báo cáo thực tập giữa khóa tại công ty thương mại vận tải giao nhận phú giang

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU.............................................................................................................. 1
CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI - VẬN

TẢI - GIAO NHẬN PHÚ GIANG.............................................................................. 2
1.1. Giới thiệu về công ty TNHH Thương Mại- Vận Tải- Giao Nhận Phú Giang..........2
1.1.1. Giới thiệu chung về công ty................................................................................. 2
1.1.2. Cơ cấu tổ chức và quản lý của công ty................................................................ 3
1.1.3. Cơ cấu và trình độ lao động................................................................................. 5
1.1.4. Cơ sở vật chất kĩ thuật chủ yếu............................................................................ 5
1.2. Giới thiệu về phòng xuất nhập khẩu và vị trí thực tập............................................ 5
1.2.1. Phòng xuất nhập khẩu.......................................................................................... 5
1.2.2. Vị trí thực tập và người hướng dẫn...................................................................... 6
CHƯƠNG 2. NHẬT KÝ THỰC TẬP........................................................................ 8
2.1. Lịch làm việc tuần 1 (01/07/2019 -05/07/2019)...................................................... 8
2.2. Lịch làm việc tuần 2 (08/07/2019-12/07/2019)....................................................... 9
2.3. Lịch làm việc tuần 3 (15/07/2019- 19/07/2019)................................................... 10
2.4. Lịch làm việc tuần 4 (22/07/2019 – 26/07/2019).................................................. 11
2.5. Lịch làm việc tuần 5 (29/07/2019-02/08/2019).................................................... 12
CHƯƠNG 3. CẢM NHẬN, ĐÁNH GIÁ VỀ ĐỢT THỰC TẬP............................14
3.1. Cảm nhận về đợt thực tập..................................................................................... 14
3.2. Bài học kinh nghiệm............................................................................................. 15
3.3. Ý nghĩa thực tiễn của kì thực tập.......................................................................... 16
CHƯƠNG 4. KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN, VỚI VIỆN
KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ, VỚI NHÀ TRƯỜNG..........................18
4.1. Kiến nghị đối với giáo viên hướng dẫn................................................................. 18
4.2. Kiến nghị đối với Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế........................................ 18
4.3. Kiến nghị đối với trường Đại học Ngoại thương.................................................. 19
KẾT LUẬN................................................................................................................ 20

ii

LỜI MỞ ĐẦU
Trong 3 năm đầu học tập tại trường Đại học Ngoại thương, em đã được trang bị
những kiến thức cơ bản về kinh tế cũng như đầy đủ các kiến thức chuyên ngành về các
vấn đề thương mại quốc tế, vận tải giao nhận và bảo hiểm trong ngoại thương… thông
qua các môn học như Quan hệ kinh tế quốc tế, Giao dịch, Logistic, Bảo hiểm, Thanh
toán quốc tế… Tuy nhiên, hầu hết những kiến thức này mới chỉ dừng lại ở lý thuyết từ
các bài giảng trên lớp và tài liệu giáo trình. Do đó, Trường và Viện đã tạo điều kiện
cho chúng em được tiếp xúc với môi trường làm việc thực tế qua kì thực tập giữa khoá
để bước đầu làm quen với môi trường công sở và sẽ ít bỡ ngỡ hơn sau khi ra trường.
Kỳ thực tập giữa khoá thực sự đã mang lại cho chúng em rất nhiều những bài học thực
tế quý báu qua đó em có thể kiểm nghiệm những kiến thức đã học trên trường, lựa
chọn được vị trí phù hợp với năng lực và sở thích của bản thân sau khi ra trường và rút
ra được những điểm yếu cũng như những thế mạnh của bản thân trong công việc.
Trong 5 tuần thực tập tại Công ty Thương Mại - Vận Tải - Giao Nhận Phú Giang
nhờ sự giúp đỡ tận tình và chân thành của anh trưởng phòng và các anh chị ở phòng Xuất
nhập khẩu cũng như các phòng ban khác trong công ty cùng sự hướng dẫn tận tình của
giảng viên TS. Nguyễn Quang Minh, em đã học hỏi được nhiều điều, có những kĩ năng
chuyên môn cơ bản, biết liên hệ được lý thuyết đã được học trên lớp vào thực tế, góp phần
hoàn thiện kiến thức chuyên ngành của mình cũng như giúp em hoàn thiện bản báo cáo
một cách tốt nhất có thể. Tuy nhiên do trình độ còn hạn chế, bản báo cáo sẽ không tránh
khỏi những thiếu xót và những điểm cần bổ sung. Em rất mong nhận được sự đóng góp và
đánh giá của các thầy giáo để bản báo cáo được hoàn thiện hơn.

1


CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI - GIAO NHẬN PHÚ GIANG
1.1. Giới thiệu về công ty TNHH Thương Mại- Vận Tải- Giao Nhận Phú Giang

1.1.1. Giới thiệu chung về công ty
Công ty TNHH Thương Mại - Vận Tải - Giao Nhận Phú Giang được thành lập
năm 2005 do ông Bùi Văn Cường làm người đại diện. Qua 14 năm hoạt động, công ty
đã khẳng định được vị trí của mình trên thị trường như là một nhà vận chuyển và giao
nhận chuyên nghiệp, nhận được sự tín nhiệm cao của khách hàng và được đánh giá là
phát triển tương đối nhanh và thành công. Với đội ngũ nhân viên lành nghề, được đào
tạo cơ bản và có hệ thống, có tinh thần trách nhiệm cao, Fugitrans Co., Ltd đáp ứng
mọi yêu cầu vận chuyển của khách hàng. Với phương châm: Chuyên nghiệp- Hiệu
quả- Uy tín, công ty luôn nỗ lực mang đến cho khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất,
giá cả hợp lý.
Thông tin về công ty như sau:


Tên công ty: CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI - VẬN TẢI - GIAO NHẬN
PHÚ GIANG



Tên giao dịch: PHUGIANG TRADING, TRANSPORT AND FORWARDING
CO.,LTD
Tên viết tắt: FUGITRANS CO., LTD.




