Trung tâm Nghiên c
…………………………
ãh
ài c
“Tìm hi
hành vi c
giao thơng t
CH NHI M
à
TÀI: PGS.TS. TR N TH KIM XUY N
Thành ph H Chí Minh, 2009
Trung tâm Nghiên c
ãh
…………………………
ài c
“Tìm hi
à hành vi
c
Nhóm nghiên c
1. PGS.TS. Tr
Th Kim Xuy
ài)
2. Th.S. Nguy
ên
3. Th.S.
4. Th.S. Ph
ên c
ên
Th Thùy Trang, nghiên c
5. CN. Phan Mai Lan, nghiên c
ên
6.
ìn, th
7. Các ph
ên là sinh viên khoa Xã h
Thành ph
ý
ên
M
ài c
“Tìm hi
à hành vi c
tham gia giao thơng t
Trang
PH
D
I.
II. M
êu nghiên c
III. P
áp nghiên c
1
3
3
PH
I.
6
6
ÊN C
ình tr
iao thơng t
T
2. Nh
II.
Mơ t
1V
2.V
ên c
h
8
1
ình tr
ên c
thơng b
ê
12
ph
12
14
7
I.
Nh
1.V
2.
g và qu
ên b
17
17
19
II.
21
III. Hành vi khi tham gia giao thông
26
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Có am hi
Có t
ãt
Có bi
V nh hi
Va ch
Ý ki
Nh
8.1. Hi
8.2. Hi
8.3 Hi
8.4 Hi
8.5. Vi ph
9. Ti
à các quy
àn giao thông
ham gia giao thông
èn giao thông
a các tai n
khi tham gia giao thông
g vi ph
ên v
è
o thông trên các giao l
26
27
28
32
35
37
39
41
41
41
42
43
44
46
IV. H
d
I.
II.
III.
IV.
V. K
Nh
ị xe bt trong giao thơng
1. Qu
2. Ý ki
à qu
Nh
ýt hàng ngày
1. Nh
hung c
ình hình giao thơng
2.
ánh giá v
3.
Hành vi c
1. Ý ki
Xe buýt v
ên ch
2. Xe buýt th
gây ra tai n
3. Xe buýt nhi
b
4. Than phi
n viên ph
ên xe buýt
5.
ng b
6. Xe buýt th
7.
8. Xe buý
ên gây k
Xe buýt và nh
òn t
1. Xe buýt hi
a ph
2. Nh
à khuy
47
47
48
48
56
57
58
63
65
65
68
70
71
74
75
77
79
81
83
84
87
PH
. PH
Ph
Ph
L
ài li
chí và Internet
92
92
108
PH N I : D
Tai n
càng t
tri
àm
àng s
à phát
ên
Theo th
à tai n
S
kê ho
à nh
àl
ao thơng khơng nh
ình n
à cịn là gánh
ch àm t
n
ãh
Vi
ã và
nh
àm gi
ình phát sóng nh
à th
ình can thi
ên kênh VTV1 m
à nh
àn giao thông. Tuy nhiên, s
àm th
êu gi
g
n
ơng
ã có nhi
ình và chi
ịn thi
nghiên c
T
ã
v
2006 và bình qn
th
t
ịn theo s
850 tri
la vì tai n
(ngu
Theo b
Qu
ịng t
àng th
n tồn Giao thơng
1
Hình
Có r
giao thơng Tp. HCM.
ên nhân có th
à qu
v
ìn, hay s
hi
thông, s
ki àm vi
i
êu chu
à nh
, xe buýt ..v.v.)
Trong r
ên nhân ti
à ý th
tham gia giao thông c
th
Trong cu
y trong nh
ùh
à hành vi c
ên c
ên nhân
y
ành cu
ên c
m gia giao thông t
ên c
ên c
“Ki
”.
ch
à xe buýt
hai bánh (Nh
ày)
2
II. M
êu c
ên c
hm
à xe
hai bánh) v
àn giao thông.
ên xe buýt và ph
ình tr
à hình th
(h
ành vi khi tham gia giao
thơng
ên k
ên c
III
ãs
-Ph
-Ph
-Quan sát
-Và nghiên c
chí và Internet
3
V
ti
-V
ph
nh
ên th
do sinh viên khoa Xã H
PGS.TS. Tr
à
trúc theo m
à nh
và ph
v
êu chí
.
