Fax: 031.3 836 399
Mã thuế: 02000228955
Tài khoản số:33336456555 tại Ngân hàng ViettinBank Ngô Quyền Hải Phòng
Cùng thoả thuận ký hợp đồng này với các điều kiện và điều khoản sau:
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 14
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Nội dung các dịch vụ uỷ thác
Điều 1. Bên A uỷ thác cho bên B thực hiện tất cả các công việc để nhập khẩu
lô hàng sau:
- Tên hàng: Máy móc linh kiện máy tính
- Số lượng: 3 container 20’
- Thành tiền: 320.545 USD
Hàng phải được giao, nhận trong container chậm nhất vào ngày 05/12/2012
Cảng xếp hàng: Cảng Nagoya - Japan
Cảng dỡ hàng: Cảng Chùa Vẽ - Hải Phòng
Bên A uỷ thác cho bên B khai báo làm thủ tục Nhập khẩu hàng của bên A qua
cảng Hải Phòng (với hãng tàu, hải quan, kho hàng cảng, Vinacontrol, bảo hiểm và

các đơn vị liên quan).
Tổ chức tiếp nhận, vận tải, bảo quản, giao hàng về kho bên A (hoặc do bên A
chỉ định).
Điều 2: Trách nhiệm của các bên tham gia hợp đồng
1. Trách nhiệm của bên A:
- Cung cấp các chứng từ liên quan đến lô hàng xuất, nhập khẩu cho bên B để
khai báo, làm thủ tục với hải quan, hãng tàu, kho hàng cảng,
- Giao chứng từ cho bên B phải đầy đủ, đảm bảo tính pháp lý và tính thời
gian. Trường hợp chứng từ không đảm bảo yêu cầu dẫn đến phát sinh chi phí (lưu
kho, lưu bãi, lưu vỏ cont )bên A phải thanh toán cho bên B (khi bên B đã ứng
trước theo yêu cầu của bên A để giải quyết lấy hàng phục vụ cho sản xuất kinh
doanh).
- Tổ chức giải phóng hàng đối với hàng nhập khẩu trong vòng 24 giờ. Nếu
việc giải phóng hàng ngoài thời gian trên, bên A phải chịu(300.000đ/xe 40'/ngày;
200.000đ/xe 20'/ngày;120.000đồng/ngày xe hàng lẻ).
- Trường hợp hàng có đổ vỡ, tổn thất tại kho cảng phải mở kiện kiểm đếm khi
hải quan kiểm hoá,bên B thay mặt bên A mời giám định(phí giám định bên A chịu)
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 15
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
- Thanh toán cho bên B cước phí vận tải và các chi phí khác do bên B ứng
trước nếu có và đã được bên A thống nhất với bên B.
2. Trách nhiệm của bên B
- Chịu trách nhiệm bảo đảm thời gian làm thủ tục tiếp nhận hàng.
- Quá trình giao nhận, vận tải có xảy ra hư hao, mất mát (do chủ quan bên B
gây ra) bên B phải bồi thường cho bên A theo giá thị trường tại thời điểm đó.
Trường hợp container không nguyên chì hoặc bẹp, thủng bên B thông báo đầy đủ
cho bên A biết và yêu cầu bảo hiểm giám định, đảm bảo cho bên A có đầy đủ cơ
sở pháp lý để khiếu nại đòi bồi thường tổn thất.
- Lái xe đến trả hàng phải tuân thủ tuyệt đối các quy định về nội quy cơ quan,

