Tải bản đầy đủ (.doc) (7 trang)

THỰC TRẠNG ô NHIỄM BIỂN ở VIỆT NAM

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.25 MB, 7 trang )

Huỳnh Bá Duy – 12CQM
2014
MỤC LỤC
Đặt vấn đề 2
MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ HOẠT ĐỘNG BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG BIỂN 8
Đặt vấn đề
Hàng năm loài người thải ra biển hơn 10 triệu tấn dầu bẩn, trong đó có khoảng 5
triệu tấn được thải ra qua các dòng sông và các khu công nghiệp ven biển, khoảng 1
triệu tấn do rửa khoang chứa của các tàu chở dầu và dầu bẩn của các tàu thuyền khác
thải ra. Hàng ngày, con người còn không ngừng đổ ra biển một khối lượng lớn các
chất thải công nghiệp như kim loại nặng, thuốc trừ sâu, nước thải công nghiệp và sinh
hoạt, chất thải thể rắn và các chất thải phóng xạ, v.v Biển trở thành một thùng rác
khổng lồ không đáy. Biển rộng mênh mông và sâu thẳm, có thể làm trong sạch rất
nhiều chất ô nhiễm do con người đổ vào. Nhưng nếu con người không ngừng đổ vào
biển các loại chất thải với khối lượng rất lớn và liên tục như vậy thì biển dù rộng lớn
đến mấy cũng không thể chịu nổi.
Vấn đề ô nhiễm biển và đại dương còn nhiều điểm cần phải bàn bạc và thảo luận,
chính vì thế tôi đã chọn đề tài “Đánh giá hiện trạng ô nhiễm biển và đại dương ở Việt
Nam” để tìm hiểu nguyên nhân gây ra ô nhiễm cũng như phân tích và đưa ra những
biện pháp hiệu quả nhất để hạn chế sự ô nhiễm cho biển và đại dương.
I. Thực trạng ô nhiễm biển và đại dương
1. Thực trạng ô nhiễm biển và đại dương trên thế giới
Theo báo cáo về các biện pháp ngăn chặn ô nhiễm môi trường biển của chương
trình môi trường LHQ (UNEP) được công bố tại Hội nghị quốc tế ở Bắc Kinh (Trung
Quốc) gần 90% lượng nước thải từ châu Á được đổ thẳng xuống biển mà không qua
xử lí đang gây lo ngại về môi trường, đe dọa sinh thái các vùng bờ biển có tầm quan
trọng sống còn đối với hoạt động kinh tế của loài người, đặc biệt là nghề cá. Cùng với
2
Huỳnh Bá Duy – 12CQM
2014
chất thải từ các nhà máy lớn đặt tại các vùng bờ biển, vùng biển Nam và Đông Á còn


phải tiếp nhận 2/3 khối lượng đất và phù sa, điều này không những gây ảnh hưởng
trực tiếp đến sức khỏe con người, nó còn phá hủy các hệ sinh thái ven biển có giá trị
lớn về kinh tế, như các vùng rừng ngập mặn, các vỉa san hô và những thảm rong biển.
Liên Hiệp Quốc (LHQ) kêu gọi các nước nhanh chóng hành động nhằm giảm bớt
tình trạng ô nhiễm biển do chất thải từ đất liền gây nên, thông qua sự hợp tác chặt chẽ
giữa chính phủ và chính quyền các địa phương, giữa các tổ chức tư nhân và tổ chức
phi chính phủ, coi việc ngăn chặn ô nhiễm biển như trách nhiệm hàng đầu.
2. Thực trạng ô nhiễm biển ở Việt Nam
Hiện nay, môi trường biển nước ta đang có dấu hiệu bị ô nhiễm và suy thoái. Môi
trường vùng nước ven bờ đã bị ô nhiễm dầu, kẽm, và chất thải sinh hoạt. Các chất rắn
lơ lửng như Si, NO3, NH4 và PO4 cũng ở mức đáng lo ngại. Chất lượng trầm tích đáy
biển ven bờ- nơi cư trú của nhiều loài thuỷ hải sản- cũng bị ô nhiễm. Hàm lượng hoá
chất bảo vệ thực vật chủng anđrin và enđrin trong các mẫu sinh vật đáy ở các vùng
cửa sông ven biển phía bắc đều cao hơn giới hạn cho phép.
Lượng hoá chất bảo vệ thực vật tồn lưu trong cơ thể các loài thân mềm hai mảnh
vỏ được xác định cao nhất là tại Sầm Sơn và cửa Ba Lạt (11,14- 11.83 mg/kg thịt
ngao), tháp nhất là tại Trà Cổ (1,54 mg/kg).Các chất anđrin, enđrin, đienđrin, đặc biệt
là anđrin và enđrin có hầu hết ở các mẫu phân tích, biến đổi từ 0,12 đến 3,11 mg/kg.
Hiện tượng thuỷ triều đỏ cũng đã xuất hiện ở nước ta từ tháng sáu đến trung tuần
tháng bảy âm lịch tại vùng biển nam trung bộ, đặc biệt là tại Khánh Hoà, Ninh Thuận,
Bình Thuận. Thiệt hại do thuỷ triều đỏ gây ra rất lớn
Hàng năm, trên 100 con sông ở nước ta thải ra biển 880 km3 nước, 270-300 triệu
tấn phù xa, kéo theo nhiều chất có thể gây ô nhiễm biển, như các chất hữu cơ, dinh
dưỡng, kim loại nặng và nhiều chất độc hại từ các khu dân cư tập trung, từ các khu
công nghiệp và đô thị, từ các khu nuôi trồng thuỷ sản ven biển và các vùng sản xuất
nông nghiệp
Trước đây con người không bao giờ hại đến san hô nhưng nay nhu cầu xây đá mỹ
nghệ, hòn non bộ, trang trí nội ngoại thất ngày càng nhiều nên tình trạng khai thác,
vận chuyển, buôn bán san hô ở các địa phương ven biển đang diễn ra rất phức tạp. .
Nhiều khu vực biển miền Trung, ngư dân đi lấy san hô đã thành một loại nghề sinh

