SKKN giải pháp nâng cao hiệu quả công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường THCS trần phú – thành phố thanh hóa

MỤC LỤC
1. MỞ ĐẦU
1.1. Lý do chọn đề tài........................................................................................2
1. 2. Mục đích nghiên cứu................................................................................2
1. 3. Đối tượng nghiên cứu của đề tài
............................................................…………………………………………2
1. 4. Phương pháp nghiên cứu của đề tài........................................................3
1. 5. Những điểm mới của SKKN..................................................................................3
2. NỘI DUNG SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM......................................................4
2.1. Cơ sở lý luận...............................................................................................4
2.2. Thực trạng vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm..............5
2.3. Các giải pháp đã sử dụng để GDATGT trong nhà trường....................6
2.3.1. Thành lập Ban chỉ đạo....................................................................................... 6
2.3.2. Xây dựng kế hoạch và lịch hoạt động............................................................7
2.3.3. Chỉ đạo, tổ chức thực hiện kế hoạch.............................................................. 7
2.3.4. Công tác kiểm tra, đánh giá hoạt động GDATGT.................................... 11
2.4. Kết quả tổ chức hoạt động GD ATGT ở trường trong năm học 2017 2018..................................................................................................................13
3. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ..........................................................................15
3.1. Kết luận.....................................................................................................15
3.2. Kiến nghị...................................................................................................16
TÀI LIỆU THAM KHẢO....................................................................................17
DANH MỤC CÁC ÐỀ TÀI SKKN ÐÃ ÐƯỢC HỘI ÐỒNG ÐÁNH GIÁ XẾP
LOẠI CẤP PHÒNG GD&ÐT, CẤP SỞ GD&ÐT VÀ CÁC CẤP CAO HƠN
XẾP LOẠI TỪ C TRỞ LÊN............................................................................................ 18


1. MỞ ĐẦU
1.1. Lý do chọn đề tài
Trường THCS Trần Phú đóng trên địa bàn phường Phú Sơn – Thành phố
Thanh Hóa, đây là phường nội thành với nhiều tuyến đường giao thông đông
đúc và thường xảy ra tai nạn. Về vị trí địa lý, trường THCS Trần Phú đối diện

chợ Phú Thọ, bên phải trường là ngã tư Phú Sơn, bên trái là cầu vượt Phú Sơn –
đây đều là những đầu mối giao thông với lượng người và phương tiện giao
thông đông đúc. Bên cạnh đó, đường đôi một chiều chạy qua cổng trường và chỉ
cách cổng trường 5m, dẫn đến việc ra vào trường của học sinh gặp không ít khó
khăn và nguy hiểm. Không những vậy, việc hai trường tiểu học Trần Phú và
THCS Trần Phú đặt cạnh nhau với tổng số học sinh lên đến hơn 1600 em cùng
số lượng lớn phụ huynh đưa đón con đi học khiến cho an toàn giao thông trước
cổng trường luôn là vấn đề nóng.
Hầu hết học sinh của trường là con em gia đình tiểu thương; lao động tự
do hoặc buôn bán nhỏ lẻ nên việc học tập của nhiều em chưa được sự quan tâm,
đầu tư đúng mực từ gia đình. Trong khi nhiều em phải tham gia lao động phụ
giúp gia đình ngoài giờ đi học thì một bộ phận lại được trang bị đầy đủ điều kiện
sinh hoạt như người lớn (có xe đạp điện; điện thoại di động; ...) mà không hề có
sự kiểm soát của gia đình cũng chính là một trong những áp lực đối với việc
thực hiện nhiệm vụ giáo dục toàn diện cho học sinh của nhà trường chúng tôi.
Ngoài hoạt động chuyên môn, trong những năm qua hoạt động giáo dục
ngoài giờ lên lớp cũng như việc tích hợp một số nội dung giáo dục ngoài giờ lên
lớp vào các giờ học bộ môn trên lớp hay hoạt động ngoại khóa được Liên đội
nhà trường đẩy mạnh đã mang lại kết quả đáng kể. Tuy vậy, việc tổ chức thực
hiện các hoạt động này cũng còn nhiều bất cập vì nhiều lý do khác nhau. Và một
thực tế nổi cộm là hiện nay tình trạng học sinh trên địa bàn nói chung và ở đơn
vị nói riêng vi phạm về An toàn giao thông đang ngày càng gia tăng, thậm chí đã
có trường hợp học sinh bị tai nạn giao thông (hoặc gây tai nạn).
Với nhiều năm kinh qua công tác quản lý, bản thân thường xuyên trực
tiếp chỉ đạo Nhà trường trong công tác giáo dục đạo đức, pháp luật cho học sinh,
trong đó có công tác giáo dục an toàn giao thông (GDATGT). Qua gần 4 năm (từ
tháng 08/2014) đảm nhận công tác quản lý – Hiệu trưởng nhà trường, bản thân
đã không ngừng trăn trở tìm giải pháp tiếp tục nâng cao hơn nữa hiệu quả công
tác GDATGT trong đối tượng học sinh. Trong giai đoạn hiện nay khi mà phương
tiện xã hội ngày càng phát triển, điều kiện sinh hoạt của đa số người dân trên địa

bàn nâng cao rõ rệt kéo theo 01 bộ phận học sinh được cha mẹ nuông chiều đã
đua đòi... dẫn đến hoặc vô tình hoặc cố ý đã vi phạm pháp luật nhất là Luật
GTĐB đang cần phải được giảm thiểu và ngăn chặn. Tôi chọn đề tài: “Giải
pháp nâng cao hiệu quả công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường
THCS Trần Phú – Thành phố Thanh Hóa” với mong muốn chia sẻ một số
biện pháp đã triển khai thực hiện có hiệu quả trong năm học 2017 – 2018 và các
năm trước đó.
1.2. Mục đích nghiên cứu
2


