Tải bản đầy đủ (.pdf) (108 trang)

Nghiên cứu giải pháp xử lý nền đường dẫn vào cầu trên nền đất yếu địa bàn huyện tân thạnh tỉnh long an

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.3 MB, 108 trang )

i

M CL C

M C L C ................................................................................................................... i
DANH M C HÌNH NH ..........................................................................................v
DANH M C B NG TÍNH .................................................................................... viii
DANH M C B NG VI T T T .............................................................................. ix
PH N M

U .........................................................................................................1

1. Tính c p thi t c a đ tài ..........................................................................................1
2. M c tiêu nghiên c u c a đ tài ...............................................................................2
3. Cách ti p c n vƠ ph

ng pháp nghiên c u .............................................................2

4. K t qu d ki n đ t đ
CH

c ........................................................................................3

σG 1. T NG QUAN V

D N VÀO C U TRÊN N σ

CÁC PH

σG PHÁP X


t y u và các v n đ liên quan đ n n n đ

1.2.1. Các y u t

nh h

NG

T Y U ..................................................................4

1.1. Hi n tr ng khai thác t i khu v c n i ti p gi a c u vƠ đ
1.β.

Lụ LÚσ

ng đ n n n đ

ng d n........................4

ng d n vào c u trên đ t y u ..........6

ng d n vào c u trên đ t y u ...................6

1.β.β. σguyên nhơn gơy ra đ lún l ch ....................................................................9
1.2.2.1. M t đ

ng

v trí b n quá đ thi công kém ...........................................9


1.2.2.2. Lo i m c u và lo i móng ch ng đ .......................................................9
1.β.β.γ. Do đ t đ p .............................................................................................17
1.2.2.4. Do chuy n v th ng đ ng và chuy n v ngang c a móng trên n n đ t .18
1.β.β.5. Thoát n

c kém ....................................................................................20

1.3. M t s bi n pháp gi m đ lún l ch c a đ

ng d n đ u c u ..............................20

1.3.1. Các bi n pháp gi m đ lún c a l p đ t đ p .................................................21
1.3.1.1. L a ch n đ t đ p và tiêu chu n đ m ch t .............................................21
1.3.1.2. S d ng v i đ a k thu t sau t
1.3.1.3. S d ng đ t đ p có tr ng l

ng ch n ..............................................21

ng nh .....................................................22

1.3.1.4. S d ng b n quá đ b ng bê tông c t thép ...........................................23


ii

1.γ.β. Các ph

ng pháp c i t o n n đ t y u ..........................................................23

1.3.2.1. Bi n pháp thay th đ t y u ....................................................................24

1.3.2.2. Bi n pháp c h c và hóa h c ................................................................24
1.3.2.3. Bi n pháp gia t i tr

c ..........................................................................24

1.3.2.4. Bi n pháp s d ng c c ch ng đ ..........................................................25
1.4. Nh n xét .............................................................................................................26
1.5. K t lu n Ch
CH

ng 1 .............................................................................................27

σG β. C S LÝ THUY T C A PH
NG D σ

σG PHÁP X

LÝ N σ

TY U

U C U .......................................................................................28

2.1. Gi i thi u chung .................................................................................................28
2.1.1. S d ng sàn gi m t i bê tông c t thép trên h c c bê tông c t thép ...........28
2.1.2. S d ng c c bê tông c t thép ti t di n nh k t h p v i đ a k thu t...........29
2.1.3. S d ng b c th m ........................................................................................30
2.1.4. Gi ng cát ......................................................................................................33
2.1.5. S d ng c c xi m ng đ t .............................................................................34
2.1.5.1. Quá trình nén ch t c h c .....................................................................35

2.1.5.2. Quá trình c k t th m ............................................................................35
β.1.5.γ. Quá trình t ng c

ng đ c a c c gia c và s c kháng c t c a đ t n n .36

β.β. C s lý thuy t v tr xi m ng đ t thi công b ng công ngh khoan ph t v a xi
m ng áp l c cao.........................................................................................................37
β.γ. C s tính toán tr xi m ng đ t ..........................................................................39
β.γ.1. Ph

ng pháp tính toán theo tiêu chu n Châu Âu ........................................39

β.γ.1.1. Cách xác đ nh kho ng cách gi a các c c xi m ng đ t ..........................39
2.3.1.2. Ki m tra theo v t li u c c .....................................................................40
2.3.1.3. Ki m tra theo đ t n n ............................................................................40
2.3.1.4. Ki m tra s c ch u t i c a nhóm c c đ n ...............................................41
β.γ.1.5.

lún c a kh i thân c c .......................................................................41

β.γ.1.6.

lún c a đ t d

β.γ.β. Ph

i m i c c .................................................................43

ng pháp tính toán theo quy trình σh t B n .........................................43



iii

2.3.2.1. S c ch u t i c a c c xi m ng đ t theo v t li u ......................................43
2.3.2.2. S c ch u t i c a c c xi m ng đ t theo đ t n n ......................................44
β.γ.β.γ. Tính đ lún c a n n đ t gia c ..............................................................44
β.γ.γ. Ph

ng pháp tính toán theo quy trình Trung Qu c .....................................45

2.3.3.1. S c ch u t i c a kh i gia c ..................................................................46
β.γ.γ.β.
β.γ.4. Ph

lún c a n n đ t gia c ......................................................................46
ng pháp tính toán theo tiêu chu n Vi t Nam ậ Tính toán n n gia c theo

bi n d ng ................................................................................................................47
2.3.5. T ng h p b n ph

ng pháp tính toán .........................................................48

β.γ.6. ánh giá các tiêu chu n ...............................................................................49
2.4. Kh n ng ng d ng th c t ................................................................................50
2.5. Nh n xét .............................................................................................................51
2.6. K t lu n Ch
CH

ng β .............................................................................................52


