Luận văn thạc sĩ Luật học: Pháp luật về bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới và thực tiễn thực hiện tại Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (8.77 MB, 99 trang )

Trang 1<div class="page_container" data-page="1">

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO. BỘ TƯ PHÁP

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỌI

vil HOÀNG MINH

PHAP LUAT VE BẢO HIEM TRÁCH NHIỆM DAN SỰ BAT BUỘC CUACHU XE CƠ GIỚI VA THỰC TIEN THỰC HIEN TẠI TONG CÔNG TY

BẢO HIỂM BẢO VIỆT

LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC

HÀ NỘI - NĂM 2023

</div>Trang 2<div class="page_container" data-page="2">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỌI

vil HOÀNG MINH

PHAP LUAT VE BẢO HIEM TRÁCH NHIỆM DAN SỰ BAT BUQC CUACHU XE CƠ GIỚI VA THỰC TIEN THỰC HIEN TẠI TONG CÔNG TY

BẢO HIỂM BẢO VIỆT

LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC

Chuyên ngành: Luật kinh té (định hướng ứng dung)"Mã ngành 8380107

gui hướng dẫn khoa hoc: TS. Nguyễn Minh Hằng

HÀ NỘI, NĂM 2023

</div>Trang 3<div class="page_container" data-page="3">

LỜI CAM DOAN

Tơi tên là Võ Hồng Minh, m số học viên: 29UD07066. Tô là học viên cao

học lớp 29UD, khóa 29 ngành Luật kinh tơ ứng ding tri trường Dai học Luật HàNai

“Tơi cam đốn rằng tt cả nội dụng rong luận vấn thee a “Pháp hud về báoMẫn trách nhêm dân sự bắt buộc cũa chủ xe cơ giát và thực RẾn thực hiện taTổng Công Báo Hiém Bảo Tiét” là công tỉnh nghién cửa được tôi dint nhiềuthời gian GỖ thu nhập, phân ich, tham Kho từ các ngu tà liệu có liên quan và điđến những kết luận trong khuôn khổ bai viết Luôn vin đoợc sự góp ý hướng dẫntân tinh của TS. Nguyễn Minh Hing Những số liêu bing biểu phục vụ cho việc

nhận xế, đánh giá được tác giã th thập từ những nguồn thơng tin chun mơn,

đăng tín cây có ghỉ rong phần tử liêu them khảo. Tôi xin chit trách nhiệm hoàn

toàn với lớt cam kết trên của minh!

ngày 11 tháng 10 năm 2023

TÁC GIẢ LUẬN VĂN.

vii HOÀNG MINH

</div>Trang 4<div class="page_container" data-page="4">

học viên trong muỗt thời gian thục hiện luận văn, phát huy mốt phần kiến thức của"mình cho kết quả nghiên cứu khoa học, đồng gớp vào sơ phát tiễn ngành luật nốikiêng và đắt nước nổi chung

Học viên đặc biệt bây tơ lịng biết on của minh din TS, Nguyễn Minh Hing

st giúp đố, khuyén khích và sẽ chia khó khăn trong suốt q tình thục hiện đề tả

1à nguồn động lực đ học viên hoàn thành luận vin thạc ấ.

CCuỗi cùng, học viên xin bây tổ lòng biết on sâu sắc din những người đã hỗ tro‘va đóng góp vào q trình thục hiện luận văn này. Cảm ơn sự hướng dẫn tận tinhcủa giảng viên, sự hỗ tra từ gia định, bạn bé và đẳng nghiên cửu di là nguồn động

‘iin quý báu rong suốt thời gian nghiên cứu và wit luận vẫn

Di đã cổ ging hết sức trong guá tình nghiên cửu tối nhận thức rằng vấn cơnnhững khả ning để hồn thiện hơn. Kính mong Qu Thầy (Cơ) giáo hướng din và

ốp Ý giúp đã đ họ: viên iếp tục sie chữa thay đổi, bổ sung hoàn thiện tốt hơn

niv luận vin này:

Một là nia, học viên xin chân thành cảm on!

Hàngày 11 tháng 10 năm 2023

TÁC GIÁ LUẬN VĂN

VŨ HOÀNG MINE

</div>Trang 6<div class="page_container" data-page="6">

T | Quy dink võ thai gan nộp pha, kỳ phí Bao Viet Bang?

7 [Se đồ mơ ta thoi gan khối phục hiệu lực báo em Bing?

</div>Trang 7<div class="page_container" data-page="7">

MỤC LỤC

LỜI MÔ BAU 1

1 Tin cấp thất của việc nghiên cứu đổ tả 1

3. Đổi tương nghién cứu và phạm vi nghiên cứu cũa để ti 3

4. Muc tiêu nghiên cứu và nhiệm vụ nghiên cứu cũa để tỉ 4

6.¥ nghĩa khoa học và thực tin của luận vấn 4

7 Kit cu của iain văn 3

CHUONG 1 KHÁI NIEM VỀ BAO HIEM TRÁCH NHIEM DÂN SỰ CUA CHUXE CƠ GIỚI VA PHÁP LUAT VE BẢO HIEM TRÁCH NHIEM DAN SỰ BATBUOC CHU XE CƠ GIỚI. 611. Khái niêm về bie hiém tách nhiên dân ar bất bude chủ xe cơ giới 611.4, Khả niệm bảo hiểm tech nhiém chủ xe cơ gói 611.2, Đặc điểm bio hiểm trách nhiệm din sự bất bude chi xe cơ gi 6

1.1.3. Vai trõ của bảo hiểm trách nhiệm din sự bit buộc chủ xe cơ giới 8

12. Khó quit và pháp luật vi bio hiển tric nhiệm din sybấ buộc chủxe cơ gill1 21. Kh niệm pháp luật về bảo hiểm trách nhiệm dân sơ bắt buộc chủ xe cơ giới11122. Đốt tượng điều chỉnh của php luật bão hiễm trách nhiệm dân nự bất bude chủ

</div>Trang 8<div class="page_container" data-page="8">

TONG CONG TY BAO HIEMBAO VIET 2»31. Thục trang pháp luật về trách nhiễm dân mự bit buộc chỗ xe cơ giới te Việt

Nem 2»

311. Quy dinh về nguyên tắc tham gia bảo hiểm, 2»313. Quy đnh về hop ding bio hiển trách aim din sự bất buộc chủ xe oo gii50313. Quy đính về giám định thiét hai và bội thường bảo hiển 3431.4 Quy ảnh về los trừ báo hid +315. Quy dinh về hỗ sơ bi thường 4

2.1.6. Quy định về théi hen yêu cầu, thanh toán béi thường, 44

217. Quy đánh về nữ ding và quản lý Qu bảo hiểm xe cơ gai 452.1.8. Quy định về quản ly nhà nước đối với hoạt động bảo hiểm trách nhiệm dân sự

của chủxe cơ giới 4

2.2. Thục tifa thục hiện pháp luật về bảo hiển trách nhiệm dân mr bit bude chỗ xeco giới tử Tổng công ty Bảo hiễm Bảo Việt 2321. Khá quát và Tổng công ty Bảo hiểm Bio Việt va sản phim báo hiểm trích

hiện din nybất buộc chủ xe cơ giới 2

22.2, Thục tin thục hiện pháp luật về bảo hiểm trách nhiệm din sự bắt bude chitxe cơ giới tei Tổng công ty Bio hiểm Bio Việt 3023. Nhiing bit cập trong q trình áp dụng pháp luật béo hiểm trích nhiệm dân sơ

bit buộc chủ xe cơ giới 8

231, Bat cập trong tổ chức thục thi pháp luật bảo hiển tréch nhiệm dân ar bit

232. Bit cập trong quy nh pháp luật về bảo him trách nhiệm dân sự bit buộc

</div>Trang 9<div class="page_container" data-page="9">

Tiểu lết chương 2 66CHUONG 3 PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIEN PHÁP LUATBẢO HIẾM TRÁCH NHIÊM DÂN SỰ BAT BUỘC CHỦ XE CƠ GIỚI TẠI VIET

NAM ost

3.1. Yên cầu hoàn hiện pháp luật béo hiễm trích nhiệm din sơ bit buộc chủ xe co

gói 67

3.11. Yêu cầu hoàn thiện về tổ chúc thục thi pháp luật bảo hiểm rách nhiễm dân sơ

3.1.2. Yên cầu sửa đổi quy định pháp luật v bio hiễn trách nhiệm din sợ bit buộc

trt uậc chủ xe cơ giới n

Tiễu kết chương 3 1⁄4

KÉT LUẬN 75

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO.

</div>Trang 10<div class="page_container" data-page="10">

chung vẫn đang trần da phất tiễn do nhu cầu sử đụng các phương én xe cơ giới ngày,

cảng ting Ngình gjao thơng vận ti và thị trường mua bản xe cơ giới đã đồng gop một

phin không ahd vào nợ phát tiễn ching của xã hội và chắc chin sẽ còn phế triểnmạnh hơn nữa. Tuy nhiên, việc chấp hành Luật giao thông vẫn chưa thể loại bổ được

các tei nen giao thông Ngodi các rồi ro do người lai xe cịn có các rồi ro khác xuất

nhất từ trên cấp, sự cổ kỹ thuật

Thị trường bão hiểm xe 6 tổ hiện nay bao gốm: Bão hiển TNDS bit buộc cônchủxe cơ gối là Losi bảo hiểm bit buộc áp dụng đổi với moi chỗ se cơ giới tham giagto thông trần lãnh thô Việt Nam; Bảo hiém TNDS cia chỗ xe đối với hàng hỏa vậnchuyển trên xe là loại bảo hiểm tr nguyện, bổ thường cho người được bio hiễm vé

những thiệt hei vi tài sin do xe cơ giới giy ra trong trường hop hing hóa được vin

chuyển trên xe bi mất mứt, bơ hông, giảm ait giá bị trong qué tình vân chuyển; Bãohiểm cho thiét hei vit chất xe cơ giớilà loại bio hiểm hy nguyên, bỗi thường cho"người được bảo hiểm vé những thiệt bụi vật chất xay ra cho xe cơ giới do tạ nen, cháyŠ, thiên tạ, tm cắp,..Trong đó, bio hiểm TNDS lá loại bảo tắt buộc, còn các

oi bảo hiểm còn la là loại bảo hiễm tơ nguyện.

