Báo cáo thực tập tốt nghiệp kỹ thuật ô tô Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long 2

GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

LỜI MỞ ĐẦU
Có thể nói rằng, nền công nghiệp Việt Nam nói riêng và nền công nghiệp thế giới
nói chung, thì ngành ô tô đóng một vai trò vô cùng quan trọng. Nó chiếm vị trí là một
trong những ngành công nghiệp mũi nhọn trong công cuộc phát triển của mỗi quốc gia.
Không những chỉ từ nguồn lợi nhuận mà chính bản thân nó đem lại, mà thêm nữa chính
những tiện ích của ngành ô tô đã thúc đẩy sự phát triển của những ngành công nghiệp
khác (là thứ phương tiện vận tải không thể thiếu đối với bất kì một ngành công nghiệp
nào). Đồng thời, chính tiện ích của ngành ô tô đã giúp nâng cao thêm đời sống của nhân
dân (nâng cao đời sống kinh tế, tạo công ăn việc làm, và tiện lợi hơn trong vấn đề giao
thông, đi lại…). Đặc biệt hơn, đối với một đất nước đang trên đà phát triển như Việt
Nam, cùng với xu thế hội nhập hiện nay thì việc phát triển mạnh nền công nghiệp ô tô sẽ
là một trong những tiêu trí hàng đầu được đặt ra để phát triển đất nước, nâng tầm khu
vực, sánh vai cùng với các cường quốc năm châu.
Trong thời đại công nghiệp hóa hiện đại hóa, xã hội ngày một phát triển, các
ngành công nghiệp ngày càng mở rộng đòi hỏi nhu cầu vận chuyển người và hàng hóa
ngày càng lớn do đó sự phát triển của ngành giao thông vận tải ngày càng nâng
cao.Trong đó, thì ôtô đóng vai trò cực kỳ quan trọng.
Do đó được sự quan tâm của khoa, đặc biệt dưới sự hướng dẫn của thầy
Hoàng Ngọc Dương và Quản Lý Xưởng sửa chữa ôtô công ty taxi HOÀNG LONG cùng
toàn thể các anh kỹ thuật viên xưởng đã tận tình giúp đỡ,tạo điều kiện cho em trong suốt
thời gian thực tập vừa qua.Qua quá trình thực tập, em đã củng cố và mở rộng thêm kiến
thức cho bản thân về ngành ôtô.Đồng thời trong thời gian tiếp xúc thực tế em cảm thấy
yêu thích hơn về nghề nghiệp mà mình đã lựa chọn và em xin rút ra phần kinh nghiệm
nhỏ nhoi mà trong quá trình thực tập em đã tiếp thu được.


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

LỜI CẢM ƠN
Được sự tiếp nhận của Ban giám đốc công ty taxi HOÀNG LONG chúng tôi đã
được thực tập tại phân xưởng của công ty. Trong suốt quá trình thực tập tại công ty chúng
tôi đã được học thêm những kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tế và có điều kiện phát
huy những kiến thức chuyên môn đã được học trong trường do các thầy cô tận tình giảng
dạy. Đó sẽ là hành trang để chúng tôi vững bước vào đời, với lòng biết ơn vô hạn chúng
tôi xin gửi lời cảm ơn đến:
Ban giám đốc Công ty taxi HOÀNG LONG đã tạo điều kiện cho chúng tôi được
thực tập và tiếp xúc với các máy móc, thiết bị tại công ty. xin cảm ơn các anh kỹ thuật
viên xưởng sửa chữa ôtô công ty taxi HOÀNG LONG, đặc biệt là Quản Lý Xưởng và
các anh em trong Công Ty đã trực tiếp chỉ bảo, hướng dẫn tận tình, tạo điều kiện cho
chúng tôi tiếp xúc với thực tế tại công ty, tạo mọi điều kiện thuận lợi trong công việc và
hổ trợ cho chúng tôi trong việc thực hiện bài báo cáo này.
Chúng tôi cũng xin cảm ơn chân thành tới các thầy cô Khoa Công Nghệ Động
Lực– Trường ĐH Công nghiệp TP.HCM, đặc biệt là thầy hướng dẫn Hoàng Ngọc
Dương đã tận tình hướng dẫn chúng tôi trong suốt thời gian thực tập và trong quá trình
làm báo cáo thực tập tốt nghiệp này.
Trong suốt thời gian thực tập em đã cố gắng hết sức để tiếp thu và học hỏi những
kinh nghiệm của những đàn anh đi trước nhưng do sự tiếp thu kiến thức của em còn hạn
chế nên không tránh khỏi thiếu sót.Kính mong thầy cùng các anh thông cảm và chỉ dạy
thêm
Trong thời gian thực tập tại công ty chúng tôi đã được truyền đạt những kinh
nghiệm quí báu để giúp chúng tôi trong công việc sau này. Với những suy nghĩ nông cạn
và sự hiểu biết còn hạn chế nên bài báo cáo không thể tránh khỏi những thiếu xót. Rất
mong được sự chỉ dẫn của quý thầy cô trong khoa và các cô chú, anh em trong công ty.
Xin chân thành cảm ơn!

GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP
---    --.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
...............................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Tp. HCM, ngày tháng năm 2011
Quản lý xưởng


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
---    --.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Tp. HCM, ngày tháng năm 2011
Ký tên

Hoàng Ngọc Dương


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

1.GIỚI THIỆU CÔNG TY

Giới thiệu chung
TAXI SÀI GÒN HOÀNG LONG

Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long hoạt động theo hình thức Công ty trách nhiệm hữu
hạn một thành viên (TNHH MTV) với 100% vốn đầu tư từ Tập đoàn Hoàng Long.
-

Tổng Giám đốc: ĐẶNG HOÀNG PHƯƠNG

-

Trụ sở chính tại 281-283 An Dương Vương F3 Q5 TP Hồ Chí Minh.

-

Điện thoại: 08 38 33 68 68

-

Fax: 08 38 354 520

-

Email:
- Website: www.taxihoanglong.com.vn
5
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Công ty chính thức hoạt động kinh doanh Taxi mang thương hiệu Taxi Sài Gòn Hoàng
Long vào ngày 10/08/2007 với số lượng xe ban đầu là 300 xe, bao gồm xe 4 chỗ Toyota
Vios và xe 7 chỗ Toyota Innova đời 2007, dự kiến đến cuối năm 2010 sẽ tăng lên 1000
xe.Thời điểm hiện tại, đội xe của Taxi Sài Gòn Hoàng Long đã có mặt trên 24 quận
huyện nội thành.Với số lượng nhân viên hiện tại lên đến 850 người, bao gồm nhân viên
văn phòng, nhân viên điều hành, nhân viên làm việc ở xưởng và nhân viên lái xe. Taxi
Sài Gòn Hoàng Long luôn quan tâm đến việc đào tạo, nâng cao chất lượng công nhân
viên và có những chế độ đãi ngộ hợp lí nhất. Đặc biệt, trong ngành kinh doanh Taxi
“nhân viên lái xe cũng là thương hiệu” chính vì vậy, công ty rất chú trọng chất lượng tay
nghề và quan tâm đến việc đào tạo văn hóa doanh nghiệp cho nhân viên lái xe, tạo nên
một phong cách phục vụ chuyên nghiệp, đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng.
Logo Công ty được thiết kế với phong cách sang trọng, với hình tượng vương miện
biểu trưng cho mong muốn cung cấp cho quí khách hàng một dịch vụ tốt nhất. Hình ảnh
sư tử thể hiện sự mạnh mẽ và khát vọng vươn lên của Taxi Hoàng Long. Đội xe với 2
màu chủ đạo: xanh lá cây; tạo cảm giác thân thiện với môi trường và màu vàng; thể hiện
cho sự sang trọng cùng với cam kết mang đến cho khách hàng những dịch vụ đạt “chất
lượng vàng”. Sự kết hợp giữa 2 màu bắt mắt giúp cho đội xe Hoàng Long có được sự
nhận biết cao của khách hàng mục tiêu. Số tổng đài 08-38 68 68 68 ngoài việc giúp cho
khách hàng dễ nhớ còn mang ý nghĩa Lộc – Phát (phát âm theo tiếng Hoa). Taxi Hoàng
Long luôn mong muốn mang đến cho quí khách hàng thật nhiều may mắn, thịnh vượng
để vươn đến “Đỉnh cao mới, là phong cách của Hoàng Long!

6
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

2.NỘI DUNG:
2.1.NỘI DUNG VỀ AN TOÀN VỆ SINH LAO ĐỘNG
2.1.1Trách nhiệm của quản đốc phân xưởng hoặc các bộ phận tương đương (sau đây
gọi chung là quản đốc phân xưởng)
a) Tổ chức huấn luyện kèm cặp hướng dẫn đối với lao động mới tuyển dụng hoặc
mới được chuyển đến làm việc tại phân xưởng về biện pháp làm việc an toàn trước khi
giao việc cho họ;
b) Bố trí người lao động làm việc đúng nghề được đào tạo, đã được huấn luyện và
đã qua sát hạch kiến thức an toàn - vệ sinh lao động đạt yêu cầu;
c) Không để người lao động làm việc nếu họ không thực hiện các biện pháp bảo
đảm an toàn - vệ sinh lao động, không sử dụng đầy đủ thiết bị an toàn, trang bị phương
tiện bảo vệ cá nhân đã dược cấp phát;
d) Thực hiện, kiểm tra và đôn đốc các tổ trưởng sản xuất và mọi người lao động
thuộc quyền quản lý thực hiện tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, biện pháp làm việc an
toàn và vệ sinh;
đ) Tổ chức thực hiện đầy đủ các nội dung kế hoạch an toàn - vệ sinh lao động, xử
lý kịp thời các thiếu sót qua kiểm tra, các kiến nghị của các tổ sản xuất, các đoàn thanh
tra, kiểm tra có liên quan đến trách nhiệm của phân xưởng và báo cáo với cấp trên những
vấn đề ngoài khả năng giải quyết của phân xưởng;
e) Thực hiện khai báo, báo cáo kịp thời mọi tai nạn lao động xảy ra trong phân
xưởng theo quy định;
g) Phối hợp với Chủ tịch Công đoàn bộ phận định kỳ tổ chức tự kiểm tra về an
toàn - vệ sinh lao động ở cơ sở lao động, tạo điều kiện để mạng lưới an toàn, vệ sinh viên
trong phân xưởng hoạt động có hiệu quả;
h) Quản đốc phân xưởng có quyền từ chối nhận người lao động không đủ trình độ
và tạm đình chỉ công việc đối với người lao động tái vi phạm các quy định bảo đảm an
toàn, vệ sinh lao động, phòng chống cháy nổ.

