skkn giải pháp nâng cao hiệu quả công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường phổ thông

SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

MỤC LỤC
PHẦN A.
MỞ ĐẦU....................................................................2
1. Lý do chọn đề tài................................................................................................2
2. Mục đích của đề tài............................................................................................3
3. Nhiệm vụ của đề tài............................................................................................3
4. Phương pháp nghiên cứu của đề tài.................................................................3
5. Phạm vi nghiên cứu của đề tài..........................................................................3
6. Đối tượng nghiên cứu của đề tài.......................................................................3
PHẦN B.
NỘI DUNG.................................................................4
1. Cơ sở lý luận.......................................................................................................4
2. Cơ sở thực tiễn....................................................................................................4
3. Mục tiêu, nội dung của hoạt động GDATGT..................................................5
4. Các biện pháp quản lí HĐ GDATGT trong nhà trường.................................7
4.1. Thành lập Ban chỉ đạo................................................................................7
4.2. Xây dựng kế hoạch và lịch hoạt động........................................................8
4.3. Chỉ đạo, tổ chức thực hiện kế hoạch..........................................................8
4.4. Công tác kiểm tra, đánh giá hoạt động GDATGT..................................15
5. Kết quả tổ chức hoạt động GD ATGT ở trường trong học kỳ II năm học
2010-2011 và năm học 2011-2012........................................................................18
PHẦN C.
KẾT LUẬN...............................................................22
1. Đánh giá chung.................................................................................................22
2. Bài học kinh nghiệm........................................................................................23
3. Kiến nghị...........................................................................................................23
4. Lời kết...............................................................................................................24

PHỤ LỤC.................................................................................................................25
TÀI LIỆU THAM KHẢO.......................................................................................31

PHẦN A.
MỞ ĐẦU
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 1


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

1. Lý do chọn đề tài
Trường THPT Tân Bình là một trường thuộc vùng nông thôn phía bắc của
Tỉnh. Hầu hết học sinh của trường là con em gia đình nông dân, công nhân
cao su nên việc học tập của các em chưa được sự quan tâm, đầu tư đúng mực
từ gia đình. Trong khi nhiều em phải tham gia lao động phụ giúp gia đình
ngoài giờ đi học thì số khác lại được trang bị đầy đủ điều kiện sinh hoạt như
người lớn mà không hề có sự kiểm soát của gia đình cũng chính là một trong
những áp lực đối với việc thực hiện nhiệm vụ giáo dục toàn diện cho học sinh
của nhà trường chúng tôi.
Ngoài hoạt động chuyên môn, trong những năm qua hoạt động giáo dục
ngoài giờ lên lớp cũng như việc tích hợp một số nội dung giáo dục ngoài giờ
lên lớp vào các giờ học bộ môn trên lớp hay hoạt động ngoại khóa đã mang
lại kết quả đáng kể. Tuy vậy, việc tổ chức thực hiện các hoạt động này cũng
còn nhiều bất cập vì nhiều lý do khác nhau. Và một thực tế nổi cộm là hiện
nay tình trạng học sinh trên địa bàn nói chung và ở đơn vị nói riêng vi phạm
về An toàn giao thông đang ngày càng gia tăng, thậm chí đã có trường hợp

học sinh bị tai nạn giao thông (hoặc gây tai nạn) dẫn đến thương tật hoặc tử
vong.
Vốn nhiều năm kinh qua công tác Đoàn trường, bản thân đã trực tiếp hỗ trợ
Nhà trường trong công tác giáo dục đạo đức, pháp luật cho học sinh, trong đó
có công tác giáo dục an toàn giao thông (GDATGT). Qua hơn 01 năm (từ
tháng 01/2011) đảm nhận công tác quản lý – Phó hiệu trưởng trường, được
Hiệu trưởng phân công phụ trách Ban giáo dục các vấn đề xã hội của trường,
bản thân đã không ngừng trăn trở tìm giải pháp tiếp tục nâng cao hơn nữa
hiệu quả công tác GDATGT trong đối tượng học sinh. Trong giai đoạn hiện
nay khi mà phương tiện xã hội ngày càng phát triển, điều kiện sinh hoạt của
đa số người dân trên địa bàn nâng cao rõ rệt kéo theo 01 bộ phận học sinh
được cha mẹ nuông chiều đã đua đòi... dẫn đến hoặc vô tình hoặc cố ý đã vi
phạm pháp luật nhất là Luật GTĐB đang cần phải được kéo giảm và ngăn
chặn. Tôi chọn đề tài: “Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GDATGT
trong trường phổ thông” với mong muốn chia sẻ một số biện pháp đã triển
khai thực hiện qua thời gian học kỳ II của năm học trước và học kỳ I của năm
học này trong công tác này mong có thể áp dụng được cho đơn vị hay các đơn
vị tương tự trên địa bàn trong những năm học tiếp theo.
2. Mục đích của đề tài

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 2


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Giúp nâng cao nhận thức cho học sinh trong việc chấp hành pháp luật về

ATGT, hạn chế vi phạm trong đối tượng học sinh – thanh thiếu niên. Qua đó,
nâng cao hiệu quả hoạt động giáo dục NGLL góp phần nâng cao chất lượng,
hoàn thành mục tiêu giáo dục toàn diện trong nhà trường phổ thông.
3. Nhiệm vụ của đề tài
- Tìm hiểu cơ sở lý luận và cơ sở thực tiễn của đề tài.
- Phân tích một số giải pháp quản lý công tác giáo dục an toàn giao thông
đã được vận dụng thực hiện trong năm qua.
- Từ những kết quả đạt được rút ra bài học kinh nghiệm và đề xuất kiến
nghị nhằm cải tiến hơn nữa công tác trong những năm học tới.
4. Phương pháp nghiên cứu của đề tài
Các phương pháp chính: Quan sát nắm tình hình thực tế ở địa phương,
qua đó tìm hiểu cơ sở lý luận..., khảo sát điều tra lấy thông tin cụ thể tại đơn
vị, phân tích các giải pháp, tổng hợp - so sánh đánh giá kết quả để rút ra bài
học kinh nghiệm và đưa ra đề xuất giúp công tác đạt hiệu quả cao hơn.
5. Phạm vi nghiên cứu của đề tài
Đề tài tập trung vào công tác giáo dục An toàn giao thông trong trường phổ
thông thông qua một số giải pháp đã được tiến hành trong thời gian qua và đã
mang lại hiệu quả góp phần cho sự phát triển chung của Nhà trường.
6. Đối tượng nghiên cứu của đề tài
Đề tài được áp dụng trong đối tượng học sinh cấp THCS và THPT của
trường THPT Tân Bình với giải pháp khắc phục thực trạng bằng sự huy động
mọi nguồn lực trong và ngoài Nhà trường giúp nâng cao hiệu quả hoạt động
của đơn vị góp phần hạn chế vi phạm ATGT trong thanh thiếu niên và học
sinh.