σG γ. σGHIểσ C U BI N PHÁP C C TI P C σ

X LÝ LÚN L CH

NG D N VÀO C U, ÁP D NG CHO C U CÀ NHÍP LONG AN .............53
γ.1. σguyên lỦ c b n c a ph

ng pháp c c ti p c n ..............................................53

γ.1.1. Tính toán đ lún c a n n thiên nhiên d
γ.1.β. Xác đ nh chi u dài c n thi t đ

in nđ

ng ................................56

ng d n vào c u .........................................56

3.1.3. Gi i pháp x lý lún l ch t i v trí ti p giáp gi a đ

ng d n và m c u ......58

3.2. T ng quan v đ a hình t nh Long An và khu v c c u Cà Nhíp .........................60
γ.β.1. i u ki n đ a ch t khu v c c u Cà Nhíp .....................................................62
3.2.2. Yêu c u thi t k ...........................................................................................64
3.3. Gi i thi u ph n m m Plaxis ...............................................................................65
3.3.1. Ph n t k t c u.............................................................................................68
3.3.2. Ph n t đ t ...................................................................................................68
3.3.3. Ph n t ti p xúc ...........................................................................................68
3.3.4. Các d ng mô hình n n .................................................................................69

3.3.5. Mô hình n n đƠn d o lỦ t

ng .....................................................................69

γ.4. Phơn tích vƠ tính toán đ i v i n n đ

ng d n vào c u ......................................70


iv

3.4.1. Phân tích và tính toán khi n n đ t đ p ch a x lý .......................................70
3.4.2. Phân tích bài toán sau khi x lý b ng c c xi m ng đ t ...............................79
3.4.2.1. Các thông s s b c c xi m ng đ t ......................................................79
3.4.2.2. Ki m tra tính n đ nh và bi n d ng c a c a đ

ng d n........................81

3.4.3. Phân tích bài toán khi s d ng c c xi m ng đ t k t h p b n gi m t i ........86
γ.4.γ.1. Tr

ng h p có b n gi m t i b ng đ t tr n xi m ng đ t trên đ u c c ...86

γ.4.γ.β. Tr

ng h p có b n gi m t i b ng v i đ a k thu t đ t trên đ u c c .....90

3.4.4. T ng h p, nh n xét γ ph
3.7. K t lu n Ch


ng pháp x lý....................................................93

ng γ .............................................................................................94

K T LU N VÀ KI N NGH ...................................................................................95
1. K t qu đ t đ

c ...................................................................................................95

2. H n ch , t n t i .....................................................................................................96
γ. H

ng nghiên c u, đ xu t ...................................................................................97

TÀI LI U THAM KH O .........................................................................................98


v

DANH M C HÌNH NH

Hình 1.1: Lún ch ti p giáp gi a c u và đ
Hình 1.2: Lún và lún không đ u đo n đ

ng t i c u v

ng đ u c u trên QL1 ...............................5

Hình 1.3: S h a các nguyên nhân gây đ lún đ
nguyên nhân c th d n đ n đ lún, đ


t Nguy n H u C nh .....5

c ch ra

ng d n đ u c u (A, B, C, D là
B ng 1.1) ....................................7

Hình 1.4: M d ng đóng [22] ..................................................................................10
Hình 1.5: M d ng s khai [22] ...............................................................................10
Hình 1.6: M d ng tràn qua [22] .............................................................................11
Hình 1.7: M liên t c [22] .......................................................................................11
Hình 1.8: M bán liên t c [22] ................................................................................11
Hình 1.9: M không liên t c [22] .............................................................................11
Hình 1.10 (a):

ng cong e, ’ đ i v i đ t quá c k t ..........................................13

Hình 1.10 (b):

ng cong e, ’ đ i v i đ t c k t thông th

Hình 1.11: D ch chuy n ngang c a t

ng...........................14

ng cánh m c u do áp l c đ t....................15

Hình 1.12: Vùng áp l c đ y ch đ ng xác đ nh b ng m t phá ho i g n đúng ........16
Hình 1.13: Phá ho i tr


t ........................................................................................16

Hình 1.14: Phá ho i l t ............................................................................................16
Hình 1.15: Phá ho i v s c ch u t i .........................................................................17
Hình 1.16: N n đ t y u b ép ngang .........................................................................18
Hình 1.17: C k t c a n n đ t do tr ng l
Hình 1.18: S h a m t n đính tr

ng đ t đ p ...........................................19

t sâu .................................................................19

Hình 1.19: V i đ a k thu t [22] ..............................................................................22
Hình 1.20: Kh i EPS (R-Control 2005) [22] ...........................................................23
Hình 1.21: M t thi t k s d ng EPS nh đ t đ p [22] ..........................................23
Hình 1.22: S d ng b c th m và gi ng cát t i các đ

ng đ u c u

Hình 1.23: Sàn bê tông c t thép trên h móng c c trên

Vi t Nam ......25

i l Võ V n Ki t ...........26

Hình 2.1: Sàn gi m t i bê tông c t thép trên h móng c c sau m ..........................28


vi


Hình 2.2: S d ng gi i pháp k t h p gi a v i đ a k thu t và h móng c c ...........30
Hình 2.3: M t b ng thi công b c th m ....................................................................32
Hình 2.4: Máy thi công gi ng cát .............................................................................34
Hình 2.5: S đ thi công tr n

t ............................................................................38

Hình 2.6: Thi t b thi công theo công ngh tr n

t ................................................39

Hình 2.7: Phân chia t i tr ng tác d ng lên c c và đ t n n .....................................42
Hình 3.1: B trí c c v i chi u dài thay đ i

