BÁO cáo THỰC tập NGHIỆP vụ NGOẠI THƯƠNG tại đại lý hải HÀNG VIỆT NAM

BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

PhầnI.Giới thiệu về công ty
Chương I. Giới thiệu về Đại lý Hàng Hải Việt Nam
I. Quá trình thành lập và phát triển
Đại lý Hàng Hải Việt Nam (Vietnam Ocean Shipping Agency VOSA) là một bộ phận trong ngành hàng hải nói riêng và trong nền kinh
tế quốc dân nói chung. Cùng với sự ra đời và phát triển của các tổ chức
đại lý hàng hải thế giới, Đại lý Hàng Hải Việt Nam ra đời gắn liền với sự
khôi phục của các cảng biển Việt Nam do chính quyền cách mạng quản
lý và là một thành viên của Đại lý hàng hải thế giới. Đây là một tổ chức
hàng hải được thành lập sớm nhất ở Việt Nam.
Ngày 13/03/1957 Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện đã ký Nghị định
số 50/NĐ thành lập Công ty Đại lý tàu biển (tiền thân của Đại lý Hàng
Hải Việt Nam ngày nay) với tên tiếng Anh là: VIETNAM OCEAN
SHIPPING AGENCY, tên giao dịch là VOSA đặt trụ sở tại thành phố
Hải Phòng, là cơ quan trung tâm của ngành đại lý hàng hải Việt Nam.
Cũng vào năm 1957, chi nhánh đại lý tàu biển Cẩm Phả được thành lập
để đáp ứng nhu cầu phục vụ công tác đại lý của vùng Đông bắc Tổ quốc.
Theo thời gian và chiều dài đất nước, các đại lý tại các cảng biển tại Việt
Nam lần lượt được thành lập.
Năm 1964, VOSA Bến Thuỷ được thành lập.
Ngày 25/11/1979, Bộ Giao thông vận tải đã ra quyết định 29/QĐTC đổi
tên Công ty đại lý tàu biển Việt Nam thành Đại lý tàu biển Việt Nam và
xác định Đại lý tàu biển Việt Nam là một xí nghiệp liên hiệp trực thuộc
Tổng cục đường biển.
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:1

BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Năm 1975, thành lập VOSA Sài Gòn.
Năm 1976, thành lập VOSA Đà Nẵng và VOSA Quy Nhơn.
Năm 1980, thành lập VOSA Nha Trang và VOSA Vũng Tàu.
Năm 1983, thành lập VOSA Cần Thơ.
Năm 1985, VOSA gia nhập BIMCO (THE BALTIC AND
INTERNATIONAL MARITIME COUNCIL) với tư cách là thành viên
môi giới của tổ chức này.
Năm 1986, VOSA được Tổng cục đường biển giao nhiệm vụ điều hành
công ty VICUB (liên doanh với CUBA).
Năm 1991, thành lập VOSA Hà Nội.
Năm 1992, thành lập công ty SAFI (Sea Air Freight International) tại
thành phố Hồ Chí Minh.
Ngoài ra còn có hai Công ty kiểm kiện hàng hoá xuất nhập khẩu tại Hải
Phòng và thành phố Hồ Chí Minh là VIETAL CO Sài Gòn và VIETAL
CO Hải Phòng (nay là Công ty dịch vụ hàng hải Phương Đông ORIMAS).
Nhận thức được thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm thương mại lớn
nhất của cả nước, là nơi có điều kiện tốt nhất để giao lưu hàng hải quốc
tế, nhằm đáp ứng tình hình thực tế, theo đề nghị của VOSA, ngày
08/08/1989, Bộ Giao thông vận tải đã ra quyết định số 1436/TCCB - LĐ
đổi tên Đại lý tàu biển Việt Nam thành Đại lý Hàng hải Việt Nam và cho
phép chuyển trụ sở từ Hải Phòng vào thành phố Hồ Chí Minh.
Qua 50 năm hoạt động của mình, hiện nay Đại lý Hàng hải Việt Nam có
14 đơn vị kinh tế thành phần nằm trên 10 tỉnh, thành phố dọc bờ biển và
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:2

BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

một đại diện tại Hà Nội. Trong tình hình cơ chế thị trường, để khẳng
định mình, Đại lý Hàng hải Việt Nam không chỉ bó hẹp trong phạm vi
đại lý tàu biển mà hôm nay đã chuyển sang nhiều loại hình kinh doanh:
- Đại lý môi giới hàng hải, thuê tàu và tìm nguồn hàng cho tàu.
- Đại lý vận tải, phục vụ vận chuyển hàng hoá và giao nhận hàng
hoá theo phương thức vận tải đa phương thức.
- Đại lý Container cho một số hãng vận tải trên thế giới.
- Tham gia xuất nhập khẩu nhiều mặt hàng.
Cơ cấu tổ chức của Đại lý Hàng hải Việt Nam được thể hiện trong hình
vẽ sau:
Những thành tích qua 50 năm hoạt động của VOSA:
- Năm 1968: Chủ tịch nước tặng huân chương lao động hàn 3 về
thành tích trong lao động sản xuất và chiến đấu.
- Năm 1978: Được tặng huân chương lao động hạng 3 lần thứ 2 về
thành tích luôn hoàn thành kế hoạch trong sản xuất và chiến đấu.
- Năm 1967 - 1968: Được tặng bằng khen về thành tích tham gia
phục vụ chiến đấu do Hội đồng chính phủ phê duyệt.
- 10 bằng khen của UBND thành phố Hải Phòng, thành phố Hồ Chí
Minh.
- 2 bằng khen của Bộ Giao thông vận tải về thành tích sản xuất.
- 1 bằng khen của Trung ương Đoàn.
- 178 huân huy chương kháng chiến chống Mỹ cứu nước các loại
cho các cá nhân.
II. Các mối quan hệ của Đại lý Hàng hải Việt Nam
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:3


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Đại lý hàng hải là một ngành có quan hệ rộng rãi với các chủ tàu, chủ
hàng, với các cảng biển trong và ngoài nước. Công việc của Đại lý là
giúp cho công tác lưu thông hàng hoá được nhanh chóng, thuận tiện
bằng cách cung cấp các thông tin kịp thời về tình hình hàng hoá,
phương tiện, giá cước trên thị trường, cũng như sẵn sàng thu xếp thủ
tục cho tàu vào cảng, xếp dỡ hàng hoá, làm trung gian mối giới các
công việc thuê, mua và bán tàu. Như vậy, người đại lý có mối quan hệ
vơi các cơ quan hoa tiêu, cảng vụ, hải quan các cảng biển, các cơ
quan cung ứng lương thực, thực phẩm, nước ngọt, nhiên liệu, cũng
như chủ tàu, chủ hàng trong nước. Đồng thời, để làm đại lý cho các
hàng tàu lớn, các chủ hàng, các đại lý lớn trên thế giới thì mối quan
hệ giữa Đại lý Hàng hải Việt Nam đối với các nước trên thế giới là rất
quan trọng.
Mối quan hệ của VOSA đã dần dẫn được hình thành và củng cố.
III.Các dịch vụ của đại lý hàng hải
1. Đại lý tàu biển
Đây là ngành nghề truyền thống đã được coi là ngành nghề độc quyền
của doanh nghiệp tại khu vực
2. Hoa hồng môi giới xuất nhập khẩu
Hoa hồng có nguồn thu từ hoạt động:
 Đại lý container môi giới
 Mua bán cước
 Mua bán tàu
 Hoạt động xuất nhập khẩu
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ

Líp: KTN 44 - §H

Trang:4


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

3. Hoạt động đại lý vận tải
Đaị lý vận tảI của VOSA được tái lập từ năm 1996 sau khi có sự ra
đời của đại lý vận tảI quốc tế phía Bắc ( Tách từ bộ phận đại lý của
VOSA HảI Phòng sang). Các hoạt động chủ yếu của đại lý là : hoạt
động phục vụ cho các dự án đầu tư tại miền Bắc, đại lý giao hàng,
khai thác hàng lẻ, hoạt động thông qua khai thác vận tảI nội địa…
4. Dịch vụ giao hàng và khai thác cảng
5. Xuất hang ( đại lý cho forwarder nước ngoài)
6. Đại lý xuất khẩu hàng không
7. Dịch vụ vận chuyển nội địa
8. Các hoạt động cung ứng cho tàu : cấp dùa, nước, sửa chữa, chằng
buộc hàng hoá
9. Các hoạt động đưa đón thuyền viên, khach hồi hương, xuất cảnh
10.

Các hoạt động cho thuê phương tiện, thu lệ phí giao hàng,..
Chương II. Giới thiệu về đại lý hàng hải Hải Phòng

I. Chức năng, nhiệm vụ
VOSA Hải Phòng là một tổ chức đại lý thuộc Đại lý hàng hải Việt
Nam, là một tổ chức được thành lập sớm nhất của ngành đại lý Việt
Nam.
Suốt từ năm 1957 đến năm 1989, VOSA Hải Phòng đồng thời là trung

tâm của VOSA Việt Nam và kể từ năm 1989 khi tổng VOSA chuyển
vào thành phố Hồ Chí Minh nhưng VOSA Hải Phòng vẫn được coi là
chi nhánh chính của tổng VOSA. VOSA Hải Phòng có đầy đủ các chức
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:5