PHẦN B.
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

NỘI DUNG
Trang 3

SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

1. Cơ sở lý luận
Luật giáo dục nước ta đã xác định rõ: “Mục tiêu giáo dục là đào tạo con
người Việt Nam phát triển toàn diện, có đạo đức, tri thức, sức khoẻ, thẩm mỹ
và nghề nghiệp; trung thành với lý tưởng độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã
hội; hình thành và bồi dưỡng nhân cách, phẩm chất và năng lực của công
dân, đáp ứng yêu cầu của sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”- điều 2
Luật giáo dục năm 2005.
Trong quá trình giáo dục, ngoài việc trang bị cho học sinh tri thức thông
qua các giờ học trên lớp, nhà trường còn có nhiệm vụ giúp các em bổ sung và
hoàn thiện những tri thức ấy, tạo điều kiện cho các em làm quen với các lĩnh
vực khác nhau trong đời sống xã hội, giúp các em có cơ hội liên hệ các kiến
thức đã học với thực tế cuộc sống trong cộng đồng cũng như tổ chức các hoạt
động trong nhà trường và ngoài xã hội. Từ đó hình thành cho các em thái độ
đúng đắn, các hành vi và thói quen tốt, các kỹ năng hoạt động và ứng xử
trong các mối quan hệ xã hội về chính trị, đạo đức, pháp luật….
Tổ chức GDATGT trong nhà trường phổ thông có hiệu quả sẽ góp phần
tích cực vào việc thực hiện mục tiêu chung đảm bảo trật tự an toàn giao thông
của toàn xã hội.
Giáo dục An toàn giao thông là một nội dung giáo dục được thực hiện ở
các nhà trường nói chung và nhà trường phổ thông nói riêng trong thời kì đất
nước mở cửa hội nhập và phát triển. Giáo dục An toàn giao thông nhằm giáo
dục cho học sinh một số nội dung về Luật giao thông đường bộ, giáo dục kĩ
năng sống để học sinh rèn luyện ý thức chấp hành Pháp luật mà cụ thể là Luật
giao thông đường bộ.

2. Cơ sở thực tiễn
* Những thuận lợi và khó khăn trong công tác giáo dục an toàn giao
thông của trường năm học 2010-2011
2.1. Thuận lợi:
- Giáo dục ATGT cho học sinh phổ thông là một trong những nội dung đã
được quy định trong chương trình hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp (HĐ
GDNGLL) cũng như tích hợp vào các giờ học bộ môn giáo dục công dân
trong trường nên dựa trên cơ sở là các văn bản chỉ đạo của cấp trên, công tác
này được quan tâm thực hiện mỗi năm.
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 4


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

- Cơ sở vật chất của nhà trường tương đối đầy đủ: sân bãi rộng, phòng
hội trường có trang bị máy chiếu, trường có hệ thống âm thanh tự trang bị
phục vụ sinh hoạt dưới cờ, hoạt động ngoại khóa…nên công tác tổ chức các
hoạt động ngoại khóa ATGT có nhiều thuận lợi.
- Tổ chức Đoàn Thanh niên và Đội thiếu niên trong trường hoạt động tích
cực, là nhân tố tích cực hỗ trợ tổ chức các hoạt động ngoại khóa, hoạt động
phong trào cũng như hoạt động GDATGT cho nhà trường. Công tác được
thực hiện và duy trì hàng năm nên việc triển khai hoạt động khá thuận lợi.
2.2. Khó khăn
- Đội ngũ cán bộ quản lý của trường còn thiếu (thiếu 02 phó hiệu trưởng,
đến đầu học kỳ II đã được bổ sung thêm 01, còn thiếu 01) nên việc điều hành
hoạt động toàn trường có học sinh 02 cấp học còn gặp nhiều khó khăn. Đặc

biệt nhà trường phải chú trọng vào hoạt động dạy học trên lớp – họat động
mũi nhọn quyết định chất lượng nhà trường từng năm học, nên hoạt động
GDATGT chưa thực sự được chú trọng.
- Học sinh trường đa số là con gia đình nông dân, công nhân cao su nên
việc phối hợp với nhà trường giáo dục con em chưa được quan tâm đúng
mức. Một số học ở cách xa trường trên 10km nên việc đi lại học tập của các
em chưa được theo dõi sâu sát. Một bộ phận Cha mẹ học sinh (CMHS) kiến
thức pháp luật còn hạn chế hoặc có thái độ không kiên quyết nên đã để con
em sử dụng phương tiện đi học không đúng quy định vô hình chung đã tiếp
tay cho các em vi phạm pháp luật.
- Một số giáo viên chủ nhiệm là giáo viên trẻ chưa có nhiều kinh nghiệm
trong công tác quản lí giáo dục học sinh thông qua việc nắm rõ hoàn cảnh
từng gia đình học sinh.
3. Mục tiêu, nội dung của hoạt động GDATGT
3.1. Mục tiêu
3.1.1- Giáo dục về tri thức
Cùng với hoạt động GDNGLL, hoạt động GDATGT giúp học sinh bổ
sung, củng cố và hoàn thiện kiến thức đã học trên lớp, đồng thời giúp các em
có những hiểu biết mới về thế giới xung quanh, cộng đồng xã hội cũng như

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 5


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

vận dụng tri thức đã học vào hoạt động hàng ngày, biết tự điều chỉnh hành vi

đạo đức, lối sống cho phù hợp với các chuẩn mực xã hội. Cụ thể là:
- Học sinh có những hiểu biết cơ bản về an toàn giao thông.
- Học sinh hiểu được thực trạng về tình hình an toàn giao thông ở địa
phương, trong nước và trên thế giới.
- Học sinh hiểu và nắm vững về pháp luật Việt Nam cùng các Nghị định
của chính phủ quy định xử phạt đối với người vi phạm Luật GTĐB.
- Từ đó, mỗi học sinh cần hiểu Luật GTĐB và thể hiện trách nhiệm của
mình khi tham gia giao thông.
3.1.2- Giáo dục về thái độ
Giáo dục ATGT nhằm từng bước hình thành ở học sinh thái độ tích cực,
không đua đòi, có thái độ không đồng tình với tệ không tôn trọng pháp luật
nhất là luật GTĐB trong cộng đồng và trong giới thanh thiếu niên đang ngày
càng gia tăng.
3.1.3- Giáo dục về kĩ năng, hành vi
Thông qua các hoạt động từ công tác tuyên truyền giáo dục về kiến thức,
thái độ tiến đến hình thành và phát triển về kĩ năng, hành vi: biết trân trọng
cái đẹp, tự giác thực hiện “văn hóa giao thông”.
3.2. Nội dung giáo dục an toàn giao thông
Trên cơ sở mục tiêu giáo dục, cần tập trung làm rõ những nội dung càng
cụ thể càng tốt trong lĩnh vực ATGT để các em có thể khắc sâu ghi nhớ và
thực hiện đạt hiệu quả, bao gồm:
3.2.1- Những kiến thức cơ bản về an toàn giao thông:
Giáo dục An toàn giao thông trong trường phổ thông là giúp cung cấp cho
học sinh một số nội dung cơ bản về Luật giao thông đường bộ (Luật GTĐB
Việt Nam năm 2005) trong đó giới thiệu rõ về điều kiện và những quy định
cần thiết đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là các nội dung cụ thể có
liên quan đến lứa tuổi của các em.

