chuẩn bị kinh doanh , đàm phán và tổ chức thực hiện hợp đồng để xuất khẩu sản phẩm xe máy honda vào thị trường việt nam

Sinh Viên : Nguyễn Văn Ninh
Lớp
: QTKD 2A3
Mã sinh viên :0854020295
PHẦN I : CHUẨN BỊ KINH DOANH
1.Xây dựng bảng câu hỏi điều tra thị trường kinh doanh cho sản
phẩm xe máy HONDA
“ The Power of Dreams ”
Kính chào quý khách! Hiện nay Chúng tôi đang thực hiện một cuộc thăm dò
ý kiến khách hàng về sản phẩm xe máy HONDA. Quý khách vui lòng trả lời
các câu hỏi sau. Chân thành cảm ơn quý khách!
Họ và tên:……………………………………….
SĐT:…………………………………………….
Email:…………………………………………...
Địa chỉ:…………………………………………
I) Nhu cầu tiêu dùng
Câu 1: Hiện tại bạn đã có xe máy chưa ?
Đã có

Chưa có

Câu 2 : Trong tương lai bạn có dự định sử dụng xe máy của hãng nào ?
HONDA

YAMAHA

SUZUKI

PIAGIO

Câu 3: Điều gì bạn quan tâm nhất khi mua xe máy?

Giá cả

Mẫu mã

Chất lượng máy

Độ tiện lợi

Câu 4: Tính năng nào của sản phẩm xe máy HONDA là bạn cảm thấy thích
thú nhất :
Tiết kiệm xăng

Bền

Mẫu mã đẹp

Giá rẻ


Câu 5: Nếu chọn mua xe máy HONDA bạn sẽ chọn loại nào?
Super Dream
Wave
Future

SH.

Các xe máy khác
Câu 6: Với mức thu nhập của bạn như hiện nay, giá cả của các loại xe máy
HONDA với bạn là như thế nào ?
Thấp

Trung bình

Cao

Rất cao

Câu 8: Bạn có thể bỏ 1 khoản tiền bao nhiêu để mua được loại xe máy mà
bạn thích
Nhỏ hơn 50.000.000
20.000.000-40.000.000
Dưới 20.000.000
Lớ Trên 50.000.000
Tiền khơng q quan trọng
Câu 9: Nếu chọn mua xe máy HONDA bạn dựa vào tiêu chí nào?
Lý do

Điểm
1

Điểm
2

Điểm
3

Điểm
4

Điểm

5

Điểm
6

Giá rẻ
Độ bền cao
Chất lượng đảm bảo
Mẫu mã đẹp
Dịch vụ tốt
Câu 10 : Điều đầu tiên bạn quan tâm tới khi mua sản phẩm giầy dép là gì :
Kiểu dáng

Chất liệu

Giá cả

tính năng

Câu 11 : Khi mua dày dép bạn thường chọn mua sản phẩm ở đâu :
Đại lý chính hãng

siêu thị

cửa hàng bán lẻ .

Câu 12 : Khi mua sản phẩm dày dép bạn thường thích được.
Giảm giá

quà tặng

Tặng thẻ vip.


Câu 13 : Bạn biết đến HONDA quan kênh thông tin nào ?
Sách báo
Quảng cáo truyền hình
bạn bè, người thân

internet
Khác.

Câu 14: Bạn thấy có khó khăn khi mua sản phẩm của HONDA khơng ?
Rất dễ

Bình thường

khó

rất khó.

Câu 15 :Với cách phục vụ của các nhân viên bán hàng của HONDA bạn
cảm thấy như thế nào?:
Rất hài lịng
Hài lịng
Bình thường
Khơng hài lòng.
Câu 16 : Khi nhân viên bán hàng giới thiệu về tính năng, chất lượng, giá cả
của sản phẩm bạn thường cảm thấy như thế nào:
Rất quan tâm

ít khi để ý

không bao giờ để ý

Câu 17: Khi mang xe máy đi bảo hành bạn có nhận xét gì về thái độ của
nhân viên bảo hành :
Rất nhiệt tình
Khơng có gì đặc biệt

Cởi mở với khách hàng
Khó chịu, kém nhiệt tình.

Câu 18 : Khi đổi sản phẩm hay mang các sản phẩm đi bảo hành bạn thường
phải chờ bao lâu để được phục vụ :
15 phút

30 phút

1 giờ

lâu hơn

Câu 19 : Bạn vui lịng đóng góp ý kiến cho HONDA để nâng cao khả năng
phục vụ và thỏa mãn sự hài lòng của bạn.


………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………
Câu 20 : Nếu trong tương lai bạn dự định mua xe máy bạn có lựa chọn xe
máy HONDA khơng?
Có thể chọn
Chắc chắn khơng
Câu 21 : Bạn có ý định giới thiệu sản phẩm của HONDA cho bạn bè và
người thân khơng?
Chắc chắn có

có thể có

khơng giới thiệu

Xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình của quý khách !

2.Tiêu chuẩn của nhân viên điều tra thị trường và những nội dung cần
tập huấn cho nhân viên điều tra:
 Tiêu Chuẩn nhân viên điều tra thị trường :


-

Có khả năng thuyết trình tốt, khả năng thuyết phục.
Có khả năng làm việc theo nhóm và làm việc độc lập.
Nhanh nhẹn, hoạt bát.
Có khả năng phân tích thị trường, phân tích và sàng lọc thơng tin.
Hiểu về sản phẩm của công ty, sẵn sàng giải đáp các thắc mắc của
khách hàng.
- Có khả năng chịu áp lực cơng việc cao
- Có thể đi cơng tác xa.