- Giúp nâng cao nhận thức cho học sinh trong việc chấp hành pháp luật về
ATGT, hạn chế vi phạm trong đối tượng học sinh – thanh thiếu niên. Qua đó,
nâng cao hiệu quả hoạt động giáo dục NGLL góp phần nâng cao chất lượng,
hoàn thành mục tiêu giáo dục toàn diện trong trường THCS Trần Phú – Thành
phố Thanh Hóa.
- Tìm hiểu cơ sở lý luận và cơ sở thực tiễn của đề tài.
- Phân tích một số giải pháp quản lý công tác giáo dục an toàn giao thông
đã được vận dụng thực hiện trong năm qua.
- Từ những kết quả đạt được rút ra bài học kinh nghiệm và đề xuất kiến
nghị nhằm cải tiến hơn nữa công tác trong những năm học tới.
1.3. Đối tượng nghiên cứu của đề tài
Đề tài được áp dụng trong đối tượng học sinh của trường THCS Trần Phú
– Thành phố Thanh Hóa trong năm học 2017 - 2018; với giải pháp khắc phục
thực trạng bằng sự huy động mọi nguồn lực trong và ngoài Nhà trường giúp
nâng cao hiệu quả hoạt động của đơn vị góp phần hạn chế vi phạm ATGT trong
thanh thiếu niên và học sinh.
1.4. Phương pháp nghiên cứu của đề tài
Các phương pháp chính: Quan sát nắm tình hình thực tế ở địa phương,
qua đó tìm hiểu cơ sở lý luận..., khảo sát điều tra lấy thông tin cụ thể tại đơn

vị, phân tích các giải pháp, tổng hợp - so sánh đánh giá kết quả để rút ra bài
học kinh nghiệm và đưa ra đề xuất giúp công tác đạt hiệu quả cao hơn.
1.5. Những điểm mới của SKKN
Trong năm học 2017 – 2018, SKKN này được bổ sung thêm một số điểm
mới sau:
- Bổ sung các số liệu của năm 2017 – 2018 về: cơ sở vật chất mới được
nhà trường đầu tư để phục vụ việc tuyên truyền an toàn giao thông (sân khấu
mới rộng 60m2); số liệu học sinh vi phạm Luật giao thông đường bộ (giảm rõ rệt
so với các năm học trước)
- Bổ sung trong phần giải pháp các hoạt động mới được triển khai trong
năm học 2017 – 2018 để tuyên truyền về an toàn giao thông cho học sinh.
Ví dụ trong dịp 26 tháng 3 năm 2018: Nhà trường tổ chức thêm "Hội thi
Rung chuông vàng" với nội dung liên quan đến tuyên truyền Luật giao thông
đường bộ, với mục đích tuyên truyền sâu rộng về ATGT đến toàn thể cán bộ,
giáo viên và học sinh.

3


2. NỘI DUNG SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM
2.1. Cơ sở lý luận
Luật Giáo dục nước ta đã xác định rõ: “Mục tiêu giáo dục là đào tạo con
người Việt Nam phát triển toàn diện, có đạo đức, tri thức, sức khoẻ, thẩm mỹ và
nghề nghiệp; trung thành với lý tưởng độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã hội; hình
thành và bồi dưỡng nhân cách, phẩm chất và năng lực của công dân, đáp ứng
yêu cầu của sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”- điều 2 Luật Giáo dục năm
2005.
Trong quá trình giáo dục, ngoài việc trang bị cho học sinh tri thức thông
qua các giờ học trên lớp, nhà trường còn có nhiệm vụ giúp các em bổ sung và
hoàn thiện những tri thức ấy, tạo điều kiện cho các em làm quen với các lĩnh vực

khác nhau trong đời sống xã hội, giúp các em có cơ hội liên hệ các kiến thức đã
học với thực tế cuộc sống trong cộng đồng cũng như tổ chức các hoạt động
trong nhà trường và ngoài xã hội. Từ đó hình thành cho các em thái độ đúng
đắn, các hành vi và thói quen tốt, các kỹ năng hoạt động và ứng xử trong các
mối quan hệ xã hội về chính trị, đạo đức, pháp luật….
Tổ chức GDATGT trong nhà trường phổ thông có hiệu quả sẽ góp phần
tích cực vào việc thực hiện mục tiêu chung đảm bảo trật tự an toàn giao thông
của toàn xã hội.
Giáo dục An toàn giao thông là một nội dung giáo dục được thực hiện ở
các nhà trường nói chung và nhà trường phổ thông nói riêng trong thời kì đất
nước mở cửa hội nhập và phát triển. Giáo dục An toàn giao thông nhằm giáo dục
cho học sinh một số nội dung về Luật giao thông đường bộ, giáo dục kĩ năng
sống để học sinh rèn luyện ý thức chấp hành Pháp luật mà cụ thể là Luật giao
thông đường bộ.
Cùng với hoạt động GDNGLL, hoạt động GDATGT giúp học sinh bổ
sung, củng cố và hoàn thiện kiến thức đã học trên lớp, đồng thời giúp các em có
những hiểu biết mới về thế giới xung quanh, cộng đồng xã hội cũng như vận
dụng tri thức đã học vào hoạt động hàng ngày, biết tự điều chỉnh hành vi đạo
đức, lối sống cho phù hợp với các chuẩn mực xã hội. Cụ thể là:
- Học sinh có những hiểu biết cơ bản về an toàn giao thông.
- Học sinh hiểu được thực trạng về tình hình an toàn giao thông ở địa
phương, trong nước và trên thế giới.
- Học sinh hiểu và nắm vững về pháp luật Việt Nam cùng các Nghị định
của chính phủ quy định xử phạt đối với người vi phạm Luật GTĐB.
- Từ đó, mỗi học sinh cần hiểu Luật GTĐB và thể hiện trách nhiệm của
mình khi tham gia giao thông.
- Giáo dục ATGT nhằm từng bước hình thành ở học sinh thái độ tích cực,
không đua đòi, có thái độ không đồng tình với tệ không tôn trọng pháp luật nhất
là luật GTĐB trong cộng đồng và trong giới thanh thiếu niên đang ngày càng gia
tăng.

4


- Thông qua các hoạt động từ công tác tuyên truyền giáo dục về kiến thức,
thái độ tiến đến hình thành và phát triển về kĩ năng, hành vi: biết trân trọng cái
đẹp, tự giác thực hiện “văn hóa giao thông”.
Trên cơ sở mục tiêu giáo dục, cần tập trung làm rõ những nội dung càng
cụ thể càng tốt trong lĩnh vực ATGT để các em có thể khắc sâu ghi nhớ và thực
hiện đạt hiệu quả, bao gồm:
- Giáo dục An toàn giao thông trong trường phổ thông là giúp cung cấp
cho học sinh một số nội dung cơ bản về Luật giao thông đường bộ (Luật GTĐB
Việt Nam năm 2005) trong đó giới thiệu rõ về điều kiện và những quy định cần
thiết đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là các nội dung cụ thể có liên
quan đến lứa tuổi của các em.
- Trước hết, cần chú trọng giáo dục cho các em một số hành vi thể hiện
“Văn hóa giao thông” đối vời học sinh phổ thông:
 Đi đúng làn đường, phần đường; tuân thủ quy định về tốc độ; dừng, đổ
xe đúng quy định; đội mũ bảo hiểm khi đi (hoặc ngồi) trên xe môtô, xe
gắn máy, xe đạp điện;
 Tuân thủ hiệu lệnh và chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, đèn tín
hiệu, biển báo, vạch kẻ đường;
 Tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn; giúp đỡ
người tàn tật, trẻ em và người cao tuổi.
- Bên cạnh đó, cũng cần cung cấp cho các em về hiện trạng, về tình hình
an toàn giao thông ở địa phương, trong nước và trên thế giới.
- Các nghị định của Chính phủ quy định xử phạt đối với người tham gia
giao thông vi phạm Luật GTĐB như:
+ Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 thay thế NĐ 146/CP có hiệu
lực kể từ 01/5/2010.

