Tải bản đầy đủ (.docx) (103 trang)

KHẢO SÁT THỰC TẾ HOẠT ĐỘNG QUẢN LÍ DỊCH VỤ TẠI FORD AN GIANG

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (10.11 MB, 103 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>KHẢO SÁT THỰC TẾ HOẠT ĐỘNG QUẢN LÍ DỊCH VỤTẠI FORD AN GIANG</b>

<b> GVHD: TS. PHAN NGUYỄN QUÍ TÂM</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

<b>KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC </b>

<b>TIỂU LUẬN MƠN HỌCNgành: Cơng nghệ Kỹ thuật ơ tơ</b>

<b>Khảo sát thực tế hoạt động quản lí dịch vụ tại Ford An Giang</b>

<b>KHẢO SÁT THỰC TẾ HOẠT ĐỘNG QUẢN LÍ DỊCH VỤTẠI FORD AN GIANG</b>

<b>GVHD: TS. PHAN NGUYỄN QUÍ TÂM</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT <b><small>CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</small></b>

<b>KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC</b>

<i><small>TP. Hồ Chí Minh, ngày 1 tháng 4 năm 2024</small></i>

<b>NHIỆM VỤ TIỂU LUẬN MÔN HỌC</b>

Họ tên sinh viên: 1. Lê Hoàng Ân MSSV: 21145337

<i>(E-mail: Điện thoại: 0353559243)</i>

2. Lê Bảo Hưng MSSV: 21145406 <i>(E-mail: Điện thoại: 0353559243)</i> 3. Nguyễn Quang Kiệt MSSV: 21145432 <i>(Email: Điện thoại: 0353559243)</i> Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô

<b>4. Ngày giao nhiệm vụ đề tài: .. ...</b>

<b>5. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: ...</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<small>TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HCM</small> <b><small>CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</small></b>

<b><small>KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰCĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc</small></b>

<b><small>Bộ môn </small></b><small>………..</small>

<b>PHIẾU NHẬN XÉT TIỂU LUẬN MÔN HỌC</b> <i><b>(Dành cho giảng viên hướng dẫn)</b></i> Họ và tên sinh viên: Lê Hoàng Ân MSSV:21145337 Họ và tên sinh viên: Lê Bảo Hưng MSSV:21145406 Họ và tên sinh viên: Nguyễn Quang Kiệt MSSV:21145432 Tên đề tài: Khảo sát thực tế hoạt động quản lí dịch vụ tại Ford An Giang Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ô tô Họ và tên GV hướng dẫn: TS. Phan Nguyễn Quí Tâm

<i><b>2. Nhận xét về kết quả thực hiện của ĐATN(khơng đánh máy)</b>2.1.Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN:</i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<b><small>TTMục đánh giá</small><sup>Điểm tối Điểm đạt</sup><sub>đađược</sub></b>

<i><small>Đúng format với đầy đủ cả hình thức và nội dung của các mục10</small></i>

<i><small>Khả năng ứng dụng kiến thức toán học, khoa học và kỹ thuật, khoa học xã hội…</small></i>

<i><small>5Khả năng thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá10Khả năng thiết kế chế tạo một hệ thống, thành phần, hoặc quy trình </small></i>

<i><small>đáp ứng yêu cầu đưa ra với những ràng buộc thực tế.</small></i>

<i><small>Khả năng sử dụng công cụ kỹ thuật, phần mềm chuyên ngành…5</small></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

(<i><small>(Ký, ghi rõ họ tên) </small></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

<small>TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HCM</small> <b><small>CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</small></b>

<b><small>KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰCĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc</small></b>

<b><small>Bộ mơn </small></b><small>………..</small>

<b>PHIẾU NHẬN XÉT TIỂU LUẬN MƠN HỌC</b> <i><b>(Dành cho giảng viên phản biện)</b></i> Họ và tên sinh viên: Lê Hoàng Ân MSSV: 21145337 Họ và tên sinh viên: Lê Bảo Hưng MSSV: 21145406 Họ và tên sinh viên: Nguyễn Quang Kiệt MSSV: 21145432 Tên đề tài: Khảo sát thực tế hoạt động quản lí dịch vụ tại Ford An Giang Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ô tô

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

<b><small>TTMục đánh giá</small><sup>Điểm tối Điểm đạt</sup><sub>đađược</sub></b>

<i><small>Đúng format với đầy đủ cả hình thức và nội dung của các mục10</small></i>

<i><small>Khả năng ứng dụng kiến thức toán học, khoa học và kỹ thuật, khoa học xã hội…</small></i>

<i><small>5Khả năng thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá10Khả năng thiết kế chế tạo một hệ thống, thành phần, hoặc quy trình </small></i>

<i><small>đáp ứng yêu cầu đưa ra với những ràng buộc thực tế.</small></i>

<i><small>Khả năng sử dụng công cụ kỹ thuật, phần mềm chuyên ngành…5</small></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

Giảng viên phản biện (<i><small>(Ký, ghi rõ họ tên)</small></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

<b><small>BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</small></b>

<b><small>TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT Độc lập - Tự do - Hạnh phúc</small></b>

Căn cứ nhận xét của GVHD, GVPB và các thành viên trong Hội đồng bảo vệ, sinh viên đã nghiêm túc sửa chữa, bổ sung nội dung đề tài trong buổi họp Hội đồng đánh giá vào ngày …/…/… với nội dung chi tiết như sau:

<b>TT Góp ý của GVPB/thành viên Hội đồngPhản hồi của Sinh viênTrang</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

<b>KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC</b>

<b>XÁC NHẬN HỒN THÀNH TIỂU LUẬN MƠN HỌC</b>

Tên đề tài: Khảo sát thực tế quản lí dịch vụ tại Ford An Giang

Họ và tên Sinh viên: Lê Hoàng Ân MSSV: 21145337 Lê Bảo Hưng MSSV: 21145406 Nguyễn Quang Kiệt MSSV: 21145432

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô

Sau khi tiếp thu và điều chỉnh theo góp ý của Giảng viên hướng dẫn, Giảng viên phản biện và các thành viên trong Hội đồng bảo về. Đồ án tốt nghiệp đã được hoàn chỉnh đúng theo yêu cầu về nội dung và hình thức.