Địa chỉ

Trụ sở chính: số 385B1 đường Nguyễn Trãi, phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1,
TP. Hồ Chí Minh
Văn phòng đại diện: số 31 đường 185, khu phố 5, phường Phước Long B, Quận

9, TP. Hồ Chí Minh


Mã số thuế: 0303920824



Điện thoại: 02822296387



Email:
Tầm nhìn

Phấn đấu trở thành một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận
vận tải tại Việt Nam, từng bước vươn ra thế giới với dịch vụ đẳng cấp và đội ngũ nhân
viên chuyên nghiệp và nhiều kinh nghiệm.
2


Sứ mệnh
Không ngừng sáng tạo nhằm nâng cao hiệu quả của chuỗi dịch vụ cung ứng,
mang tới những giá trị gia tăng và tiện ích tối ưu cho khách hàng.


Lĩnh vực kinh doanh
Giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu



Vận tải container



Vận tải biển



Vận tải đường bộ



Vận tải đường hàng không
Sản phẩm dịch vụ
Dịch vụ khai báo hải quan




Dịch vụ đại lí tàu biển



Thủ tục xuất nhập khẩu



Dịch vụ vận tải đường bộ



Giao nhận vận chuyển đường biển



Giao nhận vận chuyển đường hàng không



Vận chuyển hàng lẻ LCL



Giao nhận và vận tải hàng trọn gói bằng container

1.1.2. Cơ cấu tổ chức và quản lý của công ty
Công ty Phú Giang có 12 nhân viên tất cả, bao gồm cả ban giám đốc. Đội ngũ
nhân sự công ty đều có trình độ đại học, cao đẳng, được đào tạo bài bản ngành giao
nhận vận tải với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành. Công ty có quy mô nhỏ, cấu trúc
khá tinh gọn, sử dụng nhân sự đúng người đúng vị trí và tổ chức công ty được chia ra
làm 3 phòng ban chính được thể hiện qua sơ đồ dưới đây.

3


GIÁM ĐỐC

PHÓ GIÁM
ĐỐC

PHÒNG
KINH
DOANH

PHÒNG
XUẤT NHẬP
KHẨU

BỘ PHẬN
CHỨNG TỪ

PHÒNG TÀI
CHÍNH- KẾ
TOÁN

BỘ PHẬN
GIAO
NHẬN- VẬN
TẢI

Trong đó, chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban cụ thể như sau:
+ Giám đốc: có nhiệm vụ bố trị nhân sự, theo dõi tiến độ kinh doanh, mở rộng
quan hệ với các đối tác đại lý, môi giới thương mại để xúc tiến hoạt động xuất nhập
khẩu, tìm kiếm khách hàng giao nhận vận tải về cho công ty.
+ Phòng kinh doanh: chăm sóc khách hàng cũ, tìm kiếm khách hàng mới có nhu
cầu giao nhận vận tải, tìm giá cước các hãng tàu, hãng hàng không cạnh tranh để cung
cấp cho khách hàng, tìm kiếm, liên lạc, xây dựng và duy trì quan hệ với các đại lý,
hãng tàu, lên kế hoạch kinh doanh cho công ty đồng thời phối hợp, trao đổi với phòng
xuất nhập khẩu để đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa diễn ra suôn sẻ.
+ Phòng tài chính- kế toán: thu thập chứng từ phát sinh trong tháng, lập giấy

báo nợ (Debit note) và bảng kê đối chiếu công nợ (SOA), ra hóa đơn VAT và gửi cho
khách hàng. Đồng thời, theo dõi chi phí, doanh thu, lợi nhuận của công ty, lên ủy
nhiệm chi và phiếu nợ cước của khách, lập báo cáo kinh doanh hằng quý và năm.
+ Phòng xuất nhập khẩu: tiếp nhận và xử lý các giấy tờ, hồ sơ do khách hàng
chuyển đến của từng lô hàng, khai báo hải quan, làm thủ tục mở tờ khai cho tất cả các
lô hàng, theo dõi trực tiếp hồ sơ của từng lô hàng tại cơ quan hải quan và làm thủ tục
thông quan cho từng lô hàng khi đã làm xong thủ tục hải quan. Đến các hãng tàu để lấy
lệnh giao hàng, booking cho các lô hàng, xuống các cảng làm thủ tục kiểm hóa cho
những lô hàng phải kiểm tra thực tế hàng hóa , rút và đóng hàng tại các cảng, làm thủ
4


tục lấy và giao hàng cho khách hàng tại cảng. Làm thủ tục với cơ quan đăng kiểm cho
các lô hàng nhập khẩu ô tô.
1.1.3. Cơ cấu và trình độ lao động
Các phòng ban

Trình độ

Tổng số lao
động

Đại học

2

2

3

2

1

Phòng kế toán

2

1

1

Phòng XNK

5

3

1

1

Tổng

12

8

3

1

Giám đốc
Phòng kinh
doanh

Cao đẳng

Trung cấp

(Nguồn: Phòng tài chính- kế toán công ty)
Số lượng lao động của công ty không nhiều, bộ máy quản lí nhỏ gọn, đội ngũ
nhân viên có nhiều năm kinh nghiệm và có trình độ tốt cụ thể có 8/12 nhân viên có
trình độ đại học, 3 nhân viên có trình độ cao đẳng và chỉ 1 nhân viên có trình độ trung
cấp. Nhân lực của công ty hoàn toàn đáp ứng được những yêu cầu trong lĩnh vực kinh
doanh của công ty.
1.1.4. Cơ sở vật chất kĩ thuật chủ yếu
- 4 xe container cùng 2 rơ mooc loại chở container 20 feet, 4 rơ mooc loại chở
container 40 feet.
- 2 xe tải loại 5 tấn, 2 xe tải loại 2.5 tấn.
- Các phương tiện làm việc cho khối văn phòng gồm 8 máy tính, 2 máy fax, 2
máy photocopy được trang bị đồng bộ và đổng mới theo kĩ thuật hiện đại.
1.2. Giới thiệu về phòng xuất nhập khẩu và vị trí thực tập
1.2.1. Phòng xuất nhập khẩu
Trong quá trình thực tập tại công ty TNHH Phú Giang, em được phân công thực
tập tại phòng Xuất nhập khẩu. Theo cơ cấu hiện tại, phòng Xuất nhập khẩu của Phú
Giang gồm 5 người trong đó có 1 trưởng phòng và 1 nhân viên chứng từ, 2 nhân viên