Bio hiển TNDS bit buộc chủxs cơ giới là mốt loại hình báo hiểm có tính chấtbit buộc, dim bio thục thi bằng quyén lục nhà nước, áp đụng đối với tit cả các chủphương tên xe cơ giới. Theo đó, DNBH cam kết bổ thường cho người được bảo hiểm,một khoăn tién nim trong giới hạn bio hiểm theo quy đ nh Người được bảo hiển có"nghĩa vu phải trã cho những thiệt hai vé người và ti sẵn phất ảnh Loại bio hiểm nay

có vai rò quan trong trong việc bio vệ quyền lợi cho người bị thiệt hai rong các vụ ti

nen giao thông, góp phản ổn định tai chính, khắc phục hậu quả khi ri ro xây ra cho

người tham ga báo hiểu. Bén cạnh đó, các DNBH cũng sử dụng chính một phân

doanh thu từ phi bảo hiểm để thục hiện công tác đề phịng và han chế tei nạn giaothơng như xây đụng hành lang an tồn giao thơng Các hoạt đơng để phịng và hạn chế

</div>Trang 11<div class="page_container" data-page="11">

tat ạt giao thing mê các DNBH thục hận như Xây dung hành lang en tồn gio

thơng, bão, tun truyền, giáo đục en tồn giao thơng,

Việc triển khai bảo hiểm bất buộc TNDS của chủ xe cơ giới đã góp phần bảo vệtơ xây dung bid

quyền lợi cho nen nhân rong các vụ tử nan giao thông do xe cơ giới gây ra, giảm

thiểu ginh ning tải chính cho chủ xe cơ gói trong trường hợp xay ra tei nạn giaothơng Hiện nay, TCT Bao hiểm Bảo Việt là đơn vi duy nhất trên thị trường bio hiểm,

Việt Nem có mang lưới trén tồn quốc. Trong q trình host đồng kinh doanh bảo

hiểm con một số han chế, việc bin luận và đơa ra giải pháp trong thục tiến thực thíphp luật v bio hiễn TNDS bắt buộc chủ xe cơ giới la yêu cầu thiệt thục và cấp bach

tác giả đã lua chon đề tai “Pháp luật về bảo kiểm trách nhiệm đâu sw

cña chủ xe co giới và thực ttn thực i công ty Bio Hiẫu BáoVige? với mong muẫn chia sẽ hiễ biết pháp luật và lin nghiệm trong quá hành ápdang pháp lu tai don vi công tác gớp phần nâng cao hiệu qua của pháp luật về bio

iểm nổi chung và đặc iệt là bio hiểm TNDS bắt buộc nối tiêng

2. Tinh hình nghiền cáu đề tài

Pháp luật về TNDS của chủ xe cơ giới luôn là vẫn đề thôi my được coi trong, đặctiệt trong bối cảnh đây đã trở thành mốt loại gầy tờ bit bude, là ngiấa vụ cũa chủ xeXôi tham gia gao thơng đường bộ Do tính chất phổ cập và quan trong cise mảnh, bảohiểm TNDS bit buộc chỗ xe cơ giới không chỉ nhận đuợc sơ quan tâm của truyền

thơng mã cịn nhận đợc nự quan âm rất lồn của các cơ quan quản lý nhà mage tronghoạch định chỉnh sách

Hiên nay, tinh hành nghiên cửu pháp luật bio hiểm TNDS bit buộc chỗ xe cơi chỗ yêu được thục hiện ở mức độ hội thảo, ton dim, gặp mắt trao đổi nh nghiệmvà những báo cáo tổng kt, kết quả tiễn kh, kết qua kính doanh chủ yêu cho DNBHthục hiện do đầy là một chỗ thé quan trong trong host động bảo hiểm TNDS bit bude

chỗ xe cơ giới. Ngoài ra, các báo cáo sổ liêu cit các cơ quan chức năng cũng được

thục hiện thing xuyên, tuy có đăng ti trên các phương tin truyền thơng dai chúng

những thục mr thi chữa được chủ xe cơ giới chủ trong quan tim, Do dé, việc người

được béo hiểm - chủ xe cơ giới nắm bất được quyển ngĩa vụ cũa mình trong hợp

</div>Trang 12<div class="page_container" data-page="12">

~_ Nguyễn Thị Nhang C007), "Hợp đồng bảo hiển rách nhiệm din se’,

văn thạc đ luật hoe, Đại học Luật Hà Nội,

= LinhThị Huê 011), "Bảo hiển trách nhiệm dân nơ mốt số vẫn để lý luận và

thục tấn", Luân văn thae đ luật hoc, Dai học Luật Hà Nội,

~ Vi Thu Trang C011), "Pháp luật về bảo hiểm,

chủ xe cơ giới ð Việt Nam hiện nay’, Luân vin thạc a luật học, Khoa LuậtDai học Quốc Gia Hà Nội,

~_ Nguyễn Thị Minh C019), "Thực tin thi hành pháp luật báo hiểm trách nhiệm,

dân sự của chủ xe cơ giới ở Việt Nam hiên nay’, Luân văn thạc Z luật học(Định hưởng ứng dụng), Trường Dai học Luật Hà Nội,

= Pham Thị Thanh Hà (2022), “Bảo hiểm tách nhiệm din sy", Báo cáo họcphân kinh tỉ bảo hiểm, Trường Đại học Kinh té Đai học Đà Nẵng

Các nghiên củu nêu rên tập trung nhiễu khía cạnh ofa bio hiểm TNDS bit buộc

‘bude trách nhiệm dân sơ

chủ xe cơ giới đứng từ góc đơ lý ln và có ng ghép trong thục én. Ngồi ra, cịnmột số cơng tinh nghiên cửu khác tip trùng khi thác vin để quản lý đu lý bio hiển,tri thường bão hiểm, rồi ro tài chính bảo hiển, kánh doanh trong host động bio hiểm,hướng tới đãi tương là các tổ chúc kinh doanh báo hiển. Tuy nhiên, da phần các dé tải"nghiên cu này dựa theo luật cũ mà chữa có me cập nhất quy định mới, chưa nêu nỗibit dave những hạn chế vướng mắc trong thục tấn thục hiện các quy dinh cit phápluật về bảo hiển TNDS bất buộc chủ xe cơ giới. Chính vi vậy, tác giã mong muốnđồng gop nghiễn cứu để tải này thông qua việc tim hiễu tổng hop, phân tích thơng tin,

học hii nhng kắt quả của các công tỉnh khoa học, bài viết và ý tiễn chuyên gia và

ánh ngưệm thục tin để đơa ra những giả pháp hi qu trong bai viết

3. Dai tuợng ngh

Trong khuôn khổ của luận vin, tác gia nghiên cửu đời gúc độ pháp luật điều

chính để hiễurõ hơn về các quy dinh pháp luật liên quan đồn bio hiểm bắt buộc TNDS

n cứu và phạm vỉ nghiền cứu của đề tài

</div>Trang 13<div class="page_container" data-page="13">

che cơ giới. Tử đó, tắc giã có thi đơa ra những đánh giá, phân tích khách quan và

toàn điện về thực trang pháp luật. Việc đặc bit chủ y din thục trang pháp luật về bảo

hiểm bất buộc TNDS chỗ xe cơ giới tei Việt Nam và tại TCT Bao hiểm Bảo Việt sẽgiúp te giã có cái nhìn sâu sắc hơn về những vẫn để thục tin ma pháp luật này donggấp phối. Tử da, tác giã đỀ ruất những giải pháp phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả thụcthi pháp luật này,

4. Me tiêu nghiên cấu và nhiệm vụ nghiên cứu cia đỀ tài

Việc nghiên cứu nhõng vin để lý luân cơ bản vé bio hiểm bắt buộc TNDS chủ xecơ giới sẽ giúp te giã cổ cái nhin tổng quất và sâu sắc của để tú. Từ đồ, đánh giá thụctrang pháp luật và thục tin thục thí pháp luật một cách khách quan, toàn điện và đơaxe phương hướng và giải pháp hoàn thiện pháp lut bảo hiểm bắt buộc TNDS, ning

cao hiệu quả thực thi pháp uật

5. Phuong pháp nghiền cứu đề tài

Nguti viết đã vận dụng trong luận vin hệ thing các phương pháp luận duy vật

tiện chúng duy vật lịch sla các phương pháp phổ bién đễ nghiên cứu luật học, đỏ là

= Phương pháp ia thác các tà iệu sẵn cổ, các kết qui nghiên cửu cũa các tác

i khác trong những lĩnh vục liên quan đến đổ tài

= Phong pháp thẳng kẽ, khảo sắt thực ti= Phương pháp zơ sánh và phân tích luật

~_ Phương pháp difn dich và phương pháp tổng hop

~_ Phương pháp phân tích liên hộ tổng họp, định giá

6.¥ nghĩa khoa hạc và thục tiến của hận vẫn

Luận vin đã phân tích các khả niệm, bản chất nội dung. quy tình của bảo hiểm,

bảo húbit buộc TNDS của chủ se cơ giới và pháp luật điều chính các vin để Hiên

quan đến bảo hiém bit buộc TNDS của chỗ se cơ giới

Luận vin gop phần phân tích, đánh giá thục trang pháp luật và thực tấn thi hành

pháp luật về bảo hiển bit buộc TNDS oie chỗ xe cơ giới hiện nay & Việt Nam nói

chung và tei TCT Báo hiểm Béo Việt nói riêng Luân vin để chi ra những han chế din

</div>Trang 14<div class="page_container" data-page="14">

bio vẽ quyền lợi cho nạn nhân trong các vụ ai nen giao thơng góp phần gim thiểu tại

nan giao thông

7.Két chu của hận văn

Luận vin có bổ cục gim 3 chương

Chương I: Khải niệm về bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ gói và pháp luật về bảohiểm bắt buộc TNDS chỗ xe cơ giới

Chương 2: Thực trang pháp luật và thực tiễn thục hiện pháp luật Việt Nam véthảo hid bắt buộc TNDS chủ xe cơ giới tả TCT Béo hiểm Bảo Việt

Chương 3: Phương hưởng va giải phép hoàn thiện pháp luật bảo hiển bit buộc

TNDS ch xe cơ giới tạ Việt Nam,

Luận vấn là mét cơng trình nghiên cứu khos học, đồi hỗ tác giã phi có tỉnh độ

chun mơn và lạnh nghiệm thục ida nhất dink, Vi trinh đồ tác gã còn hạn ch, luận

</div>Trang 15<div class="page_container" data-page="15">

KHÁI NIỆM VE BẢO HIEM TRÁCH NHIỆM DAN SỰ CUA CHỦ XE CƠ,GIỚI VÀ PHAP LUAT VỀ BẢO HIEM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ BAT BUỘC

CHU XE CƠ GIỚI

11. Khái niệm về bão hểm trích nhiệm dân sự bắt buộc chữ xe cơ giới

11.1. Khái niệm bão hiểm trách nhiệm chủ xe cơ giới

Hiên nay, chun có vin bản nào định nghĩa "bdo hm TNDS” nổi chung và "baoInd TNDS chủ xe cơ giới" nổi tiêng Căn cứ vào nội dang tei Mục 4 BLDS 2015 quy

đnh và TNDS có thể hiểu TNDS là trích nhiệm tip tục trục hiện nghĩa vụ thơng báo

hỗn thục hiện ngiễa vụ hoặc bd thường thiệt hai và chiu moi ii ơ của bên có ngiấa

va vũ phem ngiĩa vụ đối với bên có quyển Béi với inh vue bảo hiém, TNDS tonghop đồng bio hiễm được hiểu là nghĩa vụ bổi thường thiệt hại vé súc khôa, tinh mangvà tải sin cho bin thử ba do sự lên bảo hiểm xây ra với điều kiện người mua bảohiểm phi nộp một khoăn ph bảo hiém cho DNBH. Vay nên, có thể kết luận rằng Báohiểm TNDS bit buộc chủ xe cơ gói là một loại bảo hiểm theo đó DNBH cam kết bồithường phin TNDS cia người tham gia, dave hai bên thôn thuận trong hop đẳng vớiđều liên người tham gia bảo hiểm nộp phi cho DNBH, khi có mự kiên bio hiểm phátsinh DNBH sẽ thay mặt người được bảo hiểm bi thường cho người thử ba thơng qua

người tham gia bảo hiểm,

Có thể chia bảo hiểm TNDS thành: Bảo hiểm TNDS bất buộc và Bảo hiểm,TNDS tơ nguyên Bão hiểm TNDS bắt buộc là sin phim bảo hiém nhắm mục dich bảo

về lo ich cơng cơng, mối trường và an tồn xã hội đã được quy định về mức phí, mức

ti thường theo khoăn 1 Điều 8 Luật kinh doanh bảo hiém 2022. Bão hiểm TNDS tr"nguyên có thể được sử dung dé bảo vé quyén lợi cho người them gia bio hiểm là sinphim bảo hiém mà việc them ga bio hiển hay khơng là ty thuộc vào ý chí của mốicá nhân, tổ chúc.