v trí đ u c u ....................................55

Hình 3.2: Trình t thi công CXM theo ph

ng pháp c c ti p c n [20] ...............57

Hình 3.3: Mô hình hóa c c xi m ng đ t có b n gi m t i phía trên đ nh c c ..........59
Hình 3.4: M i quan h gi a tham s c, d và t s kho ng cách gi a các c c .........60
Hình 3.5: Hình ch p c u Cà Nhíp t v tinh............................................................60
Hình 3.6: Hình nh c u Cà Nhíp..............................................................................61
Hình 3.7: C t d c đ a ch t t i khu v c c u Cà Nhíp [9] .........................................62
Hình 3.8: Ki m toán n đ nh tr

c khi đ p .............................................................71


Hình 3.9: L

i chuy n v khi ch a có bi n pháp x lý n n......................................74

Hình 3.10:

ng su t có hi u trung bình c a đ t khi ch a x lý ..............................75

Hình 3.11: Bi u đ phân b áp l c n

c l r ng khi ch a x lý.............................76

Hình 3.12: H s an toàn c a n n khi ch a x lý, FS = 1,783 ................................77
Hình 3.13:

lún t ng c ng khi ch a x lý S = Uy = 0,771m ...............................78

Hình 3.14: Mô hình tính toán c c xi m ng đ t ........................................................79
Hình 3.15: T ng chuy n v c a n n đã x lý b ng CXM ......................................81
Hình 3.16:

ng su t có hi u trung bình có x lý CXM .........................................82

Hình 3.17: Bi u đ áp l c n

c l r ng có x lý CXM .........................................83

Hình 3.18: H s an toàn có x lý CXM , Fs = 2,252 ............................................84
Hình 3.19:


lún c a n n đ t sau khi x lý CXM , S =13cm ...............................85

Hình 3.20: T ng chuy n v khi có b n đ t trên đ u c c xi m ng đ t ......................87
Hình 3.21: H s an toàn khi có b n đ t trên đ u c c, F S = 2,75 ...........................88
Hình 3.22:

lún c a n n đ t khi có b n đ t trên đ u c c, S = 0,046m................89

Hình 3.23: T ng chuy n v khi có v i đ a k thu t đ t trên đ u c c........................90


vii

Hình 3.24: H s an toàn khi có v i đ a k thu t đ t trên đ u c c, F S = 2,457.......91
Hình 3.25:

lún c a n n đ t có v i đ a k thu t đ t trên đ u c c, S = 0,12m.....92


viii

DANH M C B NG TÍNH

B ng 1.1: Nguyên nhân gây đ lún đ

ng d n đ u c u ............................................7

B ng 1.2: M t s bi n pháp gi m đ lún l ch đ u c u ............................................20
B ng 2.1: T ng h p 4 ph
B ng 2.2:


u, nh

ng pháp tính toán CXM .............................................48

c đi m c a 4 ph

ng pháp tính toán CXM ............................49

B ng 3.1: M t vài bi n pháp thi công n n đ t y u và đ u c u

Nh t B n .............54

B ng 3.2: Ch tiêu c lý c a các l p đ t đ u c u Cà Nhíp ......................................63
B ng 3.3: Các thông s đ u vào c a các l p đ t trong Plaxis ................................72
B ng 3.4: Các giai đo n tính toán ...........................................................................73
B ng 3.5: Th ng kê h s

n đ nh và đ lún tr

ng h p ch a x lý .......................78

B ng 3.6: Các thông s đ u vào c a c c xi m ng đ t .............................................80
B ng 3.7: Th ng kê h s

n đ nh và đ lún khi x lý b ng c c xi m ng đ t ..........86

B ng 3.8: K t qu tính toán CXM k t h p b n m m (đ t tr n xi m ng)...............89
B ng 3.9: K t qu tính toán CXM k t h p b n m m (v i đ a k thu t) ................92
B ng 3.10: Th ng kê hi u qu x lý n n b ng các ph


ng pháp khác nhau ...........93


ix

DANH M C B NG VI T T T

BSCL

ng b ng sông C u Long

KT

a k thu t

BTCT

Bê tông c t thép

XM

Xi m ng đ t

CXM

C c xi m ng đ t

SPT


Thí nghi m xuyên đ ng

TCVN

Tiêu chu n Vi t Nam

TCN

Tiêu chu n ngành

MNN

M cn

PTHH

Ph n t h u h n

N/X

σ

c ng m

c/Xi m ng


1

PH N M


U

1. Tính c p thi t c a đ tài
Huy n Tân Th nh n m

phía B c c a t nh Long An v i di n tích t nhiên

42.578 ha, cách thành ph Tân An 45 km v phía B c theo Qu c l 62. M t khác
huy n Tân Th nh n m

vùng sâu c a

ng Tháp M

i, hƠng n m ch u nh h

ng

n ng n c a l l t. S hình thành và phát tri n kinh t - xã h i c a Tân Th nh g n
li n v i quá trình khai thác đ t hoang hóa, di dân xây d ng vùng kinh t m i
Tháp M

ng

i.