5

hiện trường và 1 nhân viên vận tải. Trong đó mỗi vị trí sẽ đảm nhiệm những nhiệm vụ
và trách nhiệm khác nhau
 Trách nhiệm của nhân viên chứng từ
1. Làm chứng từ xuất nhập khẩu cho các lô hàng từ Sales logistics
2. Nhận chứng từ xuất nhập khẩu bao gồm (Invoice, packing list, giấy chứng nhận
xuất xứ (C/O), giấy phép, giấy kiểm tra chất lượng hay chuyên ngành) và xử lí
chứng từ giúp khách hàng bằng cách kiểm tra tính hợp lệ của các chứng từ trên
để kịp thời thông báo, tư vấn cho khách hàng chỉnh sửa, hoàn thiện chứng từ
trước khi khai báo hải quan.
3. Truyền tờ khai hải quan xuất nhập khẩu cho các lô hàng, sau đó bàn giao cho
nhân viên hiện trường đi thông quan.
4. Làm hóa đơn cho các lô hàng, lên giấy báo nợ (debit note) từ hệ thống để gửi
Sales
 Trách nhiệm của nhân viên giao nhận
1. Nhận bộ chứng từ xuất nhập từ Sales/ Docs và đi nộp thuế, thông quan hải quan
hoặc đi lấy hàng (hàng nhập) tại chi cục, ICD, cảng, sân bay.
2. Nhận hồ sơ và yêu cầu từ Sales/ Docs đi làm các chứng từ như C/O ( giấy
chứng nhận xuất xứ, kiểm dịch, hun trùng hay đi kiểm hóa, hỗ trợ đi phân tích,
phân loại hàng.
3. Khai truyền tờ khai hải quan hoặc hỗ trợ bộ phận chứng từ khi cần thiết.
 Trách nhiệm của bộ phận vận tải
Bộ phận này có trách nhiệm theo dõi tiến độ của từng lô hàng do các bộ phận
khác báo về từ đó lên kế hoạch sắp xếp phương tiện vận tải, liên hệ với khách hàng về
địa điểm, thời gian và phương thức giao hàng đến khi hàng hóa được giao đến kho của
khách hàng một cách an toàn đầy đủ.
1.2.2. Vị trí thực tập và người hướng dẫn
Trong phòng Xuất nhập khẩu, do là một doanh nghiệp nhỏ nên trong một nhân
viên thường có thể đảm nhiệm linh hoạt 2 vị trí là nhân viên chứng từ và nhân viên
giao nhận. Em được tham gia vào cả 2 vị trí này dưới sự hướng dẫn của anh Khẩn

trong suốt quá trình thực tập. Nhiệm vụ của em là hỗ trợ và học hỏi các anh chị nhân
viên chứng từ và giao nhận, vận tải trong các công việc trong phòng.
6


Người hướng dẫn chính của em là anh Bùi Văn Khẩn- Trưởng phòng Xuất nhập
khẩu (Điện thoại: 0909140683, Email: ). Anh Khẩn đã làm
việc tại công ty được 10 năm và là cực sinh viên trường Đại học Giao thông vận tải
thành phố Hồ Chí Minh và có kinh nghiệm làm việc ở cả 2 vị trí là nhân viên chứng từ
và nhân viên giao nhận, hiện trường. Ngoài ra em còn được hướng dẫn bởi các anh chị
nhân viên khác trong phòng.

7


CHƯƠNG 2. NHẬT KÝ THỰC TẬP
2.1. Lịch làm việc tuần 1 (01/07/2019 -05/07/2019)
Thứ 2, ngày 01/07/2019
Em đến công ty TNHH Thương Mại - Vận Tải - Giao Nhận Phú Giang theo lịch
hẹn với giám đốc công ty để xin thực tập tại công ty trong 5 tuần. Em xác nhận thực
tập tại phòng Xuất nhập khẩu với thời gian thực tập là cả ngày thứ 2, thứ 4 và thứ 6
hàng tuần. Em được giới thiệu người hướng dẫn là anh Khẩn- Trưởng phòng xuất nhập
khẩu. Anh Khẩn phỏng vấn em một số những kiến thức cơ bản về chuyên ngành và
những mong muốn của em trong quá trình thực tập. Sau cuộc phỏng vấn ngắn với anh
Khẩn, em vào phòng Xuất nhập khẩu và làm quen với các anh chị.
Thứ 4, ngày 03/07/2019
Em chính thức bắt đầu quá trình thực tập, làm quen với môi trường làm việc tại
công ty. Em tìm hiểu về cơ cấu tổ chức, chức năng của từng bộ phận và lĩnh vực hoạt
động của công ty qua những tài liệu anh Khẩn cung cấp. Sau đó, em đi sâu vào tìm
hiểu về cơ cấu tổ chức, chức năng của phòng Xuất nhập khẩu cũng như công việc của

từng người trong phòng qua việc hỏi anh Khẩn và các anh chị trong phòng. Em được
giao nhiệm vụ đầu tiên là đi pha trà cho các anh chị trong phòng.
Thứ 6, ngày 05/07/2019
Em lên đề cương thực tập cho báo cáo thực tập và được giao nhiệm vụ in và
photo chứng từ giúp các anh chị, nhân cơ hội này, em học cách sử dụng máy scan và
máy photocopy tại công ty.
Kết quả hoạt động tuần 1
Đây là lần đầu em được tiếp xúc với môi trường làm việc thực tế nên còn nhiều bỡ
ngỡ, cách ứng xử và giao tiếp của em vẫn chưa được tốt, còn nhút nhát và chưa tự tin. Do
lần đầu tiếp xúc với máy scan, máy photocopy nên em còn lúng túng và chưa biết làm
nhưng sau khi được cách anh chị chỉ bảo và hướng dẫn, em đã có thể tự tin sử dụng các
loại máy này. Đặc biệt, em còn được anh Khẩn chỉ cách sử dụng phần mềm scan trên điện
thoại tên là “ CamScanner” để thay thế cho máy scan truyền thống- phần mềm đang được
cả công ty rất ưa chuộng. Ngoài ra, một chị trong văn phòng đã chỉ cho em cách để pha trà
ngon cho cả phòng uống – những thứ mà em nghĩ rất cần thiết trong

