KĨ THUẬT VÀ NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG HỌC VIỆN TÀI CHÍNH

BÀI LÀM
Câu 1
1. Những thay đổi cơ bản của incoterms 2020 so với incoterms 2010:
• Loại bỏ các điều kiện: EXW, FAS và DDP:
- Vì các điều kiện EXW và FAS không được áp dụng rộng rãi đối với vận
chuyển quốc tế, chủ yếu được sử dụng trong thương mại nội địa bởi các cơng ty
có ít kinh nghiệm. Ngồi ra, 1 vài cách sử dụng các điều kiện trên lại mâu thuẫn
với Bộ luật Hải quan mới của EU.
- Đối với điều kiện FAS (giao dọc mạn tàu) có thể hồn tồn được thay thế bởi
điều kiện FCA vì bến tàu là một phần của bến cảng hàng hải. Mặt khác, điều
kiện FAS trước nay luôn tồn tại các hạn chế như trong trường hợp tàu đến trễ,
hàng hóa phải nằm chờ trên bến tàu đến vài ngày hoặc trong trường hợp tàu đến
sớm mà người bán vẫn chưa chuẩn bị xong hàng hóa lại gây bất cập cho cả 2
phía.
• Tách DDP thành 2 điều kiện mới:
- Như đã nói ở phần 1, DDP sẽ bị loại bỏ khỏi Incoterm 2020 và thay thế bằng 2
điều kiện mới là DTP (Delivered at Terminal Paid – Giao tại ga đến đã thông
quan) và DPP (Delivered at Place Paid – Giao tại nơi đến đã thông quan)
- DTP (Delivered at Terminal Paid) yêu cầu người bán chịu trách nhiệm về chi
phí bao gồm cả chi phí vận tải và hải quan cho đến khi hàng hóa được giao đến
ga (cảng biển, cảng hàng không,…)
- DPP (Delivered at Place Paid) yêu cầu người bán chịu trách nhiệm về chi phí
bao gồm cả chi phí vận tảu và hải quan cho đến khi hàng hóa được giao đến bất
kỳ địa điểm đã thỏa thuận khơng phải là ga vận tải.
• Mở rộng điều kiện FCA:
- FCA hiện đang là điều kiện được sử dụng rộng rãi nhất trong giao dịch thương
mại quốc tế. Với nơi giao hàng linh hoạt và hầu như sử dụng được cho tất cả các
hình thức vận tải nên hơn 40% giao dịch thương mại quốc tế áp dụng điều kiện
FCA. Vì vậy nên trong Incoterms 2020, ICC dự định sẽ mở rộng điều kiện FCA
thành 2 điều kiện nhỏ bao gồm FCA dành cho vận tải đường bộ và FCA dành
cho vận tải đường biển.

1


- Việc mở rộng FCA giúp nhà xuất khẩu kiểm sốt và hiểu rõ các nghĩa vụ và
trách nhiệm thơng quan xuất khẩu. Phân chia chuyển giao rủi ro cân bằng hơn
giữa người bán và người mua.
•

Sửa đổi điều kiện FOB và CIF:

- FOB (Free On Board) và CIF (Cost, Insurance and Freight) là 2 điều kiện
thường được sử dụng trong giao dịch thương mại quốc tế. Tuy nhiên, trong bản
Incoterms 2010 có quy định với 2 điều kiện này là khơng sử dụng cho hàng hóa
được vận chuyển bằng container, nếu như hàng hóa vận chuyển bằng container
thì chuyển sang các điều kiện thay thế tương ứng là FCA và CIP. Tuy nhiên hiện
các doanh nghiệp thực hiện mua bán quốc tế vẫn chưa nắm rõ quy định và vẫn
cịn sử dụng FOB và CIF cho hàng hóa được vận chuyển bằng container thay vì
sử dụng điều kiện phù hợp là FCA và CIP.
- Vì lý do trên mà trong Incoterms 2020, ICC dự định sẽ sửa đổi điều kiện FOB
và CIF trở thành điều kiện có thể sử dụng cho hàng hóa vận chuyển bằng
container như các phiên bản trước đó.
•

