Quản lý thi công xây dựng công trình giao thông phường quán bàu, thành phố vinh, tỉnh nghệ an (tt)
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.66 MB, 18 trang )
BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO
BỘ XÂY DỰNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
NGUYỄN THỊ THU HẰNG
QUẢN LÝ THI CÔNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
GIAO THÔNG PHƯỜNG QUÁN BÀU,
THÀNH PHỐ VINH, TỈNH NGHỆ AN
LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ & CÔNG TRÌNH
HÀ NỘI, NĂM 2015
BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO
BỘ XÂY DỰNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
NGUYỄN THỊ THU HẰNG
KHÓA: 2013-2015
QUẢN LÝ THI CÔNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
GIAO THÔNG PHƯỜNG QUÁN BÀU,
THÀNH PHỐ VINH, TỈNH NGHỆ AN
Chuyên ngành: Quản lý đô thị & công trình
Mã số: 60.58.01.06
LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ & CÔNG TRÌNH
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC
TS. PHẠM HỮU ĐỨC
HÀ NỘI, NĂM 2015
LỜI CẢM ƠN
Tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc tới TS. Phạm Văn Đức
người thầy trực tiếp tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình
thực hiện luận văn.
Tác giả xin trân trọng cảm ơn các thầy, cô giáo đã chỉ bảo, dạy dỗ tác
giả trong suốt quá trình học tập.
Tác giả xin trân trọng cảm, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Xây dựng,
Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, Khoa Sau Đại học đã tạo điều kiện và giúp
đỡ tác giả trong quá trình học tập và hoàn thành luận văn.
Xin trân trọng cảm ơn.
TÁC GIẢ LUẬN VĂN
Nguyễn Thị Thu Hằng
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ này là công trình nghiên cứu khoa học
độc lập của tôi. Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung
thực và có nguồn gốc rõ ràng.
TÁC GIẢ LUẬN VĂN
Nguyễn Thị Thu Hằng
MỤC LỤC
Lời cảm ơn
Lời cam đoan
Mục lục
Danh mục các ký hiệu, các chữ viết tắt
Danh mục các bảng, biểu
Danh mục các hình vẽ, sơ đồ
PHẦN MỞ ĐẦU .........................................................................................................1
1.
Lý do chọn đề tài ..........................................................................................1
2.
Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu ..............................................................2
3.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ..............................................................3
4.
Phương pháp nghiên cứu ............................................................................3
5.
Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài...................................................3
6.
Cấu trúc luận văn ........................................................................................4
PHẦN NỘI DUNG .....................................................................................................5
CHƯƠNG I: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ THI CÔNG XÂY DỰNG
CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG PHƯỜNG QUÁN BÀU, THÀNH PHỐ VINH,
TỈNH NGHỆ AN ........................................................................................................5
1.1.
Giới thiệu chung về phường Quán Bàu .....................................................5
1.1.1.
Lịch sử hình thành và phát triển ................................................................................ 5
1.1.2.
Vị trí địa lý .................................................................................................................. 5
1.1.3.
Địa hình, địa chất công trình [9]................................................................................. 7
1.1.4.
Khí hậu, thuỷ văn: [9] ................................................................................................. 8
1.1.5.
Hiện trạng hạ tầng kỹ thuật [9] ................................................................................ 10
1.2.
Hiện trạng giao thông phường Quán Bàu ...............................................17
1.2.1.
Giao thông đối ngoại khu vực .................................................................................. 17
1.2.2.
Giao thông đối nội .................................................................................................... 19
1.3.
Thực trạng công tác thi công xây dựng công trình giao thông tại
phường Quán Bàu ................................................................................................22
1.3.1.
Những thành tựu đã đạt được................................................................................. 22
1.3.2.
Thực trạng quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình giao thông ................ 22
1.3.3.
Thực trạng quản lý tiến độ thi công xây dựng công trình giao thông ...................... 26
1.3.4.
