Dia ly 10 co ban bai 36

Giáo án 10 chơng trình cơ bản Ngời soạn: Trịnh Văn Tuấn
Tiết 44 BàI 36:vai trò-đặc điểm và các nhân tố ảnh hởng đến phát
triển và phân bố ngành giao thông vận tải
I.Mục tiêu bài học:
- Nắm đợc vai trò,đặc điểm của ngành giao thông vận tải và các tiêu chí đánh giá khối lợng
dịch vụ của hoạt động vận tải.
- Biết đợc ảnh hởng của các nhân tố tự nhiên,kinh tế-xã hội đến sự phát triển và phân bố
ngành GTVT cũng nh sự hoạt động của các phơng tiện vận tải.
- Phân tích các mối quan hệ và liên hệ thực tế trong nớc.
II.Thiết bị dạy học: - Bản đồ kinh tế chung Việt nam.
- Các hình ảnh về phơng tiện vạn tải và hoạt động vận tải.
III.Hoạt động dạy học:
Kiểm tra bài cũ:
Mở bài: GTVT thuộc nhóm ngành nào?Là 1 bộ phận trong cơ cấu đa dạng của ngành dịch
vụ,GTVT có những đặc điểm gì?Sự phát triển và phân bố của GTVT chịu ảnh hởng
của các nhân tố nào?Đó là những vấn đề chúng ta cần giải đáp qua bài học hôm
nay.
Hoạt động của giáo viên và học sinh. Nội dung chính.
Hoạt động 1:Tìm hiểu vai trò và đặc điểm
của ngành giao thông vận tải.
*Chứng minh rằng:Sự phát triển của ngành
GTVT có ảnh hởng đến sự phân bố sản xuất
và dân c trên thế giới?
*Tại sao nói ngành GTVT cần đi trớc 1 bớc
trong việc phát triển kinh tế-xã hội miền
núi? (h/s nêu nguyên nhân )
*GTVT có vai trò gì trong việc củng cố tính
thống nhất của nền kinh tế và bảo vệ quốc
phòng?
*Sản phẩm của ngành GTVT là gì?
*Tiêu chí đánh giá của GTVT là gì?

-Hành khách,hàng hoá đợc vận chuyển.
-Ngời/km,hàng hoá/km.
-KL luân chuyển/KL vận chuyển.
Hoạt động 2:Tìm hiểu về các nhân tố ảnh
hởng đến phát triển và phân bố ngành giao
thông vận tải.
GV:ĐKTN có ảnh hởng lớn đến sự phân bố
và hoạt động của các loại hình GTVT.
I.Vai trò và đặc điểm của ngành GTVT.
1.Vai trò.
-Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
-Phục vụ cho quá trình sản xuất và lu thông
sản phẩm.
-Thực hiện mối giao lu KTXH giữa các địa
phơng,củng cố tính thống nhất của nền kinh
tế trong và ngoài nớc.
-Tăng cờng sức mạnh quốc phòng,củng cố
an ninh đất nớc.
2.Đặc điểm.
-Sản phẩm của ngành GTVT là sự chuyên
chở ngời và hàng hoá.
-Tiêu chí đánh giá:
+Khối lợng vận chuyển.
+Khối lợng luân chuyển.
+Cự ly vận chuyển trung bình.
II.Các nhân tố ảnh h ởng đến sự phát triển và
phân bố ngành GTVT.
1.Điều kiện tự nhiên.
Trờng THPT Cộng Hoà-Lạc Sơn-Hoà Bình
Giáo án 10 chơng trình cơ bản Ngời soạn: Trịnh Văn Tuấn

*CMR:ĐKTN quy định sự có mặt và vai trò
của 1 số loại hình GTVT?
*Tại sao sông ngòi lại ảnh hởng đến thiết
kế,khai thác các công trình GTVT?
-Hãy nêu ví dụ chứng tỏ điều này.
*Trong 2 nhân tố là ĐKTN và KTXH thì
nhân tố nào đóng vai trò quyết định đến sự
phát triển và phân bố ngành GTVT?Nêu ví
dụ chứng minh?
*Các phơng tiện GTVT chủ yếu ở các thành
phố lớn là gì?
-Quy định sự có mặt và vai trò của 1 số loại
hình GTVT.
-ảnh hởng lớn đến công tác thiết kế và khai
thác các công trình GTVT.
-Khí hậu và thời tiết có ảnh hởng sâu sắc
đến hoạt động của các phơng tiện GTVT.
2.Điều kiện kinh tế-xã hội.
-Đóng vai trò quyết định.
-Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế
quyết định sự phát triển,phân bố,hoạt động
của GTVT.
-Phân bố dân c,đặc biệt là sự phân bố các
thành phố lớn và các chùm đô thị có ảnh h-
ởng sâu sắc đến vận tải hành khách.
IV.Đánh giá: - Tại sao nói:Để phát triển kinh tế-văn hoá miền núi thì giao thông vận tải
phải đi trớc 1 bớc?
- Chứng minh rằng các điều kiện tự nhiên ảnh hởng chủ yếu đến công việc
xây dung,khai thác mạng lới giao thông và các phơng tiện vận tải?
- Chứng minh rằng các điều kiện kinh tế-xã hội có ý nghĩa quyết định đối

với sự phát triển và phân bố các ngành GTVT?
- Tính cự ly vận chuyển trung bình theo bảng số liệu trong bài học.
V.Hoạt động nối tiếp: Su tầm t liệu về các ngành giao thông vận tải.
Trờng THPT Cộng Hoà-Lạc Sơn-Hoà Bình