Bổ sung điều khoản CNI:

- CNI (Cost and Insurance) là điều kiện mới gia nhập trong Incoterms 2020. CNI
được tạo ra nhằm mục đích lấp khoảng trống giữa FCA và CFR/CIF. Không
giống như FCA bao gồm bảo hiểm hàng hóa do người bán chịu, và trái với
CFR/CIF bao gồm cước phí vận chuyển, CNI là điều kiện “arrival incoterms”,
tức là các rủi ro và trách nhiệm được chuyển giao từ người bán sang người mua

tại cảng đi nhưng người bán chịu trách nhiệm bảo hiểm hàng hóa cịn người mua
thì chịu rủi ro vận chuyển.
•

Một số thay đổi khác:

- Như đã có đề cập ở phần tiêu đề Incoterms 2020 có nhiều thay đổi khác ngồi
điều chỉnh các điều kiện Incoterms hiện có, loại bỏ các điều kiện khơng cịn phù
hợp và bổ sung các điều kiện Incoterm mới. Uỷ ban soạn thảo Incoterms 2020
dự định đưa vào 1 vài thay đổi có liên quan đến:
+ An ninh giao thông
+ Các quy định về bảo hiểm vận tải
+ Mối quan hệ giữa Incoterms và Hợp đồng mua bán quốc tế
2


- Incoterm 2020 là bản điều chỉnh phù hợp và đơn giản hóa các vấn đề cịn tồn
đọng của Incoterm 2010 vậy nên mục tiêu của Incoterm 2020 là đơn giản. Các
thuật ngữ trong phiên bản 2020 này cũng sẽ được sử dụng dễ hiểu và đa dạng
minh họa hơn cho người sử dụng.
2. Những lợi ích đối với các doanh nghiệp khi sử dụng các điều kiện thương
mại quốc tế mà doanh nghiệp giành được quyền ký hợp đồng vận tải và
hợp đồng bảo hiểm
- Tăng được thế mạnh trong đàm phán : khi chúng ta chào bán hoặc hỏi mua với
những điều kiện mà theo đó giành được quyền thuê phương tiện vận tải và mua
bảo hiểm, chúng ta đã khẳng định được khả năng của chính mình, đó là thế
mạnh của chúng ta trong đàm phán.
- Lựa chọn được người chuyên chở và bảo hiểm có uy tín: trong bn bán,
khơng hiếm những trường hợp hàng hóa được chuyên chở trên những con tàu
“ma”, chủ tàu không rõ lai lịch, địa chỉ không rõ ràng, bởi vậy tổn thất hàng hóa

hoặc tàu bị mất tích một cách khó hiểu xảy ra liên tục và thường xuyên, khiến
cho các bên phải ngậm đắng nuốt cay khi đã giao hàng cho những cơng ty vận
tải đó. Cũng khơng ít trường hợp người bán vì muốn nâng cao lợi nhuận nên
thuê tàu già, khả năng tài chính của chủ tàu kém, vì vậy khơng ít những con tàu
đó đã bị hư hỏng nặng, bị bắt giữ vì nợ nần trên đường về Việt Nam và có những
con tàu vĩnh viễn khơng bao giờ về đến cảng đích vì bị bán trừ nợ. Vì vậy nếu
giành được quyền thuê phương tiện vận tải và mua bảo hiểm có uy tín, khả năng
tài chính vững mạnh để tránh được những rủi ro bất lợi nêu trên
- Tạo được thế cạnh tranh trong xuất nhập khẩu: người mua có thể tính tốn
được hiệu quả kinh tế ngay khi nhận được đơn chào bán với điều kiện nhóm C
hay D. Vì theo những điều kiện đó, giá bán đã bao gồm cước phí vận tải hoặc cả
phí bảo hiểm đến nơi đến. Nếu chúng ta chào bán hàng theo điều kiện nhóm E
hoặc F, người mua phải đi tìm hiểu giá cước vận chuyển, tỷ lệ phí bảo hiểm để
biết được chi phí mà mình bỏ ra để nhập khẩu lơ hàng. Bên cạnh đó khi nhận
được đơn chào hàng theo điều kiện nhóm C hay D, người mua có thể yên tâm
rằng người bán có khả năng thuê phương tiện vận tải và mua bảo hiểm. Do đó
họ có thể lựa chọn nhập khẩu hàng hoặc theo bất cứ điều kiện nào. Khi nhận
được đơn chào theo điều kiện nhóm E hay F, người mua khó có sự lựa chọn này
vì khơng rõ là người bán có khả năng thuê phương tiện vận tải và mua bảo hiểm
hay không. Tương tự như vậy, người bán khi nhận được đơn hỏi mua hàng theo
điều kiện nhóm E hay F, người bán cũng dễ tính tính tốn được hiệu quả kinh tế,
cũng có thể lựa chọn được việc xuất khẩu theo bất cứ điều kiện thuộc nhóm nào.
Mặt khác nếu thơng thạo về vận tải, bảo hiểm các doanh nghiệp có thể có được
mức cước phí và phí bảo hiểm thấp. Nếu khơng muốn kiếm thêm lợi nhuận từ
vận tải cũng như bảo hiểm, các doanh nghiệp có thể bán giá hàng với giá rẻ hơn