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

năng chính của Đại lý hàng hải Việt Nam được quy định tại nghị định
115/CP của Chính phủ ban hành ngày 25/7/1963 và quyết định số
2/88/QĐVT ngày 23/10/1992 của Bộ Giao thông vận tải.
Ra đời và phát triển như một đòi hỏi tất yếu của hoạt động vận tảI
biển, ngành đại lý tàu biển Việt Nam đã hình thành ngay từ khi chính
quyền cách mạng tiếp quản. đại lý tàu biển Việt Nam được thành lập
năm 1957 tại Hải Phòng theo nghị định 50/NĐ của Bộ Giao thông vận
tảI, hoạt động độc quyền trong lĩnh vực đại lý tàu biển, môI giới hàng
hải
Trải qua một quá trình hoạt động lâu dài không ngừng phát triển các đại
lý chi nhánh của mình ở hầu hết các cảng biển trải khắp từ Bắc vào
Nam, tổn cộng có 12 đơn vị làm đại lý và 2 đơn vị làm công tác kiểm
đếm hàng hoá xuất nhập khẩu
Hơn 41 năm hoạt động với 2 lần đổi tên để phù hợp với từng thời kì,
chức năng, nhiệm vụ và phạm vi hoạt động của đại lý mới được phản
ánh đầy đủ tính đa dạng của ngành nghề. Ngày 25/01/79 Bộ Giao thông
vận tải có quyết định đổi tên “Công ty đại lý tàu biển” thành “Đại lý tàu
biển” và ngày 08/8/89 Bộ Giao thông vận tải có quyết định số
1436/QĐ/TCCBLĐ đổi thành “Đại lý Hàng hải Việt Nam”

Đại lý Hàng hải Việt Nam là thành viên sáng lập của tổng VOSA, có
chức năng phục vụ chính tại khu vực cảng Hải Phòng. Cùng với sự phát
triển của đất nước, kinh tế khu vực, nhiều loại hình hoạt động sản xuất
kinh doanh đã ra đời và phát triển, điển hình đó là hoạt động đại lý vận
tảI, xuất nhập khẩu, liên doanh…
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:6


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Ngoài làm đại lý và môi giới, từ năm 1991 VOSA đã hoạt động trong
lĩnh vực đại lý vận tải, XNK hàng hoá và tiến hành liên doanh liên kết
với nhiều đơn vị khác.
Ngày 12/5/1993, theo quyết định thành lập doanh nghiệp số 885/TCCBLĐ của Bộ trưởng bộ Giao thông vận tảI, VOSA HảI Phòng đã được
công nhận là doanh nghiệp Nhà nước, hoạt động với các chức năng sau:
- Làm đại lý tàu biển
- Đại lý vận tải
- Xuất nhập khẩu hàng hoá
- Môi giới mua bán tàu và giao dịch hàng hải
- Làm đại lý cho các hãng tàu nước ngoài
- Tìm kiếm chân hàng cho các hãng tàu nước ngoài
Ngày 2/8/1993, Cục Hàng hải Việt Nam đã ra quyết định số 439/ QĐTCCB- LĐ quy định về tổ chức hoạt động của Đại lý hàng hải Hải
Phòng trực thuộc Đại lý hàng hải Việt Nam là một đơn vị kinh tế có tư
cách pháp nhân, có con dấu riêng để hoạt động, được mở tài khoản tại
ngân hàng địa phương, hạch toán theo sự chỉ đạo thống nhất của Đại lý
Hàng hải Việt Nam, VOSA Hải Phòng được quyền kí kết các hợp đồng
với các tổ chức quốc tế trong và ngoài nước, được quyền khai thác các

nguồn vật tư kĩ thuật trong và ngoài nước để phục vụ sản xuất kinh
doanh
ngoài sự chỉ đạo của Đại lý hàng hải Việt Nam, doanh nghiệp tiến hành
hoàn thiện cơ cấu tài sản cố định theo yêu cầu phát triển sản xuất và

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:7


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

nâng cao hiệu quả của công tác kinh doanh. Khi thay đổi phải được phép
của cơ quan quản lý cấp trên.
Theo quy hoạch của ngành, VOSA đã là một thành viên của
VINALINES (Tổng công ty Hàng hải Việt Nam) và hoạt động theo sự
thống nhất của Tổng công ty. Trong môi trường cạnh tranh ngày càng
gắt gao và xu hướng phát triển của thị trường, sự phân chia, tách bộ
phận đại lý VOSA Hải Phòng cũng có nhiều thăng trầm nhất định trong
quả trình phát triển của mình. Điển hình là sự độc quyền bị xoá bỏ trong
hoạt động đại lý tàu biển tại các cảng trong những năm gần đây, xu thế
tách nhập của các hãng tàu lớn.
Với đặc thù là ngành chịu nhiều ảnh hưởng sâu sắc của sự phát triển nền
kinh tế, sự phát triển của hàng hoá xuất nhập khẩu, sự phát triển của đội
tàu bến cảng, VOSA HảI Phòng đã có những thay đổi nhất định trong
quá trình phát triển để phù hợp với nhu cầu của nền kinh tế thị trường
nước ta. Nhạy cảm và nắm bắt sớm những biến chuyển của thị trường,
VOSA HảI Phòng đã duy trì tốt những hoạt động đại lý truyền thống và
từng bước hoạt động sang lĩnh vực kinh doanh đa dạng khác nhằm tăng