 Nội dung tập huấn cho nhân viên điều tra :
- Trả lời những thắc mắc của khách hàng về sản phẩm.
- Tư vấn thông tin cho khách hàng về sản phẩm mới của công ty.
- Tập huấn cách thu thập thông tin và ý kiến khách hàng.
- Tập huấn khả năng thuyết phục khách hàng.
- Tập huấn cách làm việc chuyên nghiệp.
- Tìm hiểu thói quen tiêu dùng của khách hàng.
3.Phương pháp nghiên cứu thị trường:
 Do đặc thù sản phẩm là xe máy nên phương pháp nghiên cứu thị
trường phù hợp đối với HONDA là tổ chức sự kiện hội thảo và phát
phiếu điều tra ngay tại hội thảo.
 Lý do chọn phương pháp tổ chức hội thảo và phát phiếu điều tra:
-

Sản phẩm là xe máy mức chi phí cao và cần độ tin cậy lớn
Tổ chức hội thảo giúp tăng niềm tin cho khách hàng
Thương hiệu và uy tín của HONDA được tăng cao
Lượng khách hàng tới tham dự có mức trung thành với sản phẩm
lớn.
- Hiệu quả từ việc tổ chức sự kiện mang lại lớn bởi nó mang tính
chất tơn trọng khách hàng và khiến cho họ cảm thấy được sự
quan tâm của cơng ty qua đó có nhưng gắn bó với sản phẩm của
cơng ty.
- Gây được sự chú ý cao từ việc tổ chức sự kiện.
- Tổ chức sự kiện có tác dụng lớn bởi có thể tổ chức cho các đối
tượng cụ thể với từng loại sản phẩm.
4. Mẫu đối tượng cần điều tra:


 Mẫu điều tra của HONDA là phần lớn các các khách hàng có xu

hướng sử dụng sản phẩm có độ bền cao và giá thành rẻ, tiết kiệm là
các nơng dân , tri thức. Bên cạnh đó cũng cần nhắm đến một số đối
tượng có thu nhập khá và cao là các khách hàng công nhân viên
trong các công ty tập đồn và các hộ gia đình khá giả.
 Lý do chọn mẫu:
- Việc chọn mẫu điều tra là các khách hàng nông dân và các nhân
viên công ty, tập đoàn bởi các đối tượng khách hàng này chiếm
số lượng rất đơng.
- Đối tượng khách hàng này có thu nhập trung bình thấp cũng phù
hợp với giá các sản phẩm của công ty
- Nhu cầu và khả năng thanh toán của các đối tượng này rất cao
- Tâm lý của đối tượng khách hàng này cũng ảnh hưởng nhiều đến
quyết định mua hàng của họ, phần lớn là các quyết định mua
hàng nhanh.
- Phần lớn các đối tượng khách hàng mà cơng ty chọn nghiên cứu
đều chưa có hiểu biết nhiều về xe máy, sản phẩm của công ty.
- Việc xác định đối tượng khách hàng cần điều tra có ảnh hưởng
quan trọng đến các sản phẩm và các chính sách phát triển của
cơng ty.Vì vậy HONDA đã chọn mẫu điều tra nghiên cứu với
tiêu chí xác đinh nhu cầu, khả năng chi trả, và mong muốn của
khách hàng. Bên cạnh đó đưa ra các chiến lược kinh doanh dựa
trên tiêu chí phục vụ số đơng nhằm mang lại nguồn thu nhập lớn
cho công ty HONDA. HONDA cũng không quên phục vụ các
khách hàng có khả năng chi trả với mức giá cao cho các sản
phẩm có chi phí lớn bởi đây cũng là một đối tượng mang lại thu
nhập rất lớn cho HONDA.
→ Vậy đối tượng khách hàng để HONDA điều tra nhắc đến trên
đây là hoàn toàn hợp lý.

5. Thu thập và phân tích các yếu tố môi trường kinh doanh

đối với sản phẩm HONDA
a. Môi trường bên ngoài:
 Yếu tố kinh tế:


- Tốc độ phát triển kinh tế hiện tại của Việt Nam đang là 5,6%:
Đây là một dấu hiệu đáng mừng đối với nền kinh tế Việt Nam
nói chung và cơng ty HONDA nói riêng. Bởi tốc độ phát trển
kinh tế có ảnh hưởng đến thu nhập của người dân qua đó ảnh
hưởng đến sức mua hàng của người dân
- Cơ cấu nền kinh tế Việt Nam đang có xu hướng chuyển dịch
mạnh sang công nghiệp và dịch vụ điều này dẫn tới các nhu cầu
về phương tiện và đi lại trao đổi, du lịch cũng ảnh hưởng đến sức
mua từ phía người dân.
- Nhà nước cũng có các chính sách kinh tế ưu tiên cho các doanh
nghiệp hoạt động lâu năm tại Việt Nam có điều kiện phát triển
hơn nữa trong thời kì khủng hoảng tạo lợi thế cạnh tranh cho
công ty HONDA.
- Tỷ lệ lạm phát tại Việt Nam đã được kiềm chế ở mức tối đa
khoảng 12% đây cũng là một dấu hiệu đáng mừng đối với
HONDA vì tỷ lệ lạm phát ảnh hưởng tới giá trị của đồng tiền thể
hiện mức tăng giá không quá cao đây là một đặc điểm giúp
HONDA có thể kiểm sốt giá cả của mình một cách thấp nhất
nhằm tạo ra ưu thế cạnh tranh trên thị trường
- Lãi suất: Trong tình trạng hiện nay khi mà nhà nước thực hiện
chính sách giảm lãi suất sẽ dẫn đến đầu tư tăng mạnh và thu
nhập của người dân cũng tăng lên họ sẵn sang chi trả với mức
giá phù hợp với nhu cầu tiêu dung của mình và càng có xu
hướng sử dụng các sản phẩm cao cấp của HONDA.
- Tỷ giá: Thời gian vừa qua tỷ giá của USD/VND khơng có nhiều

biến động vãn dao động quanh mức 21.050 VND/USD nên
HONDA ít bị ảnh hưởng đến chi phí nhập khẩu linh kiện được
sản xuất từ Thái Lan. Tuy vậy thì tỷ giá cũng là một điều ảnh
hưởng rất lớn bởi HONDA Việt Nam phải nhập một số linh kiện
không thể sản xuất được.


- Về cán cân thanh toán quốc tế: Việt Nam đang là nước nhập siêu
nhưng đối với các sản phẩm linh kiện cao cấp này thì tại Việt
Nam chưa thể sản xuất được đây là một điểm không tốt đối với
HONDA vì phải nhập khẩu nhiều linh kiện sản xuất tại nước
ngoài
 Yếu tố cạnh tranh:
- Hiện tại đối thủ cạnh tranh lớn nhất đối với xe máy HONDA là
xe máy YAMAHA. Hầu hết người tiêu dùng Việt Nam khi nhắc
đến YAMAHA đều nhớ đến tính năng mạnh mẽ của sản phẩm
tuy vậy xe máy YAMAHA tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu và nhanh
xuống cấp. Đây là dấu hiệu đáng mừng để HONDA có thể khai
thác được các điểm yếu này và phát huy các điểm lợi thế vốn có
của công ty.
- Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn trong tương lai của xe máy HONDA
là hai đối thủ tương đối lớn là SYM và SUZUKI đây là hai đối
thủ được các chuyên gia đánh giá là có thể cạnh tranh mạnh mẽ
đối với hai hang lớn HONDA và YAMAHA. Hai đối thủ SYM
và SUZUKI đều có các sản phẩm cạnh tranh với HONDA tuy
vậy các sản phẩm này chỉ cạnh tranh được về giá bán chứ chưa
có sức canh tranh cao về chất lượng xe máy cũng như khả năng
tiết kiệm nhiên liệu.
- Ngồi ra cịn có một số hang xe máy khác cũng có khả năng
cạnh tranh với HONDA trong thời gian tới nhưng chưa đáng lo