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 6


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Trước hết, cần chú trọng giáo dục cho các em một số hành vi thể hiện
“Văn hóa giao thông” đối vời học sinh phổ thông:
 Đi đúng làn đường, phần đường; tuân thủ quy định về tốc độ; dừng, đổ xe
đúng quy định; đội mũ bảo hiểm khi đi (hoặc ngồi) trên xe môtô, xe gắn
máy, xe đạp điện;
 Tuân thủ hiệu lệnh và chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, đèn tín
hiệu, biển báo, vạch kẻ đường;
 Tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn; giúp đỡ
người tàn tật, trẻ em và người cao tuổi.
Bên cạnh đó, cũng cần cung cấp cho các em về hiện trạng, về tình hình
an toàn giao thông ở địa phương, trong nước và trên thế giới.
3.2.2- Các nghị định của Chính phủ quy định xử phạt đối với người
tham gia giao thông vi phạm Luật GTĐB như:
- Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 thay thế NĐ 146/CP có hiệu
lực kể từ 01/5/2010.
- Nghị định 33/2011/NĐ-CP ngày 16/5/2011, Nghị định sửa đổi, bổ sung
một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP, có hiệu lực thi hành từ ngày
30/6/2011.
4. Các biện pháp quản lí HĐ GDATGT trong nhà trường
Để quản lí tốt, chặt chẽ hoạt động này, trên cơ sở nắm được đặc điểm
tình hình nhà trường, tình hình ATGT ở địa phương, nguồn nhân lực, mục
tiêu, nhiệm vụ, kết quả hoạt động GDATGT của những năm học trước,
phương hướng, nhiệm vụ năm học mới, với vai trò người được phân công

quản lý hoạt động, tôi tiến hành thực hiện các bước quản lí như sau:
4.1. Thành lập Ban chỉ đạo
Ngay từ đầu năm học, Hiệu trưởng tổ chức thành lập Ban chỉ đạo giáo dục
các vấn đề xã hội thực hiện công tác GDATGT trong trường theo chỉ đạo
nhằm thực hiện tốt kế hoạch đã đề ra trên cơ sở củng cố Ban và bổ sung thành
phần theo quy định; Thành phần gồm:
-

Trưởng ban: 01 Phó Hiệu trưởng,
Phó ban TT: Bí thư Đoàn trường,

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 7


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Các uỷ viên gồm: Tổng phụ trách Đội, tổ trưởng chuyên môn Sử-địaGDCD và giám thị. (Xem phụ lục 1-trang 25)
Hiệu trưởng khi ra quyết định thành lập Ban chỉ đạo giáo dục các vấn đề xã
hội có phân công nhiệm vụ cho từng thành viên trong việc thực hiện kế hoạch
hoạt động đã xây dựng trong năm học. Qua đó, từng bộ phận có kế hoạch cụ
thể và tổ chức các hoạt động theo chủ điểm và thường xuyên trong suốt năm
học theo qui định.
4.2. Xây dựng kế hoạch và lịch hoạt động
Mọi hoạt động đếu cần có kế hoạch, đặc biệt kế hoạch GDATGT cần
đảm bảo tính ổn định tương đối, tính hệ thống, tính hướng đích. Trên cơ sở kế
hoạch, nhà trường định ra cách thức tổ chức, chỉ đạo nội dung, phương tiện và

quy mô hoạt động.
Cùng với việc xây dựng dự thảo kế hoạch năm học của trường, tiến hành
xây dựng kế hoạch hoạt động GDATGT và cụ thể hoá thành kế hoạch từng
học kì, từng tháng, từng tuần phù hợp với điều kiện cụ thể của nhà trường,
phù hợp với từng cấp lớp và đảm bảo mục tiêu giáo dục pháp luật và phát
triển nhân cách cho học sinh; bao gồm: Kế hoạch giáo dục các vấn đề xã hội
về ATGT (kế hoạch tháng ATGT), kế hoạch tổ chức hoạt động GDNGLL, kế
hoạch hoạt động ngoại khoá bộ môn, kế hoạch hoạt động Đoàn – Đội …. qua
sự phối hợp từ kế hoạch của các bộ phận: Tổ bộ môn GDCD, tổ chức Đoàn
TNCS Hồ Chí Minh, Đội thiếu niên và GVCN trong nhà trường. Ngoài ra,
Ban lãnh đạo trường cũng xây dựng kế hoạch phối hợp với địa phương trong
giáo dục học sinh trong đó có nội dung giáo dục pháp luật – ATGT trong đối
tượng thanh thiếu niên học sinh trên địa bàn….
Xây dựng kế hoạch chủ điểm bao gồm kế hoạch triển khai Tháng An toàn
giao thông hàng năm và duy trì hoạt động xuyên suốt cho đến hết năm học,
trong đó thể hiện sự phối hợp với các lực lượng ngoài xã hội hỗ trợ nhà
trường như: chính quyền địa phương, Cha mẹ học sinh…(Xem phụ lục2tr27)
4.3. Chỉ đạo, tổ chức thực hiện kế hoạch
Sau khi được thành lập, BCĐ tiến hành họp, phân công nhiệm vụ cụ thể cho
các thành viên trong ban chỉ đạo, xây dựng cơ chế hoạt động hợp lí, khai thác
được điểm mạnh của các thành viên trong trường giúp cá nhân, bộ phận thực

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 8


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

hiện công việc chủ động, góp phần tích cực cho công tác GDATGT trong
trường.
Tuy nhiên, 01 thực trạng của nhà trường trong thời gian qua đã phần nào
gây ảnh hưởng đến hiệu quả công tác này, đó là:
 Bí thư Đoàn, Tổng phụ trách Đội không phải là lực lượng chuyên trách lại
phải đảm trách nhiều công việc, hơn nữa hoạt động Đoàn-đội phải dàn trải rất
nhiều hoạt động nên hoạt động ngoại khóa ATGT cho học sinh còn chưa được
đầu tư như mong muốn;
 Còn một vài GVCN được phân công làm công tác chủ nhiệm do dạy thiếu tiết
lại không có năng khiếu và tâm huyết với công tác kiêm nhiệm đã chưa thật
sự quan tâm công tác giáo dục kỹ năng sống cũng như giáo dục pháp luật cho
học sinh kể cả trong SHCN và chưa đầu tư tốt cho HĐ GDNGLL; trong khi
một số giáo viên dạy lớp cũng chưa thật sự chú ý việc giáo dục đạo đức cho
các em vì cho rằng đó là trách nhiệm của GVCN, thậm chí có khi thấy các em
vi phạm ATGT cũng không hề nhắc nhở…
 Một bộ phận Cha mẹ học sinh nhà xa trường nhưng không có điều kiện đưa
đón con em hàng ngày trong khi một số khác có điều kiện kinh tế phát triển
đã nuông chiều con… nên đã để các em tự điều khiển xe phân khối lớn đi
học.
Chính vì vậy, để thực hiện đạt hiệu quả công tác giáo dục nói chung và
công tác giáo dục ATGT nói riêng đòi hỏi phải có sự phối kết hợp đồng bộ
của nhiều đối tượng, lực lượng ở nhiều lĩnh vực khác nhau.
Ngay từ đầu năm, sau khi họp Ban chỉ đạo để phân công nhiệm vụ cụ thể
cho từng đối tượng liên quan trong Ban thực hiện công tác giáo dục ATGT
cho các em học sinh như: Giáo viên chủ nhiệm, tổ bộ môn GDCD, Đoànđội… tôi đã tham mưu Hiệu trưởng có kế hoạch huy động các lực lượng khác
trong Nhà trường cùng tham gia hoạt động như: Công đoàn – để huy động
CBVC toàn trường cùng chung tay làm gương trong chấp hành Luật GTĐB
và qua đó cùng giáo dục các em học sinh chấp hành tốt. Song song đó, vai trò
của bộ phận Bảo vệ ngoài việc nhắc nhở phải có biện pháp chế tài đối với các

em chưa tự giác thực hiện khi đến trường. Đồng thời cũng chú trọng giữ mối
liên hệ phối hợp với các lực lượng như: địa phương, gia đình học sinh. Mọi
thứ phải được bắt đầu ngay từ đầu năm và phải duy trì trong suốt quá trình
hoạt động của Nhà trường.