thu nhập cho doanh nghiệp.
VOSA Hải Phòng tự hào là cái nôi sinh ra nghề đại lý cho toàn quốc.
Với tư cách là công ty đại lý tàu biển độc quyền của nhà nước, VOSA đã
có bề dày truyền thống trong nghề dịch vụ hàng hải. Đây là nền tảng
quan trọng và là thương hiệu quý giá mà không phải doanh nghiệp nào
hiện nay có được.

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:8


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Là công ty có những bạn hàng truyền thống, doanh nghiệp có những nỗ
lực để duy trì và đảm bảo uy tín với những thân chủ và độ tin cậy với
sản phẩm dịch vụ trên thị trường. Cơ sở hạ tầng, vị trí địa lý nhìn chung
thuận lợi cho hoạt động SXKD, đặc biệt là nghề đại lý tàu truyền thống.
Cán bộ quản lý tận tâm với công việc, việc quản lý thông tin đã có
những cảI tiến nhất định phù hợp với từng thời kì.
Phạm vi hoạt động các ngành nghề dịch vụ hàng hảI của VOSA khá lớn
và có mạng lưới rộng khắp tại các cảng và địa phương quan trọng trong
toàn quốc, tạo sức mạnh tổng hợp cạnh tranh, kinh doanh dịch vụ hàng
hải, đặc biệt đối với dịch vụ đại lý tàu biển là một loại kinh doanh không
cần vốn đầu tư lớn, không đòi hỏi công nghệ cao, cán bộ công nhân viên
ít và lợi nhuận cao, VOSA đã và đang phát huy có hiệu quả thế mạnh
này trong nhiều năm qua.
II. Tổ chức hoạt động của VOSA Hải Phòng
VOSA Hải Phòng hoạt động dưới sự chỉ đạo của tổng VOSA, tuy nhiên

cũng có sự độc lập riêng. Theo nghị định 439/ QĐ- TCCB- LĐ của cục
Hàng hải Việt Nam thì nguyên tắc hoạt động của VOSA Hải Phòng là:
hoạt đọng sản xuất kinh doanh trong phạm vi pháp luật quy định, theo
định hướng chỉ đạo của tổng VOSA trên cơ sở nhiệm vụ của Tổng công
ty hàng hải Việt Nam giao cho.
VOSA Hải Phòng quản lý theo chế độ 1 thủ trưởng trên cơ sở thực hiện
quyền làm chủ của người lao động.
VOSA Hải Phòng với nguyên tắc hoạt động như vậy có một cơ cấu tổ
chức như sau:
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:9


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Giám đốc

Tổ

Tài

chức

vụ

Đại lý
tàu

hành

Đại lý

Đại lý

Đội

vận

tàu

xe

tải

cont

chính

III. Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban:
1. Phòng tổ chức hành chính
Làm tất cả các công việc liên quan đến hành chính như: tổ chức cán bộ,
cử người đi học, cử người vào các đơn vị kinh doanh, tham mưu cho
giám đốc về tổ chức con người, làm công tác chế độ tổ chức chính sách,
bình bầu, khen thưởng chia lương, thưởng cho cán bộ công nhân viên,

