khảo sát đặc thù tham gia giao thông của dân cư đô thị

Đồ Án Tốt Nghiệp
LỜI MỞ ĐẦU
Thực hiện chính sách đổi mới của Đảng và Nhà nước, diện mạo thủ đô Hà Nội đã có
bước thay đổi căn bản, ngày càng hiện đại hơn, tiện nghi hơn. Tuy vậy, sự phát triển đô thị hoá
kéo theo những vấn đề làm đau đầu các nhà quản lý và quy hoạch GTVT. Ùn tắc giao thông
xảy ra hàng ngày trên địa bàn thành phố, gây tổn hại lớn về kinh tế, gây ô nhiễm môi trường và
ảnh hưởng xấu đến đời sống, sức khoẻ của người dân. Cơ sở hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ vận tải
hành khách công cộng không theo kịp sự phát triển kinh tế và sự bùng nổ dân số đô thị. Sự
phát triển quá nhanh chóng và thiếu kiểm soát của các phương tiện giao thông cá nhân, sự yếu
kém của hệ thống vận tải công cộng gây ra các vấn giao thông như: ách tắc, tai nạn, ô nhiễm
môi trường… càng trở nên nghiêm trọng.
Do vậy đề tài nghiên cứu “khảo sát đặc thù tham gia giao thông của dân cư đô thị” là thực sự
cần thiết hiện nay.
Với những kiến thức đã được trang bị trong quá trình học tập ở trường, dưới sự chỉ bảo
tận tình của các thầy cô giáo, đặc biệt là các thầy cô trong viện Quy Hoạch và Quản Lý GTVT,
cùng với xuất phát từ yêu cầu thực tế của nền kinh tế nói chung và bản thân em nói riêng em đã
tiến hành nghiên cứu đề tài: “Khảo sát đặc thù tham gia giao thông của dân cư đô thị khu
vực quận Đống Đa” dưới sự hướng dẫn của Thầy giáo Th.s Nguyễn Văn Trường.
Đối tượng nghiên cứu
Là các hộ gia đình ở các phường thuộc địa bàn quận Đống Đa- Hà Nội và một số cá
nhân thường xuyên tham gia giao thông tại khu vực này.
Phạm vi nghiên cứu.
Các yếu tố ảnh hưởng đến đặc thù tham gia giao thông như: giới tính, tuổi, phương tiện
sử dụng, thu nhập bình quân hàng tháng, số lượng phương tiện sử dụng trong gia đình, số
chuyến đi của mỗi cá nhân trong gia đình trong ngày, mục đích chuyến đi, thời gian chuyến đi,
nơi đi/nơi đến, chi phí dành cho việc đi lại…
Mục đích và mục tiêu nghiên cứu
Mục đích của đề tài là khảo sát đặc thù tham gia giao thông của dân cư đô thị nhằm xác
định hiện trạng quận Đống Đa, đặc tính đi lại của người dân. Từ đó nêu lên đặc thù chung khi
tham gia giao thông của đô thị bị ảnh hưởng và chi phối bởi những yếu tố gì?
Kết quả cuối cùng của nghiên cứu là phải làm rõ được những vấn đề sau:

- Số lượng các loại phương tiện mà mỗi hộ gia đình hiện có.
- Dịch vụ GTCC ưa thích đối với từng nhóm tuổi, từng giới tính, cũng như từng mức
thu nhập của hộ dân.
- Mục đích chuyến đi, thời gian đi lại, điểm thu hút, chi phí đi lại
Đoàn Thị Thu Trang – K46
1
Đồ Án Tốt Nghiệp
- Tại sao phương tiện cá nhân lại được sử dụng chủ yếu?
Phương pháp nghiên cứu
+ Sử dụng số liệu, tài liệu sẵn có
- Sử dụng một số tài liệu đã có từ các cuộc điều tra trước
+ Thu thập số liệu
- Sử dụng bảng hỏi với các câu hỏi độc lập với nhau, đến các hộ gia đình được lựa chọn một
cách ngẫu nhiên, tiến hành phỏng vấn nhanh.
- Tiến hành quan sát, ghi lại nhũng thông tin cần thiết.
+ Xử lí số liệu
- Sử dụng phần mền Microsoft Excel để xử lí kết quả, phần mềm Microsoft Word để viết báo
cáo.
Nội dung nghiên cứu đồ án
Gồm có 3 Chương:
Chương 1: Tổng quan về điều tra, dự báo và đặc thù tham gia giao thông của dân cư đô
thị.
Chương 2: Hiện trạng kinh tế - xã hội, sử dụng đất và giao thông vận tải quận Đống Đa-
Hà Nội.
Chương 3: Đặc thù tham gia giao thông của dân cư đô thị khu vực quận Đống Đa- Hà
Nội.
Do hạn chế về trình độ và điều kiện khảo sát thực tế ít, thời gian nghiên cứu đề tài ngắn.
Tuy đã cố gắng rất nhiều song không tránh khỏi những thiếu sót, hạn chế kính mong sự chỉ bảo
tận tình của thầy cô. Qua đây em xin chân thành cám ơn sự hướng dẫn tận tình và những lời
khuyên quý báu của thầy giáo Th.s Nguyễn Văn Trường, cô Nguyễn Thanh Tú cùng các thầy

cô trong Viện Quy Hoạch Và Quản Lý GTVT trường ĐH GTVT đã giúp đỡ em hoàn thành đề
tài này.
Em xin chân thành cảm ơn!
Sinh viên thực hiện
Đoàn Thị Thu Trang.
Đoàn Thị Thu Trang – K46
2