Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
LỜI CẢM ƠN
Qua bài bào cáo này em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến:
Ban giám hiệu trường Đại Học Công Nghiệp TP.HCM, đã trang bị cho em
nguồn kiến thức quí báu về ngành ô tô.
Khoa công nghệ động lực và thầy Hoàng Ngọc Dương đã tận tình, dạy dỗ giúp đỡ
chúng em trong suốt quá trình thực tập.
Công ty TAXI GAS SÀI GÒN PETROLIMEX
Anh Dũng quản đốc,cùng tập thể các anh trong xưởng bảo trì sửa chữa taxi gas Sài
Gòn Petrolimex.
Đã sắp xếp, giúp đỡ, chỉ bảo, hướng dẫn cho chúng em trong suốt quá trình thực tập, giúp
chúng em có điều kiện tiếp xúc thực tế qua đợt thực tập này.
Các bạn cùng chung khoá thực tập
Trong suốt thời gian thực tập em đã cố gắng hết sức mình để tiếp thu và học hỏi những
kinh nghiệm của những đàn anh đi trước nhưng do sự tiếp thu cũng như kiến thức còn hạn
chế nên không tránh khỏi sai sót. Kính mong thầy,cùng các anh thông cảm và chỉ dạy em
thêm. Em sẽ cố gắng hơn nữa và không ngừng học hỏi để không phụ lòng thầy và các anh.
Em xin chân thành cảm ơn
Sinh viên
Nguyễn Trần Sơn
LỜI NÓI ĐẦU
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 1
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Cùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp khác thì ô tô luôn là ngành công nghiệp
chiếm vai trò quan trọng trong nền công nghiệp thế giới. Tại Việt Nam thì ngành công nghiệp
ô tô luôn là mục tiêu hàng đầu của nhà nước ta. Tuy nước ta chưa thể sản xuất được một chiếc
xe mang nhãn hiệu Việt Nam, song số lượng xe tiêu thụ, số các nhà máy lắp ráp, các dự án
đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm một số lượng lớn. Và theo dự định thì đến năm
2018 thì thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ giảm xuống còn 0% , điều này tạo điều kiện cho
người tiêu dùng trên khắp cả nước có thể sử dụng được ô tô cá nhân cho mỗi gia đình (thay vì
thuế nhập khẩu là 200% như hiện nay).
Nhu cầu đi lại là một trong những nhu cầu sinh hoạt bình thường của con người cùng với
sự phát triển nhiều mặt của xã hội ngành công nghiệp ôtô đối với thế giới nói chung và Viêt
Nam nói riêng đóng vai trò kinh tế vô cùng quan trọng và đặc biệt ngành công nghiệp ôtô
Việt Nam đang có nhiều tiềm năng phát triển.
Chính vì việc ô tô được sử dụng ngày càng nhiều nên các dịch vụ chăm sóc khách hàng
ngày càng trở nên cần thiết. Tuy nhiên số lượng các kĩ sư, công nhân lành nghề vẫn chưa đáp
ứng được nhu cầu của xã hội. Vì vậy việc đào tạo các kĩ sư, công nhân am hiểu về ô tô là điều
cần thiết trong giai đoạn hiện nay. Do đó việc tiếp xúc thực tế là vô cùng quan trọng nên nhà
trường đã tạo điều kiện cho các sinh viên chúng em có thời gian để tiếp xúc với công việc
hiện tại bên ngoài.
Được khoa và nhà trường tạo điều kiện đi thực tập nâng cao tay nghề và những kiến thức
bổ ích thực tế trong thời gian qua thực sự đã giúp cho chúng em rất nhiều về mọi mặt.
Một lần nữa em xin chân thành cám ơn và chúc khoa cùng nhà trường ngày càng lớn
mạnh.
NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY TAXI GAS SÀI GÒN
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 2
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
TPHCM .Ngày ….tháng ….năm …..
Ký tên
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 3
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
TPHCM .Ngày ….tháng ….năm …..
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 4
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Ký tên
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 5
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
MỤC LỤC
Phần I: GIỚI THIỆU CHUNG.....................................................................................................7
A. Công ty Taxi gas Sài Gòn Petrolimex ..............................................................................7
.............................................................................................................................................