7
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

2.2.NỘI DUNG KIÊM TRA VÀ SỬA CHỮA
Tên Người
Lái

Nguyễn
Thành Nam

Phan Thanh
Nhân

Biển Số

Nhập xưởng
lúc

10-3-2011
56k-7221
9h30

10-3-2011
56k-8145
8h20

10-3-2011
Trần Anh Vũ

52p2572
Lúc 11h

56M109

10-3-2011

13h30

Lúc13h30

56k7104

10-3-2011

Nguyễn Minh

Lương Lộc
Đạt

Nội Dung Kiểm
Tra sửa chữa

Nội Dung
sửa chữa

-Thay đèn lùi
-Bão dưỡng
190.000km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ sau trái
-Thay đèn led mui

-Đèn lùi sau trái
-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng

-Bão dưỡng
180.000km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ trước
phải
-kiễm tra máy lạnh
yếu
-Thay đèn lái sau
phải

-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Vệ sinh lọc gió may
lạnh
-Thay đèn lái sau phải

- Vớt đĩa thắng

Bão dưỡng
140.000km
-Kiễm tra thắng
-Kiễm tra phuộc
trước trái phải

Thay nhớt máy
-vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay phuộc trước trái
phải

Bão dưỡng
160.000km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ sau trái,
dưới phải
-Kiễm tra bình
điện

Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay vỏ xe

-Bão dưỡng
170.000km

-Kiễm tra thắng
-kiễm tra máy lạnh
yếu

Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
-Thay bạc đạn bánh
trước
8

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

-Kiêm tra phuộc
trước phải
-Kiêm tr bạc đạn
bánh trước
56k-7039

11-3-2011

Đắc Xía Nam
10h00
Ngân Nhựt
Xương

56k-7109

7-3-2011

9-3-2011
Lê Thanh Việt

56k-8041
11h00

Huỳnh Quang
Thái
Trần Ngọc
Quý

Đặng Quang
Dũng

11-3-2011
52p-7888
7h30
11-3-2011
56M-1392
12h30

10-3-2011
56k-7103
12h10

11-3-2011
Trần Việt

56k-7219
10h20

Trần Phi

56k-7154

11-3-2011

-Thay bố thắng sau
Thay phớt đuôi cốt
máy
-Vớt dĩa bánh trước

-Thay đèn lái sau
phải

-Thay đèn lái sau phải

-Sơn nội thất
-Cản trước
-Vè trước phải

Sơn nội thất
-Cản trước
-Vè trước phải

-Đồng sơn cản sau
-Cốp sau
-Thay đèn lái sau
phải

-Đèn lái sau phải
-Đồng sơn cản sau ¼
-Cốp sau ½
-Sơn cản sau
-Sơn cốp sau

-kiễm tra đèn pha
trái phải

-Thay đuôi đèn pha
phải

-Bảo dưỡng
40.000Km
-Kiễm tra thắng

- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
- Kiễm tra thắng

-kiễm tra đèn láp
trái
-Kiễm tra bạc đạn
bánh trước trái

-Bảo dưỡng
180.000Km
-Kiêm tra thắng

- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
-Thay bạc đạn bánh
trước
-Thay logo của trước
trái

- Bảo dưỡng
160.000Km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ trước
phải

Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Thay lọc gió
-Thay bugi
-Vệ sinh thắng
-Thay vỏ xe
-Thay dầu thắng

-Kiễm tra sửa chữa

-Thay bóng đèn H4
9

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

bóng đèn phải
Hoàng

12h30
11-3-2011

Phạm Văn Né
Phạm Hoàng
Duy
Trần Hữu
Thành

Lê minh
Dũng

Vũ Văn Nam

Chí Công
Minh

Phạm Hữu
Thắng

56k-8145
14h50
11-3-2011
56M-7697
15h35
11-3-2011
56k-7716
12h20

9-3-2011
56k-7730
9h20

56k-7094

12-3-2011
12h30

12-3-2011
56k-7502
9h40

13-3-2011
56k-7721
8h00

-Thay đèn pha
trước phải
-Kiễm tra thắng

-Kiễm tra kèn
-Hạ bớt thắng tay
-Kiêm tra ron bugi
-Kiêm tra bugi
-Kiễm tra bạc đạn
thắng
-Bảo dưỡng
170.000Km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ dưới
phải
-Kiễm tra quạt
động cơ
-Kiễm tra cảm biến
tốc độ động cơ
-Kiêm tra bóng đèn
table
-Kiễm tra bạc đạn
bơm nước
- Bảo dưỡng
170.000Km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ dưới
phải
-Thay vỏ trước trái
-Kiêm tra bugi
-Đồng sơn của sau
phải
-Đồng sơn của sau
phải

Phải
Thay bóng đuôi đèn
phải

-Thay đèn pha trước
phải
-Thay bố thắng trước
-Thay bugi
-Thay ron bugi
-Sữa chữa ổ khóa
capin sau
Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay vỏ xe

