Tải bản đầy đủ (.doc) (22 trang)

Báo cáo Thực tập tổng hợp về công ty TNHH tiếp vận VINAFCO VINAFCO LOGISTICS CO LTD

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (177.31 KB, 22 trang )

I Giới thiệu khái quát về cơ quan thực tập
1. Tổng quan chung về cơng ty TNHH Cổ Phần VINAFCO
1.1 Quá trình thành lập
Tiền thân của VINAFCO LOGISTICS là Xí nghiệp đại lý vận tải và vật tư
kĩ thuật- đơn vị thành viên của cơng ty vận tải trung ương trực thuộc Bộ giao
thơng vận tải- được thành lập ngày 15/11/1990 với nhiệm vụ: làm đại lý vận
tải, liên hiệp vận chuyển hang từ kho đến kho, tổ chức cung ứng vật tư kỹ
thuật cho các tổ chức kinh tế trong và ngồi ngành giao thơng vận tải.
Năm 20001, cơng ty dịch vụ vận tải trung ương chính thức chuyển thành
cơng ty cổ phần theo quyết định của Bộ giao thơng vận tải.
Hiện nay, VINAFCO LOGISTICS hoạt động theo mơ hình cơng ty TNHH
một thành viên với chủ sở hữu duy nhất là cơng ty cổ phần VINAFCO.
Trải qua nhiều năm hoạt động, VINAFCO LOGISTICS đã phát triển
khơng ngừng và trở thành đơn vị hang đầu trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ
logistics ở Việt Nam. Với phương châm “ phục vụ tối đa nhu cầu của khách
hàng ” VINAFCO LOGISTICS mong muốn được hợp tác lâu dài với các
khách hàng và đối tác trong và nơài nước vì lợi ích của hai bên.
1.2 Các lĩnh vực hoạt động kinh doanh của cơng ty
- Dịch vụ LOGISTICS
Dịch vụ LOGISTICS của VINAFCO là một chuỗi các hoạt động liên tục,
được thực hiện một cách chuyên nghiệp, khoa học và hệ thống nhằm chu
chuyển hàng hố, dịch vụ và những thơng tin cĩ liên quan trong quá trình sản
xuất, lưu thơng và phân phối hàng hố. Với hệ thống các trung tâm tiếp vận tại
Hà Nội, Bắc Ninh cĩ hàng chục ngàn m2 kho bãi hiện đại cùng các dịch vụ
lưu trữ, bảo quản, bốc xếp, vận tải, phân phối, kết hợp với mạng lưới các đại
diện, chi nhánh trong và ngồi nước luơn đản bảo thoả mãn tối đa nhu cầu của
khách hàng với chi phí tối thiểu trong dây chuyền cung ứng diạch vụ theo
chiều thuận và chiều ngược.
- LOGISTICS- Dịch vụ kho bãi
Sở hữu một hệ thống kho rộng trên 25.000 m2 và 15.000 m2 bãi tập trung
ở 2 trung tâm tiếp vận Bạch Đằng ( Hà Nội ) và trung tâm tiếp vận Tiên Sơn


( Bắc Ninh ). Với đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp giàu kinh nghiệm trong lĩnh
vực kho hàng, VINAFCO LOGISTICS hiện đang cung cấp dịch vụ kho bãi
cho khách hàng bao gồm:
+ Cho thuê kho bãi: bao gồm các loại kho hàng thơng thường, kho hàng
điện máy, kho hàng thực phẩm, kho hố chất, kho bảo ơn…phục vụ tối đa nhu
cầu lưu trữ và bảo quản hàng hố của khách hàng.
+ Tư vấn thiết kế, lắp đặt, bố trí kho hàng.
+ Quản lí kho hàng: Quản lý xuất nhập hàng hố bằng phần mềm quản lí
chuyên nghiệp, định vị hàng hố trong kho, lập các báo cáo xuất nhập tồn về
hàng hố theo yêu cầu quản lí của khách hàng, vệ sinh, khử trùng kho hàng.
+ Đào tạo và chuyển giao nghiệp vụ về tổ chức quản lý và vận hành kho
hàng theo phong cách chuyên nghiệp.
+ Xếp dỡ hàng hố: xếp dỡ bằng thủ cơng, xe nâng, cẩu bánh lốp.
+ Hồn thiện sản phẩm: phân loại, đĩng gĩi và dán tem hàng hố theo yêu
cầu của khách hàng.
+ Bảo hiểm: Bao gồm bảo hiểm kho hàng và bảo hiểm hàng lưu trữ
trong kho.
+ An ninh kho hàng: Với lực lượng bảo vệ chuyên nghiệp phục vụ 24/24
giờ và hệ thống thiết bị phịng cháy chữa cháy đáp ứng các tiêu chuẩn kĩ thuật
nghiêm ngặt, VINAFCO LOGISTICS đảm bảo hàng hố của khách hàng luơn
được lưu trữ trong tình trạng an tồn nhất.
- LOGISTICS- Dịch vụ phân phối hàng hố
Là một hoạt động trong chuỗi dịch vụ LOGISTICS đội xe của VINAFCO
LOGISTICS với hàng trăm xe tải từ 0.5 tấn đến 2,5 tấn hàng ngày đang vận
chuyển hàng trăm tấn hàng hố từ các trung tâm tiếp vận, các nhà sản xuất
đến tận tay người tiêu dùng trên khắp mọi miền đất nước và thu gom hàng
hố theo chiều ngược lại đảm bảo tiến độ, chất lượng và thơng tin thơng suĩot
trong quá trình phân phối.
- LOGISTICS- dịch vụ thơng quan xuất nhập khẩu hàng hố
Với các điểm thơng quan nội địa nằm tại Bạch Đằng – Hà Nội và Tiên Sơn