B. Xưởng bảo dưỡng, sữa chữa..............................................................................................9
...................................................................................................................................................
Phần II: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA.......................................................................................10
A. Các công cụ chuyên dùng................................................................................................10
.............................................................................................................................................
B. Nội dung thực tập.............................................................................................................11
I. Quy định bảo dưỡng...................................................................................................11
II. Quá trình thực tập tại xưởng sửa chữa.......................................................................15
C. Một số quy trình sửa chữa thực tế..................................................................................21
I.
Phần máy, khung gầm...............................................................................................21
1. Thay nhớt, lọc nhớt...............................................................................................21
2. Sửa chữa thay thế bánh xe, vỏ lốp xe...................................................................21
3. Sửa chữa thay thế phuộc.......................................................................................21
4. Sửa chữa thay thế rôtin thước lái..........................................................................22
5. Sửa chữa thay thế hệ thống thắng.........................................................................23
6. Sửa chữa thay thế láp............................................................................................23
7. Sửa chữa thay thế khớp các đăng.........................................................................24
8. Sửa chữa thay thế chữ A.......................................................................................24
9. Sửa chữa thay thế hộp số, ly hợp..........................................................................24
10. Thay thế sửa chữa bình xăng................................................................................25
11. Sửa chữa động cơ..................................................................................................25
12. Thay thế sửa chữa máy khởi động và một số bộ phân khác................................26
II. Phần điện, lạnh..........................................................................................................26
1. Bình acquy...............................................................................................................26
2. Sửa chữa thay thế bugi ...........................................................................................26
3. Sửa chữa thay thế đynamô (máy phát)...................................................................27
4. Sửa chữa thay thế hệ thống đèn báo, tín hiệu.........................................................27
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 6
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
5. Sửa chữa thay thế hệ thống gạt nước, nâng hạ kiếng.............................................27
6. Thay thế sửa chữa hệ thống lạnh............................................................................28
D. Một số kinh nhiệm học được..........................................................................................28
I. Chuẩn đoán động cơ....................................................................................................28
1. Chuẩn đoán theo tiếng ồn.......................................................................................28
2. Chuẩn đoán theo màu khói và mùi khói.................................................................30
3. Các triệu chứng của động cơ xăng khi hư hỏng hệ thống nhiên liệu.....................30
4. Các dạng hư hỏng và chuẩn đoán hệ thống đánh lửa.............................................32
5. Các dạng hư hỏng và chuẩn đoán hệ thống làm mát..............................................33
6. Các dạng hư hỏng hệ thống khởi động...................................................................34
II. Các dạng hư hỏng và chuẩn đoán khung gầm...........................................................35
1. Các dạng hư hỏng và chuẩn đoán hệ thống truyền lực..........................................35
2. Các dạng hư hỏng và kiểm tra hệ thống treo..........................................................38
3. Các dạng hư hỏng và kiểm tra hệ thống phanh.....................................................39
4. Các dạng hư hỏng cụm bánh xe, may ơ, lốp..........................................................45
III. Kinh nghiệm chung...................................................................................................47
KẾTT LUẬN..........................................................................................................................48
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 7
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Phần I
GIỚI THIỆU CHUNG
A. CÔNG TY TAXI GAS SÀI GÒN PETROLIMEX
Trụ sở chính Công ty tại địa chỉ 178/6 Điện Biên Phủ P.12 Quận Bình Thạnh
Văn phòng : 322 Điên Biên Phủ P.22 Quận Bình Thạnh
SĐT: 085 12 12 12 - 085 124 762
Fax 085 124 124
Webside: www.taxipetrolimexsg.com
Email:
Công ty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex được thành lập và chính thức đi vào hoạt động ngày
19/12/2004. Với hơn 6 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Taxi, Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
đã và đang khẳng định vị thế của mình trên thị trường Taxi TP.HCM bằng cách thức phục vụ
chuyên nghiệp.