3


hoặc có thể mua hàng với giá cao hơn, do đó có thể cạnh tranh được với các đối

thủ khác
- Có cơ hội kinh doanh vận tải và bảo hiểm: khi giành được quyền thuê phương
tiện vận tải, nếu các doanh nghiệp có kiến thức và kinh nghiệm trong lĩnh vực
vận tải, họ có thể kiếm thêm được lợi nhuận khi ký hợp đồng vận tải. Cũng
giống như thị trường vận tải, thị trường bảo hiểm cũng có thể có sự biến động về
tỷ lệ phí bảo hiểm . Nếu như các doanh nghiệp dự đốn được tỷ lệ phí bảo hiểm
giame xuống trong thời gian thực hiện hợp đồng thì họ sẽ có thêm được lợi
nhuận từ khoản chênh lệch về phí bảo hiểm này. Khi giành được quyền mua bảo
hiểm thường xuyên cho cả hàng hóa xuất nhập khẩu các doanh nghiệp có thể kí
hợp đồng bảo hiểm với công ty bảo hiểm để được hưởng tỷ lệ phí bảo hiểm thấp
hơn, nhờ đó mà tăng được lợi nhuận trong kinh doanh.
- Nâng cao được kiến thức, kinh nghiệm về vận tải, bảo hiểm: khi các doanh
nghiệp xuất nhập khẩu giành được quyền thuê tàu và mua bảo hiểm, họ có thể
nâng cao được trình độ, kinh nghiệm của đội ngũ cán bộ nhân viên về cả xuất
nhập khẩu lẫn vận tải và bảo hiểm. Nếu có những khiếu nại hay tranh chấp đối
với người chuyên chở hay bảo hiểm, các cán bộ nhân viên này có thể giải quyết
cơng việc nhanh chóng, linh hoạt và đảm bảo được quyền lợi của doanh nghiệp
mình trong mỗi tình huống kinh doanh
3. Một số biện pháp đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam
nhằm chủ động giành được quyền kí hợp đồng vận tải và hợp đồng bảo
hiểm
- Đàm phán với đối tác: Phải xác định rõ mục tiêu đàm phán một cách khoa học,
phải kiên định, khôn ngoan bảo vệ quyền lợi của mình, đồng thời phải biết ứng
phó một cách linh hoạt, sáng tạo trong từng trường hợp cụ thể.
- Phải biết kết hợp hài hoà giữa bảo vệ lợi ích của phía mình với việc duy trì và
phát triển mối quan hệ với các đối tác.
- Phải đảm bảo ngun tắc “Đơi bên cùng có lợi”.
Câu 2
1. *Các điều khoản chính của hợp đồng
ĐIỀU 1. HÀNG HĨA, GIÁ CẢ, CHẤT LƯỢNG

1.1 Mơ tả hàng hóa, Giá cả: - 01 bộ máy bơm ly tâm trục đứng một tầng ： Loại,
model và số lượng của nó thể hiện trong phụ lục số 1 đính kèm, là một phần
không thể tách rời của Hợp đồng này.
- Giá trị Hợp đồng: 442USD (Nói: Đơ la Mỹ: bốn trăm bốn mươi hai).
4


