Tải bản đầy đủ (.doc) (63 trang)

tình hình khai thác bãi depot tại công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải và xếp dỡ tân cảng

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.81 MB, 63 trang )

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
CHƯƠNG1:
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ
GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ XẾP DỠ TÂN CẢNG
1.1- LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CÔNG TY
Công ty Tân Cảng Logistics được thành lập theo Quyết định số
442/QĐ-TC-TCLĐ ngày 13 tháng 3 năm 2007 của Hội đồng quản trị công
ty Tân Cảng Sài Sòn, hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con,
chính thức hoạt động từ ngày 1/4/2007, hạch toán kinh doanh độc lập theo
Luật doanh nghiệp và Điều lệ hoạt động công ty.
- Tên Công ty: Công ty cổ phần Đại lý Giao nhận vận tải và Xếp dỡ
Tân Cảng.
- Tên tiếng Anh: Tan Cang Logistics & Stevedoring Joint Stock
Company.
- Tên viết tắt: Tân Cảng Logistics, gọi tắt là “TCL”.
- Vốn điều lệ: 170.000.000.000 VNĐ
- Địa chỉ: Đường Nguyễn Thị Định, Phường Cát lái, Quận 2, TP. HCM.
- Điện thoại: 08.7422234 Fax: 08.7423027
- Website: tancanglogistics.com.vn Email:

Với thương hiệu Tân Cảng Sài Gòn, công ty có một hệ thống khách
hàng, bạn hàng lớn và đối tác chiến lược, từ đó tạo bước chuyển biến tốt
trong công tác phát triển các loại hình dịch vụ của Công ty cổ phần. Tân
Cảng Logistics là công ty cổ phần đại chúng, tổng vốn điều lệ ban đầu:
120.000.000.000đ (một trăm hai mươi tỉ đồng) được chia làm 120.000 cổ
phần, mệnh giá mỗi cổ phiếu là 100.000đ. Trong đó:
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 1
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
- 3 cổ đông sáng lập góp 52,67% vốn điều lệ tương ứng
63.200.000.000đ bao gồm: Công ty Tân Cảng Sài Gòn góp 51,2% vốn
điều lệ tương ứng 61.200.000.000 đ,Công ty cổ phần V.F góp 0,42% vốn


điều lệ tương ứng 500.000.000đ, Công ty TNHH Sài Gòn container góp
1,25% vốn điều lệ tương ứng 1.500.000.000đ.
-Cổ đông là cán bộ công nhân viên công ty Tân Cảng Sài Gòn góp
40,55% vốn điều lệ tương ứng 48.664.000.000 đ.
-Cổ đông khác góp 6,79% vốn điều lệ tương ứng 8.136.000.000 đ.
Cơ sở vật chất ban đầu: Từ ngày đầu thành lập, Công ty cổ phần Đại lý
Giao nhận vận tải và Xếp dỡ Tân Cảng quản lý khai thác: 10 xe đầu kéo, 13
xe nâng, 03 cẩu khung, 03 cẩu bờ, 06 xà lan. Địa bàn hoạt động chủ yếu tại
Cát Lái.
Trong năm 2008, công ty đã thành lập công ty con là Công ty Cổ phần
Dịch vụ và Đại lý Tân Cảng Số Một (CT CP ĐL Tân Cảng số 1). Tháng
10/2009, thành lập Công ty Cổ phần Vận Tải Tân Cảng Số Hai (CT CP VT
Tân Cảng số 2). Hai công ty con này hạch toán kinh doanh độc lập, cơ cấu
như công ty cổ phần nhưng đến cuối mỗi kỳ vẫn báo cáo kết quả hoạt động
sản xuất kinh doanh trực tiếp về cho công ty mẹ.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 2
51,2%
6,79%
40,55%
1,25% 0,42%
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Một số thời điểm quan trọng của công ty:
- Tháng 05/2007: nhằm đón đầu tình trạng kẹt bãi tại Khu vực Cảng
Cát Lái vào thời điểm cuối năm, TancangLogistics thuê lô dất dầu tiên tại
KCN Cát Lái tổ chức kinh doanh dịch vụ rỗng lấy tên là Depot 01. Đây là
cơ sở ytạo tiền đề để TancangLogistics phát triển dich vụ rỗng.
- Tháng 04/2008: Công ty tiếp nhận 09 đầu kéo, 08 xe nâng (04 rỗng+
04 hàng), 04 cẩu bờ tại Tân cảng dưới hình thức Công ty Tân cảng Sài
Gòn cho thuê phương tiện, đồng thời tiếp nhận lại toàn bộ hàng hoá tại
Tân cảng để kinh doanh khai thác.