ngại bởi HONDA là một hãng hoạt động rất lâu tại Việt Nam và
đã có một thương hiệu nhất định.
Yếu tố chính trị pháp luật:
- Mơi trường chính trị pháp luật tại Việt Nam rất ổn định đây là
một dấu hiệu rất tốt đến tình hình sản xuất và kinh doanh của
HONDA.
- Các điều kiện chính trị thuận lợi giúp HONDA giữ vững được sự
ổn định trong những năm qua.
Yếu tố Văn hóa- Xã hội:


- Đây cũng là một điểm thuận lơi đối với HONDA Việt Nam bởi
người dân có tâm lý thích dung các sản phẩm lắp ráp chế biến từ
trong nước
- Từ lậu đời con người Việt Nam luôn được dạy bảo và có tính cần
cù tiết kiệm bởi vậy rất phù hợn với các loại xe máy của
HONDA bởi nó vừa bền lại tiết kiệm nhiên liệu.
- Người Việt Nam có thói quen thể hiện đẳng cấp và vị thế của
mình thông qua những chiếc xe mà họ sử dụng. Đây là một yếu
tố gây khó khăn đối với với HONDA vì xua nay HONDA khơng
được đánh giá cao về thế mạnh thiết kế mẫu mã so với
YAMAHA.
- Gần đây xuất hiện một số vụ cháy nổ xe máy khiến tâm lý người
tiêu dùng lo ngại khi mua các sản phẩm HONDA.
Yếu tố phát triển khoa học – kĩ thuật:
- Khoa học kĩ thuật phát triể mạnh mẽ địi hỏi cơng ty cần liê tục
cải tiến mẫu mã cũng như chất lượng sản phẩm mới.
- HONDA luôn phải sẵn sang với các sản phẩm khi đối thủ đưa ra
sản phẩm mới thì HONDA cũng phải sản xuất sản phẩm mới để
đáp ứng với nhu cầu của người tiêu dùng.

Yếu tố môi trường tự nhiên:
- Tình hình thời tiết và động đất tại Việt Nam đang là mối lo ngại
khi trong đợt dự báo vừa qua cho biết Việt Nam là một trong 16
quốc gia bị ảnh hưởng nặng nhất từ việc khi hậu nóng dần lên
- Với một vài vụ động đất vừa qua xảy ra thì các nhà quản lý của
HONDA đang lo ngại nếu như tình trạng đó xảy ra sẽ gây thiệt
hại rất lớn cho công ty.
Yếu tố nhân khẩu học:
- Việt Nam có một lượng dân số rất đơng với phần lớn là thu nhập
trung bình, thấp nhưng đây lại là một thị trường tiềm năng để
tiêu thụ các sản phẩm trung cấp của HONDA.


b. Môi trường bên trong:
Yếu tố về vốn:
- HONDA là một công ty hoạt động tại Việt Nam từ rất lâu, bởi
vậy tiềm lực về tài chính là rất lớn.
- HONDA là cơng ty có vốn đầu tư từ Nhật Bản đất nước có nền
kinh tế ổn định nên lượng vốn đầu tư đầu tư trong thời gian
khủng hoảng này vẫn ổn định do vậy nói về vốn có thể nói
HONDA có một lợi thế cạnh tranh so với các doanh nghiệp khác.
- HONDA có thể huy động vốn từ nhiều kênh khác nhau với
thương hiệu đã đạt được từ xưa đến nay thì việc huy động vốn
rất dễ dàng.
Yếu tố cơng nghệ, cơ sở hạ tầng:
- HONDA đang có một cơ sở hạ tầng rộng lớn tại Vĩnh Phúc đây
là nơi sản xuất xe máy lớn nhất Việt Nam.
- Tại HONDA ln có một đội ngũ kĩ sư nghiên cứu và thiết kế
các sản phẩm mới để có thể bắt kịp xu hướng thay đổi của thị
trường

- Các phòng làm việc kĩ thuật được thiết kế hiện đại phục vụ cho
sức sang tạo cao nhất
- Các đại lý ủy quyền của HONDA thường lớn và hấp dẫn áp dụng
chuẩn quy trình của cơng ty
- HONDA hiện đang có hệ thống đại lý tại khắp các tỉnh thành
trong cả nước, hiện tại đang có 52hoạt đại lý đang hoạt động.
Yếu tố lao động:
- Lực lượng lao động: HONDA hiện đang có một lực lượng lao
động đơng đảo với tay nghề cao
- Phần lớn khi tuyển dụng lao động HONDA luôn nhắm đến các
đối tượng lao động được đào tạo cơ bản về trìn độ và nhận thức.
- HONDA cũng thường xuyên tổ chức các đợt tập huấn để giao
lưu gắn kết các nhân viên và nâng cao tay nghề cho nhân viên
- Hàng năm HONDA vẫn thường có các đợt tuyển nhân sự cho
công ty với mục tiêu nhằm cạnh tranh giữa các nhân viên thúc
đẩy sự cống hiến của họ đối với công ty.


Uy tín của HONDA:
- HONDA hiện là một trong hai hãng sản xuất xe máy lớn nhất
Việt Nam tính cả quy mô lẫ số lượng xe bán ra.
- Từ lâu HONDA luôn được biết đến tại Việt Nam như là một
cơng ty vì sự an tồn khi lưu thơng trên đường với các chương
trình tài trợ cho việc đào tạo lái xe a toàn.
- HONDA là một địa chỉ tin cậy đối với người dân Việt Nam khi
nhắc đến độ bền, tiết kiệm, và nhiệt tình.
6. Lập ma trận SWOT cho việc kinh doanh sản phẩm xe máy HONDA:
Điểm Mạnh
- Năng lực tài chính:
HONDA có một tiềm lực

tài chính dồ dào với số
vốn từ nước ngoài và khả
năng huy động vốn trong
nước nhanh do có uy tín
lớn
- Cơ sở hạ tầng: Nếu nhìn
vào cơ sở hạ tầng của
HONDA thì một số công
ty khác phải ghen tỵ bởi
hệ thống cơ sở hạ tầng
của HONDA được trang
bị các loại máy mọc kĩ
thuật hiện đại và các
phịng làm việc đạt tiêu
chuẩn nước ngồi
- Hệ thống mạng lưới đại
lý phân phối rộng khắp
- Đội ngũ nhân viên thân
thiện, nhiệt tình
- Các sản phẩm của
HONDA đang đáp ứng
được đông đảo người tiêu
dùng đánh giá về chất
lượng và độ tiết kiệm
nhiên liệu

