Tải bản đầy đủ (.ppt) (26 trang)

Tính tán độ bền khung xe quân sự

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (872.57 KB, 26 trang )


B¸o c¸o
§å ¸n tèt nghiÖp
Häc viªn thùc hiÖn: NGuyÔn Hång s¬n
Gi¸o viªn h­íng dÉn: TS TrÇn minh s¬n
Hµ néi 2007

Tên đề tài
Tên đề tài
Tính toán bền khung xe quân sự
Phần thuyết minh
Chương 1. Tổng quan về khung ôtô.
Chương 2. Cơ sở tính bền khung xe ôtô.
Chương 3. Tính bền khung xe ô tô bằng ANSYS
Workbench 9.0.
Phần bản vẽ
Bản vẽ kết cấu khung xe 1A0
Bản vẽ bố trí chung xe URAL-375 1A0
Mô hình tính 1A0
Kết quả tính toán 1A0

Lời nói đầu
Lời nói đầu
Công nghiệp ô tô là một trong các mũi nhọn công
nghiệp hoá, đóng góp tích cực cho sự phát triển của nền
kinh tế.
Khung vỏ xe ô tô là một cấu trúc lớn và rất phức
tạp. Thông thường trong thiết kế và chế tạo chiếm 50ữ60%
công việc và giá thành của cả chiếc ô tô.
Trong đồ án này tôi sử dụng phần mềm ANSYS
Workbench 9.0 để đánh giá chất lượng của khung xe ôtô


khi chịu tải để phục vụ cho bài toán thiết kế và chế tạo,
làm cơ sở tiến đề để nghiên cứu các cụm chi tiết khác trên
ôtô

Ch­¬ng 1: tæng quan vÒ
khung « t«
Ch­¬ng 1: tæng quan vÒ
khung « t«
1.1.Giíi thiÖu chung vÒ khung xe « t«
1.2.§Æc ®iÓm kÕt cÊu khung xe « t« qu©n sù
1.3.§¸nh gi¸ chÊt l­îng khung xe « t« ba cÇu

1.1.Giíi thiÖu chung vÒ khung xe « t«
1.1.Giíi thiÖu chung vÒ khung xe « t«
a. Khung chÞu lùc b. Vá chÞu lùc
c. Khung vá chÞu
lùc

1.2.Đặc điểm kết cấu khung xe ô tô quân sự
1.2.Đặc điểm kết cấu khung xe ô tô quân sự

Khung xe ô tô là phần tử chịu lực của xe nhận và
truyền tất cả các lực, phản lực từ mặt đường

Trên khung có lắp đặt các cụm cơ cấu trên xe

Các dầm dọc và dầm ngang có hình dáng đặc biệt để đủ
bền và phù hợp với không gian trên xe

Các vị trí nối ghép, liên kết thường bằng đinh tán


Vật liệu chế tạo có độ cứng phù hợp

Khung xe được chế tạo bằng phương pháp dập.

B¶n vÏ kÕt cÊu mét khung xe ®iÓn h×nh

1.3 Đánh giá chất lượng khung xe ô tô ba
cầu
1.3 Đánh giá chất lượng khung xe ô tô ba
cầu
Các chỉ tiêu sau:

Đánh giá theo độ cứng uốn

Đánh giá theo độ cứng xoắn

Đánh giá theo độ bền và độ bền mỏi.

Một số dạng hỏng điển hình

Cong các dầm dọc và dầm ngang

Gãy khung không có khả năng phục hồi

Nứt khung tại các lỗ bắt ụ nhíp trước và sau

Các vết nứt, tróc rỗ do mỏi

Các mối ghép, liên kết đinh tán bị lỏng


Sứt vỡ các giá lắp đặt các cụm trên khung.

Chương 2: Cơ sở tính bền
khung xe ô tô
Chương 2: Cơ sở tính bền
khung xe ô tô
2.1.Các phương pháp tính bền khung xe ô tô
2.2.Tải trọng tác dụng lên khung xe ô tô
2.3.Giải bài toán sức bền khung xe nhờ sự trợ giúp của
máy tính

×