Bảng hỏi Khảo sát ý kiến người tham gia giao thông đối với đề án thu phí giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội

BÀI TẬP NHÓM ĐIỀU TRA XÃ HỘI HỌC
Đề tài

Khảo sát ý kiến người tham gia giao thông
đối với đề án thu phí giao thông đường bộ
trên địa bàn Hà Nội

Giảng viên hướng dẫn : Ths.NGUYỄN THỊ XUÂN MAI
Nhóm thực hiện

: Nhóm 2_Lớp Điều tra xã hội học-5

1


Phiếu điều tra

Đứng trước tình hình giao thông căng thẳng hiện nay, trong năm 2011 vừa qua bộ Giao thông
vận tải đẫ đề xuất việc thu phí phương tiện cá nhân khi tham gia giao thông, ông (bà) đánh giá
như thế nào về đề án này ? Hãy tham gia vào cuộc điều tra của chúng tôi!
Phiếu điều tra này 5 trang và 12 câu hỏi.
Mỗi câu đều có sẵn đáp án để chọn. Mong các bạn đọc kĩ câu hỏi và chọn câu trả lời phù hợp.
Với câu trả lời đáp án khác, mong các bạn cho biết thêm thông tin.
Mọi thông tin cá nhân của bạn liên quan đến phiếu điều tra sẽ được giữ kín và không cung cấp
cho bên thứ ba nào .
 Mọi thắc mắc của các bạn, vui lòng liên hệ với Đặng Quốc Việt – SĐT: 0986 045 708 để được
giải đáp.





A. Thông tin cá nhân
Họ và tên: ………………………………
Tuổi: ………
Giới tính: Nam/Nữ
Điện thoại: ……………………………..
Email: ………………………………………
B. Khảo sát về giá trị hình ảnh của chất lượng dịch vụ trường ĐH KTQD(anh/chị
vui lòng đánh dấu () ô trống với chọn lựa của mình, có thể lựa chọn một hoặc nhiều
phương án trả lời).

1. Thu nhập hàng tháng hiện nay của ông (bà) là:

Dưới 2 triệu đồng.
Từ 2 đến 5 triệu đồng.
Từ 5 đến 10 triệu đồng.
Từ 10 đến 15 triệu đồng.
Trên 15 triệu đồng.
.
2. Ông (bà) đang tham gia giao thông chủ yếu bằng phương tiện gì?
2


Xe đạp.
Xe máy.
Xe ô tô.
Xe buýt.
Phương tiện khác………………..
3. Ông (bà) đánh giá như thế nào về chất lượng các phương tiện giao thông công

cộng hiện nay?
Thái độ phục vụ tốt, hài long về chất lượng
Cũng bình thường, chất lượng tạm được
Chất lượng kém, cần đầu tư cải tiến
4. Theo ông (bà), nguyên nhân chủ yếu gây ra ùn tắc giao thông hiện nay là gì? (đánh

sô theo thứ tự giảm dần tính nghiêm trọng của các nguyên nhân)
Do cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ yếu kém.
Do ý thức của người tham gia giao thông.
Do chế tài sử phạt vi pham chưa cao và chưa được thực hiện nghiêm túc.
Do năng lực quản lí của các các bộ giao thông.
Do phương tiện giao thông công cộng còn yếu
Do quy hoạch đô thị chưa hợp lý.
Nguyên nhân khác:…………………………….
5. Ông (bà) đã từng nghe về đề án thu phí giao thông đường bộ hay chưa?

Có, đã từng nghe qua.
Không, chưa nghe bao giờ.
6. Ông (bà) hiểu bản chất của việc thu phí giao thông trong đề án này là gì?

Là một loại phí mà người tham gia giao thông phải chi trả đẻ được hưởng lợi
ích từ việc sử dụng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ.
Là loại phí thu dành để nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ trong
tương lai.
Là một hình thức tận thu của chính phủ nhằm bổ sung cho ngân sách nhà
nước.
Thu để bù đắp thiệt hại vào những công trình giao thông kém chất lượng
hiện nay.
Như là một rào cản để hạn chế người dân sử dụng phương tiện giao thông cá
nhân nhằm giảm ùn tắc.

Ý kiến khác:………………………………………………………………
3


7. Quan điểm của ông (bà) về việc thu phí giao thông như thế nào?

Rất hợp lý.
Hợp lý nếu như được thực hiện 1 cách nghiêm túc và tránh tham nhũng.
Chưa hợp lý .
7.1 nếu ông (bà) cho rằng việc thu phí giao thông là chưa hợp lý thì lý do là
gì ?
Thu phí sẽ gây thêm gánh nặng tài chính cho đại bộ phận người
dân.
việc thu phí không thể làm giảm ún tắc giao thông.
Không tin tưởng vào tính minh bạch trong quản lý nguồn thu của
chính phủ.
Thực chất đã đóng phí giao thông qua phí cầu đường rồi nên việc
đưa ra đề án này là không hợp lý.
Lý do khác:

8. Có nhiều ý kiến cho răng khi thu phí giao thông sẽ có một bộ phận không nhỏ

người dân từ bỏ xe cá nhân để sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, các
nhân ông (bà) nghĩ sao về việc này?
Sẽ bỏ xe cá nhân và chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công
cộng.
Vẫn sử dụng xe cá nhân như bình thường.
Chưa cân nhắc đến việc này.

9. Ông (bà) có đồng ý với những đánh giá sau đây không

Khi đề án thu phí tham gia giao thông được thực hiện sẽ giúp:
Hoàn
Tương
Bình
toàn đồng đối đồng thường
ý
ý

Tương đối Hoàn toàn
không
không
đồng ý
đồng ý

Giảm thiểu ùn tắc giao
thông
Tăng số lượng người
sử dụng phương tiện
4


công cộng
Hoàn thiện cơ sở hạ
tầng giao thông đường
bộ
Giảm ô nhiễm môi
trường
Nâng cao trách nhiệm
của người dân khi tham

gia giao thông đường
bộ

10.Với mức thu phí đề nghị là 500000đ/năm đối với xe máy và 20trđ- 50trđ/năm với ô tô
có ảnh hưởng như thế nào đến chi tiêu của ông (bà)?
Không ảnh hưởng gì
Có ảnh hưởng nhưng không đáng kể.
Tương đối ảnh hưởng.
Anh hưởng rất lớn.

11.Theo ông (bà) mức thu phí trên có hợp lý với đại bộ phận người dân không?
. Hoàn toàn bất hợp lí.
Tương đối bất hợp lí .
Hợp lí.
Hoàn toàn hợp lí.
11.1.Nếu ông (bà) cho rằng mức thu phí như trên là chưa hợp lý thì lý do là gì ?
Mức phí này là quá cao so với mặt bằng thu nhập chung.
Thu phí theo hình thức cào bằng như thế này là không công bằng do có người thường
xuyên tham gia giao thông, cũng có người ít khi tham gia giao thông.
5


Lý do khác :
12.Theo ông (bà) để giảm ùn tắc giao thông thì việc cần thiết nhât hiện nay là:
Hoàn thiện, nâng cao chất lượng các phương tiện giao thông công cộng.
Giáo dục, tuyên truyền để nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông
Chuyển các trường đại học và bệnh viện ra các khu vực ngoại thành và về các tỉnh,
địa phương lân cận.
Đề xuất khác ………………………………………………………………

Xin chân thành cảm ơn ông (bà) đã tham gia vào cuộc điều tra này của chúng tôi!

6