- Số lượng xe 300 chiếc, chủ yếu là xe TOYOTA VIOS 4 chỗ và INOVA 7 chỗ. Công ty
đang tiếp tục đầu tư thêm nhiều dòng xe đời mới chủ yếu tập trung là xe INNOVA 7 chỗ có
hệ thống phanh ABS.
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 8
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
- Đội ngũ lái xe với 300 người có tay nghề cao, được đào tạo về nghiệp vụ kinh doanh taxi
bài bản, phong cách phục vụ lịch sự, nhã nhặn, vui vẻ, trung thực, am hiểu tâm lý khách hàng,
am hiểu đường phố, am hiểu ẩm thực, phong tục tập quán của từng địa phương đã tạo sự tin
tưởng của khách hàng khi sử dụng dịch vụ Taxi petrolimex, đồng thời cũng giới thiệu đến
khách hàng về tính ưu việt của việc chuyển đổi xe sử dụng nhiên liệu xăng sang nhiên liệu
gas với mục đích bảo vệ môi trường sống chúng ta và đặc biệt là không gây say xe đối
với khách hàng đi xe.
- Công ty TAXI GAS SAI GON PETROLIMEX – TAXI XANH ra đời là doanh nghiệp đi
tiên phong thay đổi thói quen dùng xe ôtô, môtô, xe máy sử dụng xăng dầu sang sử dụng Gas
góp phần quảng bá môi trường trong sạch, môi trường đô thị hoá, môi trường sinh thái phù
hợp với xu thế phát triển của xã hội được cộng đồng trong nước và quốc tế ủng hộ.
Thông điệp “Vì một môi trường mãi xanh” sẽ được Công ty TAXI GAS SAI GON
PETROLIMEX chuyển tải đến mọi người để hiểu biết và tham gia làm sạch môi trường ở
mọi nơi.
Quý vị đến với Công ty TAXI GAS SAI GON PETROLIMEX đã có thiện chí “ Vì môi
trường mãi xanh, vì tương lai con em của chúng ta, vì cuộc sống của mọi người”.
• CHỨNG NHẬN - CHỨNG CHỈ
1. Công ty Taxi Petrolimex là Taxi Việt Nam đầu tiên sử dụng nguyên liệu chạy bằng gas
- Do trung tâm sách kỷ lục Việt Nam cấp ngày 14/08/2005.
2. Taxi Petrolimex là Doanh nghiệp Việt Nam uy tín - chất lượng năm 2006 do Bộ
Thương Mại và Mạng Doanh nghiệp Việt Nam cấp ngày 06/07/2006.
3.Taxi Petrolimex là Thương hiệu Việt yêu thích nhất năm 2006 - Do Báo Sài Gòn Giải
Phóng và người tiêu dùng bình chọn.
4. Taxi Petrolimex là thương hiệu nổi tiếng tại Việt Nam do Người tiêu dùng bình chọn
năm 2006 - Do phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam cấp ngày 05/04/2006.
5. Taxi Petrolimex là nhà cung cấp đáng tin cậy tại Việt Nam - Do Trung tâm nghiên cứu
thị trường Châu Á Thái Bình Dương và Bộ Thương mại cấp ngày 09/04/2007.
• SẢN PHẨM DỊCH VỤ
-
Dịch vụ taxi
-
Dịch vụ cho thuê xe
-
Dịch vụ Du lịch
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 9
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
-
Kinh doanh xăng dầu
-
Lắp đặt chuyển đổi autogas
-
Du lịch trong nước
• HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ CÔNG TY
-
Chủ tịch HĐQT : Ông Trần Văn Thanh
-
Ủy viên HĐQT : Ông Trần Văn thắng
Ông Phạm Chí Giao
Ông Bùi Văn Thành
Ông Nguyễn Ngọc Tỏa
Ông Phạm Thế Dũng
Ông Phạm Chí Dũng
-
Cùng các thành viên Ban kiểm soát.
B. XƯỠNG BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA
Xưởng tọa lạc tại địa chỉ 178/6 Điên Biên Phủ P.21 Quận Bình Thạnh
Phương thức tổ chức ở xưởng :
-
Quản đốc : A.DŨNG
-
Hành chính, kho, kĩ thuật viên, bảo vệ.