Điểm Yếu
- Một số yếu tố nâng cao
độ khỏa của xe máy vẫn
chưa được cải thiện do

vấn đề tiết kiệm nhiên
liệu gây nên
- Vấn đề vận chuyển xe
máy đến nơi tiêu thụ còn
khá xa gây nên giá thành
của một chiếc xe còn ở
mức khá điều này dẫn
đến một bộ phận lớn
người dân chưa tiếp cận
được với dòng sản phẩm
của HONDA
- Gần đây xuất hiện hiện
tượng một số xe máy bốc
cháy có lẽ do lỗi kĩ thuật
gây ra điều này chứng tỏ
rằng khâu kiểm tra kĩ
thuật chưa được sát xao
kĩ lưỡng.


Cơ Hội
- Điều kiện kinh tế Việt
Nam đang dần hồi phục
cơ hội cho HONDA phát
triển bán hàng tăng
doanh thu
- Chính sách của nhà nước
ngày càng tạo điều kiện
thuận lợi cho các daonh
nghiệp sản xuất trong

nước. HONDA nên tận
dụng điều kiện này để
mở rộng sản xuất và lắp
ráp trong nước tạo tăng
giá trị sản lượng và tăng
doanh thu lợi nhuận
- Xu hướng tiêu dùng của
người dân đang ngày một
tăng lên rõ rệt trong
những năm gần đây đây
là một cơ hội lớn cho
HONDA tăng trưởng
doanh số bởi họ đã có sản
phẩm đáp ứng thị hiếu
người tiêu dùng.

Thách thức
- Ngày càng có nhiều sự
cạnh tranh gay gắt trên
thị trường xe máy Việt
Nam khi mà các hãng sản
xuất đang ngày một đưa
ra các sản phẩm xe máy
có sức hấp dẫn trên thị
trường
- Kinh tế đang đi dần vào
suy thối ảnh hưởng đến
q trình xuất nhập khẩu
của HONDA trong tương
lai

- Sự biến động của tỷ giá
cũng làm cho HONDA
có thể gặp khó khăn
- Ngày càng có những bất
cập trong qaunr lý lao
động và sơ hở kĩ thuật có
thể gây ảnh hưởng đến uy
tín của HONDA.

II. Đàm phán và kí kết hợp đồng:
1. Phương thức giao dịch :
- HONDA Việt Nam chọn hình thức giao dịch là giao dịch trực
tiếp với các đối tác là HONDA Thái Lan.


- Phần lớn một số các máy móc linh kiện của xe máy HONDA
Việt Nam được nhập khẩu từ Thái Lan do vậy phương thức giao
dịch chủ yếu vẫn là giao dịch trực tiếp thông qua đàm phám giữa
các bên về các vấn đề xuất nhập khẩu.
- Phương thức giao dịch này có một số ưu điểm là hiểu rõ được về
sản phẩm mình đang cần , hiểu rõ về đối tác của mình. Đối với
các bên tham gia giao dịch trực tiếp thể hiện rõ quyền lợi của các
bên tham gia. Các quyền về sở hữu, thể hiện quan điểm của công
ty sâu sắc hơn. Không bị chia sẻ lợi nhuận.
2. Chuẩn bị đàm phán:
a. Mục tiêu, nhu cầu cho đàm phán:
- Mục tiêu của cuộc đàm phán lần này là công ty HONDA sẽ đàm
phán với đối tác là cơng ty HONDA Thái Lan trong việc kí kết
hợp đồng nhập khẩu xe HONDA SH tại Thái Lan
- Nhu cầu đàm phán lần này là phải đạt được thỏa thuận phân

phối độc quyền xe máy SH tại thị trường Việt Nam. Có như vậy
mới có thể chiếm lĩnh hồn toàn thị trường xe máy tại Việt Nam
trong phân khúc loại xe cao cấp.
- Ngồi ra cơng ty cịn có mục tiêu kí kết thêm các hợp đồng nhập
khẩu linh kiện xe máy cho năm 2012
b. Xác định thời gian và địa điểm:
- Đợt 1: Dự kiến vào ngày 08/01/2012 Tại khách sạn Prince Palace
Hotel đây là khu khách sạn sang trọng thuộc tổ hợp khu trung tâm
thương mại lớn nhất BANGKOK.
- Đợt 2: Dự kiến vào ngày 28/03/2012 Tại khách sạn Prince
Palace Hotel.
- Phía đối tác là HONDA Thái Lan cũng đã thống nhất và đồng ý
thời gian và địa điểm như trên.
c. Thành lập đoàn đàm phán và phân cơng nhiệm vụ:
- Trưởng đồn đàm phán: Ơng: Koji Onish Tổng giám đốc công
ty HONDA Việt Nam.
- Các thành viên tham gia:
+Thư kí tổng giám đốc: Bà Nguyễn Lệ Nguyệt.


+ Giám đốc marketing: Ông Lê Hải Hà
+ Giám đốc kinh doanh và quan hệ: Ơng Nguyễn Cơng Du.
+Cùng một số thành viên hỗ trợ khác.
Dự kiến tổng số người tham gia là 8 người.
Phân cơng nhiệm vụ:
Ơng: Nguyễn Khắc Việt thành viên hỗ trợ chịu trách nhiệm đặt
vé máy máy và chuyến bay đúng hẹn
Bà: Trần Thị Lý: Phiên dịch viên chịu trách nhiệm đặt phòng
khách sạn và phụ trách ăn uống.
Bà: Nguyễn Thị Nga: Phiên dịch viên tiếng Nhật trợ giúp tổng

giám đốc trong vấn đề phiên dịch.
Một số ơng bà khác có tên trong đồn đàm phán chịu trách
nhiệm hỗ trợ tổng giám đốc kí kết các hợp đồng.
d. Dự kiến ngân sách dành cho giao dịch đàm phán:
Tổng ngân sách dự kiến: 4.560USD
Trong đó:+ Giá vé náy bay: 135USD/1 người/lượt x 8 người
x 2 lượt
+ Giá phịng khách sạn: 50USD/1phịng x 4 phịng
+ Ngồi ra cịn các chi phí khác như: ăn uống….
e. Phương thức đàm phán:
- Phương thức đàm phán: Đàm phán trực tiếp giữa các bên tại
khách sạn trung tâm.
- Các thành viên của hai bên tham gia đầy đủ để thực hiện tốt hợp
đồng.
- Các bên có trách nhiệm tìm hiểu lẫn nhau.


