Thiết lập mô hình tính toán và dự báo sự lan truyền chất ô nhiễm thải ra từ nguồn giao thông đường Quốc lộ 10 tt

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
TRƯỞNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC Tự NHIÊN
• • • •
sỊs ỊỆI sỊs sỊs #|s *^*ỉ*Q0Q^ ^ í* *1* H*
TÊN ĐỂ TÀI
THIẾT LẬP Mố HÌNH TÍNH TOÁN VÀ Dự BÁO s ự
N TRUYỀN CHẤT ô NHIỄM THẢI R A TỪ NGUỒN
GIAO THÔNG TRÊN QUỐC Lộ 10
»
MÃ SỐ: QT-01-26
CHỦ TRÌ ĐỂ TÀI: PGS. TS. Phạm Ngọc Hồ
MỤC LỤC
1. Mử d ầu
.
9
2. Nội dung và phương pháp nghiên cứu 10
2.1. Vị trí nghiên cứu ỊO
2.2. Phưong pháp dự báo Hồng độ các chất ô nhiễm ở hai bên đường
Quốc lộ 1 0 / /
2.2./. Công thức tính toán / /
2.2.2. Phương pháp tính toán và cìựlxío 12
2.23. Kết quả, tính toán, dựbáo vờ nhận xét /2
2.3. Phương pháp dự báo múc ồn chung của dỏng xe 16
23.1. Cáig thức tính toán !<)
2.3.2. Dự báo mức độ ô nhiễm tiếng ồn vào ì Kim 20 ì ũ trên dưòiĩg QtuxỊộH)

17
233. Kết quả tính toán, (lựMo và nhận.vứt /<s
3. Kết luận 20
Tài liệu tham k h ảo 21
Phụ lụ c 22

7
BÁO CẢO TÓM TẮT
1. Báo cáo tóm tát bàng tiêng Vỉệt
í .
a. Tên đề tài: Tliiêì lập mô hình lính toán và dự báo sư lan truyền cha í ô
nhiễm thííi ra từ nguồn giao thông đươngf Quốc Lộ lơ
b. Chủ trì đề tài: PGS. TS. Phạm Ngọc Hồ
c. Các cán bộ tham gia
- Th.s. Phạm Việt Anh - Khoa Môi trường, ĐHKHTN, ĐHQGHN
Til. s. Vũ Văn Mạnh - Khoa Môi trường, ĐHKHTN, ĐHQGHN
- Tli.s. Đổng Kim Loan - Khoa Môi trường, ĐHKHTN, ĐHQGHN
- Nhóm cán bộ của dự án do Bộ Giao thông vận tải chủ trì.
(i. Mục tiêu 1'íì nội dung nghiên cứu:
• Mục tiêu:
Dư báo sự lan truyền các chất ỏ nhiễm môi trường không khí và liêng ồ (lo
hoạt động giao thông vạn tải gảy ra irên luyến đường quốc lộ 10
• Nội dung:
- Xác định vị trí và phíln chia các luyến dường trên quốc lộ 10 dể kháo sát
- Thiết lập các công thức tính toán và dự báo
- Lập trình tính toán liên máy tính
- Phíln tích và xử lý số liệu đầu vào CỈK1 chương trình tính toán
Kết quả tính toán và nhận xét
e. Các kết quả dạt được
- Kết quả dự báo sự phân bố nồng độ các chất thải TSP, S02. NOx. C().
v o c theo khoảng cách vuông góc với Irục tuyên dường giao (hông úng
với các dô cao z khác nhau (tên năm 2010
- Kết quá (lự báo sự plúln bô trị sô nồng dô ồn tương (tối trung hình Ĩ.C(| lliro
khoảng cách vuông góc với trục luyến dường giao lliông (lên năm 2010 viì
2017.
- Đánh giá lác dung giảm tiêng ồn cua c;íc dải cAv xanh Irnnp 2 hên đư«'inp

giao thõng khao sál
- Nliận xét và (lề xuất các giải pháp giảm thiếu ổ nhiễm môi nường
ì
- Kết quả nghiên cứu đã được ứng dụng trong việc xây (lựng háo cáo đánh
giá tác đông môi trường (ĐGTĐMT) (lự án IIAng cấp đường quốc lộ 10
/. Tình hình kinh phí của dể tồi ( 8 Iriệu đổng đã sử (lung hố!) vỉì (lược hỏ trự
kinh phf của dư án để đỉền tra, khản sát do đạc tại hiện trường
2. Báo cáo tóm (Át tiếng Anil
a.Tittle:
Establishing the model to calculate and predict the transportation of
pollutants emilting from the transport source of National Highway 10.
/;. Project holder: Prof.Dr. I’linin Ngoc Ho
('. Participants:
Msc. Pham Viet Anil, Faculty or Environmental Science. Hanoi University of
Science, Vietnam National University.
Msc V11 Villi Mnnli, Pile'll 11V or Fnvironmentnl Science, Tinnoi Univci^ilv <>|
Science, Vietnam National University.
Msc. Dong Kim Loan, Pactilly of Environmental Science, Ilrtnoi Univcisiiv
of Science, Vietnam National University.
(Ỉ. Purpose and Content
Muc tiêu:
To predict the transportation of pollutants in the ail and noise due to the
activities of transportation in (he National Highway 10.
Content:
Define the position and divide (lie way line of the highway 10 to
Establish the formulas lo calculate and predict
Develop lilt' formulas by using computer
Analysis and process the input data of the calculating; programme
The results and comments
4

e. Achieved results:
Predict concentration distribution of TSP, S 02, NOx, CO, v o c emitted from
various type of vehicles that are presented on the tables and graphics The
curves of oncenlration clrsltibnlion with various heights z up to die year 2010
Predict concentration distribution of Lee] along the highway up 1(1 the vein
2010 and 2017.
Assess I he efficiency of noise reducing by trees Oil the load side ol Ilk*
National Highway 10.
Evaluate and propose the pollution minimizing methods. The research results
were applied in developing the Statement or Environmental Impact
Assessment (ElA) of the project of improving the.
Xiic nil (ill Clin bilii cliỉi Iiliiệni khoỉi Cliỉi I rì dề (ill
(!Kv và ghi rõ họ tên) ( Ký và ghi rõ họ tên)
/
PíĩS.TS. Phạm Ngọc nỏ
1 ciia (lường
PHÓ Hiệu TRƯỎNC