Thực trạng về sự tham gia của cộng đồng với công tác thi công xây dựng công trình
đường giao thông..................................................................................................................... 27
1.3.5.
Thực trạng về đường sắt, nhà ga, hành lang an toàn của đường sắt. ..................... 28
1.3.6.
Nguyên nhân khách quan và chủ quan của các điểm yếu cần khắc phục. .............. 30
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN LÝ THI CÔNG
XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG PHƯỜNG QUÁN BÀU ..................33
2.1.
Một số khái niệm cơ bản. ..........................................................................33
2.1.1.
Thi công xây dựng công trình ................................................................................... 33
2.1.2.
Những yếu tố chi phối quá trình thi công ................................................................ 33
2.1.3.
Chất lượng công trình xây dựng............................................................................... 35
2.1.4.
Khái niệm về quản lý chất lượng .............................................................................. 38
2.1.5.
Khái niệm về hệ thống quản lý chất lượng .............................................................. 39
2.1.6.
Quản lý tiến độ thi công ........................................................................................... 40
2.1.7.
Chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng ....................................................................... 41
2.1.8.
Các quy định về giới hạn hành lang an toàn và phạm vi bảo vệ .............................. 41
2.2.
Nguyên tắc cơ bản cơ cấu tổ chức quản lý thi công xây dựng công trình
giao thông..............................................................................................................43
2.2.1.
Các yêu cầu đối với cơ cấu tổ chức quản lý ............................................................. 43
2.2.2.
Nguyên tắc thiết lập cơ cấu tổ chức quản lý thi công xây dựng công trình giao thông
45
2.2.3.
Các hình thức tổ chức quản lý.................................................................................. 46
2.3.
Nội dung quản lý thi công xây dựng công trình đường giao thông ......57
2.3.1.
Quản lý tiến độ thi công ........................................................................................... 57
2.3.2.
Quản lý chất lượng công trình ................................................................................. 58
2.4.
Những yếu tố tác động đến công tác quản lý thi công xây dựng công
trình giao thông phường Quán Bàu ...................................................................61
2.4.1.
Hệ thống văn bản pháp quy của nhà nước với việc quản lý thi công xây dựng công
trình giao thông........................................................................................................................ 61
2.4.2.
Hệ thống văn bản pháp quy tỉnh Nghệ An. .............................................................. 63
2.5.
Tham khảo kinh nghiệm Quản lý thi công xây dựng công trình giao
thông 64
2.5.1.
Mô hình quản lý chất lượng sản phẩm của các nước khác ...................................... 64
2.5.2.
Kinh nghiệm trong nước .......................................................................................... 65
CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG VÀ TIẾN ĐỘ
THI CÔNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG PHƯỜNG QUÁN BÀU.
...................................................................................................................................67
3.1.
Giải pháp quản lý trong quá trình thi công xây dựng công trình đường
giao thông..............................................................................................................67
3.1.1.
Quản lý về tiến độ thi công ...................................................................................... 67
3.1.2.
Quản lý chất lượng công trình giao thông ............................................................... 75
3.2.
Giải pháp về kỹ thuật công nghệ trong quản lý thi công xây dựng ......82
3.2.1.
Sử dụng các phần mềm tin học Microsoft Project để lập và quản lý tiến độ thi công.
83
3.2.2.
Áp dụng sơ đồ mạng trong việc kiểm soát dự án .................................................... 84
3.3.
Quản lý công trình khi đã đưa vào nghiệm thu. .....................................90
3.3.1.
Nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình để đưa vào sử dụng ........................ 90
3.3.2.
Kiểm tra công tác nghiệm thu, đưa công trình vào sử dụng.................................... 91
3.3.3.
Bảo hành công trình giao thông đã đưa vào sử dụng .............................................. 92
3.3.4.
Trách nhiệm của các bên trong việc bảo hành công trình. ...................................... 93
3.4.