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:10


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

làm thủ tục xin cấp hộ chiếu, phụ trách tổ bảo vệ, y tế, phục vụ đời sống
cơ quan
Phòng có 14 người bao gồm 1 trưởng phòng, 1 phó phòng và 12 nhân
viên kể cả nhân viên bảo vệ.
2. Phòng đại lý tàu:
Bao gồm 13 người, trong đó có 1 trưởng phòng, 2 phó phòng và 10 nhân
viên, chia làm các bộ phận như sau:
a. Bộ phận hàng hoá:
- Giao lượng hàng hoá cho kho hàng, kiểm kiện
- Giao giấy tờ cho chủ hàng( nếu giấy tờ được gửi theo tàu tới cảng)
- Kiểm tra đối chiếu và điều chỉnh tên người nhận hàng, số lượng, trọng
lượng theo yêu cầu của hãng tàu và thông báo cho các cơ quan liên quan
- Xem xét, kiểm tra các chứng từL: vận đơn gốc, giấy giới thiệu, giấy uỷ
quyền để tiến hành cấp lệnh giao hàng
- Cấp giấy chứng nhận hàng thừa thiếu trên cơ sở bản kết toán hàng để
chủ hàng tiến hành đòi bồi thường
- Nhận cargolist của người xếp hàng, đánh số thứ tự và ghi số B/L mà
atàu cấp cho người gửi hàng. Theo dõi việc xếp hàng, tập hợp vận đơn
đã xếp hàng xuất tàu để lập Manifest
b. Bộ phận đại lý tàu
- Nhiệm vụ chủ yếu là làm việc trực tiếp với tàu, phục vụ tàu. Khi nhận
được điện của thuyền trưởng và của hãng tàu chuyển qua bộ phận
thương vụ, cán bộ của tàu thu xếp với cảng vụ, điều độ để bố trí tàu vào
cầu
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ

Líp: KTN 44 - §H

Trang:11


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

- Đại lý viên được phân công phụ trách tong tàu phảI nắm rõ toàn bộ
hoạt động của tàu, phảI làm tất cả các công việc mà chủ tàu và thuyền
trưởng uỷ thác. Có trách nhiệm chăm lo đến việc giải phóng tàu cho tới
khi tàu rời cảng. Ngoài ra khi có yêu cầu công việc mới phát sinh, khi có
giấy yêu cầu của thuyền trưởng thì người đại lý cũng phảI hực hiện kịp
thời
Do công việc thực tế đòi hỏi người đại lý viên phải có mặt thường xuyên
tại tàu, chăm lo công việc, bảo vệ quyền lợi chủ tàu, thực hiện các yêu
cầu và chỉ dẫn của chủ tàu
c. Bộ phận thương vụ
- Nhận thông tin liên lạc với chủ tàu, liên lạc với tàu, thu phát thông tin,
chỉ thị…Đặc biệt trong những trường hợp tàu chưa đến cảng thì đay là
bộ phận tiếp nhận thông tin. Từ đó xử lý các thông tin và thông báo kịp
thời cho tàu và kết hợp với các bộ phận làm tàu, bộ phận hàng hoá để
chuẩn bị tốt mọi công việc để khi tàu đến được vào cảng và có thể làm
hàng ngay
- Kí kết hơp đồng đại lý: khi chủ tàu muốn yêu cầu đại lý phục vụ cho
tàu của mình thì hai bên chủ tàu và người đại lý kí kết hợp đồng dậi lý
theo tong chuyến hoặc theo tong thời hạn cụ thể. Trên cơ sở hợp đồng
đại lý sẽ tiến hành điều phối công việc cho các bộ phận khác phục vụ
công tác làm tàu
- Tiến hành công việc môI giới hàng hảI, làm trung gian trong việc kí
kết hợp đồng vận chuyển hàng hoá, hợp đồng thuê tàu, hợp đòng mua

bán tàu, hợp đồng lai dắt, hợp đồng thuê thuyền viên và các loại hợp
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:12


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

đồng khác có liên quan đến hoạt động hàng hải. Theo sự uỷ thác của chủ
tàu theo từng vụ việc, khi hợp đồng được kí kết do hoạt động trung gian
của mình thì người môI giới được hưởng hoa hang môI giới theo thoả
thuận
- Định giá biểu đại lý phí: khi kí kết hợp đồng đại lý thì chủ tàu phải
được biết về đại lý phí. Đối với các chủ tàu nước ngoài thì áp dụng biểu
giá do nhà nước quy định. Bộ phận này có thể thoả thuân với chủ tàu
tăng hoặc giảm % so với biểu cước của nhà nước
- Kí kết hợ đồng Đại lý vận tảI và kí liên doanh với một số hãng đại lý
vận tảI và hãng tàu trên thế giới có quan hệ với VOSA HảI Phòng
- Ngoài ra bộ phận này còn phụ trách làm thủ tục giấy tờ hồi hương cho
thuyền viên nếu có yêu cầu
3. Phòng đại lý vận tải:
Phòng gồm 12 người bao gồm 1 Phó giám đốc kiêm trưởng phòng, 1
phó phòng và 10 nhân viên
- Làm đại lý cho các chủ hàng trong và ngoài nước muốn vận tảI
hàng kể cả hàng lẻ và hàng container
- Làm tất cả cácthủ tục thay cho chủ hàng để xuất hàng đI cũng như
nhập hàng về như xin giấy phép đóng gói bao bì, thu xếp thủ tục
hảI quan, kiểm tra đưa hàng tới cảng, thuê tàu vận chuyển hàng
hoá tới cảng đích

