Báo cáo thưc tập tổng hợp về công ty TNHH Giao nhận Vận tải AA – Chi nhánh tại Hà Nội

Báo cáo thực tập
Môc lôc
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
Bỏo cỏo thc tp
Lời nói đầu
Trong cơ chế quản lý kinh tế hiện nay, nhà nớc ta đã xoá bỏ cơ chế quan
liêu bao cấp chuyển sang nền kinh tế thị trờng. Mà hạch toán kinh tế là một bộ
phận cấu thành quan trọng của hệ thống quản lý tài chính. Với t cách là một công
cụ quản lý tài chính nh vậy thì bất kỳ một doanh nghiệp nào cũng cần một lợng
lao động nhất định tuỳ theo qui nh vậy thì bất kỳ một doanh nghiệp nào cũng
cần một lợng lao động nhất định mô và yêu cầu sản xuất cụ thể.
Lao động là một trong 3 yếu tố cơ bản của quá trình sản xuất kinh doanh
và là yếu tố mang tính quyết định nhất: Chi phí lao động là một trong những
yếu tố chi phí cơ bản cấu thành nên giá trị sản phẩm do doanh nghiệp sản xuất
ra, sử dụng hợp lý lao động cũng là tiết kiệm chi phí về lao động sống do đó
hạ thấp giá thành sản phẩm tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp và là điều kiện
cải thiện nâng cao đời sống vật chất tinh thần cho công nhân viên.
Tiền lơng là phần cung cấp của xã hội trả cho ngời lao động bằng tiền đề
bù đắp cho sức lao động đã hao phí để cho ngời lao động có các điều kiện cần
thiết để sinh hoạt, tái sản xuất và phát triển mọi mặt đời sống xã hội.
Nh vậy tổ chức tốt công tác tiền lơng và BHXH là căn cứ tất yếu cho việc
phân bổ tiền lơng và chi phí - BHXH vào sản phẩm chính xác, giúp cho doanh
nghiệp có biện pháp xử lý thông tin kiểm tra chính xác, kịp thời, phục vụ vấn
đề kinh doanh đạt hiệu quả kinh tế cao nhất.
Với nhận thức sau khi đã đợc trang bị ở trờng và qua thời gian tìm hiểu
công tác kế toán tại "Công ty Giao nhận Vận tảI AA" đã giúp em thực sự thấy
rõ tầm quan trọng về nội dung và phơng pháp hạch toán lao động tiền lơng nói
chung và những ý kiến đóng góp để cùng thảo luận với công ty có những ph-
ơng pháp mới về công tác tổ chức hạch toán "Tiền lơng và các khoản phải
trích theo lơng của Công ty TNHH Giao nhận Vận tải AA" để công ty làm
tốt hơn công tác quản lý hạch toán kế toán.

inh Th Phng Thanh Lp: K1Liờn thụng
1
Bỏo cỏo thc tp
Tổ chức công tác kế toán tiền lơng và BHXH tại Công ty TNHH Giao
nhận Vận tải AA Chi nhánh tại Hà Nội là một đề tài rộng mà thời gian
thực tập có hạn nên ngoài lời nói đầu và phần kết luận chuyên đề chỉ đề cập
đến 3 phần sau:
Phần 1: Giới thiệu chung về công ty TNHH Giao nhận Vận tải AA Chi
nhánh tại Hà Nội
Phần 2: Tổ chức công tác kế toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng
ở Công ty TNHH Giao nhận Vận tải AA.
+ Nội dung, ý nghĩa, nhiệm vụ của công tác kế toán tiền lơng và BHXH.
+ Chứng từ ban đầu tiền lơng và BHXH.
+ Tổ chức tính lơng và tổ chức trả lơng cho cán bộ CNV.
+ Phân bổ tiền lơng, BHXH tính vào chi phí
Phần 3: Đánh giá u nhợc điểm của kế toán tiền lơng BHXH tại Công ty
TNHH Giao nhận Vận tải AA
.
inh Th Phng Thanh Lp: K1Liờn thụng
2
Báo cáo thực tập
PHẦN I
A/ GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY AA & LOGISTICS
I. Quá trình hình thành và phát triển của AA& logistics
AA & logistics là công ty hàng đầu của Mỹ trong lĩnh vực cung cấp các
dịch vụ đa dạng về giao nhận, kho vận, vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu
bằng đường hàng không, đường bộ, đường biển… Năm 1999 AA & logistics
có mặt tại Việt Nam. Công ty mở hai chi nhánh là Head office và Airport
office tại Võ Văn Tần và Yên Thế - Thành Phố Hồ Chí Minh. Đến năm 2001
AA bắt đầu mở rộng địa bàn kinh doanh của mình ra các tỉnh phía Bắc. Thêm