- Bắc Ninh, VINAFCO LOGISTICS đang cung cấp cho khách hàng các dịch
vụ khai thuê hải quan, giao nhận quốc tế, uỷ thác xuất nhập khẩu hàng hố
đường biển, đường bộ, đường sắt, đường hàng khơng qua các cửa khẩu trong
nội địa và biên giưois trên cả nước.
- LOGISTICS - Dịch vụ cung ứng nguyên vật liệu
Là một đơn vị cĩ nhiều kinh nghiệm trong quản trị vật tư, VINAFCO
LOGISTICS hiện đang cung ứng nguyên nhiên vật liệu đầu vào cho các nhà
máy, các cơ sở sản xuất trong cả nước đáp ứng các yêu cầu về chất lượng,
giá cả, vị trí và tiến độ giao hàng, đảm bảo lượng dự trữ tối thiểu, hiệu quả
tối đa trong sử dụng.
- LOGISTICS – Dịch vụ sửa chữa phương tiện vận tải, cho thê vỏ
container
Với đội ngũ cơng nhân kỹ thuật lành nghề, trang thiết bị hiện đại,
VINAFCO LOGISTICS hiện đang cung cấp cho khách hàng:
+ Dịch vụ sơn, sửa chữa, đại tu container 20’ và 40’ hốn cải container mở
trên và mở cạnh.
+ Sửa chữa, đại tu, tân trang ơ tơ, xe cẩu, xe nâng.
+ Cho thuê các loại vỏ container 20’ và 40’.
+ Cung cấp nhà văn phịng di động bằng vỏ container với dầy đủ hệ thống
chiếu sáng, điều hồ nhiệt độ thích hợp với các đơn vị thường xuyên di động
theo cơng trình.
Với phương châm tạo ra sản phẩm chất lượng và giá cả tốt nhất,
VINAFCO LOGISTICS luơn đảm bảo “ phục vụ tối đa nhu cầu của khách
hàng ”
- Vận tải đa phương thức nội địa
Với đội ngũ cán bộ giàu kinh nghiệm, hệ thống phương tiện phong phú,
cơng nghệ điều hành hiện đại cùng mạng lưới văn phịng đại diện tại Hải
Phịng, Tp Hồ Chí Minh, Vinh, VINAFCO LOGISTICS đang cung cấp dịch
vụ vận tải đa phương thức các loại hàng thơng thường và hàng đặc biệt từ kho
đến kho trong nước bằng việc liên hiệp các phương thức vận chuyển đường

bộ, đường sắt, đường sơng, đường biển và bốc xếp hàng hố đảm bảo tiến độ.
- Vận tải quốc tế, vận tải quá cảnh Lào, Trung Quốc, Campuchia
Là đơn vị cĩ chức năng vận tải quá cảnh sang Lào, Trung Quốc, Capuchia,
là đại lý của nhiều hãng tàu , hãng hàng khơng, VINAFCO LOGISTICS cĩ
đội xe vận chuyển quá cảnh đa dạng cả về xe thường và xe chở container,
đội ngũ lái xe nhiều kinh nghiệm, thơng thuộc mọi tuyến đường, mạng lưới
các nhà thầu phụ đặt ở các nước. VINAFCO LOGISTICS hiện đang cung
cấp dịch vụ vận tải quốc tế từ kho đến kho và là một trong các doanh nghiệp
vận tải quá cảnh hàng đầu qua biên giới Lào-Việt.
Trong xu thế hội nhập Asean, VINAFCO LOGISTICS cĩ thể vận chuyển
hàng quá cảnh liên kết các nước theo hàng lang Đơng- Tây ( Việt Nam –
Lào – Thái Lan – Myanma ) và hàng lang Bắc – Nam ( Campuchia - Việt
Nam – Trung Quốc )
- Vận tải hàng cơng trình siêu trường siêu trọng, hàng nguy hiểm
Được trang bị các phương tiện vận tải đặc chủng, phương tiện xếp dỡ
chuyên dùng, đội ngũ lái xe chuyên nghiệp giàu kinh nghiệm, VINAFCO
LOGISTICS đã và đang vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng cho nhiều
cơng trình tại Việt Nam, vận chuyển hàng nguy hiểm, độc hại được kiểm sốt
ngặt nghèo theo quy trình chuẩn xác.
1.3 Sơ đồ bộ máy tổ chức
BAN GIÁM ĐỐC
BOARD OF DIRRECTORS
Phòng
tổng hợp
Administr
ative
Dept.
Phòng
thông
quan

xuất
nhập
khẩu
Ex-import
custom
clearance
Dept.
Phòng
kinh
doanh
Business
Dept.
Trung
tâm tiếp
vận Bạch
Đằng
Bach
Dang
Logictics
Center
Trung
tâm tiếp
vận Tiên
Sơn
Tien Son
Logictics
Center
Phòng
vận tải
Transport