-Thay bóng đèn top lo
-Thay cầu chì 10A
-Sữa chữa mặt từ lốc
lạnh

-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
- Kiễm tra thắng
-Thay vỏ xe
-Đồng sơn của sau
phải

-Đồng sơn của sau
phải
10

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

Huỳnh Quốc
Tuấn

56M-0950

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

13-3-2011
16h30

13-3-2011
Bùi Bá Tuấn

56M-1097
9h30

Tô Hùng
Cường

Huỳnh Thuận
Thảo

Hoàng Tiến
Hùng

Trần Quang
Thuận
Phùng Đạt
Minh

3-3-2011
56k-8085
10h00
14-3-2011
56k-7175
11h40

14-3-2011
56k-7514
11h45

14-3-2011
56k-7095
8h30
56k-7539

14-3-2011
8h30

-Thay bình điện
- Bảo dưỡng

170.000Km
-Kiễm tra thắng

-Bảo dưỡng
180.000km
-Vệ sinh lọc gió
máy lạnh
-Kiễm tra dàn nóng
-Kiễm tra dàn nóng
-Ga lạnh
-Nhớt lạnh
-Bảo dưỡng
210.000Km
-Kiễm tra thắng
-Kiễm tra bugi

-Bảo dưỡng
170.000Km
-Kiễm tra thắng
-Chỉnh hành trình
ly hợp
-Thay bạc đạn
trước
-Thay phuộc trước
trái
-Sửa chữa mô tơ
xịt kính
-Sửa chữa rắc kèn
điện
-Kiêm tra bình

- Thay bình điện
-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay logo của trước
phải
- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-vệ sinh lọc gió
- Kiễm tra thắng
-Thay dầu thắng
-Thay dầu lái
-Thay nhớt hộp số
-Thay nhớt vi sai
-Sửa chữa dàn nóng
-Thay ga 134
-Thay nhớt 134
- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay bugi
-Thay bố thắng trước
- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Vệ sinh lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay phuộc trước

phải
-Thay bạc đạn bánh
trước trái
-Thay phuộc trước trái
- Sửa chữa mô tơ xịt
kính
-Sửa chữa rắc kèn điện
-Thay 1 kèn điến
11

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

nước phụ

Nguyễn
Thanh Tùng

Cao Phi
Nghĩa

Long Hoàng
Bình

14-3-2011
56M-7727

6h40

15-3-2011
56M-7408

Trần Đoàn
Lộc
Nguyễn Văn
Minh

-Vệ sinh họng
bướm ga

-Vệ sinh họng bướm
ga

-Bảo dưỡng
190.000Km
-Kiễm tra thắng
-Thay vỏ banh xe
dưới trái
-Kiêm tra phuộc
trước trái
-Kiêm tra bình
điện
-Vệ sinh lọc gió
máy lạnh

- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt

-Thay lọc gió
-Thay bugi
-Thay phuộc trước trái
-Thay bình điện
-Thay bóng đèn 2 tim
-Thay vỏ bánh xe

-Bảo dưỡng
160.000Km
-Kiễm tra thắng
-Thay phuộc trước
trái

-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Thay lọc gió
-Thay bugi
-Thay phuộc trước trái
-Nhớt cầu
-Vệ sinh thắng
-Thay đèn lái sau trái

-Thay phuộc trước
trái

-Thay phuộc trước trái

-Bảo dưỡng
80.000Km
-Kiễm tra thắng

-Thay vỏ sau trái
-Thay vỏ sau phải

-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Thay lọc gió
-Thay bugi
Thay day cua ro

12h30

15-3-2011
56k-7160
10h10

15-3-2011
Lương Chí Vệ

-Bảo dưỡng
160.000Km
-Kiễm tra thắng

- Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Thay lọc gió
-Vệ sinh thắng
-Thay bugi
-Thay nhớt hộp số
-Thay nhớt cầu
-Thay dầu thắng

-Thay dây cua ro

52p-6661

10h00

15-3-2011
52p-6623
56M-1169

8h45
15-3-2011
14h30

12
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

-Thay nhớt cầu
-Vệ sinh thắng
-Nhớt hộp số
-Thay bố thắng trước
Lê Huy
Hoàng

Nguyễn

Trung Thành

Trần Văn Vũ
Em
Đăng Văn
Thành

56k-7580

16-3-2011
10h40

16-3-2011
56M-0472
9h45
16-3-2011
56K-7077
13h20
16-3-2011
56k- 8094
7h30
16-3-2011

Đặng Thế
Chính

52P- 8258
11h30

14-3-2011

Lâm Phú
Nhiều

56k- 7516
9h30

Trần Thanh
Phong

17-3-2011
56k- 7499
8h25

-Thay bóng đèn lùi -Thay bóng đèn lùi sau
sau phải
phải
-Bảo dưỡng
70.000Km
-Kiễm tra thắng
Thay vỏ sau trái

-Bảo dưỡng
190.000 km
Kiểm tra thắng
Bảo dưỡng
170.000 km
Kiểm tra thắng
Bảo dưỡng
150.000 km
Kiểm tra thắng