-
4 tổ chuyên môn ( máy, điện, đồng, sơn )
Thời gian làm việc: từ thứ hai đến thứ bảy (chủ nhật cử người trực)
-
Sáng:7h30 -11h30
-
Chiều:13h -16h30
Với nhiệm vụ bảo dưỡng, sửa chữa những hư hỏng của ôtô(với hai dòng chính là vios và
innova) của công ty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex.
Phần II
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 10
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA
A. CÁC CÔNG CỤ CHUYÊN DÙNG
Hộp dụng cụ
Dụng cụ bơm nhớt hộp số thường
Dụng cụ bơm nhớt hộp số tự động và máy khoan
Máy tháo lắp vỏ bánh xe
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 11
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cầu nâng
Con đội, ngựa, cần nâng, súng hơi…
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
B. NỘI DUNG THỰC TẬP
I. Quy định bảo dưỡng
Số TT
Công việc thực hiện
Thời
gian
tiến
hành
Động cơ
Kiểm tra nhớt, bổ sung thêm nếu thiếu
1.500 km/1 tháng
Thay nhớt
5.000 km/ 1 tháng
Thay lọc nhớt
5.000 km/ 3 tháng
Kiểm tra khe hở xupap, điều chỉnh nếu cần thiết
20.000
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
km/
12
Trang 12
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
tháng
Hệ thống đánh lửa
Thay buji
Kiểm tra dây cao áp
Thay dây cao áp
Kiểm tra/điều chỉnh thời điểm đánh lửa
30.000-50.000 km/
18-24 tháng
20.000 km/12 tháng
Ít nhất 55.000 km/3
năm
20.000 km/12 tháng
Acquy
Kiểm tra, làm sạch các cực và bề mặt, kiểm tra
các giắc nối đảm bảo chắc chắn
5.000 km/ 3 tháng
Máy đề và máy phát
Kiểm tra các dây nối, giắc cắm
5.000 km/ 3 tháng
Kiểm tra/điều chỉnh đai dẫn động
5.000 km/ 3 tháng
Thay thế dây đai dẫn động
Ít nhất 40.000 km/ 2
năm
Hệ thống làm mát
Kiểm tra mức nước làm mát
1.500 km/ 1 tháng
Kiểm tra rò rỉ trên các đường ống nước
1.500 km/ 1 tháng
Kiểm tra khả năng làm việc của nắp két nước
1.500 km/ 1 tháng
Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động quạt
gió(nếu có)
Thay dây đai dẫn động quạt gió(nếu có)
Súc rửa và làm sạch két nước
Thay dung dịch làm mát
5.000 km/ 3 tháng
Ít nhất sau mỗi
40.000 km/ 2 năm
5.000 km/ 3 tháng
20.000
km/
12
km/
12
km/
12
tháng
Hệ thống nhiên liệu và khí xả
Làm sạch cácte và các lỗ thông hơi
Thay lọc gió
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
20.000
tháng
20.000
Trang 13
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
tháng
Thay lọc nhiên liệu
Kiểm tra van thông khí hộp các te
Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai của máy nén
khí (nếu có)
Thay dây đai dẫn động của máy nén khí
20.000
km/
12
km/
12
tháng
20.000
tháng
5.000 km/ 3 tháng
Ít nhất 40.000 km/ 2
năm
Điều hòa không khí
Làm sạch giàn lạnh
5.000 km/ 3 tháng
Kiểm tra rò rỉ ở các chỗ nối
5.000 km/ 3 tháng
Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động máy nén
khí
Thay thế dây đai dẫn động máy nén khí
5.000 km/ 3 tháng
Ít nhất 40.000 km/ 2
năm
Hộp số tự động
Kiểm tra mức dầu ở hộp số
10.000 km/ 6 tháng
Kiểm tra mức dầu ở xilanh tổng phanh
1.500 km/ 1 tháng
Phanh
Thay thế dầu tổng phanh
Ít nhất sau mỗi 2
năm
Ly hợp thủy lực
Kiểm tra mức dầu ở xilanh chính của ly hợp thủy
lực
Thay dầu thủy lực
1.500 km/ 1 tháng
Ít nhất sau mỗi 2
năm
Trợ lực lái
Kiểm tra mức dầu trợ lực
5.000 km/ 3 tháng
Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai dẫn động trợ 5.000 km/ 3 tháng