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 9


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

4.3.1. Công tác chỉ đạo các lực lượng bên trong nhà trường thực
hiện hoạt động GDATGT:
* Đối với Giaó viên chủ nhiệm
Giáo viên chủ nhiệm chính là thành phần sâu sát nhất với học sinh thông
qua các giờ học trên lớp, sinh hoạt chủ nhiệm và hoạt động GDNGLL. Vì vậy,
cần luôn quan tâm thành phần này nhằm hỗ trợ giáo dục mọi mặt cho học
sinh, trong đó có hoạt động GDATGT. Cụ thể, Lãnh đạo trường có chú ý hơn
trong việc phân công công tác chủ nhiệm, đồng thời chỉ đạo chặt chẽ, có biện
pháp bồi dưỡng công tác chủ nhiệm để giáo viên chủ nhiệm nhận thức rõ hơn
vai trò của mình và tầm quan trọng của công tác Đoàn-đội đối với học sinh để
từ đó GVCN có sự chủ động thực hiện công tác giáo dục ATGT trong
HĐNGLL đồng thời có sự phối hợp cùng Đoàn-đội và giữ mối liên hệ thường
xuyên hơn với Cha mẹ học sinh (CMHS) trong hoạt động này nhất là vận
động họ quản lý chặt chẽ phương tiện đi học của con em mình; trong phiên
họp GVCN đầu năm, đã tổ chức cho các GVCN tập huấn trao đổi, chia sẻ
kinh nghiệm trong công tác quản lý học sinh theo đơn vị tập thể. GVCN

thường xuyên nhắc nhở các em ý thức chấp hành pháp luật nhất là Luật
GTĐB trong các giờ sinh hoạt lớp và HĐ NGLL.
Lãnh đạo nhà trường đưa ra ý kiến chỉ đạo kịp thời nhằm tuyên dương
những giáo viên chủ nhiệm tổ chức cho lớp mình tham gia tích cực các hoạt
động về ATGT cũng như chấp hành tốt luật GTĐB, đồng thời kịp thời nhắc
nhở GVCN và tập thể lớp có học sinh vi phạm ngoài việc xử lý kỷ luật các
em. Bên cạnh đó, GVCN các lớp này cũng được chỉ đạo gặp gỡ trao đổi với
Cha mẹ các em chưa chấp hành tốt (do Đoàn-đội ghi nhận được) để có biện
pháp kịp thời giúp đỡ các em khắc phục, không để xảy ra vi phạm dẫn đến bị
xử lý kỷ luật.
Ngoài ra, Nhà trường cũng mạnh dạn đưa vào lượng hóa thi đua CBVC
trong đơn vị nội dung “GVCN có học sinh bị xử lý kỷ luật từ cảnh cáo trở lên
(vi phạm nội quy hoặc Luật GTĐB bị xử phạt): trừ 02 điểm/lượt HS; lớp có
HS vi phạm Luật GTĐB sẽ bị khống chế không được khen thưởng thi đua
cuối năm”.
* Đối với Tổ bộ môn GDCD:
Xem xét trên thực tiễn cũng như cơ sở lý luận, ngoại khóa ở trường trung
học phổ thông cũng được xem là một trong những con đường để thực hiện
công tác giáo dục pháp luật cho học sinh rất hiệu quả, nhất là Luật GTĐB.
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 10


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Qua buổi ngoại khóa học sinh có thể được chứng kiến hoặc tham gia giải
quyết các tình huống cụ thể giúp các em hiểu và khắc sâu hơn các kiến thức

về Luật giao thông đường bộ.
Tổ trưởng bộ môn GDCD với vai trò là thành viên Ban chỉ đạo, chú trọng
quản lý việc GVBM GDCD tổ chức tích hợp nội dung về Luật GTĐB vào nội
dung giáo dục pháp luật bộ môn đồng thời huy động giáo viên bộ môn GDCD
hỗ trợ chuẩn bị nội dung kiến thức về Luật GTĐB phục vụ các hoạt động
ngoại khóa cho học sinh trong SHDC (Tháng ATGT, ngày pháp luật) và các
hội thi có lồng ghép nội dung giáo dục ATGT do tổ chức Đoàn-đội tổ chức.
Lịch thực hiện ngoại khóa ATGT bộ môn GDCD năm học 2011-2012:
STT
1
2
3
4
5
6
7

KHỐI- LỚP
6
7
8
9
10
11
12

TIẾT
24
34
34

15
16
17
33

TUẦN
24
34
34
15
16
17
33

GHI CHÚ
Tích hợp - bài 14

Dời lại trước cuối tháng 3

* Đối với bộ phận bảo vệ:
Qua kết quả khảo sát đối với học sinh cấp THPT vào thời gian đầu năm
học cho thấy các em còn sử dụng xe mô tô khi chưa đủ điều kiện khá nhiều
(dù có giảm đáng kể so cùng kỳ năm học trước). Cụ thể: trong số hơn 200 học
sinh đi học bằng xe máy thì có gần 50 em sử dụng xe mà không có giấy phép
vì chưa đủ tuổi; số còn lại chỉ dùng xe đúng quy định đi học còn về nhà lại đi
lại bằng xe phân khối lớn là khoảng 20 em. Điều đó cho thấy ngoài các
trường hợp vì lý do gì đó không chấp hành Luật thì còn một bộ phận các em
chấp hành tốt pháp luật nhưng phải trong điều kiện có người giám sát, quản
lý.
Bảng mẫu khảo sát đối với học sinh khối cấp THPT của trường được thực

hiện vào giữa học kỳ I:

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 11


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

TRƯỜNG THPT TÂN BÌNH
PHIẾU ĐIỀU TRA THÔNG TIN HỌC SINH
Họ và tên: ………………….. (HS có thể không ghi tên)

Lớp: ……..

* Các em hãy điền đầy đủ các thông tin (hoặc Đánh dấu X vào ô mà em chọn) về
việc thực hiện Luật GTĐB theo bảng dưới đây để Nhà trường có số liệu tổng hợp nhằm thực hiện
tốt hơn công tác Giáo dục ATGT của trường trong thời gian tới:
Nơi sinh
Phương tiện đi học
sống (Xã,
Xe
Xe máy
Xe
xe đạp
nhà cách
đạp
công

điện –
Tự đi hoặc đi với bạn
Gia Có
trường…km)
cộng
xe
Có giấy
Không Ba mẹ
Ba mẹ đình đội
(xe
máy
phép lái
có
đồng ý,
không đưa mũ
buýt)
điện
đón
BH
xe
GPLX có nhắc ý kiến
nhở

- Mức độ thường xuyên chấp hành Luật GTĐB theo những nội dung đăng ký
cam kết của bản thân: Đội mũ bảo hiểm, đi xe đúng quy định…
o
Luôn luôn:
Thường xuyên:
Ít khi:
- Gia đình (Ba/mẹ…) có đội mũ BH khi điều khiển xe trên đường? Có:

- Em có sử dụng xe phân khối lớn khi đi chơi? Có

không

Không

Cám ơn các em đã cung cấp thông tin! Chúc các em học tốt!
Giải pháp:
Từ đầu năm học, có chỉ đạo Bảo vệ khi giữ xe học sinh không được nhận
giữ xe môtô, xe phân khối lớn nếu học sinh không có giấy phép lái xe. Các
trường hợp đủ tuổi đi xe mô tô phải nộp bản photo giấy phép lái xe cho bảo
vệ lưu và báo cáo khi Lãnh đạo trường kiểm tra. Đồng thời hỗ trợ đội thanh
thiếu niên tình nguyện thuộc tổ chức Đoàn-Đội quản lý trong việc nhắc nhở
các em đi xe máy phải đội mũ bảo hiểm trước khi ngồi lên xe.
Bảo vệ trực cổng hàng ngày kiểm tra và nhắc nhở học sinh đội mũ bảo
hiểm trước khi ngồi lên xe máy, đồng thời ghi nhận cả các trường hợp không
đội mũ bảo hiểm khi CMHS đón và báo lại GVCN để có phối hợp giáo dục
các em. Các trường hợp học sinh không đội mũ bảo hiểm sẽ kiên quyêt không
cho lấy xe ra khỏi trường.