+ Nghị định 33/2011/NĐ-CP ngày 16/5/2011, Nghị định sửa đổi, bổ sung
một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP, có hiệu lực thi hành từ ngày
30/6/2011.
2.2. Thực trạng vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm
Những thuận lợi và khó khăn trong công tác giáo dục an toàn giao
thông của trường trong năm học 2017 – 2018:
a. Thuận lợi:
- Giáo dục ATGT cho học sinh phổ thông là một trong những nội dung đã
được quy định trong chương trình hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp (HĐ
GDNGLL) cũng như tích hợp vào các giờ học bộ môn giáo dục công dân trong
trường nên dựa trên cơ sở là các văn bản chỉ đạo của cấp trên, công tác này được
quan tâm thực hiện mỗi năm.
- Cơ sở vật chất của nhà trường tương đối đầy đủ: phòng hội trường có
trang bị máy chiếu, trường có hệ thống âm thanh tự trang bị phục vụ sinh hoạt
dưới cờ, hoạt động ngoại khóa…nên công tác tổ chức các hoạt động ngoại khóa
ATGT có nhiều thuận lợi. Bước sang năm học 2017 – 2018, nhà trường đã có
sân khấu mới với diện tích là 60m2.
5


- Tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và Đội TNTP Hồ Chí Minh trong
trường hoạt động tích cực, là nhân tố tích cực hỗ trợ tổ chức các hoạt động ngoại
khóa, hoạt động phong trào cũng như hoạt động GDATGT cho nhà trường. Công
tác được thực hiện và duy trì hàng năm nên việc triển khai hoạt động khá thuận
lợi.
b. Khó khăn
- Nhà trường phải chú trọng vào hoạt động dạy học trên lớp – họat động
mũi nhọn quyết định chất lượng nhà trường từng năm học, nên hoạt động
GDATGT chưa thực sự được chú trọng.
- Học sinh trường đa số là con nhà lao động tự do, buôn bán nhỏ lẻ, công

nhân các xí nghiệp nên việc phối hợp với nhà trường giáo dục con em chưa được
quan tâm đúng mức. Một số học ở cách xa trường trên 5km (có hộ khẩu ở Đông
Tân, Đông Lĩnh, An Hoạch) nên việc đi lại học tập của các em chưa được theo
dõi sâu sát. Một bộ phận Cha mẹ học sinh (CMHS) kiến thức pháp luật còn hạn
chế hoặc có thái độ không kiên quyết nên đã để con em sử dụng phương tiện đi
học không đúng quy định, ngang nhiên vi phạm an toàn giao thông, vô hình
chung đã tiếp tay cho các em vi phạm pháp luật.
- Một số giáo viên chủ nhiệm là giáo viên trẻ chưa có nhiều kinh nghiệm
trong công tác quản lí giáo dục học sinh; công tác tuyên truyền.
- Bí thư chi Đoàn, Tổng phụ trách Đội không phải là cán bộ chuyên trách
lại phải đảm trách nhiều công việc, hơn nữa hoạt động Đoàn - Đội phải dàn trải
rất nhiều hoạt động nên hoạt động ngoại khóa ATGT cho học sinh còn chưa
được đầu tư như mong muốn;
- Còn một vài GVCN được phân công làm công tác chủ nhiệm do dạy
thiếu tiết lại không có năng khiếu và tâm huyết với công tác kiêm nhiệm, chưa
thật sự quan tâm công tác giáo dục kỹ năng sống cũng như giáo dục pháp luật
cho học sinh kể cả trong SHCN và chưa đầu tư tốt cho HĐ GDNGLL; trong khi
một số giáo viên dạy trên lớp cũng chưa thật sự chú ý việc giáo dục đạo đức cho
các em vì cho rằng đó là trách nhiệm của GVCN, thậm chí có khi thấy các em vi
phạm ATGT cũng không hề nhắc nhở…
2.3. Các giải pháp đã sử dụng để GDATGT trong nhà trường
Để quản lí tốt, chặt chẽ hoạt động này, trên cơ sở nắm được đặc điểm tình
hình nhà trường, tình hình ATGT ở địa phương, nguồn nhân lực, mục tiêu,
nhiệm vụ, kết quả hoạt động GDATGT của những năm học trước, phương
hướng, nhiệm vụ năm học mới, với vai trò người được phân công quản lý hoạt
động, tôi tiến hành thực hiện các bước như sau:
2.3.1. Thành lập Ban chỉ đạo
Ngay từ đầu năm học, Hiệu trưởng tổ chức thành lập Ban chỉ đạo giáo dục
các vấn đề xã hội thực hiện công tác GDATGT trong trường theo chỉ đạo nhằm
thực hiện tốt kế hoạch đã đề ra trên cơ sở củng cố Ban và bổ sung thành phần

theo quy định; Thành phần gồm:
- Trưởng ban: Hiệu trưởng,
- Phó ban thường trực: Phó Hiệu trưởng,
6