quá trình em đi làm việc sau này.
8


2.2. Lịch làm việc tuần 2 (08/07/2019-12/07/2019)
Thứ 2, ngày 08/07/2019
Em đến văn phòng chuẩn bị nước uống và dọn qua phòng làm việc. Em cũng có
cơ hội được trò chuyện nhiều hơn với các anh chị trong phòng trước khi bắt đầu công
việc để có thể biết được công việc mọi người sẽ làm trong ngày. Sau đó, em được anh
Khẩn cho tiếp xúc với các bộ hồ sơ xuất khẩu, nhập khẩu của công ty bao gồm: hợp
đồng mua bán, các chứng từ trong xuất nhập khẩu (Hóa đơn thương mại, phiếu đóng
gói (packing list), vận đơn đường biển (B/L), giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), giấy
chứng nhận chất lượng, số lượng…). Em hỏi anh những thắc mắc liên quan đến ý
nghĩa và chức năng của từng loại chứng từ và sâu chuỗi lại với những gì đã được học

trên trường. Sau đó, anh cho em mượn thao khảo cuốn sách giới thiệu về các hãng tàu.
Anh chia sẻ rằng từ cuốn sách này, em có thể dễ dàng có được thông tin, cách liên hệ
với hãng tàu cũng như lịch trình của tàu để lên booking với hãng tàu. Em nghiên cứu
sách đồng thời quan sát các anh chị trong phòng giao dịch với đối tác, xem cách các
anh chị trả lời email với khách hàng.
Thứ 4, ngày 10/07/2019
Em đến văn phòng, chuẩn bị nước và ấm chén cho ngày mới. Em được anh
Khẩn cử đi in các bộ chứng từ và chuyển cho các cá nhân liên quan. Buổi chiều, em
dành thời gian đọc và nghiên cứu các bộ chứng từ xuất nhập khẩu của công ty, nhờ anh
giải đáp một số thắc mắc về quy trình xuất, nhập khẩu lô hàng.
Thứ 6, ngày 12/07/2019
Em đến văn phòng, chuẩn bị nước và ấm chén, dọn dẹp qua phòng làm việc.
Em hỏi anh Khẩn những thắc mắc liên quan đến việc phân biệt vận đơn gốc và
surrendered bill, quy trình thủ tục hải quan với 1 lô hàng. Sau đó, em được anh hướng
dẫn cách dùng phần mềm ECUS- VNACCS để làm tờ khai hải quan và quan sát anh
làm tờ khai hải quan hàng cho lô hàng xuất khẩu. Em đã cẩn thận ghi lại cách làm.
Kết quả hoạt động tuần 2
Bước sang tuần thứ 2, em đã bước đầu làm quen với các công việc cũng như phong
cách làm việc của phòng. Em học được nhiều điều về cách giao tiếp cũng như thái độ với
công việc của các nhân viên trong phòng. Mỗi bộ hồ sơ liên quan đến các lô hàng đã hoàn
thành đều được sắp xếp một cách khoa học theo thời gian và nhân viên thực hiện trong
máy tính công ty để các nhân viên có thể dễ dàng tìm lại khi cần thiết.

9


Với từng lô hàng, các bộ chứng từ đều được các anh chị xử lí, kiểm tra rất cẩn thận để
hạn chế thấp nhất rủi ro. Có những câu hỏi hay thắc mắc từ khách hàng đều được các
nhân viên trả lời tận tình, chu đáo và nhanh chóng.
Về chuyên môn, em được bổ sung thêm một số kiến thức mới so với chương

trình học trên trường ví dụ như trong hồ sơ hải quan cần bắt buộc có thêm giấy giới
thiệu, cách phân biệt vận đơn gốc: Trên vận đơn phải có chữ “Original” và dấu đỏ của
doanh nghiệp. Đặc biệt, trong tuần này, em đã học được cách khai báo hải quan qua
phần mềm khai báo hải quan điện tử ECUS- VNACCS và học được thêm nhiều thuật
ngữ mới sử dụng trong việc khai báo hải quan như: Mã HS, mã loại hình, mã lưu kho
chờ thông quan dự kiến....
2.3. Lịch làm việc tuần 3 (15/07/2019- 19/07/2019)
Thứ 2 ngày 15/07/2019
Em đến chỗ làm, chuẩn bị trà cho mọi người và đi in một số chứng từ giúp các
anh chị. Em được anh Khẩn chỉ dẫn cách tra nhanh mã HS của hàng hóa, cách tra cứu
thuế xuất nhập khẩu phục vụ cho việc khai báo hải quan. Ngoài ra, em còn được chỉ
cách tra cứu thông tin về hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển/
đường hàng không/ đường chuyển phát nhanh. Sau đó em được giao nhiệm vụ sang
phòng kế toán nhận tiền ứng để buổi chiều đi nộp phí cho hãng tàu cùng anh Khẩn.
Buổi chiều, theo kế hoạch, em được đi thực tế cùng anh Khẩn ra văn phòng đại lí của
hãng tàu OOCL để nộp phí và lấy lệnh giao hàng (D/O) sau đó ra cảng Cát Lái làm thủ
tục thông quan và thủ tục lấy hàng. Sau khi đã hoàn thành công việc, em được anh
Khẩn dẫn đi tham quan cảng.
Thứ 4 ngày 17/07/2019
Em đến chỗ làm, chuẩn bị trà và hoa quả cho mọi người trong phòng. Em được
anh Khẩn giao nhiệm vụ tra cứu thông tin về lô hàng nhập khẩu hóa chất của công ty
hóa chất và môi trường Vũ Hoàng. Do được hướng dẫn cụ thể ở buổi trước nên em đã
hoàn thành công việc khá nhanh. Sau đó, em được giao khai thử một tờ khai hải quan
hàng xuất, một tờ khai hải quan hàng nhập. Sau khi được anh Khẩn kiểm tra, em nhận
thấy em vẫn còn mắc phải một số lỗi sai quan trọng dẫn đến hủy tờ khai như sai mã hải
quan, mã địa điểm lưu kho hàng chờ thông quan dự kiến. Em đã lưu ý lại để tránh mắc
phải những sai lầm như thế trong tương lai.
10