- Tháng 8/2008: được sự đồng ý của các cơ quan cơ hữu,
TancangLogistics đã thuê đất của Lữ đoàn 125 (nằm kế cảng Cát Lái) với
diện tích khoảng 5ha, đầu tư san lấp kinh doanh dịch vụ rỗng, lấy tên là
Depot 9.
- Tháng 10/2008: với kết quả sản xuất kinh doanh đã đạt được, Công ty
đã được rất nhiều giải thưởng cao có giá trị và nâng cao được danh tiếng,
uy tín của mình.
- Tháng 01/2009: thành lập bộ phận Freight Forwarder tại Tân Cảng.
- Tháng 01/2009: ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh với SASVN và
triển khai hoạt động của Đội Đại lý Hải Quan.
-Tháng 01/2009: nhằm nâng cao hiệu quả cầu bến tại Cát Lái, đồng thời
hỗ trợ các doanh nghiệp xuất khẩu gạo, Công ty triển khai việc đóng gạo
tại bến sà lan B7 – CL. Quá trình này đã giúp các doanh nghiệp giảm chi
phí, nâng cao mức độ an toàn hàng hoá rút ngắn thời gian giao nhận
- Tháng 02/2009: thực hiện Golive cho Deport 9 nhằm quản lý và khai
thác hiệu quả Depot 9, đồng thời đảm bảo năng suất xuất nhập tàu của
Cảng Cát Lái.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 3
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
- Ngày 24/12/2009, Công ty Tân Cảng Logistics chính thức niêm yết 17
triệu cổ phiếu trên Sở giao dịch chứng khoán TP.HCM với mã chứng
khoán TCL, giá khởi điểm 35.000 đồng/cổ phiếu.
Ngày đầu thành lập, tổng số lao động: 110 người, cơ cấu tổ chức của
công ty gồm có Ban Giám đốc và 05 ban, đội (Ban Tài chính, Ban
Logistics, Phòng khai thác, Ban Kỹ thuật vật tư (KTVT), đội Cơ giới).
Nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, mở rông sản xuất và nâng cao hiệu
quả hoạt động, đến nay, tổng số lao động của công ty là 300 người, nâng
cấp và phát triển lên thành 9 phòng, ban tương đương gồm: Phòng
Logistics, Phòng Tài chính, Phòng Tổ chức – Hành chính, Trung tâm
diều hành sản xuất, Khu rỗng C, Đội vận tải thuỷ, Đội cơ giới 1, Đội Cơ

giới 2, Ban KTVT.
1.2- SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 4
PHÒNG K.THUẬT VẬT TƯ
HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ
GIÁM ĐỐC VÀ CÁC PHÓ GIÁM
ĐỐC
KHỐI NGHIỆP VỤ
CÁC CÔNG TY CON
KHỐI SẢN XUẤT
PHÒNG KH - KD
P.TÀI CHÍNH- KẾ TOÁN
PHÒNG LOGISTICS_ĐN
P.TỔ CHỨC-HÀNH CHÍNH
TRUNG TÂM ĐIỀU HÀNH
ĐỘI CƠ GIỚI I
ĐỘI CƠ GIỚI II
ĐỘI VẬN TẢI THỦY
C.TY CP DỊCH VỤ ĐẠI LÝ TÂN
CẢNG SỐ MỘT
C.TY CP VẬN TẢI TÂN CẢNG
SỐ HAI
BAN KIỂM SOÁT
ĐH ĐỒNG CỔ ĐÔNG
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ CÔNG TY
1.3- CHỨC NĂNG, NHIỆM VỤ CÁC PHÒNG BAN
 Hội đồng quản trị: là cơ quan quản lý toàn diện, quyết định các vấn
đề về chiến lược, kế hoạch sản xuất kinh doanh, giám sát, chỉ đạo ban
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 5

Ông Nguyễn Văn Uấn
Chủ Tịch H ĐQT
Giám Đốc
Ông Ngô Minh Thuấn
Phó Chủ Tịch HĐQT
Phó TGĐ Cty TCSG
Ông Trần Hoài Nam
UV HĐQT
Phó Giám Đốc
Ông Nguyễn Hữu Chí
UV HĐQT
Giám Đốc Cty Sài Gòn Container
Ông Lê Hoàng Linh
UV HĐQT
Phó Giám Đốc
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
giám đốc, quyết định cơ cấu tổ chức, quy chế công ty, chịu trách
nhiệm trước Đại hội đồng cổ đông
 Ban giám đốc: gồm 1 giám đốc và 3 phó giám đốc, chỉ huy và điều
hành toàn bộ các công việc sản xuất kinh doanh hàng ngày của công
ty.
 Phòng tài chính kế toán
Chức năng:
- Tham mưu cho Đảng uỷ, Ban Giám đốc Công ty về toàn bộ tình hình
hoạt động tài chính của Công ty, những biện pháp nhằm quản lý tài sản
và nguồn vốn tại Công ty, đảm bảo hoạt động tài chính-kế toán đúng
Pháp luật, chuẩn mực và chế độ kế toán phục vụ nhiệm vụ của Công ty.
-Quản lý, giám sát chặt chẽ có hiệu quả mọi hoạt động kinh tế, tài chính,
cung cấp đầy đủ, kịp thời, trung thực, công khai, minh bạch đáp ứng
yêu cầu tổ chức, quản lý điều hành của Công ty và quyết định kinh tế

tài chính trong nội bộ Công ty.
Nhiệm vụ
- Tham gia lập và bảo vệ các kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch sử
dụng, cân đối vốn cho sản xuất và đầu tư phát triển Công ty.
- Chuẩn bị các tài liệu nội dung cho các cuộc họp HĐQT, Đại hội đồng
cổ đông thường niên và bất thường, lập báo cáo quản trị Công ty, báo
cáo thường niên hàng năm .
- Quản lý theo dõi cổ đông, CBTT theo quy định.
- Thu thập, xử lý thông tin số liệu kế toán theo đối tượng và nội dung
công việc kế toán, theo chuẩn mực và chế độ kế toán. Tổ chức ghi chép,
thống kê đầy đủ, chính xác, kịp thời các nghiệp vụ kinh tế phát sinh,
tính toán kết quả kinh doanh, lập các báo cáo kịp thời; tổ chức bảo quản
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 6
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
quản lý, sử dụng, luân chuyển và lưu trữ tài liệu, chứng từ kế toán khoa
học. Định kỳ phân tích hoạt động kinh tế, tài chính của đơn vị đề xuất
các giải pháp phục vụ yêu cầu quản trị và quyết định kinh tế, tài chính
của toàn Công ty.
- Kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành chế độ quản lý tài chính – kế toán
của các đơn vị trong Công ty; trực tiếp quản lý quỹ tiền lương, chia
lương, thưởng, các khoản phụ cấp, trợ cấp; thực hiện các chính sách,
chế độ tài chính – kế toán theo quy định của Nhà nước, quy chế của đơn
vị đối với người lao động trong toàn Công ty.
- Chịu trách nhiệm cung cấp thông tin, tài liệu kế toán kịp thời, đầy đủ,
trung thực, minh bạch cho các tổ chức, cá nhân theo quy định của pháp
luật.
- Tham gia kiểm kê, phân tích đánh giá lại tài sản cố định, vật tư, tiền
vốn của doanh nghiệp định kỳ hoặc đột xuất; tham mưu xử lý khoản
thừa, thiếu, thiệt hại trong sản xuất kinh doanh. Đề xuất biện pháp quản
lý, sử dụng tiết kiệm có hiệu quả các nguồn vốn.