Giá này sẽ được hiểu là FOB Cảng Thượng Hải, Trung Quốc theo Incoterms
2010.
1.2 Chất lượng:
Tiêu chuẩn xuất khẩu của Nhà sản xuất, thương hiệu mới 100%, sản xuất
năm 2017. Bên bán phải cung cấp cho Bên mua tài liệu kỹ thuật, Giấy chứng
nhận chất lượng do Nhà sản xuất cấp, Giấy chứng nhận xuất xứ (mẫu E theo
KHU THƯƠNG MẠI TỰ DO ASEAN-TRUNG QUỐC CHỨNG NHẬN MỤC
TIÊU ƯU ĐÃI CỦA XUẤT XỨ (ACFTA).
- Nhà chế tạo: THƯỢNG HẢI KAIQUAN PUMP (GROUP) CO., LTD.
- Nguồn gốc: Trung Quốc
- Chất lượng: Tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, hàng mới 100%.
1.3 Đóng gói ：
Đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất bằng gỗ với khả năng bảo vệ tốt
nhất cho quá trình vận chuyển nội địa dài ngày và được bảo vệ tốt khỏi độ ẩm và
va đập.
Hàng hóa khơng được đóng gói bằng bất kỳ hóa chất hoặc vật liệu nào có thể
gây hư hỏng hoặc hao mịn hàng hóa.
1.4.

Đánh dấu:

CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ KỸ THUẬT DP
Địa chỉ: 1351/1/2, Phan Văn Trị, P. 10, Q. Gò Vấp, TP.HCM, Việt Nam

(ĐT) ： +84 08 6867 7498
Đại diện: Bà BÙI THỊ HỒNG QUÝ

Chức vụ: Giám đốc

1.5 Tài liệu kỹ thuật:
Người bán phải cung cấp cho Người mua các tài liệu kỹ thuật sau:
+ Catalogue chi tiết (bao gồm bản vẽ kỹ thuật chi tiết): 01 bản tiếng Anh
+ Sách hướng dẫn sử dụng: 01 cuốn bằng tiếng Anh
+ Phần sách: 01 cuốn bằng tiếng Anh.

5


ĐIỀU 2: GIAO HÀNG
2.1 Cảng xếp hàng: Bất kỳ kho thông quan nội địa nào của Trung Quốc (ICD).
2.2 Cảng dỡ hàng: FOB Thượng Hải, Trung Quốc
2.3 Thời gian giao hàng: Trong vòng 40 ngày kể từ ngày ký liên hệ
2.4 Giao hàng từng phần: Không được phép.
2.5 Lưu ý trước khi vận chuyển: Trong vòng 05 (năm) ngày trước thời điểm dự
kiến khởi hành của tàu chở hàng tại cảng xếp hàng, Người bán phải thông báo
cho Người mua bằng fax hoặc email.
2.6 Lưu ý Vận chuyển: Trong vòng 05 ngày sau khi tàu chở hàng rời đi (được
coi là ngày Vận đơn), Người bán phải thông báo cho Người mua bằng fax hoặc
email với các nội dung sau: Số hợp đồng, số L / C, B / L Số lượng, Tên tàu, Tên
hàng hóa, Số lượng, Tổng giá trị hàng hóa, Danh sách đóng gói, Giá trị hóa đơn,
Thời gian đến dự kiến (ETA).