1.12. Đặc điểm bảo hiểm trách nhiệm dan sự bắt bude chủ xe cơ giới

Thứ nh, bio hiễn TNDS cise chủxe cơ giới là một loại hình bão hiển bit bude

nhằm muc đích bảo vệ lợi ích cơng cơng, an toàn xã hội chung Xe cơ giới là nguồn

nguy hiểm cao đơ, có thể gây thiệt ha về súc khôt, tinh mang hoặc tải sân đổi với

</div>Trang 16<div class="page_container" data-page="16">

giao thông, gúp cho nan nhân được béi thuờng mốt cách nhanh chóng và đầy đã,gần thiểu ginh năng ti chính cho ho; Giúp chủ xe cơ giới giảm thiếu rồi ro ti chính

Thứ hơi, trong bảo hiển bất buộc TNDS của chủ xe cơ giới vỀ người, yêu tổ 18không phải là yêu tổ quyết định lam phát sinh trích nhiệm bio hiểm, DNBH phải bổithưởng thiệt hei cho người bị thiệt hei ngay cả khi bên mua bảo hiém khơng có lấtNgay cả khi bén mua bảo hiểm khơng có lỗi trong vụ tại nạn những vẫn phải bồi

thường cho người bị thiệt hại. Do khí xây ra tại nạn, nen nhân thường là người bị thiệt

tinh mạng và tà sẵn Béi thường thiệt hạ cho nạn nhân là cần thiết đểgiúp ho khắc phục hậu qué tei nạn và én dinh cuộc sống, Trong trường hop bên muabio hiển có hành vi cổý gây tử nan bên mua bảo hiễm có thi bị truy cửa trích nhiệm,

Hành nyvà phải bổi thường cho người bị thiệt hạ theo quy nh của pháp uật

Thứ ba, bảo hiễm bắt bude TDS của chủ xe cơ giới là một hình thúc bão hiểm,TTNDS phát sinh ngoài hop đẳng — lá lost bảo hiém bả thường cho người thứ ba bịthiệt hại do hãnh vi của người được bio hiển gây ra, không liên quan dén hợp đẳnggiữa người được bảo hiểm và người thử ba, ma chi cân tổ tại một hành vi vĩ pham, cổ

hay vô ý, gây thiệt hạ cho người khác và hành vi này cũng không lin quan đn bấtcử hợp đồng hay théa thuận nào gia người gây thiệt hei và người bi thiệt hei, Nhân

chung trên phương điện pháp ly hợp đẳng chỉ có bên bảo hiểm và người được bảohiểm là cổ mối quan hệ hop đẳng với nhau. Người thứ ba với tư cách là người bị tthai tong sự kiên báo hiểm, ho là những người cổ tinh mạng, nức khde hoặc tải săn

trục tấp bị thiết hại

Thứ hr, bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới quy định cụ thể giới hạn

trách nhiệm bổ thuờng rong trường hợp gây thiết hai vé thân th, tính meng do xe cơgiới gly ra Mức bài thường về sức khô, tinh mạng được xác dinh theo tùng loi

thương tật thiết hai theo Băng quy định tr tin bổi thường thiệt hạ về sóc khơa, tinh

mạng được quy định ti Phụ lục IV Nghị nh số 67/2023/NĐ-CP hoặc theo thôn thuận

</div>Trang 17<div class="page_container" data-page="17">

(ắu có) giữa người được báo hiểm và người bi thiệt hei hoặc người thừa kế của người‘by thiệt bại. Mức béi thường thiệt hei không vượt quá mức trách nhiệm bão

Thứ năm, bảo hiểm bắt buộc TNDS của chỗ xe cơ giới có áp dụng bình thức thé

quyền Thể quyền bio hiểm là người được bảo hiém cổ trách nhiễm chuyển giao choDNBH, chỉ nhánh DNBH phí nhân tho nước ngoài quyển yêu cầu người thứ ba có

hành vi gây thiệt ha chu rách nhiệm béi hồn trong phạm vi số tiên bi thường bảo

hiểm, Hình thức thé quyền trong bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới là mốtđiểm khác biệt so với hình thức bảo hiễm nhân tho và hợp đồng, co hiểm sức khốc.

Tr tò đối với Người them gia bảo hiểm và bên thứ 3 trong vụ tốn thất, chỗ xevà nạn nhân chủ động ngay vé nguễn tue tài chính để khắc phạc thiệt hạ về ngườiNgoài ra nếu chưa xác định được trách nhiệm bão hiém thi doanh nghiệp vấn phi temting với các mc tương ứng 30% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy dinh cho môtổ ngồi trong một vu tai nạn đổi với trường hợp tờ vong và ức tính tỷ lê tn thương81% tr lên, 10% giới hen trách nhiệm bảo hiễm theo quy din cho một nguời trongthương tử 31% din dưới 81% chotrường hop bi thương phit đ cập cửu (căn cử dim b khoản 3 Điễu 12 Ngủ định

Bio him TNDS bit buộc chủ xe co giới được đánh giá nh một trong sổ các giảihấp hin hiệu để thục hiện mục iêu hỗ trợ phin nào về t chính giúp cho chỗ xe và"người bị tei nan khắc phục thit ha, én nh cuốc sống trong trường hợp không may

một vụ tại nạn đối với trường hop tước tính tỷ lê

xây ra tei nạn khi tham gia geo thông hing ngày. Với mute phí thip, nhưng mie gi

hạn TNBH khí tei nạn sấy ra là hương đối cao, lên đến 150 tiệu ding nguời1 và

đối vũ thiệt hạ về người. Còn đố với thiệt bại về tà sẵn, con sổ bai thường tdi đá là

30 triệu đẳng/ vụ nêu là tủ nan do xe mổ tô ha bánh, xe mô tơ ba bánh; xe gắn máy vàcác loại xe có kết cầu tương bự gây ra và 100 triệu đồngAry nấu xe 6 tổ, máy kéo; roose; sơ mi ro moóc được kéo bai xe 6 tổ, máy kéo theo quy ảnh: côn Luật giaothông đường bô gâyra Trong trường hợp thiệt ha vé người, nếu xác Ảnh thuộc trách

nhiệm bảo hiểm, trong vòng 03 ngày DNBH phải tem ting chỉ trả 70% mức bi thường

</div>Trang 18<div class="page_container" data-page="18">

trung bình 09 tiệu đơng/vụ, trong đó có 101 214 vụ tai nan xe máy, trung bình 05

triệu đồng cụ, thực hiện nhiễu hình thức tuyên truyén, đồng thời giáo đục nhận thứccủa chủ xe và cơng đồng vỀ an tồn giao thông qua các phương tiên det chúng và trụctiếp tới người đân.. (ing chỉ 21,6 tỷ đổng) và hỖ trợ xây dụng các cơng tình đểphịng han chế tổ thất như hệ thống biển báo giao thông, đường tránh, cổng tình hộ

len.75 cơng hình với tổng chi trên 90 tỷ đồng)" Trong những năm qua, quỹ bảo

iểm xe cơ gii cơng đã tai trợ xây đụng 38 cơng tình để phịng hạn chế tơn thất vớitổng số tên đâu tư gin 54 tỷ đồng, đầu tư xây dụng cơ sở đỡ liêu bảo hiém bit buộc

TNDS của chủ xe cơ giới va để chính thức đi vào hoạt động đầu năm 20142

“Đi với DNBH, bio hiển nói chung và bio hiểm bắt buộc TNDS nói ng gớpnhân huy động vốn để đầu he phát iển kinh tẾ xã hội. Với đặc điểm côn hoạt độngkảnh doanh bảo hiém là thu phí bảo hiểm trước thời han và béi thường sau nên cácDNBH chiêm gữ mốt quỹ „ các DNBH có thểsử đụng nguin vẫn đó đ đầu tr, đáp ứng nguồn vin Do vậy, các DNBH để trổ thành,

những nhà đều te lớn, quan trong cho các host động kinh tổ khác. Dén hit tháng4/0031 khôi DNBH đều tr trở lạ nên kinh tế ước đạt 61.208 tỷ đồng tăng 19,12% 50

với cùng kỷ năm 2020. Trong đó các DNBH phi nhân tho ước dat 52485 tỷ đẳng)

Tính din tháng 4/0032 bảo hiểm bit buộc TNDS chủ xe cơ gói doanh th đạt 1.536 tỷđẳng chiém tỷ trong 69% tổng doanh thủ thi trường bảo hiểm phi nhân thọ tăng 8,8%

tế khá lớn nhưng tạm thời nhân,

so với cùng kỳ”. Với vai tro này, bio hiểm bit bude TNDS của chủ xe cơ gi mắc đà

"ps tat gov vaÖx(bcngerberaliglgipkgts rit sn car-quan gi 1MDaCNes=MOFUCMIT7146

‘my cip gay 01 thing 08 nian 3003

“pe euotchaloratman aubao-himabt-booc nde dnte-co-got-gop an dana bap-e eas

30128 handy cập ngày 01 thing 09 nin 2023.

"yas (fenlee.đtbue ađeuh nghp Dao hưm tren SOD000 ty dang o-Ininen ke 16699 lơ.

‘guy cp nghy01 thang 08 nôn 2035

“hep Bọ hửathnh nao hi bạt uc thế củ t-co-gni chioms69-doana cas hic ao

"Mi ghènhan to al

</div>Trang 19<div class="page_container" data-page="19">

tii chính phá sin, khơng đã năng lục ti chính để chỉ ta, bi thường cho nạn nhân tạo

ông số xe máy di đăng lý tính din ngày1410/2020 là 72 tiệu xe, chiếm 63,48% nguyên nhân gây ra tei nen, theo sổ liệu

thống kẽ cia Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia (Béo cáo tổng kit05 năm thục hiện

phong trào thi đua bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng giai đoạn 2016 - 2020). Bảo

đi nguẫn hỗ trợ đủ lớn và kịp thời cho các nạn nhân tại nen giao thông mà không

phu thuộc vào khả năng chi rã cia người gây tạ nạn là mục dich cũa các chính sách

gính nặng và bit dn lớn cho nn kính tí

này, Nêu sin phim bảo hiém này không tin tạ, gánh năng ti chính có th sẽ bi dy về

phía Nhà nước và các gia Ảnh có người thân gấp nạn

Ngành bảo hiểm én đính ngân sich nhà nước ki có thể giảm được mức chỉ ngân

sách nhà nước cho việc hỗ tro bổ thuờng thiét hạt do tei nan giao thông gây ra. Hàngnm, ngành bảo hiển ch tra de tinh khoảng hing chục nghĩa tỷ đồng tên bổ thường

và các quyển lợi tién bảo hiểm khác cho các cá nhân, doanh nghiệp gấp rũ ro Chỉ trquyền lợi bảo hiém tinh én ngày 12/12/2022 ốc đạt 4018 tỷ đẳng đảng 23,29% sơ

vi cùng năm 2021)6, Số lượt xe cơ giới tham gia bio hiểm bắt buộc TNDS cũa chủ

xe cơ gi lên đến tiên 110,3 tiêu (số lượt xe máy vào khoảng 93,5 tru) là kết qua

tích cục của bảo hiém bất buộc TNDS của chủ xe cơ giới, DNBH di giã quyết bồithường bảo hiểm cho 593658 vụ tei nạn giao thơng trung bình 9 triệu đồng vụ

(01 214 vụ tạ nan xe máy, trung bình 5 biệu đẳngnộ” Tại Hoa Ky, hấu hốt các

bang đều yêu cầu mốt sổ hình thúc “cứu trách nhiệm tài chính" đối với người lá xe

>is IBadaan gov pagestong ket OS nhức hôn phong tro thị đụ 046.⁄2570 aspx uy cập ngày 0T

haps fay gvltt-đưnm đng204159 ngu bao Sim tum chư ng đccho net kath tối my

cập ngờ 0T tăng 09 ima 2023,

ps Anrep -huthnot50-ven-de-ve bao hem bet ĐC tr nhi đơn uc

Que-xeco-gor 191234 hen cipaghy 0Ì thang 09 ấm 2023.