Các uỷ viên gồm: Tổng phụ trách Đội, tổ trưởng chuyên môn, giáo viên
chủ nhiệm các lớp, các giáo viên nam trong nhà trường.
Hiệu trưởng khi ra quyết định thành lập Ban chỉ đạo giáo dục các vấn đề
xã hội có phân công nhiệm vụ cho từng thành viên trong việc thực hiện kế hoạch
hoạt động đã xây dựng trong năm học. Qua đó, từng bộ phận có kế hoạch cụ thể
và tổ chức các hoạt động theo chủ điểm và thường xuyên trong suốt năm học
theo qui định.
2.3.2. Xây dựng kế hoạch và lịch hoạt động
Mọi hoạt động đếu cần có kế hoạch, đặc biệt kế hoạch GDATGT cần đảm
bảo tính ổn định tương đối, tính hệ thống, tính hướng đích. Trên cơ sở kế hoạch,
nhà trường định ra cách thức tổ chức, chỉ đạo nội dung, phương tiện và quy mô
hoạt động.
Cùng với việc xây dựng dự thảo kế hoạch năm học của trường, tiến hành
xây dựng kế hoạch hoạt động GDATGT và cụ thể hoá thành kế hoạch từng học
kì, từng tháng, từng tuần phù hợp với điều kiện cụ thể của nhà trường, phù hợp
với từng cấp lớp và đảm bảo mục tiêu giáo dục pháp luật và phát triển nhân cách
cho học sinh; bao gồm: Kế hoạch giáo dục các vấn đề xã hội về ATGT (kế hoạch
tháng ATGT), kế hoạch tổ chức hoạt động GDNGLL, kế hoạch hoạt động ngoại
khoá bộ môn, kế hoạch hoạt động Đoàn – Đội …. qua sự phối hợp từ kế hoạch
của các bộ phận: Tổ bộ môn GDCD, tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Đội
thiếu niên và GVCN trong nhà trường. Ngoài ra, Ban lãnh đạo trường cũng xây
dựng kế hoạch phối hợp với địa phương trong giáo dục học sinh trong đó có nội
dung giáo dục pháp luật – ATGT trong đối tượng thanh thiếu niên học sinh trên
địa bàn….

Xây dựng kế hoạch chủ điểm bao gồm kế hoạch triển khai Tháng An toàn
giao thông hàng năm và duy trì hoạt động xuyên suốt cho đến hết năm học,
trong đó thể hiện sự phối hợp với các lực lượng ngoài xã hội hỗ trợ nhà trường
như: chính quyền địa phương, Cha mẹ học sinh, …
2.3.3. Chỉ đạo, tổ chức thực hiện kế hoạch
Sau khi được thành lập, BCĐ tiến hành họp, phân công nhiệm vụ cụ thể
cho các thành viên trong ban chỉ đạo, xây dựng cơ chế hoạt động hợp lí, khai
thác được điểm mạnh của các thành viên trong trường giúp cá nhân, bộ phận
thực hiện công việc chủ động, góp phần tích cực cho công tác GDATGT trong
trường.
Để thực hiện đạt hiệu quả công tác giáo dục nói chung và công tác giáo
dục ATGT nói riêng đòi hỏi phải có sự phối kết hợp đồng bộ của nhiều đối
tượng, lực lượng ở nhiều lĩnh vực khác nhau.
Ngay từ đầu năm, sau khi họp Ban chỉ đạo để phân công nhiệm vụ cụ thể
cho từng đối tượng liên quan trong Ban thực hiện công tác giáo dục ATGT cho
các em học sinh như: Giáo viên chủ nhiệm, tổ bộ môn GDCD, Đoàn - đội… tôi
đã có kế hoạch huy động các lực lượng khác trong Nhà trường cùng tham gia
hoạt động như: Công đoàn – để huy động CBVC toàn trường cùng chung tay
làm gương trong chấp hành Luật GTĐB và qua đó cùng giáo dục các em học
7


sinh chấp hành tốt. Song song đó, vai trò của bộ phận Bảo vệ ngoài việc nhắc
nhở phải có biện pháp chế tài đối với các em chưa tự giác thực hiện khi đến
trường. Đồng thời cũng chú trọng giữ mối liên hệ phối hợp với các lực lượng
như: địa phương, gia đình học sinh. Mọi thứ phải được bắt đầu ngay từ đầu năm
và phải duy trì trong suốt quá trình hoạt động của Nhà trường.
2.3.3.1. Công tác chỉ đạo các lực lượng bên trong nhà trường thực hiện
hoạt động GDATGT:
* Đối với giáo viên chủ nhiệm

Giáo viên chủ nhiệm chính là thành phần sâu sát nhất với học sinh thông
qua các giờ học trên lớp, sinh hoạt lớp và hoạt động GDNGLL. Vì vậy, cần luôn
quan tâm thành phần này nhằm hỗ trợ giáo dục mọi mặt cho học sinh, trong đó
có hoạt động GDATGT. Cụ thể, Lãnh đạo trường cần chọn đúng người làm công
tác chủ nhiệm, đồng thời chỉ đạo chặt chẽ, có biện pháp bồi dưỡng công tác chủ
nhiệm để giáo viên chủ nhiệm nhận thức rõ hơn vai trò của mình và tầm quan
trọng của công tác Đoàn - Đội đối với học sinh. Từ đó GVCN có sự chủ động
thực hiện công tác giáo dục ATGT trong HĐNGLL, đồng thời có sự phối hợp
cùng Đoàn - Đội và giữ mối liên hệ thường xuyên hơn với Cha mẹ học sinh
(CMHS) trong hoạt động này nhất là vận động họ quản lý chặt chẽ phương tiện
đi học của con em mình. Trước Hội nghị phụ huynh đầu năm, nhà trường cho
các GVCN tập huấn trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm trong công tác quản lý học
sinh. GVCN thường xuyên nhắc nhở các em ý thức chấp hành pháp luật nhất là
Luật GTĐB trong các giờ sinh hoạt lớp và HĐ NGLL.
Lãnh đạo nhà trường cần kịp thời tuyên dương những giáo viên chủ
nhiệm tổ chức cho lớp mình tham gia tích cực các hoạt động về ATGT cũng như
chấp hành tốt luật GTĐB, đồng thời kịp thời nhắc nhở GVCN và tập thể lớp có
học sinh vi phạm ngoài việc xử lý kỷ luật các em. Bên cạnh đó, GVCN các lớp
này cũng được chỉ đạo gặp gỡ trao đổi với Cha mẹ các em chưa chấp hành tốt
(do Đoàn - Đội ghi nhận được) để có biện pháp kịp thời giúp đỡ các em khắc
phục, không để xảy ra vi phạm dẫn đến bị xử lý kỷ luật.
Ngoài ra, Nhà trường cũng mạnh dạn đưa vào đánh giá thi đua CBVC
trong đơn vị nội dung “GVCN có học sinh bị xử lý kỷ luật từ cảnh cáo trở lên
(vi phạm nội quy hoặc Luật GTĐB bị xử phạt): trừ 02 điểm/lượt HS; lớp có HS
vi phạm Luật GTĐB sẽ bị khống chế không được khen thưởng thi đua cuối
năm”.
* Đối với Tổ bộ môn GDCD:
Xem xét trên thực tiễn cũng như cơ sở lý luận, ngoại khóa ở trường trung
học phổ thông cũng được xem là một trong những con đường để thực hiện công
tác giáo dục pháp luật cho học sinh rất hiệu quả, nhất là Luật GTĐB. Qua buổi