Hoàn thiện hệ thống tổ chức và cơ chế quản lý trong thi công xây dựng
công trình giao thông trên phường Quán Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ
An.
94
3.4.1.
Hoàn thiện các chính sách quản lý nhà nước đối với chất lượng công trình xây dựng
trên địa bàn phường Quán Bàu ............................................................................................... 94
3.4.2.
Phân cấp, hoàn thiện cơ cấu tổ chức, bộ máy quản lý đối với chất lượng công trình
thi công trên địa bàn phường Quán Bàu ................................................................................. 95
3.4.3.
Nâng cao hiệu quả công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát đánh giá chất lượng công
trình xây dựng trên phường Quán Bàu. ................................................................................... 96
3.4.4.
3.5.
Giải pháp tăng cường năng lực của chủ đầu tư và nhà thầu. .................................. 97
Giải pháp huy động sự tham gia của cộng đồng trên địa bàn phường
Quán Bàu ..............................................................................................................99
KẾT LUẬN ........................................................................................................... 102
KIẾN NGHỊ .......................................................................................................... 103
1
PHẦN MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Giao thông là xương sống, là huyết mạch của cả hệ thống kinh tế, xã hội. Phát
triển và đảm bảo hệ thống giao thông vận hành thông suốt là điều kiện tiên quyết, là
tiền đề phát triển nền kinh tế, văn hóa, xã hội. Xã hội càng văn minh, yêu cầu càng
cần một hệ thống đồng bộ cơ sở hạ tầng kỹ thuật nói chung và hệ thống giao thông
nói riêng. Trong chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn
đến năm 2030, quan điểm phát triển của Đảng đã chị rõ: “Giao thông vận tải là một
bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, cần ưu tiên đầu tư phát
triển đi trước một bước với tốc độ nhanh, bền vững nhằm tạo tiền đề cho phát triển
kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa –
hiện đại hóa đất nước”.
Trong điều kiện nước ta đang trên con đường công nghiêp hóa, hiện đại hóa đất
nước, việc phát triển hệ thống giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng. Thực tế cho
thấy những vùng, những điểm có tốc độ đô thị hóa càng nhanh thì tốc độ phát triển
kinh tế càng mạnh, mật độ dân cư càng đông, mật độ xây dựng càng nhiều và hệ
thống giao thông càng bộc lộ yếu kém. Như thế, vai trò của các nhà quản lý càng
được đề cao là nhân tố không thể thiếu để phát triển và đảm bảo hệ thống giao
thông vận hành thông suốt.
Phường Quán Bàu mới được thành lập theo Nghị định số 39/2005/NĐ-CP ngày
23/03/2005 của Chính phủ. Với vị trí là điểm đón đầu phía Bắc của thành phố Vinh
có điều kiện thuận lợi về giao thông. Bao quanh phường là các trục đường lớn của
thành phố, các trung tâm thương mại dịch vụ, tiểu thủ công nghiệp, kho tàng... của
đô thị.
Việc phát triển dân cư, hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn toàn tự phát không đáp
ứng được yêu cầu phát triển xây dựng đô thị, do vậy việc vi phạm chỉ giới, làm sai
quy hoạch tổng thể là việc tất yếu. Việc xây dựng tràn lan, không có sự gắn kết giữa
các khu, tiểu khu, mà đầu tiên là phải nói đến hệ thống Giao thông phường Quán
2
Bàu. Việc
ệc quản lý không tốt về thi công xây dựng
ựng hệ thống Giao thông sẽ kéo theo
rất
ất nhiều yếu tố khác như:
nh hệệ thống hạ tầng kỹ thuật không đồng bộ, chậm tiến độ,
vi phạm chỉ giới đường
ờng đỏ, hành
h
lang an toàn giao thông, lấn
ấn chiếm hhè đường, cắm
biển
ển không theo quy định, ô nhiễm môi trường
tr
và tai nạn
ạn nghề nghiệp... Chính vvì
vậy đề tài nghiên cứu
ứu “Quản lý thi công xây dựng công trình Giao thông phường
Quán Bàu, thành phốố Vinh, tỉnh Nghệ An” là
l thực
ực sự cần thiết, có ý nghĩa khoa học
và thực tiễn.
