Hoàng văn tây 68dcot31 5

Hoàng Văn Tây 68dcot31


Câu 13: phân loại ưu nhược điểm phạm vi sử dụng mối
ghép hàn


• 1.Ưu điểm:
• -Mối hàn có khối lượng, kích thước nhỏ, hình dáng đẹp
• -Tiết kiệm được kim loạ So với mối ghép đinh tán tiết kiệm được 15÷20%.
• -Tiệt kiệm được công sức, giảm được giá thành gia công. Công nghệ hàn dễ tự động hoá, có năng xuất cao
• -Dùng hàn để tạo nên chi tiết máy gồm nhiều kim loại khác nhau, sử dụng hợp lý vật liệu, đảm bảo điều kiện bền đều
của các phần trên chi tiết máy.

• -Dễ dàng hồi phục các chi tiết máy bị hỏng do sứt mẻ, gẫy hoặc mòn.


• 2.Nhược điểm:
• -Cần phải có thiết bị hàn và thiết bị kiểm tra, tương đối đắt tiền
• -Chất lượng mối hàn phụ thuộc rất nhiều vào trình độ tay nghề của công nhân hà Nên khó kiểm soát chất lượng của mối
hàn.

• -Khó kiểm tra đánh giá chính xác chất lượng mối hàn, khó phát hiện các khuyết tật bên trong.
• -Không hàn được các vật liệu phi kim lọai
• -Các tấm ghép bị nung nóng, biến dáng nhiệt, dễ bị cong vênh, có thể làm thay đổi cấu trúc kim loại của tấm ghép.


• 3.Phạm vi sử dụng:
• -Mối hàn ngày càng được dùng rộng rải trong ngành chệ tạo máy, đong tàu, sản xuất nồi hơi, bình chứa.
• -Sử dụng trong các công trình xây dựng, kể cả xây dựng cầu.
• -Dùng để khôi phục các chi tiết máy bị hỏ Nhưng chi tiết máy bị mòn, có thể hàn đắp, sau đó gia công cơ.

Câu 16 Phân loại, ưu nhược điểm và phạm vi sử dụng
của bộ truyền ma sát?


• 1.Ưu điểm của bộ truyền bánh ma sát:
• 
• – Bộ truyền bánh ma sát có kết cấu đơn giản, dễ chế tạo, giá thành thấp
• – Một bộ truyền bánh ma sát có thể thực hiện biến đổi vô cấp tốc độ.
• – Bộ truyền làm việc êm, không gây tiếng ồn.


• 2.Nhược điểm của bộ truyền bánh ma sát:
• – Bộ truyền bánh ma sát có trượt, nên tỷ số truyền và số vòng quay n2 không ổn định.
• – Bộ truyền có hiệu suất truyền động rất thấp
• – Khả năng tải của bộ truyền thấp, và khó xác định chính xác.


• 3.Phạm vi sử dụng của bộ truyền bánh ma sát:
• 
• – Bộ truyền bánh ma sát được dùng trong các thiết bị rèn dập, một số thiết bị đo. Được dùng khi cần điều chỉnh vô cấp
tốc độ trục bị dẫn

• – Bộ truyền bánh ma sát được dùng làm việc với tải trọng cực đại bằng 20 kW.
• – Bộ truyền có thể làm việc với vận tốc nhỏ và trung bình, không nên cho bố truyền làm việc với vận tốc quá 20 m/s.
• – Tỷ số truyền thường dùng không nên quá 7.
• – Hiệu suất trung bình trong khoảng 0,8 đến 0,95.