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 12


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

* Đối với tổ chức Đoàn-đội:

Mỗi lứa tuổi có những đặc điểm sinh lý khác nhau, cá biệt có một số ít học
sinh có những biểu hiện khác biệt trong quá trình phát triển. Nhà trường thầy cô giáo chúng ta phải hiểu biết nhũng nét đặc trưng của sự phát triển này
để tổ chức hoạt động có nội dung và hình thức đáp ứng nhu cầu và phù hợp
với điều kiện, hoàn cảnh và tâm lý của học sinh.
Học sinh THPT có tính tích cực hoạt động tập thể và đã có khả năng tự
quản. Tuy nhiên các em chưa có đủ nhận thức đúng đắn về cái tốt và cái xấu,
cái đẹp và cái không đẹp, chưa đủ kinh nghiệm sống, vì vậy cần có sự quản lý
và lãnh đạo sư phạm thường xuyên của thầy cô. Nguyên tắc này đòi hỏi phát
triển tính tích cực, độc lập, sáng tạo, thông qua các hoạt động tích cực của xã
hội nhằm để tự rèn luyện nhân cách cho bản thân mỗi học sinh, đồng thời
hình thành các mối quan hệ lành mạnh để tác động giáo dục lẫn nhau. Và tổ
chức Đoàn hơn ai hết là người phải gần gũi với các em thông qua công tác
tuyên truyền giáo dục cho các em về các kiến thức kỹ năng... và nhất là qua
các hoạt đông mà có thể thu hút được các em tham gia và thực hành tốt các
kiến thức kỹ năng ấy.
 Tổ chức Đoàn-đội vào đầu tháng 9 tổ chức thi đố vui, diễn tiểu phẩm về
ATGT trong SHDC triển khai và phát động học sinh toàn trường hưởng ứng
Tháng ATGT- tháng 9/2011. Qua đó, tổ chức cho học sinh đăng ký thực hiện
Tháng ATGT theo đơn vị lớp, đưa nội dung thực hiện công tác ATGT vào bản
đăng kí cam kết đầu năm về thực hiện nội qui nhà trường của học sinh. Bên
cạnh đó, tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và Đội thiếu niên có kế hoạch
thường xuyên tuyên truyền dưới cờ, phát thanh thanh niên, phát thanh măng
non về việc chấp hành Luật GTĐB trong học sinh, đồng thời trong các hội thi
nhân ngày 09/01, 26/3 do Đoàn-đội tổ chức, học sinh còn được tham gia các
nội dung thi hóa trang, diễn tiểu phẩm… với chủ đề về ATGT… (Phụ lục 3 –
biểu mẫu – trang 28)
 Mỗi năm 02 đợt vào tháng 9 và dịp hè, Đoàn-đội với sự hỗ trợ về chuyên môn
của tổ bộ môn GDCD tổ chức tập huấn và hướng dẫn học sinh tham gia các
hội thi tìm hiểu về Luật GTĐB cấp Huyện và Tỉnh.
 Đại diện Lãnh đạo Nhà trường dự sinh hoạt dưới cờ thường xuyên nhắc nhở

học sinh việc chấp hành Luật GTĐB, đồng thời giao Đoàn-đội thường xuyên
nắm tình hình thực hiện ATGT của học sinh báo cáo kịp thời cùng lãnh đạo
trường khi có trường hợp vi phạm đồng thời tổng hợp báo cáo cấp trên khi có
yêu cầu; Đội Thanh thiếu niên tình nguyện do Đoàn-đội thành lập được phân
công trực cổng hàng ngày theo dõi, ghi nhận các trường hợp học sinh đi xe
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 13


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

máy không đúng qui định tổng hợp và nhắc nhở kịp thời trong SHDC hàng
tuần để học sinh khắc phục. Ngoài ra, Hội đồng xét kỷ luật nhà trường trước
khi họp và xét kỷ luật đối với trường hợp học sinh vi phạm Luật GTĐB bị
Công an xử lý gửi hồ sơ về trường đều có trao đổi nhắc nhở Phụ huynh các
em cam kết không cho các em tiếp tục sử dụng xe trái quy định nữa mà phải
tạo điều kiện cho các em đi học bằng phương tiện phù hợp.
4.3.2. Công tác phối hợp các lực lượng bên ngoài nhà trường
* Đối với Cha mẹ học sinh:
Ngay từ đầu năm học, Lãnh đạo nhà trường đã có ký kết quy chế phối hợp
với Ban đại diện CMHS trong phối hợp giáo dục con em đạt kết quả tốt.
Thông qua Ban đại diện CMHS trường để giữ mối liên hệ phối hợp tốt giữa
GVCN với CMHS cả trong công tác này.
Trong phiên đại hội cha mẹ học sinh toàn trường, các bậc CMHS đã được
GVCN lớp sinh hoạt thật kỹ nội dung phối hợp giáo dục về ATGT cho con em
trong đại hội cấp lớp. Cụ thể là GVCN tuyên truyền cho CMHS nắm về quy
định cụ thể đối với độ tuổi và điều kiện tham gia giao thông của đối tượng là

học sinh phô thông. Qua đó, vận động CMHS cố gắng sắp xếp đưa con em đi
học mỗi ngày nếu các em chưa đủ tuổi đi xe môtô (đối với học sinh cấp III),
hoặc đi xe gắn máy (đối với học sinh cấp II). Các trường hợp nhà xa trường
có thể đăng kí cho các em đi bằng xe buýt hoặc trang bị cho các em xe máy
đúng quy định (tuyệt đối không cho các em đi xe môtô, phân khối lớn vì hầu
hết các em đều chưa đủ tuổi lái xe theo qui định). Ngoài ra, gia đình cũng
phải làm gương và thường xuyên nhắc nhở con em đội mũ bảo hiểm đúng quy
định. Qua đó GVCN cũng thông tin cho PHHS nắm về trường hợp khi học
sinh vi phạm bị công an xử lý đưa hồ sơ về trường thì các em phải bị xử lý kỷ
luật.
* Đối với địa phương:
Công tác phối hợp 03 môi trường giáo dục luôn được chú trọng trong
giáo dục học sinh. Đây là một nhiệm vụ vô cùng quan trọng và luôn được
thực hiện và duy trì hàng năm. Vào đầu năm học, Hiệu trưởng xây dựng quy
chế phối hợp cùng chính quyền địa phương cụ thể là Công an xã Tân Bình với
nhiều nội dung về quản lý, giáo dục đạo đức cho học sinh, trong đó có nội
dung giáo dục ý thức chấp hành pháp luật. Qua đó, địa phương có phối hợp
nhà trường trong công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn: Lực lượng công
an và dân phòng địa phương tăng cường kiểm tra khu vực gần trường nhằm
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 14


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

góp phần răn đe các em để các em không vi phạm; Ngược lại, khi có học sinh
bị xử lý kỷ luật từ cảnh cáo trở lên nhà trường đều báo về công an xã phối

hợp theo dõi, đồng thời, khi học sinh đi bên ngoài vi phạm Luật GTĐB địa
phương sau khi xử lý sẽ gửi hồ sơ về trường tiếp tục theo dõi và giáo dục các
em thêm.
4.4. Công tác kiểm tra, đánh giá hoạt động GDATGT
- Công tác kiểm tra đánh giá là công việc hết sức cần thiết trong việc
quản lí hoạt động nói chung và hoạt động GDATGT trong nhà trường.
Về mặt lý thuyết, khi kiểm tra đánh giá, cần:
Xây dựng chuẩn kiểm tra. Chuẩn cần thống nhất trong toàn trường và phù
hợp với mục tiêu giáo dục của cấp học.

