tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 1
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 2
TNG QUAN V TÀI NGHIÊN CU 8
1.1 Lí do ch tài 8
1.2 Mc tiêu nghiên cu 9
1.3 ng nghiên cu, phm vi nghiên cu 9
1.4 u 9
1.5 Ý nu 9
1.6 Kt c tài 10
LÝ THUYT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CU 11
2.1 lý thuyt s hài lòng, dch v chng dch v và xe buýt 11
2.1.1 m s hài lòng, dch v chng dch v 11
2.1.1.1 Khái nim dch v 11
2.1.1.2 m dch v 12
2.1.1.3 Khái nim chng dch v 14
2.1.1.4 Khái nim s hài lòng 14
2.1.1.5 Chng dch v và s hài lòng khách hàng 16
2.2 Các lý thuyt v xe buýt 20
2.2.1 c v hong xe buýt thành ph H Chí Minh 20
2.2.2 nh v pháp lý v dch v và dch v xe buýt 21
2.2.3 u kin kinh doanh vn ti bng xe buýt 21
2.2.4 Lut qung cáo trên xe buýt 21
2.2.5 Tm quan trng ca dch v xe buýt 22
2.3 MÔ HÌNH NGHIÊN CU S HÀI LÒNG CA KHÁCH HÀNG 22
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 3
2.3.1 Mô hình chng dch v SERVQUAL 22
2.3.2 Mô hình nghiên cu và các gi thuyt 27
2.3.3 Mô hình ch s hài lòng ca M 29
2.3.4 Mô hình ch s hài lòng ca châu Âu 30
U 31
3.1 Thông tin cn thu thp 31
3.1.1 p 31
3.1.2 Thông tin th cp 31
3.2 Chn mu trong nghiên cng 32
3.3 Thit k nghiên cu 32
3.3.1 Nghiên cnh tính 32
3.3.2 Nghiên cng 32
3.4 Quy trình nghiên cu 33
3.5 Xây d 33
3.5.1 tin cy 34
3.5.2 ng 35
3.5.3 n hu hình 35
3.5.4 c phc v 36
3.5.5 cm thông 37
3.5.6 37
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 4
3.5.7 s hài lòng 38
NG 4 PHÂN TÍCH KT QU KHO SÁT 38
4.1 m ca mu kho sát 38
4.2 Thng kê mô t 42
4.3 Kt qu ki 53
4.3.1 H s tin cy Cronbach Aphal 53
4.3.2 Kt qu phân tích nhân t khám phá (EFA) 59
4.4 Ki 63
4.5 Phân tích s khác bit theo gii tính 68
KT LUN VÀ KIN NGH 77
5.1 Kt lun 77
5.1.1 V ng 77
5.1.2 Hn ch ca nghiên cu 78
5.2 Kin ngh 78
5.2.1 Mt s gi nâng cao s hài lòng chng dch v xe buýt 78
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 5
DANH MỤC CÁC HÌNH
Hình2.1 :Mi quan h gia chng dch v và s hài lòng ca khách hàng 17
Hình2.2:Nhng nhân t n vic chp nhn dch v18
Hình2.3 :Mô hình 5 khong cách 25
Hình2.4: Mô hình lý thuy tài 27
Hình 2.5: Mô hình ch s hài lòng khách hàng ca M29
Hình2.6 : Mô hình ch s hài lòng khách hàng các quc gia EU 30
Hình 3.1.Quy trình nghiên cu 32
DANH MỤC CÁC BẢNG
Bng 3- m tin cy34
Bng 3- kh ng34
Bng 3- n hu hình35
Bng 3- c phc v36
Bng 3- s cm thông36
Bng 3- cm nhn v giá37
Bng 3- hài lòng37
Bng 4.1 Mô t mu.38
Bng 4.2 Mô t s i xe buýt
Bng4.3 :Kt qu thng kê ca các bi hài lòng ch ng dch
v
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 6
Bng 4.4 : Cronbach Alpha ca thành phn th hài lòng chng dch v Mc
Tin Cy53
Bng 4.5 : Cronbach Alpha ca thành ph hài lòng chng dch v Kh
ng
Bng 4.6 : Cronbach Alpha ca thành ph hài lòng ch ng dch v
n Hu Hình
Bng 4.7 : Cronbach Alpha ca thành ph hài lòng chng dch v
Lc Phc V