- Quản lý chặt chẽ các khoản chi phí, đặc biệt là chi phí đầu tư mua sắm
và XDCB tại đơn vị, giám sát việc thực hiện các kế hoạch đầu tư, mua
sắm, xây dựng, sửa chữa đã được duyệt, đảm bảo chặt chẽ về thủ tục,
đúng về giá cả, đảm bảo chất lượng, tiến độ, hiệu quả.
 Phòng tổ chức hành chính
Chức năng:
− Tham mưu cho lãnh đạo, chỉ huy công ty những chủ trương, biện pháp
nhằm quản lý chặt chẽ, tổ chức bộ máy nhân sự, lao động tiền lương, chính
sách, công tác công trình, doanh trại, công tác bảo vệ trật tự, an toàn trong
đơn vị, công tác quản trị và văn thư hành chính bảo mật trong công ty.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 7
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Nhiệm vụ:
− Củng cố, sắp xếp, thành lập mới, sát nhập, giải thể các phòng, ban, đội,
trung tâm và các công ty con thuộc công ty. Đề xuất, phối hợp, soạn thảo,
ban hành và tổ chức hướng dẫn, kiểm tra thực hiện các quy định, quy chế,
nội quy và chức trách nhiệm vụ, mối liên quan làm việc của các phòng,
ban, đội, trung tâm và các công ty con.Phối hợp thực hiện các thủ tục, hồ
sơ pháp lý có liên quan đến lĩnh vực hoạt động của công ty.
−Nghiên cứu, tổng hợp, phân tích tình hình đội ngũ cán bộ, công nhân viên
về số lượng, chất lượng, để tham mưu đề xuất cho BGĐ quyết định các
chủ trương về công tác cán bộ như: đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao năng lực,
nghiệp vụ, tay nghề cho cán bộ, công nhân viên các chính sách thu hút, ưu
đãi cán bộ, công nhân viên. Đồng thời tham mưu cho BGĐ công tác nhận
xét đánh giá, đề bạt, bổ nhiệm, điều động, bố trí, tiếp nhận, thôi việc,
chuyển công tác, khen thưởng, kỷ luật cán bộ,công nhân viên trong toàn
công ty.
−Quản lý, hướng dẫn, kiểm tra và thực hiện công tác tuyển dụng, sử dụng,
quản lý lao động theo bộ luật lao động và các quy định của pháp luật hiện
hành khác có liên quan.

- Thực hiện các công tác, nhiệm vụ về tiền công, tiền lương, nâng xếp
lương, chuyển ngạch lương theo niên hạn và các chế độ phụ cấp, trợ cấp
lương hoặc chế độ, chính sách khác theo quy định của nhà nước. Lập và
trình đơn giá tiền lương, quy chế trả lương, thưởng hàng năm cho các bộ
phận trong công ty.
−Tham mưu, giải quyết công tác khiếu nại, tố cáo, thực hiện công tác bảo
vệ trật tự an toàn công ty.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 8
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
−Thực hiện công tác hậu cần, văn thư (lập kế hoạch sửa chữa, trang bị mới
thiết bị văn phòng, sao chép tài liệu, tiếp nhận, phát hành và luân chuyển
công văn, thư tín, điện báo…) theo đúng chế độ quản lý sử dụng, lưu trữ,
chế độ bảo mật tài liệu, hồ sơ và trực tiếp quản lý, sử dụng các loại mộc-
dấu của công ty theo quy định của pháp luật.
−Thực hiện công tác quản trị văn phòng, công tác quản lý, sử dụng tài sản,
công tác văn phòng phẩm, tổ chức phục vụ các hội nghị tiếp khách theo
quy định công ty.
−Tổ chức tạm ứng, thanh toán các khoản thu chi hành chính đầy đủ, rõ
ràng đúng thời gian theo quy định quản lý tài chính, kế toán công ty.
−Đăng ký, lưu trữ, luân chuyển sổ sách, hồ sơ hành chính khoa học, đầy
đủ, rõ ràng, đúng quy định. Đề xuất mua sắm mới hợp lý, đúng quy định,
các trang thiết bị phục vụ cho nhiệm vụ của các phòng ban, đội, trung tâm
trong công ty.
−Triển khai các hoạt động tuyên truyền, thi đua, đoàn thể, huấn luyện
chuyên môn, nghiệp vụ theo kế hoạch của công ty. Quản lý, giáo dục, rèn
luyện toàn diện CB, CNV thuộc quyền.
−Hàng tuần, tháng tổ chức sinh hoạt đánh giá kết quả công tác và phổ biến
kế hoạch hàng tuần, tháng sau. Cuối tháng sinh hoạt bình xét, xếp loại chất
lượng lao độngA, B, C theo quy chế đại hộ CNVC công ty. Sơ, tổng kết rút
kinh nghiệm các mặt hoạt động thực hiện nhiệm vụ, xây dựng đơn vị và