ngoại khóa học sinh có thể được chứng kiến hoặc tham gia giải quyết các tình
huống cụ thể giúp các em hiểu và khắc sâu hơn các kiến thức về Luật giao thông
đường bộ.
Tổ trưởng với vai trò là thành viên Ban chỉ đạo, chú trọng quản lý việc
GVBM GDCD tổ chức tích hợp nội dung về Luật GTĐB vào nội dung giáo dục
8


pháp luật bộ môn đồng thời huy động giáo viên bộ môn GDCD hỗ trợ chuẩn bị
nội dung kiến thức về Luật GTĐB phục vụ các hoạt động ngoại khóa cho học
sinh trong SHDC (Tháng ATGT, ngày pháp luật) và các hội thi có lồng ghép nội
dung giáo dục ATGT do tổ chức Đoàn - Đội tổ chức.
Lịch thực hiện ngoại khóa ATGT bộ môn GDCD năm học 2017 - 2018:
STT
KHỐI- LỚP
TIẾT
TUẦN
GHI CHÚ
1
6
24
24
Tích hợp - bài 14
2
7
34
34
3
8
34

34
4
9
15
15
* Đối với tổ chức Đoàn - Đội:
Mỗi lứa tuổi có những đặc điểm sinh lý khác nhau, cá biệt có một số ít
học sinh có những biểu hiện khác biệt trong quá trình phát triển. Nhà trường thầy cô giáo phải hiểu biết nhũng nét đặc trưng của sự phát triển này để tổ chức
hoạt động có nội dung và hình thức đáp ứng nhu cầu và phù hợp với điều kiện,
hoàn cảnh và tâm lý của học sinh.
Học sinh THCS có tính tích cực hoạt động tập thể và đã có khả năng tự
quản. Tuy nhiên các em chưa có đủ nhận thức đúng đắn về cái tốt và cái xấu, cái
đẹp và cái không đẹp, chưa đủ kinh nghiệm sống, vì vậy cần có sự quản lý và
lãnh đạo sư phạm thường xuyên của thầy cô. Nguyên tắc này đòi hỏi phát triển
tính tích cực, độc lập, sáng tạo, thông qua các hoạt động tích cực của xã hội
nhằm để tự rèn luyện nhân cách cho bản thân mỗi học sinh, đồng thời hình thành
các mối quan hệ lành mạnh để tác động giáo dục lẫn nhau. Và tổ chức Đoàn hơn
ai hết là người phải gần gũi với các em thông qua công tác tuyên truyền giáo
dục cho các em về các kiến thức kỹ năng... và nhất là qua các hoạt đông mà có
thể thu hút được các em tham gia và thực hành tốt các kiến thức kỹ năng ấy.
 Tổ chức Đoàn - Đội vào đầu tháng 9 tổ chức thi đố vui, diễn tiểu phẩm
về ATGT trong sinh hoạt dưới cờ; triển khai và phát động học sinh toàn
trường hưởng ứng Tháng ATGT- tháng 9/2017. Qua đó, tổ chức cho học
sinh đăng ký thực hiện Tháng ATGT theo đơn vị lớp, đưa nội dung thực
hiện công tác ATGT vào bản đăng kí cam kết đầu năm về thực hiện nội
qui nhà trường của học sinh. Bên cạnh đó, Chi Đoàn TNCS Hồ Chí
Minh và Đội thiếu niên có kế hoạch thường xuyên tuyên truyền dưới cờ,
tuyên truyền về việc chấp hành Luật GTĐB trong học sinh, đồng thời
trong các hội thi nhân ngày 20/11, 26/3 do Đoàn - Đội tổ chức, học sinh
còn được tham gia các nội dung thi hóa trang, diễn tiểu phẩm… với chủ

đề về ATGT. Tổ chức Hội thi "Rung chuông vàng" tuyên truyền về
ATGT vào dịp 26/3/2018.
 Mỗi năm 02 đợt vào tháng 9 và dịp hè, Đoàn - Đội với sự hỗ trợ về
chuyên môn của tổ bộ môn GDCD tổ chức tập huấn và hướng dẫn học
sinh tham gia các hội thi tìm hiểu về Luật GTĐB.

9


 Đại diện Lãnh đạo Nhà trường dự sinh hoạt dưới cờ thường xuyên nhắc
nhở học sinh việc chấp hành Luật GTĐB, đồng thời giao Đoàn – Đội
thường xuyên nắm tình hình thực hiện ATGT của học sinh báo cáo kịp
thời cùng lãnh đạo trường khi có trường hợp vi phạm đồng thời tổng
hợp báo cáo cấp trên khi có yêu cầu; Đội cờ đỏ được Liên đội thành lập
đầu năm được phân công trực cổng hàng ngày theo dõi, ghi nhận các
trường hợp học sinh đi xe máy không đúng qui định tổng hợp và nhắc
nhở kịp thời trong buổi chào cờ hàng tuần để học sinh khắc phục. Ngoài
ra, Hội đồng xét kỷ luật nhà trường trước khi họp và xét kỷ luật đối với
trường hợp học sinh vi phạm Luật GTĐB bị Công an xử lý gửi hồ sơ về
trường đều có trao đổi nhắc nhở Phụ huynh các em cam kết không cho
các em tiếp tục sử dụng xe trái quy định nữa mà phải tạo điều kiện cho
các em đi học bằng phương tiện phù hợp.
2.3.3.2. Công tác phối hợp các lực lượng bên ngoài nhà trường
* Đối với Cha mẹ học sinh:
Ngay từ đầu năm học, Lãnh đạo nhà trường đã có ký kết quy chế phối hợp
với Ban đại diện CMHS trong phối hợp giáo dục con em đạt kết quả tốt. Thông
qua Ban đại diện CMHS trường để giữ mối liên hệ phối hợp tốt giữa GVCN với
CMHS cả trong công tác này.
Trong phiên đại hội cha mẹ học sinh toàn trường, các bậc CMHS đã được
GVCN lớp sinh hoạt thật kỹ nội dung phối hợp giáo dục về ATGT cho con em