ĐIỀU 3: ĐIỀU KHOẢN THANH TỐN
3.1 Tất cả các khoản thanh tốn theo Hợp đồng này sẽ được thực hiện bằng Đơ

la Mỹ, có giá trị duy nhất trong Hợp đồng.
3.2 Tất cả các khoản phí liên quan đến thanh tốn bên trong Việt Nam đều do tài
khoản của Người mua và tất cả các khoản phí liên quan đến thanh tốn bên
ngồi Việt Nam đều thuộc tài khoản của Người bán.
Tên & địa chỉ của Người mua được hiển thị trên tất cả các chứng từ vận chuyển
phải như sau:
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ KỸ THUẬT DP
Địa chỉ: 1351/1/2, Phan Văn Trị, P. 10, Q. Gò Vấp, TP.HCM, Việt Nam
(ĐT) ： +84 08 6867 7498
Đại diện: Bà BÙI THỊ HỒNG QUÝ

Chức vụ: Giám đốc

3.4 Phương thức thanh toán:

6


Sau khi ký hợp đồng, Bên mua sẽ thu xếp thanh toán cho Bên bán 100% giá
trị Hợp đồng bằng Đô la Mỹ để:
Ngân hàng: Ngân hàng Truyền thông, Chi nhánh Thượng Hải, Chi nhánh phụ
Zhabei
Mã Swift: COMMCNSHSHI
Địa chỉ: 7 Wenshui Road Thượng Hải 200436 Trung Quốc
Số tài khoản: 310066441145300070617
Người thụ hưởng: SHANGHAI KAIQUAN PUMP (Group) Co., Ltd
Người bán sẽ cung cấp các chứng từ vận chuyển sau đây cho Người mua trong
vòng 3 ngày sau khi giao hàng.
Đối với Cảng Thượng Hải, điều khoản giao hàng Trung Quốc:
Hóa đơn thương mại đã ký cho 100% giá trị hàng hóa đã giao do Người bán lập

thành 03 bản chính.
Danh sách đóng gói do Người bán phát hành thành 03 bản chính.
Giấy chứng nhận xuất xứ (CO) và Giấy chứng nhận chất lượng (CQ) ở 1 bản
gốc và 2 bản sao
Giấy chứng nhận xuất xứ Mẫu E do Phòng Thương mại Trung Quốc cấp 1 bản
chính và 2 bản sao.
Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nước ngồi bảo hiểm mọi rủi ro theo
điều khoản bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nước ngồi, 110% giá trị hóa đơn,
khiếu nại tại Hà Nội - Việt Nam: 01 bản chính và 01 bản sao

ĐIỀU 4: YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ VẬN HÀNH
4.1 Người bán sản xuất hàng hóa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng nguyên
vật liệu, theo bảng chỉ tiêu kỹ thuật Phụ lục.
4.2 Sau khi lắp đặt xong, bên mua thông báo cho bên bán cử cán bộ kỹ thuật đến
trạm bơm vận hành thiết bị.

7


ĐIỀU 5: ĐIỀU KHOẢN VỀ BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI VÀ BẢO HÀNH
5.1. Trong trường hợp Bên bán giao hàng chậm hơn thời gian quy định tại Điều
2.3 của hợp đồng này, ngoại trừ trường hợp bất khả kháng, Bên bán phải thanh
toán cho Bên mua 0,1% giá trị hợp đồng cho mỗi ngày chậm, tổng số tiền phạt
không quá 10% giá trị hợp đồng.
5.2 Hàng hóa của hợp đồng này sẽ được bảo hành trong 18 tháng kể từ ngày
giao hàng.
5.3 Bảo hành sẽ chỉ bao gồm lỗi của nhà sản xuất về vật liệu và tay nghề kém,
và sẽ không được áp dụng cho các hư hỏng do sơ suất vận hành hoặc xử lý sai
máy.
5.4 Trong trường hợp có khiếu nại, Người mua sẽ thơng báo cho Người bán

