Tìm hiểu về ngành hàng không

Tìm hiểu về ngành hàng không

Một trong những sai lầm lớn nhất của các bạn trẻ khi chọn ngành nghề là chỉ
nhìn vào vẻ hào nhoáng bên ngoài, chỉ chạy theo mốt mà không quan tâm đến tính
thực tiễn của nó. Đây có lẽ là hậu quả của việc thiếu định hướng đúng đắn từ những
người có trách nhiệm, thiếu sách hướng nghiệp thích hợp, hoặc do sự phiến diện của
những cuốn sách hướng nghiệp đang có mặt trên thị trường. Những cuốn sách hướng
nghiệp hiện nay chỉ chú trọng vào phần “được” của nghề, vô hình chung khiến độc
giả nghĩ rằng con đường đó chỉ có toàn hoa hồng mà không nhận ra phần “mất” đôi
khi rất khắc nghiệt.
Nhận thức được điều này, bộ sách Đường vào nghề do Công ty cổ phần Tinh
Văn phối hợp với Nhà xuất bản Trẻ đã cân bằng giữa phần “được” và “mất” để độc giả
hiểu và cân nhắc kỹ trước khi quyết định con đường tương lai, bởi vì khi chọn lầm
ngành, cái giá bạn phải trả không chỉ là tiền bạc, thời gian và công sức, mà còn có thể
là cả niềm tin vào tương lai. Trung thành với tiêu chí đó, cuốn Đường vào nghề –
Hàng không mới xuất bản đã thể hiện tâm huyết và công sức của ban biên tập trong
việc nghiên cứu về ngành hàng không, một trong những ngành vốn được xem là “kín
cổng cao tường” và cũng là mơ ước của bao người muốn bước chân vào bên trong
cánh cửa thâm nghiêm đó.
Bạn biết gì về thế giới hàng không?


Đối với bạn, từ hàng không nghe có vẻ xa xôi như những chiếc máy bay bé tẹo
mà bạn thấy trên bầu trời, hay đáng sợ như những gì bạn thấy trong các bộ phim về
không tặc do Hollywood sản xuất, hoặc từ đoạn băng khủng khiếp trong ngày 11.9 đen
tối. Những góc nhìn này chỉ lột tả được một phần rất nhỏ trong thế giới bao la của
hàng không mà ít ai, kể cả những người nhiều năm trong nghề, dám tự hào là mình
biết rõ tất cả về nó. Dù trải qua nhiều thăng trầm do biến động về kinh tế cũng như vấn
đề an ninh, ngành hàng không là một ngành thú vị, bí mật mà nhiều người trong chúng
ta muốn tìm hiểu. Có lẽ với phần đông người Việt Nam chúng ta, bay trên bầu trời
trong một chiếc máy bay khổng lồ là một điều rất đáng mơ ước. Và nếu được làm việc