kịp thời báo cáo BGĐ tình hình công tác của phòng.
 Phòng kĩ thuật vật tư
Chức năng:
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 9
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Trực tiếp thực hiện công tác bảo đảm kỹ thuật, vật tư, mua sắm trang
thiết bị và đào tạo chuyên môn nghiệp vụ nhằm nâng cao hiệu quả sử
dụng các trang thiết bị kỹ
Nhiệm vụ:
- Nắm chắc về số lượng, tình trạng kỹ thuật, chủng loại và nhu cầu phụ
tùng, vật tư, nhiên liệu của các phương tiện, trang thiết bị của công ty.
Đề xuất những chủ trương, giải pháp, kế hoạch về công tác bảo đảm kỹ
thuật, vật tư, sửa chữa, mua sắm, quản lý, khai thác sử dụng TBKT tốt
bền an toàn, tiết.
- Thực hiện đầy đủ và hiệu quả chức năng quản lý và đảm bảo kỹ thuật,
vật tư đối với các đơn vị về phương tiện, trang thiếưt bị của công ty, tổ
chức quản lý, điều hành nhân lực và trang thiết bị được biên chế thực
hiện và hoàn thành tốt nhiệm vụ bảo đảm kỹ thuật.
- Tổ chức thực hiện công tác huấn luyện, đào tạo, nâng cao tay nghề, các
công tác an toàn, duy trì các hoạt động khoa học, công nghệ, cải tiến kỹ
thuật, tổ chức kiểm tra an toàn kỹ thuật cho các phương tiện.
- Xây dựng kế hoạch sửa chữa bảo đảm kỹ thuật và bảo đảm nhiên liệu
định kỳ năm, các dự án đầu tư và xây dựng công trình, mua sắm thiết
bị…
- Hàng tháng, hàng quý lập kế hoạch nhu cầu sử dụng vật tư cho các
trang thiết bị phương tiện, phối hợp với các đơn vị liên quan bảo đảm
nguồn vật tư phục vụ công tác sửa chữa và bảo đảm sản xuất.
- Tổ chức mua sắm và tìm kiếm nguồn cung ứng vật tư tin cậy, đảm bảo
kế hoạch dự trữ và chất lượng kỹ thuật đúng quy định.
- Tổ chức giám sát việc sử dụng vật tư và thu hồi vật tư cũ, hỏng, thừa và

đề xuất phương án thanh lý, xử lý.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 10
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
- Tổ chức thực hiện công tác bảo đảm vật tư kỹ thuật của các phương tiện
hiệu quả nhanh chóng.
- Nghiên cứu, nắm bắt những thành tựu chuyên ngành kỹ thuật tiên tiến,
hiện đại để tham mưu, đề xuất chủ trương, giải pháp ứng dụng trong
mua sắm trang thiết bị, vật tư.
 Phòng kế hoạch kinh doanh
Chức năng :
- Tham mưu cho Đảng uỷ, ban giám đốc về các mặt công tác: Kinh
doanh- khai thác, đầu tư và dự án phát triển, thương vụ- tổng hợp và
pháp chế.
Nhiệm vụ :
- Tiếp nhận, tổng hợp các thông tin, tham mưu cho Đảng
uỷ, ban giám đốc về kinh doanh, quản lý khai thác các trang thiết bị và cơ
sở vật chất kỹ thuật của công ty.
- Xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh định kỳ tháng/ quý/ năm, các
dự án phát triển trung và dài hạn, quản lý khai thác dịch vụ depot, kho
bãi, xếp dỡ, vận chuyển, các dự án đầu tư và xây dựng công trình, mua
sắm thiết bị, các hợp đồng dịch vụ…
- Phân tích hiệu quả kinh tế- xã hội trong tất cả các khâu, các lĩnh vực
kinh doanh của công ty cổ phần.
- Xây dựng và ban hành chính sách giá thu- chi cho tất cả các dịch vụ
của công ty.
- Hướng dẫn theo dõi, đôn đốc, kiểm tra, tổng hợp báo cáo kết quả hoạt
động SXKD định kỳvà thực hiện các kế hoạch, đề án đã được phê
chuẩn.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 11
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân

- Giải quyết các công việc thương vụ- tổng hợp liên quan đến mọi mặt
hoạt động kinh doanh khai thác của công ty.
 Phòng logistics đối ngoại
Chức năng:
- Là đơn vị trực thuộc, chịu sự lãnh đạo, quản lý, chỉ huy trực tiếp, toàn
diện của Đảng ủy, ban giám đốc công ty. Là cơ quan tham mưu cho
Đảng ủy, Ban giám đốc về các hoạt động: Kinh doanh các loại hình
dịch vụ ngoài cảng: dịch vụ freight forwarder, khai thuê hải quan, vận
chuyễn hàng hóa cho khách hàng ngoài, dịch vụ Logistics trọn khâu cho
khách hàng; Chủ trì công tác marketing -đối ngoại của công ty; nghiên
cứu, đề xuất đầu tư các dự án mới.
Nhiệm vụ:
- Thường xuyên nắm bắt tình hình thị trường vận chuyển đường biển
và đường không, giá cước tàu, tình hình xuất nhập khẩu trong và ngoài
nước.
- Trực tiếp đàm phán, tham mưu cho BGĐ ký kết hợp đồng đại lý, mở
rộng phát triển mạng lưới đại lý quốc tế.
- Trực tiếp đàm phán giá cước đường biển, đường hàng không, đường
thủy, bộ nội địa để tổ chức thực hiện các dịch vụ cung cấp cho khách
hàng.
- Thường xuyên nắm bắt các quy định của pháp luật, hải quan để tham
mưu cho BGĐ triển khai và phát triển tốt dịch vụ Đại lý hải quan.
- Triển khai các mặt hoạt động tiếp thị nhằm thu hút khách hàng, đối
tác.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 12
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
- Tổ chức tìm hiểu, nghiên cứu các dự án mới, phối hợp với Phòng KH-
KD nghiên cứu dự án tiền khả thi để tham mưu cho BGĐ trong các
quyết định đầu tư.
 Trung tâm điều hành sản xuất