bằng bản fax chi tiết về các khiếm khuyết đó. Người bán có trách nhiệm xác
nhận trong vịng 24 giờ và giải quyết mọi khiếu nại không muộn hơn 20 ngày kể
từ ngày nhận được yêu cầu. Trong khoảng thời gian nói trên, yêu cầu được coi là
được chấp nhận và người bán phải giải quyết theo đề xuất của Người mua.
Người bán sẽ tự tham gia thay thế hàng hóa bằng cách gửi hàng hóa mới và chịu
mọi khoản phí và chi phí liên quan đến hàng hóa đó.
ĐIỀU 6: Điều khoản bất khả kháng
6.1 'Trường hợp bất khả kháng' là sự kiện nằm ngồi tầm kiểm sốt của cả hai
bên, sự kiện đó có thể bao gồm nhưng không giới hạn những điều sau:
- Hành động của Chúa (Động đất, Lũ lụt, Bão tố, v.v.);
- Chiến tranh, thù địch, Xâm lược, Vận động cho chiến tranh, Chiếm đoạt và /
hoặc Cấm vận, v.v.;
- Đảo chính quân sự, Bạo loạn, Nổi dậy và / hoặc Đình cơng, v.v.;
- Ơ nhiễm siêu vi, bức xạ hạt nhân, vv;
6.2 "Trường hợp bất khả kháng" sẽ được bên gặp phải "Trường hợp bất khả
kháng" thông báo cho bên kia trong thời hạn 07 ngày làm việc kể từ ngày bắt
đầu "Trường hợp bất khả kháng". Khi hết “Trường hợp bất khả kháng”, hai bên
tiếp tục thực hiện hợp đồng.

8


6.3 Cả hai bên sẽ không chịu trách nhiệm về bất kỳ khiếu nại, thiệt hại, mất mát,
chi phí hoặc trách nhiệm pháp lý nào do việc hai bên chậm trễ hoặc không thực
hiện hợp đồng mà nguyên nhân là do bất khả kháng.

ĐIỀU 7: GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP
Tất cả các tranh chấp phát sinh từ việc thực hiện hoặc liên quan đến hợp đồng sẽ
được giải quyết thông qua sự tham vấn thân thiện của cả hai bên. Trong trường
hợp không thỏa thuận được, các tranh chấp sẽ được đưa ra Ủy ban Trọng tài

Kinh tế và Thương mại Quốc tế Việt Nam.
ĐIỀU 8: GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP
8.1 Hợp đồng này sẽ có hiệu lực kể từ ngày ký. Mọi thay đổi và điều khoản bổ
sung đối với hợp đồng này chỉ có hiệu lực khi được lập thành văn bản và được
xác nhận hợp lệ bởi cả hai bên.
8.2 Hợp đồng này được lập thành 02 bản tiếng Anh, Trung Quốc, mỗi bên giữ 01
bản gốc có giá trị pháp lý như nhau. Trong trường hợp kiện tụng, cả hai bên sẽ
tuân theo các quy tắc, quy định và các điều khoản của phần tiếng Anh của hợp
đồng này.
*Hợp đồng đã có đầy đủ các nội dung của một hợp đồng xuất khẩu vì đã có đầy
đủ các điều khoản chính mà một hợp đồng thương mại cần có.
2. *Quy trình thực hiện hợp đồng :
- Chuẩn bị hàng xuất khẩu
- Thông báo giao hàng và kiểm tra L/C
- Xin giấy phép xuất khẩu
- Kiểm tra chất lượng hàng hóa, kiểm dịch động thực vật
- Mua bảo hiểm hàng hóa
- Làm thủ tục hải quan
- Thuê tàu hoặc lưu cước
- Giao nhận hàng với hãng vận chuyển
- Làm thủ tục thanh toán
- Giải quyết tranh chấp khiếu nại
* Căn cứ vào điều kiện incoterms được sử dụng trong hợp đồng rủi ro từ người
bán chuyển sang người mua khi người bán hoàn tất việc giao hàng lên tàu do
người mua chỉ định tại cảng thuộc nước người bán theo quy định trong hợp đồng