3
Huỳnh Bá Duy – 12CQM
2014
sống. Vì lợi nhuận, không ít người đã làm ảnh hưởng đến sự hình thành tự nhiên của
dải san hô gây ảnh hưởng đến môi trường sinh thái.
II.Nguyên nhân gây ô nhiễm biển và đại dương
1. Ô nhiễm biển bắt nguồn từ đất liền
Các số liệu thống kê cho thấy, khoảng 70% ô nhiễm biển và đại dương có nguồn
gốc từ đất liền, xuất phát từ những chất xả thải của các thành phố, thị xã, thị trấn, từ
các ngành công nghiệp, xây dựng, y tế, hóa chất , trong đó đáng kể nhất và nguy hại
nhất là chất thải từ các nhà máy thông qua hệ thống thoát nước xả thẳng ra biển và đại
dương một lượng lớn các chất bồi lắng, hóa chất, kim loại, nhựa, cặn dầu và thậm chí
cả các chất phóng xạ. Hàng năm, trên 100 con sông ở nước ta thải ra biển
880km
3
nước, 270 - 300 triệu tấn phù sa, kéo theo nhiều chất có thể gây ô nhiễm biển,
như các chất hữu cơ, dinh dưỡng, kim loại
Thêm vào đó, thiên tai như bão, lũ và xâm nhập mặn cũng tác động lớn tới môi
trường biển và có xu hướng trầm trọng thêm bởi các hoạt động của con người.
2. Tràn dầu trên biển
Các tàu nhỏ chạy bằng xăng dầu đã thải ra biển khoảng 70% lượng dầu thải.
Ngoài ra, hoạt động của tàu thương mại trên tuyến hàng hải quốc tế cũng thải vào biển
Việt Nam một lượng lớn dầu rò rỉ, dầu thải và chất thải sinh hoạt mà đến nay chưa thể
thống kê đầy đủ.
Các vụ tràn dầu xảy ra vì nhiều nguyên nhân:
+ Gia tăng mật độ đi lại, thiếu sự kiểm soát giao thông và các biện pháp an toàn không
phù hợp trên một số tàu chở dầu.
+ Do vệ sinh tàu chở dầu bằng nước biển
+ Do quá trình khai thác và chế biến dầu tại các dàn khoan và cơ sở ven biển
3. Đổ và xả chất thải xuống sông

