Quản lý mạng lưới đường đô thị quận hà đông, thành phố hà nội (tóm tắt)
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.14 MB, 19 trang )
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
BỘ XÂY DỰNG
TRƢỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
______________________
NGUYỄN SƠN TÙNG
QUẢN LÝ MẠNG LƢỚI ĐƢỜNG ĐÔ THỊ QUẬN HÀ ĐÔNG,
THÀNH PHỐ HÀ NỘI
LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐƠ THỊ VÀ CƠNG TRÌNH
Hà Nội – 2020
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
BỘ XÂY DỰNG
TRƢỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
-------------------------
NGUYỄN SƠN TÙNG
KHÓA: 2018 – 2020
QUẢN LÝ MẠNG LƢỚI ĐƢỜNG ĐÔ THỊ QUẬN HÀ ĐÔNG,
THÀNH PHỐ HÀ NỘI
CHUN NGÀNH: QUẢN LÝ ĐƠ THỊ VÀ CƠNG TRÌNH
MÃ SỐ: 8.58.01.06
LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH
NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC:
TS. NGUYỄN THỊ NGA
XÁC NHẬN
CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG CHẤM LUẬN VĂN
TS. PHẠM HỮU ĐỨC
Hà Nội – 2020
LỜI CẢM ƠN
Tôi xin chân thành cảm ơn sự quan tâm giúp đỡ của khoa Sau đại học Trƣờng Đại học Kiến trúc Hà Nội và sự tận tình giảng dạy của các thầy cơ
trong suốt q trình học tập tại trƣờng.
Tôi xin chân thành cảm ơn và bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc vì sự giúp đỡ
tận tình của TS. Nguyễn Thị Nga, ngƣời đã hƣớng dẫn và chỉ bảo tơi trong
suốt q trình nghiên cứu và hồn thành luận văn này.
Tôi xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của UBND quận Hà Đơng,
phịng Quản lý đơ thị quận Hà Đông đã tạo điều kiện tốt nhất, giúp đỡ tơi
trong q trình thu thập số liệu và các tài liệu liên quan để tơi nghiên cứu
hồn thành luận văn này.
Cuối cùng, tôi xin chân thành cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp và ngƣời
thân đã động viên, giúp đỡ tôi trong thời gian học tập và nghiên cứu luận văn
này.
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ này là cơng trình nghiên cứu khoa
học độc lập của tôi. Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là
trung thực và có nguồn gốc rõ ràng.
TÁC GIẢ LUẬN VĂN
Nguyễn Sơn Tùng
MỤC LỤC
Lời cảm ơn
Lời cam đoan
Mục lục
Danh mục các ký hiệu, các chữ viết tắt
Danh mục các bảng, biểu
Danh mục các hình vẽ, đồ thị
MỞ ĐẦU
* Lý do chọn đề tài. ................................................................................................... 1
* Mục đích nghiên cứu. ............................................................................................. 2
* Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu. ........................................................................ 2
* Phƣơng pháp nghiên cứu....................................................................................... 2
* Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài ............................................................. 2
* Cấu trúc luận văn ................................................................................................... 3
NỘI DUNG
CHƢƠNG 1. THỰC TRẠNG QUẢN LÝ MẠNG LƢỚI ĐƢỜNG ĐÔ THỊ
QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI. .......................................................... 4
1.1. Giới thiệu chung về quận Hà Đông, thành phố Hà Nội .................................. 4
1.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên ......................................................................... 4
1.1.2. Đặc điểm kinh tế xã hội .................................................................................... 8
1.2. Hiện trạng mạng lƣới đƣờng đô thị quận Hà Đông, thành phố Hà Nội ..... 10
1.2.1. Hiện trạng mạng lƣới đƣờng giao thông đối ngoại ......................................... 10
1.2.2. Hiện trạng mạng lƣới đƣờng giao thông đối nội ............................................. 12