</div>Trang 20<div class="page_container" data-page="20">

máy trên đường Ở Thái Lan, chi xe phối mua bảo kiểm ở mức ti tiểu nêu muốn lái

xe ô tô hoặc xe máy một cách hop pháp

1.2. Khái quất về pháp luật về bão kiểm trích nhiệm dân sự bất buộc chủ xe

gid ở nước ta tính din nay đi tổn tei hơn 30 nắn, Văn bin pháp luật hiện hành có

những quy định chỉ tit về báo hiễm bit bude TNDS của chủ xe cơ giới là Nghĩ định67/2033/NĐ-CP. Điễu 601 BLDS 2015 đã được sửa đổ, bổ mang năm 2017 xấp"hương hn giao thông vận ti cơ giới" vào nhôm "nguồn ngụ Inn cao để" và quynh chủ sở hữu nguồn nguy hiểu cao đô phải bải thường thiệt hai do nguồn nguy.hiểm cao độ gây ra, nêu chi sở hồu đã giao cho người khác chiêm hữu, sỡ dụng th

bio hiểm TNDS của chủ xe cơ giới la bảo hiểm bit buộcdu pháp luật về

Vi thế, có hiểm bất bude TNDS cơn chỗ xe cơ giới là tổnghợp các quy phan pháp luật do cơ quan nhà nước ban hành để đều chỉnh các quan hệ

bio hiểm có đối trợng báo hiểm là TNDS cia chủ xe cơ gi

Các quy phan pháp luật riêng điều chỉnh trục tiép quan hệ bảo hiém bất buộcTNDS chủ xe cơ giới quy din te: Luật Kinh doanh bảo hiém, Luật giao thông đườngtổ, Nghĩ ảnh 67/2023/NĐ-CP về bio hiểm TNDS bắt buộc chủ xe cơ giới Đây là cơsở pháp lý cho hoạt động Kinh doanh bio hiểm nói chung và bio hiểm bit buộc TNDS‘bio hiểm TNDS bit buộc.nổi ring Các tổ chức cá nhân tham gia gao tết hop

chỗ xe cơ giới trước tin hả tuân theo các quy dinh tei Luật Kinh doanh báo hiểm,bao gim các quy định và DNBH, hop đồng bio hiểm, vỀ hạch toán và báo cáo doanh:tiny daily, hoa bẳng bảo hiểm,

</div>Trang 21<div class="page_container" data-page="21">

1.22. Đối tượng điều chỉnh của pháp luật bie hiểm trích nhiệm dan sự bất

buộc chủ xe cơ giới

Đổi tượng điều chin cũa pháp luật à toàn bộ các quan hệ xã hội, được pháp luật

đều chính Trong đời sống của một xã hội, giữn người và người tốn ti các quan hệ rất

đa dang, trên tất cã các finh vực của đôi sống xã hối. Trong xã hội, tổn te những quan

hệ xã hội, ma xế từ lợi ich cde gia cấp cầm quyền từ lợi ich chung ofa xã hộ, cđacơng đồng. thi cin phố có mr đều chỉnh cũa pháp uật, sự quản lý của Nhà nước. Đó

là những quan hộ xã hội có tinh cơ bản, quan trong trong các finh vục chính tị, lánh

tổ xã hội on ninh quốc phing.. và đều trở thành đổi tương đều chỉnh của pháp

luật Đối tượng điều chỉnh của pháp luật à các quan hé xã hội thuộc mốt lĩnh vực, cócùng tinh chất, gin gũi nhau. Các quan hệ xã hội này trở thành đối tượng đều chỉnh,của một ngành luật, một hay nhiều văn bản luật nhơ Bộ luật dân m Luật lao động,Luật hình ng din sự

Từ din ngiĩa trên ta có thể nhân dink, pháp luật bio hiểm TNDS bit bude chủ

xe cơ giới đu chinh quan hệ giữa các bên DNBH phi nhân thọ (Kinh doanh bảo

hiểm TNDS bắt buộc chủ xe cơ ga) và người được bảo hiém, bên thử ba trong vụ tạinan giao thơng Ngồi ra, cịn điều chỉnh quan hệ của các chỗ thé nay với các tổ chứ,

cá nhân khác có liên quan trong quan hệ pháp luật TNDS bất buộc chỗ xe cơ git

123. Chủ táchtrong quan hệ pháp hật bảo dân sự bắt

uậc chủ xe cơ giới

Chủ thể trong quan hệ pháp luật bảo hiểm TNDS bit buộc chủ xe cơ giới baogồm: Chủ xe cơ giới, Dosnh nghiễm bảo hiểm; Cơ quan tổ chúc cá nhân khác c liên

quan cén cử Khoản 1, Khoản 4, Khoản 5 Điễu 2 Nghĩ dinh 67/2023/ND-CP- “1 Chỉxe cơ giới tham gia giao thông hoạt đồng trên lnh thé nước Cơng hịa xã hội chủ

glia Tiét Nam đối với bảo uiễm bắt buộc rách nhiệm dân aự cũa chit xe cơ giới: 4Docnh nghập bảo hẫm phí nhân tho, củ nhánh doanh nghiệp bảo lẫn pha nhân thoước ngoài (cu diy gợi là "doanh ngập bảo hiẫm ”): doanh ngập tit bảo hẫn,

cht nhánh doanh nghập tải bảo liễu nước ngoài (sat đập gợi là “doanh nghiệp tá

bảo hiểm *)- 5. Cơ quan tổ chức, cá nhân khác cỏ iên quan đồn báo hiễm bắt bude

</div>Trang 22<div class="page_container" data-page="22">

trách nhiệm dân sự của chỉ xe cơ git, bảo ưễm chấp, nỗ bắt bude, bảo iném bắt buộc

trong hoạt đồng dé ne xa mg

Chủ xe cơ giới là chủ sỡ hữu xe cơ giới hoặc được chủ sở hữu xe cơ giới giaochiêm hữu, sử đang hợp pháp xe cơ giới Trong dé, quy định tei Khoản 2, Khoản 3Nghị ảnh 67/2023/NĐ-CP cũng quy đính xe cơ giới hoạt động là xe cơ giới đang vận

hành gốm oi chuyển, đứng xe,

Tả xe và xe cơ giới than gia giao thing là việc chủ xe cơ giới hoặc người lũ xe đềuxe có mr điều khiển của chủ xe cơ giới hoặc nguôi

khiển xe cơ giồi tham gia giao thông đường b6. Quy ảnh này là rất chất chế và có ar

Xhác biệt so với quy dink trước diy tei Nghị dinh 03/0021/NĐ-CP ki gii thích rõtrang thi "xe cơ giới hoạt động" và “xe cơ giới tham gia giao thơng" bối truừc đó

DNBH và người tham gia bảo hiém có nhiễu cách hiểu khác nhu

DNBH là doanh nghiệp được thành lập, tổ chúc và host động theo quý định của

Luật này và luật khác cóliên quan để kinh doanh bio hiểm, kinh dom tế bảohiểm, nhương tứ bảo hiểm. DNBH bao gồm DNBH nhân thọ, DNBH phi nhân thọ,DNBH mức khie (Căn cử Khoản 17 Điều 4 Luật Kinh doanh bảo hiển 2022). Báohiểm phi nhân tho là tos hinh bảo hiển cho những thiệt hạ về tải sin và những tén

thất khác hoặc trách nhiêm dân sự đối với người thứ ba (căn cổ Khoản 14 Điều 4 LuậtKinh đoanh bão hiểm 2022). Như vậy, số thé hidu DNBH phí nhân tho là doanh

"nghiệp được thành lập, tổ chức và hoạt động kinh doanh bảo hiém cho những thiệt hai

vi tải sản và rách nhiệm din sợ với bên thứ ba theo quy ảnh của pháp luật kính

doanh báo hiểm

Chí nhánh DNBH phí nhân thọ nước ngồi 1à đơn và phụ thuc của DNBH phínhân tho nước ngồi, khơng cổ r cách pháp nhân, được DNBH phi nhân tho nướcgod bão dim vi chị trách nhiệm vé mọi ngấa vụ, eam kết rong thời gian hoạt động

tei Việt Nan cũng được quy dinh ci tất lại Luft Kinh doanh bio hiểm 2022.

DNBH tái bảo hỗn là DNBH, đonnh nghiệp tế bảo hiểm, chỉ nhánh nước ngoàitai Việt Nam nhận một khoản ph tai bảo hidm của DNBH, doanh nghiệp ti bão hiển,

chỉ nhảnh nước ngoài tại Việt Nam khác, DNBH nước ngoti, doanh nghiệp tử bio

</div>Trang 23<div class="page_container" data-page="23">

hiểm nước ngoài tổ chức bảo hiểm nước ngoài để cam kết bổ thường cho các trách

nhiệm đã nhận bảo hiễmÊ.

Ngoài các đốt ương kể trên thi pháp int cũng quy định nhưng khơng mang tính

chất lật kê các chúc, cá nhân khác có liên quan độn quan hệ pháp luật bảo hiểm

TNDS bắt buộc chủ xe cơ giới

1.24. Quyền và nghĩa vụ của các bên theo pháp hật bảo hiểm trách nhiệm.dân sự bắt buộc chủ xe cơ giới

Quyển và ngữa vụ của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiển và DNBHkhông được quy dinh cụ thé êng biệt phần quyền và ngứa vụ như tei Ngủ định03/2031/NĐ-CP trước diy mà quy định theo hướng mở hơn: Quy nh về trách nhiệm,

của các bên theo Điều 12 Nghị nh 67/2023/NĐ-CP như rau:

Trách nhậm cia bên mua báo lẫn, người được báo hiẫn: Thông báo ngay choDNBH vio đường dây nóng để phối hop giã quyết, tích cục cử chữa, han chỗ thiệt

hai vỀ sức khốa, tính mang và tai sản, bảo vệ hiện trường tei nan; Khéng được di

chuyển tháo gỡ hoặc sửa chữa ti sin khi chưa có ý iến chấp thun cia DNBH, trừtrường hợp cân hit để dim báo an toàn, đề phông hạn chế thiệt hại về súc khôa, tinhmạng và ti sẵn hoặc phã thi hành theo yêu cu cũa cơ quan có thẫm quyền; Chủ độngthu tập và cũng cấp các tù liêu quy dinh trong hỗ sơ bi thường bio hiểm thuc tráchnhiệm của bên mus bảo hiém, người được bảo hiển cho DNBH quy Ảnh tei Điều 13Nghị định này, Tạo đều liên thuận lợi cho DNEH trong quả tình xác minh các tài

liệu do mình cũng cấp, Trong thời bạn Š ngày lam việctừ ngày xi rà tử nen trừ

trường hop bit khả kháng hoặc trở ngei khách quan, bên mua bio hiển, người đượchiểm phải git thông báo tai nan bing vin bản hoặc thơng qua hình thúc điệntử cho DNBH; Bên mus bảo hiểm, người được bio hiểm có trích hiệm thơng báo cho

"người bị thiệt hei hoặc người thi kể hoặc đại diễn của ngu bị thiét hai biết số tên

DNBH đã trả đốt với tùng truing hop thiệt hei vé sóc khde, tinh mang theo quy địnhtei điểm « khoản6 Điều này

ấn chihoôn 3 bila # Luật Em dom bio hm 2022

</div>Trang 24<div class="page_container" data-page="24">

Trách nhiệm của DNBH:

Thi nhân được thơng báo v tạ nạn, rong vịng 1 gờ DNBH phải hướng dẫn

bên mua bio hiểm, người được bão him các biện pháp bảo dim an tồn, đ phịng hạnchế thiệt bại vé người và tải sin, hướng din hd so, thủ tục yêu câu béi thường bioifm; phốt hợp chit chế với bên mua béo hiểm, người được bảo hiém, nguờ thử ba vàcác bên liên quan trong vòng 24 gi tổ chúc thục hiện wide giám dinh tin thất xác Ảnh,"nguyên nhân và mức độ tén thất lam cân cứ giã quyét bai thường bảo hiểm.