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng 04 năm 2024

<b>LỜI CẢM ƠN</b>

Môn học Quản lý dịch vụ ơ tơ là mơn học trình bày những kiến thức cơ bản liên quan đến các tiêu chuẩn nhân sự, quản lý, điều hành dịch vụ ô tô. Các vấn đề quản lý điều hành cơ sở dịch vụ ô tô, chức năng nhiệm vụ của các vị trí trong đại lý ơ tơ và các quy trình hoạt động của xưởng dịch vụ, trang bị các kỹ năng về dịch vụ và cách đánh giá mọi hoạt động của xưởng dịch vụ cho sinh viên.

Qua những kiến thức đã học, chúng em quyết định chọn đại lý Ford An Giang làm đề tài nghiên cứu, đề tài là kết quả của q trình cố gắng khơng ngừng của nhóm thực hiện và sự giúp đỡ, động viên và khích lệ của thầy. Qua đó giúp mọi người củng cố lại được những kiến thức lý thuyết mà chúng em học được. Nhóm thực hiện xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy Phan Nguyễn Quí Tâm đã trực tiếp tận tình hướng dẫn cũng như cung cấp tài liệu thông tin khoa học cần thiết cho bài báo cáo này. Một lần nữa, xin kính chúc thầy mạnh khoẻ, hạnh phúc và thành công trong sự nghiệp trồng người vinh quang. Chúng em xin chân thành cảm ơn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

<b>MỤC LỤ</b>

<b>CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN ĐỀ TÀI...1</b>

1.1. Lý do chọn đề tài...1

1.2. Mục tiêu nghiên cứu...1

1.3 Phương pháp nghiên cứu...2

1.4 Giới hạn và phạm vi dề tài...2

<b>CHƯƠNG 2 KẾT QUẢ THAM QUAN...3</b>

2.1. Sơ lược về công ty ô tô Ford ở thế giới và thị tường Việt Nam...3

2.2. Lịch sử hình thành và phát triển của Ford...3

2.3. Thị trường xe Ford tại Việt Nam...5

2.4. Đại lý Western Ford An Giang...7

2.4.1. Tổng quan về đại lý Ford An Giang...7

2.4.2. Các dịch vụ tại Ford An Giang...8

2.5. Các tiện ích chung tại Ford An Giang...17

<b>CHƯƠNG 3 CÔNG TÁC PHÂN PHỐI XE TẠI ĐẠI LÝ, SẢN PHẨM MỚI TỪ NƠI SẢN XUẤT ĐẾN ĐẠI LÝ...25</b>

3.1. Khái niệm đại lý xe ô tô và nhà sản xuất xe ô tô...25

3.2. Phân biệt đại lý và nhà phân phối xe ô tô...26

3.3. Nhà sản xuất Ford tại Việt Nam...29

3.3.1. Nhà máy lắp ráp ô tô Ford tại Hải Dương:...29

3.3.2. Các dịng sản phẩm xe ơ tơ hiện nay của Ford tại Việt Nam...34

3.3.3. Các giá trị sản phẩm cốt lõi...35

3.4. Chiến lược phân phối của Ford đến các đại lý...36

3.4.1. Hệ thống phân phối 3 cấp...36

3.4.2. Tiêu chí lựa chọn đại lý...36

3.4.3. Quyền lợi và nghĩa vụ của đại lý...37

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

4.1. Khái quát về phòng quan hệ khách hàng...43

4.2. Khái niệm về chuyên viên quan hệ khách hàng...44

4.3. Những cơng việc hằng ngày của phịng quan hệ khách hàng tại Ford An Giang...44

4.3.1. Tìm hiểu chi tiết về các dòng xe và các chi tiết khác...45

4.3.7. Theo dõi các đối thủ cạnh tranh...52

4.4. Liên hệ khách hàng sau khi mua...54

4.5. Ưu đãi từ các chuyên viên...55

4.6. Những khó khăn thường gặp của phịng quan hệ khách hàng...59

<b>CHƯƠNG 5 HÌNH THỨC MUA XE TRẢ GĨP QUA CƠNG TY THUÊ MUA TÀI </b>

5.1.4. Các giấy tờ cần có khi thực hiện mua xe trả góp...64

5.1.5. Những vấn đề lưu ý khi mua xe trả góp...65

5.1.6. Lợi ích và rủi ro của việc mua xe trả góp...75

5.2. Hình thức mua xe trả góp thực tế tại đại lý FORD...75

5.2.1. Các ngân hàng cho vay mua xe Ford trả góp...75

5.2.2. Lãi suất ngân hàng khi mua xe Ford trả góp...75

5.2.3. Quy trình mua xe Ford trả góp...75

5.2.4. Hồ sơ khách hàng cần chuẩn bị khi mua xe Ford trả góp...75

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

<b>DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

Hình 2.3. Mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi Ford Everest 2022...6

Hình 2.4. Hoạt động lắp ráp xe tại nhà máy...7

Hình 2.9. Kỹ thuật viên kiểm tra xe...16

Hình 2.10. Khu vực nghỉ ngơi, giải trí thoải mái trong khi khách hàng chờ nhận xe hoặc liên quan đế cơng việc...18