Hiện nay, các ngành công nghiệp đều đổ trực tiếp chất thải chưa được xử lí, kim
loại nặng và độc tố vào môi trường.
Chất thải không được xử lí đang được đổ xuống sông của Việt Nam. Kim loại và
nhiều thuốc trừ sâu (DDT) tích luỹ sinh học trong cá và các dộng vật khác. Tình trạng
này có hại cho sức khoẻ các động vật biển và có thể gây tử vong. Con người sử dụng
chúng làm thức ăn sẽ chịu ảnh hưởng của sự tích luỹ sinh học này và có nguy cơ gặp
rủi ro nguy hại đến sức khoẻ
4
Huỳnh Bá Duy – 12CQM
2014
Nước cống rãnh không được xử lí và các chất ô nhiễm từ công nghiệp và nông
nghiệp đang đổ vào sông của Việt Nam . Các con sông này đổ ra biển, là ô nhiễm môi
trường biển và đới bờ
4. Nước thải đô thị
Nước thải đô thị thải xuống cống hoặc rãnh lộ thiên  ao, hồ, sông, suối  biển.
5. Rác thải của người dân
6. Tác động của ngành thủy sản
Nuôi trồng thuỷ sản là một hướng phát triển mạnh mang tính đột pha của ngành thuỷ
sản vì vậy rất nhiều diện tích rừng ngập mặn, đất trồng lúa đã và đang chuyển đổi
sang đầm nuôi tôm, cùng với các chất thải từ ao nuôi đã trở thành nguy cơ gây ô
nhiễm hữu cơ nghiêm trọng cho các vùng ven biển.Việc xả nước thải chưa qua xử lý
còn tuỳ tiện, đa số được thải trực tiếp ra bên ngoài. Nếu ở quy mô nhỏ thì trong một
vài năm đầu có thể chưa gây ra ảnh hưởng đáng kể. Nhưng nếu diện tích nuôi lớn, tập
trung và việc phát thải diễn ra trong thời gian dài thì sẽ gây ô nhiễm môi trường biển
ven bờ, gây phú dưỡng, ảnh hưởng đến quá trình sinh trưởng và phát triển của nguồn
lợi hải sản tự nhiên
7. Công nghiệp phá dỡ tàu
Cơ sở hạ tầng của các doanh nghiệp phá dỡ tàu cũ thô sơ lạc hậu, không quan tâm
đến đầu tư công nghệ xử lí, khắc phục hậu quả ô nhiễm môi trường
8. Một số nguyên nhân khác

Quá trình đô thị hoá đã tác động đến vùng ven bờ và vùng biển. Các hoạt động khai
thác nuôi trồng thuỷ sản, các hoạt động qua lại của các loại tàu ra vào cảng cũng tác
động mạnh mẽ tới môi trường biển. Hoạt động của các doanh nghiệp công nghiệp
cũng tạo nên những bất cập cho môi trường ven biển.
Du lịch phát triển số du khách ngày càng tăng cao cũng là tác nhân đối với môi trường
biển.Việc buôn bán các hàng mỹ nghệ từ hải sản, phát triển ở các trung tâm du lịch là
nguyên nhân dẫn đến làm cạn kiệt một số loài san hô cảnh, trai ốc, tôm hùm và đồi
mồi. Việc buôn bán cá cảnh biển phát triển mạnh kéo theo việc đánh bắt quá mức cá
trên các rạn san hô
Ô nhiễm không khí có tác động mạnh mẽ đến môi trường biển. Nồng độ CO
2
trong
không khí cao làm cho lượng CO
2
hoà tan trong nước biển tăng. Nhiều bụi và kim loại
nặng được không khí mang ra biển. Hiệu ứng nhà kính kéo theo sự dâng cao mực
nước biển và thay đổi môi trường sinh thái biển
Phá huỷ nơi cư trú: Phá rừng ngập mặn bừa bãi để nuôi tôm với tốc độ 2,3% năm,
phá huỷ các rạn san hô, các thảm cỏ biển, các vùng triều lầy
5
Huỳnh Bá Duy – 12CQM
2014
III. Ảnh hưởng của ô nhiễm biển và đại dương
+ Gia tăng nồng độ của các chất ô nhiễm trong nước biển như dầu, kim loại nặng, các
hoá chất độc hại
+ Gia tăng nồng độ các chất ô nhiễm tích tụ trong trầm tích biển vùng ven bờ
+ Suy thoái hệ sinh thái biển như hệ sinh thái san hô, hệ sinh thái rừng ngập mặn, cỏ
biển,.
+ Cạn kiệt nguồn tôm giống và các đàn cá gần bờ.
Kết quả làm cho nhiều loài sv biển bị tuyệt chủng hoặc có nguy cơ bị tuyệt chủng:

• Loài Rồng biển có nguy cơ bị tuyệt chủng:
• Suy giảm trữ lượng các loài sinh vật tính đa dạng sinh vật biển.
• Xuất hiện các hiện tượng thuỷ triều đỏ, tích tụ chất ô nhiễm trong thực phẩm lấy
từ biển
+ Hiện tượng thủy triều đỏ hay sự nở hoa của tảo làm nước chuyển màu đỏ, có khi
màu xanh, màu xám…
+ Xói lở đất ven biển: Nam Định hiện có hơn 25 km đê bao đang bị đe dọa do xói lở.
Các đụn cát ở phá Tam Giang và Quảng Nam, Quảng Bình cũng đang mất đi, làm
thay đổi địa mạo của vùng ven biển.
IV. Biện pháp phòng chống và khắc phục
1. Biện pháp phòng chống
+ Nâng cao nhận thức cho cộng đồng: Cần có nhiều chương trình khuyến cáo cho toàn
dân nói chung và người dân nói riêng được biết rõ tác hại của nó.
+ Việc xây dựng đội ngũ báo cáo viên, cộng tác viên và tuyên truyền viên về chính
sách, pháp luật liên quan đến việc khai thác, sử dụng bền vững, có hiệu quả tài nguyên
và bảo vệ môi trường biển là một việc làm quan trọng.
+ Tăng cường hợp tác quốc tế
2. Biện pháp khắc phục
2.1. Các biện pháp chung
+ Cần thiết phải có một chiến lược tổng thể lâu dài bảo vệ Môi-Sinh Biển
+ Thành lập thêm cơ quan nghiên cứu và cơ sở địa phương để đáp ứng nhu cầu bảo vệ
môi trường tại chỗ.
+ Tuyển mộ và huấn luyện chuyên gia về chống ô nhiễm biển.
+ Thiết lập kế hoạch Quốc gia phòng ngừa và ứng phó tai nạn tràn dầu.
+ Ngăn chặn tình trạng các khu công nghiệp thải nước thải bẩn ra biển.
Các biện pháp phòng chống ô nhiễm biển
+ Dùng các loài thực vật thủy sinh để loại bỏ các chất dinh dưỡng và hữu cơ trong
nước.
6
Huỳnh Bá Duy – 12CQM

2014
+ Cần bảo vệ rừng ven biển và tích cực trồng cây để hạn chế quá trình rửa trôi lớp đất
ra biển nhất là những bãi thải của các mỏ khai thác khoáng sản.
+ Hạn chế và khắc phục những hậu quả do tràn dầu
+ Nâng cao ý thức của cộng đồng trong việc bảo vệ môi trường biển
+ Xây dựng hệ thống chính sách, pháp luật và giáo dục về bảo vệ môi trường biển.
+ Tiến hành cải tạo các vùng đất bị hoang hoá ven bờ như đào kênh dẫn nước biển
vào, trồng lại rừng ngập mặn.
2.2. Các biện pháp cụ thể
+ Đưa ra những văn bản mang tính chiến lược đối với từng giai đoạn và tình hình cụ
thể:
Nghị quyết Trung ương 4 (khóa X) về “Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020” và
Nghị quyết Trung ương 8 (khóa IX) về “Chiến lược bảo vệ Tổ quốc trong tình hình
mới” là nhiệm vụ quan trọng hiện nay của các cấp, các ngành từ Trung ương đến cơ
sở, nhất là những địa phương có biển.
+ Đề xuất các nội dung của dự thảo Luật Tài nguyên và môi trường biển theo hướng
bền vững.
V.KẾT LUẬN
Biển là nguồn tài nguyên vô cùng quý giá nhưng thực trạng ô nhiễm biển Việt
Nam đã và đang trở thành vấn đề báo động đỏ đối với toàn xã hội , nguyên nhân chính
là do những hoạt động của con người.
Qua bài tiểu luận này,đã giúp chúng ta hiểu được những hành động của con người dù
là vô tình hay cố ý cũng một gây ra tình trạng ô nhiễm biển, gây suy thoái đa dạng
sinh học biển và ảnh hưởng đến sức khoẻ con người. Từ đó ý thức được việc bảo vệ
môi trường biển nói riêng và môi trường nói chung, tìm ra những giải pháp ngăn ngừa
và khắc phục tình trạng ô nhiễm
MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ THỰC TRẠNG Ô NHIỄM BIỂN Ở VIỆT NAM
Hình 1.1: Tàu Racer Express đã gây Hình 1.2: Mặt nước biển lềnh đềnh ván dầu
7
Huỳnh Bá Duy – 12CQM

2014
ra sự cố dầu FO tại cảng Dung Quất đặc tràn quánh, đen sì
Hình 1.3: Ô nhiễm môi trường biển ở Đà Nẵng
MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ HOẠT ĐỘNG BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG BIỂN
Hình 1.4 Hoạt động của thanh niên dọn vệ sinh môi trường biển Đà Nẵng
8

×