1.2.3. Hiện trạng cơng trình giao thơng .................................................................... 14
1.3. Thực trạng quản công tác quản lý mạng lƣới đƣờng đô quận Hà Đông,
thành phố Hà Nội .................................................................................................... 16
1.3.1. Thực trạng công tác quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị quận Hà Đông, thành
phố Hà Nội theo quy hoạch ....................................................................................... 16
1.3.2. Thực trạng về cơ chế quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị quận Hà Đông, thành
phố Hà Nội ................................................................................................................ 18
1.3.3. Thực trạng sự tham gia của cộng đồng trong quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị
quận Hà Đông, thành phố Hà Nội ............................................................................. 29
1.4. Đánh giá thực trạng quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị quận Hà Đông, thành
phố Hà Nội ............................................................................................................... 29
1.4.1. Tồn tại ............................................................................................................. 29
1.4.2. Nguyên nhân ................................................................................................... 31
CHƢƠNG 2. CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN QUẢN LÝ MẠNG LƢỚI
ĐƢỜNG ĐÔ THỊ QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI ......................... 32
2.1. Cơ sở lý luận về quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị ......................................... 32
2.1.1. Phân loại và phân cấp đƣờng đô thị ............................................................... 32
2.1.2. Một số tiêu chí cơ bản đánh giá chất lƣợng mạng lƣới đƣờng đô thị.................. 38
2.1.3. Những nguyên tắc trong quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị ......................... 41
2.2. Cơ sở pháp lý về quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị ........................................ 44
2.2.1. Hệ thống văn bản pháp quy Nhà nƣớc ............................................................ 44
2.2.2. Các văn bản của quận trong quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị ........................ 45
2.2.3. Định hƣớng quy hoạch chung quận Hà Đông đến năm 2025, quy hoạch hệ
thống hạ tầng kỹ thuật giao thông quận đến 2025 đã đƣợc phê duyệt ...................... 46
2.3. Kinh nghiệm thực tiễn về quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị của các đơ thị
trong và ngồi nƣớc ................................................................................................ 50
2.3.1. Kinh nghiệm của thế giới ................................................................................ 50
2.3.2. Kinh nghiệm của Việt Nam............................................................................. 56
2.3.3. Bài học kinh nghiệm quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị ................................... 63
CHƢƠNG 3. ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƢỚI
ĐƢỜNG ĐÔ THỊ QUẬN HÀ ĐÔNG, THÀNH PHỐ HÀ NỘI ĐẾN 2025 ....... 65
3.1. Đề xuất một số giải pháp trong quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị theo quy
hoạch chung Quận đến 2025 .................................................................................. 65
3.1.1. Quản lý công tác quy hoạch mạng lƣới đƣờng đô thị quận ............................ 65
3.1.2. Về quản lý quỹ đất quy hoạch mạng lƣới đƣờng đô thị quận thực tế...................... 66
3.1.3. Đổi mới công tác quản lý xây dựng mở rộng các tuyến đƣờng.............................. 68