Hình 2.11. Khu vực quầy lễ tân...19

Hình 2.12. Khu vực bảo dưỡng, sửa chữa nhanh...19

Hình 2.13. Khu vực xe đi vào để bảo dưỡng...20

Hình 2.14. Hoạt động bảo dưỡng, kiểm tra nhanh...20

Hình 2.15. Khu vực thu mua, bán xe đã qua sử dụng...21

Hình 2.16. Khu vực trưng bài xe mới...22

Hình 2.17. Khu vực làm đồng sơn...23

Hình 2.18. Khu vực rửa xe của Ford...24

Hình 3.1. Phân biệt đại lý và nhà phân phối...27

Hình 3.2. Nhà máy lắp ráp ô tô Hải Dương của ford...29

</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

Hình 3.8. Xưởng hàn...33

Hình 3.9. Ford An Giang...40

Hình 4.1. Ford An Giang...43

Hình 4.2. Chuyên viên đang giới thiệu x echo khách hàng...44

Hình 4.3. Cơng việc của phịng quan hệ khách hàng...45

Hình 4.4. Thơng tin xe Ford Ranger Raptor...46

Hình 4.5. Liên hệ với khách hàng qua điện thoại...48

Hình 4.6. Bảng phân tích đối thủ cạnh tranh...53

Hình 4.7. Mơ hình SWOT (phải) và mơ hình đa giác cạnh (trái)...53

Hình 4.8. Tiêu chuẩn của trạm bảo dưỡng nhanh...55

Hình 4.9. Một góc của các kỹ thuật viên trong quá trình bảo dưỡng xe...55

Hình 4.10. Văn bản đăng kí lái thử xe của hãng Ford...57

Hình 4.11. Hoạt động sửa chữa, bảo dưỡng xe lưu động...58

Hình 4.12. Các chương trình khuyến mãi của Ford...59

Hình 5.1. Mua xe trả góp (minh họa)...61

Hình 5.2. Cơng thức tính phí trả nợ trước hạn...62

Hình 5.3. Nhân viên tư vấn thủ tục vay vốn cho khách hàng...66

Hình 5.4. Cơng thức tính tiền phải trả theo hình thức dư nợ giảm dần...72

Hình 5.5.a. Tiền tạm tính khi mua trả góp ơ tơ...73

Hình 5.5.b. Tiền tạm tính khi trả góp ơ tơ...74

Hình 5.6. Cơng thức tính tiền lãi phải trả theo hình thức tính trên dư nợ gốc...74

Hình 5.7. Các ngân hàng, tổ chức tín dụng hỗ trợ khách hành mua ơ tơ Ford trả góp....76

Hình 5.8. Lãi suất tham khảo của các ngân hàng mua xe ơ tơ Ford trả góp...77

Hình 5.9. Tỷ lệ vay của một số dịng xe...77

Hình 5.9. Quy trình mua xe Ford trả góp...78

Hình 5.10. Nhân viên ngân hàng đến thẩm định...79

Hình 5.11. Thơng báo cho vay từ phía ngân hàng...80

Hình 5.12. Mẫu hợp đồng mua bán xe Ford...81

Hình 5.13. Lễ bàn giao xe cho khách...82

</div><span class="text_page_counter">Trang 18</span><div class="page_container" data-page="18">

<b>DANH MỤC CÁC BẢNG</b>

Trang Bảng 2.1. Các loại ắc quy...11 Bảng 5.1. Hồ sơ đối với khách hàng cá nhân mua xe trả góp...83 Bảng 5.2. Hồ sơ đối với khách hàng doanh nghiệp mua xe trả góp...83

</div><span class="text_page_counter">Trang 19</span><div class="page_container" data-page="19">

<b>CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN ĐỀ TÀI1.1. Lý do chọn đề tài</b>

Trong những năm gần đây với sự phát triển của kinh tế xã hội gắn liền với cơng nghiệp hóa, hiện đại hóa. Đặc biệt sự phát triển này đánh dấu với sự đi lên của ngành công nghiệp ô tô - Một lĩnh vực được đánh giá là một trong những ngành công nghiệp đi đầu, kéo theo sự phát triển của các ngành công nghiệp khác. Vì vậy, sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô được xem là nhân tố tác động tích cực thúc đẩy các ngành có liên quan phát triển, tạo động lực xây dựng nền công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Tại Việt Nam, ngành cơng nghiệp ơ tơ đang trong q trình tăng tốc để phát triển vượt bậc trong tương lai. Do đó, các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô đang đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong thị trường cạnh tranh hiện nay, các doanh nghiệp tập trung vào cải tiến chất lượng phục vụ của đại lý ơ tơ.

Mỗi đại lý đều có một chiến lược kinh doanh của riêng mình. Để có thể bán được một chiếc xe mới cho khách hàng là cả một q trình cải tiến trong hoạt động dịch vụ bn bán và hậu mãi. Mỗi chiếc xe về với khách hàng là thành công của cả đại lý. Để một đại lý có thể hoạt động hiệu quả đem lại lợi nhuận cao cũng như đem lại sự tin cậy cho khách hàng thì đại lý đó phải đảm bảo các tiêu chuẩn vận hành của hãng đã đề ra.

Sau những kiến thức được học trên lớp. Nhóm chúng em cũng đã may mắn có cơ hội được tham quan trực tiếp đại lý Ford An Giang. Qua đó, chúng em đã có những định hướng về tương lai, khơng những làm cố vấn dịch vụ hay kỹ thuật mà cịn có thể làm chun viên kinh doanh bán hàng, cố vấn dịch vụ, . .. Tập trung tìm hiểu về việc quản lý các cơ sở dịch vụ ô tô, chức năng và nhiệm vụ của các bộ phận trong dịch vụ ơ tơ, cũng như các quy trình làm việc trong quản lý cơ sở dịch vụ. Chuyến tham quan thực tế cũng giúp chúng em xác định rõ nghề nghiệp được nghề nghiệp tương lai, những công việc mà sau này có thể theo đuổi.

