MỘT SỐ KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI VIỆC TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI PTI HẢI PHÒNG

Chuyên đề thực tập phạm thị nga - bh43b
Một số kiến nghị đối với việc triển khai
nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại pti hải
phòng
i. đánh giá chung
Tình hình phát triển kinh tế - xã hội tại địa bàn chi nhánh quản lý,
nhìn chung cha có sự đột biến lớn mà vẫn ở mức tăng trởng trung bình.
Các dự án lớn của Nhà nớc cũng nh địa phơng hầu hết đợc các nhà chủ
đầu t chỉ định doanh nghiệp bảo hiểm nên khó thâm nhập đợc, còn lại
các dự án nhỏ lẻ thì khai thác rất khó vì họ ít tham gia bảo hiểm. Với
khách hàng trong ngành thì năm 2005 chi nhánh còn quản lý 4 tỉnh, nh-
ng khi tổng công ty thực hiện mô hình tổ chức mới tại các bu điện tỉnh
sẽ là một khó khăn cho công tác tiếp thị khai thác. Các khách hàng
trong cổ đông lớn nh Bu điện Hải Phòng, Quảng Ninh năm 2004 hầu
nh đã tham gia bảo hiểm triệt để nên mức tăng trởng của năm 2005
không đáng kể. Về các công trình xây dựng của 4 bu điện tỉnh thuộc địa
bàn trong năm tới mức tăng trởng cũng không nhiều. Tuy nhiên, thành
phố Hải Phòng đợc Nhà nớc quyết định là đô thị loại 1 cấp quốc gia,
cho nên những năm tới thành phố Hải Phòng sẽ đợc đầu t nhiều về các
cơ sở hạ tầng, cũng nh mục tiêu tăng trởng của các thành phần kinh tế.
Đây cũng là một thuận lợi đáng kể đối với sự phát triển của các doanh
nghiệp bảo hiểm nói chung và chi nhánh bảo hiểm bu điện Hải Phòng
nói riêng có điều kiện hoàn thành nhiệm vụ và mục tiêu của mình.
1. Kế hoạch kinh doanh
Mục tiêu năm 2005 đạt mức tăng bình quân của công ty giao là
23% phấn đấu để có mức tăng trởng cao so với mức bình quân của công
ty là 4% và đạt doanh thu : 14,2 tỷ đồng.
Trong đó: - Trong ngành : 9,660 tỷ - Ngoài ngành: 4,540 tỷ
1
Chuyên đề thực tập phạm thị nga - bh43b
+ Đối với khách hàng trong cổ đông: Năm 2005, PTI Hải Phòng

chỉ quản lý địa bàn 4 tỉnh , do đó đối với khách hàng trong cổ đông chỉ
cử số ít cán bộ theo dõi và tập trung khai thác bảo hiểm triệt để các loại
tài sản của bu điện tỉnh Hải Dơng, Hng Yên. Số lao động còn lại tập
trung khai thác khách hàng ngoài ngành.
+ Đối với khách hàng ngoài cổ đông: Tăng cờng công tác khai
thác ngoài ngành, trớc mắt trên địa bàn Hải Phòng, tập trung vào các
đơn vị hành chính sự nghiệp, văn phòng, liên doanh, các trờng học
thuộc nội thành, nhng phải đảm bảo có hiệu quả. Chi nhánh nên chú
trọng hơn đến khâu đánh giá rủi ro khi khai thác, đặc biệt trong khai
thác bảo hiểm xe cơ giới của các công ty TNHH, xe t nhân. Đồng thời,
chi nhánh cũng cần thận trọng hơn trong cấp đơn bảo hiểm hàng hoá.
Ngoài ra, chi nhánh cần đặc biệt chú trọng đến công tác giám định, bồi
thờng, đảm bảo chính xác và kịp thời.
+ Công tác tổ chức, quản lý Tài chính kế toán Thống kê -
tin học:
- Công tác tổ chức quản lý: phải có kế hoạch sát với thực tế, thờng
xuyên kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các kế hoạch của từng bộ phận
đề ra, xây dựng các ba rem chấm điểm trong công tác, bổ sung cơ chế
tiền lơng, thởng để động viên khuyến khích đợc ngời lao động.
- Công tác quản lý Tài chính kế toán Thống kê : Chấp hành
nghiêm chỉnh các chế độ về tài chính của Nhà nớc, công ty quy định.
- Công tác quản lý tin học: nên bổ túc để toàn thể CBCNV chi
nhánh đều sử dụng mạng thành thạo, phục vụ cho công tác quản lý.
2. Công tác tổ chức cán bộ
- Công tác cán bộ: Mục tiêu của chi nhánh là không tăng thêm số
lợng mà tăng cờng đào tạo, bồi dỡng, nâng cao chất lợng, đảm bảo hoạt
động đa chức năng, nhất là tập trung về công tác khai thác và quản lý
các nghiệp vụ đợc tốt.
2
Chuyên đề thực tập phạm thị nga - bh43b