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 14
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
lực lái
Thay dây đai dẫn động trợ lực lái
-
Ít nhất sau 40.000
km/ 2 năm
Kiểm tra và châm thêm dầu động cơ
II. Quá trình thực tập tại xưỡng sửa chữa, bảo dưỡng
Thời gian
Loại
xe
Vios
21-2-2011
Inova
Inova
22-2-2011
Vios
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Số tài xế
Công việc sửa chữa
595
-
Kiểm tra động cơ
556
-
Thay đĩa ly hợp
578
-
Thay má phanh+thay bugi
159
-
Kiểm tra láp+ thay vỏ xe
234
604
-
Sửa chữa đồng hồ
Sửa chữa máy phát điện + thay nhớt
602
-
Sửa chữa điện lạnh + vớt đĩa
561
-
Sửa chữa taximet + thay bugi
521
-
Kiểm tra động cơ + thay láp
511
-
Thay láp
Trang 15
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Thời gian
23-2-2011
24-2-2011
Loại
xe
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Số tài xế
Công việc sửa chữa
525
-
Điện lạnh + Máy khởi động
Vios
519
-
Điện lạnh + Thay bố thắng
Inova
139
-
Sửa bộ đàm + Nâng hạ kính
211
-
Vớt đĩa + Thay bố thắng
525
-
Làm Điện lạnh
553
-
Thay bong đèn tín hiệu
598
-
Thay két nước
561
-
Thay phuộc trước bên tài
610
-
Điện lạnh + Châm nhớt trợ lực
146
-
Thay phuộc sau + Bố thắng
599
-
Thay nhớt + lọc nhớt
169
-
Sửa đồng hồ
155
-
Thay bóng đèn soi biển số + vệ sinh
Vios
25-2-2011
Inova
Vios
26-2-2011
Inova
giàn lạnh
Vios
2-3-2011
556
-
508
lạnh
Inova
Thay 2 đầu rootin + nạp gas hệ thống
-
Thay nhớt + vệ sinh bộ chế hòa khí
-
Thay phuộc trước + thay bugi.
620
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 16
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Thời gian
Loại
xe
Vios
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Số tài xế
517
595
549
Inova
185
176
3-3-2011
-
Thay còi
-
Thay bố thắng sau + vớt đĩa
-
Thay phuộc sau bên phải+ thay nhớt,
lọc nhớt, lọc gió
Tăng thắng tay.
Thay phuộc trước + rotin
541
-
Thay compa nâng hạ kiếng + kiểm tra
519
hệt thống đánh lửa
588
-
Kiểm tra dàn lạnh,cu roa máy nén.
-
Nạp gas hệ thống lạnh + điều chỉnh
610
166
Vios
529
5-3-2011
532
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
nước
-
Inova
Inova
Thay bố thắng + vệ sinh giàn nóng, két
Thay bơm nước + curoa.
167
7-3-2011
-
-
536
Inova
Tháo máy nén + thay bugi.
Thay lọc nhớt.
Vios
4-3-2011
-
-
207
Vios
Công việc sửa chữa
curoa
-
Sửa đồng hồ
-
Thay phốt ly hợp + thay nhớt, lọc nhớt
-
Thay bố thắng trước + phuộc trước bên
tài.
607
-
Thay còi + bóng đèn pha bên trái
Thay bóng đèn tín hiệu + nạp ga hệ
236
thống lạnh
230
-
Thay đĩa ma sát + thay nhớt, lọc nhớt
Trang 17
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Thời gian
Loại
xe
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Số tài xế
Công việc sửa chữa
-
Thay cupen xy lanh amaya ly hợp +
thay bơm nước
8 -3-2011
Inova
Inova
9-3-2011
Vios
208
603
-
215
phanh
-
Thay két nước
-
Thay bơm và lọc xăng + lót sàn
164
-
Thay còi + thay phuộc sau bên trái
197
-
Thay bố thắng + vớt đĩa + cầu chì quạt
148
gió
572
-
Thay phuộc trước + thay vỏ xe
539
-
Kiểm tra máy khởi động + thay bình
211
163
Inova
615
Vios
532
10-3-2011
588
acquy
- Sửa taximet + thay bóng đèn thắng
-
Xạc acquy + thay phuộc sau
-
Thay bố thắng trước + vớt đĩa+ nạp ga
-
Thay bóng đèn tín hiệu bên trái+ thay
còi.
