Tải bản đầy đủ (.pptx) (25 trang)

Tiểu luận các sản phẩm dầu khi TÌM HIỂU VỀ XĂNG

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.13 MB, 25 trang )

CÁC SẢN PHẨM DẦU KHÍ
Lớp: DHHD7QN
GVHD: Th.s Vy Thị Hồng Giang
Thực hiện: Nhóm 2
Đề tài: TÌM HIỂU VỀ XĂNG
1. Khái quát chung
2. Đặc điểm của nhiên liệu xăng
3. Phân loại
4. Những tính chất cơ bản
5. Nguyên lý hoạt động của động cơ xăng
6. Phụ gia cho xăng
XĂNG
Xăng là sản phẩm của quá trình
chế biến dầu mỏ, thu được
trong quá trình chưng cất dầu
và một số quá trình chế biến
hóa học khác như: quá trình
cracking, reforming, cốc hóa,
hydro hóa
Xăng
thương
phẩm
Giảm nhớt, cốc
hóa, xử lý bằng
hydro
Quá trình
Cracking
xúc tác
Chưng
cất trực
tiếp


Quá trình
Reforming
xúc tác
Quá
trình
isomer
hóa
Quá trình
Alkyl
hóa
Phụ gia
Đặc điểm của nhiên liệu xăng
- Thành phần hóa học chính của xăng là các
hydrocacbon có số nguyên tử từ C5 - C10, C11
- Ngoài ra trong thành phần hoá học của
xăng còn chứa một hàm lượng nhỏ các
hợp chất phi hydrocacbon của lưu
huỳnh, nitơ và oxy.
Là các H.C
chứa vòng
thơm.
Thường
chiếm một
hàm lượng
nhỏ nhất
trong ba họ
Aromatic
CnH2n
Là các H.C
mạch vòng

no, thường 5
hoặc 6 cạnh,
có thể có
nhánh hoặc
không.
Naphtenic
CnH2n
- Bao gồm
hai loại n-
parafín và
iso-
parafín.
Olefin
CnH2n+2
- Tồn tại 2
dạng: n-
parafin và
iso-
parafin.
Parafinie
Đặc điểm của nhiên liệu xăng
Thành phần hydrocacbon của xăng
Đặc điểm của nhiên liệu xăng
Thành phần phi hydrocacbon của xăng
- Gồm các hợp chất của N (pyridin), S (RSH-mecaptan)
và O (rất ít)
- Người ta chủ yếu quan tâm nhiều đến các hợp chất của
lưu huỳnh (RSH) vì tính ăn mòn và ô nhiễm môi
trường.
Đặc điểm của các nguồn dùng để phối trộn xăng

Xăng của quá trình reforming xúc tác (reformat):
-
Hàm lượng các hợp chất aromatic cao.
-
Naphten chỉ chiếm < 10%
-
Olefin không đáng kể
-
RON: 95-102
-
Là nguồn nguyên liệu chính đế phối trộn
tạo xăng có chất lượng cao.
Đặc điểm của các nguồn dùng để phối trộn xăng
Xăng cracking xúc tác
-
RON: 87-92
-
Đây là nguồn cho xăng lớn nhất trong nhà máy
-
Hàm lượng Olefin cao (có thể từ 9 – 13%).
 Nguyên nhân chính gây mất tính ổn định của xăng
Đặc điểm của các nguồn dùng để phối trộn xăng
Xăng chưng cất trực tiếp
-
RON: 54 – 65
 chỉ sử dụng 1 lượng rất it để pha trộn tạo xăng thương
phẩm, còn lại làm nguyên liệu cho các quá trình khác.
Đặc điểm của các nguồn dùng để phối trộn xăng
Xăng của quá trình Alkyl hoá (Alkylat):
-