trong đại hội cấp lớp. Cụ thể là GVCN tuyên truyền cho CMHS nắm về quy
định cụ thể đối với độ tuổi và điều kiện tham gia giao thông của đối tượng là học
sinh phô thông. Qua đó, vận động CMHS cố gắng sắp xếp đưa con em đi học
mỗi ngày. Các trường hợp nhà xa trường có thể đăng kí cho các em đi bằng xe
buýt hoặc trang bị cho các em xe điện đúng quy định (tuyệt đối không cho các
em đi xe môtô, phân khối lớn vì hầu hết các em đều chưa đủ tuổi lái xe theo qui
định). Ngoài ra, gia đình cũng phải làm gương và thường xuyên nhắc nhở con
em đội mũ bảo hiểm đúng quy định. Qua đó GVCN cũng thông tin cho PHHS
nắm về trường hợp khi học sinh vi phạm bị công an xử lý đưa hồ sơ về trường
thì các em phải bị xử lý kỷ luật.
* Đối với địa phương:
Công tác phối hợp 03 môi trường giáo dục luôn được chú trọng trong giáo
dục học sinh. Đây là một nhiệm vụ vô cùng quan trọng và luôn được thực hiện
và duy trì hàng năm. Vào đầu năm học, Hiệu trưởng xây dựng quy chế phối hợp
cùng chính quyền địa phương cụ thể là Công an phường Phú Sơn với nhiều nội
dung về quản lý, giáo dục đạo đức cho học sinh, trong đó có nội dung giáo dục ý
thức chấp hành pháp luật. Qua đó, địa phương có phối hợp nhà trường trong
công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn: Lực lượng công an và dân phòng
địa phương tăng cường kiểm tra khu vực gần trường nhằm góp phần răn đe các
em để các em không vi phạm; Ngược lại, khi có học sinh bị xử lý kỷ luật từ cảnh
cáo trở lên nhà trường đều báo về công an phường để phối hợp theo dõi, đồng

10


thời, khi học sinh đi bên ngoài vi phạm Luật GTĐB địa phương sau khi xử lý sẽ
gửi hồ sơ về trường tiếp tục theo dõi và giáo dục các em thêm.
2.4. Công tác kiểm tra, đánh giá hoạt động GDATGT
- Công tác kiểm tra đánh giá là công việc hết sức cần thiết trong việc quản
lí hoạt động nói chung và hoạt động GDATGT trong nhà trường.

Về mặt lý thuyết, khi kiểm tra đánh giá, cần:

Xây dựng chuẩn kiểm tra. Chuẩn cần thống nhất trong toàn trường và
phù hợp với mục tiêu giáo dục của cấp học.

Tổ chức lực lượng kiểm tra: Lực lượng kiểm tra chủ yếu là các thành
viên trong ban chỉ đạo, phối hợp với thành viên của các lực lượng giáo
dục khác.

Tổ chức kiểm tra: Xác định nội dung kiểm tra và phương pháp kiểm
tra. Có thể dùng các phương pháp: kiểm tra qua hồ sơ sổ sách, qua trao
đổi tìm hiểu, dự một hoạt động cụ thể, nghe báo cáo…

Sau kiểm tra, cần đánh giá, rút kinh nghiệm về kiến thức, nội dung,
phương pháp tổ chức, hiệu quả hoạt động… Từ đó đưa ra biện pháp cải
tiến, phát huy chất lượng của hoạt động giáo dục này.
Hoạt động kiểm tra, đánh giá vốn là một hoạt động có nhiều khó khăn,
còn nhiều điều mới mẻ mà khoa học giáo dục đang tiếp tục nghiên cứu. Kiểm
tra, đánh giá hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp nói chung và hoạt động
GDATGT nói riêng lại càng khó khăn và phức tạp hơn, vì kiểm tra không chỉ
đánh giá kết quả của hoạt động mà còn phải đánh giá được ý nghĩa giáo dục hay
hiệu quả giáo dục của hoạt động, điều này không thể kiểm tra bằng cách định
lượng được. Có chăng kết quả hoạt động GDATGT được thể hiện có thể nhìn
thấy được một phần thông qua việc chấp hành Luật GTĐB của học sinh. Còn
việc kiểm tra, đánh giá kết quả hoạt động GDATGT thông qua con đường dạy
học bộ môn văn hóa, HĐ GDNGLL thì thực sự cũng không khả thi là mấy mà
chủ yếu phụ thuộc vào sự tự giác thực hiện của giáo viên.
Về phía Ban chỉ đạo, ngoài sự tự giác tổ chức thực hiện trong từng mảng
mình phụ trách, từng thành viên có báo cáo về cho Ban trong phiên họp định kỳ
hàng quý cũng như sau mỗi đợt chủ điểm (triển khai Tháng ATGT, năm

ATGT…) để có tổng hợp báo cáo về cấp trên theo quy định.
Thực tế trong thời gian qua tình trạng vi phạm trật tự ATGT trong thanh
thiếu niên đang ở mức đáng quan tâm. Nhiều học sinh có thói quen đi thành
hàng hai, hàng ba hoặc hơn nữa và đùa giỡn khi điều khiển xe trên đường; điều
khiển xe chạy ngược chiều; đi xe môtô, xe máy khi chưa đủ tuổi và không đội
mũ bảo hiểm (trong đó có trường hợp đi nhờ xe nên không chuẩn bị mũ bảo
hiểm)…
Điều quan trọng ở đây là kiểm tra để phát hiện vấn đề, để tìm ra nguyên
nhân và tiến hành các giải pháp thích hợp sao cho bản thân học sinh và cha mẹ
các em có cái nhìn nhận, hiểu biết rõ hơn về việc chấp hành pháp luật đồng thời
là bảo vệ chính mình mà người thân.

11


Vào đầu năm, để có thông tin tương đối chính xác, Ban chỉ đạo tổ chức
phối hợp công đoàn cử ban thanh tra nhân dân kiểm tra bãi xe học sinh để nắm
tình hình số lượng học sinh đi học bằng xe máy chưa đúng quy định sau đó chỉ
đạo từng bộ phận liên quan: GVCN, Đoàn - Đội, Bảo vệ có biện pháp phối hợp
nhau và phối hợp Cha mẹ học sinh bàn biện pháp để nhắc nhở các em đồng thời
tạo điều kiện cho các em chấp hành nghiêm chỉnh Luật GTĐB như: trang bị cho
con em xe máy đúng theo độ tuổi các em, mũ bảo hiểm đồng thời thường xuyên
nhắc nhở con em thực hiện mỗi ngày.
Thông qua báo cáo từ tổ chức Đoàn - Đội gồm sơ kết Tháng ATGT và báo
cáo tổng kết năm học trong đó có đánh giá tình hình công tác chính trị tư tưởng,
tuyên truyền giáo dục pháp luật cho học sinh, cùng với việc nắm tình hình chung
của BCĐ để có nhận xét đánh giá trong chi bộ, hội đồng sư phạm đồng thời nhắc
nhở giáo viên chủ nhiệm học sinh lớp minh chấn chỉnh các trường hợp vi phạm.
Phải xác định phương thức kiểm tra theo tình hình thực tế. Ít nhất 01 lần
trong năm, Ban lãnh đạo chúng tôi tiến hành kiểm tra GVCN thực hiện HĐ