-
Thay phuộc sau
-
Thay máy phát điện
539
-
Kiểm tra máy khởi động
610
-
Sửa điện tap lô + nạp ga
Ino va
600
-
Thay két nước
Vios
561
-
Vệ sinh lọc gió + thay nhớt,lọc nhớt
586
Vios
12-3-2011
14-3-2011
Thay phuộc sau bên phải + thay bugi
Vệ sinh hệ thống lạnh + thay bong đèn
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 18
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Thời gian
Loại
xe
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Số tài xế
212
610
Inova
202
608
Công việc sửa chữa
-
Tăng thắng tay + căng dây curoa
-
Thay bố thắng sau + vớt đĩa
-
Thay phuộc trước + kiểm tra hệ thống
đánh lửa
Inova
146
-
Thay bóng đèn pha bên phải
Thay bơm nước + nạp ga
VIos
534
196
-
Thay dây ddđai
Thay phuộc sau + thay nhớt,lọc nhớt +
Inova
615
lọc gió
15-3-2011
16-3-2011
599
Vios
17-3-2011
Inova
-
Thay quạt gió
-
Thay bố thắng trước + tăng thắng tay +
nạp ga
598
620
-
Thay phuộc sau + vệ sinh hệ thống lạnh
Thay bugi + dây curoa
148
-
Thay vỏ xe
140
-
Thay bố thắng + vớt đĩa
-
Thay lọc gió + Kiểm tra máy nén hệ
165
153
thống lạnh.
- Thay bố thắng + thay bugi.
154
-
Thay bugi + tahy lọc nhớt,nhớt
595
-
Xúc két nước + Căng dây curoa.
537
226
-
Thay phuộc sau
Kiểm tra dàn lạnh
Vios
572
171
-
Thay bơm nước
Nạp ga hệ thống lạnh
22-3-2011
Inova
184
-
Thay phuộc sau
23-3-2011
Vios
142
571
-
Thay bố thắng + lót sàn
Thay rotin + láp
Inova
18-3-2011
Vios
Inova
21-3-2011
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 19
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Thời gian
Loại
xe
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Số tài xế
Công việc sửa chữa
-
Thay phuộc trước + bóng đèn pha bên
Inova
233
Vios
598
phải
- Thay két nước + máy phát điện
538
-
Vớt đĩa trước + thay bố thắng
612
590
-
Vệ sinh hệ thống lạnh
Cà bố thắng sau + thay nhớt, lọc nhớt
531
573
-
Thay bugi + lọc gió
Châm nhớt trợ lực lái + thay nhớt, lọc
24-3-2011
Inova
26-3- 2011
Vios
27-3-2011
Vios
Inova
30-3-2011
Vios
nhớt
597
167
-
Sửa kèn hơi.
Thay phuộc sau
197
-
Nạp ga hệ thống lạnh.
170
-
Vệ sinh hệ thống lạnh
568
-
Thay bố thắng trước + vớt đĩa
576
-
Thay láp + lót sàn
B. MỘT SỐ QUY TRÌNH SỮA CHỮA THỤC TẾ
I.
Phần máy, khung gầm
1. Thay nhớt, lọc nhớt
Cách tháo lắp lọc nhớt:
+ Dùng dụng cụ mở lọc để mở.
Chú ý: Trên lọc, phần tiếp xúc giữa lọc nhớt và máy có
1 cọng sin nên khi tháo lọc nhớt xuống thì chú ý xem thử
cọng sin có còn dính trên máy hay không,vì trên lọc mới đã
có sẳn 1 cọng sin mới và nếu lỡ có còn cọng sin mà ta vẫn
gắn lọc nhớt vào thì sẽ làm không khích và làm chạy nhớt ra
ngoài.