Thứ 6 ngày 19/07/2019
Em cùng anh Khẩn đi nhận 1 lô hàng vận chuyển bằng đường hàng không tại
kho SCSC – kho gom hàng lẻ tại nhà ga Tân Sân Nhất. Tuy nhiên đến bước cuối cùng
là vào kho nhận hàng thì em không được theo vào vì vấn đề an ninh tại đây rất chặt
chẽ do đó chỉ có nhân viên trên phiếu xuất kho mới được phép tiếp cận kho hàng. Em
dành thời gian này để đi thăm quan các khu vực khác của kho SCSC.
Kết quả hoạt động tuần 3
Trong tuần này em đã được học và trải nghiệm rất nhiều thứ mới. Em đã có thể
tự mình khai báo hải quan, tra mã HS, tra cứu thuế xuất nhập khẩu,… Thông thường sẽ
có 3 cách phổ biến dùng để tra mã HS: Google, website của Tổng cục hải quan và biểu
thuế xuất nhập khẩu và chỉ cần hiểu được biểu thuế xuất nhập khẩu, các kí hiệu trên
đó, em có thể dễ dàng tra cứu thuế của từng mặt hàng.
Tuy nhiên, trải nghiệm ý nghĩa nhất với em có lẽ là lần đi thực tế với anh Khần
vào chiều hôm thứ 2. Lần đầu tiên em được đến đại lí của hãng tàu lớn như OOCL để
làm việc và cũng là lần đầu em được ra cảng làm thủ tục. Sau khi được trực tiếp trải
nghiệm quy trình làm việc với hãng tàu, em cảm thấy cách làm việc của họ rất chuyên
nghiệp và nhanh gọn. Em đã kịp thời ghi chép lại các quy trình làm việc và bộ hồ sơ
cần mang theo khi đi lấy lệnh giao hàng (D/O). Và đây cũng là lần đầu em được ra
cảng và làm thủ tục tại cảng. Em được xem các bước làm thủ tục thông quan và được
dẫn đi xem các trang thiết bị của cảng, được chỉ cho cách phân biệt các loại container
khác nhau. Ngày trước những thuật ngữ như “ cầu cảng, xe nâng, pallet… ” em chỉ
được biết đến qua ảnh và các khái niệm có phần trừu tượng trong sách thì nay em đã
được tận mắt thấy chúng và xem cách chúng được vận hành và tham gia vào quá trình
bốc xếp, vận chuyển, di chuyển hàng hóa như thế nào.
2.4. Lịch làm việc tuần 4 (22/07/2019 – 26/07/2019)
Thứ 2 ngày 22/07/2019
Em được giao nhiệm vụ sắp xếp và phân loại các bộ chứng từ sử dụng trong ngày.
Trong khi sắp xếp chứng từ, em có bắt gặp một số thuật ngữ về chi phí không có trong
chương trình học như “ Phí local charge, phụ phí chuyển công rỗng –CIC, phụ phí xăng
dầu- EBS, phụ phí xếp dỡ tại cảng –THC”. Em đã hỏi các anh chị trong phòng về các loại

phí này và được giải đáp rất nhiệt tình. Buổi chiều, em cùng cùng anh Khẩn đi nộp phí,
lấy D/O từ hãng tàu RCL và đi nhận lô hàng lẻ tại kho CFS ở cảng Cát Lái.

11


Thứ 4 ngày 24/07/2019
Em đến công ty và chuẩn bị nước, trà như mọi ngày và sắp xếp bàn làm việc
của mình. Sau đó, dựa trên các bản báo giá của các lô hàng trước, em được anh Khẩn
giao cho lập bảng báo giá dịch vụ logistics để gửi cho phòng kinh doanh. Hoàn thành
xong, em nhờ anh kiểm tra lại và góp ý để kịp thời chỉnh sửa. Buổi chiều, anh Khẩn có
cho em tham khảo các mẫu giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) khác nhau và nói thêm về ý
nghĩa và tầm quan trọng của C/O.
Thứ 6 ngày 26/07/2019
Em đến công ty, chuẩn bị nước, trà cho mọi người, dọn dẹp bàn làm việc. Em giúp
mọi người làm các công việc vặt trong phòng: đi in tài liệu, scan chứng từ. Anh Khẩn
hướng dẫn em các bước để xin cấp C/O điện tử và nhấn mạnh các trường hợp phải nộp
C/O cho cơ quan hải quan. Sau đó em được giao khai thử 1 mẫu C/O form AK.

Kết quả hoạt động tuần 4
Bước sang tuần thứ 4, em đã làm quen với môi trường làm việc tại công ty, em
cũng đã được giao nhiều việc hơn các tuần trước. Buổi đi nhận hàng lẻ tại kho CFS
cảng Cát Lái cho em cơ hội được trò chuyện với nhân viên của kho và với cả quản lí
kho, lắng nghe họ chia sẻ về nghề trong giờ nghỉ giải lao, đồng thời cũng cho em hiểu
sâu sắc về những vất vả của nghề nhân viên giao nhận. Hôm đó, do có tai nạn nên xe
của công ty phải mất rất lâu mới có thể vào kho để nhận hàng được. Em và anh Khẩn
phải chờ đến gần 5h30 tối xe mới vào để đưa hàng lên xe, kiểm tra tình trạng của hàng
và ra về. Em cảm thấy công việc của một nhân viên giao nhận thực sự rất vất vả và
phải có sức khỏe tốt mới có thể hoàn thành tốt công việc. Ngoài ra, trong tuần làm việc
này, em còn được bổ sung rất nhiều kiến thức mới về chuyên môn đặc biệt là biết thêm