2. Mụcc tiêu và nhiệm
nhi
vụ nghiên cứu
- Công trình giao
iao thông có rất
r nhiều hạng mục: công trình cầu,
u, công trình đường,
công trình hầm...
m... Nhưng với
v phạm vi thi công xây dựng
ng trên đđịa bàn phường
Quán Bàu thì công trình giao thông ở đây chỉ nói đếnn thi công đư
đường phố và các
công trình phụ trợ trên đường
đư
(rãnh thoát nước,
c, công trình ng
ngầm, cọc tiêu, biển
báo...)
- Quá trình thi công xây dựng
d
công trình giao thông chủ yếuu có 5 m
mảng chính cụ
thể là: CHẤT LƯỢ
ỢNG – AN TOÀN – GIÁ THÀNH – TI
TIẾN ĐỘ - VỆ SINH
MÔI TRƯỜNG.
NG. Nhưng trong phạm
ph
vi luậnn văn này, em nghiên ccứu và đề xuất
phương pháp quảnn lý thi công xây dựng
d ng công trình theo 2 tiêu chí: CHẤT
LƯỢNG – TIẾN ĐỘ
Ộ.
QUẢN LÝ THI CÔNG XÂY
DỰNG CÔNG TRÌNH
CHẤT
LƯỢNG
TIẾN ĐỘ
AN TOÀN
VỆ SINH MÔI
TRƯỜNG
GIÁ THÀNH
Sơ đồ : Các lĩnh
l
vực trong quản lý thi công xây dựng
ng công trìn
trình
3
- Đề xuất một số giải pháp tốt trong quá trình thi công xây dựng nhằm hoàn chỉnh
những nội dung về công tác quản lý xây dựng để phường Quán Bàu được triển
khai theo đúng Quy hoạch đã được phê duyệt.
- Đảm bảo sự phù hợp trước mắt và lâu dài, đảm bảo tính đồng bộ trong tổng thể
quy hoạch phát triển đô thị của thành phố, của tỉnh.
- Tạo môi trường sống và làm việc tốt hơn cho cư dân trong phường.
- Tạo tiền đề phát triển kinh tế địa phương trong những năm tới.
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
- Đối tượng nghiên cứu: Vấn đề quản lý thi công xây dựng công trình Giao thông
- Phạm vi nghiên cứu:
+ Chất lượng công trình
+ Tiến độ công trình
- Địa điểm nghiên cứu: Phường Quán Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ
An.
4. Phương pháp nghiên cứu
- Phương pháp thu thập thông tin: Điều tra thực tế, thống kê số liệu khoa học,
phân tích, đưa ra đánh giá tổng hợp
- Phương pháp phân tích, suy luận: Bằng các kiến thức đã học, thực tế công tác,
thực tế hiện trường và lý luận lôgic để nghiên cứu vấn đề.
- Phương pháp tiếp cận: Tiếp cận các mô hình lý thuyết về quản lý thi công xây
dựng trong và ngoài nước, tham khảo các chuyên gia.
- Đánh giá các kết quả nghiên cứu và đưa ra giải pháp quản lý thi công xây dựng
nhằm nâng cao hiệu quả công tác thi công công trình Giao thông tại phường
Quán Bàu
5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
Việc nghiên cứu, đề xuất giải pháp quản lý thi công xây dựng phường Quán Bàu
nhằm từng bước chuyên môn hóa bộ máy quản lý thi công xây dựng tại các khu đô
thị mới nói chung và phường Quán Bàu nói riêng, đồng thời đảm bảo tính đồng bộ,
4
hoàn chỉnh trong quá trình phát triển, xây dựng khu đô thị trên địa bàn thành phố
Vinh, hướng tới một đô thị xanh – sạch – đẹp – phát triển bền vững.