Kiểm tra phớt dầu
cốt máy
Kiểm tra phuộc
trước trái, phải
Kiểm tra kèn điện

-Thay nhớt máy
-Thay lọc nhớt
-Thay lọc gió
-Thay bugi
-Vệ sinh thắng
-Thay nhớt máy
- Thay lọc nhớt
- Vệ sinh thắng
-Thay nhớt máy
- Thay lọc nhớt
- Thay lọc gió
- Thay phuộc trước trái
-Thay nhớt máy
- Thay lọc nhớt
- Vệ sinh lọc gió
- Thay phuộc trước
trai, phải
- Vệ sinh thắng

Bảo dưỡng
160.000 km
Kiểm tra thắng
Thay phuộc sau
trái

-Vệ sinh thắng
-Thay nhớt máy
- Thay lọc nhớt
- Thay lọc gió
- Thay bugi
- Nhớt hộp số
- Nhớt cầu, nhớt trợ
lực dầu thắng
- Thay phuộc sau

-Thay kính chắn
gió

-Thay kính chắn gió
13

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

Châu Anh
Duy
Nguyễn Văn
Minh

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

17-3-2011

56M-1127
8h20
17-3-2011
56k-7019

17-3-2011
Võ Đức Hùng 56M-7420
8h

Nguyễn Văn
Chính

17-3-2011
52M-2558
10h
18-3-2011

Võ Văn Kết

52M-2336
14h

-Bảo dưỡng
80.000km
- kiểm tra thắng
Bảo
dưỡng180.000km
Kiểm tra thắng
Bảo dưỡng
160.000km

Kiểm tra thắng
Kiểm tra bạc đạn,
lốc lạnh

Thay nhớt máy
Vệ sinh lọc gió
Kiểm tra thắng
Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh lọc gió
Vệ sinh thănng
Thay nhớt máy
Thay lọc gió
Thay bugi
Thay lọc nhớt
Thay nhớt hộp số
Thay dầu thắng
Vệ sinh thắng

Kiểm tra bình điện
Thay cọc dương
bình

Kiểm tra bình điện
Thay cọc dương bình

Thay bugj
Vệ sinh lọc gió
Thay bình điện
Thay vỏ dưới phải

Thay bugi
Vệ sinh lọc gió
Thay bình điện
Vệ sinh lọc gió máy
lạnh
Thay vỏ

18-3-2011
Nguyễn Văn
Hải

56M-0645

Thay vỏ dưới phải
8h40
18-3-2011

Nuyễn Tiến
Hùng

52P-4755
14h10
18-3-2011

Lê Quang
Dũng

56k-8094

Thay vỏ dưới phải

Bảo dưỡng
150.000km
Kiểm tra thắng

Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh lọc gió
Vệ sinh thắng

Thay cần gạt nước

Thay cần gạt nước

Kiểm tra dàn nóng
Thay ga lạnh, nhớt
lạnh
Bảo dưỡng
170.000km
Kiểm tra thắng

Thay ga lạnh
Thay nhớt lạnh
Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh thắng
Vệ sinh lọc gió

8h30

14-3-2011
Mạc Văn Sử

56k-7291
9h30

14
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

19-3-2011
Trần Nam

56M-0774
6h40

Vũ Văn
Quang

19-3-2011
52P-8001

Bảo dưỡng
90.000km
Kiểm tra thắng
Vệ sinh lọc gió

máy lạnh
Bảo dưỡng
140.000km
Kiểm tra vỏ

Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh thắng
Vệ sinh lọc gió
Vệ sinh dàn nóng
Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh lọc gió
Thay bố thắng trước
Vớt đĩa thắng
Kiểm tra thắng sau

18-3-2011
Hồ Anh Lộc

56M-7570
15h50
19-3-2011

Lê Huỳnh
Thành Luân

56K-7015

Cao Xuân

Lương

56M-1132

9h10
19-3-2011
10h
18-3-2011

Lê Tuấn Anh

56K-7101
6H
19-3-2011

Đỗ Vinh
Khánh

52P-8376

Lê Thanh Việt

56K-8041

15h30
21-3-2011

Kiểm tra thắng

Kiểm tra thắng

Kiểm tra bơm
nước

Kiểm tra bơm nước

Thay bình điện
Vệ snh lọc gió máy
lạnh
Kiểm tra bạc đạn
bánh trước
Kiểm tra máy lạnh
yếu

Thay bình điện
Vệ sinh lọc gió máy
lạnh
Thay bạc đạn bánh
trước
Vệ sinh dàn nóng

Bảo dưỡng
120.000km
Thay bình điện

Thay bình điện
Thay cọc bình
Thay nhớt máy
Thay lọc gió
Thay nhớt visai

Vệ sinh thắng

Thay đèn lái sau
phải

Thay đèn lái sau phải

Thay phuộc trước
phải
Kiểm tra bạc đạn
trước
Thay vỏ trước trái

Sữa chữa mặt từ B lóc
lạnh
Thay bạc đạn bánh
trước phải
Thay vỏ xe

Thay một cây gạtt
nước

Thay một cây gạtt
nước

Kiểm tra buli, bạc

Thay buli, bạc đạn

14h

Nguyễn
Trung

21-3-2011
56K-7543
9h55
21-3-2011

Hoàng Văn
Ba

56K-7167

Mai Bảo

52P-4709

10h30
21-3-2011

15
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Quốc
9h50

22-3-2011
Lê Văn Tuấn

56K-8092
7h20

Vũ Thanh
Thiện

24-3-2011
56M-7301
7h35

đạn, tăng bua
Kiểm tra thắng

tăng bua
Kiểm tra thắng

Kiểm tra bugi
Vệ sinh lọc gió
Thay 2 lá gạt mưa

Thay bugi
Vệ sinh lọc gió
Sữa chữa gạt mưa
Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh lọc gió
Vệ sinh thắng