+ Lắp lọc nhớt vào ta chỉ cần vặn chặt là được.
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 20
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
+ Cần phải thay thế hay châm thêm nhớt cầu vi sai đúng định kỳ.
Chú ý: khi dùng dụng cụ mở lọc lọc để siết vào thì khi siết chặt thì nên để dụng cụ mở lọc
ăn một nửa răng trong trên lọc nhớt và ăn một nửa vào thân lọc để tránh móp lọc nhớt.
2. Sửa chữa thay thế bánh xe, vỏ lốp xe.
-
Sử dụng nụ 21 cùng với cần xiết dài tháo bánh xe.
Phải xả hết hoàn toàn hơi của lốp xe tước khi sử dụng máy tháo lốp.
-
Khi thay vỏ mới vào lưu ý cân chỉnh để vỏ không bị vênh, phù.
-
Bơm đủ khối lượng hơi vào bánh xe. Thường thì 2.8kg và 3.2kg đối với hai xe vios và
inova.
3. Sửa chữa thay thế phuộc
-
Sử
dụng nụ 14, 19,cần xiết dài, khóa vòng 19, súng hơi, kìm chết, cảo phuộc
-
Sau khi tháo phuộc ra khỏi xe, sử dụng cảo phuộc giữ chặt lò xo tránh lò xo không bị
bung ra gây nguy hiểm và khó khăn lúc ráp.
-
Đánh dấu vị trí trước khi tháo phuộc ra.
-
Khi ráp xiết cứng bulong 19.
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 21
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
4. Sửa chữa thay thế rôtin thước lái
-
Sử dụng
khóa vòng miệng 14, 17,
19, kìm chết, kềm.
-
Khi thay mới rotin đếm số răng của rotin củ để bắt rotin mới vào.
-
Sử dụng thước dây cân chỉnh tay lái cho chính xác, tránh hiện tượng xe đi bị xỉa, mất
lái.
5. Sửa chữa thay thế hệ thống thắng
-
Sử dụng nụ 14, 17, 19, khóa vòng miệng 12,14,17, vít dẹt, cần xiết, súng hơi.
-
Sử dụng nụ 21 tháo bánh xe ra.
-
Đối với thắng trước, dùng vít dẹt lấy má phanh ra, dùng khóa vòng 14 tháo heo dầu,
tránh bị đứt ống dầu. Nếu đĩa thắng quá mòn cần phải dớt, má phân bị chai thì mài lại, nếu
mòn quá phải thay mới.
-
Đối với thắng sau dạng phanh trống. dùng vít dẹt xiết má phanh cho lỏng. Dùng búa
khỏ đều lên bề mặt trống hoặc dùng bulong 13 cảo trống ra. Tháo các lò xo, phe gài lấy má
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 22
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
phanh ra, nếu mòn quá thay mới, hoặc mài lại nếu thắng bị chai. Khi ráp má phanh, trống
phanh cần phải nới má phanh ra vừa chặt trống rồi xiết lại 2 3 răng là vừa.
6. Sửa chữa thay thế láp
-
-
Sử dụng nụ 14, 17, 19, 21,32 khóa vòng miệng 12,14, 17, súng hơi, cần xiết.
-
Trước khi tháo bánh xe ta dùng nụ 32 tháo đầu láp ra sau đó tháo bánh xe, hệ thống
phanh, tháo 2 bulong của phuộc.
-
Thông thường láp hay bể chụp bụi bằng cao su làm chảy nhớt ra ngoài.
-
Giải páp là thay mới chụp bụi.
7. Sửa chữa thay thế khớp các đăng
-
Chuẩn bị dụng cụ : cờ lê 14, 17, kìm nhọn,
búa., mỡ bò.
-
Lắc trục cardan thấy rõ khớp chữ thập phía
sau.
-
Tháo ốc giữ cardan sau, rút khớp trượt ra
khởi rảnh then hoa.Tháo phe, dùng búa gõ tức để
lấy 4 chén giữ chữ thâp ra.
-
Thay mới khớp chủ thập.
-
Chú ý : khi ráp phải ráp sao cho vú bơm mở bôi trơn quay ra ngoài.