f. Các điều kiện cho việc thỏa thuận:
1. Thời gian thực thi hợp đồng được thực hiện vừa có hiệu lực
sau 15 ngày kể từ ngày hợp đồng được kí kết.
2. Chi phí vận chuyển đến kho bãi tại Thái Lan sẽ do HONDA
Thái Lan chi trả và chi phí vận chuyển và lưu kho về Việt
Nam sẽ do HONDA Việt Nam chi trả.
3. Khi mua hàng, bên mua(HONDA Việt Nam)có trách nhiệm
kiểm nhận phẩm chất, qui cách hàng hóa tại chỗ. Nếu phát
hiện hàng thiếu hoặc không đúng tiêu chuẩn chất lượng v.v…
thì lập biên bản tại chỗ yêu cầu bên bán xác nhận. Hàng đã ra
khỏi kho bên bán khơng chịu trách nhiệm (trừ loại hàng có
quy định thời hạn bảo hành)..
4. Mỗi lô hàng khi giao nhận phải có xác nhận chất lượng bằng

phiếu hoặc biên bản kiểm nghiệm; khi đến nhận hàng người
nhận phải có đủ:
- Giấy giới thiệu của cơ quan bên mua;
- Phiếu xuất kho của cơ quan bên bán;
- Giấy chứng minh nhân dân
5. Phương thức thanh toán bằng chuyển khoản qua ngân hàng
quốc tế ANZ. Phía HONDA Việt Nam có trách nhiệm giao
chuyển tiền đúng hẹn ghi trong hợp đồng.
6. Đại diện bên bán HONDA Thái Lan có trách nhiệm cung cấp
đủ các chứng từ liên quan đến hàng hóa.
7. Điều kiện trọng tài: Hai bên thỏa thuận chấp nhận trọng tài
kinh tế là cơ quan kinh tế cao nhất thuộc khối kinh tế ASIAN
đứng ra giải quyết tranh chấp khiếu nại
8. Trong thời gian thực hiện hợp đồng nếu phát hiện ra các lỗi
hoặc sai sót các bên có thể thương lượng nếu khơng đạt được
thương lượng thì có thể khiếu nại lên trọng tài kinh tế mà các
bên thống nhất lựa chọn.
9. Chấm dứt hợp đồng sau khi hợp đồng kí kết nếu một trong
hai bên tự ý chấm dứt hợp đồng thì bên cịn lại có trách nhiệm
khiếu nại đòi bồi thường lên trọng tài kinh tế.
3.Tiến hành đàm phán:


1. Hỏi hàng:
CÔNG TY HONDA VIỆT NAM
Phúc Thắng – Vĩnh Yên – Vĩnh Phúc- Việt Nam
Thưa ông Mr. Thasin sinavat
-

Công ty chúng ta đã có nhiều năm hợp tác thành cơng trong việc

trao đổi các linh kiện máy móc lắp ráp xe máy. Hai công ty
chúng ta đều là những chi nhánh lớn mạnh của HONDA Nhật
Bản. Vì vậy tơi mong rằng trong năm mới tới đây và trong nhiều
năm tiếp theo hai cơng ty chúng ta sẽ có những tiến bộ vượt bậc
trong quan hệ hợp tác song phương trao đổi các linh kiện máy
móc phụ tùng lắp ráp xe máy. Trong năm mới tới, tôi được biết
quý công ty có đưa một số dây chuyền máy móc hiện đại mới.
Về phía cơng ty chúng tơi đang có nhu cầu mua một số linh kiện
lắp ráp mới cho sản phẩm xe máy sắp tới. Qua tìm hiểu chúng tơi
được biết sản phẩm mới của quý công ty rất phù hợp với nhu cầu
sử dụng cảu chúng tôi. Chúng tôi mong được sự hợp tác rất lớn
từ phía cơng ty. Chúng ta có thể gặp mặt và kí kết hợp đồng hợp
tác mua bán hàng hóa vào hai đợt. Đợt 1 ngày 08/01/2012. Đợt 2
ngày 28/03/2012 Tại khách sạn Prince Palace Hotel.

Một lần nữa tôi xin chân thành cảm ơn ông rất nhiều vì đã đọc
lá thư này. Chúng tôi mong có câu trả lời sớm nhất từ phía cơng ty.Xin
chân thành cảm ơn!
Tổng giám đốc cơng HONDA
Ký:

4.Hồn giá:


- Sau khi hai bên đã trao đổi và đạt được thỏa thuận về giá. Công ty
HONDA Việt Nam và HONDA Thái Lan đã đạt được mức giá thỏa thuận
là 250USD/ động cơ.
- Hai bên quyết định thống nhất mức giá này và tiến hành kí kết hợp đồng.
5.Chấp nhận:
Hai bên chấp nhận tiến hành hợp đồng và xác định ngày giờ kí kết theo

như phía HONDA Việt Nam đề xuất.
6.Kí kết hợp đồng:
HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU MUA ĐỘNG CƠ XE MÁY
Số : 0003875611204
Ngày : 08/01/2012
Bên mua:
Tên cơ quan (doanh nghiệp) HONDA VIỆT NAM
Tel (84)211 3868888Fax : (84) 211 38968910
Telex:
Đại diện bởi ông : Koji Onish Chức vụ : Tổng giám đốc
Bên bán:
Tên cơ quan (doanh nghiệp) : HONDA THAI LAN
Tel : (890) 9210558765 Fax : (890) 9210456789
Telex :
Đại diện bởi ông : Thasin sinavat Chức vụ : Tổng giám đốc
Hai bên đã nhất trí như sau :
Điều 1 : Đối tượng của hợp đồng
Bên mua đồng ý mua và Bên bán đồng ý bán những trang thiết bị và
phụ tùng dưới đây với giá cả ghi trong Điều này với những điều kiện quy
định trong Điều 2 hay những quy định khác ở những điều khoản khác của
hợp đồng này.