GDNGLL của chủ điểm tháng ATGT; dự giờ tiết dạy GDCD có tích hợp giáo
dục pháp luật và buổi ngoại khóa ATGT của bộ môn GDCD. Ngoài ra Lãnh đạo
trường còn thông qua buổi gặp gỡ giữa lãnh đạo với học sinh cũng như phát
phiếu thăm dò ý kiến học sinh về hoạt động dạy-học chung của nhà trường và
phiếu khảo sát tình hình chấp hành Luật GTĐB của các em để nắm được kết quả
công tác tuyên truyền giáo dục các kiến thức về ATGT của nhà trường ra sao.
Vào giữa học kỳ II, sau khi đã tiến hành và duy trì các giải pháp như trên,
tôi tiến hành khảo sát trên học sinh khối THCS

12


Mẫu Phiếu khảo sát thống kê đối với khối THCS:
TRƯỜNG THCS TRẦN PHÚ
KHẢO SÁT THỐNG KÊ HỌC SINH THỰC HIỆN LUẬT GTĐB
NĂM HỌC: 2017 - 2018
LỚP:………...
Sĩ số:……
Lớp trưởng nắm số liệu về phương tiện đi học của học sinh lớp
mình và điền vào bảng dưới đây (không cần nêu tên học sinh)
PHƯƠNG TIỆN ĐI HỌC
SỐ
LƯỢNG

Xe
buýt

Gia
đình
đưa

đón

Đi
bộ

Xe
đạp

Xe
đạp
điện/
Xe
máy
điện

Xe
gắn
máy

Xe
mô tô
(phân
khối
lớn)

Ghi chú

Cám ơn các em đã hỗ trợ cung cấp thông tin!
Kết quả khảo sát: trong số khoảng 25 học sinh đi học bằng xe đạp điện,
có 10 em là học sinh lớp 7 và lớp 8, còn lại các em học lớp 9.

2.5. Kết quả tổ chức hoạt động GDATGT ở trường trong năm học
2017 – 2018.
Bằng một số giải pháp phối hợp các lực lượng bên trong và ngoài nhà
trường như đã trình bày ở trên, đến nay tình hình thực hiện ATGT trong đối
tượng học sinh nhà trường đã được cải thiện đáng kể; Kết quả có thể được cụ thể
lại như sau:
* 100% học sinh tham gia viết bản đăng ký cam kết thực hiện nội quy nhà
trường trong đó có nội dung thực hiện Luật GTĐB.
* Liên Đội tổ chức triển khai kế hoạch thực hiện công tác ATGT trong
trường đồng thời phát động Tháng ATGT – Tháng 9/2017 thông qua buổi sinh
hoạt dưới cờ đầu tuần, qua đó từng lớp ký đăng ký thực hiện tốt Tháng ATGT
trước sự chứng kiến của GVCN lớp tham dự; thông qua buổi phát động, các em
học sinh được tham gia chương trình “Đố vui dưới cờ” chủ đề về ATGT do Liên
Đội chủ trì có phát thưởng tại chỗ để động viên tình thần cho các em đồng thời
giúp các em có ấn tượng và khắc nội dung nhiều hơn. Băng rôn tuyên truyền về
Văn hóa giao thông cùng bảng khẩu hiệu tuyên truyền Nghiêm chỉnh chấp hành
Luật GTĐB được bố trí ngay trước nhà xe học sinh và khu vực trước cổng
trường như một lời nhắc nhở mỗi khi các em nhìn thấy. Ngoài ra, Tổ chức Đoàn
còn tổ chức lồng ghép nội dung Luật GTĐB vào hoạt động thi tìm hiểu nhân

13


ngày 26/3/2018; Tổ chức tập huấn kiến thức Luật GTĐB cho học sinh và tham
gia các hội thi về ATGT.

Đội cờ đỏ thực hiện trực cổng theo lịch phân công hàng ngày ghi
nhận các trường hợp học sinh chưa thực hiện tốt quy định về ATGT khi
đến trường. Hàng tuần, Liên đội thông báo tình hình cho GVCN để phối
hợp nhắc nhở, giáo dục học sinh.


100% học sinh đi xe điện đều đội mũ bảo hiểm trước khi ngồi lên
xe ra về vào giờ tan trường.

Tình trạng học sinh vi phạm Luật GTĐB bị xử phạt hành chính
dẫn đến Nhà trường phải xử lý kỷ luật đã giảm đáng kể so năm trước.
Kết quả so sánh số học sinh vi phạm ATGT bị kỷ luật của Nhà trường
trong 03 năm liền kề như sau: (Theo hồ sơ KLHS lưu của trường)
Năm học

Số HS vi phạm Luật GTĐB bị xử lý kỷ luật

2014-2015

10

2015-2016

12

2016-2017

3

2017-2018

0

Ghi chú

.

14


3. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
3.1. Kết luận:
Hoạt động GDATGT ở trường THCS Trần Phú năm học 2017 - 2018 được
chỉ đạo thực hiện từ đầu năm. Bên cạnh việc giáo dục đạo đức, pháp luật cho
học sinh thông qua các hoạt động của Liên đội nhà trường, tổ bộ môn và GVCN.
Kết quả công tác này so những năm học trước đã có nhiều chuyển biến. Học
sinh rất thích thú tham gia trả lời câu hỏi đố vui về Luật GTĐB được tổ chức
trong các buổi sinh hoạt dưới cờ cũng như tham gia các buổi ngoại khóa về
ATGT do nhà trường, Liên đội, Chi đoàn tổ chức. Đa số học sinh hiểu Luật và
có ý thức hơn trong việc chấp hành Luật GTĐB. Số trường hợp học sinh vi
phạm Luật GTĐB bị xử phạt hành chính dẫn đến nhà trường phải xử lý kỷ luật
đã giảm đi đáng kể; Từ tháng 1/2018 đến nay không có trường hợp học sinh vi
phạm Luật ATGT.
Đạt được những thành quả như trên phải kể đến vai trò quản lý của Lãnh
đạo nhà trường, trong đó là vai trò trực tiếp phụ trách, quản lý hoạt động của
Ban chỉ đạo giáo dục các vấn đề xã hội đã mạnh dạn tham mưu, đề xuất cùng
Hiệu trưởng trong huy động tập thể sư phạm nhà trường cùng chung tay thực
hiện công tác vốn không phải mới mẻ nhưng dường như bị mờ nhạt trong thời
gian trước.
Nhà trường thực hiện đúng theo quy trình hướng dẫn của cấp trên về việc
xây dựng kế hoạch, thành lập Ban chỉ đạo giáo dục các vấn đề xã hội và báo cáo
tình hình công tác ATGT nhà trường kịp thời theo tháng, năm, giai đoạn.
Lãnh đạo Nhà trường đã thực hiện tốt việc phối hợp Công an phường và
Ban đại diện Cha mẹ học sinh thông qua quy chế phối hợp và nội dung họp
thống nhất từ đầu năm học. Cùng việc chỉ đạo trực tiếp và thường xuyên đôn