3.2. Đề xuất đổi mới công tác quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị theo quy hoạch71
3.2.1. Đề xuất về tổ chức bộ máy quản lý và tổ chức thực hiện ............................... 71
3.2.2. Tăng cƣờng quyền hạn phòng quản lý đô thị quận Hà Đông ......................... 73
3.2.3. Phân cấp quản lý Nhà nƣớc trong công tác quản lý mạng lƣới đƣờng quận Hà
Đông .......................................................................................................................... 75
3.2.4. Đề xuất các biện pháp bồi dƣỡng, nâng cao năng lực cán bộ quản lý, nguồn
nhân lực ..................................................................................................................... 76
3.3. Giải pháp về chính sách, khung pháp lý quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị. 77
3.3.1. Tăng cƣờng về công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức của cộng đồng
trong việc quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị ............................................................... 77
3.3.2. Giải pháp huy động sự tham gia của cộng đồng trong công tác quản lý mạng
lƣới đƣờng đô thị ....................................................................................................... 80
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Kết luận ..................................................................................................................... 89
Kiến nghị ................................................................................................................... 90
TÀI LIỆU THAM KHẢO
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT
Viết tắt
Cụm từ viết tắt
BXD
Bộ xây dựng
CN
Cơng nghiệp
CTCC
Cơng trình cơng cộng
GTVT
Giao thơng vận tải
HTKT
Hạ tầng kỹ thuật
NĐ - CP
NXB
Nghị định Chính phủ
Nhà xuất bản
QCVN
Quy chuẩn Việt Nam
QCXD
Quy chuẩn Xây dựng
QĐ-TTg
Quyết định Thủ tƣớng
QH
QHC
QHXD
QCXDVN
QĐ-TTg
QL
QLĐT
TCXDVN
Quốc hội
Quy hoạch chung
Quy hoạch xây dựng
Quy chuẩn xây dựng Việt Nam
Quyết định - Thủ tƣớng
Quốc lộ
Quản lý đô thị
Tiêu chuẩn Xây dựng Việt Nam
TDTT
Thể dục thể thao
UBND
Ủy ban nhân dân
VHXH
Văn hóa xã hội
VTCC
Vận tải cơng cộng
DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU
Số hiệu
bảng, biểu
Tên bảng, biểu
Trang
Bảng 1. 1
Hiện trạng phân bố dân cư quận Hà Đông năm
2018
8
Bảng 1. 2
Tăng trưởng kinh tế quận Hà Đông
9
Bảng 1. 3
Chuyển dịch cơ cấu kinh tế quận Hà Đông
10
Bảng 1. 4
Hiện trạng mạng lưới đường đô thị quận Hà
Đông
12
Bảng 2. 1
Phân loại đường phố trong đô thị
33
Bảng 2. 2
Quan hệ giữa chiều dài đường theo chức năng
và lưu lượng giao thông
35
Bảng 2. 3
Phân cấp kỹ thuật theo loại đường, loại đô
thị, điều kiện địa hình và điều kiện xây dựng.
36
Bảng 2. 4
Mức phục vụ và hệ số sử dụng KNTH thiết kế
của đường phố được thiết kế
37
Bảng 2. 5
Tương quan mật độ và qui mơ thành phố
39
Bảng 2. 6
Chi phí thời gian đi bộ cần thiết tới bến phụ thuộc
vào mật độ đường
39
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ
Số hiệu
hình
Tên hình
Trang
Hình 1.1
Vị trí địa lý và ranh giới quận Hà Đơng
5
Hình 1.2
Các ga đường sắt đơ thị Cát Linh – Hà Đơng
11
Hình 1.3
Quốc lộ 6 đoạn chạy qua quận Hà Đơng
12
Hình 1.4
Ga Hà Đơng
14
Hình 1.5
Bến xe n Nghĩa – Hà Đơng
15
Hình 1.6
Sơ đồ phân cấp quản lý mạng lưới đường đô thị
quận Hà Đơng
19
Hình 1.7
UBND quận Hà Đơng
25
Hình 2.1
Dịch vụ xe bt cơng cộng Sigapore
52
Hình 2.2
Tàu điện cao tốc tại Singapore
53
Hình 2.3
Hệ thống thu phí giao thơng điện tử ( ERP)
55
Hình 2.4
Dải đèn màu trắng cho thấy hệ thống truyền tin
sóng ngắn giữa cổng ERP với thiết bị đọc tín
hiệu gắn trên xe
55
Hình 2.5
Điều chỉnh quy hoạch mạng lưới giao thơng
thành phố Hải Phịng đến năm 2030 tầm nhìn
2050
59
Hình 2.6
Bản đồ hiện trạng mạng lưới giao thơng thành
phố Đà Nẵng.