Bng 4.8 : Cronbach Alpha ca thành ph hài lòng cht lng dch v S
Cm Thông
Bng 4.9 : Cronbach Alpha ca thành ph hài lòng chng dch v giá
c
4.10: Phân tích nhân t
.66
Bng 4.14: Bng tng hp kt qu kinh gi thuyt 68
Bng ca gii tính bng T test
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 7
DANH MỤC BIỂU ĐỒ
Bi 40
Bi 4.2 Gii tính40
Bi 4.3 Mc chi tiêu42
Bi 4.4 : Trung bình (Mean) gia các bin quát45
Bi 4.5 Trung bình m tin cy46
Bi 4.6 Trung bình kh ng47
Bi n hu hình48
Bi lc phc v50
Bi 4.9. Trung bình s cm thông51
Bi 4.10 : Trung bình giá c52
PH LC 179
P LC 279
PH LC 3.85
TÀI LIU THAM KHO.88
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 8
CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU
1.1 Lí do chọn đề tài
Sau khi Vit Nam tr thành thành viên chính thc ca hip h i quc t
ra mt trang mi cho các ngành ngh Vit Nam. S kin
này to ra nhii thun l phát trin kinh t xã h
không ít th thách cho tt c các ngành ngh v tính cnh tranh, chy,
ngành vn ti Vii l. Có nhiu loi hình dch v vn ti v
ng nhu ci dân, vc li nhu
trin vi chxe buýt là mt dch v vn ti không th
thiu hin nay cách thành ph l H Chí Minh, Hà N
H Chí Mình là thành ph i nhiu tng lp, có nn kinh t hi nhp và
phát trin nhc. Nhu ci ci dân t
u liên hic thành lp, nhiu tuyc m ra trên khp
ng thành ph giúp vic di chuyn ca hành khách d
hip hp tác xã vn ti H Chí Minh, SaiGu
hành xe buýt hin nay thành ph. Dch v ng t
ng nhu c i ca nhiu tng lp t công nhân, tri thc, tr nh i ln
tuc bit, xe buýt là mn quen thuc và rt cn thit vi hu ht các
bng hoc di chuyn ta bàn
thành ph có nhing hiu qu bên ct s hãng xe
hong vi chng dch v kém gây ra s không hài lòng, ng không ti
vi sinh viên .Do dó nhóm ch hài lòng ci vi cht
ng dch v xe buýt ti thành ph H
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 9
1.2 Mục tiêu nghiên cứu
.
Phân tích các nhân t n s hài lòng
.
.
T kt qu p
.
1.3 Đối tượng nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu
ng nghiên cu: S hài lòng ca sinh viên.
ng kho sát: Sinh viên
Phm vi nghiên cu: thành ph H Chí Minh.
10 /11/2014
1.4 Phương pháp nghiên cứu
Nghiên cc thc hin bnh tính thông qua
k thut tho lun nhóm tp trung.
Nghiên cu chính thc thc hin bng ng thông qua
k thut thu thp thông tin bng cách phát phiu câu hi và google doc cho các
sinh viên ti thành ph H Chí Minh.
D lic x lý bng phn mm SPSS 16 cùng v thng kê,
kipha, phân tích nhân t khám phá, mô hình
h
1.5 Ý nghĩa nghiên cứu
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 10
:
Vng phát trin dch v các doanh nghip vn ti khác hc
ti kinh nghim.
Mang li cái nhìn chi ti loi hình dch v c
phc nhng hn ch n ti, phát huy nhng th mnh hin có.
nh các yu t dn s hài lòng ca khách hàng nói chung, sinh viên nói
riêng khi s di.
1.6 Kết cấu đề tài
C tài gà ni dung t
Chương 1:Tổng quan về đề tài nghiên cứu
tài, mc tiêu nghiên cng, phm vi nghiên
c tài.
