Tải bản đầy đủ (.pdf) (17 trang)

Kỹ thuật thi công - Máy xây dựng Chương 11

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (221.91 KB, 17 trang )

CHƯƠNG 11
PHƯƠNG TIỆN LẮP GHÉP
TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG
KHOA KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH
-------------------------------
VÕ XUÂN THẠNH
I/ Cần trục tự hành :
• Gồm :
• Cần trục bánh xích
• Cần trục bánh hơi
• Cần trục ô tô
Ưu điểm :
• Độ cơ động cao
Khuyết điểm :
• Độ ổn định tương đối nhỏ nhất là ôtô
• Tay cần ở tư thế nghiêng và thấp
1/ Cần trục ô tô :
• Có trọng tải 3 – 100 tấn lực
• Tay cần dài tới 35m
• Tốc độ di chuyển khá lớn 40km/h
• Có hai loại tay cần ô tô:
+ loại 1 : Làm bằng thép góc ( ống ) :
Loại nầy công kềnh ,độ dài nhỏ
+ loại 2 : Có khả năng thay đổi chiều dài bằng kích
thủy lực
Khuyết điểm: khi cẩu phải đứng trên chân phụ ,
nếu không đứng trên chân phụ thì tải trọng
giảm 3-4 lần
45800 mm Chiều dài lớn nhất
9700 mm Chiều dài cơ sở
2/ Cần trục bánh xích :


• Có tải trọng 3-100 tấn lực , tay dài 40m
• Tốc độ di chuyển nhỏ 3-4km/h
• Khi vận chuyển phải dở cần trục
6100 mm Chiều dài cần phụ
61000 mm Chiều dài lớn nhất
12200 mm Chiều dài cơ sở

×