Tân Th nh có Qu c l 62 và Qu c l N2 ch y qua, là các tr c giao thông vô
cùng quan tr ng trong vi c xây d ng kinh t k t h p v i c ng c qu c phòng, m t
khác h th ng giao thông th y r t thu n l i cho vi c v n chuy n vƠ l u thông hƠng

hóa v i thành ph Tân An và thành ph H Chí Minh. Ng p và l lƠ quy lu t th
niên c a đ ng b ng sông C u Long, trong đó Tơn Th nh đ
nh ng huy n ch u nh h
N m trong ch

ch

c x p vào m t trong

ng n ng nh t.

ng trình khai thác vùng

c s h t ng ngƠy cƠng đ
đ

ng

ng Tháp M

i c a Chính ph nên

c c i thi n, đ i s ng v t ch t và tinh th n c a ng

c nơng cao đáng k . Trong đó vi c xây d ng c s h t ng, m đ
ng trình kiên c hóa tr

i dân

ng giao thông,


ng l p góp ph n không nh thay đ i b m t nông thôn

ngày nay, hi n nay v i mô hình xây d ng nông thôn m i thì vi c đ u t c s h t ng,
các tiêu chí v giao thông, y t và giáo d c đ

c đ u t m nh m .

Tuy nhiên, h u h t vùng đ t nƠy đ u lƠ đ t y u, s c ch u t i th p nên nh ng v n
đ liên quan t i n đ nh, bi n d ng c a n n đ t là nh ng đi u c n đ
tr

c quan tâm

c tiên. Do nh ng thi u sót trong công tác kh o sát, thi t k ho c thi công d n đ n

n nđ

ng th

ng xuyên b h h ng ngay trong giai đo n thi công và sau khi xây

d ng công trình ho c đư đ a vƠo s d ng. Hi n nay, hi n t
đ u c u g n nh xu t hi n

ng lún l ch đ

ng d n

h u h t các công trình c u trên n n đ t y u trên ph m vi


toàn qu c, và các công trình c u t i huy n Tân Th nh c ng không tránh kh i tr
h p đó.

ng


2

Th c tr ng trong th i gian qua cho th y, các đ
huy n Tân Th nh v a đ

ng d n đ u c u trên đ a bàn

c hoƠn thƠnh vƠ đ a vƠo khai thác s d ng m t th i gian

thì đư xu t hi n tình tr ng lún l ch t i các v trí ti p giáp gi a đ

ng d n và m c u,

lƠm cho xe khi l u thông v i t c đ cao ngang qua các v trí này s b xóc m nh.
xóc này nh h

ng tr c ti p đ n v n đ an toƠn vƠ tơm lỦ cho ng

i lái và hành khách

trên xe, ngoài ra nó còn là nguyên nhân d n đ n tai n n b t ng n u không gi m t c
đ khi l u thông qua v trí này. M c đ nguy hi m tùy thu c vƠo đ lún l ch nhi u
hay ít t i m i v trí ti p giáp. Vi c x lý h u qu do lún l ch này r t ph c t p, t n kém

và th c hi n trong th i gian dài.
n

c ta hi n nay v n ch a có nghiên c u kh o sát c th đ đánh giá m c đ

t n th t do v n đ nƠy gơy ra. ư có nh ng nghiên c u, đ a ra gi i pháp x lý, song
v n ch a kh c ph c đ

c v n đ này m t cách tri t đ . Do đó đ tài “Nghiên c u

gi i pháp x lý n n đ

ng d n vào c u trên n n đ t y u đ a bàn huy n Tân Th nh

t nh Long An” là c p thi t, có Ủ ngh a khoa h c và th c ti n.
2. M c tiêu nghiên c u c a đ tài
Trên c s nghiên c u đi u ki n đ a ch t, đ a m o và kh n ng ng d ng công
ngh x lý n n đ t t lý thuy t vào th c ti n, đ ra gi i pháp x lý n n đ t đ p đo n
đ

ng d n vào c u khu v c huy n Tân Th nh đ m b o kinh t và k thu t.
M c tiêu chính c a đ tài là ng d ng c c xi m ng đ t b ng ph

ti p c n đ x lý đ

ng d n vào c u Cà Nhíp huy n Tân Th nh.

3. Cách ti p c n vƠ ph

ng pháp nghiên c u


T ng h p, k th a các k t qu nghiên c u t tr
n n đ t y u và x lý lún l ch gi a m c u vƠ đ
S d ng t ng h p các ph
Ph

ng pháp c c

ng pháp: Ph

c đ n nay trong l nh v c x lý

ng d n vào c u.
ng pháp đi u tra, thu th p s li u;

ng pháp th ng kê và phân tích s li u; Nghiên c u c s lý thuy t các mô hình

đ t; Ph

ng pháp x lý và ph ng đoán; S d ng ph n m m phơn tích đ a k thu t đ

phân tích n đ nh và bi n d ng c a n n đ

ng vào c u đư đ

c x lý.


3


4. K t qu d ki n đ t đ

c

ánh giá hi n tr ng và kh n ng ch u t i c a đ t n n trên đ a bàn huy n Tân
Th nh t nh Long An.
Xác đ nh chi u dƠi đo n đ

ng d n c n thi t đ gia c , chi u sâu c n gia c ,

gi i pháp thi công cho công trình.
Tính toán đi n hình:

ng d ng x lỦ đ

huy n Tân Th nh t nh Long An.

ng d n vào c u CƠ σhíp trên đ a bàn


4

CH
NG 1. T NG QUAN V CÁC PH
NG PHÁP X
LÝ LÚN
NG D N VÀO C U TRÊN N N
TY U

1.1. Hi n tr ng khai thác t i khu v c n i ti p gi a c u và đ

Lún t i v trí ti p giáp gi a c u vƠ đ
cao đ c a m t đ

ng đ

ng d n

c đ nh ngh a lƠ s khác nhau v

ng t i b n m t c u do lún không đ u c a n n đ

ng và m c u.