hai chi nhánh được thành lập tại Mai Hắc Đế - Hà Nội và đường Đà Nẵng –
Thành phố Hải Phòng.
- Tên tiếng việt: Công ty TNHH Giao nhận Vận tải AA – Chi nhánh HN
- Tên giao dịch: AA & Logistics Company Limited
- Tên viết tắt: AA & Logistics Co.,Ltd
- Địa chỉ trụ sở: Tầng 4, Số 27 Mai Hắc Đế, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
- Điện thoại: 04 3936 4739
- Fax: 04 3936 4740
- Mã số thuế: 0200137523
- Trang web công ty: www.aa-logistics.com
Sau hơn 10 năm hoạt động với hơn 100 nhân viên làm việc ở 4 chi nhánh
khác nhau tại các tỉnh phía Nam & phía Bắc, AA & Logistics đã hướng đến
việc cung cấp các dịch vụ tốt cho khách hàng trên toàn lãnh thổ Việt Nam.
AA & Logistics có khă năng cung cấp những giải pháp về bất cứ những vấn
đề gì liên quan về vận chuyển và tại bất cứ nơi nào trên toàn thế giới.Ngày
nay, tên công ty AA đã trở thành một tên quen thuộc trên thị trường và được
xem là công ty thành công trong lĩnh vực giao nhận vận tải.
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
3
Báo cáo thực tập
II. Lĩnh vực hoạt động
AA & logistics cung cấp đầy đủ các dịch vụ và đã xây dựng một uy tín
vững mạnh trên thị trường Việt Nam.
Mục đích kinh doanh tại Việt Nam của AA & logistics là xuất khẩu và
nhập khẩu bằng đường hàng không và đường biển và đường bộ với tất cả các
loại sản phẩm hàng hoá.
1. Các dịch vụ chính của công ty:
• Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không
• Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
• Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ

• Dịch vụ làm hàng dự án
2. Các dịch vụ đi kèm
a. Đối với dịch vụ hàng không
Khai thuế hải quan và vận chuyển hàng hóa nội địa: Đối với các lô xuất
khẩu hoặc nhập khẩu công ty đều hỗ trợ khách hàng việc vận chuyển hàng
hóa đến sân bay và thông qua xuất nhập khẩu cho hàng hóa.
b. Đối với dịch vụ hàng biển
-Dịch vụ đóng trọn gói hàng nguyên container và hàng lẻ
-Quản lý hợp đồng hàng nguyên container
-Dịch vụ thu gom và phân phát hàng lẻ
-Dịch vụ gom và phát cho nhiều nhà phân phối
c. Dịch vụ đóng và xếp hàng vào kho
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
4
Báo cáo thực tập
Để đảm bảo việc giao hàng an toàn, đối với tải sản của khách hàng trên
quãng đường dài, cần phải có sự chăm sóc đặc biệt, công ty AA cung cấp
thêm dịch vụ đóng gói tùy theo yêu cầu để đảm bảo an toàn cho hàng hóa
trong suốt quá trình vận chuyển từ những vật cổ nhỏ đến những đồ đạc lớn.
Hơn nữa hiện nay nhiều nhà kinh doanh luôn giữ được nguồn cung ứng hàng
hóa lớn được đặt thường xuyên tại Việt Nam. Điều đó giúp họ có ưu thế cạnh
tranh hơn vì họ coa khả năng cung cấp hàng bất cứ lúc nào trong thời gian
ngắn nhất, trong khi không phải lo nghĩ về việc đóng trước thuế nhập khẩu và
thuế GTGT. Hiểu được nhu cầu này của khách hàng nên AA đã đáp ứng được
khả năng cung cấp cho khách hàng dịch vụ kho ngoại quan theo yêu cầu.
Trong các dịch vụ được kể đến trên đây, AA có thế mạnh đặc biết trong
việc cung cấp dịch vụ hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không. AA
có mối quan hệ chặt chẽ với 21 hãng hoàng không trong số 24 hãng hàng
không đang khai thác đường bay đến Việt Nam, tại Việt Nam AA đóng vai
trò là một trong mười hãng đại lý lớn nhất của hàng không Việt Nam. Với thế