an toàn kho bãi và chịu sự điều hành sắp xếp thứ tự của bên A
Điều 3: Cước phí và hình thức thanh toán
1. Cước phí: 320*10
6
VND
2. Đồng tiền tính toán: USD hoặc VND
3. Đồng tiền thanh toán: VND
4. Phương thức thanh toán: Thanh toán bằng phương thức chuyển khoản,bên
A phải chịu mọi chi phí ngân hàng. bên B phải nhận được đủ số tiền ghi trên hóa
đơn và theo từng đề nghị thanh toán của bên B lập, thanh toán gọn hết từng lô
hàng. Trong trường hợp đồng tiền tính toán là USD, thanh toán bằng VND, áp
dụng tỷ giá của Ngân hàng ngoại thương Vietcombank tại thời điểm phát hành hóa
đơn.
5. Chứng từ thanh toán: Hoá đơn do bộ tài chính phát hành (có thể hiện VAT)
và các chứng từ có liên quan khác.
6. Thời hạn thanh toán:
-Vào ngày mùng 02 hàng tháng, bên B có trách nhiệm gửi hóa đơn, giấy báo
nợ của tất cả các lô hàng thực hiện trong tháng trước đó bằng email hoặc bản fax.
- Sau khi nhận được hóa đơn, giấy báo nợ của bên Bên B, Bên A có trách
nhiệm xác nhận công nợ, thanh toán tất cả các phí dịch vụ, các chi phí phát sinh
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 16
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
khác ( nếu có) vào ngày 10 hàng tháng cho tất cả các lô hàng thực hiện trong
tháng trước đó.
Nếu hết thời hạn thanh toán, Bên A không thanh toán đầy đủ cho Bên B thì
Bên A sẽ phải trả lãi đối với số tiền trả chậm theo lãi suất nợ quá hạn do Ngân
hàng Nhà nước qui định với thời gian chậm trả tại thời điểm thanh toán.
Điều 4: Điều khoản trọng tài.
1. Nếu có bất kỳ mâu thuẫn nào phát sinh giữa hai bên thì trước tiên hai bên

phải thông báo cho nhau để hòa giải, thương lượng. Nếu không thể tự hòa giải thì
cuối cùng sẽ đưa ra giải quyết tại tòa án nhâ dân thành phố Hà Nội.
2. Bên thua kiện sẽ phải chịu mọi chi phí liên quan đến vụ kiện.
Điều 5: Điều khoản bất khả kháng.
1. Trong trường hợp bất khả kháng, bao gồm chiến tranh, động đất, lũ lụt, thời
tiết bất thường, thay đổi chính sách của chính phủ hay bất cứ trường hợp nào xảy
ra một cách khách quan mà các bên không thể dự đoán và không thể khắc phục
được, hai bên sẽ không phải chịu trách nhiệm pháp lý trong việc không thực hiện
theo đúng hợp đồng.
2. Khi điều kiện bất khả kháng kết thúc thì 2bên sẽ chịu trách nhiệm thực hiện
hợp đồng trừ trường hợp hai bên có một thỏa thuận khác đường viết bằng văn bản.
Điều 6: Điều khoản chung.
Hai bên cam kết thực hiện đúng điều kiện, điều khoản của hợp đồng. Trong
quá trình thực hiện có vướng mắc hai bên chủ động gặp nhau giải quyết trên tinh
thần hợp tác và hiểu biết lẫn nhau. Trường hợp không thể thoả thuận được, buộc
phải đưa ra toà án kinh tế giải quyết theo luật định. Phán quyết của toà án kinh tế là
chung thẩm để hai bên thực hiện, bên nào thua kiện bên đó phải chịu các chi phí.
Hợp đồng có hiệu lực kể từ ngày ký được lập thành 4 bản, mỗi bên giữ 2 bản
có hiệu lực thi hành kểt từ ngày 05/11/2012.
Hải phòng 05/11/2012
Địa diện bên A Đại diện bên B
(đã ký) (đã ký)
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 17
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

b,Hình thức của giấy uỷ quyền như sau:
Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
GIẤY UỶ QUYỀN