Dept.
Văn phòng đại diện
TP Hồ Chí Minh
Representative
office in HCM city
Văn phòng đại diện
TP Vinh
Representative
office in Vinh City
Văn phòng đại diện
TP Hải Phòng
Representative
office in Hai Phong
City
Phòng
tài chính
Finance &
Acountin
g
Dept.
2. Tổng quan về trung tâm tiếp vận Bạch Đằng
TTPP Bạch Đằng là một trong hai trung tâm phân phối của VINAFCO
LOGISTICS ( Bạch Đằng và Tiên Sơn ). Với một hệ thống kho rộng trên 9
000m2 và diện tích bãi tập trung lớn, cộng với vị trí địa lí thuận lợi nằm tại
916 Bạch Đằng- Hà Nộị cùng với đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp và trang thiết
bị hiện đại…TTPP Bạch Đằng hiện đang cung cấp các dịch vụ sau:
- Kinh doanh kho bãi: cho thuê kho bãi, tư vấn thiết kế, quản lý kho hàng,
xếp dỡ hàng hố, hồn thiện sản phẩm…
- Kinh doanh vận tải phân phối:Với hàng trăm xe tải cùng với sự hợp tác
của các nhà thầu phụ, TTPP Bạch Đằng hiện đang vận chuyển hàng trăm

tấn hàng hố từ khắp mọi miền đất nước theo yêu cầu của khách hàng.
- Kinh doanh các dịch vụ quanh kho:TTPP Bạch Đằng hiện cĩ những loại
hình dịch vụ quanh kho tương đối đa dạng hơn. Các loại hình dịch vụ
quanh kho khơng chỉ dừng lại ở các khâu quản lý kho, xếp dỡ đơn thuần
mà giờ đây Trung tâm đã cĩ những hoạt động mang tính bứt phá như các
loại hình dịch vụ dọn văn phịng, trưng bày và tổ chức đấu giá thanh lý tài
sản, các lĩnh vực tư vấn về dịch vụ quản lý kho và tiến tới quản lý kho
bên ngồi trung tâm.
II Thực trạng hoạt động
1.VINAFCO LOGISTICS
1.1 Kết quả kinh doanh
Với gần 200 cán bộ cơng nhân viên trong đĩ 60% cĩ trình độ DDH, giàu
kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh của doanh nghiệp, 20% cán bộ nghiệp
vụ trung cấp, cao đẳng, 20% cơng nhân kĩ thuật, hệ thống cán bộ lãnh đạo từ
phĩ trưởng phịng trở lên đủ năng lực, VINAFCO LOGISTICS đang thực sự
nỗ lực, phát triển trở thành một trong những cơng ty LOGISTICS hàng đầu
Việt Nam. Khơng những cơng ty đem lại thu nhập và việc làm cho nhiều
người lao động mà cơng ty cịn mơ hình hố một cơng ty kinh doanh Logistics-
một loại hình cịn mới ở Việt Nam. Điều đĩ thể hiện ở kết quả kinh doanh của
cơng ty trong những năm gần đây như sau:
Đơn vị: Triệu đồng
Chỉ tiêu kinh tế Năm 2003 Năm 2004 Năm 2005 kế hoạch
2006
Doanh thu 38.000 57.000 70.000 100.000
Lợi nhuận 2.200 2.600 3.200 3.500
Nộp ngân sách
Nhà nước
1.300 1.475 1.800 2.200
Thu nhập bình
quân người/tháng

2 2,2 2,4 2,5
Như vậy, doanh thu của VINAFCO LOGISTICS liên tục tăng trong 3 năm
qua. Cụ thể là doanh thu năm 2004 tăng 19 tỷ VND, tăng 50% so với năm
2003, doanh thu năm 2005 tăng 13 tỷ VND so với năm 2004 tương ứng với
tăng 23%. Chính điều này gĩp phần cải thiện mức lương của cán bộ cơng nhân
viên của cơng ty làm cho thu nhập bình quân đầu người của cán bộ, cơng
nhân viên tăng liên tục từ 2 triệu đồng năm 2003 lên tới
2,4 triệu năm 2005 và dự kiến tăng lên 2,5 triệu đồng năm 2006.
1.2 Các đối thủ cạnh tranh hiện nay của VINAFCO
Lĩnh vực logistics tuy mới hình thành và phát triển ở Việt Nam chưa đầy 5
năm song đã cĩ nhiều đơn vị tham gia lĩnh vực này đặc biệt là các liên doanh
với nước ngồi như: DRACO LOGISTICS, Logistem, Gemadep… Đây là
những đối thủ cạnh tranh của VINAFCO LOGISTICS với tiềm lực lớn về vốn
và kinh nghiệm quản lý, trang thiết bị hiện đại của nước ngồi. VINAFCO
LOGISTICS trong thời gian tới cần phải xây dựng mình lớn mạnh về mọi mặt
để cĩ thể dành ưu thế so với các cơng ty này và những cơng ty 100% vốn
nước ngồi.
Ngồi ra, VINAFCO LOGISTICS cịn phải cạnh tranh với nhiều doanh
nghiệp vừa và nhỏ trong cả nước. Tuy nhiên, với ưu thế của mình, VINAFCO
LOGISTICS nên xem xét các doanh nghiệp này theo hướng tận dụng, và nếu
cĩ thể hợp tác thu lợi.
Nĩi chụng, áp lực cạnh tranh lớn đối với VINAFCO LOGISTICS hiện nay
là các cơng ty liên doanh nước ngồi. Cạnh tranh là quy luật chung của kinh tế
thị trường, chỉ với nâng cao năng lực cạnh tranh của mình ,VINAFCO
LOGISTICS mới cĩ thể đứng vững và phát triển được.
2.Trung tâm tiếp vận Bạch Đằng
2.1 Khách hàng và cơ cấu khách hàng của TTPP Bạch Đằng
Số khách hàng hiện đang cĩ hợp đồng thuê kho tại trung tâm
Stt Tên khách hàng Thuê
kho