mạnh này, AA có thể đặt chỗ cho hàng hóa trên máy bay bất kỳ khi nào, đảm
bảo việc hàng hóa vận chuyển đúng thời hạn.
III. Cơ cấu tổ chức
1. Mô hình tổ chức quản lý của AA & Logistics
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
5
Báo cáo thực tập
( Nguồn : Phòng tổ chức hành chính )
1.2. Chức trách nhiệm vụ của các bộ phận
1.2.1 Giám đốc
Người chịu trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo, điều hành và phối hợp mọi hoạt
động kinh doanh của Công ty ……………………
1.2.2 Phó giám đốc
Chịu trách nhiệm trước Giám đốc giải quyết mọi vấn đề liên quan đến
hoạt động kinh doanh của Công ty.
Nghiên cứu, phân tích và dự báo thị trường vận chuyển hàng hoá, bưu
kiện phục vụ cho công tác lập kế hoạch, chiến lược kinh doanh vận chuyển
hàng hoá bưu kiện.
Chịu trách nhiệm xây dựng kế hoạch ngắn hạn và dài hạn về vận chuyển
hàng hoá bưu kiện và phát triển sản phẩm.
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
GIÁM ĐỐC
PHÓ GIÁM ĐỐC
BỘ PHẬN KINH
DOANH, PHÁT
TRIỂN THỊ TRƯỜNG
(6)(6)
TRUTRƯỜNG
GIÁM ĐỐC CHI NHÁNH HÀ NỘI
BỘ PHẬN HỖ TRỢ

DỊCH VỤ (6)
BỘ PHẬN KHAI
THÁC TẠI HIỆN
TRƯỜNG (8)
BỘ PHẬN KẾ
TOÁN (4)
DỊCH VỤ
ĐẦU VÀO
PHÁT TRIỂN
KHÁCH HÀNG
DỊCH VỤ
KHÁCH HÀNG
NHÓM HÀNG AIR KẾ TOÁN
TRƯỞNG (1)
NHÓM HÀNG SEA KẾ TOÁN VIÊN
(2)
PHÁT TRIỂN
DỊCH VỤ
Công ty phục vụ
mặt đất, hàng hoá
Các công ty dịch vụ
trong nước (Công ty
vận tải mặt đất, công
ty dịch vụ hải quan)
Đại lý hàng hoá
nước ngoài
6
Báo cáo thực tập
Triển khai thực hiện việc hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước để
bảo đảm kế hoạch khai thác vận chuyển hàng hoá.