Kính gửi: Chi cục hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng Khu vực I
Đại lý hàng tàu
Các cơ quan hữu quan
Công ty công nghiệp Nhựa Phú Lâm uỷ quyền cho:
Công ty Công ty Cổ phần giao nhận kho vận ngoại thương (VIETRANS)
Địa chỉ: Số 5A, Hoàng Văn Thụ - Hồng Bàng - TP Hải Phòng
Được thay mặt chúng tôi làm việc với Hải quan Hải Phòng, hãng tàu và các
cơ quan hữu quan làm các chứng từ liên quan phục vụ cho việc nhập khẩu máy
móc linh kiện máy tính từ Hàn Quốc được ký giữa công ty nhựa Phú Lâm và công
ty Namyang Eobang Pte. Ltd, KOREAN.Được ký và ký sao y, đóng dấu và
khai báo các chứng từ liên quan đến lô hàng nêu trên.
Kính mong các quý cơ quan tạo mọi điều kiện giúp đỡ
Giấy uỷ quyền này có giá trị đến ngày 30/12/2012
Xin chân thành cảm ơn!
Hải Phòng, Ngày 05/11/2012
Công ty công nghiệp nhựa Phú Lâm
Giám đốc: Tsai Wen Yuan
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 18
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
2.2 Đại lý của người giao nhận ở nước xuất khẩu đặt chỗ ở hãng tàu.
Người giao nhận sau khi ký hợp đồng ủy thác sẽ liên hệ với đại lý của mình
bên nước người xuất khẩu để tiến hành đặt chỗ ở hãng tàu với thời gian và số
lượng phù hợp với lô hàng cần vận chuyển thông qua booking request:
BOOKING REQUEST MAERSK
LINE VIET
NAM
84 -49363694
84 -49363694
Shipper/ Exporter (complete name and address)

VIETRANS CO
5A,HOANG VAN THU, HONG BANG ,
HAIPHONG
Consignee( Complete name and address)
To order of HSBC BANK
Information contact
Notify Party ( Complete name and address)
KLEIRT Co., LTD
89 Haord street, NAKA, NAGOYA, JAPAN
2
nd
Notify party
Feeder Name Voy No
Hartage ABC 0564
Service contract number
ETD HAI PHONG HS6 code
DESTINATION

Special remark on Routing(if any)
CARGO PARICULAR FURNISHED BY SHIPPER
Description of goods
EQUIPMENT
PARTICULAR
TOTAL SIZE TYPE
5 CONTAINER 40” FCL
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 19
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Reerer
Temperature

Humidity
Other requipment
Payment Terms
Prepaid at
Collect at:
Booking comfirmation
Deliver
To:
Fax:
Phone:
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 20
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bi tp ln: Giao nhn hng hoỏ xut nhp khu
2.3 Nhn xỏc nhn v lnh cp v container rng.
Sau khi nhn c booking request t ngi giao nhn, hóng tu gi li cho
ngi giao nhn giy xỏc nhn t ch v lờnh cp container rng phự hp vi lụ
hng ca khỏch hng. Thụng qua booking confirmation:
Booking confirmation
Please note: obl/ swb will be held until having full the payment
Kính gửi (To): Transimex Company
With great pleasure, we confirm the acceptance of the following booking
Số booking: HPG 100375
(Booking Number)
Tàu / Chuyến: HARITAGE
(Vessel / Voyage)
Ngày Booking: 20/04/2008
(Booked Date)
Ngày tàu chạy: 26/04/2008
(ETD)
Ngời gửi hàng:

DONG ANH SHOES
STOCK COPANY
(Shipper)
Cảng xếp: Hai Phong port
(Port of loading)
Cảng dỡ: New york port
(Port of discharge)
Ngi giao nhận: Transimex Company
(Forwarder)
Nơi giao hàng: Nagoya port
(Place of Delivery)
Loại hàng: sport shoes
(Commodity)
Phng thức giao nhận:
CIF Haiphong
(Receipt / Delivery Mode)
Chi tiết booking (Booking details)
Số lợng
(Volume)
03
Loại
(Type)
40
Kích
cỡ
(Size)
CNTR
lạnh
(Reefer
Setting)