Trong vòng 3 ngày làn việc kể từ ngày nhận đuợc thông báo cia bên mua bảohiểm, người được bảo hiểm vé vụ tei nan, DNBH phải tam ứng béi thing đổi vớithiệt hụ về sức kde, tinh mang cụ thé: Trường hop đã xác dinh được vụ ti nạn thuộcpham và bổi thường thiệt hai: 709% mức bồi thường bảo hiểm tước tính theo quy định

cho một người trong một vụ tại nạn đối với trường họp tờ vøng, 50% mite bổ thường

bio hiểm ude tính theo quy dinh cho một người trong một vụ tả nạn đối với trường

hop tốn thương bộ phận, Trường hợp chơa xác dinh được vụ tạ nan thuộc phạm vi bi

thưởng thệt bai: 30% giới hen trách nhiệm bảo hiển theo quy dinh cho mốt người

trong một vụ te nạn đối với trường hợp tử vong và tức tính tỷ lệ tổn thương từ 815%

tờ lêm 10% gi hen tách nhiêm bảo hiểm thơ quy inh

cầu Quỹ bio

tai nạn được xác định thuộc loại tri trách nhiện bảo hiểm hoặc không thuộc phạm vi‘bao hiểm.

Xe cơ giới hoàn trả số tién đã tạm ứng béi thường trong trường hợp,

Thi tei nan xây ra trong phạm vi gói hạn rách nhiệm bio hiển, DNBH phải béithường cho người được bio hiém số tiên ma người được bảo hiểm đã béi thường hoặc

sẽ phi bi thường cho người bị thiệt hai

Trường hợp người được bio hiểm chất mắt ning lực hành vi din su theo quyếtđánh cia Tòa én, DNBH bei thường trục Hấp cho người bi tiết hei hoặc người thin kế

9 hoặc dai điện củacủa người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hei để

</div>Trang 25<div class="page_container" data-page="25">

người bị thệt ha trong trường hợp người bị tật hai mất năng lục bánh và din sợ

theo quyết inh của Tòa én hoặc chưa thành niên theo quy nh của Bộ uật Dân mỳ.DNBH có quyên giảm tit tố đa 5% sổ tiên bỗi thường thiệt ha đốt với ti săntrong trường hop bén mua bio hiểm, nguội được bio kiểm không thông báo tại nạncho DNBH theo quy dinh ti khoản 4 Điều này hoặc su kha xây ra sự tiên bảo hiểm,DNBH phát hiện trong quá tỉnh thục hiện hop đồng bảo hiển, bên mua bảo hiém,"guời được bio hiển không thục hiện nghĩa vụ thơng báo ii có sự thay đổi nhữngấu tổ lâm cơ sỡ để tính phi bảo hiém, din dén ting các rồi o được bio hiém.

DNBH khơng có trách nhiệm bai thường phẫn vượt q gió: hạn trích nhiệm bảo

hiểm theo quy đảnh tạ Ngự dinh niy, trừ trường hợp chủ xe cơ giới them gia hopđẳng bảo hiém tư nguyễn

Trường hợp nhiều hợp đồng bio hiém bắt buộc trích nhiệm dân s được giao kết

cho cing một xe cơ giới, số tién bãi thường chi được gi quyết theo hợp đẳng bio

hiểm giao két đâu tiên DNBH phi hoàn Ini cho bên mua bio hiểm 100% phi bảoHiểm đã dong đối với các hợp đồng bio hiểm cơn

DNBH có trách nhiên thơng báo cho bên mua bio hiển, người được bảo hiểm,"người bị thiệt bại bit sổ tiễn bổ thường tiệt hại về súc khốt, tinh mang va thanh tốnsổ tên bai thing quy dinh trì diém a khoản 6 Điễu 12 Nghị Ảnh này,

1.25. Nội dung của pháp hột biecv giới

12.51. Nguyên tắc b

jm trich nhiệm dim sự bất buậc chủ xe

Hoạt đông kinh doanh bảo hiểm ngày nay phát iển cao ở nhiễu nước trên thểi với nhiều loại hình, adi tương được bảo hiểm tiần hành đơ trên các nguyên tắc cơbên gồm: Nguyên tắc chỉ bảo hiểm sự rồi ro không bảo hiém sơ chắc chin; Nguyêntắc trang thục tuyệt đấu, Nguyên tắc quyin lợi có thể được bảo hiển; Nguyên tắc bồi

thưởng Nguyén tắc thể quyển Bao hiém bit buộc TNDS của chủxe cơ gii cũng tần

</div>Trang 26<div class="page_container" data-page="26">

hành dựa trên nguyên tắc của host động bảo hiém nói chung và mốt số nguyên tắcriêng kh tham gia bão hiểm đã được Nghị ảnh 67/2023/NĐ-CP.

Theo quy ảnh của Nghĩ dinh 67/2023/NĐ-CP, chỗ xe cơ giới chỉ cần tham giámột hợp đẳng bảo kiểm TNDS bắt buộc chủ xe cơ giới cho mỗi xe cơ giới. Điều này,có nggĩa là nếu chủ xe cơ giới sở hữu nhiều xe cơ giới tả chỉ cân tham gia một hợp

đẳng bio hiểm TNDS bit bude chủ xe cơ giới cho tắt cã các xe cơ giới đó, Nêu chủ xecơ giới than gia ha hop đồng bảo hiém bit buộc TNDS tr lên cho cing một xe cogiới, tủ chỉ hop ding bio hiểm giao kết di tiên mới có hiệu lục. Các hợp đẳng bioiểm cịn lạ s bị vơ hiệu và DNBH phải hồn lei 100% phí bão hiểm đã đóng cho bênsus bảo hiểm,

Ngoài tham gia hop đổng bảo hiểm TNDS bit bude chủ xe cơ gói theo điềukiên, mức phí bảo hiểm, mức trách nhiệm bảo hiểm quy định tủ Ngủ định67/2033/NĐ-CP, chũxe cơ giới và DNBH cổ thể thỏa thuận tại hợp đồng bảo hiểm vềở rộng điêu kiện bão hiểm, thie thuận ting thâm mie trách nhiệm bảo hidm và mứcphi bio him tương ting theo đúng quy đính của pháp luật Trong trường hợp này,DNBH có trách nhiệm tách riêng phin bảo hiển bắt bude TNDS của chủ xe cơ giitrong Hop ding bảo hiểm,

TỔ chức, cá nhân tủ Việt Nam chỉ được than gia bio hiển tei các tổ chức đượccấp phép kinh doanh bảo hiểm tại Việt Nam, tất nhiên chủng ta phãi loa trở trườnghop sở dụng dich vụ bio hiển qua biên giới theo điều ức quốc tê mã nước Công hônxã hi chủ ngiễa Việt Nam hiện dang tham gia và la thành viên Hop đẳng bảo hiểm,Võ hiệu khi được giao kết giữa các t8 chức, cá nhân Việt Nam với DNBH vi phạm,"nguyên tắc cong cập và sử dụng dich vụ bảo hiểm này đều bi coi là vô hiệu

hi nệm vé hop đồng bảo hiểm được ghỉ nhân tạ khoăn 1, Bid

doanh bio kiểm 2022, theo do: "Hop đổng bảo hiểm là sự théa thuận giữa bên mua

bảo hiểm và DNBH theo đồ bên mua bảo Indm phải đồng phí bảo hiểm, DNBE phảitrả tén bảo liẫn cho người thus hướng hoặc bi thường cho người được báo kiẫn luxp ra ar iện báo lẫn ” Theo &6 bén mua bảo hiém phi dang phí bảo hiểm, DNBH,

12 Luật Kinh.

</div>Trang 27<div class="page_container" data-page="27">

phi rã tên bảo hiểm cho người thu hường hoặc bổ thường cho người được bio hiểm,Xôi xây ra nự kiện bio hiểm, Khai niệm này mang đúng bin chất cũa hợp đẳng theoapy inh cin Bộ luật Dân nụ cùng với đặc đểm trong fink vục bio hiểm. Cụ thể, hợpđẳng bảo hiém cổ các đặc diém sau: Có nụ hơn thuận giữa ha bên: Bén mua bảo hiểmvà DNBH là ha chủ thể tham gia hợp đồng bảo hiểm, có quyền và nghĩa vụ ngangshu; có đối tượng là ti sin hoặc lot ích được bão hiểm: Tai sin hoặc lợi ích được bảohiểm là đốt tương của hợp ding bảo hiểm, được xác định 18 ring trong hợp đồng, có(đều liên ring buộc: Hợp đồng bio him có các điều kiên ring buộc giữa bin mua biohiểm và DNEH, dave quy dinh trong hop đồng, có quyền và nghĩa vụ oie các bên:Các bên tham gia hop đẳng bảo hiểm có các quyển và nghĩa vụ được quy ảnh trong

hop đồng Khi mua bio hiểm bit buộc TNDS cit chỗ xe cơ gió, chủ xe cơ gii phi

dong phí bảo hiển và được DNBH cấp Giấy chứng nhận bảo hidm và được cơ là bằngchúng ký kit hop đồng bão hiểm giữa chi xe cơ giới và DNBH. Mỗi xe cơ giới đượccắp 01 Giấy ching nhận bio hiém. Giấy chứng nhân bio hiển phải có vin bên để nghịDNBH (nơi cấp giấy chúng nhận bio hién) cấp Ii trong trường hợp chỗ xe cơ giới bịđánh mắt hoặc thất lạc mà khơng tìm Ini được

Hình thức của hop đồng bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ gii cũng chíu ar điềuchỉnh bối quy định chung về hợp ding bảo hiểm, theo da, hợp đồng bio hiém phải

được lập thành vin bản Điều 10 Nghị định số 67/2023/NĐ-CP đã quy đính khi mua

bio hiểm bất buộc TNDS của chỗ xe cơ giới, chủ xe cơ giới được DNEH cấp giấychứng nhận bão hiển. Xuất phát tr quy định việc tham gia hop đồng bảo hiém TNDScủa chủ xe cơ giới là bit buộc nên bên mun bảo hiểm luôn phi mang theo li themgi gieo thông dé chứng minh răng ho để tham gia bão hiểm với mét hop đồng có hiệulục pháp luật. Dé thuân tiên cho việc cũng cập bằng chứng ching minh với bên thứ ba,chủxe cơ giới cổ thể thục hiện một trong các cách sau: Tả ứng đụng bảo hiém TNDScủa DNBH (nêu cô)

“Thôi đễm co hiệu lục và thôi han cũa hợp đồng bio hiểm TNDS cit chủxe cơgiới được tinh từ thôi đễm giao kết trừ trường hop cỏ thôn thuân khác hoặc luật liên

quan có quy đính khác theo quy dinh tai Điều 401, BLDS 2015 bối Luật kinh does

</div>Trang 28<div class="page_container" data-page="28">

nhiên, Điều 15, Luật Kinh đoanh bảo hiễm hiện hành quy đính trách nhiệm bảo hiểm,

phat ánh khi od một trong nhông trường hợp smu đậy: (9 hop đẳng bio hiểm đã được

ao kit và bin mua bảo hiểm di đóng đã phí bảo hiém; Gi) hop đẳng bio hiểm đãđược giao kết, trong đó có théa thuận giữa DNBH và bên mua bio hiểm về việc binrus bio hiểm nợ phi bảo hiểm; (ii) có bing chúng về việc hợp đồng bio hiểm đãđược giao kết và bên mua bảo hiểm đã đơng đủ phí bảo hiểm.