2. Bộ phận kinh doanh và phát triển thị trường
Chịu trách nhiệm trước người trách nhiệm chính về khai thác và phát
triển khách:
a. Xây dựng và triển khai thực hiện hế hoạch bán sản phẩm hàng hoá.
b. Soạn thảo các quy tắc về giá và triển khai thực hiện các biểu giá cước
dịch vụ áp dụng cho từng đối tượng khách hàng, đối tác.
c. Theo dõi và phân tích sự phát triển của thị trường để đề xuất chính
sách giá cước thích hợp và triển khai thực hiện.
Các công việc cụ thể
- Lập và update customer profile
- Hàng tuần lập báo cáo tình hình đi hàng của từng khách hàng, tình hình
đi hàng của AA trên từng hãng, báo cáo cho airfreight manager và giám đốc.
- Hỗ trợ nhân viên kế toán đòi nợ khách hàng theo yêu cầu của phòng kế toán.
- Gửi bảng giá thông báo chung cho khách hàng (nếu có)
- Thu thập thông tin về tình hình thị trường (giá, sản lượng, dịch vụ,
hãng vận chuyển…)
- Trường hợp có thay đổi về giá, thông báo ngay cho khách hàng.
- Gọi điện thoại cho khách hàng để lấy lịch lên hàng và có kế hoạch sắp
xếp lịch bay trước. Trường hợp khách hàng nói không có hàng, tối thiểu 2
ngày 1 lần phải gọi điện cho khách, đảm bảo khách luôn nhớ đến service cong
ty mình.
- Khi nhận được booking của khách, kiểm tra tình hình công nợ của
khách hàng trước khi quyết định nhận hàng. Trường hợp khách hàng còn nợ
quá nhiều, xin ý kiến Trưởng phòng trước khi giữ chỗ trên A/L.
- Lựa chọn hãng vận chuyển đế book chỗ theo tiêu chí:
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
7
Báo cáo thực tập
˚ Hãng có giá rẻ nhất, chuyến bay phù hợp.
˚ Hãng có hợp đồng với AT LOGS.

˚ Hãng có dịch vụ tốt hơn hoặc hãng có giá tốt hơn tuỳ theo yêu cầu của khách
˚ Đảm bảo có sự cân đối giữa các hãng để đạt hợp đồng chiết khấu hoặc
tập trung vào 1 hãng vận chuyển ưu tiên (theo định hướng chung của Công
ty), trường hợp hãng đó không có chỗ mới chuyển sang sử dụng hãng khác
hoặc co-load.
- Thông báo cho khách hàng lịch bay và giá. Trường hợp khách hàng yêu
cầu mức giá thấp hơn giá chung của công ty, thông báo cho Trưởng phòng ra
quyết định. Tuyệt đối không để khách hàng chuyển sang công ty khác mà
không báo cáo trưởng phòng trước.
- Hỏi khách hàng có cần hóa đơn tài chính
- Thông báo cho nhân viên customer service và nhân viên operation về
kế hoạch ra hàng của khách, thông báo cho nhân viên kế toán trong trường
hợp khách hàng cần hoá đơn tài chính.
- Làm báo cáo tuần về tình hình đi hàng của từng khách , doanh số trong
tuần, số lượng các lô hàng đã phải từ chối khách hàng và lý do.
- Lên kế hoạch đi hàng của các khách trong tuần kế tiếp.
3. Bộ phận hỗ trợ dịch vụ
Chủ trì và phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng tiêu chuẩn, quy
trình dịch vụ, hướng dẫn thực hiện, kiểm tra, giám sát các tiêu chuẩn, quy
trình phục vụ hàng hoá.
Các công việc cần làm đối với các lô hàng chưa lên hàng:
- Kiểm tra khả năng lên hàng của các lô hàng đã được confirm chỗ từ
A/L: về trọng lượng, thể tích, tên hàng, chứng từ, giờ lên hàng…
- Xử lý các bất thường trường hợp hàng không lên đúng như dự kiến:
˚ Hàng lên ít/ nhiều hơn số đã book.
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
8
Báo cáo thực tập
˚ Hàng lên trễ/ sớm hơn dự kiến
˚ Hàng huỷ