- Công tác tổ chức bộ máy: Củng cố lại các phòng nghiệp vụ
nhằm hoạt động thuận lợi hơn bằng việc giao cụ thể cho CB chuyên
trách theo dõi các khách hàng trong cổ đông, tập trung lực lợng cho
công tác khai thác và quản lý khách hàng ngoài cổ đông, đảm bảo phát
triển đúng định hớng của công ty và chi nhánh.
- Công tác đào tạo: áp dụng mọi biện pháp hữu hiệu để đào tạo
nâng cao trình độ cho CBCNV, nhằm đáp ứng nhu cầu công việc ngày
càng phát triển.
3. Biện pháp
- Để hoàn thành kế hoạch và giữ vững tốc độ tăng trởng trong
những năm tiếp theo, chi nhánh nên nghiên cứu áp dụng cơ chế tiền l-
ơng để làm đòn bẩy kích thích những cá nhân có năng lực, gắn trách
nhiệm và quyền lợi của mỗi thành viên.
- Chi nhánh nên xem xét, sắp xếp lại cơ cấu cán bộ, nhằm tập
trung lực lợng cho công tác khai thác và quản lý khách hàng, giảm số l-
ợng lao động gián tiếp.
- Tận dụng triệt để các mối quan hệ, tăng cờng tiếp cận, giao lu
với các đơn vị (dù cha phải là khách hàng) để thu hút đợc dịch vụ, nhất
là dịch vụ bảo hiểm từ khách hàng ngoài cổ đông.
- Củng cố công tác giám định bồi thờng, đảm bảo phục vụ khách hàng kịp
thời, chính xác. Chú trọng khâu điều tra đánh giá rủi ro nhằm hạn chế các tiêu cực
nảy sinh. Kết hợp với khách hàng thực hiện tốt công tác đề phòng hạn chế tổn thất
nhằm giảm thiểu rủi ro cho cả 2 phía.
- Công ty nên mở lớp đào tạo tập trung cho CBCNV các chi nhánh
để nâng cao chất lợng công tác giám định, bồi thờng của mọi nghiệp vụ
và nâng cao chất lợng khai thác các nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá,
XDLĐ
- Phân loại khách hàng: Nh quy định của công ty hiện nay là cao, nên phân
loại theo nhóm trong và ngoài ngành theo từng mức, từng vùng sẽ hợp lý hơn.
3

Chuyên đề thực tập phạm thị nga - bh43b
ii. kiến nghị đối với công ty
Với sự cố gắng liên tục trong điều kiện kinh tế thị trờng cạnh tranh khốc liệt
nh hiện nay, PTI Hải Phòng đã và đang đạt đợc những kết quả khả quan, đáng
khích lệ. Cùng với sự phát triển chung của toàn Công ty, nghiệp vụ bảo hiểm vật
chất xe cơ giới và TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba cũng ngày càng hoàn
thiện hơn. Bên cạnh những thành công đã đạt đợc, nghiệp vụ này của PTI Hải
Phòng còn có nhiều hạn chế cần khắc phục trong thời gian tới. Do đó, Công ty cần
phải tìm ra các giải pháp nhằm khắc phục những mặt còn hạn chế của các khâu
trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm.
1. Công tác khai thác
Trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm, khai thác là khâu đầu tiên đóng vai
trò quan trọng quyết định sự thành công hay thất bại của bất kì nghiệp vụ bảo
hiểm nào. Tuy nhiên, công tác khai thác trong nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ
giới và TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba tại PTI Hải Phòng vẫn cha đợc triển
khai một cách triệt để, số xe tham gia bảo hiểm vẫn cha cao so với số xe đang lu
hành thực tế. Điều này là do những nguyên nhân chủ yếu sau:
- Do thị trờng bảo hiểm tại Việt Nam ngày càng phát triển với sự cạnh tranh
gay gắt giữa các Công ty bảo hiểm trong nớc cũng nh nớc ngoài, không chỉ riêng
PTI Hải Phòng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới và TNDS của chủ
xe đối với ngời thứ ba mà còn rất nhiều Công ty khác cũng triển khai nghiệp vụ
này nh: Bảo Việt, PJICO, Bảo Minh đó đều là các Công ty lớn trong ngành bảo
hiểm, điều này làm cho thị phần của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới và
TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba bị san sẻ, dẫn đến số lợng khách hàng tham
gia bảo hiểm tại Công ty còn hạn chế.
- Do điều kiện kinh tế - xã hội và đời sống của ngời dân Việt Nam vẫn còn
nhiều khó khăn, dẫn đến nhu cầu bảo hiểm cha nhiều. Tuy nhiên, trong nghiệp vụ
bảo hiểm xe cơ giới vẫn có nghiệp vụ bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với
ngời thứ ba là nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc và trong tơng lai đó sẽ là nghiệp vụ
hứa hẹn thu hút nhiều khách hàng nhất của PTI Hải Phòng,