SỐ TT

MÔ TẢ CHI
TIẾT

SỐ LƯỢNG

GIÁ USD/VND

(Tất cả những quy cách phẩm chất và mô tả chi tiết được ghi trong
phụ lục số 1 đính kèm theo đây như là một phần thiết yếu của hợp đồng
này).
- Điều kiện giao hàng CIF PHUKET (giá hàng + bảo hiểm + chi phí
vận chuyển) được diễn giải như trong Incoterms ấn bản 1990.
Điều 2 : Trách nhiệm của bên bán
Bên bán được xem như có am hiểu tường tận và có nhiều kinh nghiệm
trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh thiết bị điện lạnh, cam kết cung cấp.
2.1/ Tất cả trang thiết bị và phụ tùng mới hồn tồn như được mơ tả
trong phụ lục số 1 của hợp đồng này.
2.2/ Tất cả những tài liệu cần thiết như: sơ đồ bản vẽ chi tiết những
quy cách vận hành trong sử dụng dân dụng cũng như trong nhà máy công
nghiệp, những chỉ dẫn lắp đặt và vận hành, hướng dẫn bảo trì… sau đây sẽ
được gọi là tài liệu kỹ thuật, tất cả được viết bằng tiếng Anh, trong đó sử
dụng hệ thống đo lường metric, những tài liệu này để giúp Bên mua có thể
thực hiện sử dụng thiết bị vào sử dụng dân dụng hoặc sử dụng trong nhà
máy công nghiệp, lắp đặt và cung cấp dịch vụ, bảo trì cho thiết bị. Tất cả
những tài liệu trên đây đều sẽ thuộc về sở hữu của bên mua.
2.3/ Những trách nhiệm của bên bán theo điều khoản này vẫn hiệu
lực cho đến hết thời hạn bảo hành.
Điều 3 : Trách nhiệm của bên mua
3.1/ Bên mua sẽ thực hiện việc tháo dỡ và kiểm tra những thiết bị máy
móc do bên bán giao theo hợp đồng này tại địa điểm lắp đặt, với sự có mặt
của đại diện bên mua và/hoặc HONDA VIET NAM, chi nhánh HẢI
PHÒNG
3.2/ Bên mua sẽ cung cấp những dụng cụ thông thường và những điều
kiện thuận lợi thỏa đáng để cần thiết cho việc lắp đặt, chạy thử, vận hành
thiết bị máy móc trong hợp đồng này.

3.3/ Việc lắp đăt thiết bị máy móc trên đây sẽ do bên mua thực hiện,
tuân thủ theo những hướng dẫn của bên bán và theo quy định trong tài liệu
kỹ thuật do bên bán cung cấp.
Điều 4 : Giao hàng, thông báo giao hàng và bảo hiểm
4.1/ Bên bán sẽ gửi cho bên mua qua hệ thống phát nhanh DHL
Express theo địa chỉ trên đây bốn (04) bộ đầy đủ tài liệu kỹ thuật như được
trong Điều 2 hợp đồng này trong vòng một (01) tháng sau khi bên bán nhận
được thư tín dụng đã được tu chỉnh hồn hảo.
4.2/ Những trang thiết bị như ghi trong phụ lục số 1 của hợp này sẽ
được giao lên tàu trong vòng bốn (04) tháng kể từ khi bên bán đã nhận được
thư tín dụng đã được tu chỉnh hồn hảo.
* Mười ngày trước ngày giao hàng theo lịch định trước. Bên bán sẽ
gửi cho bên mua một thông báo trước khi giao hàng. Nội dung thông báo
gồm: tên con tàu dự định chở hàng, mô tả tổng quát về hàng hóa sẽ giao,
tên cảng khởi hành.
* Ngay sau khi xếp hàng lên tàu hoặc chậm nhất là 02 ngày sau khi
tàu khởi hành, bên bán sẽ thông báo cho bên mua bằng telex/fax về những
chi tiết của việc giao hàng ấy, bao gồm: tên tàu, số vận đơn đường biển và
ngày ký phát vận đơn, trị giá trên hóa đơn , số lượng kiện và trọng lượng
các kiện, dự định giờ tàu khởi hành, dự định giờ tàu cập cảng…
4.3/ Những trang thiết bị trên đây không được giao từng phần và
chuyển tải.
- Cảng đi : PHUKET
- Cảng đến : HAI PHONG
4.4/ Bên bán sẽ có trách nhiệm bảo hiểm lô hàng, điều kiện bảo hiểm
mọi rủi ro quy định trong bộ luật những điều kiện bảo hiểm Loyds’ Institute
cargo clause (A), không khấu trừ, cho 110% giá trị theo hóa đơn, quy định
thêm rằng nếu xảy ra thiệt hại thì tiền bồi thường có thể lãnh tại [DIA

DIEM] - Việt Nam.
Điều 5 : Bao gói và ký hiệu
5.1/ Hàng hóa theo mơ tả trong phụ lục số 1 sẽ được đóng vào những
kiện gỗ thích hợp đi biển và theo tiêu chuẩn xuất khẩu. Trước khi đóng gói,
tất cả những phần trang thiết bị và phụ tùng bằng kim loại phải được bao lại
cẩn thận, kỹ lưỡng bằng những giấy tráng dầu bền, không thấm nước để bảo
vệ hàng một cách trọn vẹn, khơng bị ăn mịn hoặc hư hại nào.


5.2/ Ở hai bên mỗi kiện, ghi những ký mã hiệu sau đây bằng mực
không phai nước.
- Người gửi hàng : HONDA THAI LAN
- Số hợp đồng : 0003875611204
- Số thư tín dụng : 1356789201
- Kiện số : 1/100
- Trọng lượng: 1000 tấn
- Bộ phận số : theo quy cách kỹ thuật quy định trong phụ lục số 01.
- Cảng đến : HAI PHONG – Việt Nam.
- Người nhận hàng : Nguyễn Cơng Du
- Kích thước : 30x20x20cm/máy
5.3/ Trên mỗi kiện, tại những vị trí cần thiết phải ghi những ký hiệu
dễ vỡ, dựng đứng theo chiều này, để nơi khô ráo v.v… (những ký hiệu quốc
tế chỉ dẫn về xử lý/vận chuyển, móc kéo/cẩu/nâng/lưu kho cần thiết)
5.4/ Mỗi kiện sẽ được gắn thêm một danh mục riêng trong đó ghi
những quy cách miêu tả về thiết kế của hàng hóa, số lượng, số món hàng có
trong kiện ấy.
5.5/ Mỗi kiện không vượt quá 5 tấn trọng lượng, 10 m 3 thể tích, 2,3 m
chiều cao.
5.6/ Trong trường hợp hàng hóa bị mất mát hư hỏng, đổ vỡ, hoặc bị
rỉ sét, ăn mịn do thiếu sót trong việc bao gói hàng hóa, bên bán hồn tồn