V n đ lún này gây ra m t an toƠn cho lái xe, lƠm cho giao thông không đ

c êm

thu n.
ư có nhi u đ tƠi trong n
k t qu cho th y s c trên đ

c vƠ ngoƠi n

c nghiên c u v lún đ

ng đ u c u,

c hình thành b i nhi u nguyên nhân, t giai đo n kh o

sát, thi t k , thi công đ n qu n lý khai thác công trình.

M c dù, các gi i pháp thi t k đ a ra v vùng n i ti p gi a c u vƠ đ

ng d n

đư có r t nhi u ti n b . Song, th c t trong quá trình khai thác các khu v c đ u c u
n

c ta cho th y sau m t th i gian ng n thì các h h ng đ

ng đ u c u v n th

ng

xuyên b xu t hi n (nh lún theo th i gian, nhi u v trí x y ra lún không đ u, m t
đ

ng khai thác b h h ng do s chênh l ch lún gi a các khu v c...).
Nhi u công trình c u đ

có hi n t

ng lún

đ

ng b hi n nay ph n n i ti p gi a c u vƠ đ

ng đ u c u, gây n t

ng th


ng

ph n ti p giáp, xe ch y không êm thu n

do đ c ng ngay t i v trí ti p giáp gi a c u vƠ đ

ng d n chênh l ch khá l n. Vi c x

lý n n đ

ng t i v trí nƠy th

gãy.

ng đ p ch a t t d n đ n k t c u áo đ

thành ph H Chí Minh, công trình đ

sau khi thi công đ a vƠo khai thác, hi n t
trình đ

ng d n vào c u v

ng hay b n t

t Nguy n H u C nh

ng lún xu t hi n vƠ kéo dƠi.


c bi t, công

ng h m chui V n Thánh sau khi cho l u thông, đ lún b t đ u gia t ng t cu i

tháng 11/β001 đ n 4/β00β, đ lún đo đ

c lƠ 1,1m.

n v thi công đư cho bù lún b ng

bê tông nh a nh ng đ lún v n còn ti p di n nh ng t c đ ch m h n.


5

Hình 1.1: Lún ch ti p giáp gi a c u và đ

ng t i c u v

Hình 1.2: Lún và lún không đ u đo n đ

t Nguy n H u C nh

ng đ u c u trên QL1

C u V n Thánh β, đ a vƠo s d ng tháng β/β00β, đ n tháng 4/β00β đ

ng đ u

c u đư b t đ u lún, sau đó lƠ lún v i t c đ cao, k t qu quan tr c t chu k 1 đ n chu

k 1β (β4/γ/β006 đ n 25/6/2007) cho th y đ

ng đ u c u phía qu n 1 lún kho ng

15cm/n m, phía qu n Bình Th nh lún kho ng γ7cm/n m.
Riêng v m ng thi t k , trong th i gian qua các nhà thi t k c u Vi t σam đư
g p ph i m t s v

ng m c sau:

- Thi u các ch d n, ràng bu c trong thi t k :

ng d n vào c u là h ng m c

công trình đ c bi t, c n có nh ng quy đ nh riêng bi t. Tuy nhiên, các tiêu chu n thi t
k c uđ

ng th i gian qua không có nh ng đi u kho n c n thi t v h ng m c này,

vì v y các thi t k th

ng mang tính sao chép, đ i chi u l n nhau ch không tuân

theo m t ràng bu c k thu t c th . Hi n nay, B Giao thông V n t i đư ban hƠnh
quy đ nh t m th i v gi i pháp k thu t công ngh đ i v i đo n đ
gi a đ

ng và c u (c ng) trên đ

ng ô tô.


ng chuy n ti p


6

- S d ng gi i pháp thi t k không phù h p: Th ng kê hi n nay có kho ng 65%
khu v c

công trình c u

BSCL s d ng gi i pháp b n quá đ và kho ng 19% s

d ng gi i pháp sàn gi m t i. Tuy nhiên, hai gi i pháp ph bi n trên có hi u qu không
cao. K t c u b n quá đ ch y u thi t k v i chi u dài b n ng n t 4m ÷ 6m, ch phù
h p cho nh ng công trình có đ a ch t t t, đ lún l ch gi a c u vƠ đ
nh . Sàn gi m t i đ

ng t

ng đ i

c thi t k nh m t cây c u chìm trong lòng đ t, mang 100% t i

tr ng, không lún trong su t quá trình khai thác ch a phù h p, đi m lún gãy c a công
trình không b tri t tiêu mà d ch chuy n t v trí sát m c u ra v trí cu i sàn gi m t i.
t y u và các v n đ liên quan đ n n n đ

1.2.


1.2.1. Các y u t

nh h

ng đ n n n đ

ng d n vào c u trên đ t y u

ng d n vào c u trên đ t y u

Nhi u nghiên c u trên th gi i đư ch ra, hi n t
c us đ

ng xe b n y lên

v trí đ u

c nh n th y khi đ lún l ch kho ng 1,3cm và tr thành v n đ khi đ lún

này kho ng 2,5 cm, và có th khá nghiêm tr ng gây m t êm thu n khi đ lún l ch
kho ng t 5cm ÷ 10cm.
Briaud (1997) ch ra r ng ít nh t 25 % (150.000) trong t ng s 600.000 c u
nh h

M b

ng b i đ lún l ch đ u c u [17]. Chi phí đ s a ch a hi n t

ng này


60 ÷ 187 tri u đô la v i chi phí trung bình kho ng 100 tri u đô la/1 n m.
u tiên, ng
gi i quy t đ

i ta ngh r ng lún l ch đ u c u là m t v n đ khá đ n gi n có th

c b ng vi c c i ti n vi c đ m ch t đ t đ p sau m . Tuy nghiên, sau đó

nhi u nghiên c u nh n th y đơy lƠ m t v n đ ph c t p do s t

ng tác gi a đ t và

k t c u có nhi u bi n đ i. Nghiên c u đ u tiên đ c p đ n đ lún l ch nƠy đ
hi n t i M vƠo n m 1969. σh ng g n β0 n m sau (1985), ng
v n là m t v n đ ch a gi i quy t đ

c nguyên nhân c a lún l ch đ u c u, sau đơy

là 5 nhóm nguyên nhân chính bao g m:
-M tđ

ng

v trí b n quá đ thi công kém.