Qlý
kho
DV
xếp dỡ
VTPP VT
xuyên
việt
Tên sản phấm
1 Cty TNHH TP&NGK Dutch
Lady VN X X X Sữa các loại
2 Cty TNHH Nestle Việt Nam X X Sữa và thành phẩm
các loại
3 Cty TNHH TM Phương Liên X X X X SP Konica
4 Cty TNHH Azko Nobel
Coastings Việt Nam
X X X X Sơn Levis
5 Cty TNHH Nam Giang X X X Hoá chất và phụ gia
TP
6 Cty Cổ phần Phượng Hoàng X X X Bánh kẹo các loại
7 Cty TNHH Hương Thuỷ X X X Sữa và thành phẩm
các loại
8 Cty TNHH Tân Quang Minh X X X X Sữa và thành phẩm
các loại
9 Cty TNHH dầu nhớt và hoá
chất VN
X X X X Dầu nhờn Vilube
10 Cty TNHH XD&TM Hà Nội X X X Thiết bị cầu đường
11 Cty TNHH Thiên Tân Phát X Bánh kẹo các loại
12 Cty TNHH Tân Sơn Hà X X Hàng gia dụng
13 Cty cổ phần điện tử Biên Hoà X X X X Hàng điện tử

14 Cty TNHH Korea Panel X X X Tấm lợp và vách
ngăn
Thực hiện chủ trương của BGĐ, TTPP Bạch Đằng đã thực hiện cơ cấu
khách hàng theo hướng phục vụ khách hàng trọn gĩi, khách hàng cĩ nhu cầu
khắt khe về quản lý, khách hàng chất lượng cao. Trong năm 2004, Trung tâm
đã thực hiện được một số hợp đồng đối với các đối tượng khách hàng này như
cơng ty TNHH Phương Liên - Konica, cơng ty CP Điện tử Biên Hồ, cơng ty
TNHH TM & SX Tân Quang Minh, cơng ty TNHH KoreaPanel…
2.2 Đánh giá về thuận lợi, khĩ khăn của TTPP Bạch Đằng
2.2.1Lợi thế của TTPP Bạch Đằng
Trong xu thế phát triển hiện nay, cĩ thể nĩi tính chuyên nghiệp hố, chuyên
mơn hố trong sản xuất đã được nhìn nhận khá rõ. Từ sự cạnh tranh khốc liệt
của thị trường, các nhà sản xuất cĩ xu hướng tập trung vào sản xuất kinh
doanh và tiêu thụ sản phẩm, do vậy cĩ xu hướng các nhà sản xuất tìm kiếm
một nhà thầu phụ chuyên về tiếp nhận hậu cần cho họ. Từ xu thế đĩ,
VINAFCO nổi lên là nhà thầu phụ cĩ tên tuổi và uy tín trên thị trường phía
bắc. Hiện nay, TTPP Bạch Đằng hiện cĩ tiềm lực rất lớn trong lĩnh vực
logistics bởi TTPP Bạch Đằng đang nắm giữa trong tay một khối lượng kho
tàng lớn, tương đối đạt tiêu chuẩn. Bên cạnh đĩ TT cũng đang cĩ một đội ngũ
xe và nhà thầu phụ hoạt động ổn định, hiệu quả. Chính điều này đã tạo niềm
tin đối với khách hàng hiện tại và tương lai.
Thêm vào đĩ, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, hiểu rõ những dịch
vụ đang cung cấp, TTPP Bạch Đằng đã phần nào làm thoả mãn nhu cầu khách
hàng trong hiện tại và đã tự đào tạo để cĩ thể thích nghi với tình hình đổi mới
trong tương lai.
Trong cơng tác thị trường, uy tín và tên tuổi của VINAFCO LOGISTICS
luơn luơn được khách hàng biết đến và khẳng định là một đơn vị cĩ tiềm năng
và thực lực. Điều này, giúp cho cơng tác tìm kiếm và khai thác thị trường của
TTPP Bạch Đằng thuận lợi hơn. Cĩ thể nĩi, càng ngày khách hàng càng tìm
đến VINAFCO – TTPP Bạch Đằng như tìm đến sự ổn định trong chiến lược

