Thực trạng về hoạt động tuyển chọn và đào tạo cán bộ của tổng công ty đường sắt việt nam

Chủ đề : Thực trạng về hoạt động tuyển chọn và đào tạo cán bộ của Tổng công ty
đường sắt Việt Nam.
Tổng công ty đường sắt Việt Nam là một trong những tổ chức hoạt động sản xuất
kinh doanh, thực hiện nhiệm vụ quản lý và khai thác, bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng
đường sắt do Nhà nước giao. Tổng công ty có quyền và nghiã vụ dân sự theo luật định,
tự chịu trách nhiệm về toàn bộ hoạt động kinh doanh trong phạm vi số vốn do Tổng
công ty quản lý.
Kinh doanh vận tải đường sắt làm nòng cốt, tổng ĐSVN bao gồm các thành viên
là doanh nghiệp hoạch toán độc lập, hạch toán phụ thuộc, các đơn vị sự nghiệp theo quy
định
Do chức năng nhiệm vụ của Tổng công ty rất lớn nên việc tuyển dụng và đào tạo
cán bộ là một nhiệm vụ quan trọng mà Tổng công ty đặt lên hàng đầu.
Công tác đào tạo phát triển nguồn nhân lực của Tổng công tu nhằm hướng tới
mục tiêu trang bị cho nhân viên những kiến thức, kỹ năng tiên tiến và thái độ phù hợp
để phục vụ công việc một cách có hiệu quả tốt, thực hiện tốt nhiệm vụ được giao, đồng
thời phát triển tiềm năng của mỗi nhân viên và mang lại hiệu quả tối đa cho Tổng Công
ty.
Tổng công ty có chính sách đào tạo và phát triển ở tất cả vị trí và coi đây là sự
đầu tư cần thiết bằng cách phân bổ ngân sách hợp lý. Tổng công ty có những chính sách
sau:
Hoạt động tuyển chọn cán bộ:
 Tổng công ty áp dụng các phương pháp truyền thống như đăng nhu cầu tuyển
chọn trên website của công ty, thông qua các phương tiện thông tin đại chúng.


 Do nhân viên của Tổng công ty giới thiệu
 Tuyển chọn nội bộ
 Sau khi tập hợp các hồ sơ những ứng cử viên quan tâm đến công việc, công ty sẽ
tiến hành sàng lọc thông qua hồ sơ, sau đó sẽ phỏng phấn trực tiếp.
Hạn chế:
Là một công ty nhà nước, cơ chế lương thưởng không được toàn quyền quyết định như

các công ty nước ngoài, công ty tư nhân khác. Do vậy, hoạt động tuyển chọn các ứng cử
viên thích hợp rất khó thực hiện.
Vì vậy, song song với việc tuyển chọn thông thường, Tổng Công Ty cũng tiến hành
tuyển các ứng cử viên là các sinh viên, học sinh của các trường như Giao Thông Vận
tải, trung cấp, và các trường đào tạo nội bộ của công ty.
Chính sách lương:
 ĐSVN thực hiện chế độ lương thưởng theo cấp bậc và thâm niên.
 Các cán bộ công nhân viên được hưởng chế độ bảo hiểm xã hội theo quy định
của nhà nước
Chính sách thưởng: Tùy theo thành tích công việc của từng ban và của từng cá nhân,
Tổng công ty sẽ có nhưng chính sách thưởng vào các dịp lễ tết, cuối năm hoặc cuối
quý.
 Chuyên viên được xét khen thưởng hàng năm dựa trên kết quả hoạt động kinh
doanh của đơn vị và thành tích đóng góp của cá nhân
 Các chế độ khác: để bù đắp việc thu nhập cố định của các bộ công nhân viên còn
thấp so với các công ty khác, ĐSVN đã áp dụng các chế độ phúc lợi xã hội như
chế độ nghỉ mát, du lịch, giảm giá vé khi đi tàu.
Chính sách đào tạo và phát triển nguồn nhân lực


Tuyển chọn là bước đầu tiên của quá trình quản trị nhân lực, tuy nhiên đào tạo và phát
triển năng lực của nhân lực là khâu không thể thiếu.
Mục tiêu của việc đào tạo chuyên viên đủ năng lực, trình độ chuyên môn đạo đức trong
công việc, đủ năng lực để đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành.
Các chuyên viên áp dụng xuất sắc các nội dung đã được tạo vào nhiệm vụ chuyên mô
của mình tạo ra được thành quả vượt trội sẽ được ưu tiên phát triển nhân sự của Tổng
công ty.
Ngoài ra, chính sách đào tạo tốt cũng là một chính sách giữ và phát triển các nguồn
nhân lực cao cho Tổng Công Ty.
Tổng công ty có chính sách đào tạo và phát triển ở tất cả vị trí và coi đây là sự đầu tư

cần thiết bằng cách phân bổ ngân sách hợp lý. Tổng công ty có những chính sách sau:
 Tất cả nhân viên được tạo điều kiện nghiên cứu, học tập thông qua các chương
trình đào tạo nội bộ, đào tạo bên ngoài phù hợp với yêu cầu vị trí công việc của
mỗi người trong lĩnh vực chuyên môn và quản lý.
 Công tác đào tạo và phát triển năng lực nhân viên được tổ chức và tiến hành một
cách có hệ thống, liên tục ở tất cả các cấp, các ban, bộ phận
 Mỗi nhân viên được tạo điều kiện để phát triển năng lực bản thân dựa trên kế
hoạch phát triển cá nhân theo định hướng phát triển của Tổng công ty
 Nhân viên mới sẽ được huấn luyện một cách đầy đủ để hội nhập vào môi trường
làm việc của Tổng công ty.
 Tạo điều kiện cho nhân viên được thay đổi vị trí công việc nhằm phát triển toàn
diện kỹ năng của mỗi người.
Mặc dù trên lý thuyết, hoạt động tuyển chọn và đào tạo cán bộ ngành đường sắt khá
bài bản và đầy đủ, tuy nhiên việc áp dụng vào thực tế quản trị nhân lực có nhiều khó
khăn như:


 Khó khăn trong việc tuyển và giữ chân các nhân viên có năng lực do chưa có một
cơ chế lương cạnh tranh
 Là một công ty có quy mô rất lớn, vì vậy rất khó khăn trong việc xây dựng một
văn hóa làm việc riêng cho tổng công ty
 Tệ nạn con ông cháu cha vẫn còn nhiều, khó khăn trong việc tiến cử người thực
sự có năng lực vào các vị trí phù hợp
Một số giải pháp:
 Tiếp phục mở rộng hơn nữa việc tuyển chọn công khai
 Liên kết đào tạo cán bộ với các trường đại học, cao đẳng chuyên ngành
 Áp dụng các chính sách đào tạo nâng cao như cấp học bổng đi du học (cam kết
làm việc tại công ty sau đó),
 Duy trì các chính sách đào tạo ngắn hạn
 Về chính sách lương thưởng: duy trì chính sách thưởng linh hoạt. Tiếp tục áp

dụng chính sách phúc lợi khác để nâng cao đời sống cán bộ công nhân viên.