trong ngành này còn là một chuyện ghê gớm hơn thế nữa. Nhiều người nghĩ rằng, đây
là công việc nhàn hạ lương cao và chỉ dành cho con cháu những gia đình quyền thế
hay người trong ngành, nhưng đó là cách nghĩ sai lầm do chúng ta chỉ “kính nhi viễn
chi”. Mấy ai biết được bao mồ hôi, nước mắt và đôi khi là cả tính mạng của biết bao
người đã đổ xuống để chng ta có một chuyến bay an toàn. Bước vào thế giới hàng
không là bạn đang được xem lại những thước phim quay chậm của lịch sử chế tạo máy
bay để biết nhân loại đã từng bước hiện thực hóa ước mơ bao đời nay–được bay như
chim– như thế nào. Các thế hệ sau đã tiếp nối thành tựu của người đi trước để tạo ra
những cỗ máy tuyệt vời rút ngắn cả không gian và thời gian, giúp nhân loại tiến gần
với nhau hơn. Cả thế giới nghề nghiệp bên trong một phi truờng, hậu trường chuẩn bị
của một chuyến bay, chuyện nghề, sự phát triển và tương lai của ngành hàng
không..vv, tất cả đang chờ bạn trong cuốn Đường vào nghề - hàng không, một trong
những cuốn sách hay, thú vị và thiết thực nhất về nghề hàng không.
“Có khoảng 2 tỷ hành khách hằng năm di chuyển trên các chuyến bay và
chuyến bay thuê bao, chiếm khoảng 50% các chuyến bay trên toàn thế giới. Công nghệ
vận chuyển hàng không đang tạo ra khoảng hơn 200 tỷ USD thu nhập hàng năm và sử
dụng hơn 3 triệu lao động. Theo IATA (International Airlines Transportation
Association), vào năm 2010, việc vận chuyển hàng không sẽ tăng khoảng 400%, đem
lại thu nhập hàng năm là 1500 tỷ USD và sử dụng 30 triệu lao động. Tổng số máy bay
thương mại trên thế giới hiện nay là hơn 10 ngàn chiếc…. Hàng không Việt Nam cũng
có những bước phát triển nhảy vọt, bất chấp những khó khăn chung của kinh tế thế
giới. Khoảng thời gian từ 1995 đến 2004, thị trường hàng không đã phát triển với tốc
độ tăng trưởng cao với tổng số 72,6 triệu lượt khách (tăng bình quân 10%/năm), 1,6
triệu tấn hàng hóa (tăng bình quân 14%/năm). Mạng đường bay quốc tế của Vietnam
Airlines và Pacific Airlines cùng 24 hãng hàng không quốc tế và nước ngoài đã nối
Việt nam với 27 thành phố thuộc châu Á, châu Âu, châu Mỹ và châu Úc..” Với những
con số thống kê như vậy, bạn sẽ có cái nhìn cận cảnh về triển vọng trong nghề hàng
không để tìm cho mình công việc thích hợp nhất.
Tại sao bạn nên chọn cuốn sách này?

Đúng như tên gọi, cuốn Đường vào nghề – Hàng không sẽ dẫn bạn vào một thế
giới nghề nghiệp vốn được xem là hào nhoáng, lộng lẫy với những chàng trai, cô gái
xinh đẹp, các công việc tạo cho bạn cơ hội gặp gỡ, làm quen với mọi người từ khắp
nơi trên thế giới cùng với những ưu đãi mà các ngành khác khó có được. Sẽ không có
gì sai nếu bạn mơ uớc được là tiếp viên hàng không hay phi công, nhưng bạn đã biết gì
về các thử thách, kỷ luật, thời gian làm việc nghiêm ngặt và sự nguy hiểm lúc nào
cũng chực chờ nếu có ai đó không hoàn thành trách nhiệm?. Sai lầm có thể sửa chữa,
nhưng sai lầm trong ngành hàng không lại thường dẫn đến hậu quả hết sức tàn khốc.
Và còn bao nhiêu công việc thầm lặng khác ít ai biết tới nhưng lại có vai trò cực kỳ
quan trọng để một chuyến bay đến nơi an toàn. Nếu bạn yêu thích hàng không mà lại
không đủ tiêu chuẩn để làm tiếp viên hay phi công, bạn nên đọc cuốn sách này để tìm
hiểu các công việc khác và chọn cho mình một công việc thích hợp. Dù không được
lướt trên những đám mây bồng bềnh, nhưng chắc chắn bạn sẽ không hối tiếc khi biết
rằng chính công việc âm thầm của mình đã đem đến hạnh phúc cho bao người, góp
phần giới thiệu một đất nước Việt Nam hòa bình, thân thiện đến bạn bè khắp 5 châu.

