BÀI tập INCOTERMS môn TMQT

BÀI TẬP INCOTERMS
Bài 1: Một nhà xuất khẩu ở Mỹ, xuất khẩu thiết bị (theo Incoterms 2000) cho một
nhà nhập khẩu ở Tp.HCM, điều kiện CIF, cảng bốc hàng: New York, cảng dỡ
hàng: Saigon, Vietnam. Hãy cho biết:
1. Địa điểm chuyển rủi ro là địa điểm nào?
2. Địa điểm viết kèm theo CIF là địa điểm nào?
3. Ai là người mua bảo hiểm?
4. Ai là người được mua bảo hiểm?
5. Ai là người làm thủ tục đòi bảo hiểm khi hàng hoá gặp rủi ro dọc
đường?
6. Ai phải làm thủ tục XK?
7. Ai phải làm thủ tục NK?
8. Ai là người thuê phương tiện vận tải?
9. Ai là người lấy B/L từ hãng vận tải?
10.Ai là người trả cước vận tải?
Bài 2: Hãy lựa chọn điều kiện thương mại Incoterms 2000 thích hợp khi biết nhà
nhập khẩu ở Tp Hồ Chí Minh, Việt Nam, người bán ở thành phố Kobe, Nhật Bản.
Nơi xuất hàng đi: thành phố Tokyo, Nhật Bản.
a) Hàng hóa là sợi Polyester 15 MTS, người bán đề nghị sau khi làm thủ tục
xuất khẩu, giao hàng cho người vận tải là hết nghĩa vụ.
Điều kiện thương mại là: …………………….
b) Người mua hoàn toàn thống nhất điều kiện ở (a) nhưng đề nghị người bán
thuê phương tiện vận tải và trả cước phí kể cả chi phí dỡ hàng.
Điều kiện thương mại là:…………………….
c) Người bán đưa hàng an toàn đến tại xí nghiệp của người mua nhưng người
mua làm thủ tục nhập khẩu.
Điều kiện thương mại là:…………………….
d) Hàng hóa là phân bón, người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, đặt hàng an
toàn trên cầu cảng tại cảng bốc hàng là hết nghĩa vụ.
Điều kiện thương mại là:…………………….
e) Người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, giúp người mua thuê phương tiện

vận tải nhưng cước phí vận tải do người mua trả và hết trách nhiệm khi hàng
qua khỏi lan can tàu ở cảng bốc.
Điều kiện thương mại là:…………………….
Bài 3: Công ty Lambada là một Công ty sản xuất giày da xuất khẩu. Công ty đang
xem xét giá cả để xuất khẩu một lô hàng 3.000 đôi giày cho một khách hàng ở
Frankfurt. Phòng xuất khẩu đã nắm được những con số về chi phí như sau:
1. Chi phí sản xuất 3.000 đôi giày
20.000 USD
2. Bao bì, ký mã hiệu cho các thùng gỗ thưa
300 USD
1


3. Vận chuyển và bảo hiểm để giao hàng tại ga xe lửa bằng đường bộ
100 USD
4. Vận chuyển đường sắt tới cảng (bao gồm cả bảo hiểm) và đặt hàng hoá dọc mạn
tàu
310
USD
5. Bốc hàng lên phương tiện vận tải (30 USD), thuế XK (50 USD) và chi phí lập bộ
chứng từ gửi hàng (20 USD)
100 USD
6. Cước phí đường biển đến Hamburg (Cảng gần nhất tới Frankfurt)
875
USD
7. Bảo hiểm đường biển (từ cảng đến cảng)
100 USD
8. Dỡ hàng khỏi tàu tại Hamburg
90
USD

9. Thuế NK cho 3.000 đôi giày và thông quan NK
1.200 USD
10. Vận chuyển và bảo hiểm tới kho của người mua ở Frankfurt
150 USD
Hỏi: Chi phí nào sẽ được Công ty tính vào giá xuất khẩu theo các điều kiện sau đây
của Incoterms 2000: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES,
DEQ, DDU & DDP
Bài 4: Hãy lựa chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp cho các
trường hợp sau đây khi biết nhà xuất khẩu ở An Giang, nơi giao hàng là cảng thành
phố Hồ Chí Minh, người mua ở Hồng Kong, nhưng địa điểm giao hàng tới là cảng
Pusan (Hàn Quốc):
1. Hàng hóa là gạo 10.000 tấn, người bán đề nghị sau khi làm thủ tục xuất khẩu,
giao và xếp xong hàng lên phương tiện vận tải và lấy được vận đơn thể hiện
“On board” là hết nghĩa vụ.
2. Nếu người mua hoàn toàn chấp nhận các điều kiện đã nêu ở mục (1) nhưng đề
nghị người bán thực hiện thêm các nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải và trả
cước phí chuyên chở gạo từ cảng thành phố Hồ Chí Minh tới cảng Pusan. Địa
điểm chuyển rủi ro tương tự như nêu ở mục (1).
3. Người mua hoàn toàn thống nhất các điều kiện nêu ở mục (2) nhưng đề nghị
người bán mua bảo hiểm cho hàng hóa.
4. Nếu hai bên mua bán gạo chấp nhận hoàn toàn các điều kiện đã nêu ở mục (3)
nhưng đề nghị thay đổi địa điểm chuyển rủi ro về hàng hóa từ người bán sang
người mua sau khi người bán đã giao hàng an toàn trên phương tiện vận tải tại
cảng Pusan.
5. Nếu người bán làm mọi thủ tục, chịu mọi chi phí để có thể tổ chức phân phối
gạo trực tiếp cho các đại lý gạo tại thành phố Pusan (Hàn Quốc) thì đây là điều
kiện thương mại nào?
Bài 5: Công ty Phương Đông ký hợp đồng nhập khẩu phân bón (theo Incoterms
2000) với tổng trị giá hợp đồng là 3.120.000 USD được chở bằng tàu biển với số
lượng 30.000 tấn. Dung sai cho phép về số lượng là 5%. Giá này được hiểu là giá

2


người bán thuê tàu, giao hàng qua lan can tàu tại cảng bốc và hết trách nhiệm của
mình sau khi giao hàng xong. Số lượng hàng thực tế giao theo vận đơn là 31.100
tấn.
a) Ai là người mua bảo hiểm cho hàng hóa? Điều kiện mua là tối đa hay tối
thiểu?
b) Tính số tiền bảo hiểm phải đóng cho lô hàng đã giao, cho biết R=0,68%.

3