9


* Nghĩa vụ ký hợp đồng vận tải, hợp đồng bảo hiểm và thông quan xuất khẩu

nhập khẩu cho hàng hóa: người mua phải thuê phương tiện vận chuyển, mua bảo
hiểm cho hàng hố. Người bán sẽ khơng chịu trách nhiệm về hàng hoá nữa, khi
hàng đã được xếp lên phương tiện vận tải.
CONTRACT
No.: MY2017080701
This Contract has been made on this day of August 07, 2017 between :
THE SELLER: MIYOU GROUP Co.,LTD
Add: No. 1, Middle Yucheng Road, Kunshan City, Jiangsu Province, China.
Represented by: Mr.Zhiqian Chen.– Manager
Tel: 0086-512-57782891
Fax: 0086-512-57791241
BENEFICIARY NAME: MIYOU GROUP CO., LTD.
BANK NAME: BANK OF SUZHOU CO., LTD
ACCOUNT NO.: 3205830011420198001676
SWIFT BIC:DWRBCNSUXXX
ACCOUNT WITH BANK: THE BANK OF NEW YORK MELLON CORPORATION
SWIFT BIC:IRVTUS3NXXX
BANK ADDRESS: NO.386： EAST QIANJIN ROAD,KUNSHAN, JIANGSU, P.R. CHINA
THE BUYER: DP TECHNICAL SERVICES TRADING CO.,LTD
Add: No. 1351/1/2, Phan Van Tri Street, Ward 10, Go Vap Dist, Ho Chi Minh City, Viet Nam
Tel: +84-868677498
Representative: Ms. Bui Thi Hong Quy - Director
At：JOINT STOCK COMMERCIAL BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIET NAM – GO
VAP BRANCH
Add : 366A33, Phan Van Tri Street, Ward 5, Go Vap Dist, Ho Chi Minh City, Viet Nam
Account no: 0911000009464
It has been agreed that the Buyer shall buy and the Seller shall sell on the terms and
conditions as follows:
Article 1 : Description of good – Quantity – Price - Specification:
1.1 Description, Quantity and Price

Quantity
Price
Amount
Description of goods/ Specification
(Set)
(USD/set)
(USD)

10


Spare parts of Mechanical Seal
- Model: M208B1-110
+ 1 x Outboard rotary
+ 1 x Outboard stationary
+ 1 x Inboard rotary
+ 1 x Inboard stationany
+ 1 x Full set of O-rings
+ 1 x Full set of O-Springs
Total

01

3,240

3,240

3,240.00

Say US dollars: Three thousand, two hundred and forty dollars .

FCA Any Airport - China

1.2- Origin: MIYOU – Made in China
1.3- Specification: Equipment is brand new 100% and - Design/Manufacture standard: As per
Miyou’s design drawing.
1.4- Technical documents:
- Original Bill
- Certificate of quality (C/Q)
- Commercial Invoice, Packing List.
- Drawing or Catalogue Installation Instructions.
Article 2 : Packing and marking :
2.1- Packing : Export standard packing in wooden.
2.2- Marking: DP TECHNIAL CO.,LTD
HO CHI MINH CITY, VIETNAM
MADE IN CHINA
Article 3 : Shipment:
3.1- Time of shipment: within 30 days from the date of contract
3.2- Port of Loading : Chinese Any Airport
3.3- Port of Discharging : Ho Chi Minh City, S.R Viet Nam .
Article 4 : Payment:
100% of the contract value equal USD 3,240.00 (Say US dollars: Three thousand, two
hundred and forty dollars only.) will be paid in two times. The contract value will be paid by
TTR in advance to Account No. : 3205830011420198001676 of BANK OF SUZHOU CO.,
LTD in favor of MIYOU GROUP CO., LTD.
4.1 First time: USD 1,620.00 TT in advance for deposit after signed contract.
4.2 Second time: USD 1,620.00 TT before delivery the goods.

11

Article 5: Force majeure
Either party shall be relieved its obligations and responsibilities under this contract if the
performance of this contract is wholly and partially prevented and/or related by act of God or
any other caused beyond the control of either party, such as fires, floods, strikes, lock out,
riots or civil commotion, war and act of Government. Either party shall promptly give the
Notice to the other of any force majored event effecting its obligations under this contract
along with documentary evidence such as certificate of Chamber of Commerce of any other
competent authority connected with the cause.
Article 6: Arbitration
All disputes may arise between both parties shall be solved amicably. In case of failure of
such procedure, the dispute will be settled by HongKong International Arbitration Center.
INCOTERMS 2000 shall be applied. The decision of Arbitration Center shall be final and
binding of both parties. Arbitration fees will be born by the losing party.
Other terms and conditions not mentioned in this contract will be referred
to Inco terms 2000.
FOR THE SELLER

FOR THE BUYER

Mr. ZhiQian Chen

Ms. BUI THI HONG QUY

12


13


14

15