Chúng tôi xin trích lời giới thiệu của ông Vũ Khởi Nghĩa, phó hiệu trưởng
trường hàng không Việt Nam để bạn đọc hiểu rõ thêm về giá trị cuốn sách:
“… đứng trước lựa chọn nghề nghiệp, không phải ai cũng có điều kiện hiểu rõ
cái nghề mình theo đuổi,vì thông thường bạn mới chỉ biết các thông tin bề nổi về nghề
mà thôi. Cuốn sách này giúp bạn khắc phục nhược điểm đó. Tác giả đã mô tả để bạn
hình dung về công việc với các chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu; cung cấp cho bạn nội
dung chi tiết về vị trí công tác trong tương lai. Ngoài ra, bạn còn biết cả quá trình học
tập, đặc điểm tâm lý nghề nghiệp… thông qua kinh nghiệm của những người trong
nghề… Bạn muốn biết Việt nam có bao nhiêu sân bay? Cảng hàng không nào đông
khách nhất? Vị trí, thứ hạng của hàng không Việt nam so với thế giới?...Không chỉ
cung cấp cho bạn những thông tin bổ ích mà không phải ai trong nghề cũng biết được,
sách còn chứa đựng những tâm sự, chia sẻ về vinh quang cũng như thách thức của
nghề qua những câu chuyện đầy ý nghĩa…”

Trích giới thiệu:
“Phi công đường dài, anh là ai?


Một loại người kỳ lạ và đặc biệt
Họ sống cùng lúc nhiều cuộc đời biệt lập. Như những ngăn kéo trong một chiếc
tủ to, mỗi khi bay khỏi một nơi họ đóng lại một ngăn và mở ra một ngăn kéo mới, các
cuộc đời lần lượt chuyển giao nhau.
Những gương mặt người đời, những sự kiện buồn vui trong một tuần trải
nghiệm bằng mấy thu tuần tự của người đời. Họ đãng trí, mau quên với quá nhiều sự
kiện chất chồng, những cái tên và địa danh của những mảnh đời gián đoạn.
Họ đánh mất đi khái niệm về "sự trở về” và “ngôi nhà”, bởi mỗi sự trở về đều
tương đối, cái họ gọi là “nhà” là nơi họ lưu tạm thời giữa các chuyến bay (đã phải đâu
là nơi họ ở nhiều và lâu nhất). Họ là người có nhiều nhất những nơi có thể gọi là mái
nhà, bãi đậu. Nghỉ miễn phí trong những khách sạn đắt tiền, giật mình tỉnh giấc (không
phải giữa đêm khuya, mà không biết nên buồn hay vui thường vào giữa ban ngày) tự
hỏi mình đang ở đâu, cửa thoát hiểm chỗ nào, quốc gia nào mình đang có mặt. Khi
chuyển động bằng vận tốc âm thanh, họ hiểu và tin hơn học thuyết của Einstein.
Họ mất đi khái niệm “thời gian”, “khí hậu”, “mùa”. Không gian địa cầu trở nên
chật hẹp. Họ trải qua những đêm dài lê thê mà người bình thường không biết khi bay
đuôỉ theo bóng đêm, những ngày dài đằng đẵng khi chạy sau bánh xe của mặt trời. Họ
cất cánh nơi mùa đông tuyết trắng, hạ cánh nơi nắng lửa chói chang; xuyên từ bắc đến
nam bán cầu, từ đông sang tây cắt qua bao múi giờ và đi trước thời gian. Họ thu càng
lúc mặt trời lặn, thả càng khi bình minh lên. Họ lên đường đi làm khi người đời lên
giường đi ngủ. Sừng sững trong buồng lái, trong khi sau lưng mình hàng trăm người
đã ngủ một giấc ngon.
Họ cảm nhận rõ ràng hơn ai hết sự khác biệt giữa các quốc gia dân tộc, phong
tục, tập quán, tiếng nói và các nền văn hóa.
Trả giá cho điều này là việc Tạo hóa cướp đi của họ sức khỏe, tuổi trẻ và năng
lượng. Việc họ làm cưỡng lại quy luật tự nhiên; họ vi phạm quá nhiều lần quy tắc

phàm là con người, không loại trừ ai, mỗi ngày có một phần ba thời gian “chết lâm
sàng” trên giường ngủ. Cũng là một phần nguyên nhân, họ dường như xa lạ với gia
đình, bị vợ thờ ơ, bị con oán trách. Một con người biết hàng triệu người dưng đôi khi
lại lẻ loi, cô độc giữa người nhà.