kinh doanh của mình.
2.2.2 Những điểm yếu kém cịn tồn tại của TTPP Bạch Đằng
Mặc dù cĩ những lợi thế ở trên nhưng TTPP Bạch Đằng cũng khơng phải là
khơng cĩ những điểm yếu kém, bất lợi. Những điểm đĩ cĩ thể liệt kê như sau:
- Hệ thống kho phần nào đã thể hiện sự bất cập trong cơng tác quy
hoạch mặt bằng. Do khối lượng của hệ thống kho tại trung tâm ngày càng lớn
làm xuất hiện tình trạng tắc xe trong những lúc xuất nhập cao điểm tại sân bãi
của trung tâm. Bên cạnh đĩ, trung tâm đang đứng trước một tình thế là địa bàn
trung tâm đang nằm trong vùng quy hoạch cĩ nguy cơ bị giải toả, điều này gây
khĩ khăn cho việc hoạch định chiến lược trung và dài hạn.
- Hệ thống kho đã cĩ dấu hiệu xuống cấp, nền và mái hư hỏng nhiều
chỗ. Vấn đề này đang làm giảm chất lượng dịch vụ của trung tâm dưới mắt
khách hàng.
- Đội ngũ nhân viên cĩ kinh nghiệm nhưng chưa cĩ khả năng xử lý
những cơng việc phức tạp, địi hỏi trình độ cao.
- Trung tâm cịn thiếu cán bộ giỏi trong việc khai thác thị trường một
cách chuyên nghiệp. Việc khai thác thị trường cịn làm theo hình thức cũ nghĩa
là theo các kênh liên lạc qua những người quen biết giới thiệu.
- Ý thức về hồn thành cơng việc của nhân viên trong trung tâm cịn
chưa cao, mang nặng tư tưởng làm việc theo kiểu bao cấp, điều náy dẫn đến
hậu quả là năng xuất lao động trong trung tâm khơng cao. Tư tưởng làm việc
mang tính chất đối phĩ khơng cĩ chất lượng cao.
- Vấn đề thanh quyết tốn cịn chậm trễ, khơng đúng vơi định kỳ đã vạch
ra, từ đĩ dẫn đến việc các nhà thầu phụ cĩ tâm lí chán nản và khĩ kêu gọi các
nhf thầu phụ mới.
2.2.3 Thách thức đặt ra từ thị trường
- Trong những năm 2004 - 2005, nhìn một cách tổng quan thị trường trong
nước biến động khá lớn. Trong tháng 02/2004, do ảnh hưởng của tình hình
thế giới, giá xăng dầu đã tăng ở mức 7.1%, kèm theo đĩ là một loạt các biến
động về giá cả. Khối lượng các nhà đầu tư vào Việt Nam giảm mạnh. Liền đĩ,

đến ngày 19/06/2004, một lần nữa chính phủ lại điều chỉnh giá xăng dầu theo
chiều hướng tăng rất cao, cụ thể là tăng 17.2% và các sản phẩm nhiên liệu
khác cĩ giá tăng từ 4.3% - 5%. Hiện nay, tuy giá xăng dầu đã giảm đơi chút
nhưng hiện vẫn cịn ở mức cao.Theo nhận xét của một số chuyên gia kinh tế cĩ
lẽ giá dầu cịn biến động trong thời gian tới. Do vậy, các doanh nghiệp sản
xuất, vận tải cần huy động và tập trung các nguồn lực sẵn cĩ để khắc phục
những biến động này.
- Trước những khĩ khăn đã đề cập ở trên, trung tâm phân phối Bạch Đằng
cịn gặp khĩ khăn từ yếu tố khách quan là việc dỡ bỏ cầu phao Khuyến Lương
dẫn đến việc các nhà thầu phụ của trung tâm đồng loạt lên giá vận chuyển các
tuyến đương 2,3 và 5. Cầu phao Khuyến Lương chưa đi vaị hoạt động gây
ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả sản xuất kinh doanh của TTPP Bạch Đằng.
2.3 Kết quả thực hiện cụ thể
Trước những biến động lớn mang chiều hướng khĩ khăn, TTPP Bạch
Đằng nĩi riêng và VINAFCO LOGISTICS nĩi chung đã đứng vững, điều đĩ
thể hiện được uy tín, chỗ đứng cũng như tầm cỡ của tồn cơng ty. Điều này đã
chứng minh bằng thực tế là cĩ nhiều khách hàng lớn đang tìm đến Trung tâm
và coi VINAFCO LOGISTICS như một đối tác ổn đinh và bền vững. Kết
qurthực hiện của từng lĩnh vực như sau:
_ Về kho bãi: Trong năm 2004, TTPP Bạch Đằng đã thực hiện kế hoạch
kinh doanh kho bãi với hệ số sử dụng kho bãi là 100% ( hệ số tĩnh ) và:
Doanh thu: 2,365,970,897 VND
Lãi gộp : 740,282,885 VND
Tỉ lệ % hồn thành kế hoạch: 111.84%
Qua số liệu trên cho thấy TTPP Bạch Đằng đã hồn thành vượt mức
11.84% kế hoạch đề ra cho năm 2004 và cho thấy triển vọng phát triển của thị
trường kho bãi tại trung tâm nếu cĩ các định hướng đúng từ Trung tâm và ban
lãnh đạo cơng ty
_ Về kinh doanh vận tải phân phối: Trong quí II và quí III TTPP Bạch Đằng
đã gặp rất nhiều khĩ khăn do biến động thị trường giá cả. Tuy nhiên, trong quí