V
n sâu nh
hai bánh, (xe g
sâu có c
,v
ành ph
do và n
V
v
4.M
5.Khuy
T
cu
nh
(phiên b
xe máy
)v
ng pháp ph
nhi
,h
ên, công ch
ên b
ên nh
ình hình giao thơng hi
bt
bt
ph
ài lịng, và nh
ình hình an tồn giao thơng hi
M
ánh và
ã
trong khi phân tích.
- Nh
trúc, và các cu
vào nh
ày l
- Nh
h
ên n
àc
à khơng tham d
ày bình th
Nhìn chung thơng qua cu nghiên c
ành vi c
c
, ã
hi
thơng trong thành ph hi
mà nh
hành, ph
, tham gia giao thông b
bi à xe máy hai bánh và xe buýt.
à không c
ác giao l ịng xoay
à
àn giao thơng v
Nh
thái
, ãt
àn di
n tr
4
R
ình hình ng
s
h
ào c
ãv
àng thêm ch
ình tr
dân tham gia giao thông ph
nh
l Tp. HCM là m
ành ph
mu
àm
ành ph
gi
ã so sánh r
ta c
làm gi
ão, nh
nh
ã
c
nhân chính gây ra tình tr
êu trong m
êu th
cu
th
ên c
ào x
ên, khi
ên th
tai n
c
v
s
i
ên nhân trong nhóm ngun
ã
ên c
ý th
àm rõ trong
ày. Nhóm nghiên c
Q trình hình thành ý th
C
trình nh
C
ình tr
C
ình nh
(Ngu
C
àm
3 quá trình trên thì hành
thao tác khái ni
gia giao thơng là tìm hi
ên c u nh
àm
ã
à
ã,
à hành
à k qu
ào cách
ùh
à hành vi c
5
PH
I.T
v
ÊN C
ình tr
Vi
àm
gi
àn Giao thơng (ATGT) tồn qu
Nguy
ì
2007, trên tồn qu
14.624 v
àm ch
làm b
.
Tai n
t
êu trên.
T
trong m
không gi , th
th
êm
v
ùng k
,s
cịn gia t
Ch
êng m
ã có t
ên VTV1, ngày 8/4/2008)
nh trên th
Th
.
à
ày
àm 194
Riêng thành ph
áo cáo v
àn
giao thông quý I (do UBND thành ph H Chí Minh cơng b
ày
21/3/2008), cho th
àn thành ph
tai n
ng v
51 v
thông làm ch
àm b
. So v
ùng k
2007 s
êm 16. Ngu
ã
êm r
tính trung bình theo con s ên thì m
à m
à
ch
ã cho r
ì tai n
.
Tai n
thành ph
àn
àm ch
ê theo các l
-
Tu
Tu
Tu
Tu
Tu
Thu
6
Th
êc
àn thành ph
71,2% t
ên
ì tai n
à 959 v
ên thì
s
àt
n
Khi m
tiêu c
cho ngành y t
ày cịn gây t
ì con s
s
õ ràng là có nh
c
àm khánh ki
êm gánh n
ình…). Khơng nh
, h àng thu
xã h .
Các phân tích v
ên nhân tai n
à ùn t
ình tr
à do
- Th
nh
- Th
cịn chuy
- Th
thành ph
ịn th
ành lu
Nguyên nhân th
ho
àn
25% qu
s
b ã
cáo t
ành ph
nhân không gi
ô tô và 642 xe g
khi
ài cu
àn giao thơng c
ịn ph
à phân tích nêu rõ là do ph
ành ph
g khi h
ành cho h
ành cho h
ày ch
-7%. S
êg
-
à 1.106.617 ô tô và 21.721.282 xe máy các lo
àn qu
ày 24/1/2008).
c
cho r
ên
à vì m
ày thành ph
ng xe ngo
ào thành ph
à ùn t
ác con ph
7
liên t
nh
tr
t
t
ào b
ên các d
ã góp ph
êm. Các nhà ch
ình
è kh
à hàng qn..v.v. Chính t
ùn t
ành ph
ày m
àm cho tình tr
ành ph
Tình hình vi ph
ph
C
007 l
h
phép lái xe, t
ATGT tồn qu
ình tr
VnExpress 22/3/2008).