- Kiểm chứng tình xác thực của các thông tin trên với khách hàng. Nếu
khách hàng có hàng nhưng chuyển sang công ty khác vì lý do gì đó (giá, lịch
bay ) thông báo cho Trưởng phòng xử lý.
- Liên hệ A/L, thông báo các bất thường trên, lấy lịch bay mới (nếu có
thay đổi về lịch bay). Trong trường hơp cần thiết, có thể phải đổi hãng bay để
có lịch bay tốt.
- Thông báo cho khách hàng lịch bay mới. Trường hợp khách hàng không
chấp nhận dù đã cố gắng thuyết phục, thông báo cho Trưởng phòng xử lý.
- Thông báo cho bộ phận Operation về những thay đổi trên trong kế
hoạch ra hàng.
- Các bước trên đều phải được làm mỗi ngày cho từng lô hàng. (Kiểm tra
và xử lý thông tin hàng ngày)
Đối với các lô hàng dự kiến lên hàng trong ngày:
- Kiểm tra lại lần cuối về khả năng lên hàng, xử lý các bất thường nếu
có, nếu hàng lên trễ, không kịp chuyến bay (trễ hơn giờ cắt hàng dưới 2 giờ,
thông báo cho A/L và Trưởng phòng để yêu cầu A/L chờ hàng nếu được)
- Thu thập chứng từ của khách để chuẩn bị bộ tài liệu.
4. Bộ phận khai thác hàng hoá
- Thực hiện việc khai thác hàng hoá theo đúng quy trình dịch vụ đã đề ra.
- Nhận thông tin từ nhân viên bán và nhân viên customer service về kế
hoạch ra hàng, chuẩn bị kế hoạch:
- ˚ Đặt xe chở hàng
- ˚ Chuẩn bị người tại sân bay để đón hàng và làm thủ tục hải quan…
- ˚ Tạm ứng tiền hàng, trong trường hợp lô hàng thanh toán bằng tiền
mặt, tiền làm thủ tục hải quan, phí handling…
- Nhận chứng từ từ nhân viện customer service và từ khách hàng để
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
9
Báo cáo thực tập
chuẩn bị làm thủ tục tại sân bay.

- Lập phiếu cân hàng, nhận phiếu cân, giao cho A/L để xuất MAWB
- Bàn giao chứng từ lô hàng cho A/L, nhận lại các bản copy AWB
- Đóng tiền mặt, lấy hoá đơn (nếu là hàng thanh toán bằng tiền mặt)
- Bàn giao chứng từ lại cho nhân viên customer service
- Xử lý các trường hợp bất thường ngay tại sân bay:
- ˚ Hàng lên trễ hơn giờ dự kiến: liên lạc với khách hàng, trong trường
hợp có khả năng không kịp chuyến bay, thông báo ngay cho nhân viên
customer service hoặc Trưởng phòng.
- ˚ Hàng lên nhiều hoặc ít hơn dự kiến, hàng không làm được thủ tục hải
quan: thông báo nhân viên customer service hoặc Trưởng phòng.
- Ghi nhận các trường hợp khách của TL LOGS đi hàng trên các Công ty
giao nhận khác, tập hợp thông in và gửi sang bộ phận bán hàng ngày.
5. Bộ phận tài chính kế toán
Thực hiện các nghiệp vụ tài chính kế toán theo quy định của Nhà nước
và Quy chế của Công ty đã đề ra.
˚ Kiểm tra tính chính xác của từng chứng từ: C/O, packing list, Invoice, Quota,
Visa…Trường hợp có sai sót, thông báo ngay cho khách hàng để điều chỉnh.
˚ Kiểm tra các chứng từ đã đầy đủ chưa, nếu thiếu yêu cầu khách hàng
bổ sung.
- Xuất HAWB (nếu có)
- Làm House Manifest
- Tập hợp bộ chứng từ để gửi kèm theo lô hàng và bàn giao cho nhân
viên operation (có ký sổ bàn giao)
- Nhận lại MAWB từ nhân viên operation, scan và gửi email hoặc fax
cho khách hàng nếu có yêu cầu từ khách hàng.
- Pre-alert thông tin hàng cho khách.
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
10
Báo cáo thực tập
Lưu hồ sơ, nhập thông tin vào hệ thống và gửi cho Bộ phận TCKT để