các loại C/O mới và cách khai C/O điện tử.
2.5. Lịch làm việc tuần 5 (29/07/2019-02/08/2019)
Thứ 2 ngày 29/07/2019
Anh Khẩn chỉ cho em một vài group trên Facebook để em có thể lên trao đổi và
hỏi những vấn đề phát sinh khi đi làm. Anh cũng dạy em cách đọc, tra các thông tư
nghị định, các chính sách của chính phủ để áp dụng cho công việc. Em hỏi thêm anh
một số vấn đề còn thắc mắc liên quan đến chi phí logistics sau đó bắt tay vào hoàn
thiện báo cáo thực tập và xin ý kiến của anh về bản báo cáo. Thỉnh thoảng em giúp các
anh chị trong phòng đi in tài liệu và gửi email xác nhận cho khách hàng.
12


Thứ 4 ngày 31/07/2019
Em tập trung hoàn thành nốt báo cáo thực tập và chỉnh sửa dựa trên những góp
ý của anh Khẩn để nộp kịp cho giám đốc công ty xem và đánh giá. Đồng thời, trong
ngày em cũng làm thủ tục bàn giao lại những giấy tờ, chứng từ đang giữ cho các anh
chị trong phòng.
Thứ 6 ngày 02/08/2019
Em đến xin chữ kí của anh Khẩn và chú Giám đốc công ty vào báo cáo thực
tập. Em mua chút đồ ăn nhẹ mời mọi người trong phòng, cảm ơn các anh chị đã giúp
đỡ trong quá trình thực tập Em chào các anh chị trong công ty rồi ra về.
Kết quả hoạt động tuần 5
Vì là tuần thực tập cuối nên nội dung công việc của tuần này của em không
nhiều. Công việc chủ yếu của em là phụ giúp các anh chị đi in tài liệu, gửi email cho
khách. Em biết thêm các group để có thể lên trao đổi và học hỏi thêm kinh nghiệm từ
những người trong ngành và có thể tự cập nhật các chính sách, thông tư phục vụ quá
trình đi làm sau này. Trong quá trình thực tập, em đã nhận được rất nhiều sự quan tâm,
giúp đỡ, chia sẻ từ các anh chị trong phòng và đặc biệt là từ anh Khẩn. Do đó mà em
có thể hoàn thành bài báo cáo một cách tốt nhất có thể.

13


CHƯƠNG 3. CẢM NHẬN, ĐÁNH GIÁ VỀ ĐỢT THỰC TẬP
3.1. Cảm nhận về đợt thực tập


Cảm nhận về nội dung công việc

Trong suốt quá trình thực tập tại công ty, em đã được làm quen với các nghiệp
vụ của phòng Xuất nhập khẩu cũng như được giao cho một số công việc như: khai báo
hải quan điện tử, gửi email cho khách hàng, lên báo giá dịch vụ logistics, đi lấy lệnh.
Bên cạnh đó em còn được học hỏi thêm một số kĩ năng cần thiết phục vụ công việc
như photo, scan các giấy tờ, tài liệu, cắt ghép chữ kí trên chứng từ….
Cũng qua quá trình làm việc, em hiểu hơn về mỗi vị trí trong phòng cũng như
các kĩ năng cần có cho các vị trí đó. Công việc của một nhân viên chứng từ đòi hỏi họ
phải hiểu rất chắc nghiệp vụ và cần có kĩ năng tin học văn phòng tốt như thành thạo
word, excel để làm chứng từ, lên bill cho các lô hàng. Tính chất công việc lặp đi lặp lại
nên công việc này sẽ không thích hợp với các bạn ưa thích sự sáng tạo, mới mẻ, nhiều
thử thách trong công việc. Vị trí vất vả nhất trong công ty Giao nhận vận tải đó là nhân
viên giao nhận. Vị trí này yêu cầu người nhân viên phải có sức khỏe tốt vì công việc
phải thường xuyên đi lại: ra cảng, ra sân bay, ra đại lí hãng tàu… tuy nhiên yêu cầu
công việc lại không cao như các vị trí khác. Sau những ngày đi thực tế tại cảng và
hãng tàu, em cảm thấy mình hoàn toàn không hợp với vị trí này do sức khỏe không
đảm bảo. Vị trí này, theo em thấy, sẽ thích hợp hơn với các bạn nam do cường độ đi lại
nhiều. Tuy nhiên, dù ở vị trí nào, để có thể trở thành 1 nhân viên tốt trong công ty giao
nhận vận tải cũng cần có kiến thức chuyên môn chắc chắn, có hiểu biết về các ngành
hàng mà công ty đang kinh doanh.


Cảm nhận về kiến thức chuyên môn

Trong suốt quá trình thực tập, em đã được củng cố và áp dụng nhiều kiến thức
đã học trên trường vào thực tế để từ đó có thể hiểu sâu và ghi nhớ kỹ những kiến thức
đó. Tuy nhiên, trong bối cảnh ngành xuất nhập khẩu ngày càng phát triển, những thông
tư nghị định, những chính sách xuất nhập khẩu liên tục thay đổi đòi hỏi nhân viên xuất
nhập khẩu phải liên tục cập nhật và đổi mới. Do đó, bên cạnh việc ghi nhớ các kiến
thức nền tảng trên trường, em cần liên tục trau dồi và củng cố thêm kiến thức thực tế.


Cảm nhận về kĩ năng mềm

14


Trong quá trình thực tập tại công ty Phú Giang, kỹ năng mềm em đã học được
nhiều nhất là kỹ năng xử lí, sắp xếp văn bản tài liệu, chứng từ và đặc biệt là kĩ năng xử
lí tình huống ( Khi có tai nạn trên đường vào cảng và xe của công ty chưa thể vào để
lấy hàng). Ngoài ra, em còn học được một số kĩ năng quan trọng phục vụ cho công
việc như: kĩ năng giao tiếp, đàm phán với khách hàng, kĩ năng viết email trao đổi, kĩ
năng làm việc nhóm.
Bên cạnh đó, em có thêm những kinh nghiệm mới trong việc hòa đồng với một
tập thể, khả năng bắt nhịp nhanh với công việc mới, nắm bắt được tác phong làm việc
cũng như tính cách của các đồng nghiệp, đặc biệt em học được cách pha trà ngon - một
việc tuy nhỏ nhưng em nghĩ rất cần thiết để giúp em có thể dễ dàng hòa nhập hơn với
môi trường công sở.