àn giao thơng x
àn giao thơng tồn qu
êu rõ r
ã x
à 890.000 xe g
ày 24/1/200
à liên
ên, trên th
nh
m
à
àm lu
khơng th
1.
ài giao thơng ch
M
các tr
Có th
tr
à thơng tin trên các m
ình
àN
ành bao g
ên hàng lo
à các
ài giao thơng cịn
ào gi
à các t
ss, Tu
ên t
ình
ên online, Dân Tri, Vietnam
ên, Báo Ti
t
Ngồi ra, cịn r
truy
(ATGT): Báo Giao thơng V
m
Giao thơng qu
ành b
t
t
Liên H
Yamaha v.v.
ài c
àn giao thơng
àN
àn
ã thành l
trang
àn v
àn có t
ài cu
à Qu
àn c
8
Thơng tin t
kho
c
v
thơng hi
àng ngày
ình,
à mơ t
à. Các di
ùng b
àn v
àm
ên nh
s
t
d
ày sang ch
ã tr
M
các hi
Ùn
ành m
òn ti
êu c
ãi l
àm lu
và có các cu ph
nhân c
ình tr
VnExpress, nhà s
è, hi
ã th
ên
ã
“7 gi
ì t
àn t
à bài tốn giao thơng s
d
ãs
ình
ào l
Tt và Xã X
ên và r
ình tr
Vi
hu c
ịn th
ành cung c
à vi
ào b
ên t
con ph
C
ã có m
b
ình tr
trong l
nh
di
àn ho
ài báo dám lên ti
òn nhi
à do “h
ày
àc
ên, ph
các
9
M
tình tr
V
gây ra, Chính ph
pháp. M
ìm ra m
à th
à xã h
à ùn t
ùng tìm ki
ình tr
ã nhi
ìn th
ài m
ki
v
ày s
Tuy nhiên, t
mình tr
lu
à ph
àb
àm này bao gi
c quá cao, ho
ê tai n
àm
à khi n
ìs
.
rong
ã ban hành Ngh
ki
Ti
ày 29/6/2007. M
àn di
, Ngh
êu c
-CP c
ã
ành chính trong l
ày 02/10/2007. Ngồi
ngày 14/9/2007 v
ày có hi
vi
có r
các tuy
ày là nh
às
ành
lý t
ình tr
hanh niên tình nguy
àn giao thông
ên các ngã ba ngã t
v.v. Con s
ã
ày 4/3 v
phê duy
lên t
v
- B
AT
- B
ch
- B
công tác tu
ã
ành ch
àn U
à Ban
à th
àn k
às
àb
à trình Chính ph
ng và hi
ào q 1/2008.
10
- B
truy
à Truy
ì, xây d
à th
ên
à thi
m 2010.
(Ngu
Rõ ràng là Chính ph
và khơng ng
ình hình tai n
khơng vui v
m
ình th
nhà qu
hi
dung gi
ành ph
ìm cách
ình tr
ày,
à ùn t
ùng nghiêm tr
ình và
ã th
ém
ình tr
"Nh
ùn t
à tai n
ành
ph
VnExpress 22/3/2008).
r
(Trích d
Quan h
à quan tr
Trách nhi
thông;
Ki
giao thông;
Nh
Nh
vi ph
ãh
àn c
m gia giao
ào t
àh
àng c
gia giao thông v
ình vi ph
à kh
àb
ành vi
quy
àh
2. Nh
ên c
ình tr
ình nghiên c
trong q trình tham gia giao thơng
ph
qn r
ào v
ình v
à ch
àn
ào. Nh
ành
11
à khơng th duy trì
lâu dài.
B
àt
ịn có xu h
là vi
b
àk
à theo th
ê
ình tr
ên v
à ti
Ý th
V
c
Ch
c
ên nhân nào
àm gì?
ào k
ên
ìm ra
Trong khn kh
và Hành vi c
óp nh
c ình tr
kém c
n
à ách t
ài c
ên c
” (b
à xe buýt)
õh
ên th
ý th
ng.
Nghiên c
chính là s
cu
ên c
à Hành vi c
trên. Hy v
ên c
ùh
ày ch
ýt, (xe
ên c
ày).