Nơi lấy CNTR
(Empty Pick up)
Bãi VIETFRACHT
Nơi hạ CNTR
(Laden Drop
off)
Bãi Chùa Vẽ
Ghi chú
(Remarks)
L u ý:
1) Nếu có hàng hu trùng, đề nghị thông báo chi tiết thông thoáng cho
hãng tàu. Nếu không hàng sẽ phải để lại.
6.5. Lệnh giao container rỗng
Kính gửi:
Sinh viờn: H Huy Tun Anh Trang: 21
Lp : KTN51 - H2
Bi tp ln: Giao nhn hng hoỏ xut nhp khu
2) Sau khi đóng hàng xong và hoàn tất thủ tục hải quan, đề nghị quý
Cty cung cấp ngay chi tiết cho hãng tàu ( số Fax: ) để chúng
tôi làm vận đơn.
3) Hàng phải hạ bãi và thanh lý:
4) Khi thay đổi cảng dỡ so với bản đăng ký này, xin quý Cty vui lòng
báo cho chúng tôi trớc khi hạ bãi xuất. Nếu không quý khách sẽ phải
chịu chi phí phát sinh (đảo hàng, chuyển container )
5) Đề nghị quý khách kiểm tra kỹ tình trạng container trớc khi nhận;
đóng hàng vào đúng container đã cấp cho Booking này
6) Đối với hàng đến/ chuyển tải tại cảng Hong Kong, theo luật hải
quan Hong Kong, quý khách phải cung cấp chi tiết Bill đầy đủ trớc
17:00 ngày tàu chạy.
7) Chi tiết Booking này đã đợc cung cấp bởi

Nếu có gì thay đổi, vui lòng thông báo ngay cho hãng tàu.
Vui lòng giao container rỗng nh
chi tiết booking khi khách hàng
xuất trình. Booking confirmation
đã ký tên của văn phòng
ng thi hóng tu cp lnh giao v container rng cho ngi giao nhn. Lỏi
xe khi ly v container phi kim tra k v container cú phự hp úng hng hay
khụng.
2.4 Nhn hng ti kho ngi bỏn v úng vo container.
Sau khi ly container rng t hóng tu ngi giao nhn a xe n kộo
container t hóng tu v kho ngi bỏn nhn hng v tin hnh úng hng vo
container. Mi hi quan xỏc nhn, kim tra hng sau ú niờm phong kp chỡ
container.
2.5 Cp HB/L cho ngi xut khu v lm th tc xut khu lụ hng.
Sau khi úng xong hng vo container ngi giao nhn cp cho ngi xut
khu HB/L v vn chuyn container cha hng n lm th tc xut khu cho lụ
hng.
2.6 Vn chuyn hng v cng ớch.
Sau khi lm xong th tc hi quan cho lụ hng, tin hnh vn chuyn hng ra
cng, giao hng cho hóng tu vn chuyn v cng nhp v nhn MB/L do hóng
tu cp.
2.7 Nhn hng t ngi vn chuyn CY cng ớch.
i lý ca ngi giao nhn gi MB/L v cho ngi giao nhn nc ngi
nhp khu lm th tc nhn hng ti CY cng nhp.
Sinh viờn: H Huy Tun Anh Trang: 22
Lp : KTN51 - H2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
2.8 Làm thủ tục nhập khẩu lô hàng.
Người giao nhận tiến hành làm thủ tục hải quan nhập khẩu lô hàng:
Đăng ký kiểm hóa cho lô hàng vào sổ đăng ký kiểm tra của hải quan.