- Lo i m c u và lo i móng c u.
-

lún c a n n đ


-

lún c a n n đ t bên d

ng.
i.

i ta ch ra r ng đơy

c. Cho đ n nay, r t nhi u nghiên c u do Hi p

ng b M tài tr đư xác đ nh đ

h i

c th c


7

- Thoát n

c kém.

M t lo t các nguyên nhơn đ

c t ng h p chi ti t nh B ng 1.1 [17].

Hình 1.3: S h a các nguyên nhân gây đ lún đ
nguyên nhân c th d n đ n đ lún, đ


ng d n đ u c u (A, B, C, D là
c ch ra

B ng 1.1: Nguyên nhân gây đ lún đ
Nhóm
M t đ

ng

v trí

kém

A

B
C
A

móng c u

ng d n đ u c u

Nguyên nhân

b n quá đ thi công

Lo i m


B ng 1.1)

Bi n d ng c a m t đ
đ

ng m m làm cho m t

ng b v , b h n.

Phá ho i c a m t đ

ng bê tông xi m ng: n t

ngang, phá ho i t i v trí liên k t.
V trí không phù h p v i c p đ

ng.

nh m thi công kém
Do t i tr ng đ ng c a xe tác d ng vào m c u gây

c u và
B

chuy n v ngang c a m c u vƠ t ng t i táp l c
ngang c a n n đ t.


8


Chuy n v th ng đ ng c a móng (móng nông và
C

móng sâu) trong quan h v i đ c ng c a n n
đ

D

ng.

Thi t k m c u hay t

ng cánh không đúng.

Quá trình đ m ch t n n đ
A

Chuy n

v

B

ngang c a đ t đ p

D
v

th ng A


đ ng và chuy n v
ngang c a đ t d
n nđ

chu n, thi u s giám sát c a nhà th u, lo i đ t,
Th tích thay đ i c a đ t đ p do s thay đ i nhi t
đ vƠ thoát n

c (đ t s p l vƠ tr

ng n ).

Quá trình c k t sau khi xây d ng c a đ t dính do
C

Chuy n

do không gian h n ch , thi t b thi công không
hay chi u dƠy đ m ch t .

th ng

đ ng và chuy n v

ng không thích h p

i B

ng
C


tr ng l

ng n n đ

tr ng l

ng c a l p át phan.

Phá ho i c a đ t d

ng đ p, t i tr ng xe c , và
i chân c a b n quá đ .

N n đ t y u b ép ngang do ng su t th ng đ ng
(t i tr ng n n đ

ng).

Lún c k t (s c p và th c p) c a l p đ t b i,
sét, h u c do ng su t th ng đ ng.
M t n đ nh mái d c do s c ch u t i c a đ t nh .
Xói mòn c a mái d c t i v trí m c u gây d ch
chuy n c c b đ t đ p sau vƠ tr

A
Thoát n

c m c u.


ng

th i, làm cho các h t m n c a các l p v t li u thô
b m t đi d n đ n d ch chuy n c a đ t đ p theo s

c kém

di chuy n thành ph n h t m n.
B

M t n đ nh mái d c t i m c u do m c n
t ng lên.

c t nh


9

Các l p thoát n

c c a bê tông m t đ

d n đ n gây phá ho i m t đ

C

m tđ

ng nh a.


ng d n vào c u đ p trên đ t y u là hi n t
Vi t Nam mà ngay c các qu c gia phát tri n.
Vi t σam đ lún l ch gi a c u vƠ đ

x y ra hi n t

ng bê tông và n t

G i sàn quá đ thi công kém.

D

c u

ng kém

ng ph bi n, không ch riêng t i

i m khác bi t là t i các công trình

ng có quy mô l n h n, th i đi m b t đ u

ng lún l ch c ng s m h n.

1.2.2. Nguyên nhân gây ra đ lún l ch
1.2.2.1. M t đ
Ch t l

ng


v trí b n quá đ thi công kém

ng c a l p m t đ

tr n, các nhân t môi tr
c a l p bê tông m t đ
l ch, tuy nhiên nó có th

ng trên b n quá đ

ng, ch t l

nh h

ng b i thi t k c p ph i

ng v t li u và quá trình xây d ng. Ch t l

ng

ng không ph i là nguyên nhân quan tr ng nh t c a đ lún
nh h

Bi n d ng c a m t đ

ng đ n đ lún t ng th .

ng m m là do m t đ

ng m m b bi n d ng d o theo


th i gian và l p át phan là m t v t li u bi n d ng d o tùy thu c vào nhi t đ , tu i th ,
thoát n

c và l p áo đ

ng. Các đ lún nƠy lƠm cho đ

ng b v , b h n.

1.2.2.2. Lo i m c u và lo i móng ch ng đ
Lo i m c u và lo i móng ch ng đ
chuy n v ngang gi a m c u và l p m t đ

nh h

ng đ n chuy n b th ng đ ng và

ng t i b n quá đ .

a. Lo i m c u
M c u có th phân chia thành các lo i m nh m đóng, m s khai và m
d ng tràn qua.
M d ng đóng lƠ m gi l i toàn b chi u cao c a n n đ
t nh không bên d
phí th

i. M d ng đóng đ

c thi công tr


ng gi a ph n c u và

c khi thi công n n đ

ng đ t h n so v i các lo i m khác. S h a m t m d ng đóng nh

ng, chi
Hình 1.4.