Tổ chức lực lượng kiểm tra: Lực lượng kiểm tra chủ yếu là các thành viên
trong ban chỉ đạo, phối hợp với thành viên của các lực lượng giáo dục khác.

Tổ chức kiểm tra: Xác định nội dung kiểm tra và phương pháp kiểm tra.
Có thể dùng các phương pháp: kiểm tra qua hồ sơ sổ sách, qua trao đổi tìm
hiểu, dự một hoạt động cụ thể, nghe báo cáo… .

Sau kiểm tra, cần đánh giá, rút kinh nghiệm về kiến thức, nội dung,
phương pháp tổ chức, hiệu quả hoạt động… Từ đó đưa ra biện pháp cải tiến,
phát huy chất lượng của hoạt động giáo dục này.


Hoạt động kiểm tra, đánh giá vốn là một hoạt động có nhiều khó khăn, còn
nhiều điều mới mẻ mà khoa học giáo dục đang tiếp tục nghiên cứu. Kiểm tra,
đánh giá hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp nói chung và hoạt động
GDATGT nói riêng lại càng khó khăn và phức tạp hơn, vì kiểm tra không chỉ
đánh giá kết quả của hoạt động mà còn phải đánh giá được ý nghĩa giáo dục
hay hiệu quả giáo dục của hoạt động, điều này không thể kiểm tra bằng cách
định lượng được. Có chăng kết quả hoạt động GDATGT được thể hiện có thể
nhìn thấy được một phần thông qua việc chấp hành Luật GTĐB của học sinh.

Còn việc kiểm tra, đánh giá kết quả hoạt động GDATGT thông qua con
đường dạy học bộ môn văn hóa, HĐ GDNGLL thì thực sự cũng không khả thi
là mấy mà chủ yếu phụ thuộc vào sự tự giác thực hiện của giáo viên.
Về phía Ban chỉ đạo, ngoài sự tự giác tổ chức thực hiện trong từng mảng
mình phụ trách, từng thành viên có báo cáo về cho Ban trong phiên họp định
kỳ hàng quý cũng như sau mỗi đợt chủ điểm (triển khai Tháng ATGT, năm
ATGT…) để có tổng hợp báo cáo về cấp trên theo quy định.
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 15


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Thực tế trong thời gian qua tình trạng vi phạm trật tự ATGT trong thanh
thiếu niên đang ở mức đáng quan tâm. Nhiều học sinh có thói quen đi thành
hàng hai, hàng ba hoặc hơn nữa và đùa giỡn khi điều khiển xe trên đường;
điều khiển xe chạy ngược chiều; đi xe môtô, xe máy khi chưa đủ tuổi và
không đội mũ bảo hiểm (trong đó có trường hợp đi nhờ xe nên không chuẩn
bị mũ bảo hiểm)…

Một số HS có thói quen đi ngược chiều dễ xảy ra TNGT

Điều quan trọng ở đây là kiểm tra để phát hiện vấn đề, để tìm ra nguyên
nhân và tiến hành các giải pháp thích hợp sao cho bản thân học sinh và cha
mẹ các em có cái nhìn nhận, hiểu biết rõ hơn về việc chấp hành pháp luật
đồng thời là bảo vệ chính mình mà người thân.

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 16


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Vào đầu năm, để có thông tin tương đối chính xác, Ban chỉ đạo tổ chức
phối hợp công đoàn cử ban thanh tra nhân dân kiểm tra bãi xe học sinh để
nắm tình hình số lượng học sinh đi học bằng xe máy chưa đúng quy định sau
đó chỉ đạo từng bộ phận liên quan: GVCN, Đoàn-Đội, Bảo vệ có biện pháp
phối hợp nhau và phối hợp Cha mẹ học sinh bàn biện pháp để nhắc nhở các
em đồng thời tạo điều kiện cho các em chấp hành nghiêm chỉnh Luật GTĐB
như: trang bị cho con em xe máy đúng theo độ tuổi các em, mũ bảo hiểm
đồng thời thường xuyên nhắc nhở con em thực hiện mỗi ngày.
Thông qua báo cáo từ tổ chức Đoàn-đội gồm sơ kết Tháng ATGT và báo
cáo tổng kết năm học trong đó có đánh giá tình hình công tác chính trị tư
tưởng, tuyên truyền giáo dục pháp luật cho học sinh, cùng với việc nắm tình
hình chung của BCĐ để có nhận xét đánh giá trong chi bộ, hội đồng sư phạm
đồng thời nhắc nhở giáo viên chủ nhiệm học sinh lớp minh chấn chỉnh các
trường hợp vi phạm.
Phải xác định phương thức kiểm tra theo tình hình thực tế. Ít nhất 01 lần
trong năm, Ban lãnh đạo chúng tôi tiến hành kiểm tra GVCN thực hiện HĐ
GDNGLL của chủ điểm tháng ATGT; dự giờ tiết dạy GDCD có tích hợp giáo
dục pháp luật và buổi ngoại khóa ATGT của bộ môn GDCD. Ngoài ra Lãnh
đạo trường còn thông qua buổi gặp gỡ giữa lãnh đạo với học sinh cũng như
phát phiếu thăm dò ý kiến học sinh về hoạt động dạy-học chung của nhà
trường và phiếu khảo sát tình hình chấp hành Luật GTĐB của các em để nắm

được kết quả công tác tuyên truyền giáo dục các kiến thức về ATGT của nhà
trường ra sao.
Vào giữa học kỳ II, sau khi đã tiến hành và duy trì các giải pháp như trên,
tôi tiến hành khảo sát trên học sinh khối THCS
Mẫu Phiếu khảo sát thống kê đối với khối THCS:

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 17


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

TRƯỜNG THPT TÂN BÌNH
KHẢO SÁT THỐNG KÊ HỌC SINH THỰC HIỆN LUẬT GTĐB
NĂM HỌC: 2011-2012
LỚP:………...