Thi hợp đồng bio hiểm bit buộc trách nhiệm din sự của chủ xe cơ giới chấm,dit, DNEH phải tr lạ cho bên mua bio hiểm một phin tên bảo hiểm đã đồng tươngứng với thời gian bảo hiểm còn lại Điều này nhằm dim bảo quyển loi của bên muabio him, giúp họ bù dip một phân chỉ phi đã b6 ra để tham gia bảo hiểm, Trong Nghỉdivin 03/2021/NĐ-CP, có ba trường hop ma hop đồng bio hiểm có thể chim dit: đầu

tiên, khi cân th hồi GiẤy chúng nhận ding ký xe và biễn sổ xe, thứ ha, khi chủ xe cơii khơng thục hiện thanh tốn di phi bão hiém; và cudi cùng, hợp đồng bảo hiểm cóthể bị châm dit nấu có sự thay đổi rong các yêu tổ ảnh hường đến việc tinh ph bhiểm, din đến tăng hoặc giảm mite độ rit ro bảo hiểm, và chủ xe quyết Ảnh đơnphương định chỉ hợp đẳng bio hiểm. Dén Nghỉ ảnh 67/2023/NĐ-CP khơng cịn quyđánh oi tt tình tự trách nhiệm, thời gian của DNBH trong việc thông báo, hồn phí,rỗi thuờng cu thể cho các trường hop chim dit Hop đồng bảo hiểm. Tùy vào thônthuân tei hop đồng bảo hiém để hơi bên thục hiện nghĩa vụ với nhau, Điều này cũngđổi hồi qua tỉnh ký kết thöa thuận hợp đồng bio ểm giữa DNBH và người mua bảohiểm cần được thực hiện chin chu và chất chế hon. Đảng thô: diy cũng là mốt quyđảnh mở nhằm tao điều kiên cho DNBH trong qué tình hoạt động kinh doanh biohiểm nổi chung

12.5.3, Phạm vil t hại, loại trừ bão hiểm.

Thi sự liên bảo hiểm xây re gây ảnh hướng đốn sic khốc, thân thể, tỉnh mang

của bên thử ba thi DNBH ph chỉ tr tién bổ thuờng bảo hiém cho người bi thiệt hi

thông qua bên mua bio hiểm trong phạm vĩ số tẫn bảo hiển. Khi thiệt hi xây ra dolỗi của bên thứ ba, DNBH vẫn phố chỉ trả tin bảo hiểm bit buộc TNDS của chủ xe

</div>Trang 29<div class="page_container" data-page="29">

cơ giới cho người bị thiệt bạ. Tuy nhiên, để bão vệ quyén lợi cho DNBH, người muahiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới và tránh tinh trang trục lợi bat hợp pháp,php luật có quy ảnh pham vi béi thường thiét bi, các trường hợp lo trừ bio hiém —

là các tường hop DNBH loai trở rách nhiệm béi thường bio hiểm cho người bị thiệtHi Pham vi áp dụng bổ thường thuật ha với bảo hiểm bắt buộc TNDS với chủ xe co

giới theo khoản 1 Điều 7 Nghị định 67/2023/NĐ-CP như sau: “Doanh ngập báo

rễ có trách nhiệm bồi thường cho những thật hai san: a) Thất hai ngoài hợp đồngvd sức khốa, tinh mưng và tt cin đối von người thứ ba do xe cơ giới tham gia giao

thông hoạt đồng gập ra, b) Thật hai về sức hỏa, tinh mang cũa hành khách trên

chắc xe đồ do xe cơ giới tham gia giao thông hoạt đồng gậ ra

Cũng theo Nghỉ dinh 67/2033/NĐ-CP, trong nhống trường hợp seu đây DBE

sẽ không bả thuờng thiệt hei: (1) Hành động cổ ý gây thiệt ha của chủ xe cơ giới,

"người lá xe hoặc nguờ bị thiệt hai, 2) Người lai xe gây ti nan cổ ý bố chay khôngthục hién TNDS của chủ xe cơ giới Trường hợp người lá xe gây tei nạn cổ ý bỗ chaynhưng đã thục hiện TNDS ofa chủ xe cơ giới th không thuôc trường hợp los trữ rách

nhiệm bio hiểm; (3) Người lá xe không đã đều kiện vé độ tuổi theo quy dinh củaLuật Giao thông đường bô; người lá xe khơng có Giấy pháp lá xe hoặc sử dụng Giấy

phép lá xe không hop lệ theo quy din của pháp luật về dao tạo, sit hạch, cấp gấyphép li xe cơ giới đường bộ, Giấy pháp lá xe bi tay xóa hoặc sở dạng Giấy pháp láixe hit hen sử dụng tại thời dim sấy re tạ nan hoặc sở dung Gidy phép lới xe không

phi hop đãi vớ xe cơ giới bit bude phii có Giây phép lái xe. Trường hợp người lá xebi bước quyển sử đụng Giấy pháp lá xe có thời hạn hoặc bị thụ hồi Giấy phép lá xe th

được coi là khơng có Giây phép lá xe; (9 Thiất hai gây ra hậu qua gián tiếp bao gm.aim g vi thương ng, Đi gắn ấn với ậ: nữ địngvàhư tht in tệhai (5) That hại

thờ có néng độ cén vượt quá mức t số bình thường theo hướng dẫn của Bộ Ÿ tế, sĩđang ma tủy và chất ch thích bị cắm theo quy dint cũa pháp luật, (6) Thiệt hạ đốiVới ti sin bị mit cấp hoặc bi cướp trong ti nan; (7) Thiết hai đi với ải sin đặc biếtvới tài sẵn do lei xe điều khiễn xe cơ giới mà trong máu hoặc hơi

</div>Trang 30<div class="page_container" data-page="30">

đồng cho DNBH, chỉ nhánh DNBH phi nhân thợ nước ngoài, ổ chức tương hỖ cũngcấp bảo hiểm vi mô theo quy định cia pháp luật hoặc do các bên thôa thuận trong hợpđồng bảo hiểm (theo năm hoặc theo một ky hạn nhất định theo thỏa thuận của các bên.

tham gia trong hợp đẳng) để duy ti hiệu lục hop đẳng bảo

Nghĩ nh 67/2023/NĐ-CP đã để ra mức phi bảo hiém cho các loại xs khác nhau,Ví da xe ấp lá có phí bảo hiểm là 120% của xe khơng kinh doanh tương tự trong lơixe Tari det 1709 của xe kình doanh củng loại Xe cửa thương thi có phí bảo hiểm là

120% của xe vừa chờ người vi chờ hing trong inh vục vận ti, Xe chờ tin được

tinh 120% phí của xe khơng kinh doanh đưới 6 chỗ ngồi Các loại xe chun dingXhác có mite phí bão hiểm thay,

trọng tii thiét kế. Cu thổ, phi bio hiểm của các loại xe này có thể la 120% phí bảo„ ty theo trong tả tất kế hoặc khơng có quy din

iểm cũa xe chi hing cùng loại hoặc 150% nêu là xe diu káo rơ moóc. Cẩn lưu ý rằngcác mie phí này chu bao gầm thé Giá tị gia ting (VAT), và khơng cịn quy định vémức phí bảo hiểm cho xe máy chuyên dùng trong Nghỉ ảnh này, Theo Nghị định67/2033/NĐ-CP, DNBH đoợc phép điều chỉnh me phí bão hiểm lên tới tối da là 1596so với mức phí bảo hiểm được quy dink sin.

Mức bai thuing bảo hiém bắt bude TNDS về Tả sin và Thân thể oie ci xe cơgiới được quy đính cụ thể trong Phụ lục V1 của Nghị dinh 67/2033/NĐ-CP hoặc theothôa thuận (nêu cô) gia người được bảo hiểm và người bị thiệt ha, người thừa kế của

"guời bị thiệt hei (trong trường hợp người bị thiệt ha đã qua di), hoặc dai diên của

"người bị thiệt het (nêu người bị thiệt hạ mắt năng lực hin vĩ din sơ theo quyết định

của Tên án hoặc chưa hành nién theo quy dinh cia Bộ luật Dân m)

Giới hen trách nhiệm bảo hiểm dé cập đến sổ tién tải da mã cổng ty bio hiểm,hãi rã đối với Huệt he liên quan đến thin thể tinh mang và tử sin của bin thứ ba vàThành khách đo xe cơ gi gây ra trong mất sự kiện bio hiển nim trong phạm vi rách

</div>Trang 31<div class="page_container" data-page="31">

nhiệm bio hiển. Cụ thé, giới hạn rách nhiệm bảo hiém đất với thiệt hạ vé sức khônvà tinh meng do xe cơ giới gây ra là 150 tiệu đồng cho mỗt người và mỗi vụ tri nạn

Móc tréch nhiệm bảo hiểm đổi với thit ha về ti sin cụ thể như sau Một là Đối vớixe mô tô hei bánh, xe mô tô ba bánh, xe gin máy (bao gầm cả xe máy điện) và cácoi xe có cầu trúc tương tơ theo quy ảnh của Luật Giao thông đoờng bộ gây ra là SO

triệu ding trong mỗi vụ ti nen, Hai là, Đối với xe tơ may kéo, rơ mc hoặc sơ mủ

xơ mode được kéo bai xe 613, máy kéo theo quy dinh cia Luật Gieo thông đường bổ

gây ra là 100 tiệu đồng trong mỗi vụ tại nan (căn cứ Bidu 6 Nghĩ định 67/2023/NĐ.CP), Mức bai thường cu thể vé sốc khde và tinh mang được xác dinh dha tiên tùngle thương tật theo Băng quy định trả tiễn bai thường thiệt hai về sức kde và tính

mạng theo quy inh tei Phụ lục VI đợc ban hành kim theo Nghi Ảnh 67/2023

NB-CP. Trong trường hợp có quyết Ảnh của Tịa án, múc bồi thường tn theo quyết dinh

đó, khơng vượt quá mức bi thường tối da quy ảnh tei Phụ lục VI của Nghĩ ảnh

67/2033/NĐ-CP. Khi nhiêu xe gây tei nen, múc bổ thường xác định due trên múc độlỗi ca người được bão hiểm, nhương không vượt quá giới hạ trích nhiệm bảo hiểm,

ĐỂ được bải thường báo hiểm sau khi xây ra tai nạn, chi xe hoặc người điềuhiển phương tién phải ngay lập ức thông báo cho DNBH qua đường đây nóng để họcó thể phổi hop gia quyết tinh buồng hi tre rong việc cứu chữa, và giảm thiểu thit

hai vé sốc khơs, tính mang và tải sẵn, công nh bảo vệ hiện trường tại nan Tuyệt đikhông được thục hiện việc ot chuyển thảo gỡ hoặc sim chữa ti sin trước khỉ có mr

chip thuận ti DNBH, trừ khu có sự cần thiết a dim bio toàn hoặc đỂ ngăn chặn sơ

ga tăng của thiệt hi về aie ihe, tính mạng và tài sin, hoặc theo yêu cầu ct cơ quan

có thầm quyền

1.255. Quỹ bão hiểm xe cơ giới

Quỹ Báo

đông hé tr nhân đạo, để phòng và hạn ch tin thit do tei nan gao thông đường bổ,

xe cơ giới là Quỹ được thành lập tập trung thục hiện các hoạt

cũng như ến bảnh công tá tuyên truyền va giáo đục vỀ an toàn giao thông đường bổvà chế độ bảo hiểm bit buộc TNDS cia chủ xe cơ gói. Mục tiéu chính cia Quỹ là