<b>1.2. Mục tiêu nghiên cứu</b>

Giúp sinh viên hiểu rõ các vấn đề về quản lý một cơ sở dịch vụ ô tô và các quy trình hoạt động về quản lý xưởng dịch vụ, cách đánh giá hoạt động của xưởng dịch vụ. Hiểu rõ về cơ cấu nhân sự, quy trình dịch vụ bảo dưỡng của đại lý Ford An Giang. Tạo điều kiện cho

</div><span class="text_page_counter">Trang 20</span><div class="page_container" data-page="20">

sinh viên được tiếp cận với lĩnh vực dịch vụ ô tô, là tiền đề tốt để sinh viên vững chắc khi đi làm.

<b>1.3 Phương pháp nghiên cứu</b>

Phương pháp nghiên cứu thu thập thông tin:

Thu thập thông tin bằng các cuộc phỏng vấn nhỏ của các nhân viên của đại lí Ford An Giang.

Cuộc phỏng vấn sẽ giúp thu thập thông tin chi tiết về cơ cấu tổ chức, quy trình làm việc và các thực tiễn quản lý dịch vụ hiện tại.

Thu thập thơng tin qua báo chí, trang wed chính thống của đại lí, các phương tiện đại chúng,…

Phương pháp quan sát trực tiếp:

Tiến hành quan sát trực tiếp tại đại lý Ford An Giang để theo dõi quá trình tiếp nhận và xử lý yêu cầu của khách hàng. Quan sát trực tiếp sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan về hoạt động hàng ngày của đại lý và giúp nhận ra các vấn đề từ đó giúp nâng cao sự hiểu biết cho bản thân.

<b>1.4 Giới hạn và phạm vi dề tài </b>

Thời gian thực hiện đề tài: 10 tuần.

Phạm vi đề tài: Dựa trên lý thuyết đã học kết hợp tham quan đại lý Ford An Giang tiến hành nghiên cứu đề tài.

</div><span class="text_page_counter">Trang 21</span><div class="page_container" data-page="21">

<b>CHƯƠNG 2 KẾT QUẢ THAM QUAN2.1. Sơ lược về công ty ô tô Ford ở thế giới và thị tường Việt Nam</b>

Ford là hãng xe hơi lớn nhất và lâu đời nhất tại Mỹ, trên thị trường quốc tế, hãng Ford cũng nằm trong Top 3 thương hiệu ô tô lớn nhất thế giới với doanh số bán ra hàng nằm đều đạt hơn 5,5 triệu chiếc. Là một nhà sản xuất ơ tơ đa quốc gia có trụ sở chính tại Dearborn, Michigan, ngoại ơ Detroit, Hoa Kỳ. Các dịng xe của Ford cũng khá đa dạng trải dài từ các mẫu hatchback cỡ nhỏ đến những chiếc SUV full-size cỡ lớn. Với việc nghiên cứu chế tạo thành công động cơ tăng áp Ecoboost tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành vượt trội, trong những năm qua, hãng xe Mỹ đã gặt hái được rất nhiều chiến thắng vang dội tại thị trường ô tơ nhiều nước trên thế giới.

Hình 2.1. Trụ sở Ford tại Mỹ

<b>2.2. Lịch sử hình thành và phát triển của Ford</b>

Nói đến hãng Ford người ta khơng thể khơng nhắc đến Henry Ford người sáng lập ra một trong thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới, công ty Ford Motor Company được thành lập vào ngày 16/6/1903 trong một nhà máy cũ với số vốn ít ỏi 28.000 đơ la tiền mặt từ 12 nhà đầu tư.

</div><span class="text_page_counter">Trang 22</span><div class="page_container" data-page="22">

Trong những năm đầu tiên hoạt động, công ty chỉ sản xuất một vài chiếc xe ô tô mỗi ngày tại nhà máy của mình trên đại lộ Mack và sau đó là nhà máy mới trên đại lộ Piquette ở ngoại ô Detroit, Michigan. Chỉ đến khi Ford T được ra mắt và lần đầu tiên xuất xưởng vào ngày 1/10/1908 thì nó mới hiện thực hóa được ước mơ của Henry Ford: "Những chiếc xe với thiết kế đơn giản, giá hợp lý nhất cho mọi người và có thể sản xuất, bảo dưỡng dễ dàng". Đây cũng được xem là mẫu xe thành công nhất thời bấy giờ và có tầm ảnh hưởng lớn nhất trong thế kỷ 20.

Hình 2.2. Mẫu Ford T được sản xuất từ năm 1908 đến năm 1927 đánh dấu bước thành công lớn của hãng xe Mỹ.

Ra đời từ năm 1903 đến nay, hãng xe Mỹ đã có chặng đường phát triển gần 120 năm lâu đời hơn cả người anh em đồng hương Chevrolet. Ford cũng là hãng xe đầu tiên đưa ra khái niệm và áp dụng thành công "dây chuyền sản xuất ô tô" với phương pháp sản xuất hiệu quả hơn để tạo ra những chiếc xe giá cả phải chăng tiếp cận được nhiều người. Công ty Ford Motor thành lập khi Henry Ford đã 39 tuổi, nó đã được gia đình ơng kiểm sốt liên tục trong hơn 100 năm qua và hiện tại William Clay Ford Jr. (chắt của Henry Ford) đang giữ chức chủ tịch điều hành tại hội đồng quản trị của Ford Motor Company để tiếp tục thực hiện theo như ước mơ của Cụ cố là mang những chiếc xe có giá hợp lý nhất đến cho mọi người.