Chương 2:Cơ sở lý thuyết và mô hình nghiên cứu
Trình bày mt s khái nim hài lòng, dch v, chng dch vm t
s lí thuyn chng dch v xe buýt
Chương 3: Phương pháp nghiên cứu
Chương 4:Phân tích kết quả khảo sát
Da vào nhng s liu thu thc, s dng phn m phân tích kt qu
kho sát, s d thng kê nhng câu hi m cho thun tin.T kt qu
kho sát sinh viên nhóm s hài lòng ca sinh viên hii vi cht
ng dch v xe buýt ti thành ph H Chí Minh
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 11
Chương 5:Kết luận và kiến nghị,da vào kt qu phân tích ra mt s
gi pháp ci thin, nâng cao chng dch v i vi sinh viên hin nay
CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU
2.1 Cơ sở lý thuyết sự hài lòng, dịch vụ chất lượng dịch vụ và xe buýt
2.1.1 Định nghĩa, đặc điểm sự hài lòng, dịch vụ chất lượng dịch vụ
2.1.1.1 Khái niệm dịch vụ
Hin nay, có nhiu tranh lun v khái nim dch v i có rt nhiu
nhng khái ni
Theo Zeithaml & Britner (2000), dch v là nhng hành vi, quá trình, cách thc thc hin
mt công vim to giá tr s dng cho khách hàng làm tha mãn nhu cu và
i ca khách hàng.
Theo Kotler & Armstrong (2004), dch v là nhng ho ng hay li ích mà doanh
nghip có th cng hin cho khách hàng nhm thit lp, cng c và m rng nhng quan
h và hp tác lâu dài vi khách hàng.
ch v là mng và kt qu mà mt bên có th cung
cp cho bên kia và ch yu là vô hình và không dn quyn s hn
phm ca nó có th có hay không gn lin vi sn phm vt cht.
Theo t n tic: Dch v là nhc thc hin
sn xut hàng hóa.
Theo t n Kinh t th ng Trung Quc: Dch v p là nhng hong
không sn xut ra ca ci vt cht, do nhi b sng cung cp hiu qu vô
hình mà không có sn phm hng ho
ng sng vào sn phm vt ch tha mãn nhu ci khác.
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 12
Theo t n thut ng kinh t tài chính: Dch v là s phc v góp phng các nhu
cu ca cá nhân hay tp th.
Trong Kinh t hc: Dch v c hiu là nhng th
vt cht. Có nhng sn phm thiên v sn phm hu hình và nhng sn phm thiên hn v
sn phm dch v là nhng sn phm nm trong khong gia sn phm
hàng hóa - dch v.
Toàn th nhi cung cp (sn xut) dch v hp thành khu vc th ba ca nn kinh
ti hng, dch v bao gi và dch v. Trong các
nh cn dch v m 2 hinh: Hinh v
i hàng hóa (GATT) và Hinh v i dch v
WTO, khu vc dch v ca ngành dch v c chia thành 12 ngành: dch v kinh doanh;
dch v vin thông; dch v phân phi; dch v giáo dc; dch v ng; dch v tài
chính; dch v xã hi và l hành; dch v i trí; dch v vn ti; dch v xây
dng và k ch v khác.
2.1.1.2 Đặc điểm dịch vụ
Dch v là mt sn phc bit, có nhic tính khác vi các lo
ng nht, tính không th tách ri và tính không th ct tr.
Chính nhm này làm cho dch v tr ng và không th nhn
dng bng mc.
Tính vô hình (Intangibility): Không có hình hài rõ rt, không th thc khi tiêu
dùng; Không gi ng sn phm vt cht, dch v không th nhìn thc,
không nc, không nghe thc hay không ngi thc truc khi i ta
gim bt m không chc chi mua s tìm kim các du hiu
hay bng chng v chng dch v. H s suy din v chng dch v t m,
i, trang thit b, tài liu, thông tin, bing và giá c mà h thy. Vi lý do là
vô hình nên công ty cm thc nhn th nào v dch v và
ng dch v (Robinson, 1999).