đồng góp vio vite bio vệ lợi ích cơng cơng va dim bảo an toàn trong xã hội

</div>Trang 32<div class="page_container" data-page="32">

quy định tei Điều 15 của Ngự đính 67/2033/NĐ.CẼ, trong đồ nêu rõ các nguân hình,

thành của Quốc bao gồm đóng góp từ các DNBH, thu từ lã tin gũi, sự hỗ tro từ tổchúc và cá nhân, cũng như các khoản thủ hop pháp khác nêu có DNBH có tríchnhiệm bích tố đa 1% tổng số phí bảo hiễm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới thực tẾth được cia các hop đồng bio hiểm gốc trong nim Tải chính trước lên kề để dong

vio Quỹ bio

Tỷ lẽ cụ thể của các nổi dụng chi được quy dinh tei Điễu 17 của Ngh ảnh67/2033/NĐ-CP sẽ tr tiên thục hiện các host động chỉ hỗ tro nhân đạo, chỉ cơng tác

để phịng và hạn chế tin thất do tri nan giao thông đường bộ, cũng vớ viée chỉ uyênXE cơ giới.

truyễn và giáo dục dé dim bảo phủ hợp với mục iêu của việc thành lập Quỹ bão hiểm,xe co giới Trong đó, bỗ sung nội dung chỉ Quỹ bảo hiểm xe cơ giới. Trường hợp có

quyết din của Thủ trống Chính phi cổng bổ tinh huồng khẫn cấp về thiên tei theo

cqay Ảnh của pháp luật vé phịng, chống thiên tei hoặc cơng bổ dich bệnh truyễn nhiễmthuộc nhóm A theo quy định pháp luật về phịng, chống bệnh truyền nhiễm,

Cơ câu tổ chúc quân Lý và đều hành Quỹ Báo hiểm xe cơ giới bao gầm Hội đồng

quân lý,

Bio hiển xe cơ giới đồng vai trò quan trong trong việc hỖ trợ cho cơ quan quân Lý vàBen điều hành và Ban kiểm soát Quy Bảo hiểm xe cơ giới. Văn phòng Q)

(đều hành Qui, và nô được đất ti cơ quen thường trực của Hiệp hội Béo hiểm Việt

Nam. Theo quyết Ảnh của Bộ trường Bộ Tải chính dựa trên để xuất ừ Hiệp hội Báo

hiểm Việt Nam thi Hội đông quản lý Quỹ Báo hiểm xe cơ giới sẽ được thành lập

Hi đồng Quin lý Quỹ bao gém: Chỗ ích Hồi

Việt Nam; Thành viên Đại điện Bộ Tải chính Daidiện Bộ Cơng an, Tổng thr iy Hiệp hội Báo hiểm Việt Nam, Tổng Giám đốc hoặc

Pho Tổng Giám đốc của ít nhất 3 DNBH đợc pháp hiển khá bảo hiểm bit budeTTNDS của chủ xe cơ giới, có thị phần lớn nhất vé bảo hiểm bit buộc TNDS cia ch xequản lý Quỹ bio hiển xe cơ

giồi: Chủ tích Hiệp hội Báo

</div>Trang 33<div class="page_container" data-page="33">

cơ giới căn cứ vào quy Ảnh về cơ cầu tổ chúc, quân tri điều hành cite Quỹ bảo hiển

xe cơ giới Điều 19 Nghị dinh 67/2033/NĐ-CP.

Ben điều hành Quỹ bao gồm: Trưởng Ban điệu hành Quỹ là Tổng thư ký HiệpHồi Bảo hiểm Việt Nam; các thành viên gầm có đủ diện cia ít nhất 3 DNBH phí nhân

tho dave phép tiễn kai bảo hiểm bắt buộc TNDS cit chỗ xe cơ giới, có thi phân lớnnhất và bảo hiểm bit bude TNDS cũa chủxs cơ git

Ban kim sốt Quỹ bao gim: Ít nhất 3 thành viên là đi diên ci 3 DNBH đượcphép tiễn khi bão hiểm bit buộc TNDS của chủ xe cơ giới Trưởng Ban kiểm sốtQuỹ bảo hiểm xe cơ giồi do Chủ tích Hội quân lý Quỹ bão hiểm xe cơ gói bốnhiệm trong sổ các thành viên cũa Ban kiểm soát (heo khoản 3 Điều 19 Nghị nh67/2033/NĐ-CP). Các DNBH có thành viên thưn gia Ban kiểm soát Quỹ bio hiểm xe

cơ ggới phải độc lập với các DNBH có thánh viên tham gia Ban điều hành Quỹ bio

hiểm xe cơ gi dé bảo dim đánh giá, phát hiện kịp thời các rồi ro có nguy cơ ảnh

hướng đến hiệu qui, nguyên tắc quản lý sở dụng Quy bio hiển xe cơ gió" Ban kiểm,

soi Quỹ cổ trách nhiệm giám sấ hoạt động của Quỹ bảo hiển xe cơ giới

tuân thủ thao đúng quy ảnh của pháp lật và quy dinh tei Nghị ảnh niy. Tổng hopđánh giá kiễn nghị với Hộiding quản lý Quỹ bio hiểm xe cơ giới vé tink hình tai

chính của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới hàng quý, nêm Thực hiện kiểm tra đối với việcqguân Lý, sử đụng Quỹ bảo hiểm xe cơ giới theo yêu cầu của Hội đẳng quản lý Quỹ bão

hiểm xe cơ giới”

1-26. Quản lý nhà nước đối với hoạtbão hiểm trách nhiệm din sựcủa chủ xe cơ giới

Quin lý nhà nước là Hoạt động tase thi quyển lực nhà nước, được thực hiện bối

cơ quan nhà nước để tác động din các hoat động cia các chữ. ong x hộ, nhấn,đạt được mục tiêu quản lý đã được xác ảnh: Theo nghĩa rộng, quản lý nhà nước là

hoạt động của các cơ quan nhà nước nhằm day ti tt tự én định xã hố, thúc aly sơphat tiển kính t - xã hộ, bảo về quyền và lợi ích hợp pháp của các công din và tổ

"eps /Nusingidp hat 0v evBáo-Sờin/Thong t-04-2021-TEBTC tuờng đt báo từ bạc Dư

"pwdkShie dan akca đạc co giet451131 sợ, nu cập lần cubingiy 01 đăng 090m 2023,

` hzạs/fhetrzngbuphbt+nivtarbnao him Thong t-O4-2021-TT-BTC ium, ôm bao zn bu

"rudknhieb ðm cam xt co get421431 aspx, mu cập lần chốing 01 tang 09m 2013

</div>Trang 34<div class="page_container" data-page="34">

iệc ban hành vin bên quy pham pháp luật tổ chúc thục hiện vin bản quy phạm pháp

luật kiểm tra thanh tra, giám sát việc trục hiện văn bản quy phạm phép luật xổ lý vípham pháp luật ĐỂ phù họp với tình hình lánh tổ xã hối hiện nay và góp phẫn hoànthiên hệ thing pháp luật quy định vé bảo hiém bắt buộc TNDS của chủ xe cơ gi điđược ban hành, được sửa đổi và the thé qua mỗi thời kỳ, Chính phố đã ban hành Nghịinks số 67/0023/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới quy Ảnh cụthể trách nhiệm cụ thể đối với img cơ guan trong vie the thi pháp luật

Bộ Tải chính có trách nhiệm tổ chức huyền truyền thục hiện bảo hiển bit buộc

TNDS của chủ xe cơ giới theo chúc năng nhiệm vụ quản lý nhà nước quy định rõtrong Nghi đính số 67/2023/NĐ-CP có hiệu luc từ ngày 06 tháng 09 năm 2023. Theo

đó, Bộ Tải chính có trách nhiệm kiểm tra giảm sit và đánh giá việc quân lý, sử dụng,thánh toán và quyét toán của Quỹ bảo hiém xe cơ giới hàng nim, Ngoti ra, Bộ conphải chỗ t thanh tr. kiểm tra giám sát các DNBH trong việc thục hiện bảo hiểm bắt

thuộc, xửlý các hành vũ vỉ pham quy dinh pháp luật của DNBH

Theo Điều 62 Nghị dinh số 67/2033/NĐ-CP, Bộ Công an phối hợp cùng với Bộ

Tải chính đỀ dim bảo việc tuyên truyền và phổ biến pháp luật liên quan din bão hiểm,

bit buộc TNDS cia chủ xe cơ giới dave đến ra thuận lợi, trực quan và cổ tác động tốt

tối ý thúc của người thư gia gao thơng nói chung và hơn gia bão hiểm TNDS bit

thuộc xe cơ gid nói riêng, Ngồ ra, Bộ Cơng an chỉ đạo lục lượng Cảnh sit giao thôngVà Cảnh sit điều tra trong việc cũng cấp bản sao các ti liêu liên quan đến các vụ tạinan giao thông theo quy ảnh Bén canh đó, Độ Giao thơng vin ti phi hợp với Bộ Tải

chính, Bộ Cơng en và các bộ, ngành liên quan để hướng dẫn và hoyên truyền thực hiệnbio hiểm bất bude TNDS của chủ xe cơ giới. Bộ Giao thông vin ti cũng tham ga

trong việc kiém tra và giữn sét host đông của các DNBH trong việc thực hién bảo

hiểm bit bude TNDS ofa chủ xe cơ giới. Bộ ¥ tế có trách nhiệm chi đạo, hướng dẫncác cơ sở ytỄ trung wong và địa phương cùng cấp bên sao hd sơ bệnh án, Giấy chúng

</div>Trang 35<div class="page_container" data-page="35">

chin t các nạn nhân bị tủ nen giao thông đường bộ để tao điu kiên cho DNBH,

nhanh chóng hồn thiên hỗ sơ, dim bảo quyển lợi người them gia bảo hiểm,

Căn cử Điều 66 Nghĩ ảnh 67/2033/NĐ-CP, Bộ Thông tin và Truyền thơng cótrách nhiệm chi dao, gm sst và sit sao trong host động của các cơ quan thông tin

bio chi trung ương và địa phương nhắm thường xuyên tuyên truyền, phổ biển về bảohiểm bit buộc

Uy ban nhân dân tinh, thành phổ trực thuộc trung wong có rách nhiễm chỉ daobất bude; chỉcác cơ quan chúc ning các cấp chính quyén tổ chúc thục hiện bảo h

đao các cơ quan thông tin, báo chi địa phương nhiễm din ar cin chủxz cơ giới. Đẳng

thi, phất hop với Bộ Công n trong wie chỉ đạo luc lượng Cảnh át giao thơng va lục

lương Cảnh sắt khác có liên quan trên địa bản tổ chức Hiểm tra, xử lý các chỗ xe cơii không them ga bão hiểm bắt bude TNDS cit chủ xe cơ giới (Theo Điều 68 Nghịđịnh Nghĩ định số 67/2033/NĐ-CP)

Cũng theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP, tai Điều 69 quy định đối với Bộ Tưlênh Bộ đổi Biên phịng, đơn vi này có trách nhiện, nhiệm vụ la phối hop với Bộ Tại

chính cing các cơ quan chúc năng khác có liên quan tổ chúc thục hiển Nghị định thơsố 5 về Chương tình bảo hiểm bét bude xe cơ giới ASEAN; chỉ đạo Bộ đội Biênphòng của khẩu đường bộ tich cực tiễn khai thục hién cơng tác kiểm tra kiểm sốtiệc chấp hành thực hiên bão hiểm TNDS bit buộc chủxe cơ giới quá cảnh.