chịu trách nhiệm.
Điều 6 : Giá cả và phương thức thanh toán
6.1/ Giá cả ghi trong Điều 1 hợp đồng này được căn cứ trên thư tín
dụng có thời hạn 60 ngày kể từ ngày ký phát vận đơn, bao gồm cả lãi suất
ngân hàng, giá cả hàng hóa, chi phí vận chuyển, bảo hiểm và tất cả những
chi phí cho những tài liệu kỹ thuật mà bên bán giao cho bên mua theo phụ
lục 01 hay những điều khoản khác trong hợp đồng này.
6.2/ Tổng giá trị hợp đồng này 1000.000USD USD, sẽ được bên mua
thanh tốn cho bên bán hàng bằng thư tín dụng khơng hủy ngang có thời hạn
[60] ngày sau ngày ký phát vận đơn. Bên mua xin mở thư tín dụng này qua
ngân ANZ tùy sự lực chọn của bên mua.
Tha nh toán bằng L/C.


* 30 ngày sau khi ký kết hợp đồng, bên mua sẽ làm thủ tục mở thư tín
dụng, nếu khơng hợp đồng này sẽ bị vô hiệu mà không đem lại sự bồi hồn
nào cả.
* Những chứng từ thanh tốn cần thiết sau thư tín dụng gồm:
- Phiếu đóng gói chi tiết;
- Giấy chứng nhận xuất xứ lô hàng;
- Giấy chứng nhận chất lượng do nhà sản xuất ấn hành, với lời cam
kết bảo hành 12 tháng vận hành thiết bị trên, tính từ khi thiết bị này đạt
được cơng suất quy định trong quá trình chạy thử.
- Hợp đồng bảo hiểm
- Thông báo giao hàng bằng telex/fax
- Biên nhận đã gửi DHL một bản gốc vận đơn đường biển và hai bộ
chứng từ không chuyển nhượng được, gửi trong vòng [30] ngày sau khi xếp
hàng lên tàu.
- Biên nhận đã gửi qua DHL cho bên mua bốn (04) bộ tài liệu kỹ
thuật trong vòng [12/01/2012 đến 25/4/2012] sau khi bên bán nhận được

thư tín dụng đã tu chỉnh hồn hảo.
- Biên nhận của thuyền phó nhận chuyển cho bên mua ở cảng đến hai
(02) bộ chứng từ không chuyển nhượng được.
Điều 7 : Lắp đặt và chạy thử
7.1/ Hàng hóa được chuyên chở đến theo hợp đồng sẽ được mở thùng
tại xưởng của bên mua với sự hiện diện của đại diện bên bán và/hoặc với
nhân viên của HONDA VIỆT NAM Một bảng báo cáo tương ứng sẽ được
lập vào cuối buổi kiểm tra và được từng bên ký vào. Bất kỳ sự thiếu hụt
hoặc hư hỏng nào do lỗi của bên bán hoặc của bên sản xuất sẽ được ghi nhận
và sự đền bù sẽ được thực hiện nhanh chóng.
* Giấy chứng nhận kiểm định do VINACONTROL cấp được xem như
là bằng chứng để buộc người bán phải bổ sung, thay thế hoặc hoàn tiền lại
đối với những phần thiếu hụt hoặc hư hỏng do lỗi của người bán.
7.2/ Bên mua sẽ lắp đặt thiết bị theo đúng chỉ dẫn của tài liệu kỹ thuật
do bên bán cung cấp theo đúng hợp đồng.
* Nếu sự lắp đặt hoàn chỉnh bị trì hỗn do sự thiếu hụt hoặc hư hỏng
(như đã nêu ở 7.1) do lỗi của bên bán, thời gian bị trì hỗn sẽ được ghi
nhận và hai bên sẽ thỏa thuận mức đền bù thiệt hại mà bên bán phải chịu do
việc trì hỗn kế hoạch sản xuất.


7.3/ Sau khi hoàn thành việc lắp đặt thiết bị, bên mua sẽ tiến hành
chạy thử máy, chạy không tải và chạy có chứa hàng trong vịng 4 và 8 giờ
liên tục. Việc chạy thử sẽ được lập lại trong vòng 3 ngày liên tục theo cùng
cách thức đã được ghi rõ trong tài liệu kỹ thuật.
7.4/ Công suất bảo hành của thiết bị máy móc sẽ được kiểm chứng
trong q trình chạy thử. Nếu khơng đạt được cơng suất bảo hành như quy
định trong phụ lục số 1 do lỗi của bên bán hoặc của nhà sản xuất, thì bên
bán phải tự mình đền bù hoặc bổ sung cho bất kỳ sự thiếu hụt hoặc thay thế
cho các phần hư hỏng được tìm thấy.

7.5/ Nếu đạt được cơng suất bảo hành thiết bị trong quá trình chạy
thử, người bán coi như đã hoàn tất tất cả nghĩa vụ hợp đồng ngoại trừ thời
hạn bảo hành.
Điều 8 : Thời gian bảo hành
8.1/ Thời gian bảo hành của tất cả thiết bị, phụ tùng và phụ tùng thay
thế là 12 tháng kể từ ngày đạt được công suất bảo hành.
8.2/ Trong suốt thời gian bảo hành, nếu phát hiện ra bất kỳ sự hư
hỏng hoặc trục trặc có liên quan khác, bên mua phải thông báo ngay cho
bên bán biết các phần hư hỏng, trục trặc có liên quan đến lỗi hoặc trách
nhiệm của bên bán và của nhà sản xuất. Bên bán phải nhanh chóng đền bù,
sửa chữa hoặc thay thế cho các phần hư hỏng, trục trặc trong vòng 38 ngày
kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bằng telex/fax.
* Nếu người bán chậm trễ trong việc đền bù/sửa chữa hoặc thay thế
cho những phần hư hỏng, người bán sẽ phải chịu bồi thường cho việc trì
hỗn thời gian sản xuất, tiền bồi thường này do 2 bên thỏa thuận.
Điều 9 : Bất khả kháng
9.1/ Hợp đồng không ràng buộc người bán và người mua nếu sự thực
hiện hợp đồng là khơng thể được vì lý do bất khả kháng nó bao gồm nhưng
khơng chỉ giới hạn trong chiến tranh, đình cơng lớn, hạn chế nhập khẩu, hỏa
hoạn, thiên tai.
9.2/ Một giấy chứng nhận do một tổ chức có thẩm quyền hoặc Phịng
Thương mại tại nước người bán hoặc người mua cấp sẽ là bằng chứng có
giá trị trong trường hợp này.
9.3/ Bên nào gặp bất khả kháng phải thơng báo ngay cho bên kia biết
trong vịng 10 ngày kể từ ngày xảy ra bất khả kháng. Nếu bất khả kháng
được chính thức xác nhận là kéo dài 2 tháng liên tục kể từ ngày xảy ra, hợp


đồng sẽ bị hủy bỏ mà khơng có bất kỳ sự khiếu nại nào, trừ phi hai bên đồng
ý khác đi sau đó.