IV/2004 bằng những nỗ lực vượt khĩ, cộng với sự hỗ trợ từ phía BGĐ và các
phịng ban khác trong cơng ty, TTPP Bạch Đằng đã đạt được bứt phá và vượt
kế hoạch quí IV và hồn thành vượt mức kế hoạch cả năm 2004. Cụ thể như
sau:
Doanh thu: 7,229,838,898 VND
Lãi gộp : 1,188,216,944 VND
Tỉ lệ % hồn thành KH: 93.41%
_ Về kinh doanh xếp dỡ hàng hố
Doanh thu: 974,463,164 VND
Lãi gộp : 762,431,407 VND
Tỉ lệ % hồn thành KH: 117.84%
Với những hoạt động nĩi trên, trong năm 2004, TTPP Bạch Đằng đã đạt
mức: Doanh thu là: 9,693,256,159 VND
Lãi gộp là : 2,690,931,236 VND
Tỉ lệ lãi gộp/doanh thu: 27,26%
Tỉ lệ % hồn thành KH: 104.26%
Qua kết quả trên cĩ thể thấy rằng khách hàng cũng đã phần nào hài lịng
về chất lượng dịch vụ của VINAFCO LOGISTICS. Tuy nhiên, cũng phải
nhìn nhận một cách thẳng thắn rằng khách hàng của T T vẫn là những khách
hàng dễ tính, khơng địi hỏi chất lượng dịch vụ cao. Thêm vào đĩ, với vị trí địa
lí Trung tâm đang cĩ đã tạo ra lợi thế cho Trung tâm và cúng từ đay xuất phát
những tư tưởng là khách hàng cần Trung tâm chứ Trung tâm khơng cần khách
hàng. Thực tế là Trung tâm rất cần những khách hàng chất lượng cao, khắt
khe trong cơng việc và sử dụng dịch vụ của Trung tâm một cách trọn gĩi.
Những vấn đề mà Trung tâm hiện nay cịn bị khách hàng than phiền tập
trung chủ yếu vào những mặt sau:
1. Bộ phận điều hành vận tải cịn chậm trễ, khơng kiểm sốt hết
được các nhà thầu phụ và quá trình vận tải cịn thụ động về
phương tiện.
2. Việc hồn tất các thủ tục chứng từ, biên bản giao nhận về chủ

hàng làm cịn rất chậm trễ, thủ tục thanh quyết tốn khơng
làm đúng hạn, số liệu chứng từ cập nhật cịn nhiều sai sĩt.
3. Bộ phận xếp dỡ làm tích cực nhưng hiệu quả, năng suất
khơng cao, cộng thêm vào đĩ là vấn đề khách hàng than
phiền rất nhiều về ý thức chấp hành kỉ luật lao động trong
đội ngũ cơng nhân bốc xếp cịn rất kém.
4. Tinh thần làm việc của thủ kho chưa cao, cịn thụ động trong
cơng tác quản lý, chậm đổi mới. Ý thức tự giác kém, khơng
tự mình vạch ra được những kế hoạch cũng như tác nghiệp
định kì mang tính chuyên mơn. Cơng tác sắp xếp kho hàng
cũng khơng được làm thường xuyên.
5. Hệ thống kho xuống cấp: cửa hư hỏng, mái tơn dột, kho
nĩng…
III. Mục tiêu và giải pháp phát triển của TTPP Bạch Đằng
1.Mục tiêu của cơng ty VINAFCO LOGISTICS
Với phương trâm: “ phục vụ tối đa nhu cầu của khách hàng” mục tiêu của
VINAFCO LOGISTICS trong thời gian tới là chuẩn hố hệ thống quản lý,
nâng cao chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000 nhằm phục vụ
khách hàng tốt nhất. Ngồi ra, VINAFCO LOGISTICS hồn thiện hệ thống
Logistics hồn hảo, cung cấp dịch vụ trọn gĩi cho khách hàng, mở rộng hơn
nữa các laoij hình dịch vụ.
Bên cạnh đĩ, VINAFCO LOGISTICS cịn tiến tới hợp tác quốc tế. Là một
trong những cơng ty hàng đầu ở Việt Nam trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ
logistics, cơng ty đang hợp tác với nhiều cơng ty logistics hàng đầu thế giới
như: Global Link service Pte.Ltd ( campuchia ), Lao frieght fowarding
Pte.Ltd (Lao ), Sinotrans ( Trung Quốc ). Trong thời gian tới, cơng ty sẽ tiếp
tục đẩy mạnh hợp tác quốc tế nhằm học hỏi kinh nghiệm quản lý, tranh thủ sự
giúp đỡ về trang thiết bị kĩ thuật hiện đại.
Với sự nỗ lực của tồn thể cán bộ cơng nhân viên, VINAFCO LOGISTICS
đặt ra chỉ tiêu về kết quả kinh doanh trong năm 2006 như sau:

Doanh thu: 65.875.912.000
Lãi gộp : 11.826.086.000
2.Mục tiêu của TTPP Bạch Đằng trong năm 2006
Trong năm 2006, TTPP Bạch Đằng đề ra các mục tiêu SXKD như sau:
1 Hệ số lấp đầy kho đạt 100%
2 Giá cho thuê kho bình quân khu vực Bạch Đằng đạt
28000VND/m2/tháng.
3 Doanh thu 2.255.000.000 VND/năm - Đạt mức tăng trưởng 8,2% so
với năm 2005
4 Nâng cấp trình độ quản lý kho đạt chỉ tiêu 80% thủ kho cĩ khả năng sử
dụng phần meemfquanr lý kho và áp dụng qui trình quản lý kho tiên
tiến.
5 Chỉ số khách hàng sử dụng từ 04 loại dịch vụ trở lên đạt 60%.
6 Mục tiêu lãi doanh thu vận tải phân phối đạt 125 triệu/ tháng.
7 Thực hiện nâng cao trình độ nhận thức, tăng cường khả năng áp dụng
vào thực tiễn hệ thống ISO 9001-2000 của tồn thể nhân viên.
8 Tồn bộ cơng nhân xếp, lái xe nâng hoạt động an tồn. Khơng để xảy ra
sự cố về ANLĐ, khơng cĩ sự cố về cháy nổ.
9 Khơng để xảy ra mất đồn kết nội bộ, khơng cĩ cán bộ quản lý bị kỉ luật.
10 Tham gia các phong trào văn hố thể thao đạt loại khá.
11 Khơng để xảy ra lõi thương vụ với mức thiệt hại quá 04 triệu đồng.
3.Các giải pháp thực hiện
3.1 Về hoạt động kho bãi:
TTPP Bạch Đằng cần đề nghị với BGĐ cho triển khai tìm kiếm các
nguồn liên doanh về kho bãi với các đối tác cĩ đất theo xu hướng liên doanh
cùng nhau xây dựng kho với thời gian hoạt động ổn định từ 30-50 năm. Bên
cạnh đĩ, cần nghiên cứu khả năng thuê đất của Nhà nước tại các khu cơng
nghiệp như Quán Gánh, Văn Điển…để tự dầu tư kho tàng ( Ví dụ mơ hình
xin cấp đất xây dựng kho bãi của cơng ty vận tải Trường Hưng, Hoa Việt…)
hoặc liên doanh một số đối tác nước ngồi trong vấn đề xây dựng kho bãi. Bên

canh đĩ, cần cĩ hướng chuẩn bị cho mơ hình kho chuyên dụng, tiên tiến: hệ
thống kho lạnh, kho với hệ thống kệ cao tầng…Cĩ được như vậy, TTPP Bạch
Đằng mới cĩ được cơ sở vật chất ổn định để sản xuất kinh doanh.
Triển khai xong hệ thống quản lý kho hàng bằng phần mềm chuyên
dụng, đào tạo lại đội ngũ thủ kho theo hướng chuyên nghiệp hố để cĩ thể
thích nghi với phương thức quản lý mới.
3.2 Về vận tải phân phối
Cần tập trung đẩy mạnh lĩnh vực khai thác đối với những khách hàng
trong TT theo hướng mở rộng các dịch vụ mà khách hàng hiện nay chưa sử
dụng của TT
Đứng trước tình hình vận tải gặp vơ số khĩ khăn như hiện nay và trong
thời gian tới cĩ lẽ giá xăng dầu vẫn cịn tiếp tục biến động, bên cạnh đĩ các hợp
đồng chúng ta ký với khách hàng là các hợp đồng cả năm khĩ cĩ khả năng điều
chỉnh giá tức thời. Do vậy bộ phận điều hành vận tải cần phải tập trung cắt
giảm các chi phí nội tại như chi phí điện thoại, chi phí phát sinh…nhằm kìm
hẵm sự tụt giảm lợi nhuận.
Đẩy mạnh việc tập trung khai thác các nguồn hàng Bắc-Nam và Nam -
Bắc, nhất là đối với những khách hàng tập trung ở các khu cơng nghiệp.
TT cần tiếp tục cĩ kế hoạch tiếp cận với các ngồn hàng dự án thuộc các
tổ chức phi chính phủ ( NGO ) , hàng việc trợ phát triển, hàng dự án…để lập
phương án vận chuyển lượng hàng hố này đi các tỉnh trên tồn lãnh thổ Việt
Nam. Các nguồn hàng này thường cĩ nguồn kinh phí cao, do vậy khả năng
khai thác và đạt hiệu quả cũng rất cao.
3.3 Về hoạt động dịch vụ quanh kho
TTPP Bạch Đằng cần tiếp tục phát huy hiệu quả hơn nữa các loại hình
dịch vụ này. Đặc biệt, TT cần tập trung xây dựng các đề án nhằm cải thiện
chất lượng của dịch vụ này, đặc biệt là chất lượng thủ kho, chất lượng xếp
dỡ…Cần tập trung vào việc xây dựng đội ngũ bốc xếp chuyên nghiệp và nhất
là để tránh để xảy ra các việc bị động về quân số tại những tháng cao điểm.
Để làm được điều này, lãnh đạo TT cần triển khai ngay việc nghiên cứu các