</div><span class="text_page_counter">Trang 23</span><div class="page_container" data-page="23">

<b>2.3. Thị trường xe Ford tại Việt Nam</b>

Ford là một trong những hãng xe đến với thị trường Việt Nam từ khá sớm, được thành lập vào tháng 9 năm 1995, Công ty Ford Việt Nam là kết quả của sự hợp tác liên doanh giữa Tập đoàn Ford Motor Company và Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (chiếm 25%) với tổng số vốn đầu tư lên đến 125 triệu USD. Ford là công ty sản xuất ô tô đầu tiên ở Việt Nam được chứng nhận ISO 9001, ISO 14001 và QS 9000 cùng chứng chỉ ISO/TS16949 -2002 về quản lý chất lượng. Nhà máy lắp ráp của Ford Việt Nam được đặt ở tỉnh Hải Dương với tổng số nhân viên hơn 600 người cùng sản lượng hàng năm đạt 14.000 chiếc.

Năm 2015 đánh dấu một cột mốc lịch sử của Ford Việt Nam với 20 năm xây dựng và phát triển tại thị trường đầy tiềm năm này thuộc khu vực Đông Nam Á. Hãng xe Mỹ cũng vinh dự được đón nhận Hn chương Lao động Hạng nhì cho những đóng góp của Ford Việt Nam vào sự phát triển kinh tế, xã hội trong suốt những năm qua. Trong hơn 20 năm qua, Ford Việt Nam (FVL) đã đạt được nhiều thành cơng và ngày càng chiếm được cảm tình, sự tin yêu của khách hàng với các sản phẩm của mình, đặc biệt là dòng xe bán tải Ford Ranger, mẫu Urban SUV cỡ nhỏ Ford Ecosport.

Từ đứng ở vị trí thứ 7 tại thị trường Việt Nam khi bắt đầu chính thức hoạt động vào năm 1997, Ford Việt Nam đã vươn lên phát triển vững chắc đứng thứ 3 về thị phần ô tô trong nước. Chỉ tính riêng trong năm 2018, Ford Việt Nam đã giao tổng cộng hơn 22.000 xe đến tay khách hàng Việt, đánh dấu một bước phát triển vượt bậc của nhà sản xuất xe hơi Mỹ. Và cho đến nay, Ford Việt Nam đã xây dựng hệ thống gần 40 đại lý chính hãng trải dài khắp các tỉnh thành trên cả nước và con số ấy cũng không ngừng được mở rộng cả về số lượng và chất lượng.

Có thể nói, 2022 chính là năm bận rộn nhất của thương hiệu ơ tơ này trong suốt 27 năm có mặt tại Việt Nam. Chỉ trong vòng một năm, Ford tung ra thị trường đến 5 mẫu xe mới, trong đó có mẫu xe lần đầu tiên xuất hiện là Territory.

Đáng chú ý là có đến 4 trong 5 mẫu xe mới được ra mắt trong năm 2022 dẫn đầu doanh số bán hàng trong phân khúc, bao gồm Ranger, Everest, Territory và Explorer.

</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24">

Hình 2.3. Mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi Ford Everest 2022

Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, cộng dồn năm 2022, Ford đã bán ra thị trường tổng cộng 28.847 xe, tăng trưởng 22% so với năm 2021. Đây là một con số ấn tượng trong bối cảnh hầu hết các hãng xe đều rơi vào tình trạng thiếu hụt nguồn linh kiện trầm trọng.

Một dấu ấn đáng kể nữa của Ford trong năm 2022 vừa chính là việc đưa các mẫu xe nhập khẩu quay trở lại lắp ráp trong nước. Đây là một bước đi được đánh giá cao trong chiến lược phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam.

Tính đến nay, ty lệ kích hoạt tính trên các xe thế hệ mới ở Việt Nam là 94,5%, thuộc nhóm cao nhất của Ford trên tồn cầu.

</div><span class="text_page_counter">Trang 25</span><div class="page_container" data-page="25">

Hình 2.4. Hoạt động lắp ráp xe tại nhà máy

<b>2.4. Đại lý Western Ford An Giang</b>

<b>2.4.1. Tổng quan về đại lý Ford An Giang</b>

Tên đầy đủ của đại lý là Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Và Thương Mại Tây An Ơ Tơ và được gọi tắt là “An Giang Ford” được thành lập năm 26/03/2006, với tên gọi ban đầu là Western Ford An Giang là một trong những chi nhánh lớn của đại lý Wesstern Ford. Được đầu tư các trang thiết bị hiện đại và tiên tiến bật nhất khu vực hiện nay.

Với hơn 18 năm trong lĩnh vực ơ tơ với các hoạt động chính: cung cấp các sản phẩm xe ô tô Ford theo tiêu chuẩn của Ford Việt Nam. Bên cạnh cung cấp các dòng xe mới đẳng cấp chất lượng cao, tại đại lý cũng có nhạn mua bán xe đã qua sử dụng với độ tin cậy cao, được nhiều khách hàng lựa chọn.

Tính đến hơm nay, cơng ty đã khơng ngừng phát triển lớn mạnh và có được cho mình những thành công trong thị trường như:

- Liên tục nằm trong top các đại lý bán xe nhiều nhất đồng bằng sông cửu long

</div><span class="text_page_counter">Trang 26</span><div class="page_container" data-page="26">

- Đại lý lâu đời trên địa bàn với đội ngủ kỹ thuật viên thâm niên, lành nghề, giàu kinh nghiệm được khách hàng đánh giá cao trong công tác chuyên môn.