Cảm nhận về môi trường làm việc

Môi trường làm việc tại phòng Xuất nhập khẩu tại công ty Phú Giang chuyên
nghiệp, nghiêm túc nhưng cũng rất gần gũi, vui vẻ. Trước khi đi thực tập, em có nghe
các anh chị khóa trước chia sẻ là đi thực tập thời gian ngắn như thế sẽ không có đủ
thời gian để công ty dạy mình, vì thế phần lớn sinh viên đi thực tập chỉ chủ yếu là đi
rót nước, pha trà, photo và scan tài liệu. Do đó, khi đến công ty, em thực sự cũng
không có nhiều kì vọng. Nhưng qua kì thực tập, em cảm thấy em học được rất nhiều từ
các anh chị, đặc biệt là từ người hướng dẫn của em- anh Khẩn. Các anh chị trong công
ty rất thân thiệt, nhiệt tình giúp đỡ, tạo điều kiện tốt nhất giúp em tiếp cận các nghiệp
vụ cơ bản của ngành để em có thể hoàn thành tốt kì thực tập.
3.2. Bài học kinh nghiệm
Sau 5 tuần thực tập tại công ty TNHH Thương Mại - Vận Tải - Giao Nhận Phú
Giang bên cạnh những điều làm được, em nhận thấy mình vẫn còn nhiều thiếu sót về
kiến thức chuyên môn, kiến thức thực tế cũng như kĩ năng, thái độ. Từ đó em đã rút ra
được những bài học và kinh nghiệm làm việc cho bản thân như sau:
Thứ nhất là bài học về thái độ đối với công việc. Về mặt thái độ trong quá trình
làm việc, sinh viên thực tập cần có thái độ chăm chỉ và nhiệt tình với công việc được giao,
đi làm đúng giờ giấc, giữ kỷ luật chung. Ngoài ra, vì chưa có nhiều kinh nghiệm thực tế
nên sinh viên chúng em cần có thái độ ham học hỏi để tạo được ấn tượng tốt với các nhân
viên của công ty. Nếu cảm thấy bản thân có khả năng làm được việc nào thì nên mạnh dạn
nhận làm việc đó. Bản thân em trong quá trình thực tập tại công ty đã có

15


thái độ tương đối tốt trong quá trình làm việc, tuy nhiên lại chưa mạnh dạn hỏi anh chị
nhiều vấn đề còn thắc mắc vì tính cách e dè, và ngại giao tiếp.
Thứ hai là bài học về thái độ đối với các nhân viên khác trong công ty. Thái độ
này không chỉ thể hiện trong việc lễ phép chào hỏi, giao tiếp mà còn thể hiện thông
qua mức độ tương tác với các thành viên khác trong cùng công ty, đặc biệt là trong
cùng phòng ban. Xuất phát từ tâm lý e ngại và lo sợ, sinh viên thực tập phần lớn chỉ

tập trung giao tiếp với người hướng dẫn trực tiếp của mình mà ít khi trao đổi, nói
chuyện với các nhân viên khác. Điều này tuyệt đối không nên bởi nó sẽ gây cản trở
trong việc mở rộng và xây dựng thêm những mối quan hệ mới. Thêm vào đó, việc phải
giải đáp quá nhiều câu hỏi có thể khiến người hướng dẫn trực tiếp khó chịu, không hài
lòng khi đang có quá nhiều công việc cần giải quyết. Ngoài ra, người hướng dẫn trực
tiếp không phải là người biết tất cả, do đó việc e ngại, rụt rè, có thắc mắc mà không
dám hỏi các nhân viên khác sẽ làm mất đi cơ hội học hỏi nhiều điều mới.
Thứ ba là bài học về việc tìm hiểu văn hóa và các quy định về trang phục khi đi
làm. Để có thể chuẩn bị tốt nhất khi bước vào môi trường doanh nghiệp, tránh việc lạc
lõng về ngoại hình, gây mất tự tin khi làm việc, sinh viên đi thực tập cần phải mặc
trang phục trang trọng, tránh mặc theo phong cách thường ngày. Khi có mong muốn
được làm việc cho 1 công ty nào đó, trang phục cũng phải phù hợp và hòa nhập được
với văn hóa của công ty.
3.3. Ý nghĩa thực tiễn của kì thực tập
Khoảng thời gian 5 tuần thực tập tại Công ty TNHH Thương Mại - Vận Tải - Giao
Nhận Phú Giang, dưới sự giúp đỡ tận tình của anh Trưởng phòng xuất nhập khẩu và các
anh chị nhân viên của phòng cũng như các phòng liên quan, em đã có điều kiện nắm bắt
tổng quát chung về tình hình hoạt động của công ty, những nghiệp vụ cơ bản của một nhân
viên chứng từ và nhân viên giao nhận từ đó có thể hoàn thành được bài báo cáo thực tập
của mình. Em cũng xác định được cho mình thái độ nghiêm túc khi làm việc và học được
cách ứng xử, hòa đồng với tất cả mọi người trong môi trường làm việc. Em đã tạo được ấn
tượng tốt với các anh chị và có thêm nhiều mối quan hệ mới.
Qua đợt thực tập, em nhận ra mình còn thiếu và yếu nhiều kĩ năng như kĩ năng
giao tiếp, kĩ năng tin học văn phòng, kĩ năng đàm phán và kĩ năng xử lí tình huống do vậy
để có thể tự tin theo nghề em cần cố gắng nghiêm túc cải thiện các kĩ năng này. Và đặc
biệt, sau đợt thực tập, em thấy được ưu điểm cũng như những hạn chế của mỗi vị trí