biện pháp khắc phục ngay từ những tháng đầu năm 2006.
3.4.Mở rộng các loại hình dịch vụ nhằm tăng lợi nhuận
Trong năm 2005, TT đã khai thác một số dịch vụ mới nhằm nâng cao
lợi nhuận như thực hiện các dịch vụ vận chuyển đường dài Nam- Bắc, dịch vụ
dọn nhà, văn phịng và tổ chức bán đáu giá thanh lý tài sản cho đại sứ quán
Anh tại Hà Nội, dịch vụ gửi hàng bằng đường hàng khơng…Trong năm 2006,
TT cần tiếp tục duy trì và phát triển các loại hình dịch vụ này nhằm nâng cao
khả năng sinh lưọi cũng như thơng qua đĩ giúp cho nhân viên hồn thiện khả
năng nghiệp vụ của mình trong tất cả các lại hình Logistics.
3.5 Tăng lợi nhuận bằng cách tăng tính chuyên nghiệp trong hoạt động dịch
vụ
Trong năm 2005, TT đã thực hiện đàm phán lại với các khách hàng,
thơng qua đĩ TT đã minh chứng cho khách hàng thấy tính chuyên nghiệp
trong việc thực hiện các dịch vụ Logistics và từ đĩ TT tiến hành đàm phán lại
với khách hàng. Thơng qua đĩ, cơng tác quản lý kho tính cho đến nay cải
thiện và mang lại lợi nhuận khoảng 35-40% lãi rịng. Trong năm 2006, TT cần
tiếp tục củng cố nghiệp vụ của tất cả các bộ phận và tiến hành tăng lợi nhuận
bằng cách tăng tính chuyên nghiệp trong các hoạt động dịch vụ.
3.6.Giải pháp về cơng tác thị trường
Trong năm 2005, TT đã làm việc và đạt được một số khách hàng khả
quan cĩ thể hướng tới thực hiện một số hợp đồng trong 2006 như sau:
1. Tập đồn gạch Vĩnh Phúc- VPG: vận chuyển tuyến Bắc-Nam
2. Cơng ty cổ phần cơng nghệ Việt ( Vitek_VTB ): kho- vận tải- phân
phối đường dài.
3. Cơng ty LD nước khống Lavie Việt Nam: phân phối miền bắc.
4. Cơng ty cổ phần sữa Hà Nội: quản lý kho ngồi TT, Vận tải phân phối,
vận tải đường dài.
Một số khách hàng khác đã được đề cập ở trên. Nhưng làm thế nào để
mở rộng hơn nữa mạng lưới khách hàng, cũng như làm sao để khách hàng sử
dụng dịch vụ trọn gĩi của TT thì ban cơng tác thị trường cần cĩ những biện

pháp hiệu quả hơn. Chẳng hạn, TT liên kết với ban thị trường, ban dự án các
khu cơng nghiệp, phịng kinh doanh, TTPP Tiên Sơn để trao đổi thơng tin,
nhằm tránh hiện tượng trùng lặp trong vấn đề tiếp cận khách hàng. TT cần
tiếp tục thực hiện thay thế dần các khách hàng được coi là kém tiềm năng như
cơng ty TNHH DV & TM Hà Nội, cơng ty TNHH SX & TM NAM
GIANG…để dần tiến tới cơ cấu khách hàng sử dụng dịch vụ trọn gĩi, mang
lại hiệu quả kinh tế cao.
MỤC LỤC
I Giới thiệu khái quát về cơ quan thực tập 1
1. Tổng quan chung về cơng ty TNHH Cổ Phần VINAFCO 1
1.2 Các lĩnh vực hoạt động kinh doanh của cơng ty 1
1.3 Sơ đồ bộ máy tổ chức 6
2. Tổng quan về trung tâm tiếp vận Bạch Đằng 7
II Thực trạng hoạt động 7
1.VINAFCO LOGISTICS 7
1.1 Kết quả kinh doanh 7
1.2 Các đối thủ cạnh tranh hiện nay của VINAFCO 8
2.Trung tâm tiếp vận Bạch Đằng 10
2.1 Khách hàng và cơ cấu khách hàng của TTPP Bạch Đằng 10
2.2 Đánh giá về thuận lợi, khĩ khăn của TTPP Bạch Đằng 11
2.3 Kết quả thực hiện cụ thể 13
III. Mục tiêu và giải pháp phát triển của TTPP Bạch Đằng 15
1.Mục tiêu của cơng ty VINAFCO LOGISTICS 15
2.Mục tiêu của TTPP Bạch Đằng trong năm 2006 16
3.Các giải pháp thực hiện 17
3.1 Về hoạt động kho bãi: 17
3.2 Về vận tải phân phối 18
3.3 Về hoạt động dịch vụ quanh kho 18
3.4.Mở rộng các loại hình dịch vụ nhằm tăng lợi nhuận 19
3.5 Tăng lợi nhuận bằng cách tăng tính chuyên nghiệp trong hoạt động dịch vụ 19

3.6.Giải pháp về cơng tác thị trường 19
Báo cáo tổng hợp
Cơng ty TNHH tiếp vận VINAFCO
VINAFCO LOGISTICS CO. LTD
Địa điểm thực tập :TTPP Bạch Đằng
Địa chỉ: 916 Bạch Đằng – Hà Nội

×