8. Sửa chữa thay thế chữ A
-
Sử dụng nụ, khóa vòng miệng 12, 14, 17, cần xiết, búa.
-
Đối với chữ A thì hư hỏng thường gặp là bể cao su, gây ra tiếng động khi xe chuyển
động trên đường.
-
Khi tháo chữ A ra ta dùng máy chuyên dụng để thay thế cao su. Khi ráp lưu ý dấu cao
su để không bị bể.
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 23
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
9.
Sửa
chữa thay thế hộp số, ly hợp
-
Sử dụng nụ 10, 12, 14, 17, súng hơi, khóa vòng miệng 10, 12, 14, 17, kềm, cần xiết…
-
Khi xuống hộp số cần lưu ý tháo hết rắc điện, tháo máy khởi động xuống trước.
-
Thông thường ly hợp thường bị mòn đĩa ma sát, bạc đàn chà. Nên thay mới khi gặp
các hư hỏng trên.
-
Hộp số qua thời gian sử dụng dễ hư hỏng dây gài số, kẹt cành gài số,…
10. Thay thế sửa chữa bình xăng.
-
Bình xăng thường bị thủng móp do đụng vào các gờ đá trên đường. cần phải hàn chì
lại nếu bị thủng. lưu ý phải xả hết xăng và hơi xăng ra ngời để tránh hiện tượng cháy nổ đáng
tiếc xảy ra.
-
Mô tơ bơm xăng dễ bị ngẹt, cháy, cần phải thay mới hoặc súc rửa, thông mô tơ bơm và
đường ống.
11. Sửa chữa động cơ
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 24
Báo cáo thực tập tốt ngiệp
-
Cty Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex
Sau thời gian sử dụng động cơ chúng ta xả ra khói đen, máy kêu lớn, không đủ công
suất, hao xăng, máy nóng do bị ngẹt lọc nhớt thô…. Có nhiều lý do và một trong số đó chính
là do động cơ cần phải đại tu lại.
-
Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, khăn lau, dầu vệ sinh, dụng cụ vô bạc xylanh... Quá trình
làm máy mất rất nhiều thời gian, công sức và cũng cần phải có tay ngề.
-
Xã nhớt trước khi tháo động cơ.
-
Lưu ý khi tháo ráp động cơ tránh làm hư các cảm biến rắc điện. Khi tháo cần sắp xếp
gọn gàng, phân loại bulong đai óc để không bị rơi vải và việc ráp máy được dễ dàng.
-
Thông thường ta thay mới bạc lót, bộ bạc pittông, lên cốt máy. Thay mới rong làm
kính và một số vòng đệm…
12. Thay thế sửa chữa máy khởi động và một số bộ phân khác.
-
Dây cu roa do bị mòn, bị xước cần thay mới. Cần phải nới lỏng dynamo (máy phát) để
dể dàng lấy dây cu roar a ngoài. Lưu ý đường đi để lúc ráp được dễ dàng.
-
Theo định kỳ cần thay mới lọc gió.
-
Đề máy không được cũng có thể do máy khởi động bị hỏng. Dùng nụ 14, 17 cần xiết
tháo kiểm tra máy khởi động. Thông thường hay hư cuộn hút và cuộn giữ.
II.
Phần điện, lạnh
1. Bình acquy
-
Có 2 loại acquy khô và acquy nước.
-
Lý do: Đề máy không nổ
-
Bình acquy bị hư hoặc yếu điện. nếu hư thay mới, nếu yếu điện cần phải xạc thêm
bằng máy xạc điện. kiểm tra dòng xạc trong vòng 30 ampe là được.
-
Đối với acquy khô nếu con mắt có màu xanh lục
là bình còn tốt, màu vàng là yếu còn màu đỏ thì acquy
đã hết điện. Đối với bình ướt ngoài việc xạc thêm ta
cần phải châm thêm hay thay mới axít trong bình.
-
Một lý do nữa khi đề máy không nổ ta kiểm tra
hộp cầu chì.
2. Sửa chữa thay thế bugi
SV Nguyễn Trần Sơn – ĐHOTO3
Trang 25