Chức năng :
- Tham mưu cho Đảng uỷ, ban giám đốc những giải pháp trong quản lý
khai thác tối đa mọi nguồn lực, trang thiết bị hiện có,nhằm không ngừng
nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh và sức cạnh tranh của công ty.
Trực tiếp xây dựng các kế hoạch và triển khai thực hiện các phương án
xếp dỡ, giao nhận, vận chuyển hàng hoá.
Nhiệm vụ:
- Đề xuất những biện pháp quản lý, điều hành cụ thể nhằm khai thác an
toàn, hiệu quả nhất phương tiện thuộc quyền quản lý đáp ứng yêu cầu
SXKD của công ty.
- Nắm chắc yêu cầu vận chuyển, xép dỡ, xây dựng kế hoạch sản xuất chi
tiết về công tác xếp dỡ.
- Thường xuyên theo dõi đôn đốc tiến độ thực hiện kế hoạch sản lượng.
- Duy trì nghiêm chế độ trực ban điều hành sản xuất 24/24 và báo cáo đầy
đủ, kịp thời mọi thông tin liên quan đến quản lý, điều hành sản xuất cho
trực chỉ huy, ban giám đốc.
- Tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện KHSX của trung tâm, bàn giao các
yêu cầu vận chuyển đã thực hiện xong cho phòng KH- KD.
- Kiểm tra theo dõi việc thực hiện quy trình giao nhận, xếp dỡ vận chuyển
và quy định về ATLĐ.
- Đề xuất mua sắm mới hợp lý các trang thiết bị.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 13
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
 Đội cơ giới xếp dỡ 1
Chịu trách nhiệm quản lý các trang thiết bị, phương tiện xếp dỡ, vận tải trên
bộ và điều hành nhân lực theo kế hoạch sản xuất của công ty tại khu vực
cảng Cát Lái.
 Đội cơ giới xếp dỡ 2
Chịu trách nhiệm quản lý các trang thiết bị, phương tiện xếp dỡ, vận tải trên
bộ và điều hành nhân lực theo kế hoạch sản xuất của công ty tại khu vực

cảng Tân Cảng
 Công ty CP đại lý Tân Cảng số 1
Là công ty con của Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân
Cảng. Công ty con này có chức năng là quản lý và khai thác các thiết bị,
phương tiện xếp dỡ, vận tải container bằng đường bộ, khai thác Depot và
các dịch vụ container rỗng (vệ sinh, sửa chữa và phân loại container).
Ngoài ra, công ty kinh doanh dịch vụ đại lý như giao nhận vận tải, đại lý
tàu biển, dịch vụ xếp dỡ hàng hóa tại cảng Cát Lái, cảng Cái Mép…
 Công ty cổ phần đại lý Tân Cảng số 2
Là công ty liên doanh giữa Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp
dỡ Tân Cảng với Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Giang Nam,chức
năng là khai thác và quản lý các trang thiết bị, phương tiện vận tải thủy
trên tuyến đường thủy nội địa từ TP. HCM đi Miền Tây và miền Đông
Nam Bộ. Ngoài ra công ty cũng là đơn vị trực tiếp ký hợp đồng vận
chuyển container tuyến đường thủy từ TP. HCM đi các cảng thuộc Bà Rịa
– Vũng Tàu như cảng Tân Cảng, Cát Lái đi cảng Cái Mép, SPPSA.
1.4- NGÀNH NGHỀ KINH DOANH
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 14
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Công ty Tân Cảng Logistics hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực vận tải
đường bộ và đường thủy, xếp dỡ container, khai thác Depot chứa container
rỗng, dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu (Forwarding) và đại lý hải
quan.
Các ngành nghề kinh doanh cụ thể như sau:
1) Vận tải bộ
Đây là hoạt động đầu tiên phải kể đến khi nhắc đến một doanh nghiệp
kinh doanh vận tải. phương tiện sử dụng ở công ty chính là các xe đầu
kéo. Như vậy dễ hình dung hàng hoá được vận chuyển chủ yếu là các
container loại 20, 40 hay 45 feet, cont chứa hàng hoặc cont rỗng. Các
tuyến vận chuyển chủ yếu là các tuyến đường bộ Tân Cảng- Cát Lái- ICD

Sóng Thần- ICD Transimex- ICD Bến Nghé, và một số tuyến đường
khác thuộc khu vực TP. HCM, Bình Dương, Đồng Nai, tuỳ theo yêu cầu
của công ty me. Và khi cần thiết còn có thể yêu cầu vận chuyển bãi nội
bộ tại Tân Cảng, Cát Lái cụ thể:
- Trung chuyển cont hàng nhập/ xuất sà lan tại Tân Cảng, Cát Lái.
- Trung chuyển cont hàng nhập sang bãi kiểm hoá, rút ruột.
- Trung chuyển cont rỗng phục vụ đóng hàng, rút hàng.
- Trung chuyển cont hàng xuất từ bãi đóng hàng sang bãi chờ xuất,
phục vụ dời dọn bãi
- Trung chuyển hàng rời CFS
2) Vận tải thuỷ
Với 6 sà lan, một loại phương tiện vận chuyển thuỷ chuyên dụng, công
ty đã và đang đảm nhận rất tốt việc cung cấp dịch vụ vận chuyển cont
đường thuỷ cho công ty mẹ. Theo yêu cầu của công ty mẹ, công ty sẽ
thực hiện vận chuyển cont có hàng và cont rỗng bằng sà lan trên các
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 15
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
tuyến đường sông giữa Tân Cảng, Cát Lái, các ICD thuộc khu vực Phước
Long và các cảng khác thuộc khu vực cảng Sài Gòn và một số tuyến khác
3) Xếp dỡ container
Đây cũng là một hoạt động kinh doanh chủ yếu của công ty, chiếm tỷ lệ
doanh thu cao nhất trong các hoạt động. Hoạt động xếp dỡ cont được
thực hiện chủ yếu ở Cát Lái, Tân Cảng, bến sà lan 125 tuỳ theo sự phân
công, điều động của công ty mẹ. Hoạt động bao gồm việc cung cấp các
thiết bị xếp dỡ gồm xe nâng, cẩu khung, cẩu bờ để thực hiện việc nâng hạ
cont, cụ thể:
-Nâng /hạ xuất nhập tàu.
- Nâng/ hạ xuất nhập sà lan.Cùng với các dịch vụ đang cung cấp: Đại lý
hải quan, vận tải và xếp dỡ nội địa…Tân Cảng Logistics hoàn thiện
cung cấp các dịch vụ Logistics trọn khâu và Door to Door cho khách