Vệ sinh lọc gió máy
lạnh
Thay bố thăng trước

Bảo dưỡng
180.000km
Kiểm tra thắng
Kiểm tra bugi
Vệ sinh lọc gió

25-3-2011
Trần Minh
Bảo

Kiểm tra thắng
Kiểm tra bugi

56K-7090
6h20
26-3-2011

Lê Thiện Phát 56M-7537
12h
Bùi Văn
Khánh

27-3-2011
56M-0633
7h

Kiểm tra bóng đèn
phải
Thay nhớt hộp số
Bảo dưỡng
160.000km
Kiểm tra lạnh
Vệ sinh lọc gió
máy lạnh

Thay bugi
Kiểm tra thắng
Thay nhớt hộp số
Thay bóng đèn
Thay nhớt máy
Thay lọc nhớt
Vệ sinh lọc gió
Thay bugi

2.3.NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:

CÔNG TY TNHH MTV SÀI GÒN HOÀNG LONG

NỘI DUNG BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ
XE TOYOTA VIOS

16
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

2.3.1. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG 1,000 KM ĐẦU TIÊN
a.NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.
TT

MỤC BẢO DƯỠNG

CÔNG

1

Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

thống
Lọc gió
Nắp xupáp

Khe hở xupáp
Hành trình tự do bàn đạp phanh
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp
Tình trạng các ống dẫn dầu phanh
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái
Tình trạng lốp và áp suất lốp
Các ống dẫn của hệ thống phanh
Tình trạng hệ thống lạnh (lượng

12

gas)
Nhớt động cơ

4

GIỜ CÔNG

VIỆC
K
S
Siết chặt
K+Đ
K+Đ
K+Đ
K
K
K
K
K + Đ*

1-6 mm
5-15 mm

T

b. PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ:
T PHỤ TÙNG VÀ
T
1
2
3

TRỊ SỐ

MÃ SỐ/ CẤP ĐỘ

ĐVT

SỐ

VẬT TƯ
Dầu phanh
Dầu li hợp
Dầu trợ lực lái

SAE J1730 hoặc 116 DOT3
116 DOT 3
DEXRON -II hoặc DEXRON

Lít
Lít
Lít

LƯỢNG
Châm
Châm
Châm

Nhớt động cơ

III
API - SJ hoặc SL 10W-30

Lít

3.4

( thay cứ mỗi 5,000
km )
2.3.2. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG CỨ MỖI 5,000 KM
a. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.
TT

MỤC BẢO DƯỠNG

CÔNG

TRỊ SỐ

GIỜ CÔNG
17

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

1

Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ

VIỆC
K

2
3

thống
Lọc gió
Nắp bình xăng và các ống dẫn

S
K

4
5

6

nhiên liệu
Bình điện cọc bình
Tình trạng hệ thống đèn, còi …
Cần gạt nước, bộ phun nước rửa

K+S
K + T*
K

7
8
9
10

kính
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái
Tình trạng lốp và áp suất lốp
Tình trạng đồng , sơn
Nhớt động cơ

K
K
K + Đ*
T

b. PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ:
T

PHỤ TÙNG VÀ

T
1
2
3
4
5

VẬT TƯ
Dầu phanh
Mỡ bò
Đĩa và má phanh
Dầu li hợp
Dầu trợ lực lái

6

Nhớt động cơ

MÃ SỐ/ CẤP ĐỘ

ĐVT

SỐ

SAE J1730 hoặc 116 DOT3
116 DOT 3
DEXRON -II hoặc DEXRON

Lít
Kg
Cái
Lít
Lít

LƯỢNG
Châm
0.5
TYC
Châm
Châm

III
API - SJ hoặc SL 10W-30

Lít

3.4

( thay cứ mỗi 5,000
km )
2.3.3.NỘI DUNG BẢO DƯỠNG CỨ MỖI 10,000 KM
a. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.
TT

MỤC BẢO DƯỠNG

CÔNG VIỆC

TRỊ SỐ

GIỜ
CÔNG
18

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ thống
Lọc gió

Lọc nhớt
Các đĩa và má phanh
Hành trình tự do bàn đạp phanh
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp
Bình điện , cọc bình
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái
Tình trạng lốp và áp suất lốp
Tình trạng hệ thống đèn , còi …
Cần gạt nước, bộ phun nước rửa kính
Nhớt động cơ
Tình trạng đồng, sơn

K
S
T
K
K+Đ
K+Đ
K+ S
K
K
K
K
T
K

1-6 mm
5-15 mm

b. PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ:

TT PHỤ TÙNG VÀ

MÃ SỐ/ CẤP ĐỘ

VẬT TƯ
1
2
3
4
5

Dầu phanh
Nước làm mát
Đĩa và má phanh
Dầu li hợp
Lọc nhớt ( Thay cứ

6

mỗi 10,000 Km)
Dầu trợ lực lái

7

Nhớt động cơ

ĐƠN

SỐ LƯỢNG

VỊ

116 DOT 3

TÍNH
Lít
Lít
Cái
Lít

Châm
Châm
TYC
Châm

DEXRON -II hoặc DEXRON

Cái
Lít

1
Châm

III
API - SJ hoặc SL 10W-30

Lít

3.7

SAE J1730 hoặc 116 DOT3

( thay cứ mỗi 5,000
km )

TYC : Theo yêu cầu

19
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

2.3.4. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG CỨ MỖI 15,000 KM
a. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.