- Do các nguyên nhân khác nh: ý thức trách nhiệm của ngời dân còn hạn
chế, họ cha tự nguyện trong việc tham gia bảo hiểm, cho dù bảo hiểm sẽ đem lại
nhiều lợi ích không chỉ cho riêng mình họ mà còn cho toàn xã hội. Bảo hiểm
4
Chuyên đề thực tập phạm thị nga - bh43b
TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba là nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc song một số
ngời vẫn cha tham gia.
Để thực hiện tốt hơn nữa công việc trong khâu khai thác, PTI Hải Phòng
cần có những biện pháp sau:
- Thứ nhất, tăng cờng công tác tuyên truyền, quảng cáo để vận động các
chủ xe thấy đợc tầm quan trọng của việc tham gia bảo hiểm xe cơ giới. Quảng cáo
đợc thực hiện thông qua các phơng tiện truyền thông. Quảng cáo là một công cụ
hết sức quan trọng đặc biệt là đối với nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới và
TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba. Sản phẩm bảo hiểm nói chung và bảo hiểm
xe cơ giới nói riêng là rất trừu tợng vì khách hàng chỉ biết đến chất lợng của sản
phẩm, lợi ích của việc tham gia bảo hiểm khi có rủi ro xảy ra. Mặt khác, do thị tr-
ờng bảo hiểm luôn có sự cạnh tranh khốc liệt nên Công ty lại càng phải tăng cờng
quảng cáo để cho khách hàng thấy đợc u thế của mình so với các đối thủ cạnh
tranh trong việc đáp ứng nhu cầu về sản phẩm.
Cụ thể nh: để cho mọi ngời có cái nhìn đúng đắn, chính xác về việc tham
gia bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba. Các Công ty bảo hiểm nói
chung và PTI Hải Phòng nói riêng cần tuyên truyền, giải thích ý nghĩa tích cực
của việc tham gia bảo hiểm, khi tham gia bảo hiểm tại Công ty thì khách hàng có
những lợi ích thiết thực gì ? và tại sao loại hình bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với
ngời thứ ba lại là loại hình bảo hiểm bắt buộc đối với mọi ngời ? ở đây, PTI Hải
Phòng có thể áp dụng biện pháp khi bán bất kì một sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới
nào cho khách hàng có thể phát thêm một số tờ rơi giải thích rõ hơn về vấn đề này.
Mặt khác, đối với mọi thắc mắc của khách hàng nhân viên của Công ty cần có câu
trả lời hợp lý nhất để khách hàng có sự thoả mãn, dẫn đến ý định tham gia bảo
hiểm tại Công ty.

Hiện nay, trên toàn quốc sự nhận biết chính xác về ý nghĩa và tác dụng của
việc tham gia bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba của ngời dân còn rất
hạn chế, thực tế chỉ có một số ít ngời dân khi tham gia bảo hiểm là biết rõ cái đợc
của việc mua bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba. Có hiện tợng trên là
do các nguyên nhân sau:
+ Do khi Nhà nớc có chủ trơng yêu cầu mọi ngời dân tham gia bảo hiểm
TNDS của chủ xe đối với ngời thứ ba với hình thức bắt buộc, nhng cha có tuyên
truyền giải thích sâu rộng đến mọi ngời.
5