hàng- Nâng/ hạ trực tiếp cho khách hàng.
- Nâng/ hạ cont chuyển cảng, ICD bằng đường bộ.
- Nâng/ hạ cont hàng nhập, chuyển kiểm hoá, rút hàng, chuyển dán tem
- Nâng/ hạ cont hàng xuất, chuyển từ bãi đóng hang sang khu chờ xuất,
hàng tạm nhập tái xuất.
- Nâng hạ cont rỗng chuyển đóng hàng,sau rút hàng.
- Nâng hạ phục vụ chuyển dọn bãi, đảo chuyển, quay đầu cont.
4) Dịch vụ giao nhận vận tải và đại lý hải quan
Tuy mới ra đời nhưng dịch vụ vận tải là một hoạt động kinh doanh không
kém phần quan trọng và được công ty quan tâm phát triển, với một số
hoạt động cụ thể:
- Làm thủ tục hải quan và kiểm tra tình trạng cont tại cảng Cát Lái, Tân
Cảng cho các cont hàng nhập khẩu chuyển cảng đích, hàng xuất khẩu
chuyển về Cát Lái xuất tàu.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 16
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
- Đại lý giao nhận vận tải hàng hoá cont xuất nhập khẩu theo hợp đồng
của công ty mẹ ký với các đối tác của công ty mẹ.
- Làm thủ tục giao nhận vận tải, kiểm tra tình trạng cont khi đảm nhận
vận chuyển cont rỗng qua lại giữa Cát Lái, Tân Cảng, các cảng, depot
khác theo hợp đồng của chủ hàng đã ký với công ty mẹ.
- Tổ chức trọn khâu việc làm thủ tục hải quan, vận chuyển cont hàng
nhập chuyển cảng và cont rỗng qua lại giữa cảng Cát Lái, Tân Cảng,
và ICD khác ngoài Transimex, Tanamexco, Bến Nghé, Phúc Long,
Sóng Thần theo yêu cầu của các hãng tàu, đại lý và khách hàng
5) Dịch vụ depot container rỗng
- Đây là một loại hình dịch vụ không xa lạ với những công ty chuyên về
giao nhận vận tải và xếp dỡ. Công ty đã tiến hành triển khai hợp tác
với các hãng tàu, đối tác khai thác dịch vụ depot rỗng tại khu vực lân
cận cảng Cát Lái nhằm giảm tải cho cảng Cát Lái. Không chỉ với mục

đích giảm tải cho cảng Cát Lái, công ty khai thác dịch vụ depot
container ( khu chứa cont) như là một lợi thế của mình, để có thể cung
cấp trọn gói các dịch vụ cho khách hàng.
1.5- CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT
Công ty có một nền tảng cơ sở vật chất khá tốt, được chuyển giao từ
công ty Tân Cảng Sài Gòn thông qua phần trăm góp vốn. Số lượng phương
tiện hiện đại, gồm cả xếp dỡ lẫn vận chuyển, cả đường thủy và bộ, bao gồm
7 cẩu bờ, 9 cẩu khung, 58 xe nâng container, 130 xe đầu kéo, 6 sà lan sức
chở 184 TEUs, đáp ứng nhanh chóng nhu cầu vận tải hàng hóa cả đường bộ
và đường thủy, giảm được giá thành dịch vụ do tự chủ được phương tiện.
Hơn nữa việc thuê các phương tiện của cảng cũng dễ dàng hơn do được
công ty mẹ dành nhiều ưu đãi. Đây thật sự là lợi thế cạnh tranh lớn của công
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 17
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
ty. Tuy nhiên, phương tiện được tiếp nhận từ công ty mẹ, hầu hết đã qua sử
dụng từ 2-7 năm, tỉ lệ hư hỏng còn cao, tiêu hao năng lượng lớn, một số xe
nâng, cẩu thường xuyên phải sửa chữa gây lãng phí và giảm hiệu suất. Một
số trang thiết bị mới chưa đồng bộ, số lượng mới còn thấp so với yêu cầu.
1.6- TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT – KINH DOANH
Ngay từ khi thành lập, công ty đã phải đối mặt với nhiều khó khăn trong
bối cảnh kinh tế toàn cầu bị khủng hoảng. Trong khi rất nhiều doanh nghiệp
trong ngành làm ăn thua lỗ thì Tân Cảng Logistics đã và đang đạt được
những kết quả hoạt động khả quan.
Từ khi thành lập đến nay, công ty luôn thu được lợi nhuận cao và ngày
càng phát triển. Doanh thu năm 2009 tăng cao so với năm 2008 do nền kinh
tế Việt Nam, đặc biệt khu vực Thành phố Hồ Chí Minh tăng trưởng trở lại từ
tháng 4 năm 2009. Bên cạnh đó, cầu Phú Mỹ bắc qua sông Sài Gòn từ tháng
5 năm 2009 nên sản lượng container dồn về cảng Cát Lái nhiều hơn, sản
lượng xếp dỡ, vận chuyển container tăng mạnh. Vốn điều lệ năm 2010 được
điều chỉnh tăng so với năm 2009, đảm bảo cho nhu cầu mua sắm thiết bị,