TT

MỤC BẢO DƯỠNG

CÔNG VIỆC

TRỊ SỐ

GIỜ
CÔNG

1
2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ thống
Lọc gió
Các đĩa và má phanh
Hành trình tự do bàn đạp phanh
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp
Bình điện , cọc bình
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái
Tình trạng lốp và áp suất lốp
Tình trạng hệ thống đèn , còi …
Cần gạt nước, bộ phun nước rửa kính
Nhớt động cơ
Tình trạng đồng, sơn
Nắp bình xăng và các ống dẫn nhiên

K
S

K
K+Đ
K+Đ
K+ S
K
K
K
K
T
K
K

15
16
17
18
19
20
21

liệu
Tình trạng các cuaroa truyền động
Tình trạng ống xả và giá đỡ ống xả
Trống và má phanh
Hành trình tự do cần phanh tay
Tình trạng các ống dẫn dầu phanh
Vô lăng
Tình trạng thanh dẫn động và cơ cấu

K

K+Đ
K+T*
K+Đ
K
K+Đ
K+Đ

22

lái
Tình trạng Rotuyn và vòng cao su che

K

23

bụi
Tình trạng Rotuyn và vòng bi bánh xe

K

24
25
26
27

sau
Hệ thống treo trước và sau
Cơ cấu nâng hạ kính
Hệ thống lạnh

Hệ thống làm mát

1-6 mm
5-15 mm

6-8 nấc
< 30 mm

K
K+B
K
K
20

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

28
29
30
31

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Bản lề cửa
Khoá capô, cốp sau
Cơ cấu dẫn động ghế
Láp truyền động

K+B*
K+B*
K+B*
K + B*

b. PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ:
T

PHỤ TÙNG VÀ

T
1
2

VẬT TƯ
Nước làm mát
Nhớt động cơ

MÃ SỐ/ CẤP ĐỘ

API - SJ hoặc SL 10W-30

ĐVT

SỐ

Lít
Lít

LƯỢNG
Châm
3.4

Kg

TYC

( thay cứ mỗi 5,000
3

km )
Mỡ bò

TYC : Theo yêu cầu

2.3.5.NỘI DUNG BẢO DƯỠNG CỨ MỖI 20,000KM
a. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.
TT

MỤC BẢO DƯỠNG

CÔNG VIỆC

TRỊ SỐ

GIỜ
CÔNG

1
2
3
4
5
6
7
8

Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ thống
Lọc gió
Lọc nhớt
Các đĩa và má phanh
Hành trình tự do bàn đạp phanh
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp
Bình điện , cọc bình
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái

K
S
T
K
K+Đ
K+Đ
K+ S
K

1-6 mm
5-15 mm

21
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

9
10
11
12
13
14

Tình trạng lốp và áp suất lốp
Tình trạng hệ thống đèn , còi …
Cần gạt nước, bộ phun nước rửa kính
Nhớt động cơ
Tình trạng đồng, sơn
Nắp bình xăng và các ống dẫn nhiên

K
K
K
T
K
K

15

16
17
18
19
20
21

liệu
Tình trạng các cuaroa truyền động
Tình trạng ống xả và giá đỡ ống xả
Trống và má phanh
Hành trình tự do cần phanh tay
Tình trạng các ống dẫn dầu phanh
Vô lăng
Tình trạng thanh dẫn động và cơ cấu

K
K+Đ
K+T*
K+Đ
K
K+Đ
K+Đ

22

lái
Tình trạng Rotuyn và vòng cao su che

K

23

bụi
Tình trạng Rotuyn và vòng bi bánh xe

K

24
25
26
27
28
29
30
31

sau
Hệ thống treo trước và sau
Cơ cấu nâng hạ kính
Hệ thống lạnh
Hệ thống làm mát
Bản lề cửa
Khoá capô, cốp sau
Cơ cấu dẫn động ghế
Láp truyền động

6-8 nấc
< 30 mm

K
K+B
K
K
K+B*
K+B*
K+B*
K + B*

b. PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ:
T

PHỤ TÙNG VÀ VẬT

T
1
2
3
4

TƯ
Dầu phanh
Nước làm mát
Dầu li hợp
Lọc nhớt ( Thay cứ mỗi

5

10,000 Km)
Dầu trợ lực lái

MÃ SỐ/ CẤP ĐỘ

ĐVT

SỐ

116 DOT 3

Lít
Lít
Lít

LƯỢNG
Châm
Châm
Châm

DEXRON -II hoặc

Cái
Lít

1
Châm

SAE J1730 hoặc 116 DOT3

22
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ

GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

6

Nhớt động cơ ( thay cứ

7
8
9

mỗi 5,000 km )
Mỡ bò
Má phanh và đĩa phanh
Má phanh và trống

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

DEXRON III
API - SJ hoặc SL 10W-30

phanh
10 Gas môi chất lạnh

HFC 134a

Lít

3.7

Kg
Cái
Cái

1.5
TYC
TYC

Kg

TYC

TYC : Theo yêu cầu
2.3.6.NỘI DUNG BẢO DƯỠNG CỨ MỖI 40,000 KM
a. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.
TT