60
Hình 2.7
Đường Võ Nguyên Giáp – thành phố Đà Nẵng
61
Hình 2.8
Đường Lê Duẩn – thành phố Đà Nẵng
62
Hình 3.1
Sơ đồ tổ chức phịng Quản lý đô thị quận Hà
Đông
74
1
MỞ ĐẦU
Lý do chọn đề tài.
Hà Đông là một quận thuộc thủ đô Hà Nội, cách trung tâm Hà Nội
12km về phía Tây Nam. Nằm ở vị trí tiệm cận trung tâm Thủ đơ, quận Hà
Đơng đóng vai trị là cầu nối trung tâm hành chính Thủ đơ với các huyện phía
Nam thành phố (Chƣơng Mỹ, Thanh Oai, Mỹ Đức, Ứng Hòa). Với tuyến
đƣờng Quốc lộ 6 chạy dọc trên địa bàn cùng với quốc lộ 21B, tỉnh lộ 70A là
những tuyến đƣờng giao thông quan trọng của quốc gia, đóng vai trị trọng
yếu kết nối quận Hà Đơng với trung tâm Thủ đô và nối liền thủ đô Hà Nội với
các tỉnh Tây Nam, với thuận lợi về vị trí địa lý quận Hà Đơng ln đóng vai
trị quan trọng trong chiến lƣợc phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phịng
của Thủ đơ Hà Nội.
Quận Hà Đông trƣớc tháng 10 năm 2008 là thủ phủ của tỉnh Hà Tây cũ,
nay quận Hà Đông trở thành một trong mƣời quận nội thành của Thủ đô Hà
Nội với diện tích 4.832,64ha, dân số hiện nay là 319.856 ngƣời, gồm 17
phƣờng trực thuộc.
Với lợi thế về vị trí địa lý và mạng lƣới đƣờng đô thị thuận lợi, trong
những năm qua quận Hà Đông đƣợc chú trọng đầu tƣ về cơ sở hạ tầng, đặc
biệt là về giao thông. Sau khi quy hoạch thành phố Hà Nội đƣợc phê duyệt,
tuyến đƣờng sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đƣợc khởi công năm 2011 chạy
qua địa bàn càng củng cố vị trí, tầm quan trọng và tiềm năng phát triển kinh tế
– xã hội của quận. Tuy nhiên, thực tế cho thấy với tốc độ đơ thị hóa hiện nay
quận Hà Đông đang phải đối mặt với những thách thức do tốc độ phát triển
kinh tế càng mạnh dẫn tới mật độ dân cƣ ngày càng tăng, mật độ xây dựng
càng nhiều và mạng lƣới đƣờng đô thị dần bộc lộ ra những yếu kém, đặc biệt
trong công tác quản lý vận hành dẫn đến không đáp ứng kịp cho nhu cầu phát
triển trong tƣơng lai.
2
Chính vì vậy, đề tài"Quản lý mạng lưới đường đơ thị quận Hà Đông,
thành phố Hà Nội" là thực sự cần thiết nhằm góp phần hồn thiện cơng tác
quản lý để nâng cao chất lƣợng vận hành cho mạng lƣới đƣờng đơ thị quận
Hà Đơng, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn
quận cũng nhƣ trên địa bàn toàn thành phố Hà Nội.
Mục đích nghiên cứu.
- Xây dựng cơ sở lý luận và thực tiễn để đề xuất một số giải pháp trong
công tác quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị quận Hà Đông, thành phố Hà Nội.
Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu.
- Đối tƣợng nghiên cứu: mạng lƣới đƣờng đô thị.
- Phạm vi nghiên cứu: quận Hà Đông, thành phố Hà Nội.
Phƣơng pháp nghiên cứu.
- Phƣơng pháp điều tra, khảo sát thực địa, thu thập tài liệu, số liệu bảng
kê;
- Phƣơng pháp kế thừa, chuyên gia;
- Phƣơng pháp nghiên cứu có chọn lọc các tài liệu và kế thừa kết quả
nghiên cứu của các đề tài nghiên cứu khoa học và các dự án khác có liên
quan;
- Phƣơng pháp hệ thống, phân tích, so sánh, tổng hợp.
Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
- Ý nghĩa khoa học: Hệ thống hóa cơ sở lý luận trong cơng tác quản lý
mạng lƣới đƣờng đô thị.
- Ý nghĩa thực tiễn: Hồn chỉnh các giải pháp quản lý mạng lƣới đƣờng
đơ thị quận Hà Đông nhằm nâng cao hiệu quả vận hành góp phần phát triển
kinh tế – xã hội cho địa phƣơng.
3
Cấu trúc luận văn
Ngoài phần mở đầu và kết luận, nội dung chính của luận văn có ba
chƣơng gồm có:
- Chƣơng I: Thực trạng công tác quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị quận
Hà Đông, thành phố Hà Nội.
- Chƣơng II: Cơ sở lý luận và thực tiễn quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị
quận Hà Đông, thành phố Hà Nội.
- Chƣơng III: Đề xuất một số giải pháp quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị
quận Hà Đông, thành phố Hà Nội.
THƠNG BÁO
Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui
lịng liên hệ với Trung Tâm Thơng tin Thư viện Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội.
Địa chỉ: T.1 - Nhà F - Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội
Đ/c: Km 10 - Nguyễn Trãi - Thanh Xuân Hà Nội.
Email: ĐT: 0243.8545.649
TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN
89
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Kết luận
Giao thơng đơ thị có vai trò hết sức quan trọng trong chiến lƣợc phát
triển chung của đơ thị. Nó ảnh hƣởng trực tiếp đến đời sống tinh thần và vật
chất của ngƣời dân. Mạng lƣới hạ tầng giao thơng có thể coi là thƣớc đo đánh
giá về sự phát triển của một đô thị, khơng chỉ về kinh tế mà về cả văn hóa - xã
hội, an ninh, quốc phịng và văn minh đơ thị. Kết cấu hạ tầng giao thông đô
thị mặc dù chi phí đầu tƣ ban đầu là rất lớn nhƣng có giá trị lâu dài, chính vì
vậy việc đầu tƣ cho kết cấu hạ tầng giao thông đô thị là một chiến lƣợc lâu
dài, nếu khơng có tầm nhìn đúng đắn sẽ gây lãng phí rất lớn cho xã hội. Quy
hoạch phát triển giao thơng đơ thị phải đƣợc tính tốn với tầm nhìn lâu dài từ
30 - 50 năm, cùng với đó là dự báo nhu cầu trong tƣơng lai và đƣa ra các giải
pháp đảm bảo phát triển ổn định và bền vững.
Quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị đơ thị đóng vai trị chủ chốt quyết định
yếu tố hiệu quả trong việc xây dựng và vận hành khai thác, sử dụng mạng
lƣới đƣờng đô thị đô thị. Việc quản lý tốt mạng lƣới đƣờng đô thị sẽ làm tăng
hiệu quả sử dụng, sự an toàn và kéo dài tuổi thọ cơng trình, phát huy tối đa
cơng năng, giá trị của cơng trình và tiết kiệm chi phí cho xã hội.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, sinh hoạt của ngƣời dân trên địa bàn quận
Hà Đông trong tƣơng lai. Ngoài việc quy hoạch mở rộng nâng cấp mạng lƣới
đƣờng đơ thị thì cơng tác quản lý mạng lƣới đƣờng đơ thị đóng vai trị chiến
lƣợc quyết định để giải quyết vấn nạn ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông, ô
nhiễm môi trƣờng và tạo mỹ quan cho đô thị. Để phát huy tối đa công tác
quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị trên địa bàn quận Hà Đơng, cần có những giải
pháp, mơ hình quản lý mới hiện đại hơn cùng với đó là thay đổi cơ chế chính
sách phù hợp để hồn thiện bộ máy quản lý qua đó góp phần hồn thiện cơng
tác quản lý đồng thời nâng cao chất lƣợng vận hành cho mạng lƣới đƣờng đô
90
thị quận Hà Đơng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn
quận cũng nhƣ trên địa bàn toàn thành phố Hà Nội.
