Bài 21 : Nguyên Lý Làm Việc Của Động Cơ Đốt Trong

Bài 21 :
Nguyên Lý Làm Việc Của
Động Cơ Đốt Trong


II. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
Tên gọi các
kì
Chuyển
động của
pittông
Họat động
của xupap
Chuyện gì
xảy ra ?
Kì 1: nạp Điểm chết
trên xuống
điểm chết
dưới
Xupap nạp
mở
Xupap nạp
đóng
Hòa khí (hh
xăng và
không khí)
nhờ sự
chênh lệch
không khí

Kì 3: cháy –
dãn nở
ĐCT xuống
ĐCD
2 xupap đều
đóng
Hòa khí bị
cháy tạo ra áp
suất cao đẩy
pittông giảm
Kì 4: thải ĐCD lên ĐCT Xupap nạp
đóng
Xupap nạp
mở
Theo quá
trình đẩy
không khí thải
ra ngoài
Kì 2: nén ĐCD lên ĐCT 2 xupap đều
đóng
Cuối kì nén:
bugi bật tia
lửa điện để
châm cháy
hòa khí


III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
- động cơ không dùng xupap, dùng pittông.

- Có 3 cửa: thải, nạp, quét.
-
pittông làm nhiệm vụ là van trượt đóng -
mở.
-
Hòa khí đưa vào xilanh phải có áp suất
cao.


Động cơ 2 kì dùng xăng họat động
Kì Di chuyển của
Pittông
Tên quá
trình
Chuyện gì xảy ra?
Kì 1: ĐCT
xuống
ĐCD
Pittông từ
ĐCT bắt
đầu mở
cửa thải
Cháy - dãn
nở
Khí cháy có áp suất
cao dãn nở đẩy pit-
tông đi xuống sinh
công.
Pittông
mở cửa

thải cho
tới khi bắt
đầu mở
cửa quét
Thải tự do Khí thải trong xilanh
có áp suất cao sẽ
qua cửa thải ra
ngoài
Pittông
mở cửa
quét cho
đến khi tới
ĐCD
Quét - thải
khí
Hòa khí có áp suất cao
từ cacte -> đường
thông ->cửa quét đi
vào xilanh đẩy khí thải
trong xilanh ra ngoài