10

Hình 1.4: M d ng đóng [22]
M d ng s khai hay m d ng tràn qua là m có m t ph n chi u cao gi l i m t
ph n c a n n đ
n nđ

ng và có t nón. M s khai đ

c xây d ng ngay sau khi xây d ng

ng. Lo i m này s r h n so v i m d ng đóng do áp l c đ t theo ph

ngang sau m s gi m đi. S h a m t m d ng s khai đ

ng

c th hi n nh Hình 1.5.


Hình 1.5: M d ng s khai [22]
M d ng tràn qua bao g m các tr kéo dài t c u đ n móng t i ph n phân tách.
M t mái d c đ

c đ t vào t đ nh c a n n đ

M d ng trƠn qua đ

ng qua các c t đ n đáy c a n n đ

c xây d ng t khi xây d ng n n đ

h n so v i m d ng đóng. Lo i m nƠy đ

c bi u di n nh

ng.

ng và có áp l c đ t nh
Hình 1.6.


11

Hình 1.6: M d ng tràn qua [22]
Các lo i m trên c ng có th phân chia thành m không liên t c, m bán liên
t c và m liên t c nh các Hình 1.7 đ n Hình 1.9.

Hình 1.7: M liên t c [22]


Hình 1.8: M bán liên t c [22]

Hình 1.9: M không liên t c [22]


12

M không liên t c có các khe co giãn gi a b n m t c u, m và b n quá đ (n u
có). Khe co giãn cho phép c u chuy n v t

ng đ i v i m . C n ph i duy trì s làm

vi c c a khe co giãn, tuy nhiên n u có rác tích t vào khe co giãn thì c u s không
đ

c cho phép giãn.
M liên t c đ i l p v i m không liên t c, b i vì chúng không có khe co giãn.

B n m t c u, m c u, b n quá đ (n u có) đ
nƠy th
c uđ

c liên k t ch t vào v i nhau. Các m

ng khá hi u qu trong quá trình xây d ng và b o d
c liên k t v i nhau, x y ra hi n t

ng. Tuy nhiên, m và

ng d ch chuy n ngang c a m do s thay


đ i nhi t đ gây ra. Do s chênh l ch nhi t đ gi a mùa đông vƠ mùa hè d n đ n k t
qu s co l i và giãn n c a bê tông có th làm k t c u b phá ho iầ
M bán liên t c là lo i trung gian gi a 2 lo i m liên t c và m không liên t c.
b. Lo i móng ch ng đ cho c u
Lo i móng ch ng đ cho m c u có th phân chia ra làm móng nông và móng
sâu. Móng nông bao g m các lo i móng bê tông đ

c đ t tr c ti p lên trên đ t ho c

đá. Ph thu c vào lo i m c u, cao đ c a móng có th đ t trong n n đ

ng đ p (m

s khai) ho c trên n n đ t, đá (móng d ng đóng vƠ d ng tràn qua).
T i tr ng, mô men t m và t c u đ
l c đáy móng ph i đ

c truy n và phân b qua móng nông. Áp

c ki m soát v i s c ch u t i c a n n đ t bên d

i. N u s c

kháng c t c a đ t vƠ đá nh h n thì s phá ho i c t làm phá ho i đ t ng t. N u áp l c
đáy móng nh h n s c ch u t i cho phép, phá ho i đ t ng t không x y ra, tuy nhiên,
có th có đ lún.
chuy n v t

lún c a l p đ t bên d


ng đ i c a m đ



c phép x y ra tr

c d tính vƠ sau đó so sánh v i
c khi c u b phá ho i.

lún g m

3 lo i, lún t c th i, lún c k t s c p và lún c k t th c p.
lún t c th i hay g i là đ lún đƠn h i chuy n v c a đ t x y ra ngay sau khi
xây d ng công trình.

lún t c th i d a vào lý thuy t đƠn h i, x y ra v i ng su t

nh , bi n d ng hay đ lún tang tuy n tính v i t c đ ph thu c vào tính ch t đƠn h i
c a đ t: mô đun đƠn h i (E) và h s Poát xông ( ).
thành ph n chính c a đ lún t ng.

i v i đ t r i, đ lún đƠn h i là

i v i đ t dính, nh sét vƠ b i, c k t s k t và

c k t th c p đóng góp vƠo thƠnh ph n c a đ lún t ng.


13


Thành ph n c k t s c p lƠ đ lún gi a các thành ph n h t đ t mà x y ra khi
áp l c n

c l r ng t các biên thốt n

c, do đó k t qu lƠm gia t ng ng su t có

hi u theo th i gian. S tiêu tán áp l c n

c l r ng là ngun nhân gây ra s thay đ i

th tích c a đ t (b i vì n

c thốt ra) do đó gơy ra đ lún c k t.

lún c k t đ

c

tính tốn b ng xác đ nh s thay đ i h s r ng, mà nó ph thu c vào ng su t có hi u
c a đ t t i m i đ sâu, h s nén, ch s nén l i, và l ch s
nh m xác đ nh đ t c k t bình th
Tr

ng h p đ t q c k t đ

ng su t. L ch s

ng su t


ng hay q c k t.
c th hi n trong Hình 1.10 (a) [18], n u ng su t

th ng đ ng tác d ng nh h n áp l c ti n c k t, đ lún s nh do đ d c c a ph n
nén l i là nh (ch s nén l i nh ). N u n n đ t là c k t bình th
gi ch u m t giá tr
tr

ng su t t ng thêm b ng v i ng su t có hi u hi n t i. Trong

ng h p nƠy đ lún c k t s c p c a n n đ t s l n h n vƠ đ

1.10 (b) [18], b i vì đ d c c a đ

c ch ra nh

ng nén l i (Cr).