Sĩ số:……

Lớp trưởng nắm số liệu về phương tiện đi học của học sinh lớp
mình và điền vào bảng dưới đây (không cần nêu tên học sinh)

SỐ
Xe
LƯỢNG buýt

Gia

đình
đưa
đón

PHƯƠNG TIỆN ĐI HỌC
Xe
đạp
điện/
Xe
Xe
Đi
Xe
máy
gắn
bộ
đạp
điện
máy

Xe
mô tô
(phân
khối
Ghi
lớn)
chú

Cám ơn các em đã hỗ trợ cung cấp thông tin!
Kết quả khảo sát: trong số khoảng 30 học sinh đi học bằng xe gắn máy,
có gần 10 em là học sinh lớp 7 và lớp 8, còn lại các em học lớp 9 đã đủ 16

tuổi. Điều này thể hiện có sự thiếu kiên quyết của GVCN trong việc nhắc nhở
phải kèm theo kiểm tra nắm tình hình từ các em. Lần theo thông tin, tôi nhắc
nhở (nêu cụ thể lớp nhưng không nêu tên) trong sinh hoạt dưới cờ và giao
GVCN phối hợp gia đình giúp các em khắc phục. Kết quả đến nay có 06
trong số các em này được gia đình đưa đón hoặc đã dùng xe đạp đi học.
5. Kết quả tổ chức hoạt động GD ATGT ở trường trong học kỳ II
năm học 2010-2011 và năm học 2011-2012
Bằng một số giải pháp phối hợp các lực lượng bên trong và ngoài nhà
trường như đã trình bày ở trên, đến nay tình hình thực hiện ATGT trong đối
tượng học sinh nhà trường đã được cải thiện đáng kể; Kết quả có thể được cụ
thể lại như sau:

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 18


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

100% học sinh tham gia viết bản đăng ký cam kết thực hiện nội quy
nhà trường trong đó có nội dung thực hiện Luật GTĐB.
 Tổ chức Đoàn-đội tổ chức triển khai kế hoạch thực hiện công tác ATGT
trong trường đồng thời phát động Tháng ATGT – Tháng 9/2012 thông qua
buổi sinh hoạt dưới cờ (SHDC) đầu tuần, qua đó từng lớp ký đăng ký thực
hiện tốt Tháng ATGT trước sự chứng kiến của GVCN lớp tham dự SHDC;
thông qua buổi phát động, các em học sinh được tham gia chương trình “Đố
vui dưới cờ” chủ đề về ATGT do Đoàn-Đội chủ trì có phát thưởng tại chỗ để
động viên tình thần cho các em đồng thời giúp các em có ấn tượng và khắc

nội dung nhiều hơn. Băng rôn tuyên truyền về Văn hóa giao thông cùng bảng
khẩu hiệu tuyên truyền Nghiêm chỉnh chấp hành Luật GTĐB được bố trí ngay
trước nhà xe học sinh và khu vực trước cổng trường như một lời nhắc nhở
mỗi khi các em nhìn thấy. Ngoài ra, Tổ chức Đoàn còn tổ chức lồng ghép nội
dung Luật GTĐB vào hoạt động thi tìm hiểu nhân ngày 26/3/2011; Tổ chức
tập huấn kiến thức Luật GTĐB cho học sinh và tham gia các hội thi về ATGT
cấp Huyện vào dịp hè và cấp Tỉnh vào đầu năm học; Kết quả đội tuyển THCS
tham gia hội thi cấp Huyện được chọn thi Tỉnh, đội tuyển THPT tham gia thi
Tỉnh đạt giải khuyến khích.
 Đội Thanh thiếu niên tình nguyện của tổ chức Đoàn-đội thực hiện trực
cổng theo lịch phân công hàng ngày ghi nhận các trường hợp học sinh chưa
thực hiện tốt quy định về ATGT khi đến trường. Hàng tuần, Đoàn-đội thông
báo tình hình cho GVCN để phối hợp nhắc nhở, giáo dục học sinh.
 Đa số học sinh trước đây sử dụng xe phân khối lớn đi học nay đã
chuyển sang xe gắn máy đúng quy định cho độ tuổi học sinh THPT (16 ->
dưới 18 tuổi), đồng thời 100% học sinh đi xe mô tô (học sinh lớp 12 – đủ 18
tuổi có giấy phép lái xe), gắn máy đều đội mũ bảo hiểm trước khi ngồi lên xe
ra về vào giờ tan trường.
 Tình trạng học sinh vi phạm Luật GTĐB bị xử phạt hành chính dẫn đến
Nhà trường phải xử lý kỷ luật đã giảm đáng kể so năm trước.


Kết quả so sánh số học sinh vi phạm ATGT bị kỷ luật của Nhà trường
trong 03 năm liền kề như sau: (Theo hồ sơ KLHS lưu của trường)
Năm học
2009-2010
2010-2011
2011-2012

Số HS vi phạm Luật GTĐB bị xử lý kỷ luật

Ghi chú
Khối THCS
Khối THPT
Tổng cộng
0
5
5
5
5
10
0
4
4
Tính đến giữa
tháng 3/2012

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 19


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Một số hình ảnh chụp lại trong bãi xe học sinh và trước cổng của
trường vào giờ tan học trong tháng 02/2012:

Ảnh: Học sinh đi học bằng xe đạp, xe đạp điện, xe máy đúng quy định tại nhà
xe học sinh trường THPT Tân Bình.

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 20


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Ảnh: học sinh đội mũ bảo hiểm trước khi ngồi lên xe máy ra về vào giờ tan
trường (khối sáng- Khối THPT của trường THPT Tân Bình)

PHẦN C.

KẾT LUẬN

1. Đánh giá chung
Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 21


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Hoạt động GDATGT ở trường THPT Tân Bình năm học 2011-2012 được
chỉ đạo thực hiện từ đầu năm bên cạnh việc giáo dục đạo đức, pháp luật cho
học sinh thông qua tổ chức Đoàn-đội, tổ bộ môn và GVCN. Kết quả công tác

này so những năm học trước đã có nhiều chuyển biến. Học sinh rất thích thú
tham gia trả lời câu hỏi đố vui về Luật GTĐB được tổ chức trong SHDC cũng
như tham gia các buổi ngoại khóa về ATGT do tổ bộ môn tổ chức. Đa số học
sinh hiểu Luật và có ý thức hơn trong việc chấp hành Luật GTĐB. Số trường
hợp học sinh vi phạm Luật GTĐB bị xử phạt hành chính dẫn đến nhà trường
phải xử lý kỷ luật đã giảm đi đáng kể; Từ tháng 11/2011 đến nay không có
trường hợp học sinh vi phạm bị xử phạt.
Đạt được những thành quả như trên phải kể đến vai trò quản lý của Lãnh
đạo nhà trường, trong đó là vai trò trực tiếp phụ trách, quản lý hoạt động của
Ban chỉ đạo giáo dục các vấn đề xã hội đã mạnh dạn tham mưu, đề xuất cùng
Hiệu trưởng trong huy động tập thể sư phạm nhà trường cùng chung tay thực
hiện công tác vốn không phải mới mẻ nhưng dường như bị mờ nhạt trong thời
gian trước.
Nhà trường thực hiện đúng theo quy trình hướng dẫn của cấp trên về việc
xây dựng kế hoạch, thành lập Ban chỉ đạo giáo dục các vấn đề xã hội và báo
cáo tình hình công tác ATGT nhà trường kịp thời theo tháng, năm, giai đoạn.
Lãnh đạo Nhà trường đã thực hiện tốt việc phối hợp Công an xã và Ban
đại diện Cha mẹ học sinh thông qua quy chế phối hợp và nội dung họp thống
nhất từ đầu năm học. Cùng việc chỉ đạo trực tiếp và thường xuyên đôn đốc
Cán bộ Đoàn-đội chủ động tổ chức thực hiện tốt công tác giáo dục về ATGT
cho học sinh. Đồng thời, Lãnh đạo trường cũng thường xuyên nhắc nhở học
sinh trong các buổi SHDC ngay khi phát hiện các trường hợp học sinh đi trên
đường không đúng quy định.

Ngay khi có trường hợp học sinh vi phạm Luật GTĐB có biên bản xử
phạt của Công an gửi về trường, Hội đồng kỷ luật trường tổ chức họp và tiến
hành kỷ luật học sinh nghiệm túc theo điều lệ trường học.


2. Bài học kinh nghiệm

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 22


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Với mục tiêu giáo dục toàn diện cho học sinh, bất cứ hoạt động giáo dục
nào cũng cần phải được chú trọng, nhất là hoạt động GDNGLL nói chung và
hoạt động giáo dục ATGT nói riêng phải được chỉ đạo thực hiện bằng kế
hoạch cụ thể ngay từ đầu năm cùng với hoạt động chuyên môn của nhà
trường mới có thể đạt hiệu quả như mong muốn.