- công ty tiêu biểu tích cực trong các hoạt động của hiệp hội vận tải ô tô An Giang. Đặc biệt là đại lý được sự chứng nhận của Ford Việt Nam. Đại lý đã đạt đầy đủ tất cả các tiêu chí về cơ sở hạ tầng, vật chất, kỹ thuật, cũng như là nâng lực, kỹ năng chuyên môn của nhân viên các bộ phận, ..v...v...

Ngày 01/08/2023 chính thức được Ford Việt Nam công nhận là đại lý ủy quyền thứ 34 trong hệ thống Ford trên toàn quốc.

Hình 2.5. Ford An Giang

<b>2.4.2. Các dịch vụ tại Ford An Giang2.4.2.1. Dịch vụ hỗ trợ cứu hộ Ford 24/7</b>

Với yêu cầu luôn mang đến sự an tâm, thoải mái cho khách hàng trên mọi hành trình, gói sản phẩm dịch vụ mở rộng Roadside Assistance bao gồm 4 dịch vụ:

- Hỗ trợ Kích bình ắc quy lưu động khơng giới hạn số lần.

- Hỗ trợ thay lốp dự phòng không giới hạn số lần ( chỉ áp dụng với xe có sẵn lốp dự phịng).

- Hỗ trợ 05 lít nhiên liệu khi xe hết nhiên liệu ( Nhiên liệu theo khuyến nghị của Nhà sản xuất – 1 lần sử dụng duy nhất.).

</div><span class="text_page_counter">Trang 27</span><div class="page_container" data-page="27">

- Hỗ trợ kéo xe miễn phí về Đại lý gần nhất khơng giới hạn số lần và khoảng cách ( không áp dụng với trường hợp xe bị tai nạn ).

Hình 2.6. Hoạt động bảo dưỡng của kỹ thuật viên

<b>2.4.2.2. Bảo hiểm ô tô tại An Giang Ford</b>

Lợi ích khi mua Bảo hiểm chính hãng

- Hỗ trợ hướng dẫn thủ tục bồi thường 24/24. - Hỗ trợ nhanh thủ tục khai báo Bảo hiểm. - Hỗ trợ báo giá, duyệt giá nhanh chóng.

- Trang thiết bị sửa chữa hiện đại, đạt tiêu chuẩn Ford tồn cầu. - Cơng nghệ sơn gốc nước, bền, đẹp và thân thiện với môi trường. - Màu sơn nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ.

- Phụ tùng thay thế chính hang.

- Đội ngũ Kỹ thuật viên chuyên nghiệp được đào tạo từ Ford.

- Quy trình tháo lắp sửa chữa được kiểm soát chặt chẽ theo tiêu chuẩn Ford.

</div><span class="text_page_counter">Trang 28</span><div class="page_container" data-page="28">

Các hình thức bảo hiểm bao gồm:

- Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Đây là loại hình bắt buộc mà mọi cá nhân khi sở hữu xe đều phải tham gia theo đúng Luật pháp. Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới.

- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa trên xe. - Cuối cùng là loại hình bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe.

Trong đó, 3 loại hình bảo hiểm cuối là tự nguyện và khơng bắt buộc. Mọi điều khoản do sự đồng ý thỏa thuận giữa khách hàng và đơn vị cung cấp bảo hiểm.

<b>2.4.2.3. Thay phụ tùng chính hãng Ford</b>

Khách hàng mua phụ tùng chính hãng từ đại lý của Ford sẽ được bảo hành trong thời hạn 12 tháng hoặc 12.000km, tùy vào điều kiện nào đến trước. Các phụ tùng bao gồm:

<b>a. Ắc quy: Đây là các sản phẩm được phê duyệt về mặt thiết kế và tiêu chuẩn kỹ</b>

thuật bởi Ford, được sản xuất trên dây chuyền hiện đại và được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt bởi nhà sản xuất đạt chứng chỉ Q1 của Ford. Là sản phẩm được Ford trực tiếp kiểm tra và sử dụng tại nhà máy lắp ráp Hải Dương.

Hình 2.6. Ắc quy chính hãng

</div><span class="text_page_counter">Trang 29</span><div class="page_container" data-page="29">

Ưu điểm của ắc quy chính hãng:

- Đạt chất lượng theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Ford. - Theo đúng đặc tính kỹ thuật của xe Ford.

- Là ắc quy không cần bảo dưỡng trong suốt thời gian sử dụng.

- Được cam kết bảo hành 9 tháng/ 20,000 km (tùy vào điều kiện nào đến trước). - Giá cạnh tranh.

</div><span class="text_page_counter">Trang 30</span><div class="page_container" data-page="30">

<b>b. Má phanh</b>

Hình 2.7. Má phanh chính hãng Các lý do nên sử dụng má phanh do Ford sản xuất:

- Được thiết kế và chế tạo đặc biệt phù hợp với xe Ford

- Được cấu tạo từ vật liệu đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, không chứa amiang, tốt hơn cho sức khỏe và mơi trường, khơng có thành phần kim loại gây mau mòn, giúp giảm tối đa quãng đường phanh.

- Hiệu quả hoạt động và độ bền cao.

- Khả năng chịu nhiệt cao giúp nâng cao hiệu quả phanh trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt.

- Được kiểm nghiệm chặt chẽ theo tiêu chuẩn của Ford, đảm bảo AN TOÀN cho khách hàng. Việc kiểm nghiệm được tiến hành cho từng dòng xe và trải qua 27 hệ thống thử nghiệm phanh khác nhau nhiều lần.