6. Cấu trúc luận văn
Ngoài phần mở đầu, kết luận, kiến nghị, nội dung chính của luận văn có 3
chương:
- Chương I: Thực trạng công tác thi công xây dựng công trình giao thông phường
Quán Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An.
- Chương II: Cơ sở khoa học nghiên cứu về thi công xây dựng công trình giao
thông phường Quán Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An.
- Chương III: Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả thi công xây dựng công trình
giao thông phường Quán Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An.
THÔNG BÁO
Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui
lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện
– Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội.
Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội
Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội.
Email:
TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN
102
KẾT LUẬN
Vai trò cực kỳ quan trọng để thi công xây dựng công trình giao thông đạt chất
lượng là Nhà thầu cần có mô hình quản lý chất lượng hợp lý. Xuất phát từ thực tiễn
tại Việt Nam, các nhà thầu thi công xây dựng đang trên con đường chuyên môn hoá
và chuyên nghiệp hoá nên việc áp dụng các mô hình hệ thống quản lý chất lượng
hiện đại của thế giới thực sự không phù hợp và mang tính hình thức. Xuất phát từ
thực trạng đó cùng với những “khuyết tật” trong công tác quản lý chất lượng của
nhà thầu thi công xây dựng, luận văn đã đề cập tới các giải pháp có thể chấp nhận
được đối với phần lớn các doanh nghiệp xây dựng trên điạ bàn phường Quán Bàu.
Giải pháp đi sâu vào nghiên cứu 2 trong 5 lĩnh vực của quá trình thi công là Tiến độ
và Chất lượng.
Luận văn: “Quản lý thi công xây dựng công trình giao thông phường Quán
Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An” sẽ đáp ứng yêu cầu của các nhà thầu thi công
cả về mặt lý luận và thực tiễn,
Thông qua việc nghiên cứu, luận văn đã đạt được các kết quả nghiên cứu như
sau:
- Luận văn đã hệ thống hoá, làm rõ một số lý luận cơ bản về công tác thi công xây
dựng công trình giao thông. Tìm hiểu các quy định của Nhà nước về quản lý chất
lượng công trình xây dựng trong giai đoạn thi công xây dựng.
- Luận văn đã đi sâu nghiên cứu, phân tích, đánh giá thực trạng công tác quản lý
chất lượng công trình trong giai đoạn thi công ở phường Quán Bàu. Phân tích
những nguyên nhân, tồn tại của việc quản lý thi công xây dựng của các Chủ đầu
tư.
- Từ các phân tích trên tác giả đưa ra 04 nhóm giải pháp giúp khắc phục các mặt
khiếm khuyết và tồn tại trong công tác quản lý thi công xây dựng công trình giao
thông trên địa bàn phường Quán Bàu, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, cụ thể như
sau:
+ Giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng công trình giao thông.
+ Giải pháp nâng cao chất lượng thi công xây dựng công trình giao thông.
+ Áp dụng các biện pháp kỹ thuật tiên tiến trong quản lý thi công xây dựng công
103
trình giao thông.
+ Hoàn thiện hệ thống tổ chức và cơ cấu quản lý trong thi công xây dựng công
trình giao thông.
KIẾN NGHỊ
Để đạt được một công trình giao thông đạt chất lượng: Giá thành rẻ, tiến độ
nhanh, chất lượng tốt, tác giả kỉến nghị một số giải pháp sau:
Đối với Chủ đầu tư:
Phải cam kết đảm bảo tiến độ thực hiện dự án; kịp thời báo cáo những khó
khăn vướng mắc với cơ quan nhà nước có thẩm quyền đề tháo gỡ; Tập trung hơn
nữa nguồn vốn, nhân lực, vật lực cho việc xây dựng Công trình giao thông, thực
hiện đẩy nhanh tiến độ dự án; Tích cực phối hợp với nhà thầu thi công, nhà thầu
tư vấn trong việc thực hiện giám sát thi công xây dựng công trình.