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 13
Tính không đồng nhất (Variability): Không có chng nhc tính này còn
gi là tính khác bit ca dch vc thc hin dch v ng khác nhau tùy
thuc vào cách thc phc v, nhà cung cp dch vi phc v, thi gian thc hin,
c phc vng phc v m phc vc tính này th hin rõ nht
i vi các dch v bao hàm sng cao. Vii chng nht t i
rm bo (Caruana & Pitt, 1997). Lý do là nhng gì công ty d
nh phc v thì có th hoàn toàn khác vi nhi tiêu dùng nhc.
Chng dch v nói chung rt không nh. Vì nó ph thui cung ng,
thm tin hành cung ng. Chng hn, bn có th th phc
v nhit tình ca nhân viên trên xe buýt, vào nhng khi vng khách hay bn mua vé
tháng vào nhng bui sáng sm thì bn nhc n i nim n ca nhng nhân viên
ng gi ng trên xe r ca
nhân viên trên xe rt có th không nhi c na.
m bo v ch ng dch v, công ty phi thc hin nhng vic sau:
c tuyn chn và hun luyn tt nhân viên
· Tiêu chun hóa quá trình thc hin dch v trong toàn b phm vi ca t chc.
· Theo dõi mc hài long ca khách hàng thông qua h thng thu nhn nh
nu ni ca khách hàng.
Tính không thể tách rời (Inseparability): Sn xut và tiêu dùng dch v không th tách
ri. Thiu mt này thì s không có mt kia. Tính không tách ri ca dch v th hin
vic khó phân chia dch v n rch ròi là n sn xun
s dng. Dch v c to ra và s dng thi vi
hàng hoá vt chc sn xut ra nhp kho, phân phi thông qua nhiu nc trung gian
mua bán, ri vi sn phm hàng hoá, khách hàng ch s
dng sn phm n cui vi dch vng hành trong
sut hoc mt phn ca quá trình to ra dch v. Dch v xe buýt công cng mang tính
ch nhìn thy, ngi thy, nghe thy, cm thy, s th
gim bt m không chc chn, khách hàng có th vào nhng du hiu có th
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 14
nhn bic t dch vu t thung vt chi xe, hình
thc b ngoài ca xe, ni tht, các thit b b phc v, trang phc ca tài
x, nhân viên trên xe, nhân viên t
Tính không lưu giữ được (Perishability): không l c;
c ca dch v s không thành v khi mà nhu cu nh. Khi
nhu ci, các công ty dch v s g n ti công
cng phi có nhip bi so vi s ng cn thit theo nhu cu bình
ng trong sut c m bo phc v cho nhu cu vào nhng gi m.
Chính vì vy, dch v là sn phc s dng khi to thành và kt thúc ngay sau
ch v khác, dch v xe buýt công c tn kho,
không th di chuyn t m này xut phát t tính liên tc hay
không tách ri ca dch v m này mà dn ti s mi trong quan
h cung- cu cc b gia các thng xuyên thy
hi ng quá ti trên xe buýt vào nhng gi m.
khc ph m này có th áp dng mt s bin pháp cung c
· T phía cnh giá phân bit theo thm, t t s dch v b t vé
c.
T nh ch làm vic trong nhng gi m, chun b vt
cht phc v n sut hong)
2.1.1.3 Khái niệm chất lượng dịch vụ
i tiên phong trong nghiên cu ch ng dch v và t c
n bây gi. Theo nghiên cu ca Parasuraman cho rng Cht ng dch
v là khong cách k vng ca khách hàng v dch v mà h ng s dung vi cm nhn
thc t v dch v mà h ng th
2.1.1.4 Khái niệm sự hài lòng
S hài lòng khách hàng là tâm trng, cm giác ca khách hàng v mt công ty khi s
i ca h c tht mc trong sui ca sn
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 15
phm hay dch vc s tha mãn s c lòng trung thành và tip
tc mua sn phm ca công ty.
Theo Kotler và Keller (2006), s hài lòng là m ca trng thái cm giác ca mt
i bt ngun t vic so sánh nhn thc v mt sn phm so vi ci
hài lòng có ba c sau:
Nu nhn thc ca khách hàng nh vng thì khách hàng cm nhn không
tha mãn.
Nu nhn thc bng k vng thì khách hàng cm nhn tha mãn.