II. Mô t khách th nghiên c
1. V
g
sâu: Phân chia theo gi
B
Các nhóm tu
thơng b
à nhóm tu
à gi
:
12
Gioi
Total
Nam
Nhom
tuoi
n
16
12
14
42
16-25 tuoi
26-38 tuoi
39 tro len
Total
nu
%
38.1%
28.6%
33.3%
100.0%
n
18
18
7
43
Có 49.4% là nam, và 50.5% là n
35.3% thu
50
41.8
%
41.9%
41.9%
16.3%
100.0%
n
34
30
21
85
%
40.0%
35.3%
24.7%
100%
à có 40% thu
à 24.7% là t
ên.
41.8
38.1
40
33.3
28.6
30
16.3
20
10
0
16-25 tuoi
26-38 tuoi
Nam %
39 tro len
Nu %
à nhóm tu
V
ành ph
B
Ngh
Nghe
nghiep
i bánh
à gi
Hoc sinh
Sinh vien
Cong nhan
Nghe tu do
Buon ban
Gioi tinh nguoi tra loi
Nam
Nu
n
%
n
%
5
11.9%
7
16.3%
5
11.9%
7
16.3%
5
11.9%
6
14.0%
14
33.3%
8
19.0%
5
11.6%
Total
n
12
12
11
14
%
14.1%
14.1%
12.9%
16.5%
13
15.3%
13
nho
Cong chuc
Noi tro
Total
5
11.9%
42
100.0%
35
6
12
43
14.0%
27.9%
100.0%
11
12
85
12.9%
14.1%
100.0%
33.3
30
27.9
25
19
20
16.2 16.2
13.9
15
11.9 11.9 11.9
10
13.9
11.6 11.9
5
0
0
Hoc
sinh
Sinh
vien
0
Cong Nghe Buon Cong Noi tro
nhan tu do ban chuc
nho
Nam %
Nu %
i và nhóm ngh
2. V
B
ên
3 Gi
Gioi tính cua nguoi tra loi
Valid
B
Nam
Nu
Total
Frequency
28
28
56
Percent
50.0
50.0
100.0
Valid Percent
50.0
50.0
100.0
4 Ngh
14
Nghe nghiep cua nguoi tra loi
Valid
Sinh vien
Nhan vien
Giao vien
Nguoi lon tuoi, huu tri
Noi tro
Cong nhan
Total
70
Frequency
37
6
4
4
1
4
56
Percent
66.1
10.7
7.1
7.1
1.8
7.1
100.0
Valid Percent
66.1
10.7
7.1
7.1
1.8
7.1
100.0
66.1
60
50
40
30
20
10.7
7.1
7.1
7.1
10
1.8
0
%
Sinh vien
S
Nhan vien
Giao vien
Huu tri
3 Ngh
Cong nhan
Noi tro
ph
Xe buýt gây tai n
15
Trong cu
ên c
ày có 56 cu
buýt
à nam n
ên, h
à 30 nam. Và trong s
à nh
ành kh
xuyên ph
. Ngh
B
à gi
5 : Nhóm ngh
Nghe
nghiep
cua nguoi
tra loi
à gi
Sinh vien
Nhan vien
Giao vien
Nguoi lon tuoi, huu tri
Noi tro
Cong nhan
Total
Gioi tính cua nguoi tra loi
Nam
Nu
n
%
n
%
19
67.9%
18
64.3%
3
10.7%
3
10.7%
4
14.3%
2
7.1%
2
7.1%
1
3.6%
4
14.3%
28
100%
28
100%
Nh
Total
n
37
6
4
4
1
4
56
%
66.1%
10.7%
7.1%
7.1%
1.8%
7.1%
100%
:
h
ình hình giao thơng hi
bt
bt
4.M
5.Khuy
ài lịng, và nh
n
ình hình an tồn giao thông hi
16
III.
I.