By bạn An tồn Gieo thơng Quốc gia có trách nhiệm phổi hop với Bộ Tả chính,Bộ Cơng an và các bổ, ngành lên quan hướng dẫn, oyên truyền thục hiện bảo hiểm,bit buộc TNDS cđa chủ xe cơ gói. Đẳng thời, phốt hợp với Quỹ bio hiển xe cơ giồi

chi n thất, chi hỗ trợ nhin đạo theo quy định (quy dink tai Điều 70 Nghỉ ảnh số

Cơ quan Quốc gia Việt Nam thục hiện Nghị định thn số 5 về Chương tình bảohiểm bit buộc xe cơ giới ASBAN là cơ quan thường trực giúp các bộ, ngành liền quantrong việc tiển khai thục tiện Nghĩ định tự số 5 vé Chương tình bảo hiển bit bude

</div>Trang 36<div class="page_container" data-page="36">

cơ giới ASEAN

Đổi với Hiệp hột Bao hiển Việt Nem, Hiệp hội có trách nhiệm báo cáo Bộ Taichính về tỷ lệ dang góp vào Quỹ bảo hiểm xe cơ giới theo quy định Đẳng thời, Hội

đồng quản lý Quỹ có quyền thục hiện giám sát quân lý, vận hành, khe thác, sở dụngvà bio mật thông tin cơ sở đỡ liệu. Chỉ phí cho việc hồn thiên, duy tì hoạt đồng cơ

sở đã liu vi Bio hiểm bit buộc TNDS cite chỗ xe cơ giới được sử dụng từ Quỹ biohiển xe cơ giới

</div>Trang 37<div class="page_container" data-page="37">

chương 1

é, các phương tiên tham gia giao thông ngày,

cảng nhiêu trong khí ý thức chấp hành luật ệ giao thống của người dén còn kém, nhiều

Cùng với nụ hát iễncũa nên kinh!

tình hong bắt ngờ có thé xây ra, Bảo hiểm bit bude TNDS chỗ xe cơ giới là met giải

hấp hiệu quả để giảm thiểu rũ ro và béi dip cho nen nhân trong các vụ ti nạn giaothông DNBH sẽ thay mất chủ xe din ba cho nen nhân nếu được yêu cầu hoặc trong

truờng hop chỗ xe đã đến bù cho nạn nhân thì DNBH sé trả lạ sổ tiễn đã bỗi thườngcho chủ xe, dim bảo khả năng ti chính cũa họ

Tei chương này, tác giã đã nêu ra những khái quất chung về bio hiểm TNDS bắtbude chủ xe cơ giới như Khai niệm, đặc điểm, vei trở Ngồi ra, chương 1 cơn nêu

khái quát chúng vé pháp luật bio hiểm TNDS bit buộc chỗ xe cơ giới với những điểm,

vi: Dai tương điều chink, chủ thi trong quan hé, quyền và nghĩa vụ của các bên trongquan hệ, nối dụng pháp luật v los bảo hiểm này:

Từ những điểm đã nêu ð rên tác giã nhận thấy tỉnh cấp thất sờ việc nghiên cứucác yêu tổ liên quan din bio hiểm TNDS bit buộc chủ xe cơ giới. Các you té này baogm: nguyên tắc bảo hiểm, nguyên tắc bai thường bảo hiểm, mie bỗi thường... Daysẽlà cơ sỡ đ phân tích thực trang thực kiện bảo hiểm TNDS bit bude trên cơ sở đóchỉ ra được những han chế, tên tạ của chính sách pháp luật, đua ra met số các giã

pháp tích cực nhằm phát huy tính wu việt của loại hình bảo hiểm này,

</div>Trang 38<div class="page_container" data-page="38">

CƠNG TY BẢO HIEM BẢO VIET

21. Thục trạng pháp hạt về trích nhiệm dân sự bit bude chủ xe cơ giới tai

Việt Nam

3:11. Quy định về nguyên tắc tham gia bảo hiểm.

Nghĩ đính 67/2023/NĐ-CP không côn quy Ảnh nông về Bio hiểm bit buộcchấy,

bit buộc trong host động đầu tr xây đựng V Ê cơ bản nội dong nguyên tắc them ga

ảo hiỗn khơng có sự thay đổi lớn, Nghĩ ảnh 67/2023/NĐ-CP vấn giữ quy định cũ tại

Nghị dinh 03/2001/NĐ-CP nhằm tao điều kiện thuận li cho cả DNBH và người tham,TNDS của chủ xe cơ giới ma còn quy định về bảo it buộc, bảo hiểm.

ga bio hiểm trong việc tim hiểu và thục hiện,

Theo đó, Nghị dinh vin giữ nguyên pham vi bio hiển, mức phí bảo hiểm tương

ting Khéng những thé, những quy dinh pháp luật trong Nghi định còn khun khích

các cơ quan, 18 chức và cá nhân khơng thuộc đổi trong phấi mua bảo kiểm bit buộctheo quy dinh tri Nghĩ dinh này mua bio hiểm trên co sở thôn thuận với DNBH và phùhợp với quy ảnh pháp luật Cụ thể tei khoăn 3 Điễu 4 Nghi ảnh 67/2023/NĐ-CP"

“Ngoài việc them gia bảo hiểm bắt buộc theo đu kiện bảo hiển, mức phi bảo him

số tién bảo bad tôi tds hoặc giớt hơn rách nhiệm bảo hiễm quy cin tại Nghĩ Ảnhsáp, bên mua báo lẫn và doanh nghiệp bảo hiễm có thể thơa thuận ti hop đồng báoInd về mã rông đâu liên báo lẫn, số hẳn báo lỗ tầng thêm và mức phi bdo haém

bổ sing tương ứng phù hop với gay ảnh pháp luật Trong trường hop này, doanhnghiệp bảo hiém có trách nhiệm tách riéng phần bảo hm bắt bude trong hợp đẳng

bảo hiễm “Như vây theo quy định này, từ ngày 06 tháng 09 năm 2023, việc mé tông(đều liên bio hiểm sẽ được ghi nhân và tách riêng phần bio hiểm bắt buộc tong Hopđẳng bảo hiểm, thay cho việc tách riêng phin bio hiểm bắt bude TNDS của chỗ xe co

ii rong Giấy chứng nhân bio hiểm niu trước diy

</div>Trang 39<div class="page_container" data-page="39">

DNBH có quyên tir chốt bán bio hiểm bit buộc trong trường hợp xe cơ gii hit

niễn han sử đụng Đây là quy định hoàn toàn mới được ghỉ nhân tạ khoản 5 Điều 4Nghị ảnh 67/2023/NĐ-CP và nguyên tắc chung Việc không bán bảo hiém cho xe hitniễn han giúp cho công ty bảo hiém giêm bet rồ ro liên quan din việc béi thường bảo

hiểm, Bồi bản thân những chiếc xe này thường ở nh trang cũ nát, tiền én nhiều nguy

cơ tei nạn Hiên nay, xe hit niên han sở dụng không được phép tham gia gao thông,Niễn hạn nữ đụng xe 6 t6 la thôi gian được cho phép sở ding xe theo pháp luật ViệtNam. Niên hen sử dụng của các loại xe 616 hiện thực hiện theo quy dinh tei Điều 4Neu định 95/2009/NĐ-CP, Điễu 5, Điễu 6 và Điễu 7 Thơng hz21/2010/TT-BGTVTVi đực Xe 6 tơ chờ người có niên han nữ đụng khơng q 20 năm, DNBH có quyền

khơng bin sin phim báo hiểm TNDS bit buộc cho xe loại này nêu xe đã sở dụng quá

20 năm tính từ năm sản xuất

Mặc dù vậy, ỷ lệ them ga bio hiểm hiện nay chua cân xing với ấm năng thị

trường Mic di phân lớn người din nhân thúc được quy dinh bit buộc, ngiấa vụ của

minh Theo thống ké tháng 8/2022 từ Cục Đăng kiém Việt Nam of nước có khoảng

-4800 869 6 tơ và xe máy dang lưu hành, tồn quốc xây ra11 450 vụ tạ nan giaothơng lim chất 6384 người, ti thương 704 người Trong đồ, đường bộ xây ra

11.323 vụ làm chất 6.265 người, bị thương 7 777 người, đường sắt xây ra 95 vụ làm

chất 74 người, bi thương 21 người, còn lẻ là đường thy. Thông kê chưa đây đã côn

Hiệp hổi Bảo hiểm Việt Nam cho thấy, gin như tồn bơ xe máy dang sử dụng khôngsua bio hiểm vật chất và khoảng 70% chưa mua bảo hiểm TNDS bắt buộc. Đây làđều cân được các cơ quan trực tiếp quên lý din an tồn giao thơng chú ÿ khi mà trongthời gian gần đầy tin hình tại nạn giao thơng có những đến bin hit súc phúc tap

3:12. Quy định về hep đồng bie hiểm trích nhiệm dân sự bắt buộc chit xe

cv gii

Hiên nay, DNBH được cấp Giấy chúng nhận bảo hiểm điện tử khi giao kết hop

ding bảo kiểm TNDS của chủ xe cơ giới có thể được giao dich online sin trên

website trực tuyển cũa các DNBH, các nin tăng ứng dụng thương mai đin tử hay các

7 Xem Theor g VAStengtVc/Pgtzleng op-4o it Nhiờng it go thông Họng cntoc sp my cận

"ngìy 01 thang 09 nin 2023,

</div>Trang 40<div class="page_container" data-page="40">

‘mua bão hiểm cịn có th š sở dụng ching nhận bảo hiểm điện tờ được DNBH phat hành

seu khi giao kết hop đẳng bảo hiểm điện tờ Trong thời điểm công nghề thông tin và

đu liên đất nước đang phát tiễn với mr phổ bién của điện hoại thơng mình, néa tingqgn lý đơn bio hiểm trực tuyển thi đối với các trường hop cập gây chứng nhân bảohiểm điện tử, DNBH cũng phải tuân thủ đây đủ các quy định của Luật Giao dịch điện.ti và các vin bản hướng dẫn thi hành khác. Giấy chúng nhận bio hiém điện tử phithể hiện diy đã nối đụng quy ảnh

Giấy chứng nhân bảo hiểm bit buộc TNDS của chủ xe cơ giới là bằng chứnggiao kit hop đồng bảo hiểm bất buộc TNDS giữa chi xe cơ gi với DNBH. Giấychứng nhân bảo hiém kta mua bảo hiỗn TNDS xe cơ gói được cấp tương ứng với mốixe cơ giới. GẤy chúng nhân bảo hidm có thé được cấp bing điên tử có hiệu lực kd từthời điểm DNBH cập cho din thời đễm hit hạn gh rên Gidy chúng nhận bảo hiểm vàphi ân theo quy định của luật giao dịch điên tử: Đây là mốt rong những đẳn mớiđáng kỄ cia Nghĩ ảnh 03/2021/NĐ-CP mà đến hiện tei Nghị dinh 67/2023/NĐ-CPkhông thay đổi. Với mục đích nhằm ting tinh tién ích và thuận lợi cho cổng dân Lôi

tham gia bio hiểm bit buộc TNDS. Người tham gia gio thông phi luôn mang theoGiấy chúng nhân bio hiém côn hiệu lực (bản củng hoặc bản điện tổ) khí tham gia giao

thơng xuất tình gây tờ này khí có u cầu của lục lương Cảnh sát giao thơng và cơ

quan chúc năng có thẫm qun khác theo quy dinh của pháp luật

Giấy chứng nhân bảo hiểm do DNBH chủ đông it kể và phải bao gầm các nóidang sau diy. Tân, đị chỉ, số điện thoại (nếu cô) cia chủx£ cơ giới Biển số xe và sổkhung sổ máy, Losi xe, trong tả, số chỗ, mục dich sở dang đối với xe 616; Tân, đachi, số điện thoại đường diy nóng cia DNBH; Giới han trách nhiên bảo hiễm đối với

người thứ ba, Trách nhiệm của chủ xe cơ giới, người lới xe khi xây ra tại nan; Thôi

han bảo hiểm, phi bảo hiểm, thời hen thanh toán phi bio hiểm, Ney, tháng nim cấpGiấy chứng nhận bảo hiém; Mã số, mã vach được đăng ký, quân ý và sử đụng theoquy định của pháp luật để tu trữ chuyển ti và truy xuất thông tin định đánh DNBH,và Ảnh danh sin phim bảo hiểm bất bude TNDS cũa chủ xe cơ giới (cin cơ Điễu 27

</div>