Nu nhn thc l vng thì khách hàng cm nhn là tha mãn hoc thích
thú.
Mt lý thuyt thông d xem xét s hài lòng ca khách hàng là lý thuy vng
Xác nhc phát trin bc nghiên cu s
hài lòng ci vi chng ca các dch v hay sn phm ca mt t
chc. Lý thuym hai quá trình nh c ln s hài lòng ca
khách hàng: k vng v dch v c khi mua và cm nhn v dch v i
nghim. Theo lý thuyt này có th hiu s hài lòng c
c ha mình nhng k vng v nhng
yu t cu thành nên chng dch v mà nhà cung cp có th mang li cho h
c khi các khách hàng quynh mua.
c mua dch v và s dng dch v m tin khách hàng v
hic s ca dch v mà h dng.
S tha mãn ca khách hàng chính là kt qu ca s so sánh hiu qu mà dch v
này mang li gia nhng gì mà h k vc khi mua dch v và nhng gì mà h
dng nó và s ng hp: K vng ca khách
hàng là:
c xác nhn nu hiu qu ca dch v i k vng ca khách
hàng;
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 16
S tht vng nu hiu qu dch v không phù hp vi k v i ca
khách hàng;
S hài lòng nng gì h m nhn và tri nghi dng
dch v t quá nhng gì mà h i, k vc khi mua dch v.
Qua ý kin ca các chuyên gia, có th nhn thy s hài lòng khách hàng có vai trò tác
i vi mc tiêu, chic phát trin ca t chc, doanh nghip. Vic tha mãn
khách hàng tr thành mt tài sn quan trng trong n lc nâng cao chng dch v, gi
vng s trung c cnh tranh ca t chc, doanh nghip. Khách
c tha mãn là mt yu t quan tr c thành công lâu dài trong
kinh doanh và các chic kinh doanh phù hp nhm thu hút và duy trì khách hàng
(Zeithaml và ctg, 1996).
2.1.1.5 Chất lượng dịch vụ và sự hài lòng khách hàng
ng là hai khái
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 17
khách hà
Bloemer;1997)
N
Hình2.1 :Mối quan hệ giữa chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 18
y s thõa mãn ca khách hàng là mt khái nim rng, bao gm các yu t ng
ng dch v, chng sn phm, giá, các nhân t cá nhân và các
nhân t tình hung.
ng thi, s thõa mãn ca khách hàng là mt trong nhng nhân t chính ca s chp
nhn dch v c thy r quan
trng nht dn vic khách hàng có chp nhn dch v hay không.Mô hình sau s cho
chúng ta thy r u này.
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 19
Hình2.2:Những nhân tố tác động đến việc chấp nhận dịch vụ
Giao dch dch v là yu t gây ng mnh m i vi khách hàng khi h giao dch,
tip xúc vi các t chc kinh doanh dch v. Trong tng giao dch c th khách hàng s
có mt s nhn xét nhanh v chng dch v ca t chc
tip vào s thõa mãn ci vi t chc kinh doanh dch v.
Bi vì dch v có tính chng tìm kim nhng bng chng (
hay nhng yu t ng giao dch mà h thc hin vi các t chc
kinh doanh dch v. Nhng yu t này gi, quá trình x lý dch v ( vòng
luân chuyn ca hoc thc hin dch v, ) các yu t vt ch
tin thông tin liên lc, trang thit b, ).Tt c nhng yu t này ít nhiu xut hin trong
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 20
các giao dch c th gia khách hàng v kinh doanh dch v là nhng yu t quan
trng cho vic qun lý chng dch v, to ra s thõa mãn cho khách hàng.
2.2 Các lý thuyết về xe buýt
2.2.1 Sơ lược về hoạt động xe buýt ở thành phố Hồ Chí Minh
Hi thành v i dân thành ph quan tâm trong
s i bng xe buýt là các sinh viên.Theo s liu ca S Giao
Thông Công Chính, thành ph có 212 tuyc tr giá
vng là 3292 chic.
t hành khác
khon quý I/2009, tng sng vn ti hành khách công
ct khong 107 tring 5.4% nhu ci ca
i dân thành ph.