- Sử dụng công nghệ phù hợp để tăng độ bám dính giữa lớp ma sát với đế phanh - Giá cạnh tranh.

<b>c. Dầu Motorcraft</b>

Ford Motorcraft là dầu nhớt động cơ gốc khoáng đã được thử nghiệm và cơng nhận bởi Ford tồn cầu.

</div><span class="text_page_counter">Trang 31</span><div class="page_container" data-page="31">

Hình 2.8. Nhớt động cơ - Dầu nhớt chất lượng cao:

 Thành phần bao gồm dầu gốc khoáng và phụ gia  Đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật mà Ford đề ra - Đạt độ nhớt tiêu chuẩn:

 Có độ nhớt động học ở 100°C 13,5-15,5  Chỉ số độ nhớt không nhỏ hơn 125

- Đảm bảo động cơ hoạt động với hiệu suất tuyệt vời:  Trị số kiềm tổng không nhỏ hơn 8,5

 Nhiệt độ chớp cháy cốc hở không nhỏ hơn 190  Độ tạo bọt ở 93,5°C không lớn hơn 50/0

 Hàm lượng nước không lớn hơn 0,05

 Tổng hàm lượng kim loại Ca,Mg, Zn khơng nhỏ hơn 0,35  Kiểm sốt muội, chống mài mịn, rỉ sét và oxi hóa ở nhiệt độ cao

<b>2.4.2.4. Bảo hành mở rộng</b>

Lợi ích của bảo hành mở rộng:

 Chi phí hợp lý, quyền lợi bảo hành tối đa Linh hoạt lựa chọn gói sản phẩm phù hợp

</div><span class="text_page_counter">Trang 32</span><div class="page_container" data-page="32">

 Không giới hạn số tiền yêu cầu bảo hành  Chuyển nhượng quyền bảo hành theo xe

 Thời gian bảo hành sẽ được mở rộng ngay khi hết hạn bảo hành tiêu chuẩn Các gói bảo hành bao gồm:

 Gói tiết kiệm: Cung cấp dịch vụ mở rộng bảo hành cho trên 29 chi tiết phụ tùng / nhóm phụ tùng quan trọng liên quan đến sự vận hành của xe bao gồm động cơ, hộp số, hệ thống cầu chủ động.

 Gói an tâm: Cung cấp dịch vụ mở rộng bảo hành cho trên 1000 chi tiết phụ tùng /nhóm phụ tùng tương tự như bảo hành tiêu chuẩn.

Thời gian bảo hành: Khi mua bảo hành mở rộng, chiếc xe đó sẽ được cung cấp dịch vụ bảo hành mở rộng thêm với thời gian 1 năm/20.000 km hoặc 2 năm/40.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước ngay sau khi hết thời gian bảo hành tiêu chuẩn. Riêng với dòng xe Transit, khách hàng sẽ được cung cấp dịch vụ bảo hành mở rộng thêm với thời gian 1 năm/100.000 km hoặc 2 năm/100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước ngay sau khi hết thời gian bảo hành tiêu chuẩn. 5 năm/140.000 km và 5 năm/200.000 km đối với xe Transit

<b>2.4.2.5. Bảo dưỡng định kỳ</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 33</span><div class="page_container" data-page="33">

Ford An Giang sẽ bảo hành các xe được phân phối bởi đại lý và các chi nhanh khác của Ford trong thời gian 3 năm hoặc 100,000KM tùy theo điều kiện nào đến trước. Dưới chế độ bảo hành này mọi công việc sửa chữa hay thay thế đều được miễn phí về phụ tùng chính hiệuvà cơng lao động.

<b>Bảo dưỡng định kỳ trọn gói : Với chương trình bảo dưỡng định kỳ trọn gói khách hàng</b>

sẽ tiết kiệm lên đến 15% chi phí so với giá bảo dưỡng thông thường & tránh được nguy cơ tăng giá phụ tùng, tăng giá dầu bảo dưỡng & tăng giá công lao động trong tương lai do lạm phát…

<b>Các gói dịch vụ:</b>

- 1 Năm, hay 20,000 km (tùy điều kiện nào đến trước) - 2 Năm, hay 40,000 km (tùy điều kiện nào đến trước) - 3 Năm, hay 60,000 km (tùy điều kiện nào đến trước)

<b>Lợi ích của khách hàng:</b>

- An tâm tuyệt đối

- Chỉ một lần thanh toán trước, khơng bị ảnh hưởng do chi phí phụ tùng và công lao động tăng

- Tăng giá trị bán lại của xe

- Chỉ sử dụng những phụ tùng/chi tiết chính hiệu của Ford

- Dịch vụ được áp dụng tại tất cả đai lý ủy quyền của Ford trên toàn quốc - Có thể chuyển nhượng lại

- Trong trường hợp tổn thất hồn tồn, có thể được hồn trả phần chi phí cịn lại - Đây là chương trình do chính cơng ty Ford thực hiện

- Dịch vụ xe được chính các kỹ thuật viên đã qua đào tạo và có chứng chỉ đảm nhiệm - Không phải trả thêm khoản chi phí ngồi nào

- Các kỹ thuật viên có đủ kinh nghiệm của Ford trực tiếp tham gia làm tất cả các dịch vụ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 34</span><div class="page_container" data-page="34">

Hình 2.9. Kỹ thuật viên kiểm tra xe

<b>2.4.2.6. Bảo hành tiêu chuẩn</b>

Được công bố thành văn bản về trách nhiệm của công ty đối với việc sửa chữa và thay thế những phụ tùng hư hỏng.. Ford An Giang sẽ bảo hành cho các chủ sở hữu xe Ford được lắp ráp tại Việt Nam, đối với bất kỳ khuyết tật nào về vật liệu chế tạo trong thời gian 3 năm hoặc 100.000 km tuỳ theo điều kiện nào tới trước tính từ ngày giao xe hay bắt đầu sử dụng. Dưới chế độ bảo hành này, mọi công việc sửa chữa hay thay thế đều được miễn phí về phụ tùng chính hiệu và cơng lao động.