lập hồ sơ đòi tiền khách, xuất hoá đơn.
Đối với các lô hàng đã depart:
Tracing hàng trên hệ thông đảm bảo lô hàng đã đi đúng lịch dự kiến, trường
hợp không tracing được, gọi điện thoại hoặc gửi email tracing cho A/L.
Trường hợp hàng không đi đúng lịch dự kiến, liên lạc ngay với A/L, yêu
cầu cho biết lịch bay thay thế (yêu cầu phải được vận chuyển ngay trên
chuyến bay kế tiếp)
Nếu lịch bay thay thế không đảm bảo yêu cầu dead-line của khách hàng,
báo cáo Trưởng phòng trước khi thông báo cho khách hàng.
Thông báo lịch bay mới cho khách hàng khi được sự đồng ý của Trưởng
phòng.
Trường hợp khách hàng không chấp nhận, có thể đưa ra các giải pháp sau:
˚ Liên hệ với các hãng hàng không khác, tìm lịch bay tốt hơn và chuyển
hãng vận chuyển để đảm bảo dead-line.
˚ Giảm giá (goodwill) cho khách hàng.
˚ Yêu cầu A/L gửi thu xin lỗi trong đó đưa ra một số lý do chính đáng về
sự chậm trễ trên.
˚ Gửi hoa, trái cây xin lỗi khách hàng kèm theo 1 thư xin lỗi.
Trường hợp hàng mất, rách, vỡ tại nơi đến, kiểm tra lại thông tin này với
khách hàng cho thật chính xác, yêu cầu khách hàng cho lập biên bản bất
thường ngay tại sân bay đến và gửi về 1 bản copy.
Liên lạc và thông báo ngay cho hãng vận chuyển, gửi email hoặc thư
claim.
Thông báo cho khách hàng lý do của bất thường trên (đã được A/L cung
cấp) bằng điện thoại hoặc email.
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
11
Báo cáo thực tập
Công việc tracing trên phải được thực hiện cho mỗi lô hàng ít nhất 1 lần
1 ngày cho đến khi hàng được giao đến tay người nhận đầy đủ và close file

cho lô hàng đó.
Gửi debit cho khách hàng, phối hợp với sales thu hồi công nợ.
Gửi báo cáo hàng tháng cho Manager.
Thông báo cho sales và Manager biết những khách hàng chậm trễ trong
việc thanh toán.
IV. Tình hình kinh doanh của công ty trong những năm gần đây.
1. Cơ cấu dịch vụ
Công ty AA & logistics là công ty hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp các
dịch vụ đa dạng về giao nhận, kho vận và vận chuyển hàng hoá xuất nhập
khẩu bằng đường hàng không, đường biển và đường bộ… Trong đó dịch vụ
vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không chiếm khoảng 46% tổng số lô
hàng của công ty, dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ chiếm khoảng
35% tổng số lô hàng, còn lại là toàn bộ những lô hàng vận chuyển bằng
đường bộ.
Dưới đây là cơ cấu ngành nghề dịch vụ của công ty năm 2010
Dịch vụ Hàng không Đường bộ Đường biển
% doanh thu 46% 35% 19%
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
12
Báo cáo thực tập
Biểu đồ thể hiện cơ cấu ngành nghề dịch vụ của công ty AA&logistics
( Nguồn : Phòng tài chính kế toàn )
Qua biểu đồ trên ta thấy dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng
không của công ty chiếm 1 tỷ trọng tương đối cao trong toàn bộ dịch vụ của
công ty. Do công ty AA&logistics hoạt động tại Hà Nội, gần sân bay Nội Bài
nên thu hút được rất nhiều các lô hàng có nhu cầu vận chuyển bằng đường
hàng không. Bên cạnh đó dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ cũng
chiếm một khối tỷ trọng không nhỏ do nhu cầu khai thác thị trường của phòng
kinh doanh rất mạnh, khai thác được rất nhiều lô hàng có nhu cầu vận chuyển
hàng hóa từ các khu công nghiệp này sang các khu công nghiệp khác tại các