- Tiếp thị quảng cáo, tìm chủ hàng, bố trí người giao nhận, cấp phát
hàng lẻ, thu cước

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:13


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

- Tư vấn cho khách hàng các thông tin về thị trường vận tảI, bảo vệ
hàng hoá của chủ hàng
- Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu, thu xếp mọi thủ tục xuất nhập khẩu
những lô hàng được phép hoặc nhận uỷ thác
4. Phòng đại lý hãng tàu container DONGNAMA
Phòng có 16 người bao gồm 1 trưởng phòng, 1 phó phòng và 14 nhận
viên trong đó có 3 nhận viên ở bộ phận Hà Nội
Ngoài chức năng đại lý tàu, đại lý vận tảI, VOSA HảI Phòng còn làm
đại lý cho một số hãng tàu container nước ngoài như:
+ Dongnama Shipping Co.Ltd – Kỏea
+ China Shipping Co.Ltd- China
+ SEALAND- USA
Với các tàu container của hãng này khi tới cảng, phòng tổ chức trực
tiếp làm đại lý tàu, ví các tàu này là tàu cont khai báo theo hình thức
tàu chợ nên bố trí như vậy là thuận tiện cho việc theo dõi.
Phòng có các nhiệm vụ sau:
- Làm đại lý tàu trực tiếp riêng cho tàu container của hãng và các
công tác tổ chức phục vụ tàu tại cảng
- Nhanh chóng bốc xếp hàng hoá nhập khẩu vào các kho bãi,

bảoquản hàng hoá, thông báo cho chủ hàng, tổ chức giao nhận
hàng hoá đến tay người nhận hàng, tổ chức vận chuyển hàng hoá
tới tận kho người nhận nếu có yêu cầu
- Tổ chức bộ phân đi tiếp thị, quảng cáo, đI tìm nguồn hàng xuất
khẩu phù hợp với tuến vận tảI này
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:14


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

- Tổ chức quản lý vỏ container của hãng tàu, quản lý vỏ container
hàng nhập, vỏ container trên bãI, giao vỏ cont cho chủ hàng xuất
mượn
5. Phòng tài chính- kế toán:
Phóng gồm 8 người bao gốm: 1 trưởng phòng và 7 nhân viên. Phòng
chia làm 2 bộ phận:
a. Bộ phận thanh toán đối ngoại:
Gồm 3 người, phụ trách mọi công việc thanh quyết qoán với chủ tàu,
hãng tàu, chủ hàng và các bên liên quan
- Tính toán tiền kí ngân với chủ tàu, thu tiền và mở tài khoản tàu và
theo dõi kí ngân, các sổ phát sinh
- Tiến hành thu hộ và trả hộ cho các chủ tàu, nghĩa là ding khoản
tiền mà tàu đã kí ngân để thanh toán trang trải các chi phí mà chủ
tàu trả theo hợp đồng cho các cơ quan nhà nước cũng như cảng
phí, hoa tiêu phí, phí bốc xếp, phí sửa chữa, tiền thực phẩm nước
ngọt…đồng thời thu hộ các khoản tiền mà chủ tàu nhờ thu hộ
- Kết toán tài khoản của tàu, thanh toán thừa thiếu theo tong chuyến

đị của tàu
- Theo dõi hoạt động tài chính có liên quan đến việc xuất nhập khẩu,
tính toán và thu đại lý phí
b. Bộ phận thanh toán đối nội
Gồm 3 người phụ trách các công việc tài chính trong nội bộ công ty
như: hạch toán doanh thu, thu nhập, giá thành, chi phí sản xuất, khấu
hao cơ bản, thống kê tình hình thu hộ trả hộ của đại lý, tính toán
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:15


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

thành lập và sử dụng các quỹ, xem xét tình hình tài chính của doanh
nghiệp
Hàng tháng, quý năm, phòng tài chính kế toán phảI lập báo cáo gửi về
tổng VOSA và nộp các khoản thuế cho nhà nước
6. Đội xe:
Bao gồm 5 người, chuyên phục vụ việc đưa đón các đại lý viên đI làm
tàu, đưa đón thuyền viên, sĩ quan tàu lên bờ để liên lạc với hãng tàu,
đư đón phục vụ các cán bộ nhân viên của công ty đi công tác và phục
vụ các công tác khác nữa của cơ quan
III. Các mặt hoạt động đại lý của VOSA Hải Phòng
1. Hoạt động đại lý tàu:
Hoạt động đại lý tính theo trọng tải:
Hoạt động sản xuất chủ yếu cảu nghề đại lý là làm đại lý cho tàu, giải
phóng tàu nhanh. Khi có chuyến tàu đến cảng chỉ định VOSA làm
đại lý thì VOSA có nhiệm vụ làm đại lý tàu đồng thời làm đại lý hàng

hoá
Làm đại lý tàu là làm thủ tục cho tàu ra vào cảng, yêu cầu lai dắt, hoa
tiêu, giúp việc sửa chữa tàu, các yêu cầu đời sống, sức khoẻ, giảI trí
của thuyền viên…Đại lý có thể đại diện cho chủ tàu kí kết hợp đồng
thuê tàu, vận tảI, làm thủ tục giao nhận tàu cho thuê…Việc làm đại lý
tàu được đánh giá thông qua số lượng chuyến tàu mà đại lý phục vụ
và doanh thu của việc làm đại lý tàu tính theo tổng số GRT mà đại lý
phục vụ