đầu tư, mở rộng lĩnh vực kinh doanh. Doanh thu tăng nhưng do biến động
giá nhiên liệu tăng lên trong khi nhiên liệu chiếm từ 25 - 40% chi phí vận
chuyển, xếp dỡ nên làm lợi nhuận sụt giảm mạnh. Dự báo doanh thu 2010
chỉ đạt 102% so với năm 2009 do tình hình kinh tế năm 2010 dự báo sẽ tăng
so với 2009 nhưng thị phần hàng hóa vận chuyển bằng container sẽ được
phân bố lại giữa các cảng thuộc TP.HCM và Bà Rịa- Vũng Tàu. Lợi nhuận
cổ tức 2010 phấn đấu từ 10% trở lên.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 18
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Bảng báo cáo sơ lược kết quả kinh doanh
Đơn vị: VNĐ
Chỉ tiêu năm 2007 năm2008 năm2009
Doanh Thu

171,423,792,719

337,119,952,275

388,429,746,835
Lợi nhuận trước thuế

55,426,516,371

77,971,470,410

81,172,113,506
Lợi nhuận sau thuế

39,907,091,787


57,987,176,284

67,329,830,420
Nguồn: Phòng Tài chính – Kế toán Công ty Tân Cảng Logistics
Nhờ thế mạnh về xếp dỡ, vận chuyển container trong nội bộ cảng, cũng
như khai thác tốt các tuyến vận chuyển đường bộ và đường thuỷ nội địa
(Tân Cảng - Cát Lái - Cái Mép - các ICD - các cảng khu vực phía Nam Sài
Gòn…) nên công ty nhận được nhiều đơn hàng hơn. Đó có thể chính là
nguyên nhân làm doanh thu và lợi nhuận của công ty đều tăng. Doanh thu
năm sau luôn tăng so với năm trước, cụ thể: năm 2008 tăng:
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 19
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
165,696,159,556 VNĐ so với năm 2007. Doanh thu năm 2009 tăng:
51,309,794,560 VNĐ so với năm 2008. Tổng doanh thu năm 2009 là
388,429,746,835 đồng, bao gồm doanh thu từ các dịch vụ xếp dỡ, vận
chuyển, Forwarder, khai thuê hải quan, đóng rút hàng hóa, giao nhận , dịch
vụ Door to Door, các dịch vụ đầu tư tài chính khác… đã xây dựng được quy
trình và biểu giá cước hoàn chỉnh, triển khai mạnh.
Dịch vụ Forwarder, khai thuê hải quan mới hình thành trong vòng tháng
1/2009 đã từng bước chiếm lĩnh thị trường khu vực Đông Nam Bộ. Nhờ kế
thừa những hợp đồng hợp tác, đối tác chiến lược giữa những hãng tàu quốc
tế, các công ty hàng hải có khối lượng giao nhận lớn với công ty mẹ nên
công ty được tín nhiệm để ký hợp đồng đại lý, hợp đồng đại lý hải quan và
giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu… tạo thuận lợi cho việc cạnh tranh chào
giá cước dịch vụ trên thị trường.
Không chỉ có kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh khả quan, xét về
mặt tài chính, Tân Cảng Logistics cũng thể hiện sự nổi bật ở quy mô vốn
điều lệ hiên nay là 170 tỷ đồng, sự tăng trưởng đều đặn cả về tổng tài sản và
vốn chủ sở hữu, khả năng thanh toán an toàn, các chỉ số thu nhập cao so với
nhiều doanh nghiệp cùng ngành đang niêm yết như EPS 4 quý gần nhất là

4.283 đồng ROA đạt 14%, ROE đạt 20%
Năm 2008, Tân Cảng Logistics nhận giải thưởng “Cúp vàng công ty cổ
phần hàng đầu Việt Nam” và năm 2009 nhận giải “Thương hiệu Chứng
khoán uy tín - 2009” do Hiệp hội Kinh doanh chứng khoán Việt Nam cùng
Tạp chí Chứng khoán Việt Nam trao tặng.
CHƯƠNG 2:
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 20
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
TÌNH HÌNH KHAI THÁC BÃI DEPOT TẠI CÔNG TY CỔ
PHẦN ĐẠI LÝ GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ XẾP DỠ TÂN CẢNG
2.1- GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC DEPOT
Dịch vụ khai thác Depot là dịch vụ có nhiều tiềm năng và đang ngày
càng phát triển của Tân Cảng Logistics. Công ty hiện quản lý 4 Depot với
tổng diện tích trên 80.000 m
2
, phân bố chủ yếu gần khu vực cảng Cát Lái.
 Depot 6:
Diện tích gần 7.000 m
2
. Dung lượng: 700 TEUs. Vị trí: nằm tại Khu công
nghiệp Cát Lái đối diện với cảng, được thành lập năm 2008. Tiếp nhận
container rỗng hạ chờ xuất và giảm tải, nhập tàu: WHL, YML, CSC, SIT,
CMA.
 Depot 7:
Diện tích 12.465 m
2
. Dung lượng là 1.300 TEUs. Vị trí: nằm cạnh cổng
cảng Cát Lái và được thành lập năm 2008. Tiếp nhận container rỗng hạ chờ
xuất hoặc cấp rỗng của tất cả các chủ khai thác.
 Depot 8:

Diện tích hơn 14.000 m
2
. Dung lượng: 1.400 TEUs. Vị trí: nằm cạnh
cổng cảng Cát Lái, được thành lập năm 2008. Tiếp nhận container rỗng hạ
chờ xuất hoặc cấp rỗng của tất cả các chủ khai thác.
 Depot 9:
Tổng diện tích bãi: 58.000 m
2
. Dung lượng: 5.800 TEUs. Vị trí: nằm
trong cảng Cát Lái, rất thuận tiện cho việc khai thác, thành lập năm 2009.
Tiếp nhận container rỗng hạ chờ xuất hoặc cấp rỗng của tất cả các chủ khai
thác.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 21
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Cuối năm 2008 trở về trước, công ty còn thuê Depot 1 và Depot 5 với
tổng diện tích 27.000m
2
, dung lượng 29.000 TEUs. Nhưng đến đầu năm
2009, công ty đã trả lại 2 Depot này.
2.2- CÁC DỊCH VỤ TẠI DEPOT
Hoạt động tại các depot khá phong phú và được thực hiện gần như 24/24,
có thể kể đến các dịch vụ:
- Nâng/ hạ container tại các depot.
- Nâng/ hạ vận chuyển container rỗng phục vụ xuất nhập tàu (xuất nhập
thẳng từ các depot lên tàu và ngược lại hoặc xuất nhập có thông qua
bãi trung chuyển tại cảng Cát Lái).
- Vận chuyển container rỗng từ các depot về cảng Cát Lái để đóng
hàng.
- Vận chuyển container rỗng giảm tải từ cảng Cát Lái về các depot.
- Dịch vụ sửa chữa, vệ sinh cont trong khu vực depot.

- Thu phí lưu bãi cont rỗng tại các depot.
2.3- QUY TRÌNH TÁC NGHIỆP TẠI CÁC DEPOT
2.3.1- Quy trình chuyển container rỗng ra depot
o Phạm vi áp dụng:
- Đối với tất cả các container rỗng được chuyển từ Cát Lái ra các Depot
rỗng mà Cảng quản lý.
- BAT: là bảng số giao cho xe khi vào Cảng, dùng để liên lạc giữa lái
xe và phương tiện nâng hạ. Khi ra cổng phải trả lại Gate-out. Đối với
các xe của Công ty cổ phần giao nhận vận tải tham gia vận chuyển
container phải đăng ký số BAT cố định cho mỗi xe.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 22
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
- EIR: là chứng từ giao nhận container giữa Cảng và Khách hàng.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 23
Bước 1: lập kế hoạch
chuyển container ra depot
Bước 2: kiểm tra phương
tiện, phiếu xuất/nhập bãi
tại cổng vào
Bước 3: xếp dỡ container
tại bãi hàng
Bước 4: kiểm tra phương
tiện, phiếu xuất/nhập bãi,
bấm giờ rời tại cổng ra
Bước 5: kiểm tra phương
tiện tại cổng bảo vệ
Không có số xe
trong hệ thống
Tìm thấy số xe trong
hệ thống

In phiếu xuất/nhập
bãi
Số container và số
BAT của xe không
trùng với hệ thống
Số container và số
BAT của xe trùng
với hệ thống
Phiếu xuất/nhập
bãi bị sai lệch
Cho xe rời khỏi cảng
Phiếu xuất/nhập
bãi đúng
Sai số container
Lập biên
bản xử

SƠ ĐỒ QUY TRÌNH CHUYỂN CONTAINER RỖNG RA DEPOT
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 24
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp GVHD: Ths.Đào Thanh Vân
Trong đó:
Bước 1: Lập kế hoạch chuyển container ra depot.
- Khu rỗng lập kế hoạch giảm tải ra các depot. Thống nhất với trực ban
điều hành giao nhận vận tải về số lượng, chủng loại container chuyển
ra depot theo lô (qui định rõ tên lô, thời hạn chuyển container).
- Khu rỗng sử dụng tiện ích trong CMS tạo lô chuyển ra depot (khi đó
trên TOPX phần Terminal ID sẽ thể hiện tên depot sẽ chuyển
container ra).
- Dữ liệu được cập nhật lên hệ thống vi tính.

- Nhân viên điều hành vận tải sử dụng chương trình “Cập nhật điều
hành xe” trong CMS để lập kế hoạch vận chuyển ra depot (vận
chuyển theo lô, theo depot, theo loại cont, theo tên, số hiệu phương
tiện vận chuyển…).
Bước 2: Kiểm tra phương tiện, Phiếu xuất/nhập bãi tại cổng vào :
- Xe vận chuyển di chuyển tới cổng Gate-in.
- Tại cổng Gate-in: Nhân viên thống kê hiện trường cổng gate-in cập
nhật số xe vận chuyển  chương trình vi tính kiểm tra đưa ra chỉ
định cấp container tối ưu:
 Nếu không có số xe trong hệ thống  không in Hướng dẫn
làm hàng  yêu cầu lái xe gặp trực ban kế hoạch điều hành
vận tải đăng ký lại kế hoạch vận chuyển.
 Nếu chương trình tìm thấy số xe trong hệ thống  In Phiếu
xuất/nhập bãi trong đó ghi rõ nội dung hướng dẫn làm hàng.
Bước 3: Xếp dỡ container tại bãi hàng:
- Lái xe vận chuyển di chuyển vào vị trí cont ghi trên Phiếu xuất/nhập
bãi  liên lạc với Xe nâng/Cẩu khung bằng BAT cố định.
SVTH: Nguyễn Thị Thương Trang 25

×