Nh
1. V
B
àh
6
Gioi
Total
Nam
Ve co so
ha tang
Chua tot
%
%
n
%
41
97.6%
42
97.7%
83
97.6%
1
2.4%
100.0
%
1
2.3%
100.0
%
2
2.4%
100.0
%
42
r
ch
khi m
ph
àm tr
Nu
n
Tam duoc
Total
n
43
85
àn nàn v
h
ã
ành cho giao thơng q ít so v
ày càng cao d
êm tình tr
à tai n
ó
à
êu chu , trong
à nhi
ào b
t
cho ch
lo
ình
ày càng x
ãc
ên
à làm
nhi
M
ình tr
ào cịn hi
hi
à bi
àh
ên t
“Nhìn chung là ch
ào nâng c
. Hi
tuy
ào b
ên t
à
ên có nhi
à,
àv
(Nam, 43 tu
ì nh
kém và các y
m
d
àb
thơng khơng h
àn k
M
ành cho mơ tơ r
ìr
à các giao l
ình tr
17
l
m
trình giao thơng
ì thi
ì th
ìb
ên c
h
ãy,
ìr
ành lu
(Nam, 28 tu
Vi
tuy
tuy
à khơng phù h
ày t
àc
ành nhi
ùn t
à chính vi
phân lu
àm cho các m tiêu c
ịng vèo, t
êm nhiên li
thêm cho khơng khí, làm cho m
ịng ph
ình chung
“V
ì cịn nhi
ịn nhi
àh
ày c
quan vì nhi
tr
ùn t
gi àn k
có m
chi Anh th
có m
Nguy
th
ên t
ì gi
uy
ì bình th
hi
ì
ào tình
ãk
m
ì nguyên tuy
ành m
à ph
ùng Kh
”
(Nam, 32 tu
ày theo bác là
giao thông công chánh. Anh phân lu
không phân lu
ì
c
dân khi tham gia giao thơng. V
m
ày thơi mà nghe nó tr
nào. H
à có
giao thơng, c
ên thơi. Ph
các bi
“V
ì nó khơng k
l
ên trái khi có ùn t
à khơng nh
õ
(Nam, 43 tu
18
Thi
l
ình giao thơng c
àng ngày làm nhi
ìh
ùn t
ngay c
ãt
ì do cái vịng xoay.
thì do cái thi
ình ngh
ịng xoay. Bác nói trên
ình Hóa thơi, m
làn 2
ì ng
ì
N
à nói do nh
khơng sâu xa cho nên d
ùn t
qu
ch ngã t
c
ì cái
m
ì hl
sao mà khơng ùn t
Cái th
èn tín hi
gian xanh là 30 giây thơi, n
lên r
ùn t
báo hi
Ngồi ra cịn có v
th
l
ì
ngồi
ên d
.
ên giao thơng cơng chánh
m
.
(Nam, 53 tu
C
trách nhi
l
góp c
b
ã có nhi
ào? Giao thơng cơng chính có bi
ành liên quan khơng? Ý ki
ào? Có ai l
2.
B
õ ràng v
ên, các kênh ph
à có ti
7
ên b
ên b
Gioi
Total
Nữ
Nam
n
Co bi ket xe
Thuong xuyen bi
ket xe
Tình trang ket xe
ngay cang gia
tang
Total
Th
tuân th
à lu
%
n
%
n
%
34
81.0%
33
76.7%
67
78.8%
8
19.0%
10
23.3%
18
21.2%
42
100.0%
43
100.0%
85
100.0%
õ ràng là ch
19
nh
có c
ì ng
ìm
ày vào gi
gây ách t
có chung nh
thì n
gi
t
ài gi
àn
ành vào gi
i thành và các giao l
àm
ài xe r
ành nhau t
à khó
à
“Nói chung t
ìs
qu
à khi mà c
ì ng
là c
(N , 17 tu i, h c sinh)
“Khi mà em b
c
ì ch
“N
h
ìc
ì ph
às
ên
0-25 phút m
(Nam, 15 tu
ì ng
(N
“H
là khơng bao gi
è:
àn v
ịm qua dịm l
ào c
có chú CSGT r ph
à ý th
àv
th
ì làm gì mà k
g quan sát r
à con
c
ã ba, ngã t
không cán lên v
ên kia c
à…là…bi
(Nam,53 tu
)
Do thi
ch
ành các tín hi
nhi
b
ham gia giao thơng khơng t
èn ho
c giao l
êm n
à tn th
thơng s
“L
k
à có m
XANH, ngã 6 C
ỊA… ch
(N
ịn thi
àn giao thơng thì l
ên các ch
ày
àc
.
ã t
ÀNG
20