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:16


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Biểu giá tính đại lý tàu theo trọng tảI theo biểu giá của nhà nước, tuỳ
theo thoảthuận giữa đại lý và chủ tàu có thể tanưg hoặc giảm % theo
biểu giá này
Hoạt động đại lý tính theo hàng hoá
Khi đại lý cho tàu VOSA kiêm làm luôn đại lý hàng hoá cho chuyến
tàu ấy. Làm đại lý hàng hoá là giải quyết các công việc có liên quan
đến việc bốc xếp hàng hoá như: cầu bến, cần cẩu, thiết bị, công nhân
xếp dỡ. Thông báo cho các chủ hàng chuẩn bị tiếp nhận hàng, giải
quyết mọi mắc mớ trong quá trình giao nhận và cấp chứng từ hàng
hoá thừa thiếu để chủ hàng có cơ sở khiếu nại hoặc đòi bảo hiểm.
Thông báo và thu xếp để chủ hàng xuất hàng xuông tàu trong trường
hợp tàu nhập hàng xuất
Doanh thu từ hoạt động này cũng được tính theo biểu giá đại lý đối

với hàng hoá do nhà nước quy định
Hoạt động của đại lý về môi giới hàng hải
Môi giới hàng hảI là một trong các chức năng sản xuất chủ yếu của
VOSA Hải Phòng. Môi giới hàng hải bao gồm các công việc sau:
- Môi giới cho chủ hàng, chủ tàu trong các việc có liên quan đến
hàng hoá và phương tiện vận tải biển
- Môi giới việc mua bán tàu, nhận uỷ thác giao nhận tàu
- Môi giới trong việc bảo hiểm hàng hải, lai dắt và thuê mượn
thuyền viên, xếp dỡ hàng hoá
-

Môi giới làm dịch vụ đối với hàng hoá quá cảnh qua Việt Nam
bằng đường biển

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:17


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

- Làm các dịch vụ khác cho chủ hàng hoặc chủ tàu uỷ thác
Doanh thu của hạot động này được tính theo hoa hồng phí
Các hoạt động đại lý phụ
Ngoài các hoạt động sản xuất kinh doanh cơ bản như đại lý tàu, môI
giới hàng hải thì VOSA Hải Phòng còn thực hiện các dịch vụ đại lý
khác liên quan đến hoạt động đại lý tàu như: thu xếp chuyển tảI hàng
hoá, phục vụ thuyền viên, thu xếp thủ tục nhập cảnh, thu xếp hồi
hương, thu xếp các vụ vi phạm pháp luật, thu xếp cho tàu lên đà sửa

chữa, đaik lý bảo trợ, môi giới thuê thuyền viên, giúp chủ tàu giảI
quyết các vụ tranh chấp, thu xếp giám định, ra hạn giấy chứng nhận
tàu
Những hoạt động này là rất cần thiết vì nó gắn lion với các kinh
doanh cơ bản của đại lý và no cũng đem lại doanh thu đáng kể cho
công ty
2. Hoạt động đại lý hãng tàu Liner
Bên cạnh hoạt động đại lý truyền thống của VOSA Hải Phòng là hoạt
động đại lý tàu thì một hoạt động đại lý khác cũng đem lại doanh thu
lớn cho công ty là hoạt động đại lý hãng tàu Liner. Công ty đã tong
làm đại lý cho các hãng tàu Liner: Sealand (Mỹ), Dongnama
Line( Hàn Quốc), China shipping Co.ltd (Trung Quốc). Nhưng do các
điều kiện biến đổi của thị trưòng vận tảI quốc tế và để giảm sự đối
đầu giữa các hãng liner nên hiện nay công ty chỉ còn làm đại lý cho
hãng tàu Dongnama Line
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:18


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Nhiệm vụ của công ty là phảI bố trí trực tiếp làm đại lý tàu cho các
tàu cont của các hãng tàu này khi tới cảng, chăm sóc cho tàu khi đến
cảng kịp thời, nhanh chóng bốc xếp container vào kho bãI của cảng,
bảo quản hàng hoá và tổ chức giao nhận hàng hoá đến tay người
nhận, quản lý vỏ cont và tìm kiếm nguồn hàng phù hợp với tuyến vận
tảI này
3. Hoạt động đại lý vận tải