Kiến nghị
Việc quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị trên địa bàn quận Hà Đông hiện
nay tuy đã đạt đƣợc một số kết quả tích cực tuy nhiên cũng cho thấy nhiều
mặt cịn yếu kém, bộ máy quản lý chƣa đáp ứng đƣợc yêu cầu phát triển. Đặc
biệt trong giai đoạn hiện nay, quận Hà Đông đang đƣợc đầu tƣ mạnh mẽ các
công trình giao thơng cơng cộng thì việc quản lý khơng chặt chẽ sẽ khiến việc
đầu tƣ không hiệu quả, gây thất thốt lãng phí cho xã hội và khơng đáp ứng
đƣợc nhu cầu sinh hoạt của ngƣời dân đô thị. Để cải thiện bộ máy quản lý
mạng lƣới đƣờng đô thị của quận, tác giả xin kiến nghị một số nội dung sau:
Đối với các Bộ, ban, ngành: Cần tiến hành rà sốt, chỉnh sửa bổ sung
và hồn thiện hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn, tiêu
chuẩn quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị đô thị tạo cơ sở pháp lý vững chắc, cơ
chế chính sách rõ ràng, cụ thể và chế tài xử phạt nghiêm khắc để cấp cơ sở có
căn cứ triển khai thức hiện nhiệm vụ minh bạch, rõ ràng.
Đối với UBND thành phố Hà Nội và các Sở, ban ngành trực thuộc:
Cần sớm triển khai các đề án, chƣơng trình phát triển quản lý hệ thống
giao thơng, trong đó chỉ ra những hạng mục cần ƣu tiên đầu tƣ trên địa bàn
các quận đồng thời ban hành các cơ chế đặc thù về huy động nguồn lực xã
hội trong đầu tƣ nâng cấp mạng lƣới đƣờng đô thị cũng nhƣ quản lý khai
thác sử dụng; Xây dựng lộ trình kế hoạch cụ thể kèm theo các hƣớng dẫn,
đồng thời áp dụng những công nghệ khoa học bắt kịp với xu thế thời đại và
phù hợp với điều kiện của từng địa phƣơng.
Đối với UBND quận Hà Đông: Triển khai các chiến lƣợc phát triển đã
đƣợc UBND thành phố và các Sở, ban, ngành phê duyệt. Tăng cƣờng công
tác tuyên truyền và phổ biến nhận thức cho cộng đồng, huy động sự tham gia
91
của cộng đồng trong công tác quản lý, giám sát việc thực hiện quy hoạch, kế
hoạch và cả trong giai đoạn khai thác sử dụng, duy tu bảo dƣỡng. Nâng cao
trình độ năng lực cán bộ chun mơn đồng thời tích cực phối hợp với cộng
đồng hơn nữa trong cơng tác quản lý để đảm bảo xây dựng một bộ máy quản
lý mạng lƣới đƣờng đô thị chặt chẽ, tiết kiệm và có hiệu quả cao.
Đối với UBND các phƣờng: Là chính quyền cơ sở có trách nhiệm vận
động ngƣời dân chấp hành, phối hợp với UBND quận trong công tác kiểm tra
xử lý vi phạm. Chủ động nắm bắt những ý kiến, kiến nghị của cộng đồng về
công tác cán bộ, chất lƣợng thực hiện các dự án. Kịp thời báo cáo cấp trên để
kịp thời xử lý những tình huống vƣợt q thẩm quyển để góp phần hồn thiện,
sửa chữa những thiếu sót trong quản lý.