16

trong phòng xuất nhập khẩu để từ đó có thể biết được mình nên thử sức với vị trí nào
sau khi ra trường. Sau khi ra trường, em nghĩ em sẽ bắt đầu với vị trí của 1 Sales
logistics- một công việc đòi hỏi rất nhiều kĩ năng và thử thách để em có thể tôi luyện
mình nhiều hơn.
Từ trải nghiệm của bản thân, em cảm thấy việc nhà trường tạo điều kiện cho
sinh viên năm 3 đi thực tập giữa khóa như thế này là một việc rất ý nghĩa, để chúng em
trải nghiệm xem công việc đó có phù hợp với bản thân mình hay không. Từ đó, sau khi
tốt nghiệp, chúng em có thể lựa chọn cho mình một môi trường làm việc thích hợp với
bản thân hơn để gắn bó và cống hiến lâu dài cho công việc đó.

17


CHƯƠNG 4. KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN, VỚI VIỆN
KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ, VỚI NHÀ TRƯỜNG
4.1. Kiến nghị đối với giáo viên hướng dẫn
Để hướng tới những kì thực tập giữa khóa chất lượng hơn, sau khi kết thúc kì
thực tập em mong muốn thầy giáo có thể tổ chức một buổi gặp mặt cho các bạn sinh
viên để chúng em có thể cùng nhau chia sẻ lại những trải nghiệm, những bài học mà
bản thân rút ra được trong quá trình thực tập để chia sẻ với các bạn khác. Đồng thời
cũng trong buổi gặp mặt này, chúng em có thể lắng nghe những chia sẻ từ thầy về
những kinh nghiệm khi đi làm, những bài học thầy rút ra được qua quá trình đi làm
việc và giải đáp những thắc mắc của chúng em trong quá trình thực tập. Qua cuộc gặp
mặt này, chúng em không những có thêm những bài học bổ ích từ các vị trí thực tập
khác mà chúng em còn có thể được học hỏi những kinh nghiệm quý báu từ thầy.
4.2. Kiến nghị đối với Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế
Qua quá trình đi làm thực tế, em cảm thấy các kiến thức được dạy tại trường
phục vụ cho em rất nhiều trong quá trình làm việc. Tuy nhiên, thực tế thay đổi từng
ngày từng giờ trong khi lý thuyết lại được cập nhật theo năm tháng nên khác biệt là
khó tránh khỏi. Do đó, em xin có một số đề xuất nhỏ để việc giảng dạy được hiệu quả

hơn, giúp các sinh viên tránh bỡ ngỡ và linh hoạt hơn khi đi làm thực tế. Như đã đề
cập ở trên, để có thể làm tốt được các công việc trong nghề xuất nhập khẩu, việc phải
liên tục cập nhật những chính sách thông tư nghị định mới là vô cùng cần thiết. Ngoài
ra, thư tín thương mại trong kinh doanh thật không trang trọng và cầu kì về hình thức,
nội dung như trong quá trình học tập và giảng dạy. Kính mong nhà trường cùng các
thầy cô bộ môn có thể sửa đổi sao cho chương trình dạy liên tục được cập nhật theo
những chính sách, thông tư, nghị định mới nhất đồng thời có sự điều chỉnh với các
môn học sao cho phù hợp với nhu cầu của thực tế hơn. Điều này không chỉ giúp giảng
viên, sinh viên giảm bớt gánh nặng trong quá trình dạy và học mà còn giúp sinh viên
xử lý công việc hiệu quả hơn, tiết kiệm thời gian hơn khi đi làm.
Bên cạnh việc liên tục cập nhật thêm kiến thức thực tế, các nội dung mới vào các
giáo trình, em cũng mong muốn Viện có thể bổ sung vào chương trình đào tạo nhiều

18


chuyến đi thực tế hơn ra cảng, ra sân bay để sinh viên chúng em có thể dễ dàng tiếp
cận với kiến thức hơn và sẽ ít bỡ ngỡ hơn khi đi làm.
4.3. Kiến nghị đối với trường Đại học Ngoại thương
Em mong nhà trường có thể tổ chức kì thực tập giữa khóa với thời gian thực tập
dài hơn để sinh viên có cơ hội được học hỏi và trải nghiệm công việc nhiều hơn. Thời
gian thực tập ngắn khiến chúng em rất khó khăn hơn trong quá trình đi tìm các đơn vị
để xin thực tập. Hiện nay một đợt thực tập giữa khóa chỉ kéo dài 5 tuần, trong khi trên
thực tế, các công ty thường yêu cầu thực tập sinh thực tập tối thiểu 3 tháng trong đó
bao gồm cả thời gian thích nghi, làm quen với môi trường và thời gian đào tạo. Cũng
bởi thời gian thực tập ngắn, các công ty thực tập cũng khó có thể đào tạo chúng em
một cách bài bản để phục vụ cho công việc và do đó chúng em thường không được
giao đảm nhận một số công việc quan trọng trong phòng.

19

KẾT LUẬN
Qua quá trình thực tập 5 tuần tại công ty Thương Mại - Vận Tải - Giao Nhận
Phú Giang, em đã học hỏi được rất nhiều điều cả kĩ năng giao tiếp trong công việc, kĩ
năng sống cũng như các kĩ năng chuyên môn đồng thời em cũng nhận ra được nhiều
những thiếu sót của bản thân để dần khắc phục. Trong năm học còn lại, em sẽ cố gắng
cải thiện khả năng giao tiếp cũng như những kỹ năng xã hội của mình, đồng thời vạch
ra định hướng phát triển nghề nghiệp, song song với đó là luôn trau dồi thêm các kiến
thức về xã hội và ngành nghề để có được sự chuẩn bị tốt nhất khi chính thức bước
chân vào nghề.
Một lần nữa em xin gửi lời chân thành cảm ơn đến thầy Nguyễn Quang Minh và
đến các anh chị trong cơ quan nơi em thực tập đã giúp đỡ em rất nhiều để em có thể
hoàn thành được bài báo cáo này trong điều kiện tốt nhất.

20