Điều 10 : Giải quyết tranh chấp
Bất kỳ sự tranh chấp nào phát sinh từ hợp đồng này sẽ được giải quyết
một cách hữu nghị giữa hai bên. Nếu có tranh chấp nào khơng thể giải quyết
được, sẽ được đem ra tòa án, hay trọng tài ở Hague, ASIAN, theo luật hòa
giải và xét xử của tòa án thương mại quốc tế hiện hành vào thời gian xét xử.
Quyết định phân xử là quyết định cuối cùng và có giá trị ràng buộc hai bên.
Điều 11 : Các khoản khác
Bất kỳ sự thay đổi hoặc sửa chữa nào đối với hợp đồng này phải được
làm thành văn bản (bao gồm telex/fax) và chịu sự đồng ý của hai bên.
Những sự thay đổi và sửa chữa này được xem như là một phần của hợp
đồng.
Hợp đồng này được làm thành 4 bản có giá trị tương đương. Hai bản
do người mua giữ và hai bản do người bán giữ.
THAY MẶT HONDA VIỆT NAM

III: Tổ chức thực hiện hợp đồng:
1.Mở L/C:

THAY MẶT HONDA THÁI LAN


1 - Nguồn vốn để đảm bảo thanh toán L/C:
Nguồn vốn thanh toán cho ngân hàng ANZ được lấy từ nguồn vốn lưu
động của công ty đã dự trữ từ trước.
Cơng ty thức hiện kí quỹ 100% luoqngj vốn của mình cho ngân hàng ANZ
2 - Đơn yêu cầu mở L/C:
Sau khi xem xét nguồn vốn Công ty căn cứ vào nội dung hợp đồng để làm
đơn yêu cầu NH phát hành L/C. Công ty điền thủ tục vào mẫu in sẵn theo
tiêu chuẩn của ICC và của Tổ chức SWIFT quốc tế.
Công ty xem xét kỹ nội dung của hợp đồng để đảm bảo khi đưa vào L/C

không bị mâu thuẫn vì nếu có mâu thuẫn tức là Cơng ty vi phạm hợp đồng.
Sau khi hoàn chỉnh đơn yêu cầu phát hành L/C, Cơng ty cần xuất trình tại
NHNT các giấy tờ sau:
2.1 - Thư yêu cầu phát hành L/C (theo Mẫu )
2.2 - Một bản sao Hợp đồng mua bán ngoại thương hoặc giấy tờ có giá trị
tương đương như hợp đồng.
2.3 - Một bản sao Giấy chứng nhận đăng ký mã số doanh nghiệp xuất nhập
khẩu (đối với khách hàng giao dịch lần đầu)
2.4 - Văn bản cho phép nhập khẩu của Bộ Thương mại hoặc Bộ quản lý
chuyên ngành (đối với hàng nhập khẩu có điều kiện).
Sau khi xem xét nguồn vốn để đảm bảo thanh toán L/C của khách hàng,
NHNT sẽ quyết định việc phát hành L/C.
Kiểm tra L/C:
1. Trước khi mở L/C, Công ty cần thỏa thuận cụ thể với người bán về
các khoản thanh toán, lịch giao hàng, phương tiện giao hàng, và các
chứng từ cần xuất trình.
2. Cơng ty phải nhận thức rằng L/C khơng phải là hình thức thanh
tốn an tồn tuyệt đối vì ngân hàng chỉ giao dịch trên chứng từ chứ
khơng biết đến hàng hóa. Nếu chứng từ phù hợp với các điều kiện,
điều hoản của L/C thì Cơng ty phải trả tiền mặc dù hàng hóa đã giao
khơng đúng với hợp đồng.
3. Đảm bảo chắc chắn là L/C phù hợp với hợp đồng
4. Các điều kiện của L/C phải đảm bảo ngắn gọn, dễ hiểu, không
nên đưa vào L/C các nội dung quá chi tiết và các quy cách kỹ thuật
quá phức tạp.
5. Trong quá trình giao dịch nếu có nghi ngờ, Cơng ty nên liên hệ
ngay với NH để phối hợp xử lý.
6. Công ty cầm xem xét để tránh rủi ro do biến động tỷ giá ngoại tệ.

Thu gom sản phẩm đóng gói, kẻ ký mã hiệu trên bao bì sản phẩm:
Việc này do hai bên thỏa thuận phía đối tac HONDA Thái Lan thục
hiện và có trách nhiệm thông báo cho HONDA Việt Nam biết.
Việc Xin C/O:
Nộp đơn xin cấp C/O: ĐƠN ĐỀ NGHỊ CẤP C/O
1. Mã số thuế
2. Kính gửi Phịng Thương mại à Cơng
nghiệp Việt Nam
(Chi nhánh…Hà Nội…………………..)
4. Hình thức cấp (đánh (+) vào ơ thích hợp)
- Cấp lần thứ nhất 
Có trả lại C/O
gốc 
- Cấp lần thứ hai 
5. Bộ hồ sơ gồm có:
- Đơn đề nghị cấp C/O
- Invoice
- Form A, B, T, ICO, Mexico,
Venezuela
- Tờ khai hải quan hàng xuất
- Tờ khai hải quan hang nhập
- Hóa đơn mua nguyên vật liệu
trong nước
- Bảng kê thu mua














Số C/O PTM
Số C/O cà phê
Số hàng dệt
3. ĐƠN ĐỀ NGHỊ CẤP C/O
FORM…A………….
Lý do: …………Miễn giảm thuế nhập khẩu
………………………………………………………
……
- Packing list
- Bill of Lading (Vận đơn đường
biển/đường không)
- Export License
- Công văn yêu cầu cấp lại
- Bản giải trình quy trình sản xuất tỷ lệ %
nguyên vật liệu
- C/O Nhập khẩu nguyên liệu
- Các chứng từ khác