Vi t này thì ngành vn ti hành khách công cng khó
c yêu cu phc v i ci dân.
Và mt v bt cp hin nay vn còn tn tn thiu
quy hoch.Sau nhin h thng giao thông công cng bng xe buýt, nay TP
HCM mi bu nghiên cu xây dng mi tuyn mt cách chi tiêt.Hin h thng
vn ti hành khách công cng bng xe buýt tn hành theo dng
ng theo mt quy hoch c th mà ch sp xp lung tuyn theo
kinh nghim. Ví d c có quá nhiu tuyn tp trung ti trm trung tâm ch Bn
Thành va gây nên cng lon va không hiu qu, thc t n gn 57% tuyn
xe buýt hin nay b trùng ln mi tuyn mt cách t do,
c ngoài cao lm là 30-40% . Hin thành ph c xe buýt
có 30% dùng ht công công sut. Ngoài ra vic thiu trm tp trung chuyn
(mi có 8/22 tr dng riêng, mô hình hp tác xã
chim 67% lung tuyn không còn thích hng bài toán nan gii khi phát
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 21
trin xe buýt thành ph cùng vi dân
hoang mang, lo lc nhng v cp bách trên, vi ra các gii pháp
nhm nâng cao chng dch v, phát trin h thng xe buýt tc nim tin cho
t trong nhng v cn
thit.
2.2.2 Quy định về pháp lý về dịch vụ và dịch vụ xe buýt
2.2.3 Điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe buýt
Ch các doanh nghi u kic phép kinh doanh vn ti khách
bng xe buýt:
u kinh tu 5 Ngh nh này.
Ô tô có t 17 gh tr lên và có ding theo tiêu
chui S Giao thông vn ti, S
Giao thông công chính có liên quan.
s m bo hong vn ti buýt theo bi vn hành
do S Giao thông vn ti, S Giao thông công chính.
Ô tô có niên hn s dnh tm B khou 6 Ngh nh này.
c y ban nhân dân cp tnh hoc v giao thong vn
tc y quyn p thun tham gia hong vn ti khách bng
xe buýt.
Nhân viên phc v trên xe buýt phc tp hun chuyên mô nghip v c
cp Giy chng nhnh ca B Giao thông vn ti.
2.2.4 Luật quảng cáo trên xe buýt
n pháp lut cao nht ca v QC là Pháp lnh v qung cáo do UBTV Quc hi
ban hành ngày 16/11/2001 (S 39/2001/PLUBTVQH10). Ti khou 9 pháp lnh
t vt th ng. Ngh -CP ca
Chính ph nh chi tit thi hành Pháp l
43/2003/TT-BHTT ca B VHTT (nay là B VH-TT-ng dn thc hin Ngh nh
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 22
-a B ng dn
giao thông Ngoài ra, Pháp lnh phí và l phí s 38/2001/PL-UBTUQH10 ngày
nh khonh thu c th.
2.2.5 Tầm quan trọng của dịch vụ xe buýt
Trong cuc sng hng ngày ca chúng ta, có rt nhiu hong nhm m
tri i sng và quan h c ng, và nhng v quan tr thc hin
c nhng v n ph nu v mà
chúng ta sp gii quyt nó tn ti m ng s
thì có rt nhin giúp chúng ta di chuy thiu mt
dch v u không có dch v xe buýt thì có l i gt là
nhinghèo, sinh viên bi vì ch có xe buýt mc túi tin ca h,
nhng dch v xe khách và xe ôm thì quá mc tii vi nhi có thu nhp thp.
Mt phn không kém quan tr ch v xe buýt luôn luôn tin l i
vi mi dân, có nhng tuyn c m bo gi khi hành.
2.3 MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG
2.3.1 Mô hình chất lượng dịch vụ SERVQUAL
Mô hình Servqual (Parasuraman, 1988) là mô hình nghiên cu chng dch v ph
bic áp dng nhiu nht trong các nghiên cu marketing.Theo Parasuraman, cht
ng dch v không th nh chung chung mà ph thuc vào giá tr cm nhn ca
i vi dch v cm nhc xem xét trên nhiu yu t. Mô
c xây dm chng dch v cm nhn là s so
sánh gia các giá tr k vi (expectation) và các giá tr khách hàng cm nhn
c (perception).
c xem xét trên hai khía cnh ch yu ca chng dch v và kt qu dch
v (outcome) và cung cp dch v c nghiên c
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 23
tin cy (reliability), hiu qu phc v (responsiveness) s hu hình
(tangibles), s m bo (assurance) và s cm thông (empathy).
