Phân tích môi trường bên ngoài AirASIA

PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

Môn: Quản

trị chiến lược

Giảng viên: TS. Nguyễn Thanh Liêm

Nhóm 2


NỘI DUNG
1 Phân tích sứ mệnh viễn cảnh
2

Phân tích môi trường bên ngoài

3

Phân tích chiến lược của AIrAsia

4

Phân tích môi trường bên trong


Thành lập: năm 1993
Trụ sở : Kuala Lumpur, Malaysia
Trang wed : www.airasia.com
Giám đốc điều hành :Tony Fernandes

Giới thiệu chung


“ NOW, EVERYONE CAN FLY”

To be the largest
low cost airline in
Asia and serving the
3 billion people who
are currently
underserved with
poor connectivity
and high fares.

“Trở thành hãng
hàng không giá rẻ
lớn nhất Châu Á và
phục vụ 3 tỷ người
đang phải sử dụng
các chuyến bay giá
vé cao và không
được phục vụ đầy
đủ các chuyến bay
tới các điểm đến
mong muốn”.

Sứ mệnh và viễn cảnh


Sứ mệnh

MISSION STATEMENT
• To be the best company to work for whereby
employees are treated as part of a big family
• Create a globally recognized ASEAN brand
• To attain the lowest cost so that everyone can fly with
AirAsia
• Maintain the highest quality product, embracing
technology to reduce cost and enhance service level

SỨ MỆNH VIỄN CẢNH


GIỚI HẠN NGHIÊN CỨU

Phạm
Phạm vi
vi NC
NC

Từ năm
2000-2010

Lĩnh
Lĩnh vực
vực NC
NC

Ngành vận
chuyển hàng

không

Không
Không gian
gian NC
NC

Malaysia


Môi trường toàn cầu

Ảnh hưởng

Toàn cầu hóa diễn ra mạnh mẽ, nhu cầu dịch
chuyển hàng hóa và con người tăng cao

Cơ hội:. Làm tăng doanh thu cho các hãng
hàng không.

Các hãng sản xuất máy bay lớn như Airbus và
Boeing liên tục cải tiến và chạy đua công nghệ
để đưa ra các loại máy bay với các tính năng,
động cơ tối ưu với tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu
và bảo vệ môi trường.

Cơ hội: Có cơ hội sử dụng nhiều loại máy bay
với tính năng tối ưu và đem lại sự hài lòng cho
hành khách.

Giá nhiên liệu ngày càng tăng cao (dầu mỏ)

Chi phí tăng, làm giảm doanh thu của các hãng

Thế giới ngày càng xem trọng vấn đề môi
trường, nhiều hiệp ước về môi trường được
đưa ra. Các hãng hàng không cũng phải theo
đuổi các công nghệ cải tiến và bảo vệ môi
trường.

Đe dọa: Sử dụng các động cơ ít gây ô nhiễm
làm tăng chi phí cho mỗi chuyến bay => giá vé
có thể tăng lên, làm ảnh hưởng đến các chiến
lược cạnh tranh về giá.

Vấn đề khủng bố và dịch bệnh ( SARS) ảnh
hưởng đến an ninh hàng không và tâm lý hành
khách

Đe dọa: Tâm lý khách hàng dè chừng và yêu
cầu cao đối với an toàn của mỗi chuyến bay.

MÔI TRƯỜNG TOÀN CẦU


MÔI TRƯỜNG NGÀNH
Ngành dịch vụ vận chuyển hàng không là ngành bao
gồm các tổ chức cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng
không cho hành khách hoặc hàng hóa bằng các máy bay
dân dụng theo một lịch trình đã đặt trước.

ĐỊNH NGHĨA NGÀNH


MÔI TRƯỜNG NGÀNH
Lực lượng cạnh
tranh

Lực đe dọa

xu hướng

Sản phẩm thay thế

Mạnh

Mạnh lên

Các đối thủ cạnh
tranh tiềm tàng

Yếu

Giảm đi

Năng lực thương
lượng của nhà CC

Tương đối mạnh

Mạnh lên

Năng lực thương
lượng của người mua

Mạnh

Mạnh lên

Cạnh tranh trong
ngành

Mạnh

Mạnh lên

Kết luận: Ngành VCHK là ngành kém hấp dẫn


Lĩnh vực hoạt động
- Hoạt động trong ngành vận tải hàng không

Chuỗi giá trị

Chiến lược công ty


Liên doanh-liên minh

-

Ngày 6 tháng 1 năm 2010, AirAsia liên minh với Jetstar.

-

Năm hoạt động liên doanh: Thai AirAsia, Indonexia AirAsia, AirAsia
X và AirAsia Japan và Vietjet Air.

 Nhằm mở rộng mạng lưới và khai thác mạng lưới ở các quốc gia đó.