RON: > 95
-
Chứa rất ít Olefin và Hydrocarbon thơm
-
Thành phần chủ yếu là Izo-octan
-
Alkylat có nhiệt cháy cao
thường sử dụng Alkylat để pha vào
các loại xăng khá nhau nhằm nâng
cao chất lượng, đặc biệt là pha vào
xăng máy bay để nâng cao nhiệt trị
Đặc điểm của các nguồn dùng để phối trộn xăng
Xăng của quá trình giảm nhớt, cốc hoá…
-
Đây là sản phẩm phụ của các quá trình giảm
nhớt, cốc hoá…
 hàm lượng các hợp chất phi hydrocacbon
lớn, xăng kém ổn định vì chứa lượng lớn các
hợp chất không no
Phân loại nhiên liệu xăng
Với công dụng làm nhiên liệu thì phân
thành hai loại: xăng ô tô và xăng máy bay.
Phân loại nhiên liệu xăng
- Xăng máy bay là loại xăng cao
cấp, là hỗn hợp của một số thành
phần đặc biệt nhằm thu được
xăng có phẩm chất tốt.
- Xăng ô tô là loại nhiên liệu sử dụng
cho các phương tiện giao thông như
các loại ô tô, mô tô,

Phân loại nhiên liệu xăng
Xăng ô tô xe gắn máy được phân làm 3 loại:
-
Xăng thường: RON < 92, dùng cho
động cơ có tỷ số nén từ 7 – 8.5
-
Xăng cao cấp: RON 93 – 100, dùng
cho động cơ có tỷ số nén từ 8,8 - 10
-
Xăng đặc biệt: RON 101 – 103,
dùng cho các loại xe có tỷ số nén trên
10
Những tính chất cơ bản của nhiên liệu xăng.
Nhiệt trị
Qtk = 33,915.c + 126,0.h -10,89(onl - s) - 2,512(9h+w),
MJ/kg
Trong đó:
2,512MJ/kg - nhiệt ẩn của 1kg hơi nước;
c - thành phần khối lượng của c trong nhiên liệu;
onl - thành phần khối lượng của o trong nhiên liệu;
h - thành phần khối lượng của H trong nhiên liệu;
w - thành phần khối lượng của nước trong nhiên liệu;
s - thành phần khối lượng của lưu huỳnh trong nhiên liệu.
So với các loại nhiên liệu khác thì xăng là loại
nhiên liệu có nhiệt trị lớn nhất:
Qtk=4450 (MJ/Kg)
Những tính chất cơ bản của nhiên liệu xăng.
Tính bay hơi
Đường cong chưng cất Engler của phân đoạn
xăng cracking xúc tác

Những tính chất cơ bản của nhiên liệu xăng.
Tính chổng kích nổ
Những tính chất cơ bản của nhiên liệu xăng.
Nhiệt độ bén lửa
Nhiệt độ bén lửa là nhiệt độ thấp nhất để hòa khí bén
lửa, nhiệt độ bén lửa phản ánh thành phần chưng cất
nhẹ của xăng, là chỉ tiêu để đánh giá tính an toàn của
nhiên liệu.
Tính ổn định
hoá học
Tính ồn định
ôxy hoá
Hàm lượng
olefin
Hàm lượng
nhựa thực tế
Tính ăn mòn
kim loại
Hàm lượng lưu
huỳnh tổng
Những tính chất cơ bản của nhiên liệu xăng.
Tính ổn định hoá học
Nguyên lí hoạt động của động cơ xăng.
Nguyên lí hoạt động của động cơ xăng.
Phụ gia chứa
chì
Phụ gia chì:
Alkyl chì
Chất dẫn chì:
Halogen Alkyl

Phụ gia không
chứa chì
Rượu Metanol
- Etanol
Metyl -
tertiary butyl
Eter MTBM
Tertiary butyl
alcol (TBA)
Phụ gia cho xăng động cơ.
Các loại phụ gia khác.
-
Phụ gia tăng tính chống oxi hóa
-
Phụ gia tăng tính chống ăn mòn kim loại
-
Phụ gia biến đổi cặn
-
Phụ gia tạo màu
Thank you for listening

×