Sự tin cậy
S tin cy nói lên kh ng dch v
hi s nht quán trong vic thc hin dch v và tôn trng các cam k li
hi vc kinh doanh dch v xe bng
ng thông qua các yu t sau:
Lái xe/ph xe không b bn, xé vé cho khách,m a lên xung
Lái xe tuân th n sut và thi gian hong xe buýt
Công ty thc hi t
Công i khi nhc ý kin góp ý ca khách
hàng
Năng lực phục vụ
ng kh i quyt v nhanh chóng, x lý hiu qu các
khiu ni, s ng các yêu cu ca khách hàng. Nói cách
c phc phc là s phn hi t phía nhà cung cp dch v i vi nhng gì
mà khách hàng mong mun, c th th
Tài x nhy bén
Nhân viên bán vé nhanh nhn
Cách ch dn lên xung xe rõ ràng
m bi s dng, không lng lách
Ph xe/lái xe có kh trong vim dng/tuyn xe tip
ng hp xy ra các v trm cp, hành hung hoc xâm hi
Nhân viên trc t ng câu hi
Sự hữu hình
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 24
S hu hình chính là hình nh bên ngoài c vt cht, thit b, máy móc, phong thái
ct cách tng quát, tt c nhng gì mà khách hàng nhìn thy
trc tic bng mu có th n yu t này:
Tivi/thit b nghe nh
H thng báo trm t ng
Thit b ca lên xung,búa thoát him an toàn
Thit b tay nm chc vng chc
H thng máy lnh luôn hong
Rèm che nng trang b
Túi ni lông luôn có sn
H th
Có gh ng
Mái che (lch s,an toàn)
ng dn tuyn xe rõ ràng
Có h th trm ch vào bui ti
Cách b m dng xe buýt hp lí
Lái xe và ph xe mng phc cnh
Ngoi tr gi m,thì xe tng sch s, thông thoáng
Sự đảm bảo
u t to nên s tín nhing cho khách hàng cm nhn thông qua s phc
v chuyên nghip, kin thc chuyên môn gii, kinh nghim, phong thái lch thip, kh
p tt, nh g cm thy yên tâm mi khi s dng dch v
xe buýt:
nhit tình khi gn ti
Lái xe/ ph lch s i vi hành khách trên xe
S sn lòng ca tài x, ph xe trong vi i vi hành khách trên xe
Sự cảm thông
tài: S hài lòng ca sinh viên v chng dch v xe buýt Tp.HCM
Phương pháp nghiên cứu 25
S cm thông chính là s n, danh cho khách hàng s
i x t nht có th giúp khách hàng cm tha xe
p nng hu mi lc, mu t i là phn ct lõi
tao nên s thành công này và s quan tâm ci vi khách hàng càng
nhiu thì s cm thông s cm thông ca nhân viên ci vi
hành khách cc th hi
Doanh nghi i khi nh c khiu ni t
khách hàng
Gi hong ca các tuyn xe phù hp nhu cu ca sinh viên
Li ích cu
Mô hình năm khoảng cách chất lượng dịch vụ
ng cách chng dch v:
Khong cách th nht xut hin khi: có s khác bit gia dch v khách hàng mong
i và nhng hiu bit ca nhà qun lý v nh
Khong cách th hai: khong cách gia nhn thc ca nhà qun lý v s i
ca khách hàng vc tính chi tit v chng dch v ca công ty.
Khong cách th ba: khong cách gia tiêu chun chng và thit k vi vic
cung cp dch v ca nhân viên.
Khong cách th ng cách gia vic cung cp dch v ca nhân viên vi
thông tin mà khách hàng nhc qua hong truyn thông ca dch v.
Khoàng cách th khác bit gia dch v i và dch v thc t nhn
c.