Để hải quan tiến hành kiểm tra lô hàng ta phải đợi thủ tục hàng hoá xuất nhập
khẩu của cảng để đăng ký với đội thủ tục hàng hoá xuất nhập khẩu.
- Sau đó ta yêu cầu nhân viên phụ trách về việc tra container của cảng để tra
vị trí của các container hàng đẻ ta xác định được vị trí của chúng.
- Đưa “ Giấy đăng ký kiểm hoá “ cho bộ phận khai thác của cảng cùng vị trí
của các container của ra trên cảng để họ tiến hành đưa các container đó về khu vực
kiểm hoá của cảng.
Khi các các nhân viên kiểm hoá của hải quan đến ta cùng họ tiến hành kiểm
hoá lô hàng.
- Việc kiểm hoá bắt đầu bằng việc kiểm tra số container và số chì thực tế so
với các chứng từ
- Với lô hàng phụ tùng oto tỷ lệ kiểm tra hàng hoá thường là 10% chủ yếu cơ
quan hải quan kiểm tra về sự chính xác của số lượng hàng được khai báo.
- Khi kiểm hoá, ta tiến hành rút 1 số thùng hàng theo yêu cầu của nhân viên
hải quan và chú ý cách sắp xếp hàng trong container để nhanh chóng cùng nhân
viên kiểm tra số lượng hàng trong mỗi container.
- Sau khi kết thúc việc kiểm hoá ta phải đóng container và kẹp lại chì bàn gia
các container này cho bộ phận giao nhận kiểm hoá cảng. Các nhân viên giao nhận
kiểm hoá cảng sẽ ghi số cont và số chì mới kẹp lại vào phiếu và đưa lại cho ta một
phiếu.
*Hải quan kiểm tra tính thuế cho lô hàng
Sau khi hoàn tất công đoạn kiểm hoá ta quay lại cơ quan hải quan để cùng cơ
quan hải quan tính thuế cho lô hàng.
- Tiếp theo cơ quan hải quan sẽ phát ra tờ thông báo thuế cho lô hàng.
- Ta fax tờ thông báo thuế cho chủ hàng. Chủ hàng có thể xin nợ thuế hoặc
nộp ngay. Nếu nộp thuế ngay thì ta cầm thông báo thuế đến kho bạc ( theo thoả
thuận người giao nhận có thể ứng tiền nộp cho chủ hàng)
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 23
Lớp : KTN51 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

- Thủ tục hải quan hoàn thành bằng việc cơ quan hải quan ký xác nhận và
đóng dấu “ đã hoàn thành thủ tục hải quan “ vào tờ khai hải quan cơ. Cơ quan hải
quan giữ lấy 1 bản, tờ khai hải quan và giao cho ta bộ chứng từ hàng hoá cùng một
bản tờ khai hải quan còn lại.
2.9 Làm thủ tục lấy hàng tử cảng
Trả phí nâng hạ container, nhận lại phiếu giao hàng D/O của hãng tàu. Mang
D/O của hãng tàu sang đại diện của hãng tàu ở cảng (phụ trách việc giao nhận
container của hãng tàu ở cảng) để đổi D/O của hãng tàu lấy phiếu giao nhận
container của cảng.
*Giao phiếu giao nhận container của cảng và tờ khai hải quan cho lái xe lấy
hàng:
Lái xe phải đưa xe vào cảng để lấy các container hàng. Khi vào cảng của cảng
lái xe phải xuất trình phiếu giao nhận container và tờ khai hải quan đã có dấu thông
quan cho bảo vệ cảng và hải quan.
2.10 Vận chuyển hàng về kho chủ hàng.
Lái xe chở các container hàng lên kho chủ hàng giao cho chủ hàng cùng tờ
khai hải quan của lô hàng.
Việc đưa hàng lên kho chủ hàng phải được người thông báo chính xác cho
chủ hàng về thời gian để chủ hàng sắp xếp nhân lực rút hàng ra khỏi container.
Người giao nhận cũng cần phải thoả thuận với chủ hàng về khoảng thời gian chủa
hàng rút hàng ra khỏi container để lái xe chở container rỗng về trả vỏ lại cho hãng
tàu.
2.11 Trả vỏ container cho hãng tàu.
Sau khi lái xe chở container hàng lên kho chủ hàng để rút hàng xong cần chở
container rỗng về trả cho hãng tàu. Việc trả vỏ các container rỗng của lô hàng này
theo quy định của hãng tàu.
Khi trả vỏ container rỗng ở nơi trả phải xuất trình phiếu giao nhận container
bởi trên đó có quy định nơi trả vỏ.
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 24
Lớp : KTN51 - ĐH2

Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Tiếp theo phải làm thủ tục trả vỏ tại văn phòng của cảng nơi trả vỏ. Đại diện
của hãng tàu tại cảng nơi trả sẽ xác nhận việc trả vỏ của người giao nhận bằng giấy
giao nhận container tại cảng.
Tất cả chứng từ được kẹp sau bài!
Sinh viên: Hà Huy Tuấn Anh Trang: 25
Lớp : KTN51 - ĐH2