MỤC BẢO DƯỠNG

CÔNG

1
2
3
4
5
6
7

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ thống
Lọc gió
Lọc nhớt
Dầu phanh
Hành trình tự do bàn đạp phanh
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp
Bình điện , cọc bình
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái
Tình trạng lốp và áp suất lốp
Tình trạng hệ thống đèn , còi …
Bộ lọc than hoạt tính
Nhớt động cơ
Khe hở Xupáp
Nắp bình xăng và các ống dẫn nhiên liệu
Tình trạng các cuaroa truyền động

Tình trạng ống xả và giá đỡ ống xả
Trống và má phanh
Hành trình tự do cần phanh tay
Tình trạng các ống dẫn dầu phanh
Vô lăng, thanh dẫn động và cơ cấu lái
Bộ Ly hợp

VIỆC
K
T
T
T
K+Đ
K+Đ
K+ S
K
K
K + T*
K
T
K + Đ*
K
K
K+Đ
K+T*
K+Đ
K
K+Đ
K+Đ*

TRỊ SỐ

GIỜ
CÔNG

1-6 mm
5-15 mm

6-8 nấc
< 30 mm

23
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

22

Tình trạng Rotuyn và vòng cao su che

K

23

bụi
Tình trạng Rotuyn và vòng bi bánh xe

K+B

24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36

sau
Hệ thống treo trước và sau
Cơ cấu nâng hạ kính
Hệ thống lạnh
Nước làm mát
Bản lề cửa
Khoá capô, cốp sau
Cơ cấu dẫn động ghế
Máy phát, máy đề , Bô bin, Dây phin
Bugi
Cần gạt nước, bộ phun nước rửa kính
Tình trạng đồng , sơn
Láp truyền động
Nhớt hộp số

K
K+B
K
T
K+B*
K+B*
K+B*
K
T
K
K + Đ*
K + B*
T

b. PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ:
T

PHỤ TÙNG VÀ

T

VẬT TƯ

MÃ SỐ/ CẤP ĐỘ

ĐƠN

SỐ

VỊ

LƯỢNG

116 DOT 3

TÍNH
Lít
Lít
Lít

Châm
Châm
Châm

DEXRON -II hoặc DEXRON III
API - SJ hoặc SL 10W-30

Cái
Lít
Lít

1
Châm
3.7

1
2
3
4

Dầu phanh
Nước làm mát
Dầu li hợp
Lọc nhớt ( Thay cứ

SAE J1730 hoặc 116 DOT3

5
6

mỗi 10,000 Km)
Dầu trợ lực lái
Nhớt động cơ ( thay

7
8

cứ mỗi 5,000 km )
Mỡ bò
Má phanh và đĩa

Kg
Cái

1.5
TYC

9

phanh
Má phanh và trống

Cái

TYC

phanh
24
SVTH:NGUYỄN THANH HÀ


GVHD: HOÀNG NGỌC DƯƠNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

10 Lọc gió ( thay cứ mỗi
40,000 km)
12 Dầu hộp số chính
(Thay cứ mỗi 40,000

1

Lít

2.0

Cái

TYC

Kg

TYC
TYC

API GL-4,5
SAE75W-90

km)
13 Má phanh và đĩa
phanh
14 Bugi đánh lửa
15 Gas môi chất lạnh

Cái

HFC 134a

2.3.7.NỘI DUNG BẢO DƯỠNG CỨ MỖI 80,000 KM
a. NỘI DUNG BẢO DƯỠNG:
Ghi chú: K: Kiểm tra; T: Thay thế; B: Bôi trơn; Đ: Điều chỉnh; S: Vệ sinh; *: Nếu cần thiết.

TT
1
2
3
4
5
6

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

MỤC BẢO DƯỠNG
Chẩn đoán và kiểm tra toàn hệ thống
Lọc gió
Lọc nhớt
Dầu phanh
Hành trình tự do bàn đạp phanh
Hành trình tự do bàn đạp ly hợp
Bình điện , cọc bình
Mực dầu phanh,ly hợp,trợ lực lái
Tình trạng lốp và áp suất lốp
Tình trạng hệ thống đèn , còi …
Bộ lọc than hoạt tính
Nhớt động cơ
Khe hở Xupáp, nắp xupáp
Dây Cuaroa ngoài
Tình trạng các cuaroa truyền động
Tình trạng ống xả và giá đỡ ống xả
Trống và má phanh

CÔNG
VIỆC
K
T
T
T
K+Đ
K+Đ
K+ S
K
K
K + T*
K
T
K + Đ*
T
K
K+Đ
K+T*

TRỊ SỐ

GIỜ
CÔNG

1-6 mm
5-15 mm

25

SVTH:NGUYỄN THANH HÀ