Đây là hoạt động tương đối mới mẻ đối với công ty trong vài năm trở
lại đay nhưng nó cũng đã nhanh chóng đóng góp một phần quan trọng
trong tổng doanh thu của công ty
Cùng với sự phát triển của công ty, tuy còn gặp nhiều khó khăn,
phạm vi hoạt động đại lý vận tảI cũng được mở rộng với tất cả các
loại hình dịch vụ trên lĩnh vực này như: loại dịch vụ thay mặt người
xuất khẩu, loại dịch vụ thay mặt người nhập khẩu, dịch vụ gom hàng
và các dịch vụ đặc biệt khác như: dịch vụ vận chuyển hàng công
trình, vận chuyển hàng treo mắc, dịch vụ door to door, dịch vụ vận
chuyển hàng triển lãm nước ngoài.

Chương III
Quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận một lô hàng nhập khẩu
Trong quá trình thực tập tại VOSA Hải Phòng em đã được tham
gia thực hiện nghiệp vụ giao nhận nhập khẩu theo hợp đồng đã kí trước
đó với nội dung chi tiết như sau:
Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:19


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Bên nhập khẩu: Công ty xây dựng số 3 Hà Nội- số 14 Láng Hạ Hà
Nội
Loại hàng: lô hàng ống và phụ kiện gang dẻo theo hợp đồng nhập
khẩu số 22/HCC 3- PAWS/2006 giữa công ty xây dựng số 3 Hà Nội và
công ty PAN ASIAN WATER SOLUTION LTD ( 16 Jalan Besul,
Singapore)

Các bước thực hiện diễn ra như sau:
Bước 1: Nhân viên phụ trách việc thực hiện hợp đồng thường
xuyên liên lạc, phối hợp cùng phía Công ty xây dựng số 3 Hà Nội thực
hiện chuẩn bị các giấy tờ cần thiêt cho việc nhập khẩu lô hàng
Bước 2: Sau khi nhận được thông báo của người xuất khẩu về
chuyến hàng đến, tên tàu, ETA của tàu, nhân viên đó tiến hành làm thủ
tục hải quan nhập khẩu lô hàng.
Cụ thể việc làm thủ tục hải quan như sau:
•
Nhân viên tiến hành tính thuế lô hàng
•
Nộp bộ hồ sơ hải quan vào bộ phận tiếp nhận. Bộ hồ sơ bao
gồm:
- Giấy giới thiệu, hợp đồng uỷ thác
- Tờ khai hải quan nhập khẩu, phụ lục kèm theo tờ khai
- Hoá đơn thương mại
- Packing list
- Hợp đồng nhập khẩu
- Vận đơn đường biển
• Nhân viên hải quan kiểm tra các chứng từ, kiểm tra việc tính
thuế. Sau khi thấy phù hợp, hợp lệ ra quyết định thông quan theo
tờ khai hải quan
Bước 3: Nhân viên liên hệ với cảng vụ cảng Hải Phòng về việc
làm hàng đồng thời liên hệ với hãng tàu để đổi B/L lấy D/O
Bước 4: Tiến hành thông quan lô hàng, nhận hàng, xếp vào kho
của XNXD Hoàng Diệu
Bước 5: Tiến hành giám định lô hàng theo thoả thuận. Việc
giám định được thực hiện bởi VINACONTROL Hải Phòng, kết quả
giám định cho thấy thực trạng của lô hàng phù hợp với các giấy tờ
liên quan

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:20


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Bước 6: Tiến hành lấy hàng từ kho của XNXD Hoàng Diệu đưa
lên phương tiện vận tải chở về kho của người nhập khẩu, gửi kèm
theo lô hàng là các giấy tờ, biên lai, hoá đơn liên quan
Bước 7: Thu tiền phí giao nhận và các chi phí phát sinh, các chi
phí đã thanh toán hộ bên nhập khẩu
Đến đây việc giao nhận lô hàng được hoàn tất
Quy trình thực hiện giao nhận được sơ đồ hoá thành sơ đồ sau

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:21


BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

Quy trình giao nhận lô hàng nhập khẩu
Chuẩn bị tài liệu

Làm thủ tục hải quan

Lấy D/O, liên hệ cảng vụ

Thông quan hàng hoá, nhập kho

Giám định hàng hoá

Trả hàng cho người nhập khẩu

Thu tiền phí và lệ phí

Sinh viªn : Hoµng ThÞ Thu Hµ
Líp: KTN 44 - §H

Trang:22