<b>Trách nhiệm của khách hàng:</b>

Có một số lưu ý khách hàng cần phải thực hiện để đảm bảo mình có được lợi ích lớn nhất từ các điều khoản bảo hành của Ford:

</div><span class="text_page_counter">Trang 35</span><div class="page_container" data-page="35">

- Khách hàng có trách nhiệm sử dụng, bảo quản và chăm sóc xe theo như sổ tay hướng dẫn sử dụng xe.

- Đảm bảo rằng chỉ sử dụng loại nhiên liệu đã được quy định.

- Lưu giữ các bản ghi kiểm tra và dịch vụ bảo dưỡng định kỳ để làm rõ lai lịch bảo dưỡng xe, nếu được yêu cầu.

- Đảm bảo rằng bất kỳ khuyết tật hay lỗi hư hỏng nào phát sinh trong bất kỳ cụm chi tiết nào được bao gồm trong bảo hành phải được sửa chữa ngay lập tức.

- Hãy đem xe của bạn tới các đại lý hoặc trung tâm uỷ quyền của Ford trong giờ hành chính để làm bảo hành.

<b>Các mục khơng có trong bảo hành:</b>

- Hỏng hóc do ngun nhân tai nạn, cháy hoặc các tai nạn khác, hư hỏng do nguyên nhân thiếu bảo dưỡng định kỳ theo quy định của Ford Việt Nam.

- Hư hỏng do sử dụng sai mục đích, cẩu thả thiếu sự chăm sóc bảo dưỡng và cất giữ xe không đúng như mô tả trong tài liệu hưỡng dẫn sử dụng xe

- Những hư hỏng do sử dụng phụ tùng khơng chính hãng hoặc sử dụng trong tình trạng quá tải theo quy định của nhà sản xuất.

- Những hao mòn theo thời gian như phai màu tự nhiên của các bề mặt sơn, các bề mặt mạ, bọc đệm hoặc các phụ tùng hao mòn theo thời gian sử dụng như các loại lõi lọc, má phanh hay bugi

- Những xe mà đồng hồ chỉ thị số Km bị thay đổi nên việc nhận biết số Km thực tế khơng cịn đúng.

- Cơng ty Ford Việt Nam khơng chịu các chi phí ngẫu nhiên như bồi hoàn mất mát về sử dụng xe, thời gian, cơ hội, mất mát kinh tế trong thời gian khơng sử dụng xe.

<b>2.5. Các tiện ích chung tại Ford An Giang</b>

Với danh hiệu đại lý xe 5S, Ford An Giang có rất nhiều tiện ích mang lại cho khách hàng nhằm tạo nên sự thoải mái, hài lòng cho khách hàng khi đến với đại lý.

</div><span class="text_page_counter">Trang 36</span><div class="page_container" data-page="36">

Hình 2.10. Khu vực nghỉ ngơi, giải trí thoải mái trong khi khách hàng chờ nhận xe hoặc liên quan đế công việc

Tại khu vực này khách hàng có thể thoải mái làm những chuyện mình thích cũng như nghĩ ngơi và trị chuyện với nhau. Ngồi ra đại lý cịn phục vụ cà phê, nước ép cho khách hàng. Với những khách hàng có việc bận, đại lý cịn có cả xe máy để khách hàng có thể tự do giải quyết cơng việc của mình.

</div><span class="text_page_counter">Trang 37</span><div class="page_container" data-page="37">

Hình 2.11. Khu vực quầy lễ tân

Hình 2.12. Khu vực bảo dưỡng, sửa chữa nhanh

Tại đây, xe của khách hàng sẽ được đưa vào để thực hiện việc khảo sát và bảo dưỡng. Đi kèm với mỗi chiếc xe sẽ có một đơn bảo dưỡng nhằm ghi các hạng muc cần bảo dưỡng và các chiếc xe sẽ được thực hiện quá trình bảo dưỡng nhanh 60 phút của đại lý.

</div><span class="text_page_counter">Trang 38</span><div class="page_container" data-page="38">

Hình 2.13. Khu vực xe đi vào để bảo dưỡng

Hình 2.14. Hoạt động bảo dưỡng, kiểm tra nhanh

</div><span class="text_page_counter">Trang 39</span><div class="page_container" data-page="39">

Hình 2.15. Khu vực thu mua, bán xe đã qua sử dụng

Tại đây, những xe cũ, xe đã qua sử dụng sẽ được trưng bày và thực hiện việc tư vấn tại chỗ. Những chiếc xe với giá cả hợp lí, hợp túi tiền sẽ được nhân viên đưa đến khách hàng. Gọi là xe cũ nhưng tại đại lý, khi xe được đưa về đã phải trải qua nhiều quy trình trùng tu như dọn dẹp, sửa chữa, khắc phục những hư hỏng của chủ cũ, khi được bán ra trơng khơng khác gì xe mới.

</div><span class="text_page_counter">Trang 40</span><div class="page_container" data-page="40">

Hình 2.16. Khu vực trưng bài xe mới

Những chiếc xe mới sẽ được đại lý trưng bày trên mặt tiền của cơ sở. Bao gồm nhiều dòng xe đã và mới ra mắt nhằm mang lại sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng. Một số mẫu xe được trưng bày tại đây như: Explorer, Ford Everest, Ford Territory, Ranger Raptor Thế Hệ Mới, Transit,…

</div>

×