Trước hết cần phải thực hiện một cách khoa học từ khâu xây dựng kế
hoạch cho đến thành lập BCĐ trong đó có thể hiện cụ thể việc phân công lực
lượng thực hiện hoạt động, đồng thời BCĐ khi được phân công công việc cụ
thể phải định kỳ hoặc đột xuất báo cáo kết quả để có những điều chỉnh hoạt
động kịp thời hơn. Bởi lẽ, thông qua kế hoạch, phân công cụ thể sẽ tranh thủ
được sự phối hợp của mọi nguồn lực bên trong và ngoài nhà trường giúp nâng
cao hiệu quả hoạt động.

Công tác kiểm tra phải được thực hiện không chỉ để đánh giá vào cuối
đợt, giai đoạn mà phải tập trung vào các thời điểm trước, trong và sau các giải
pháp, và phải được thực hiện cả ở hình thức đột xuất để từ đó có bước đánh
giá rút kinh nghiệm nhằm thúc đẩy hoạt động đạt hiệu quả hơn về sau.


3. Kiến nghị
Các cấp lãnh đạo nên có quan tâm, chỉ đạo sát hơn nữa công tác GDATGT
nói chung và đối với đối tượng thanh thiếu niên học sinh – sinh viên nói
riêng. Nên chăng có đề nghị Chính phủ nếu có xem xét điều chỉnh độ tuổi áp
dụng các Luật đối với trẻ vị thành niên, cũng nên cân nhắc và giảm độ tuổi
quy định đi xe mô tô đối với đối tượng học sinh khối THPT cho phù hợp, kèm
theo sẽ quản lý chặt chẽ, nghiêm hơn việc tổ chức học tập Luật GTĐB và cấp
giấy phép lái xe. Bởi lẽ Đất nước ta đang phát triển về mọi mặt, trẻ em ngày
nay được thụ hưởng điều kiện thoải mái hơn nên các em phát triển sớm hơn
về cả tâm – sinh lý so với lứa tuổi trước đây. Hơn nữa, nhu cầu các em tự điều
khiển phương tiện đi học là thật sự chính đáng khi các em đã được trang bị kỹ
năng sống ngay từ nhà trường phổ thông và các em cần được học tính tự lập
từ giai đoạn sớm hơn thế hệ trước…
Địa phương cần duy trì và tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra trật tự
ATGT ở khu vực trường trú đóng. Đồng thời đẩy mạnh hơn nữa công tác
tuyên truyền giáo dục người dân chấp hành Luật GTĐB, qua đó chú trọng
việc nhắc nhở, kèm theo việc xử phạt hành chính đối với người dân đã để con
mình vi phạm.
4. Lời kết

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 23


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

Chúng ta đã biết, để hoàn thành nhiệm vụ giáo dục, mỗi Nhà trường phải

thực hiện rất nhiều nhiệm vụ từ chuyên môn đến ngoại khóa, phong trào…
Hoạt động GDATGT chỉ là một mảng trong số nhiều nhiệm vụ ấy. Vậy, để
hoàn thành mục tiêu giáo dục toàn diện cho học sinh, ngoài việc tập trung
chính cho chuyên môn nhà trường còn phải tổ chức, sắp xếp sao cho các hoạt
động hỗ trợ lẫn nhau mà không chồng chéo đồng thời mang lại hiệu quả cao
nhất; đặc biệt không được sao lãng bất cứ hoạt động nào. Với những trăn trở,
tìm tòi để rồi đưa ra những giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả cho công tác
GDATGT đã được vận dụng ở đơn vị nói riêng trong năm qua, tôi mong
thành quả của mình có thể là một đóng góp nhỏ góp phần nâng cao chất lượng
giáo dục cho đơn vị trong năm học này và về sau, đồng thời sẽ là cơ sở tham
khảo cho các đơn vị có điều kiện tương tự trong địa bàn Tỉnh nhà. Trong điều
kiện khả năng có hạn, kinh nghiệm công tác quản lý chưa nhiều, chắc chắn
không tránh khỏi thiếu sót trong quá trình trình bày và thực hiện đề tài. Tôi
mong nhận được sự đồng thuận cũng như những ý kiến đóng góp chân tình
của quý đồng nghiệp để tôi có thể hoàn thành tốt hơn nhiệm vụ bản thân, góp
phần cùng tập thể thực hiện thành công nhiệm vụ giáo dục của đơn vị.
Trân trọng và cảm ơn!
Tân Bình, ngày 25 tháng 02 năm 2012
Người thực hiện

Lê Thị Thu Vân

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 24


SKKN:

Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác GD ATGT trong trường phổ thông

PHỤ LỤC
PHỤ LỤC 1

SỞ GDĐT BÌNH DƯƠNG
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TRƯỜNG THPT TÂN BÌNH
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------------------------------------Số: 12 / KH - THPTTB
Tân Bình, ngày25 tháng 8 năm 2011
KẾ HOẠCH
Thực hiện công tác An toàn giao thông năm học 2011-2012
 Căn cứ công văn số 1234 /SGDĐT-TrH-TX ngày 16/8/2011 của Sở GDĐT
tỉnh Bình Dương về việc hướng dẫn thực hiện công tác An toàn giao thông
năm 2011;
 Căn cứ vào tình hình thực tế của đơn vị,
Trường THPT Tân Bình lập kế hoạch thực hiện công tác giáo dục An toàn
giao thông năm 2011 ở đơn vị với nội dung cụ thể như sau:
I/ MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA:
- Triển khai sâu rộng trong đối tượng học sinh về Tháng an toàn giao thông
(tháng 9) về “Văn hóa giao thông” cụ thể là một số hành vi thể hiện văn hóa giao
thông đối với học sinh, sinh viên, cùng với khẩu hiệu tuyên truyền “Văn hóa
giao thông là tự giác chấp hành pháp luật về giao thông”; đồng thời khắc
phục tồn tại về vấn đồ ùn tắc giao thông ở cổng trường trong giờ vào và tan học.
- Tăng cường giáo dục học sinh về ý thức chấp hành Luật GTĐB, từ đó
giúp các em nâng cao ý thức tự bảo vệ mình khi tham gia giao thông trên đường
góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông đồng thời vận động mọi người cùng
chấp hành tốt pháp luật về trật tự an toàn giao thông nhằm thực hiện đạt mục tiêu
của tháng trong đối tượng học sinh.
II/ NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH KẾ HOẠCH:

1/ Triển khai Tháng an toàn giao thông:
- Thông qua các tổ chức Đoàn thể trong trường: Công đoàn, Đoàn thanh
niên và Đội thiếu niên triển khai đến CBGV-NV và ĐVTTN-HS toàn trường
ngay từ đầu năm học.
- Phối hợp Đoàn thanh niên và Đội thiếu niên tổ chức lễ phát động “Tháng
an toàn giao thông” trong sinh hoạt dưới cờ tuần đầu tháng 9/2011.
2/ Kế hoạch thực hiện giáo dục an toàn giao thông trong trường đến hết năm
học:
- Đoàn thanh niên và Đội thiếu niên tổ chức cho học sinh đăng ký cam kết
thực hiên tốt pháp luật về an toàn giao thông cùng với đăng ký cam kết đầu năm;

Người thực hiện: Lê Thị Thu Vân; THPT Tân Bình

Trang 25