Nâng cao chất lượng bộ máy quản lý dự án và lựa chọn các nhà thầu tư vấn,
nhà thầu thi công đảm bảo năng lực thực hiện dự án.
Đối với nhà thầu thi công:
Áp dụng mô hình thi công xây dựng công trình giao thông phù hợp với mô hình
công ty và tính chất của công trình xây dựng.
Áp dụng những công nghệ tiên tiến và phong cách quản lý thích hợp nhằm đẩy
nhanh được tiến độ công trình mà lại đảm bảo chất lượng thi công.
104
1
CÁC DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Báo cáo hiện trạng môi trường thành phố Vinh (2010 – 2013)
2. Báo cáo tổng kết cuối năm UBND phường Quán Bàu, thành phố Vinh.
3. Nguyễn Quang Chiêu – Dương Ngọc Hải (2002), Tổ chức thi công đường ô tô,
Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội
4. PGS.TS Trần Chủng (2003): Báo cáo tổng kết đề tài các giải pháp quản lý chất
lượng công trình xây dựng tháng 11 năm 2003
5. PGS.TS Trần Chủng, Coi trọng kiểm tra việc thực hiện thể chế, tạp chí xây dựng
2/2005.
6. PGS.TS Nguyễn Tiến Cường: Chuyên đề (2004): “Áp dụng tiêu chuẩn ISO 9000
trong xây dựng”
7. Đinh Tuấn Hải (2012), Quản lý dự án xây dựng, Nxb Xây dựng, Hà Nội.
8. Đồ án Quy hoạch chung thành phố Vinh đến năm 2030 – viện Quy hoạch Kiến trúc
Nghệ An
9.
Đồ án Quy hoạch chi tiết phường Quán Bàu, thành phố Vinh đến năm 2030 – viện
Quy hoạch Kiến trúc Nghệ An
10. Lê Kiều, Tổ chức sản xuất xây dựng, trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, 2006.
11. Nghị định 12/2009/NĐ-CP ngày 10/02/2009 của Chính phủ về quản lý dự án đầu
tư xây dựng công trình.
12. Nghị định số 23/2009/NĐ-CP ngày 27/02/2009 của Chính phủ về xử vi phạm hành
chính trong hoạt động xây dựng.
13. Niên giám thống kê tỉnh Nghệ An năm 2014
14. PGS.TS Trịnh Quốc Thắng (2005), Khoa học và tổ chức xây dựng, Nxb xây dựng,
Hà Nội.
15. PGS.TS Trịnh Quốc Thắng (2010), Tư vấn dự án và tư vấn giám sát thi công xây
dựng, Nxb xây dựng, Hà Nội.
2
16. PGS.TS Trịnh Quốc Thắng (2007), Quản lý dự án đầu tư xây dựng, Nxb xây dựng,
Hà Nội.
17. Nguyễn Xuân Trục (1998), Quy hoạch giao thông vận tải và thiết kế đường đô thị,
Nxb giáo dục
18. Quốc hội (2008), Luật giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008
19. Viện nghiên cứu và đào tạo về Quản lý (2007), Quản lý dự án công trình xây dựng,
Nxb lao động – xã hội, Hà Nội.
20. Vũ Thị Vinh, Phạm Hữu Đức, Nguyễn Văn Thịnh (2009) Quy hoạch mạng lưới
Giao thông đô thị, Nxb Xây dựng, Hà Nội.
21. Website cổng thông tin điện tử một số cơ quan, đơn vị:
UBND thành phố Vinh
: />
Sở Kế hoạch và Đầu tư Nghệ An
:
Sở Giao thông vận tải Nghệ An
: gtvt.nghean.gov.vn/
Bách khoa toàn thư
: www.vi.wikipedia.org