Đường nén lại, Cr

e

Đường nén nguyên sơ, Cc



'

Hình 1.10 (a):


Hình

ng nén ngun s (Cc) d c h n so v i đ d c c a

Hệ số rỗng, e

đ

ng, đ t ch a bao

'

'c

(log ')

ng cong e, ’ đ i v i đ t q c k t


14

Đường nén nguyên sơ, Cc

Hệ số rỗng, e

e




'

Hình 1.10 (b):

'

(log ')

ng cong e, ’ đ i v i đ t c k t thơng th

ng

T c đ lún c k t ph thu c vào chi u dày c a l p đ t dính, h s th m vƠ đi u
ki n thốt n

c (thốt n

c m t chi u hay hai chi u). M t l p đ t dính thốt n

hai chi u s có t c đ lún nhanh h n trong tr
nh ng thốt n

c 1 chi u (g p 4 l n).

ng h p m t l p đ t có cùng chi u dày

lún c k t th c p b t đ u t i cu i giai đo n

lún c k t s c p và ngun nhân do có s tr
c a các h t đ t d


c

t c a các h t đ t hay s s p x p l i

i đi u ki n ng su t có hi u khơng đ i.

i v i đ t khơng ch a

h u c , đ lún c k t th c p có giá tr nh . Trong đ t h u c , đ lún c k t th c p
s có th quan tr ng h n đ lún c k t s c p, đ c bi t khi k t c u có th i gian ph c
v lâu dài.
Khi đ lún t c th i, đ lún c k t s c p vƠ đ lún c k t th c p đ
theo tr ng thái gi i h n s d ng c a c u. N u d đốn chính xác, ng

c tính tốn
i thi t k có

th dùng móng nơng và có th xem xét vi c đ lún đư d đốn. N u đ lún và t c đ
lún d đốn khơng chính xác s làm xu t hi n đ lún l ch gi a c u vƠ đ

ng d n.

Móng sâu g m móng c c đón, c c khoan nh i và các k t c u khác có th truy n
t i tr ng t k t c u c u xu ng l p đ t c ng bên d
ch ng đ

i. N u móng sâu là móng c c

c đ t vào l p đ t c ng hay đá thì đ lún có th khơng c n xem xét. N u k t


c u móng là móng c c ma sát thì đ lún có th x y ra nh ng nhìn chung khá nh (nh


15

h n β,5cm). Móng sơu có đ lún nh , đ lún t
th l n h n trong m t s tr

ng đ i gi a b n quá đ và m c u có

ng h p móng nông. Nhi u chuyên gia cho r ng, đ lún

c ađ

ng d n s x y ra tr c ti p phía sau m c u, do t i tr ng đ ng tác d ng. Khi

hi n t

ng n y xe x y ra, t i tr ng tác d ng có th g p 4 ÷ 5 l n t i tr ng xe c đ

dùng trong thi t k . T c đ xe ch y c ng có th
Thi t k m c u vƠ t
chuy n v .

iv it

s c ch u t i, tr
t


nh h

c

ng đ n t i tr ng đ ng.

ng cánh không chu n c ng có th làm cho k t c u b

ng cánh ph i ki m toán c 3 lo i c ch phá ho i: Phá ho i v

t, l t. Vì d m c u và b n m t c u không n i v i t

ng cánh có th b phá ho i theo ph

ng cánh, do dó

ng ngang do ch u tác d ng c a áp l c đ t nh

ch ra trên Hình 1.11.

Hình 1.11: D ch chuy n ngang c a t
Hi n t

ng tr

ng cánh m c u do áp l c đ t

t ph ng có th x y ra khi s c kháng ma sát đáy móng vƠ l p đ t

ch u t i nh h n l c ngang gây ra b i áp l c đ t tác d ng lên t

ma sát ph thu c vào s c ch u t i c a n n đ t và tr ng l

ng cánh. S c kháng

ng c a t

Kh n ng l t hay xoay x y ra n u nó không đ tr ng l
bên trên chơn móng) đ ch ng l i l c ngang tác d ng vƠo t

ng (t

ng.
ng vƠ đ t đ p

ng cánh. Áp l c ngang

gây ra b i l p đ t hi n t i bên trong vùng áp l c đ t ch đ ng phía sau t
nƠy đ i di n cho đ t có th tr

t v phía tr

cc at

m t ph ng phá ho i. M t ph ng phá ho i có th đ
σg

ng vƠ đ

ng. Vùng


c đ nh ngh a b ng 1

c xác đ nh nh Hình 1.12 [18].

i thi t k nên chú ý các tham s c a đ t trong vùng này.


16

x

45°+/2

45°+/2

Z
C


v
h

H

Hình 1.12: Vùng áp l c đ y ch đ ng xác đ nh b ng m t phá ho i g n đúng
S c kháng l t ph thu c vào tr ng l
t

ng ch n. Do đó n u kích th


th t

ng ch n b l t ho c tr

ng c a k t c u và chi u dài c a ph n chân

c móng không đ l n ho c thi t k không chu n có
t do chuy n v ngang c a t

t đ p s di chuy n d c theo t

ng ch n.

ng, t o ra m t kho ng tr ng d



ng d n.

Hình 1.1γ đ n Hình 1.15 ch ra vi c mô t phá ho i do phá ho i bên ngoƠi nh tr
l t và m t s c ch u t i theo [18].

Hình 1.13: Phá ho i tr

t

Hình 1.14: Phá ho i l t

t,



×