đốc BCH Chi đoàn, Liên đội chủ động tổ chức thực hiện tốt công tác giáo dục
về ATGT cho học sinh. Đồng thời, Lãnh đạo trường cũng thường xuyên nhắc
nhở học sinh trong các buổi chào cờ đầu tuần ngay khi phát hiện các trường hợp
học sinh đi trên đường không đúng quy định.
Ngay khi có trường hợp học sinh vi phạm Luật GTĐB có biên bản xử
phạt của Công an gửi về trường, Hội đồng kỷ luật trường tổ chức họp và tiến
hành kỷ luật học sinh nghiệm túc theo điều lệ trường học.
Với mục tiêu giáo dục toàn diện cho học sinh, bất cứ hoạt động giáo dục
nào cũng cần phải được chú trọng, nhất là hoạt động GDNGLL nói chung và
hoạt động giáo dục ATGT nói riêng phải được chỉ đạo thực hiện bằng kế hoạch
cụ thể ngay từ đầu năm cùng với hoạt động chuyên môn của nhà trường mới có
thể đạt hiệu quả như mong muốn.
Trước hết cần phải thực hiện một cách khoa học từ khâu xây dựng kế
hoạch cho đến thành lập BCĐ trong đó có thể hiện cụ thể việc phân công lực
lượng thực hiện hoạt động, đồng thời BCĐ khi được phân công công việc cụ thể
phải định kỳ hoặc đột xuất báo cáo kết quả để có những điều chỉnh hoạt động
kịp thời hơn. Bởi lẽ, thông qua kế hoạch, phân công cụ thể sẽ tranh thủ được sự

15


phối hợp của mọi nguồn lực bên trong và ngoài nhà trường giúp nâng cao hiệu
quả hoạt động.
Công tác kiểm tra phải được thực hiện không chỉ để đánh giá vào cuối
đợt, giai đoạn mà phải tập trung vào các thời điểm trước, trong và sau các giải
pháp, và phải được thực hiện cả ở hình thức đột xuất để từ đó có bước đánh giá
rút kinh nghiệm nhằm thúc đẩy hoạt động đạt hiệu quả hơn về sau.
3.2. Kiến nghị
Các cấp lãnh đạo nên có quan tâm, chỉ đạo sát hơn nữa công tác GDATGT
nói chung và đối với đối tượng thanh thiếu niên học sinh. Cần quản lý chặt chẽ,

nghiêm hơn việc tổ chức học tập Luật GTĐB và cấp giấy phép lái xe.
Địa phương cần duy trì và tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra trật tự
ATGT ở khu vực trường trú đóng. Đồng thời đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên
truyền giáo dục người dân chấp hành Luật GTĐB, qua đó chú trọng việc nhắc
nhở, kèm theo việc xử phạt hành chính đối với người dân đã để con mình vi
phạm.
XÁC NHẬN CỦA
THỦ TRƯỞNG ĐƠN VỊ

Tp. Thanh Hóa, ngày 10 tháng 4 năm 2018
Tôi xin cam đoan đây là SKKN của mình viết,
không sao chép nội dung của người khác

Tác giả

Hoàng Thị Hậu

16


TÀI LIỆU THAM KHẢO
1- Luật giáo dục – 2005; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật giáo
dục.
2- Hoạt động GDNGLL ở trường THCS – GS. Đặng Vũ Hoạt (chủ biên),
NXB giáo dục, năm 1998.
3- Phân phối chương trình bộ môn Giáo dục công dân THCS, THPT.
4- Các văn bản chỉ đạo của Sở GDĐT Thanh Hóa về công tác giáo dục An
toàn giao thông
5- Luật Giao thông đường bộ.

17


DANH MỤC CÁC ÐỀ TÀI SKKN
ÐÃ ÐƯỢC HỘI ÐỒNG ÐÁNH GIÁ XẾP LOẠI CẤP PHÒNG GD&ÐT, CẤP SỞ
GD&ÐT VÀ CÁC CẤP CAO HƠN XẾP LOẠI TỪ C TRỞ LÊN
Họ và tên tác giả: Hoàng Thị Hậu
Chức vụ và đơn vị công tác: Hiệu trưởng trường THCS Trần Phú – Thành phố Thanh Hóa.

TT

1
2
3
4

5
6
7

Tên đề tài sáng kiến
Một số kinh nghiệm của CBQL
nhằm nâng cao chất lượng dạy học
ở Trường THCS
Một số kinh nghiệm QL của CBQL
nhằm nâng cao chất lượng DH ở
trường THCS
Một số kinh nghiệm quản lí của
cán bộ quản lí nhằm nâng cao chất
lượng DH ở trường THCS

Nâng cao hiệu qủa sử dụng và bảo
quản TBDH ở trường THCS Đông
Tân
Đổi mới công tác quản lý giáo dục
của người hiệu trưởng ở trường
THCS đi sâu đổi mới hồ sơ sổ sách
quản lý
Một số giải pháp nâng cao chất
lượng KTNB trường học.
Giải pháp nâng cao hiệu quả công
tác giáo dục an toàn giao thông
trong trường THCS Trần Phú –
Thành phố Thanh Hóa

Cấp đánh giá
xếp loại
(Phòng, Sở,
Tỉnh)

Xếp loại

Năm học đánh
giá xếp loại

Tỉnh

B

2009 - 2010

Thành Phố

A

2010 - 2011

Tỉnh

C

2011 - 2012

Thành Phố

B

2013 - 2014

Thành Phố

A

2014 - 2015

Thành Phố

A

2015 – 2016

Tỉnh

C

2016 - 2017

18