Chiến lược công ty


Sự hiện diện toàn cầu


Thách thức hiện diện toàn cầu

 
Vào thời điểm thâm nhập, còn có sự ra đời của hãng
hàng không cùng phân khúc giá rẻ.
 
Mỗi khu vực khác nhau về tập quán, thói quen tiêu
dùng, một đất nước có nền văn hóa khá riêng và đặc
sắc.
 
Thiếu mạng lưới phân phối địa phương
AIRASIA đã lựa chọn hình thức liên doanh để thâm nhập

Chiến lược toàn cầu

Cung cấp dịch vụ

- 7/2002,kí hợp đồng GE Engineering Services  vượt trội đáp ứng khách hàng
- 8.2003,sử dụng Booking SMS  Vượt trội cải tiến và đáp ứng khách hàng.
- 4/2005,nói không với hàng loạt các dịch vụ trên máy bay  vượt trội hiệu quả
- Xây dựng hệ thống quản lý năng suất(YMS)
- Xây dựng hệ thống đặt phòng máy tính (CRS)  Vượt trội cải tiến
- Năm 2010, kí hợp đồng mua 200 chiếc máy bay A320neo cải tiến của hãng sản
xuất máy bay Airbus trị giá 18,2 tỉ đô-la Mỹ  Vượt trội cải tiến

Chiến lược chức năng


Marketing
- Xây dựng Logo ấn tượng  vượt trội hiệu quả
- 8.2003, xây dựng chương trình Go Holiday  vượt trội đáp ứng
khách hàng
- Ra đời của các diễn đàn, mạng xã hội như Facebook, Twitter để
xây dựng hệ thống thương mại điện tử  vượt trội hiệu quả


Nguồn nhân lực
- Năm 2004, thành lập bộ phận tổ chức tiệc cho nhân viên
 vượt trội hiệu quả
- Xây dựng hệ thống Quy hoạch nguồn lực doanh nghiệp
(ERP)  vượt trội cải tiến

Đào tạo

Chiến lược chức năng

Tuyển dụng


TÀI CHÍNH

Tháng 06 năm 2003, Air Asia thông báo 3 nhà đầu tư nổi tiếng 
vượt trội hiệu quả
- Năm 2004, AirAsia đã niêm yết thành công trên thị trường chứng
khoán  hiệu quả vượt trội

Chiến lược chức năng


Nguyên tắc phân chia SBU: theo nhu cầu
- Vận tải hành khách
- Vận tải hàng hóa

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH


Nhu cầu KH

Phục vụ nhu cầu đi lại khách hàng mọi tầng lớp
Thị trường
Phục vụ thị trường phân khúc đường bay ngắn giá rẻ

Cách thức ?

Theo đuổi chiến lược dẫn đạo chi phí

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH


- Tập trung mạnh vào công nghệ và hoạt động hiệu quả
- Phát triển nguồn nhân lực
- Đa dạng hóa các cơ sở khách hàng
- Mở rộng mạng lưới tuyến đường bay

ĐẦU TƯ CÁC SBU


Năm

Doanh thu hằng
năm
(RM million)

Lợi nhuận trước thuế
(RM million)

2005

718

114.6

4.414.069

2006

1,071

86.2

5.719.411

2007

1,603

278

8.737.939

2008

2,855

-869

11.808.058

2009

3,133

622

14.253.244

2010

3,948

1,099

16.054.738

Lượng khách
(người)


Trong vòng 5 năm (2001-2005): thanh toán hết khoản nợ
gần 13 triệu USD
Năm 2004, Biến AirAsia trở thành công ty đại chúng qua
việc phát hành cổ phiếu. Và số cổ phiếu được đặt mua vượt
quá gấp 3 lần. AirAsia hiện huy động vốn từ thị trường là
4,2 tỷ ringgit (1,1 tỷ đôla)
Chiếm lĩnh thị phần của các hãng hàng không trong khu
vực ĐNA.

Thành tựu tài chính


Thành tựu tài chính


Thành tựu tài chính

Giám đốc điều hành

Giám đốc In-đô-nê-xi-a

ASEAN giao

Giám đốc Thái Air Asia

Vận tải hàng hóa

Hoạt động & Kế hoạch

Hoạt động bay

Thư ký

Chiến lược và đổi mới

Phó Giám đốc điều hành

Trung Đông, phát triển

Phát triển kinh doanh

Chuyến bay an toàn

Chất lượng và an toàn

Kiểm soát

Kỹ thuật

Tài chính và Kho bạc

IT & Thương mại điện tử

Tài chính & trung thành

Pháp lý & Dịch vụ

Kiểm toán & Tư vấn

Chủ tịch HĐQT

Các Giám đốc không điều hành

Thương mại
Thông tin
Tài chính
Nhân sự
Sân bay & kế hoạch