tỉnh trên lãnh thổ Việt Nam, ngoài ra còn có rất nhiều các doanh nghiệp vừa
và nhỏ có nhu cầu vận chuyển, phân phối hàng hóa cùng tìm đến AA để sử
dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ của công ty. Dịch vụ vận
chuyển hàng hóa bằng đường biển của công ty không khai thác được nhiều
như dịch vụ hàng không và dịch vụ đường bộ vì một lý do AA tại Hà Nội có
trụ sở tại Hài Phòng, vì thể hầu hết các lô hàng bằng đường biển đều do chi
nhánh dưới Hải Phòng đảm nhiệm.
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
duong hang khong
duong bo
duong bien
19%
46%
35%
13
Báo cáo thực tập
2. Doanh thu, chi phí và lợi nhuận
Đơn vị tính : triệu VNĐ
Năm 2006 2007 2008 2009 2010
Doanh thu 6069 7085 7625 9446 9505
Lợi nhuận trước thuế 3463 4075 4113 5779 5531
Lợi nhuận sau thuế 2510 3026 3164 4446 4008
TSCĐ trong năm 5206 5012 4833 4462 3897
Tổng chi phí trong năm 3560 3879 4462 5997 5497
( Nguồn : Phòng tài chính kế toán )
Qua biểu đồ trên ta thấy doanh thu của AA& Logistics năm sau so với
năm trước thường tăng 10 – 15 %, nhưng năm 2010 doanh thu đã chững lại,
không giảm cũng không tăng so với năm 2009 do ảnh hưởng của khủng
hoảng thế giới. Biểu đồ tăng trưởng doanh thu của AA & logistics có dạng
hình bậc thang. Sau khi tăng trưởng 10 – 15 % mỗi năm, AA& Logistics đã

bước lên bậc thang cao hơn và năm 2010 có tạm dừng ở đó. Riêng năm 2010
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
14
Báo cáo thực tập
lợi nhuận của công ty thấp hơn so với năm 2009 mặc dù doanh thu của công
ty năm 2010 không thấp hơn năm 2009. Điều này là do kinh tế khủng hoảng,
giá xăng dầu lên xuống không ổn định dẫn đến một số phụ phí như phụ phí
xăng dầu, phụ phí an ninh, giá cước vận chuyển tăng cao làm cho chi phí làm
hàng của công ty cũng tăng cao, nhưng để hợp lý hóa giá cả, giữ chân khách
hàng quen thuộc thì AA phải chấp nhận chịu chi phí cao. Điều đó làm cho lợi
nhuận của công ty năm 2010 không cao hơn năm 2009.
Một số chỉ tiêu đánh giá khái quát thực trạng tài chính và kết quả kinh
doanh của doanh nghiệp.
+ Cơ cấu tài sản:
Tài sản cố định/Tổng tài sản: 90,985%
Tài sản lưu động/Tổng tài sản: 91,90155
+ Cơ cấu nguồn vốn:
Nợ phải trả/Tổng nguồn vốn: 57,11365
Nguồn vốn chủ sở hữu/Tổng nguồn vốn: 43,52665
+ Tỷ suất sinh lời
Tỷ suất lợi nhuận trước thuế/doanh thu: 12,0466%
Tỷ suất lợi nhuận trước thuế/Tổng tài sản: 17,43835
Đinh Thị Phương Thanh Lớp: K1Liên thông
15