Đối với cộng đồng dân cƣ: Cần đƣợc tuyên truyền sâu rộng, đảm bảo
nhận thức rõ đƣợc vai trò và trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc tham gia
quản lý mạng lƣới đƣờng đơ thị, chủ động tham gia đóng góp ý kiến xây dựng
vào các chƣơng trình, đề án qua đó phát huy đƣợc tính dân chủ và vai trị
quan trọng của cộng đồng để chính quyền các cấp có căn cứ thực tế nhằm
hoàn thiện, chỉnh sửa bổ sung để công tác quản lý mạng lƣới đƣờng đô thị
trên địa bàn quận Hà Đơng nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung thực
sự phát huy đƣợc hiệu quả, góp phần cải thiện bộ mặt đô thị, nâng cao
chất lƣợng sống của ngƣời dân và đáp ứng đƣợc nhu cầu phát triển mạnh
mẽ trong tƣơng lai.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Tài liệu tiếng việt:
1.
Nguyễn Thế Bá (2004), Quy hoạch xây dựng và phát triển đô thị, tr. 3961, NXB Xây dựng.
2.
Nguyễn Thế Bá (2007), Giáo trình Lý luận thực tiễn Quy hoạch xây dựng
đô thị ở trên thế giới và Việt Nam, Trƣờng ĐH Kiến trúc Hà Nội.
3.
Bộ Xây dựng (1987), Quy hoạch xây dựng đô thị - Tiêu chuẩn thiết kế
TCVN 4449:1987.
4.
Bộ Xây dựng (2008), Đường đô thị – Yêu cầu thiết kế TC DVN 104:2007.
5.
Bộ Xây dựng (2008), Thông tƣ số 04/2008/TT-BXD ngày 20/2/2008 về
Hƣớng dẫn quản lý đƣờng đô thị
6.
Bộ Xây dựng (2016), Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia các cơng trình hạ
tầng kỹ thuật đô thị QCVN07/2016/BXD.
7.
Bộ xây dựng (2007), Quy chuẩn xây dựng Việt Nam, tập 1, Nhà xuất bản
Xây dựng.
8.
Bộ xây dựng (2011), Đồ án quy hoạch chung xây dựng thủ đơ Hà Nội
đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
9.
Bùi Xuân Cậy (2009), Đƣờng đô thị và tổ chức giao thông, Đại học Giao
thông Vận tải, Hà Nội.
10. Nguyễn Ngọc Châu (2001), Quản lý đơ thị, NXB Xây dựng.
11. Chính phủ (2010), Nghị định số 39 2010 NĐ-CP ngày 07 4 2010 về quản
lý không gian xây dựng ngầm đô thị.
12. Vũ Cao Đàm (2005), Phương pháp luận nghiên cứu khoa học, nhà xuất
bản khoa học và kỹ thuật.
13. Nguyễn Tiến Đạt (2016), Quản lý hệ thống giao thông quận Hà Đông,
thành phố Hà Nội, Luận văn thạc sĩ - trƣờng ĐH Kiến Trúc HN.
14. Nguyễn Khải (2001), Đường và giao thông đô thị, Nhà xuất bản GTVT.
15. Phạm Trọng Mạnh (1999), Giáo trình khoa học quản lý, NXB Xây dựng.
16. Quốc hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt nam (2001), Luật Giao
thông đường bộ.
17. Quốc hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt nam (2009), Luật Quy
hoạch đô thị.
18. Quốc hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt nam (2014), Luật ây
dựng.
19. Ủy ban nhân dân quận Hà Đông, Báo cáo Đảng ủy năm 2017, 2018.
20. Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội (2013), Đồ án quy hoạch phân khu đô
thị S4 tỷ lệ 1:5000.
21. Vũ Thị Vinh (2001), Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị, NXB Xây
dựng.
Website:
22.
23. />24.
25.
26. www.hanoi.gov.vn
27. www.qhkt.hanoi.gov.vn
28. www.travelsingapore.com.vn
